Об утверждении Правил организации дорожного движения в городе Алматы в части, не урегулированной правилами дорожного движения
В соответствии с подпунктом 1) пункта 1-1 статьи 17 Закона Республики Казахстан «О дорожном движении» маслихат города Алматы РЕШИЛ:
Об утверждении Правил организации дорожного движения в городе Алматы в части, не урегулированной правилами дорожного движения от 30.07.2026 г. № 324 (Жол жүрісі қағидаларында реттелмеген бөлікте Алматы қаласында жол жүрісін ұйымдастыру қағидаларын бекіту туралы)
1. Утвердить Правила организации дорожного движения в городе Алматы в части, не урегулированной правилами дорожного движения согласно приложению к настоящему решению.
2. Настоящее решение вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Приложение к решению
маслихата города Алматы
от 30 июля 2026 года
№ 324
Правила организации дорожного движения в городе Алматы в части, не урегулированной правилами дорожного движения
Глава 1. Общие положения
1. Настоящие Правила организации дорожного движения в городе Алматы в части, не урегулированной правилами дорожного движения (далее – Правила) разработаны в соответствии с пунктом 1-1 статьи 17 Закона Республики Казахстан «О дорожном движении» (далее – Закон) и определяют порядок организации дорожного движения, включая:
остановки или стоянки транспортных средств, в том числе организации и функционирования парковочных пространств;
доставление (эвакуацию) транспортных средств, задержанных в соответствии с Кодексом Республики Казахстан «Об административных правонарушениях» (далее – Кодекс), на специальные площадки и стоянки, их временного хранения, оплаты стоимости доставления (эвакуации) и хранения, возврата транспортных средств;
установку защитных конструкций и регулирующих элементов (шлагбаумов и других ограждений) в городе Алматы.
2. В настоящих Правилах используются следующие понятия:
1) уполномоченный орган – государственное учреждение, осуществляющее руководство в сфере пассажирских перевозок и координацию деятельности предприятий пассажирских перевозок, организацию дорожного движения, а также развитие индивидуальной мобильности в городе Алматы;
2) уполномоченная организация – юридическое лицо со стопроцентным участием государства в уставном капитале, отвечающее за организацию дорожного движения в городе Алматы, определенное в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об особом статусе города Алматы»;
3) управляющая организация – юридическое лицо со стопроцентным участием государства в уставном капитале, осуществляющее деятельность по управлению парковочными пространствами на территории города Алматы, определенная в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об особом статусе города Алматы»;
4) парковочная зона – парковочные пространства, объединенные по территориальному, функциональному или организационному признаку с присвоением идентификационного номера;
5) парковочная сессия – подлежащий оплате период времени за пребывание транспортного средства на территории парковочного пространства;
6) доставление (эвакуация) транспортного средства – процесс принудительного перемещения транспортного средства, задержанного в соответствии с Кодексом, с использованием средств эвакуации на специальные площадки или стоянки для их временного хранения;
7) специальные площадки или стоянки – специальные охраняемые помещения, площадки или стоянки, создаваемые по решению местного исполнительного органа и являющиеся коммунальной собственностью.
Глава 2. Правила остановки или стоянки транспортных средств, в том числе организации и функционирования парковочных пространств
3. Остановка или стоянка транспортных средств на территории города Алматы осуществляются в соответствии с Законом Республики Казахстан «О дорожном движении», Правилами дорожного движения, Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам, утвержденными приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан от 30 июня 2023 года № 534 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 33003) (далее – Правила дорожного движения) и настоящими Правилами.
Организация парковочных пространств в местах общего пользования без согласования с уполномоченным органом не допускается, за исключением территорий, находящихся в общей долевой собственности либо на балансе объединений собственников имущества, кооперативов собственников квартир или иных законных балансодержателей.
4. Стоянка транспортных средств индивидуальной мобильности допускается только в специально отведенных местах, определенных местным исполнительным органом города Алматы и в порядке, установленном настоящими Правилами.
Стоянка транспортных средств на коммунальных платных парковочных пространствах, определенных местным исполнительным органом города Алматы, за исключением транспортных средств индивидуальной мобильности, осуществляется с соблюдением требований пункта 4 статьи 42-1 Закона.
5. На территории города Алматы, включая улично-дорожную сеть, а также парковочные пространства независимо от их формы собственности и порядка пользования, не допускается остановка и (или) стоянка транспортного средства с государственным регистрационным номерным знаком, состояние, способ установки или степень износа которого препятствуют его идентификации либо позволяют видоизменить или скрыть, а равно с сокрытием или изменением государственного регистрационного номерного знака с использованием посторонних предметов, материалов или устройств.
6. В целях обеспечения безопасности дорожного движения, проведения ремонтных и строительных работ, санитарной очистки и уборки территории, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также проведения массовых мероприятий уполномоченный орган вводит временные ограничения или запреты остановки и стоянки транспортных средств на отдельных территориях парковочных пространств.
На отдельных участках улично-дорожной сети могут устанавливаться специальные режимы стоянки транспортных средств, включая временные (дневные, ночные) ограничения, с целью обеспечения своевременной очистки дорог и тротуаров от снега и наледи. Порядок и сроки таких ограничений определяются уполномоченным органом с обязательным доведением информации до населения через официальные интернет-ресурсы акимата города Алматы и (или) средства массовой информации.
7. Временные ограничения или запреты, предусмотренные пунктом 6 настоящих Правил, устанавливаются с использованием одного или нескольких из следующих технических средств организации дорожного движения: временные дорожные ограждения (конусы, барьеры, щиты), табло переменной информации, информационные щиты либо иные средства, обеспечивающие наглядное информирование участников дорожного движения.
Информация о введении временных ограничений или запретов подлежит размещению в открытом доступе уполномоченным органом и (или) управляющей организацией на официальных интернет-ресурсах не менее чем за 24 часа до их введения, за исключением случаев немедленного реагирования (снегопад, сель, чрезвычайные ситуации и другие), когда такие ограничения или запреты вводятся незамедлительно.
8. Парковочные пространства и иные места, на которых введены временные ограничения, считаются закрытыми для использования на срок действия таких ограничений.
9. Парковочные пространства города Алматы, в зависимости от вида собственности, разделяются на коммунальные и частные:
коммунальные платные парковочные пространства – определенные по решению акимата города Алматы, находящиеся в коммунальной собственности;
частные парковочные пространства – организованные физическим лицом, негосударственным юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, владеющим на праве собственности либо ином законном основании зданием, сооружением, земельным участком, предназначенным для размещения транспортных средств.
10. Парковочные пространства, вне зависимости от вида собственности, организованные на территории города Алматы, подразделяются на:
автостоянки (автопарковки) тротуарного типа;
автостоянки (автопарковки) площадочного типа;
подземные паркинги;
перехватывающие автопарковки;
надземные автопарковки закрытого типа (многоуровневые);
механизированные автопарковки;
места стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности.
Параграф 1. Организация парковочных пространств
11. Планирование, проектирование и строительство парковочных пространств на территории города Алматы осуществляются в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
Коммунальные платные парковочные пространства на территории города Алматы подлежат зонированию и разделяются на парковочные зоны независимо от их вида и типа.
12. Управляющая организация подготавливает документацию по созданию коммунальной платной парковочной зоны, включая паспорт парковки, и согласовывает с уполномоченным органом.
В паспорте парковки указываются схема размещения транспортных средств, количество мест, технические средства организации дорожного движения, технические характеристики, кадастровый номер и иные параметры, необходимые для организации парковочной зоны.
13. Коммунальные платные парковочные пространства тротуарного типа организовываются на территориях, находящихся в составе государственного земельного фонда без предоставления прав на земельный участок.
Для организации парковочных зон площадочного типа наличие во владении (пользовании) земельного участка обязательно для управляющей организации либо иного владельца.
Места стоянок транспортных средств индивидуальной мобильности организовываются на землях государственного земельного фонда без предоставления прав на земельный участок.
14. Границы парковочных пространств имеют четкое обозначение. В качестве обозначения границ используются конструктивные элементы дорожного покрытия, технические средства организации дорожного движения, временные или постоянные ограждения (в том числе с защитными элементами) в зависимости от типа парковочных пространств, предусмотренных настоящими Правилами.
Технические средства организации дорожного движения устанавливаются в соответствии с требованиями Правил дорожного движения, за исключением мест стоянок транспортных средств индивидуальной мобильности.
Коммунальные платные парковочные пространства тротуарного типа могут иметь дорожную разметку синего цвета.
15. При организации платных парковочных пространств для стоянки автотранспортных средств обеспечивается обязательное наличие:
1) технических средств организации дорожного движения в соответствии с Правилами дорожного движения;
2) информационного щита (таблички), содержащего следующую информацию:
наименование управляющей организации или владельца;
режим работы;
тариф;
перечень способов оплаты;
телефон call-центра, веб-сайт управляющей организации или владельца;
наименование мобильного приложения (при наличии).
16. Места стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности организовываются путем нанесения дорожной разметки, согласно рисунку 1.
Рисунок 1. Дорожная разметка мест стоянок транспортных средств индивидуальной мобильности.
17. Контроль оплаты за пользование коммунальными платными парковочными пространствами, за исключением мест стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности, осуществляется одним из следующих способов:
1) транспортными средствами автоматизированного контроля парковки, которые объезжают парковки и фиксируют нахождение конкретного транспортного средства на конкретном парковочном месте с определенной периодичностью;
2) стационарными комплексами контроля парковки, представляющими собой совокупность стационарно установленных технических средств фото- и (или) видеофиксации, и (или) устройства контроля въезда и выезда (шлагбаумы), и (или) иное оборудование, предназначенное для автоматизированного учета транспортных средств, контроля режима парковки и фиксации нарушений, установленных в соответствии с Правилами.
18. Информация о режиме работы и порядке пользования частными парковочными пространствами публикуется их владельцами в средствах массовой информации, официальных интернет-ресурсах либо иными, не запрещенными законодательством Республики Казахстан способами информирования.
Информация о дате запуска и режиме работы коммунальных платных парковочных пространств размещается на официальном интернет-ресурсе управляющей организации, а также в средствах массовой информации.
19. Управляющая организация, владельцы парковочных пространств обеспечивают:
1) исправное состояние технических средств организации дорожного движения, ограждений и оборудования;
2) освещение парковочных пространств в темное время суток.
Освещение коммунальных платных парковочных пространств тротуарного типа, а также мест стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности в темное время суток осуществляется аппаратами акимов районов города Алматы.
Содержание коммунальных платных парковочных пространств осуществляется управляющей организацией.
При этом содержание парковочных пространств тротуарного типа, а также мест стоянок транспортных средств индивидуальной мобильности, включая санитарную очистку, уход, защиту и санитарную обрезку зеленых насаждений, осуществляется аппаратом акима соответствующего района города Алматы или уполномоченным органом, обеспечивающим такие работы.
20. Владельцы частных парковочных пространств обеспечивают содержание территории, безопасность пользователей и санитарное состояние, а также уход, защиту и санитарную обрезку зелёных насаждений.
Параграф 2. Функционирование парковочных пространств
Раздел 1. Порядок пользования парковочными пространствами
21. Пользование коммунальными платными парковочными пространствами осуществляется в порядке, установленном настоящими Правилами.
Порядок пользования частными платными парковочными пространствами определяются их владельцами.
22. Коммунальные платные парковочные пространства города Алматы не предназначены для хранения транспортных средств.
Хранение транспортных средств на территории частных парковочных пространств осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан и в порядке, определенном их владельцами.
23. Режим работы коммунальных платных парковочных пространств тротуарного типа установлен с 8 часов 00 минут до 20 часов 00 минут.
Режим работы коммунальных платных парковочных пространств площадочного типа, подземных паркингов, перехватывающих автопарковок, надземных автопарковок закрытого типа (многоуровневых), механизированных автопарковок определяется управляющей организацией.
24. Оплата за пользование коммунальными платными парковочными пространствами осуществляется в порядке предоплаты способами, определенными управляющей организацией и указанными на информационном щите (табличке) или на ее информационных ресурсах.
При этом допускается оплата за пользование коммунальными платными парковочными пространствами в порядке постоплаты, но не позднее 23 часов 59 минут дня размещения транспортного средства способами, определенными управляющей организацией и указанными на ее официальных информационных ресурсах.
25. Оплата за пользование платными коммунальными парковками производится за каждую минуту парковочной сессии с учетом положений пунктов 26, 27 и 28 Правил и в соответствии с тарификацией, утверждаемой решением маслихата города Алматы.
26. Парковочная сессия длится с момента фактического размещения транспортного средства на коммунальной платной парковочной зоне, фиксации заезда транспортного средства независимо от момента внесения оплаты. В случае предоплаты, парковочная сессия учитывается с заявленного начала стоянки, момента заезда либо фиксации, в зависимости от наступления более раннего события до завершения. В случае постоплаты парковочная сессия учитывается с момента начала стоянки либо фиксации до ее завершения.
27. На коммунальных платных парковочных пространствах тротуарного типа предоставляется льготный период в течение первых пяти минут с момента размещения транспортного средства, не требующий оплаты, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, загрузки или разгрузки транспортного средства.
В случае превышения пятиминутного периода размещения транспортного средства на коммунальной платной парковочной зоне тротуарного типа, оплата осуществляется с момента превышения льготного периода с учетом первых пяти минут размещения транспортного средства на коммунальной платной парковочной зоне.
28. На коммунальных платных парковочных зонах площадочного типа, подземных паркингах, перехватывающих автопарковках и надземных автопарковках закрытого типа (многоуровневых), механизированных автопарковках после завершения времени стоянки предоставляется льготный период в размере десяти минут для выезда с территории парковочной зоны. Это время предназначено исключительно для выезда и не может использоваться для продолжения стоянки. В случае превышения льготного периода, дополнительное время подлежит оплате в соответствии с действующей тарификацией.
29. Владелец транспортного средства либо лицо, осуществляющее оплату за пользование коммунальной платной парковочной зоной размещаемого, размещенного на парковке, обеспечивает правильность введения сведений о государственном регистрационном номерном знаке транспортного средства (буквенные, цифирные и иные имеющиеся обозначения), номере парковочной зоны, указанном на информационном щите (табличке), длительности парковочной сессии.
30. В соответствии с частью второй пункта 4 статьи 42-1 Закона, от платы за пользование парковочными местами коммунальных платных парковочных пространств на основании соответствующего подтверждающего документа освобождаются следующие категории (собственники транспортных средств):
1) ветераны Великой Отечественной войны, ветераны боевых действий на территории других государств, ветераны, приравненные по льготам к ветеранам Великой Отечественной войны, ветераны труда;
2) лица с инвалидностью первой или второй группы, законные представители ребенка с инвалидностью;
3) многодетные матери, награжденные подвесками «Алтын алқа», «Күміс алқа» или получившие ранее звание «Мать-героиня», а также награжденные орденами «Материнская слава» I или II степени;
4) граждане, пострадавшие вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском испытательном ядерном полигоне;
5) владельцы электромобилей.
От платы за пользование парковкой также освобождаются транспортные средства оперативных и специальных служб с включенными проблесковыми маячками синего и (или) красного цвета, предусмотренные частью третьей пункта 4 статьи 42-1 Закона, а также транспортные средства коммунальных служб, задействованные в уборке, очистке территорий, поливе зеленых насаждений, аварийных служб водопровода, электрических сетей и установок, эвакуаторов управляющей организации, осуществляющей функции доставления (эвакуации) задержанных и запрещенных к эксплуатации транспортных средств.
31. Лица, являющиеся собственниками жилых или нежилых помещений (далее – помещений) в многоквартирных жилых домах на территории города Алматы, либо арендаторы таких помещений, имеют право бесплатного пользования парковочными местами одной парковки на выбор и одним транспортным средством на одно помещение (далее – бесплатное пользование). Выбор парковки осуществляется в радиусе до пятисот метров от места нахождения помещения, способом, определенным управляющей организацией.
32. Предоставление бесплатного пользования осуществляется на основании обращения, поданного посредством интернет-ресурса управляющей организации или единой платформы приема и обработки всех обращений граждан.
Право бесплатного пользования предоставляется при условии наличия в собственности автотранспортного средства, в отношении которого произведена государственная регистрация в соответствии с Правилами государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, подготовки водителей механических транспортных средств, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденными приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан от 2 декабря 2014 года № 862 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10056), в следующем порядке:
1) собственнику помещения в многоквартирном жилом доме или совместно проживающему близкому родственнику при наличии письменного согласия (уступка права);
2) являющийся арендатором помещения в многоквартирном жилом доме, на основании договора аренды, прошедшего государственную регистрацию в порядке, предусмотренном Законом Республики Казахстан «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество» на период действия договора аренды.
33. В случае нахождения помещения или автотранспортного средства в общедолевой собственности, право бесплатного пользования предоставляется при наличии письменного согласия остальных собственников.
34. В случае если собственником автотранспортного средства является несовершеннолетний, бесплатное пользование предоставляется его законным представителям с письменного согласия других законных представителей, при их наличии.
35. Бесплатное пользование физическими и юридическими лицами прекращается в следующих случаях:
1) утраты оснований для предоставления бесплатного пользования, в том числе:
- прекращения права собственности на помещение;
- прекращения права собственности на автотранспортное средство;
- прекращения действия договора аренды помещения;
2) изменения регистрационных данных автотранспортного средства, исключающее возможность его идентификации управляющей организацией;
3) предоставления заявителем недостоверных сведений или подложных документов, послуживших основанием для предоставления бесплатного пользования;
4) вступления в законную силу судебного акта, которым предоставление бесплатного пользования признано незаконным;
5) по заявлению лица, в отношении которого предоставлено бесплатное пользование.
36. Положения пунктов 31 – 35 настоящих Правил не распространяются на подземные паркинги, перехватывающие автопарковки, надземные автопарковки закрытого типа (многоуровневые), механизированные автопарковки.
Раздел 2. Порядок пользования коммунальными парковочными пространствами мест стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности
37. Коммунальные места стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности предназначены для размещения транспортных средств индивидуальной мобильности в специально обозначенных местах, определенных акиматом города Алматы.
38. Право пользования коммунальными местами стоянок транспортных средств индивидуальной мобильности предоставляется юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по предоставлению транспортных средств индивидуальной мобильности в аренду, прокат, шеринг либо иное пользование, на основании договора пользования коммунальными местами стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности (далее – договор).
39. Заключение договора не предоставляет юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям исключительного права на отдельные места и не ограничивает право иных собственников транспортных средств индивидуальной мобильности на использование свободных мест.
40. Положения пунктов 38 и 39 настоящих Правил не применяются в отношении физических лиц, в собственности которых находятся транспортные средства индивидуальной мобильности для целей личного пользования.
Размещение транспортных средств индивидуальной мобильности физических лиц на территории мест стоянок транспортных средств индивидуальной мобильности производится на безвозмездной основе.
41. Физическое лицо, пользователь, юридическое лицо либо индивидуальный предприниматель размещают транспортные средства индивидуальной мобильности исключительно в специально обозначенных местах стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности строго в границах дорожной разметки.
42. На территориях мест стоянок транспортных средств индивидуальной мобильности не допускается:
резервировать места стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности путем установки предметов, ограждений или иными способами;
размещать неисправные, поврежденные, неподлежащие эксплуатации транспортные средства индивидуальной мобильности;
препятствовать пользованию местами стоянки транспортных средств индивидуальной мобильности другими лицами.
43. Транспортные средства индивидуальной мобильности, размещенные с нарушением настоящих Правил, подлежат перемещению на специальные площадки или стоянки в порядке, установленном настоящими Правилами, Кодексом либо договором.
Глава 3. Доставление (эвакуация) транспортных средств, задержанных в соответствии с Кодексом Республики Казахстан об административных правонарушениях, на специальные площадки и стоянки, их временного хранения, оплаты стоимости доставления (эвакуации) и хранения, возврата транспортных средств
44. В случае выявления нарушений требований настоящих Правил и иных требований законодательства Республики Казахстан, являющихся в соответствии со статьей 797 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях основанием для задержания, запрещения эксплуатации и доставления (эвакуации) транспортных средств, уполномоченные органы при отсутствии водителя или собственника транспортного средства принимают решение о задержании, запрещении эксплуатации и доставлении (эвакуации) транспортного средства на специальную площадку или стоянку для временного хранения задержанных и запрещенных к эксплуатации транспортных средств.
45. Управляющая организация доставления транспортных средств обеспечивает круглосуточную готовность сил и средств, включая:
1) эвакуаторы, технически исправные и допущенные к эксплуатации в установленном порядке;
2) водителей-операторов эвакуатора (экипаж эвакуатора), прошедших обязательный инструктаж и медицинский осмотр, допущенных к выполнению соответствующих работ в соответствии с приказом и.о. Министра здравоохранения Республики Казахстан от 15 октября 2020 года № ҚР ДСМ-131/2020 «Об утверждении целевых групп лиц, подлежащих обязательным медицинским осмотрам, а также правил и периодичности их проведения, объема лабораторных и функциональных исследований, медицинских противопоказаний, перечня вредных и (или) опасных производственных факторов, профессий и работ, при выполнении которых проводятся предварительные обязательные медицинские осмотры при поступлении на работу и периодические обязательные медицинские осмотры и правил оказания государственной услуги «Прохождение предварительных обязательных медицинских осмотров» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 21443);
3) специалистов соответствующего профиля, привлекаемых при необходимости для обеспечения безопасного и надлежащего выполнения работ по доставлению (эвакуации) транспортных средств;
4) средства фото- и видеофиксации, включая индивидуальные видеожетоны, используемые в целях фиксации процесса доставления (эвакуации) транспортных средств и обеспечения объективности выполняемых действий;
5) средства передачи информации и документов, обеспечивающие оперативное взаимодействие с государственными органами, а также передачу сведений, предусмотренных настоящими Правилами.
Управляющая организация доставления транспортных средств обеспечивает надлежащее хранение и использование средств фото- и видеофиксации, а также защиту передаваемой информации и документов от утраты, несанкционированного доступа и искажения.
46. В период действия временных ограничений или запретов транспортное средство подлежит задержанию, запрещению эксплуатации и доставлению (эвакуации) на специальную площадку или стоянку для временного хранения задержанных и запрещенных к эксплуатации транспортных средств в порядке, предусмотренном настоящими Правилами и Кодексом.
47. При наступлении случаев, предусмотренных пунктами 44 и 46 настоящих Правил, собственник, чье транспортное средство было принудительно перемещено управляющей организацией, осуществляющей функции доставления (эвакуации) транспортных средств, производит оплату стоимости доставления (эвакуации) транспортного средства, а также его хранения в соответствии с размером платы, определенным маслихатом города Алматы.
48. В случаях, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, управляющая организация, осуществляющая функции доставления (эвакуации) транспортных средств, вправе перемещать транспортные средства, препятствующие очистке территории, на ближайшее свободное и очищенное место без доставления на специализированную стоянку. Перемещение осуществляется с обязательной фото- и видеосъемкой, фиксирующей процесс и новое местоположение транспортного средства, а также незамедлительным сообщением в диспетчерскую службу указанной управляющей организации.
Параграф 1. Порядок доставления (эвакуации) задержанных транспортных средств на специальные площадки или стоянки
49. Процедура доставления (эвакуации) транспортного средства на специальную площадку или стоянку включает следующие действия:
1) оформление акта визуального осмотра транспортного средства (далее – акт визуального осмотра) в цифровом и (или) бумажном виде с описанием внешнего состояния транспортного средства с указанием выявленных особенностей, включая дефекты, сколы, вмятины, загрязнения и иные внешние повреждения;
2) осуществление фото- и (или) видеофиксации транспортного средства, а также процесс погрузки, разгрузки и помещения транспортного средства на специальную площадку или стоянку с приобщением их к акту визуального осмотра;
3) подписание акта визуального осмотра транспортного средства работником экипажа эвакуатора, осуществляющим эвакуацию транспортного средства.
50. В случае выявления и (или) подозрения на наличие запрещенных веществ, боеприпасов, а также других опасных предметов, находящихся в транспортном средстве, лицо, осуществляющее доставление транспортного средства приостанавливает все действия, связанные с процедурой доставления (эвакуацией) и незамедлительно сообщает об этом в экстренные службы и правоохранительные органы.
51. Погрузка транспортного средства на эвакуатор осуществляется экипажем эвакуатора исключительно после принятия уполномоченным должностным лицом решения о задержании и доставлении транспортного средства в соответствии с Кодексом.
При загрузке транспортного средства экипаж эвакуатора обеспечивает его надежную фиксацию с использованием предусмотренных конструкцией эвакуатора средств крепления с учетом типа, массы и особенностей транспортного средства.
52. Фиксация транспортного средства осуществляется, в том числе, путем:
закрепления колес транспортного средства колесными упорами, ремнями либо иными фиксирующими элементами в штатных точках крепления эвакуатора;
фиксации рамы, осей либо иных конструктивно прочных элементов транспортного средства в случаях, когда фиксация колес невозможна либо недостаточна;
применения дополнительных средств фиксации при перевозке транспортных средств с поврежденными колесами, элементами подвески или рулевого управления.
Запрещается крепление транспортного средства за элементы, не предназначенные для нагрузки, включая бамперы, кузовные и декоративные элементы.
53. Доставление (эвакуация) транспортного средства осуществляется экипажем эвакуатора до специальной площадки или стоянки, определенной в установленном порядке.
54. Погрузка транспортных средств осуществляется исключительно в пределах технических возможностей эвакуатора.
Погрузка мототранспортных средств и транспортных средств индивидуальной мобильности осуществляется с использованием специализированных средств крепления, обеспечивающих их устойчивое положение.
При перевозке транспортных средств, имеющих повреждения либо нестандартные конструктивные особенности, экипаж эвакуатора принимает дополнительные меры фиксации, обеспечивающие сохранность транспортного средства и безопасность окружающих лиц.
55. Фото -, и (или) видеоматериалы, полученные с использованием технических устройств, подлежат хранению в течение трех месяцев, а также в соответствии с требованиями законодательства Республики Казахстан в области защиты персональных данных и иной охраняемой законом информации.
Параграф 2. Порядок временного хранения задержанного транспортного средства на специальных площадках или стоянках
56. Прием доставленного (эвакуированного) транспортного средства на специальной площадке или стоянке осуществляется круглосуточно.
Выдача транспортного средства осуществляется согласно графику работы.
57. Специальные площадки или стоянки для хранения задержанных транспортных средств оснащаются контрольно-пропускным пунктом, системой видеонаблюдения, сплошным ограждением, запираемыми воротами и (или) шлагбаумами, осветительными приборами, круглосуточной охраной, обеспечивающими безопасность и предотвращающими доступ посторонних лиц.
58. На специальных площадках или стоянках допускается хранение автомобилей, мотоциклов и иных транспортных средств, признанных в установленном законодательством Республики Казахстан порядке вещественными доказательствами, а также транспортных средств, на которые наложен арест либо в отношении которых принято решение о временном хранении на основании процессуальных документов уполномоченных органов в порядке административного, уголовного, гражданского производства, исполнительного производства либо иных процедур, предусмотренных законодательством Республики Казахстан.
59. Передача транспортного средства на временное хранение оформляется актом приема-передачи, составляемым в электронном и (или) бумажном виде, в котором указываются:
1) дата и время фактического прибытия транспортного средства на специальную площадку или стоянку;
2) сведения о транспортном средстве (марка, модель, государственный регистрационный номерной знак);
3) основание задержания и доставления (эвакуации) транспортного средства;
4) сведения о лице (органе), осуществившем доставление (эвакуацию) транспортного средства;
5) сведения о работнике управляющей организации доставления, принявшем транспортное средство на временное хранение.
Параграф 3. Порядок возврата транспортных средств, размещенных на специальных площадках или стоянках
60. Выдача транспортных средств, находящихся на специальной площадке или стоянке осуществляется по заявлению владельца или его законного представителя, в цифровом и (или) бумажном виде в управляющую организацию при представлении следующих документов:
1) заявление в произвольной форме;
2) копия свидетельства о регистрации транспортного средства;
3) разрешающий документ органа, водворившего транспортное средство;
4) копии доверенности или иного документа, подтверждающего право получения транспортного средства (в случае получения транспортного средства законным представителем);
5) копия документа, подтверждающего оплату за доставление (эвакуацию) транспортного средства и его временное хранение на специальной площадке или стоянке;
6) согласие на сбор и обработку персональных данных в соответствии с Законом Республики Казахстан «О персональных данных и их защите».
61. В случае получения транспортного средства до 18 часов 00 минут дня водворения его на специальную площадку или стоянку, плата за хранение не начисляется. После указанного времени, оплата взимается за каждые полные сутки хранения в соответствии с размером платы, определенным маслихатом органом города Алматы.
Требования настоящего пункта распространяются на транспортные средства, задержанные и запрещенные к эксплуатации в соответствии с Кодексом.
В случае выдачи транспортного средства, признанного бесхозяйным, конфискованного в собственность государства либо иным образом переданного в государственную собственность, требования по оплате за хранение транспортного средства не распространяются.
Акт выдачи транспортного средства, находящегося на специальной площадке или стоянке, составляется работником управляющей организации, до фактического допуска принимающего лица к транспортному средству для приведения его в движение.
62. Управляющая организация ведет учет доставленных транспортных средств на специальные площадки или стоянки в цифровом и (или) бумажном формате.
Глава 4. Установка защитных конструкций и регулирующих элементов (шлагбаумов и других ограждений)
63. Установка защитных конструкций на отдельных участках улично-дорожной сети, а также регулирующих элементов (шлагбаумов и других ограждений) в жилых зонах и на парковочных пространствах осуществляется в целях упорядочения транспортных и пешеходных потоков, а также предотвращения несанкционированного доступа транспортных средств.
В качестве защитных конструкций могут использоваться заборы или живые изгороди.
В качестве регулирующих элементов могут использоваться шлагбаумы, противотаранные устройства и ворота.
Установка защитных конструкций и регулирующих элементов на земельном участке, относящегося к общему имуществу объекта кондоминиума, осуществляется на основании решения собрания, принятого в порядке, предусмотренном Законом Республики Казахстан «О жилищных отношениях», при наличии согласия более двух третей от общего числа собственников помещений многоквартирного жилого дома с оформлением соответствующего протокола собрания.
Не допускается установка защитных конструкций и регулирующих элементов на территориях общего пользования с нарушением порядка, установленного настоящими Правилами и законодательством Республики Казахстан.
64. Настоящие Правила применяются к установке защитных конструкций и регулирующих элементов на территориях государственного земельного фонда.
Установка защитных конструкций и регулирующих элементов на территориях земель общего пользования осуществляется по согласованию с аппаратом акима района города Алматы, на территории которого осуществляется такая установка, при условии соответствия их требованиям законодательства Республики Казахстан.
При установке защитных конструкций и регулирующих элементов на территориях земель, не относящихся к землям общего пользования лица, владеющие или использующие такую территорию на праве собственности либо ином законном основании, направляют уведомление об их установке в аппарат акима района города Алматы, на территории которого осуществляется такая установка.
65. При установке регулирующих элементов размещается информация об обслуживающей организации и (или) способах связи с обслуживающей организацией.
Регулирующие элементы оснащаются оборудованием для круглосуточного удаленного управления и механизмами для ручного или автоматического открывания, в том числе беспрепятственного доступа транспортных средств, оснащенных проблесковыми маячками синего и (или) красного, оранжевого или желтого цветов и специальным звуковым сигналом.