Об утверждении и введении в действие Правил нанесения государственных и регистрационных опознавательных и дополнительных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан
ҚАЗҚазақстан Республикасының мемлекеттiк әуе кемелерiне мемлекеттiк және тiркеу айырым және қосымша белгiлерiн салу ережесiн бекiту және қолданысқа енгiзу туралы
ЭКБ деректері 03.08.2026 жаңартылды
Деректемелер және дереккөз
- Толық атауы
- Об утверждении и введении в действие Правил нанесения государственных и регистрационных опознавательных и дополнительных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан
- Атауы (қаз.)
- Қазақстан Республикасының мемлекеттiк әуе кемелерiне мемлекеттiк және тiркеу айырым және қосымша белгiлерiн салу ережесiн бекiту және қолданысқа енгiзу туралы
- Акт түрі
- Бұйрық
- Заңдық күші
- Күшін жойған
- Тізілімдегі мәртебе коды
- yts
- Нөмірі
- 560
- Қабылданған күні
- 14.09.2004
- Көрсетілген редакция
- 04.09.2012 · қолданыстағы AI21970_3.rus
- Базадағы редакциялар
- 1
- Соңғы өзгеріс
- 04.09.2012
- Мәтін тілі
- орысша
- НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
- V040003160_
- ЭКБ идентификаторы
- 21970
- Редакция идентификаторы
- AI21970_3
- Бастапқы дереккөз
- ЭКБ zan.gov.kz (API)
- Деректер жаңартылды
- 03.08.2026 19:41
0 Об утверждении и введении в действие Правил нанесения государственных и регистрационных опознавательных и дополнительных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан
В соответствии с Указом Президента Республики Казахстан, имеющего силу закона, "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан" ПРИКАЗЫВАЮ: см.Z100339
1 1. Утвердить и ввести в действие прилагаемые Правила нанесения государственных и регистрационных опознавательных и дополнительных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан.
2 2. Настоящий приказ вступает в силу со дня регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
3 3. Приказ довести до должностных лиц в части, их касающейся.
0 Правила нанесения государственных и регистрационных опознавательных и дополнительных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан
Утверждены
приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
Правила нанесения государственных и регистрационных опознавательных и дополнительных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан
1 1. Общие положения
1 1. Для определения государственной и ведомственной принадлежности на каждый летательный аппарат (далее - ЛА) наносятся соответствующие опознавательные знаки.
2 2. Настоящие Правила определяют порядок нанесения опознавательных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан. см.Z100339
3 3. В качестве опознавательных знаков ЛА устанавливаются соответствующие изображения и цифровые обозначения, наносимые на поверхность ЛА в местах, установленных настоящими Правилами.
4 4. По своему назначению опознавательные знаки подразделяются на основные и дополнительные.
5 5. Основной опознавательный знак определяет принадлежность ЛА соответствующему государственному органу Республики Казахстан.
6 6. Дополнительные опознавательные знаки определяют принадлежность воздушного судна соответствующей организации или воинской части.
Дополнительными опознавательными знаками ЛА являются:
1 1) бортовые номера;
2 2) полосы;
3 3) особые надписи;
4 4) особые изображения (красный полумесяц).
7 7. Опознавательные знаки на воздушных судах должны быть хорошо видимыми.
Для поддержания соответствующего цвета в процессе эксплуатации опознавательные знаки должны периодически подкрашиваться.
2 2. Описание опознавательных и дополнительных знаков, порядок их нанесения на государственные воздушные суда
8 8. Основные опознавательные знаки государственных воздушных судов Республики Казахстан приведены в приложении 1 к настоящим Правилам.
9 9. Основной опознавательный знак ЛА наносится:
1 1) на самолеты-монопланы - на крылья снизу и сверху, а также с двух сторон на вертикальное оперение согласно приложений 2-5, 10;
2 2) на самолеты-бипланы - на верхние крылья сверху, на нижние крылья снизу и с двух сторон на вертикальное оперение согласно приложений 2,7;
3 3) на вертолеты - на боковые стенки кабины в ее задней части и снизу кабины согласно приложений 6, 8, 9.
10
10. При нанесении основного опознавательного знака на крыло самолета (сверху и снизу) его центр должен находиться примерно посредине хорды крыла. Расстояние от центра знака до конца крыла должно быть в пределах 0,1 - 0,2 размаха крыла, а расстояние от передней кромки крыла до вершины знака вместе с окантовкой - в пределах 50-150 мм.
11 11. На вертикальное оперение самолета с низким расположением горизонтального оперения знак наносится в центре общей площади киля и руля направления выше стабилизатора, с высоким расположением горизонтального оперения - в центре площади киля ниже стабилизатора.
На самолеты, имеющие двойное вертикальное оперение, основной опознавательный знак наносится на внешних сторонах вертикального оперения.
Знак на вертикальное оперение наносится с таким расчетом, чтобы его концы находились на расстоянии 50-150 мм от кромок обтекания киля и руля направления.
12 12. Основной опознавательный знак при нанесении на ЛА должен иметь возможно больший размер. Исключение составляют ЛА с защитной окраской - камуфляжем, для которых размеры знака выбираются на один типовой размер меньше, чем для обычно окрашенных самолетов.
13 13. Устанавливаются следующие типовые размеры основных опознавательных знаков: 300, 600, 800, 1000, 1200, 1600, 1800, 2000-2600, 2700 и 3000 мм.
14 14. Бортовой номер на самолетах (вертолетах) обозначается двузначным числом и наносится на боковые поверхности фюзеляжа (боковые стенки кабины вертолета) или вертикальное оперение самолета с двух сторон.
На фронтовые бомбардировщики номер наносится на борт фюзеляжа и на вертикальное оперение выше основного опознавательного знака.
На все другие самолеты и вертолеты номер наносится на борт фюзеляжа согласно приложений 3, 6: на ЛА с удлиненной носовой частью - впереди крыла, на ЛА с укороченной носовой частью - сзади крыла.
15 15. Устанавливаются следующие размеры и форма цифр для бортовых номеров самолетов согласно приложению 11:
1 1) высота цифр: 300, 400, 600, 900, 1200, 1500, 2000, 2500 и 3000 мм;
2 2) ширина цифр должна равняться 2/3 их высоты, а толщина линий, составляющих цифру, - 1/6 их высоты;
3 3) цифры на борту фюзеляжа должны вписываться в условный прямоугольник и наноситься по возможности на боковой проекции оси фюзеляжа в месте, где они лучше видны;
4 4) установлены следующие цвета бортовых номеров: красный, черный, желтый. На воздушное судно, окрашенное в светлый цвет, наносится бортовой номер красного или черного цвета; на судно, окрашенное в темный или камуфлированный цвет, наносится бортовой номер желтого цвета.
16 16. Вертолеты (самолеты), предназначенные для выполнения задач, связанных с медико-санитарным обслуживанием и попадающие под действие соответствующих международных конвенций, имеют дополнительный опознавательный знак - красный полумесяц (приложения 9,10).
На самолеты, окрашенные в белый цвет, красный полумесяц наносится непосредственно на окрашенную поверхность, а на самолеты, окрашенные в другие цвета - в контуре белого цвета максимальных размеров.
Размеры белого контура и красного полумесяца приведены в приложении 1.
17 17. На санитарные самолеты основной опознавательный знак наносится на вертикальное оперение с двух сторон. Дополнительные знаки наносятся:
1 1) красный полумесяц - на крылья самолета снизу и сверху и на боковые поверхности фюзеляжа;
2 2) бортовой номер - на боковые поверхности фюзеляжа (за красным полумесяцем) в сторону оперения.
При нанесении красного полумесяца на крыло самолета его концы не должны выходить на элерон или предкрылок.
18 18. На санитарные вертолеты основной опознавательный знак наносится с обеих сторон на боковую поверхность кабины в ее задней части, а дополнительный знак красный полумесяц - на боковую поверхность кабины в центре с обеих сторон и снизу кабины.
19 19. На воздушные суда авиации Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан помимо основного опознавательного знака и бортового номера дополнительно наносятся полосы шириной 260 мм:
1 1) на самолеты - на руле направления параллельно нервюрам с двух сторон ниже звезды и на руле высоты параллельно лонжерону снизу и сверху;
2 2) на вертолеты - длиной 1500 мм на расстоянии 100-150 мм в сторону хвоста за основным опознавательным знаком.
На темном фоне наносятся полосы белого цвета, а на светлом фоне - красного цвета.
1 ОСНОВНОЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ВС РК ЗНАК
Приложение 1
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных
и дополнительных знаков на
государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
ОСНОВНОЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ
ЗНАК ВС РК ЗНАК
(См. бумажный вариант)
Типовые размеры опознавательных знаков, мм
____________________________________________________________
Д |300 |600 |800 |1000 |1200 |1600 |1800 |2000- |2700 |3000 |
| | | | | | | |2600 | | |
__|____|____|____|_____|_____|_____|_____|______|_____|_____|
C |15 |20 |25 |30 |35 |40 |50 |75 |100 |110 |
__|____|____|____|_____|_____|_____|_____|______|_____|_____|
Е |10 |10 |10 |10 |10 |15 |15 |25 |30 |30 |
__|____|____|____|_____|_____|_____|_____|______|_____|_____|
Условные обозначения:
Д - диаметр; С - ширина желтой окантовки звезды; Е - ширина красной окантовки звезды; К - ширина белого фона; М - длина белого фона, Н - высота знака. Для санитарных вертолетов и самолетов вместимостью до 40 человек К=300 мм, М=700 мм, Н=300 мм. Для санитарных самолетов вместимостью более 40 человек К=600 мм, М=1000 мм, Н=450 мм.
d=H/6; R=H/2; r=5H/12.
ОСНОВНОЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ОСНОВНОЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ
ЗНАК ПС КНБ РК ЗНАК ВВ МВД РК
(См. бумажный вариант)
2 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА КРЫЛЬЯХ
Приложение 2
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных
и дополнительных знаков на
государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА КРЫЛЬЯХ
(См. бумажный вариант)
3 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ФЮЗЕЛЯЖЕ И ВЕРТИКАЛЬНОМ ОПЕРЕНИИ
Приложение 3
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ФЮЗЕЛЯЖЕ И ВЕРТИКАЛЬНОМ ОПЕРЕНИИ
(См. бумажный вариант)
4 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА БОЕВЫХ САМОЛЕТАХ
Приложение 4
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА БОЕВЫХ САМОЛЕТАХ
(См. бумажный вариант)
5 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВОЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТАХ
Приложение 5
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВОЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТАХ
(См. бумажный вариант)
6 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
Приложение 6
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
(См. бумажный вариант)
7 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САМОЛЕТАХ-БИПЛАНАХ
Приложение 7
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САМОЛЕТАХ-БИПЛАНАХ
(См. бумажный вариант)
8 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВЕРТОЛЕТАХ
Приложение 8
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВЕРТОЛЕТАХ
(См. бумажный вариант)
9 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САНИТАРНЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
Приложение 9
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САНИТАРНЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
(См. бумажный вариант)
10 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САНИТАРНЫХ САМОЛЕТАХ
Приложение 10
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САНИТАРНЫХ САМОЛЕТАХ
(См. бумажный вариант)
11 ШРИФТ ДЛЯ ВНЕШНИХ НАДПИСЕЙ
Приложение 11
к Правилам нанесения государственных и
регистрационных опознавательных и дополнительных
знаков на государственные воздушные суда,
утвержденным приказом Министра обороны
Республики Казахстан
от 15 сентября 2004 года N 560
ШРИФТ ДЛЯ ВНЕШНИХ НАДПИСЕЙ
(См. бумажный вариант)
___________________________________________________________
Высота |300 |400 |600 |900 |1200 |1500 |2000 |2500 |3000 |
цифр,мм| | | | | | | | | |
_______|____|____|____|_____|_____|_____|______|_____|_____|
Ширина цифр должна равняться 2/3 их высоты;
Толщина линий, составляющих цифру, должна равняться 1/6 их высоты.