Об утверждении Правил буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов
ҚАЗКемелерді, салдарды және өзге де жүзу объектілерін тіркеп сүйрету қағидаларын бекiту туралы
ЭКБ деректері 02.08.2026 жаңартылды
Деректемелер және дереккөз
- Толық атауы
- Об утверждении Правил буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов
- Атауы (қаз.)
- Кемелерді, салдарды және өзге де жүзу объектілерін тіркеп сүйрету қағидаларын бекiту туралы
- Акт түрі
- Бұйрық
- Заңдық күші
- Қолданыста
- Тізілімдегі мәртебе коды
- new
- Нөмірі
- 423
- Қабылданған күні
- 12.05.2016
- Көрсетілген редакция
- 12.05.2016 · қолданыстағы 103253_91350.rus
- Базадағы редакциялар
- 1
- Соңғы өзгеріс
- 12.05.2016
- Мәтін тілі
- орысша
- НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
- V1600013783
- ЭКБ идентификаторы
- 103253
- Редакция идентификаторы
- 103253_91350
- Бастапқы дереккөз
- ЭКБ zan.gov.kz (API)
- Деректер жаңартылды
- 02.08.2026 09:12
0 Об утверждении
Правил буксировки судов,
плотов и иных плавучих объектов
В соответствии с подпунктом 26-25) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» ПРИКАЗЫВАЮ:
1 1. Утвердить прилагаемые Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов.
2 2. Комитету транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Асавбаев А.А.) обеспечить:
1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2
2) направление копии настоящего приказа в печатном и электронном виде на официальное опубликование в периодические печатные издания и информационно-правовую систему «Әділет» в течение десяти календарных дней после его государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан, а также в Республиканский центр правовой информации в течение пяти рабочих дней со дня получения зарегистрированного приказа для включения в эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;
3 3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
4
4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) настоящего пункта.
3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
0 Утверждены
приказом Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 12 мая 2016 года № 423
Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов
1 Глава 1. Общие положения
1 1. Настоящие Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 26-25) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» (далее - Закон).
2
2. Настоящие Правила определяют порядок и условия оформления накладной, перевозочных и иных документов, организации буксировок, оплаты услуг по буксировке, предъявления буксируемого объекта для буксировки, требований к составу экипажа судна, плотов и иных плавучих объектов и лицам, осуществляющим буксировку, отправления, приема и сдачи буксируемого объекта.
3 3. Правила распространяются на все суда, плоты и иные плавучие объекты независимо от их принадлежности, при буксировке на внутренних водных путях Республики Казахстан.
4 4. В Правилах используются следующие понятия:
1 1) получатель – лицо, уполномоченное на получение судов, плотов и других плавучих объектов на основании транспортной накладной;
2 2) отправитель – лицо, на основании договора буксировки предъявляющее буксировщику суда, плоты и плавучие объекты для их буксировки в пункт назначения и сдачи получателю;
3 3) свидетельство о годности к плаванию - один из основных документов Регистра судоходства, выдаваемый в соответствии с правилами Регистра судоходства;
4 4) плот – плавучие сооружения в виде плоской платформы, предназначенное для транспортировки груза или переправы на воде;
5 5) буксировка – транспортировка одного или нескольких плавучих объектов, соединенных вместе и предназначенных для перемещения с помощью специального самоходного судна;
6 6) буксирующее судно (буксир) – самоходное судно, выполняющее работы по буксировке судов, плотов и иных плавучих объектов;
7 7) буксируемый объект – судно, плот и иной плавучий объект, предъявленный к буксировке;
8 8) буксировщик – лицо, владеющее на праве собственности или иных законных основаниях судном, предоставляющим услуги по буксировке судов, плотов и иных плавучих объектов;
9 9) уполномоченный орган - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в сфере внутреннего водного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, - межотраслевую координацию.
Иные понятия, используемые в настоящих Правилах, применяются в соответствии с Законом.
2 Глава 2. Порядок и условия оформления накладной, перевозочных и иных документов
5 5. Отправитель одновременно с предъявлением буксируемого объекта к буксировке представляет заполненную транспортную накладную буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов (далее – транспортная накладная) по форме, согласно приложению 1 к настоящим Правилам.
6
6. Транспортная накладная является основным перевозочным документом и подписывается отправителем на каждый предъявленный буксируемый объект, направляемый одному получателю и в один пункт назначения. При заполнении транспортной накладной не допускаются исправления, подчистки и помарки, внесенные изменения и дополнения сведений, внесенных в транспортную накладную перевозчиком после выдачи грузоотправителю квитанции о приеме груза для перевозки, заверяются подписью перевозчика и календарным штемпелем.
7
7. В случае обнаружения дефектов и недостатков, препятствующих буксировке, между буксировщиком и отправителем составляется коммерческий акт в соответствии с Правилами перевозок грузов на внутреннем водном транспорте, утвержденный приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 23 февраля 2016 года №219 (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за №13551), с указанием перечня дефектов и недостатков, а также сроков их устранения.
8 8. При отсутствии дефектов и недостатков на буксируемом объекте препятствующих буксировке, либо их устранений, стороны составляют акт о готовности буксируемого объекта к буксировке по форме согласно приложению 2 к настоящим Правилам.
При изменении и дополнении сведений в транспортной накладной заверяются, подписями отправителя и буксировщика.
3 Глава 3. Порядок и условия организации буксировок
9 9. Буксировка объектов осуществляется в соответствии с договором буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов (далее – договор буксировки). Договор буксировки заключается в письменной форме.
10 10. Отправитель буксируемого объекта обеспечивает необходимую подготовку к буксировке, его техническое оснащение, укомплектование экипажем в соответствии с договором буксировки.
Документом, подтверждающим время прибытия буксировщика к буксируемому объекту, является судовой журнал.
11 11. Отправитель перед началом буксировки предъявляет буксировщику свидетельство о годности к плаванию буксируемого объекта.
12 12. Буксировщик предоставляет к буксировке укомплектованное квалифицированным экипажем, технически оснащенное к буксировке и удовлетворяющее требованиям обеспечения безопасности судоходства буксирующее судно.
13 13. Буксирующее судно (буксир) обеспечивается комплектом откорректированных карт по маршруту перехода.
У всех судов, в том числе у буксируемого судна, если на нем есть сопровождающие, имеются ультракоротковолновая радиостанция двусторонней радиотелефонной связи.
14 14. При буксировках на буксируемом судне устанавливается запасной буксирный трос, равный по длине и разрывной прочности основному.
15 15. В процессе буксировки буксировщик обеспечивает безопасность плавания, руководствуясь законодательными и иными нормативными правовыми актами Республики Казахстан, регламентирующими деятельность на внутреннем водном транспорте.
16 16. Капитан буксирующего судна самостоятельно выбирает способ буксировки объекта (методом толкания или буксировки) в зависимости от условий пути, если иное не предусмотрено договором буксировки.
В отсутствие собственника судна, судовладельца, отправителя или их представителей капитан судна является их представителем.
17 17. При чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера во время буксировки, буксировщику следует принять все меры предосторожности и сохранности буксируемого объекта.
18
18. В случае оставления буксируемого объекта при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера буксировщик принимает все возможные меры, чтобы оставленный им буксируемый объект не создал опасности судоходству на данном участке, другим судам, находящимся в этом районе и опасности экологического загрязнения.
19 19. В случае транспортного происшествия с буксируемым объектом буксировщик совместно с отправителем принимают меры по уменьшению нанесенного таким происшествием ущерба и ликвидации его последствий.
4 Глава 4. Порядок оплаты услуг по буксировке
20 20. Отправитель предъявляет буксируемый объект для буксировки буксировщику и оплачивает ее, в соответствии с договором буксировки.
21 21. С отправителя взимается дополнительная плата в размере, определенном в договоре буксировки, в случае, если вспомогательные суда для проводки плотов через затруднительные участки внутренних водных путей предоставляются буксировщиком.
5 Глава 5. Порядок предъявления буксируемого объекта для буксировки
22 22. Буксируемый объект предъявляется буксировщику отправителем для осмотра в срок, указанного в договоре буксировки, с расчетом времени, необходимого для осмотра до его буксировки. Время предъявления буксируемого объекта для осмотра устанавливается в договоре буксировки исходя из местных условий.
23
23. Капитан буксирующего судна до приема буксируемого объекта проводит его осмотр, проверяет необходимые для буксировки документы, оснастку (такелаж) и оборудование буксируемого объекта, габариты буксируемого объекта, так же проверяет соответствие буксируемого объекта Правилам плавания по внутреннем водным путям, утвержденным приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года №537 (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11347), а в отношении плотов – соответствие плота техническим условиям формирования и оснастки плотов (эксплуатационные характеристики плота).
24 24. В случае, когда по условиям буксировки управление буксируемым объектом в пути не требуется, а нахождение экипажа на буксируемом объекте является затруднительным или опасным, договором предусматривается размещение экипажа буксируемого объекта на буксирующем судне.
6 Глава 6. Требования к составу экипажа судна, плотов и иных плавучих объектов и лицам, осуществляющим буксировку
25
25. Порядок укомплектования буксируемого объекта экипажем или проводниками определяется договором буксировки, при этом численность экипажа судна в день его выхода в плавание составляет не менее установленных Требованиями к минимальному составу экипажей судов, утвержденными приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 18 февраля 2015 года № 134 (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10788).
26
26. Члены экипажа буксируемого объекта выполняют распоряжения буксировщика в части обеспечения безопасности судоходства, сохранности буксируемого объекта и принимают меры по предупреждению транспортных происшествий с буксируемым объектом. Также при буксировке капитан буксирующего судна и представитель буксируемого объекта обеспечивают четкую и слаженную работу экипажа судна и буксируемого объекта.
27 27. Капитан буксирующего судна при выходе в рейс инструктирует членов экипажа или проводников буксируемых судов, плотов и иных плавучих объектов об их правах и обязанностях, в том числе по вопросам управления буксируемого объекта, охраны труда и техники безопасности на судах.
28
28. В пути следования экипаж буксира, проводники или члены экипажа буксируемого судна, плота и иного плавучего объекта осуществляют контроль за состоянием буксируемых судов, плотов и иных плавучих объектов, выполняют при необходимости удаление воды из корпуса и другие работы, связанные с обеспечением сохранности, а также осматривают трюмы судов и плавучих объектов после каждого навала на берег или касания днищем грунта.
7 Глава 7. Порядок отправления, приема и сдачи буксируемого объекта
29 29. Отправитель судов, плотов и иных плавучих объектов осуществляет:
1 1) формирование плотов;
2 2) вывод их в заранее согласованные с буксировщиком места предъявления для буксировки в сроки, указанные в согласованном между отправителем и буксировщиком и соответствующие условиям договора буксировки;
3 3) оборудование причальных устройств в пунктах отправления и в пунктах отстоя и переформирования плотов;
4 4) переформирование плотов в пути для их прохода под мостами, через шлюзы и другие затруднительные для судоходства участки внутренних водных путей;
5 5) проводку плотов вспомогательными судами через затруднительные участки;
6 6) профилактический и аварийный ремонт в пути.
30 30. Буксировщик извещает получателя о времени прибытия буксируемого объекта в пункт назначения не позднее чем за 24 часа, а также повторно за 6 часов до прибытия буксируемого объекта.
31 31. Получатель буксируемого объекта указывает буксировщику место постановки буксируемого объекта и место его приема, а также обеспечивает безопасную постановку буксируемого объекта.
32 32. По прибытии буксируемого объекта в пункт назначения буксировщик и получатель совместно осуществляют его осмотр.
33
33. В случае, если буксируемый объект доставлен в пункт назначения с признаками повреждения, представителями сторон буксировщика и получателя объекта совместно производится осмотр и оценка повреждений, либо с привлечением независимой оценочной организации по обоюдному соглашению и составляется коммерческий акт.
34
34. В отношении плотов, также производится подсчет единиц плотов, прибывших в исправном состоянии, с указанием в составленном коммерческом акте количество древесины в указанных единицах на основании спецификаций без пересчета бревен и с указанием приблизительного количества древесины в поврежденных единицах плотов.
35 35. Окончательная сдача и прием материала из поврежденных единиц плотов осуществляются при перемещение из воды на берег или путем осмотра их в воде представителями сторон буксировщика и получателя.
36 36. Действия, предусмотренные пунктами 31, 32, 33, 34 настоящих Правил, осуществляются не позднее срока указанного в договоре буксировки со времени окончания буксировки.
1 Приложение 1
к Правилам буксировки судов,
плотов и иных плавучих объектов
Форма
№ __________________________
Кемелердi, салдарды және өзге де жүзу объектiлерiн тiркеп сүйреу көлiк жүк құжаты
Транспортная накладная
буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов № _______ от ________
Жөнелту пунктi
Пункт отправления _____________
Жөнелтушi
Отправитель ___________________
_______________________________
(толық атауы)
(полное наименование)
Межелі пунктi
Пункт назначения ______________
Алушы
Получатель ____________________
_______________________________
(толық атауы)
(полное наименование)
Жөнелтушiнiң почталық мекенжайы
және банктiк деректемелерi
Почтовый адрес и банковские
реквизиты отправителя
______________________________
______________________________
______________________________
Алушының почталық мекенжайы
және банктiк
деректемелерi
Почтовый адрес и банковские
реквизиты получателя
________________________________
________________________________
________________________________
Тiркеп
сүйре-
тiлетiн
объектi-
нiң
нөмiрi
(атауы)
Номер (название) букси-
руемого
объекта
Жөнелтушiнiң
белгiлеуi бойынша
деректер
Данные по определению отправителя
Тарифтiк белгiлер
Тарифные отметки
Габарит-
тер (м)
Габариты (м)
Көлем
(текше
м.)
Объем
(м.куб)
Сал-
мақ
(т)
Вес
(т)
Тiркеп
сүйреу
қашықтығы
(км)
Рас-
стояние
буксировки
(км)
Жол
габарит-
терi
Габариты
пути
Тiркеп
сүйреу-
шiнiң
белгiсi
Отметка
букси-
ровщика
Ұзындығы
Длинна ____
Енi
Ширина ____
Шөгуi
Осадка ____
Тереңдiгi
Глубина _____
Енi
Ширина ______
Айналым
R закруг-
ления ________
Салдың көлемi және кеменiң суысырғыштығы
Объем плота или водоизмещение судна ______________________________________________________
(жазумен) (прописью)
Жинақталған салдағы және құрамдағы жүкқұжатының №
№ накладных в сборном плоту или составе
1. Объектiнi (салдың, кеменiң және
басқа объктiлердің) дайындығы мен
оның қауiпсiз жүзуі мен тіркеп
сүйреуге жарамдылығы үшін
_______________________ жауап береді
(ұйымның атауы)
За подготовку объекта (плота, судна
и др. объектов) и пригодность его для
безопасного плавания и буксировки
отвечает
______________________________
(наименование организации)
2. Тіркеп сүйретiлетiн объектiдегi
қауiпсiз-дiктi қамтамасыз етуге
жауапты
______________________________
(Т.А.Ә., лауазымы)
Ответственный за обеспечение
безопасности на буксируемом объекте
______________________________
(ФИО, должность)
3. Қоса берiлген құжаттар:
Приложены документы:
А)___________________________
Б)___________________________
В)___________________________
Г)___________________________
Жөнелтушi:
Отправитель:_______________
(қолы, мөрi)
(подпись, печать)
ТӨЛЕМДЕР:
ПЛАТЕЖИ:
1. _________ № ______
шартқа сәйкес
________ сомада жөнелту
(жазумен) пунктінде
алынды
Взяты в пункте
отправления согласно
договора № ___ от
_______________ в сумме
_______________________
(прописью)
_______________________
2. Тіркеп сүйреу
үдерісіндегi қосымша
төлемдер
Дополнительные платы в
процессе буксировки
_______________________
_______________________
3. Төлемдер барлығы:
Всего платежей:
Алынған:
_______________________
(жазумен)
Получено:
_______________________
(прописью)
Қолы
м.о.
Подпись
м.п.
2 Приложение 2
к Правилам буксировки судов,
плотов и иных плавучих объектов
Форма
АКТ №________
о готовности буксируемого объекта к буксировке
Пункт отправления _________________________ Дата ____________________
(наименование пункта) (дата составления)
Отправитель ____________________________________________________________________________
(толық атауы) (полное наименование)
Буксировщик ____________________________________________________________________________
(толық атауы) (полное наименование)
Буксируемый объект принимается к буксировке ____________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
(без дефектов и недостатков препятствующих буксировке, либо их устранений, а именно)
Охрана буксируемого объекта и прочего оборудования осуществляется проводниками в количестве
_____ человек под руководством _________________________________________________________
________________________________________________________________________________________.
(фамилия, имя, отчество (при его наличии) (далее – ф.и.о.) и занимаемая должность)
Примечания: ____________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Отправитель: ___________________________________________________________________________
(ф.и.о (при его наличии), занимаемая должность и подпись)
Буксировщик: ___________________________________________________________________________
(ф.и.о (при его наличии), занимаемая должность и подпись)