Құжат мәтініне өту

О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан»

Қаулы · № 1042 · қабылданған 09.12.2024
Заңдық күші: Қолданыста · 09.12.2024 редакциясы
https://adilet.kz/laws/12-2011-no-506-31-2010-no-1525/
Басып шығарылды 2026-08-14 · adilet.kz
О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан» Қолданыста Қаулы ·№ 1042 ·09.12.2024

О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан»

ҚАЗ«Қазақстан Республикасының әуе кеңістігін пайдалану қағидасын бекіту және Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2010 жылғы 31 желтоқсандағы № 1525 қаулысына өзгеріс енгізу туралы және Қазақстан Республикасы Үкіметінің кейбір шешімдерінің күші жойылды деп тану туралы» Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 12 мамырдағы № 506 қаулысына өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы

Қолданыста Қаулы ·№ 1042 · қабылданған 09.12.2024

ЭКБ деректері 31.07.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан»
Атауы (қаз.)
«Қазақстан Республикасының әуе кеңістігін пайдалану қағидасын бекіту және Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2010 жылғы 31 желтоқсандағы № 1525 қаулысына өзгеріс енгізу туралы және Қазақстан Республикасы Үкіметінің кейбір шешімдерінің күші жойылды деп тану туралы» Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 12 мамырдағы № 506 қаулысына өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы
Акт түрі
Қаулы
Заңдық күші
Қолданыста
Тізілімдегі мәртебе коды
new
Нөмірі
1042
Қабылданған күні
09.12.2024
Көрсетілген редакция
09.12.2024 · қолданыстағы 203838_732745.rus
Базадағы редакциялар
1
Соңғы өзгеріс
09.12.2024
Мәтін тілі
орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
P2400001042
ЭКБ идентификаторы
203838
Редакция идентификаторы
203838_732745
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
31.07.2026 08:02

0

О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан»
Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан» следующие изменения и дополнения:
преамбулу изложить в следующей редакции:
«В соответствии с Законом Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:»;
в Правилах использования воздушного пространства Республики Казахстан, утвержденных указанным постановлением:
в пункте 2:
дополнить подпунктом 23-1) следующего содержания:
«23-1) воздушное пространство свободной маршрутизации (Free Route Airspace) (далее – FRA) – определенный объем контролируемого воздушного пространства, в пределах которого пользователи могут свободно планировать маршрут между определенной точкой входа и определенной точкой выхода, с возможностью прокладывать маршрут через промежуточные путевые точки, без привязки к фиксированной маршрутной сети ОВД, с учетом доступности воздушного пространства;»;
подпункт 46) изложить в следующей редакции:
«46) представленный план полета (FPL) – последний план полета, представленный пилотом, эксплуатантом или его уполномоченным представителем для использования органами ОВД;»;
пункт 7 дополнить подпунктом 14) следующего содержания:
«14) FRA.»;
пункт 10 изложить в следующей редакции:
«10. Перечень районов (зон) полетной информации и диспетчерских районов и их границы определяются поставщиком аэронавигационного обслуживания, подведомственным уполномоченному органу в сфере гражданской авиации, и публикуются в документах аэронавигационной информации.
Границы узловых диспетчерских районов и диспетчерских зон, TMZ и RMZ разрабатываются поставщиком аэронавигационного обслуживания и публикуются в документах аэронавигационной информации.
Границы зон аэродромного движения неконтролируемого аэродрома разрабатываются эксплуатантом аэродрома, согласовываются с органом обслуживания воздушного движения и (или) управления воздушным движением, в районе ответственности которого находится аэродром, и публикуются в документах аэронавигационной информации.
Границы районов (зон) управления воздушным движением совпадают с границами районов (зон) полетной информации и диспетчерских районов.
FRA, его основные точки, границы и время работы определяются поставщиком аэронавигационного обслуживания по согласованию с уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации и публикуются в документах аэронавигационной информации.
Для целей воздушного пространства свободной маршрутизации основные точки делятся на следующие:
1) входные и выходные;
2) промежуточные;
3) точка соединения с маршрутом прибытия;
4) точка соединения с маршрутом вылета.»;
пункт 98 дополнить подпунктом 3) следующего содержания:
«3) при выполнении полетов воздушных судов в FRA.»;
в пункте 100:
подпункт 6) исключить;
подпункт 8) изложить в следующей редакции:
«8) для воздушных судов, задействованных (заявленных) в дежурстве по поисково-спасательному обеспечению полетов согласно заключенным договорам с поставщиком аэронавигационного обслуживания, помимо целей для поиска и спасания пассажиров и экипажей, терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов, допускается использовать для выполнения полетов – при указании в плане полета наименований целей и литеров полетов, соответствующих целям с условными обозначениями HUM, HOSP, МEDEVAC, SAR, FFR, 04, литерами «ОК» и «ПК» в соответствии с приложением 4 к настоящим Правилам, при условии прикрытия района ответственности дежурными поисково-спасательными воздушными судами прилегающих районов поиска и спасания.
Уполномоченная организация в сфере гражданской авиации незамедлительно представляет в ГЦ ПВД копии выданных сертификатов эксплуатанта, свидетельств на выполнение авиационных работ, свидетельств на право выполнения полетов и сертификатов летной годности.»;
пункты 180 и 181 изложить в следующей редакции:
«180. Расследование нарушений порядка использования воздушного пространства Республики Казахстан проводится комиссией, созданной решением уполномоченного органа в сфере гражданской авиации или уполномоченного органа в сфере государственной авиации.
Расследование нарушений порядка использования воздушного пространства Республики Казахстан, в которые вовлечены воздушные суда различных видов авиации, за исключением БАС, проводятся комиссией, созданной совместным решением уполномоченных органов в сферах гражданской и государственной авиации.
Расследование нарушений порядка использования воздушного пространства Республики Казахстан:
в случае использования БАС, относящихся к гражданской авиации, проводится уполномоченным органом в сфере гражданской авиации;
в случае использования БАС, относящихся к государственной авиации, проводится уполномоченным органом в сфере государственной авиации.
181. В состав комиссии включаются представители уполномоченного органа в сфере гражданской авиации или уполномоченного органа в сфере государственной авиации, уполномоченной организации в сфере гражданской авиации, органов ОВД (УВД) и эксплуатанта воздушного судна (организации, эксплуатирующей воздушное судно), допустившего нарушение порядка использования воздушного пространства.»;
приложение 3 к указанным Правилам изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2 2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

0 Виды сообщений о движении воздушных судов и производстве деятельности, связанной с использованием воздушного пространства

Приложение
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от « » 2024 года

Приложение 3
к Правилам использования
воздушного пространства
Республики Казахстан
Виды сообщений о движении воздушных судов и производстве деятельности, связанной с использованием воздушного пространства
№ п/п
На­име­но­ва­ние со­об­ще­ния
Се­рия сроч­но­сти при по­да­че со­об­ще­ний по се­ти авиа­ци­он­ной фик­си­ро­ван­ной свя­зи
Срок по­да­чи
Кто со­об­ща­ет
Ко­му со­об­ща­ет­ся
по внут­рен­ним по­ле­там в Рес­пуб­ли­ке Ка­зах­стан
по меж­ду­на­род­ным по­ле­там за пре­де­лы Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
1
2
3
4
5
6
7
1.
Со­об­ще­ния поль­зо­ва­те­ля (экс­плу­а­тан­та) (или его упол­но­мо­чен­но­го пред­ста­ви­те­ля) или ко­ман­ди­ра ВС
1.1.
РПЛ - по­вто­ря­ю­щий­ся план по­ле­та (RPL - Repetitive Flight plan)
КК
не позд­нее 15 ка­лен­дар­ных дней до на­ча­ла по­ле­та
поль­зо­ва­тель (экс­плу­а­тант) ВС или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) ГЦ ПВД
1) ГЦ ПВД
1.2.
ЦХГ - из­ме­не­ние (Change или Modification - CHG). Со­об­ще­ние об из­ме­не­ни­ях по­сто­ян­но­го ха­рак­те­ра пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда необ­хо­ди­мо вне­сти ка­кое-ли­бо из­ме­не­ние в ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (RPL), со­дер­жа­щи­е­ся в пе­ре­дан­ных ра­нее дан­ных RPL
КК
не позд­нее 7 ка­лен­дар­ных дней до на­ча­ла по­ле­та
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та
1.3.
ФПЛ (Filed flight plan - FPL) - пред­став­лен­ный план по­ле­та на нере­гу­ляр­ные по­ле­ты;
ре­гу­ляр­ные рей­сы по рас­пи­са­нию;
до­пол­ни­тель­ные и пе­ре­не­сен­ные с пред­ше­ству­ю­щих су­ток по рас­пи­са­нию;
по­ле­ты по авиа­ци­он­ным ра­бо­там;
по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се
ФФ
не ме­нее чем за 60 ми­нут и не бо­лее чем за 120 ча­сов до вре­ме­ни от­прав­ле­ния по рас­пи­са­нию (пла­ну); по по­ле­там в\че­рез IFPS - не позд­нее 3-х ча­сов
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель, или ко­ман­дир ВС
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
ФПЛ (Filed flight plan - FPL) - план по­ле­та на по­ле­ты управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей
не ме­нее чем за 3 ча­са до вре­ме­ни вы­ле­та
1) Бри­финг
1) Бри­финг
1.4.
ДЛА - за­держ­ка (Delay - DLA). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда вы­лет воз­душ­но­го суд­на, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли пе­ре­да­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), за­дер­жи­ва­ет­ся бо­лее чем на 30 ми­нут от рас­чет­но­го вре­ме­ни вы­ле­та по рас­пи­са­нию (пла­ну)
ФФ
не позд­нее 30 мин до вре­ме­ни от­прав­ле­ния ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну) при ожи­да­е­мой за­держ­ке на 30 мин и бо­лее
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
1.5.
ЦХГ - из­ме­не­ние (Change или Modification - CHG). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда необ­хо­ди­мо вне­сти ка­кое-ли­бо ра­зо­вое из­ме­не­ние в ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та, со­дер­жа­щи­е­ся в пе­ре­дан­ных ра­нее дан­ных FPL. Со­об­ще­ние на­прав­ля­ет­ся тем по­лу­ча­те­лям ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та, к ко­то­рым от­но­сит­ся это из­ме­не­ние. Со­от­вет­ству­ю­щие из­ме­нен­ные ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та предо­став­ля­ют­ся тем сто­ро­нам, к ко­то­рым от­но­сят­ся эти из­ме­не­ния, но ко­то­рые рань­ше не по­лу­ча­ли та­кую ин­фор­ма­цию
ФФ
не позд­нее 30 мин до рас­чет­но­го вре­ме­ни от­прав­ле­ния ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну), ука­зан­но­го в плане по­ле­та (FPL)
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
1.6.
ЦНЛ - от­ме­на (Cancel - CNL). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда от­ме­ня­ет­ся по­лет, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли ра­нее рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL)
ФФ
не позд­нее вре­ме­ни вы­ле­та ВС по пла­ну
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
1) Бри­финг;
2) ГЦ ПВД (при по­да­че пла­на по­ле­та че­рез ин­тер­нет-ре­сурс ГЦ ПВД)
1.7.
СПЛ - до­пол­ни­тель­ный план по­ле­та (Supplementary flight plan - SPL). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся при по­ступ­ле­нии за­про­са до­пол­ни­тель­ной ин­фор­ма­ции (RQS) по­ми­мо той, ко­то­рая уже бы­ла пе­ре­да­на в со­об­ще­нии CPL или FPL
ФФ
при по­ступ­ле­нии за­про­са
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) Бри­финг
1) Бри­финг
1.8.
ФПЛ ти­па АФИЛ - план по­ле­та с бор­та ВС (AFIL)
ФФ
не позд­нее 10 ми­нут до про­ле­та ПОД вы­хо­да на воз­душ­ную трас­су
экс­плу­а­тант (ко­ман­дир) ВС
1) РДЦ (РДП), АДЦ (ДП­РА) по ме­сту на­хож­де­ния ВС;
2) МДП по ме­сту на­хож­де­ния
1) РДЦ (РДП), АДЦ (ДП­РА) по ме­сту на­хож­де­ния ВС;
2) МДП по ме­сту на­хож­де­ния
1.9.
ДЕП - вы­лет воз­душ­но­го суд­на (Departure - DEP). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в от­но­ше­нии воз­душ­но­го суд­на, по ко­то­ро­му ра­нее бы­ли рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та FPL, вы­ле­тев­ше­го из некон­тро­ли­ру­е­мо­го аэро­дро­ма или пло­щад­ки в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
ФФ
не позд­нее 5 ми­нут по­сле вы­ле­та
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) Ор­га­ну войск ПВО
1.10.
АРР - при­бы­тие (Arrival - ARR). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся, ко­гда ВС про­из­ве­ло по­сад­ку на некон­тро­ли­ру­е­мом аэро­дро­ме, пло­щад­ке в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
ФФ
не позд­нее 5 ми­нут по­сле по­сад­ки
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1) Ор­га­ну войск ПВО
1.11.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR). Со­об­ще­ние, ка­са­ю­ще­е­ся ава­рий­но­го опо­ве­ще­ния, пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда счи­та­ет­ся, что воз­душ­ное суд­но на­хо­дит­ся в ава­рий­ном по­ло­же­нии
немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нии фак­та
поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель, или ко­ман­дир ВС ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
Ста­дия бед­ствия - DETRESFA
CC
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии);
4) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии);
4) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
Ста­дия тре­во­ги - ALERFA
CC
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии);
4) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии);
4) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
Ста­дия неопре­де­лен­но­сти - INCERFA
CC
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии);
4) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии);
4) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
2.
Со­об­ще­ния «Бри­финг»
2.1.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR). Со­об­ще­ние, ка­са­ю­ще­е­ся ава­рий­но­го опо­ве­ще­ния, пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­ган ОВД счи­та­ет, что воз­душ­ное суд­но на­хо­дит­ся в ава­рий­ном по­ло­же­нии. Ука­зы­ва­ет­ся в од­ной из трех ста­дий:
CC
немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нии фак­та
бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
Ста­дия бед­ствия - DETRESFA
CC
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
Ста­дия тре­во­ги - ALERFA
CC
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
Ста­дия неопре­де­лен­но­сти - INCERFA
CC
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
2.2.
РЦФ - от­каз ра­дио­свя­зи (Radio communication failure - RCF). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­га­ну ОВД ста­но­вит­ся из­вест­но о том, что на воз­душ­ном судне, вы­пол­ня­ю­щем по­лет в его рай­оне, име­ет ме­сто от­каз ра­дио­свя­зи
СС
немед­лен­но по по­лу­че­нии со­об­ще­ния
бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
4) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту;
5) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
6) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
7) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
4) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту в РК;
5) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
6) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
7) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
2.3.
АНВ - ANV- акт неза­кон­но­го вме­ша­тель­ства в де­я­тель­ность граж­дан­ской авиа­ции
СС
немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нии фак­та
бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) ГЦ УВД;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) ГЦ УВД;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
2.4.
АНП - ANP - на­ру­ше­ние по­ряд­ка ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
СС
немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нии фак­та
бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) ГЦ УВД;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) ГЦ УВД;
5) ор­га­ну ОВД по ме­сту на­хож­де­ния ВС
2.5.
ФПЛ (Filed flight plan FPL) - пред­став­лен­ный план по­ле­та на нере­гу­ляр­ные по­ле­ты;
ре­гу­ляр­ные рей­сы по рас­пи­са­нию;
до­пол­ни­тель­ные и пе­ре­не­сен­ные с пред­ше­ству­ю­щих су­ток по рас­пи­са­нию;
по­ле­ты по авиа­ци­он­ным ра­бо­там;
по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се
ФФ
не ме­нее чем за 60 ми­нут и не бо­лее чем за 120 ча­сов до вре­ме­ни от­прав­ле­ния по рас­пи­са­нию (пла­ну); по по­ле­там в\че­рез IFPS - не позд­нее 3-х ча­сов.
бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та ВС
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки;
3) ДСА аэро­пор­та вы­ле­та и пер­вой по­сад­ки;
4) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5) ГЦ УВД (на по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се, по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве, ВС го­су­дар­ствен­ной авиа­ции, за ис­клю­че­ни­ем по­ле­тов управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей);
6) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та по­сад­ки;
7) РДЦ (РДП) до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки в РК;
3) ДСА аэро­пор­та вы­ле­та и пер­вой по­сад­ки в РК;
4) ор­га­ну войск ПВО при по­ле­тах на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5) ГЦ УВД (на по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се, по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве, ВС го­су­дар­ствен­ной авиа­ции, за ис­клю­че­ни­ем по­ле­тов управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей);
6) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та пер­вой по­сад­ки в РК;
7) РДЦ (РДП) до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки в РК;
8) на ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
ФПЛ (Filed flight plan - FPL) - план по­ле­та на по­ле­ты управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей
не ме­нее чем за три ча­са до вы­ле­та
При пред­став­ле­нии пла­на по­ле­та ФПЛ (FPL) бо­лее чем за 24 ча­са в по­ле 18 «Про­чая ин­фор­ма­ция» ука­зы­ва­ют­ся ДА­ТА/ и да­та вы­ле­та воз­душ­но­го суд­на, на­при­мер ДА­ТА/220716, где 22 – год, 07 – ме­сяц, 16 – чис­ло ме­ся­ца.
2.6.
ДЛА - за­держ­ка (Delay - DLA). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда вы­лет воз­душ­но­го суд­на, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли пе­ре­да­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), за­дер­жи­ва­ет­ся бо­лее чем на 30 ми­нут от рас­чет­но­го вре­ме­ни вы­ле­та по рас­пи­са­нию (пла­ну)
ФФ
не позд­нее вре­ме­ни вы­ле­та ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну) при ожи­да­е­мой за­держ­ке на 30 мин и бо­лее
бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та ВС
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та;
3) ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док;
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
6) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3) ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док РК;
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве в РК;
6) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
7) на ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
2.7.
ЦХГ - из­ме­не­ние (Change или Modification - CHG). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда необ­хо­ди­мо вне­сти ка­кое-ли­бо ра­зо­вое из­ме­не­ние в ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), со­дер­жа­щи­е­ся в пе­ре­дан­ных ра­нее дан­ных. Со­об­ще­ние на­прав­ля­ет­ся тем по­лу­ча­те­лям ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та, к ко­то­рым от­но­сит­ся это из­ме­не­ние. Со­от­вет­ству­ю­щие из­ме­нен­ные ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL) предо­став­ля­ют­ся тем сто­ро­нам, к ко­то­рым от­но­сят­ся эти из­ме­не­ния, но ко­то­рые рань­ше не по­лу­ча­ли та­кую ин­фор­ма­цию.
ЦНЛ - от­ме­на (Cancel - CNL). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда от­ме­ня­ет­ся по­лет, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли ра­нее рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (RPL или FPL)
ФФ
не позд­нее 30 мин до вы­ле­та ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну) или ра­нее на­зна­чен­но­го вре­ме­ни ДЛА
бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та;
3) ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док;
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
6) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3) ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док РК;
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
6) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
7) на ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
2.8.
ДЕП - вы­лет воз­душ­но­го суд­на (Departure - DEP). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в от­но­ше­нии воз­душ­но­го суд­на, по ко­то­ро­му ра­нее бы­ли рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL или RPL)
ФФ
не позд­нее 5 ми­нут по­сле вы­ле­та ВС
бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та
1) ГЦ ПВД;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки;
3) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та пер­вой по­сад­ки;
4) бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки по марш­ру­ту по­ле­та;
5) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1) ГЦ ПВД;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки в РК;
3) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та пер­вой по­сад­ки в РК;
4) бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
5) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве 6) на ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
2.9.
АРР - при­бы­тие (Arrival - ARR). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся ко­гда ВС про­из­ве­ло по­сад­ку на аэро­дро­ме на­зна­че­ния, за­пас­ном или дру­гом аэро­дро­ме
ГГ
не позд­нее 5 мин по­сле по­сад­ки ВС
бри­финг аэро­дро­ма по­сад­ки
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и про­ме­жу­точ­ных по­са­док;
3) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и про­ме­жу­точ­ных по­са­док;
3) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве в РК
2.10.
ЦПЛ - те­ку­щий план по­ле­та (Current flight plan - CPL). План по­ле­та, вклю­чая воз­мож­ные из­ме­не­ния (уход ВС на за­пас­ной аэро­дром в рай­оне аэро­дро­ма), обу­слов­лен­ные по­сле­ду­ю­щи­ми дис­пет­чер­ски­ми раз­ре­ше­ни­я­ми
ФФ
не позд­нее 3 мин по­сле на­ча­ла ма­нев­ра
бри­финг
1) ГЦ ПВД;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
3) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та;
4) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5) бри­финг, ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док;
6) бри­финг, ДСА аэро­пор­тов, ку­да на­прав­ле­но ВС
1) ГЦ ПВД;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
4) ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5) бри­финг, ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док в РК;
6) бри­финг аэро­пор­та, ку­да на­прав­ле­но ВС за пре­де­ла­ми РК
2.11.
СПС - со­об­ще­ние о про­пуск­ной спо­соб­но­сти дис­пет­чер­ских пунк­тов (сек­то­ров)
ФФ
при из­ме­не­ни­ях нор­ма­ти­вов про­пуск­ной спо­соб­но­сти в те­че­ние 10 ми­нут
бри­финг
1) РДЦ (смеж­ный ор­ган ОВД);
2) NOTAM-офис
1) РДЦ (смеж­ный ор­ган ОВД) в РК;
2) NOTAM-офис
3.
Со­об­ще­ния РДЦ (РДП)
3.1.
ЕСТ - рас­чет­ные дан­ные (Estimate - EST). В том слу­чае, ко­гда предо­став­ле­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), со­об­ще­ние EST пе­ре­да­ет­ся каж­дым РДЦ или цен­тром по­лет­ной ин­фор­ма­ции сле­ду­ю­ще­му по марш­ру­ту по­ле­та РДЦ или цен­тру по­лет­ной ин­фор­ма­ции
ФФ
не позд­нее 10 мин, но не ра­нее 30 мин до про­ле­та точ­ки пе­ре­да­чи ОВД
РДЦ (РДП)
1) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та
1) Ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства
3.2.
ЦДН - ко­ор­ди­на­ция (Coordination - CDN). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся при­ни­ма­ю­щим ор­га­ном пе­ре­да­ю­ще­му ор­га­ну в хо­де диа­ло­га ко­ор­ди­на­ции, ко­гда пер­вый пред­ла­га­ет из­ме­не­ние к дан­ным, ка­са­ю­щим­ся ко­ор­ди­на­ции, ко­то­рые со­дер­жат­ся в ра­нее по­лу­чен­ном со­об­ще­нии CPL или EST
ФФ
не позд­нее 10 мин до про­ле­та точ­ки пе­ре­да­чи ОВД
РДЦ (РДП)
1) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та
1) Ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства
3.3.
РЩП - за­прос пла­на по­ле­та (Request flight plan - RQP). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­ган ОВД на­ме­ре­ва­ет­ся по­лу­чить дан­ные пла­на по­ле­та (FPL) при по­лу­че­нии со­об­ще­ния о воз­душ­ном судне, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го ни­ка­ких со­от­вет­ству­ю­щих ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та ра­нее по­лу­че­но не бы­ло
ФФ
при по­лу­че­нии со­об­ще­ния о воз­душ­ном судне (EST), в от­но­ше­нии ко­то­ро­го ни­ка­ких со­от­вет­ству­ю­щих ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та ра­нее по­лу­че­но не бы­ло
РДЦ (РДП)
1) ГЦ ПВД;
2) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
3) бри­финг;
4) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та
1) ГЦ ПВД;
2) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
3) бри­финг;
4) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
5) ор­га­ну ППВД ино­стран­но­го го­су­дар­ства
3.4.
ЦПЛ - те­ку­щий план по­ле­та (Current flight plan - CPL). План по­ле­та, вклю­чая воз­мож­ные из­ме­не­ния (уход ВС на за­пас­ной аэро­дром в РО­ВД), обу­слов­лен­ные по­сле­ду­ю­щи­ми дис­пет­чер­ски­ми раз­ре­ше­ни­я­ми. Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся за­бла­го­вре­мен­но до рас­чет­но­го вре­ме­ни про­ле­та этим воз­душ­ным суд­ном точ­ки пе­ре­да­чи управ­ле­ния, в ко­то­рой управ­ле­ние его дви­же­ни­ем пе­ре­хо­дит к дру­го­му ор­га­ну ОВД, или ес­ли со­от­вет­ству­ю­щий пол­но­моч­ный ор­ган ОВД не пред­пи­сы­ва­ет иной пе­ри­од вре­ме­ни
ФФ
не позд­нее 3 ми­нут по­сле на­ча­ла ма­нев­ра
РДЦ (РДП)
1) ГЦ ПВД;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
3)ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) бри­финг;
5) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС.
1) ГЦ ПВД;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3) ор­га­ну войск ПВО при по­ле­тах в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве в РК;
4) бри­финг;
5) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
6) ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства
3.5.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR). Со­об­ще­ние, ка­са­ю­ще­е­ся ава­рий­но­го опо­ве­ще­ния, пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­ган ОВД счи­та­ет, что воз­душ­ное суд­но на­хо­дит­ся в ава­рий­ном по­ло­же­нии. Ука­зы­ва­ет­ся в од­ной из трех ста­дий:
СС
немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нии фак­та
РДЦ (РДП)
Ста­дия бед­ствия - DETRESFA
СС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ГЦ ПВД
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ГЦ ПВД
Ста­дия тре­во­ги - ALERFA
СС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ГЦ ПВД
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ГЦ ПВД
Ста­дия неопре­де­лен­но­сти - INCERFA
СС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ГЦ ПВД
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5) ГЦ ПВД
3.6.
АНВ - ANV- акт неза­кон­но­го вме­ша­тель­ства в де­я­тель­ность граж­дан­ской авиа­ции
СС
немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нии фак­та
РДЦ (РДП)
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) РЦ УВД;
5) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
6) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та;
7) бри­финг аэро­дро­ма по­сад­ки;
8) ГЦ ПВД
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) РЦ УВД;
5) Ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства по марш­ру­ту по­ле­та;
6) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
7) бри­финг аэро­дро­ма по­сад­ки;
8) ГЦ ПВД
3.7.
АНП - ANP - на­ру­ше­ние по­ряд­ка ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
СС
немед­лен­но по уста­нов­ле­нии фак­та
РДЦ (РДП)
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) РЦ УВД;
5) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
6) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та;
7) ГЦ ПВД
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4) РЦ УВД;
5) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
6) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
7) ГЦ ПВД
3.8.
РЦФ - от­каз ра­дио­свя­зи (Radio communication failure - RCF). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­га­ну ОВД ста­но­вит­ся из­вест­но о том, что на воз­душ­ном судне, вы­пол­ня­ю­щем по­лет в его рай­оне от­вет­ствен­но­сти, име­ет ме­сто от­каз свя­зи
СС
немед­лен­но по по­лу­че­нии со­об­ще­ния
РДЦ (РДП)
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
4) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту;
5) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
6) РЦ УВД;
7) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
8) ГЦ ПВД
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
4) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту в РК;
5) бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
6) РЦ УВД;
7) ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
8) ГЦ ПВД
3.9.
ФЛИ - про­лет Го­су­дар­ствен­ной гра­ни­цы, гра­ни­цы РО­ВД и ПОД при вы­пол­не­нии ли­те­ра «А»
ФФ
не позд­нее 3 мин по­сле про­ле­та ПОД
РДЦ (РДП или ор­ган ОВД, в зоне от­вет­ствен­но­сти ко­то­ро­го на­хо­дит­ся Го­су­дар­ствен­ная гра­ни­ца)
1) ГЦ ПВД;
2) РЦ УВД
1) ГЦ ПВД;
2) ор­га­ну войск ПВО (про­лет Го­су­дар­ствен­ной гра­ни­цы);
3) ГЦ УВД
3.10.
РЖМ-КО - крат­ко­вре­мен­ные огра­ни­че­ния на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ГГ
немед­лен­но по по­лу­че­нии от ор­га­на УВД
РДЦ (РДП)
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг;
3) РДЦ (РДП);
4) МДП
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг в РК;
3) РДЦ (РДП) в РК;
4) МДП в РК
3.11.
РЖИ-КО - от­ме­на крат­ко­вре­мен­ных огра­ни­че­ний на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ГГ
немед­лен­но по по­лу­че­нии от ор­га­на УВД
РДЦ (РДП)
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг;
3) РДЦ (РДП);
4) МДП
1) ГЦ ПВД;
2) бри­финг в РК;
3) РДЦ (РДП) в РК;
4) МДП в РК
4.
Со­об­ще­ния ГЦ ПВД
4.1.
ПЛН - вы­пис­ки пла­нов ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства на пред­сто­я­щие и те­ку­щие сут­ки
ГГ
на пред­сто­я­щие сут­ки - не позд­нее 21.00 мест­но­го вре­ме­ни. На те­ку­щие сут­ки – немед­лен­но при из­ме­не­нии те­ку­ще­го пла­на
ГЦ ПВД
1) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
2) бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док;
3) ор­га­ну войск ПВО;
4) МДП по марш­ру­ту по­ле­та;
5) ГЦ УВД
1) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
2) бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док в РК;
3) ор­га­ну войск ПВО;
4) МДП по марш­ру­ту по­ле­тов в РК;
5) ГЦ УВД
4.2.
ППН – REJ – пред­став­лен­ный план по­ле­та не вно­сит­ся в план ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
ГГ
не позд­нее 30 ми­нут по­сле по­лу­че­ния пла­на по­ле­та
ГЦ ПВД
1) Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
2) бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та, по­дав­ше­го план по­ле­та;
3) ГЦ УВД;
4) экс­плу­а­тан­ту ВС
1) Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
2) бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та, по­дав­ше­го план по­ле­та;
3) ГЦ УВД;
4) экс­плу­а­тан­ту ВС
4.3.
УЛС - вы­пол­не­ние ли­тер­ных рей­сов
ГГ
на­ка­нуне дня по­ле­та - при по­лу­че­нии ука­за­ния упол­но­мо­чен­но­го ор­га­на в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции, по­сту­пив­ше­го за сут­ки до вы­пол­не­ния по­ле­та; Немед­лен­но - по по­лу­че­нии ука­за­ния упол­но­мо­чен­но­го ор­га­на в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции в день вы­ле­та
ГЦ ПВД
1) Экс­плу­а­тан­ту ВС РК;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
3) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та;
4) ГЦ УВД;
5) бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным;
6) ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док
1) Экс­плу­а­тан­ту ВС РК;
2) РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3) МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
4) ГЦ УВД;
5) бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным в РК;
6) ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док в РК
4.4.
РЖМ-ВР - вре­мен­ный ре­жим ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
немед­лен­но по­сле по­лу­че­ния ин­фор­ма­ции об уста­нов­ле­нии от ГЦ УВД
ГЦ ПВД
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис;
3) бри­финг;
4) МДП (ЦПИ)
1) РДЦ (РДП) в РК;
2) NOTAM-офис;
3) бри­финг в РК;
4) МДП (ЦПИ) в РК
4.5.
РЖИ-ВР - от­ме­на вре­мен­но­го ре­жи­ма ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
немед­лен­но по­сле по­лу­че­ния ин­фор­ма­ции об от­мене от ГЦ УВД
ГЦ ПВД
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис;
3) бри­финг;
4) МДП (ЦПИ)
1) РДЦ (РДП) в РК;
2) NOTAM-офис;
3) бри­финг в РК;
4) МДП (ЦПИ) в РК
5.
Со­об­ще­ния ГЦ УВД
5.1.
РЖМ-ВР - вре­мен­ный ре­жим ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
немед­лен­но по уста­нов­ле­нии ре­жи­ма
ГЦ УВД
1) ГЦ ПВД
1)ГЦ ПВД
5.2.
РЖИ-ВР - от­ме­на вре­мен­но­го ре­жи­ма ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
немед­лен­но по сня­тии ре­жи­ма
ГЦ УВД
1) ГЦ ПВД
1) ГЦ ПВД
5.3.
ППН - неутвер­жде­ние пла­на по­ле­та (FPL).
ГГ
не позд­нее 30 ми­нут по­сле по­лу­че­ния пла­на по­ле­та
ГЦ УВД
1) Ор­га­ну УВД;
2) КВС (ко­ман­ди­ры авиа­ци­он­ных во­ин­ских ча­стей)
1) Ор­га­ну УВД;
2)КВС (ко­ман­ди­ры авиа­ци­он­ных во­ин­ских ча­стей)
6.
Со­об­ще­ния цен­тров УВД
6.1.
РЖМ - крат­ко­вре­мен­ное огра­ни­че­ние на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства:
при по­ле­тах в опе­ра­ци­он­ном воз­душ­ном дви­же­нии в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве при на­ли­чии ОГ УВД;
ГГ
немед­лен­но по уста­нов­ле­нии крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния
центр УВД
1) РДЦ (РДП).
1)РДЦ (РДП).
при по­ле­тах в опе­ра­ци­он­ном воз­душ­ном дви­же­нии в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве при от­сут­ствии ОГ УВД, ли­бо в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
немед­лен­но по уста­нов­ле­нии крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис.
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис.
для обес­пе­че­ния де­я­тель­но­сти, пред­став­ля­ю­щей угро­зу без­опас­но­сти по­ле­тов и име­ю­щей ста­тус вне­зап­ной (непред­ви­ден­ной);
немед­лен­но по уста­нов­ле­нии крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния;
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
при про­ве­де­нии уче­ний, всех ви­дов стрельб, пус­ков ра­кет и взрыв­ных ра­бот (в пре­де­лах уста­нов­лен­но­го по­ли­го­на (зо­ны огра­ни­че­ния по­ле­тов);
не позд­нее чем за 12 ча­сов до на­ча­ла та­кой де­я­тель­но­сти (ес­ли ме­нее 12 ча­сов, то по со­гла­со­ва­нию с ор­га­ном ОВД);
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
при по­ле­тах в спе­ци­аль­ных рай­о­нах пла­не­ров (дель­та­пла­нов и па­ра­п­ла­нов);
не позд­нее чем за 12 ча­сов до на­ча­ла та­кой де­я­тель­но­сти;
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
в иных слу­ча­ях, уста­нов­лен­ных на­сто­я­щи­ми Пра­ви­ла­ми
немед­лен­но по уста­нов­ле­нии крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
6.2.
РЖИ - от­ме­на крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
немед­лен­но при от­мене крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния
центр УВД
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
1) РДЦ (РДП);
2) NOTAM-офис
7.
За­яв­ки поль­зо­ва­те­лей воз­душ­но­го про­стран­ства (экс­плу­а­тан­тов) на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
7.1.
За­яв­ки на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства неуправ­ля­е­мы­ми аэро­ста­та­ми, при за­пус­ках ша­ров-зон­дов
ДД
не ме­нее чем за 24 ча­са до на­ча­ла по­ле­та
поль­зо­ва­тель ВП
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
7.2.
За­яв­ки на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства при про­ве­де­нии стрельб во­ин­ски­ми ча­стя­ми, пус­ков ра­кет, взрыв­ных ра­бот (в пре­де­лах уста­нов­лен­но­го по­ли­го­на)
ДД
не ме­нее чем за 24 ча­са до на­ча­ла де­я­тель­но­сти
поль­зо­ва­тель ВП
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
7.3.
За­яв­ки на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства при про­ве­де­нии взрыв­ных ра­бот (граж­дан­ские фи­зи­че­ские и юри­ди­че­ские ли­ца)
ДД
не ме­нее чем за 9 су­ток до на­ча­ла де­я­тель­но­сти, за ис­клю­че­ни­ем слу­ча­ев, ко­гда за­яв­ка тре­бу­ет уточ­не­ний
поль­зо­ва­тель ВП
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
7.4.
За­яв­ки на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства при про­ве­де­нии пус­ков ра­кет (в пре­де­лах за­яв­лен­но­го объ­е­ма воз­душ­но­го про­стран­ства, вы­хо­дя­ще­го за пре­де­лы по­ли­го­на)
ДД
не ме­нее чем за 9 су­ток до на­ча­ла де­я­тель­но­сти, за ис­клю­че­ни­ем слу­ча­ев, ко­гда за­яв­ка тре­бу­ет уточ­не­ний
поль­зо­ва­тель ВП
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
7.5.
За­яв­ки на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства при по­ле­тах в спе­ци­аль­ных рай­о­нах пла­не­ров (дель­та­пла­нов и па­ра­п­ла­нов)
ДД
не ме­нее чем за 24 ча­са до на­ча­ла де­я­тель­но­сти
поль­зо­ва­тель ВП
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
1) ГЦ УВД;
2) цен­тру УВД
7.6.
За­яв­ки на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства бес­пи­лот­ны­ми авиа­ци­он­ны­ми си­сте­ма­ми
ДД
не ме­нее чем за 24 ча­са до на­ча­ла де­я­тель­но­сти
экс­плу­а­тант
ГЦ УВД или бли­жай­ший центр УВД
ГЦ УВД или бли­жай­ший центр УВД
8.
Со­об­ще­ния дис­пет­чер­ских служб аэро­пор­тов (ДСА)
8.1.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR - пер­вич­ное со­об­ще­ние о по­вре­жде­нии ВС, чрез­вы­чай­ных про­ис­ше­стви­ях на зем­ле, а та­к­же лю­бой ин­фор­ма­ции о без­опас­но­сти ВС эки­па­жу и пас­са­жи­рам)
СС
немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нии фак­та
ДСА
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1) КЦПС;
2) упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3) ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
Примечание: местоположение полномочных органов Республики Казахстан, график работы и контактные данные публикуются в сборнике аэронавигационной информации Республики Казахстан.
Расшифровка аббревиатур:
РДЦ – районный диспетчерский центр;
РДП – районный диспетчерский пункт;
ДСА – диспетчерская служба аэропорта
ДПРА – диспетчерский пункт района аэродрома;
АДЦ – аэродромный диспетчерский центр;
ГЦ ПВД – главный центр планирования воздушного движения
РЦ УВД – районный центр управления воздушным движением;
ГЦ УВД – главный центр управления воздушным движением;
ОГ УВД - объединенная группа управления воздушным движением;
РОВД – район обслуживания воздушного движения (ACC – Air Control Centre);
ПОД – пункт обязательных донесений;
ЦПИ – центр полетной информации;
КЦПС – координационный центр поиска и спасания.
____________________________________________