Об утверждении Правил буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов

ҚАЗКемелерді, салдарды және өзге де жүзу объектілерін тіркеп сүйреу ережесін бекіту туралы

Күшін жойған Бұйрық ·№ 46-I · қабылданған 25.01.2005

ЭКБ деректері 03.08.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз

Толық атауы: Об утверждении Правил буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов
Атауы (қаз.): Кемелерді, салдарды және өзге де жүзу объектілерін тіркеп сүйреу ережесін бекіту туралы
Акт түрі: Бұйрық
Заңдық күші: Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды: yts
Нөмірі: 46-I
Қабылданған күні: 25.01.2005
Көрсетілген редакция: 06.08.2011 · қолданыстағы AI23134_3.rus
Базадағы редакциялар: 1
Соңғы өзгеріс: 06.08.2011
Мәтін тілі: орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі: V050003465_
ЭКБ идентификаторы: 23134
Редакция идентификаторы: AI23134_3
Бастапқы дереккөз: ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды: 03.08.2026 19:14

0 Об утверждении Правил буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов

В соответствии со статьей 63 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте», ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Утвердить прилагаемые Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов.

2 2. Департаменту водного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Уандыков Б.К.) представить настоящий приказ в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Абылгазина Т.Б.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие со дня его официального опубликования.

0 Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов

Утверждены
приказом Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 25 января 2005 года N 46-I
Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов

1 Глава 1. Общие положения

1 1. Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов (далее - Правила) разработаны в соответствии со статьей 63 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» и определяют порядок и условия буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов.

2 2. Настоящие Правила распространяются на все суда, плоты и иные плавучие объекты независимо от их принадлежности, при плавании на внутренних водных путях Республики Казахстан.

3 3. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

1 1) буксировка - процесс движения одного или нескольких плавучих объектов, соединенных вместе и предназначенных для перемещения с помощью специального самоходного судна;

2 2) буксируемый объект - судно, плот и иной плавучий объект предъявленный к буксировке;

3 3) буксируемый состав - одно или несколько соединенных между собой судов, плотов и иных плавучих объектов, буксируемых на тросе или толкаемых (или каким-либо другим способом), включая судно (суда), занятое буксировкой или толканием;

4 4) буксировщик - лицо, владеющее на праве собственности или иных законных основаниях судном, предоставляющим услуги по буксировке судов, плотов и иных плавучих объектов;

5 5) отправитель - лицо, владеющее на праве собственности или иных законных основаниях буксируемым объектом;

6 6) плот - плавучее средство, состоящее из бревен, труб и других предметов, соединенных между собой, предназначенное для их транспортировки по воде и имеющее стабильную положительную плавучесть;

7 7) транспортная накладная - перевозочный документ, оформляемый при буксировке.

Иные понятия, используемые в настоящих Правилах, применяются в соответствии с законодательными актами в области внутреннего водного транспорта.

2 Глава 2. Организация буксировок

4 4. Буксировка объектов осуществляется в соответствии с договором буксировки. Договор буксировки может быть заключен в письменной или устной форме.

При устной форме договора соглашение о возложении обязанностей по управлению буксировкой на капитана буксирующего судна подтверждается письменно.

5 5. Отправитель буксируемого объекта обеспечивает своевременную и качественную подготовку к буксировке, его техническое состояние, укомплектование экипажем (при необходимости).

6 6. Отправитель перед началом буксировки предъявляет буксировщику свидетельство о годности к плаванию объекта.

7 7. Буксировщик предоставляет в распоряжение отправителя укомплектованное квалифицированным экипажем, технически оснащенное к буксировке и удовлетворяющее требованиям обеспечения безопасности судоходства буксирное судно.

8 8. Буксирное оборудование предоставляет отправитель буксируемого объекта, если иное не предусмотрено договором.

9 9. Буксирующее судно обеспечивают комплектом откорректированных карт по маршруту перехода.

Всем судам, в том числе буксируемому судну, если на нем есть сопровождающие, необходимо иметь УКВ-радиостанцию двусторонней радиотелефонной связи.

10 10. При дальних буксировках буксировщику необходимо иметь запасной буксирный трос, равный по длине и разрывной прочности основному.

11 11. В процессе буксировки буксировщик обеспечивает безопасность плавания, руководствуясь законодательными и иными нормативными правовыми актами Республики Казахстан, регламентирующими деятельность на внутреннем водном транспорте.

12 12. Буксировщик самостоятельно выбирает способ буксировки объекта (методом толкания или буксировки) в зависимости от условий пути, если иное не предусмотрено договором.

13 13. При чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера во время буксировки, буксировщику следует принять все меры предосторожности и сохранности буксируемого объекта.

14

14. В случае оставления буксируемого объекта при чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера буксировщик принимает все возможные меры, чтобы оставленный им буксируемый объект не создал опасности судоходству на данном участке, другим судам, находящимся в этом районе и опасности экологического загрязнения.

15 15. В случае транспортного происшествия с буксируемым объектом буксировщик совместно с отправителем принимают меры по уменьшению нанесенного таким происшествием ущерба и ликвидации его последствий.

16 16. Порядок укомплектования буксируемого объекта экипажем или проводниками определяется договором буксировки при этом численность экипажа судна в день его выхода в плавание составляет не менее установленных требований о минимальном составе экипажа судна.

17 17. Члены экипажа буксируемого объекта выполняют распоряжения буксировщика в части обеспечения безопасности судоходства, сохранности буксируемого объекта и принимают меры по предупреждению транспортных происшествий с буксируемым объектом.

3 Глава 3. Требования к отправителям плотов

18 18. Отправитель плотов осуществляет:

1 1) формирование плотов;

2 2) вывод их в заранее согласованные с буксировщиком места предъявления для буксировки в сроки, указанные в согласованном между отправителем и буксировщиком и соответствующие условиям договора об организации буксировок;

3 3) оборудование причальных устройств в пунктах отправления и в пунктах отстоя и переформирования плотов;

4 4) переформирование плотов в пути для их прохода под мостами, через шлюзы и другие затруднительные для судоходства участки внутренних водных путей;

5 5) проводку плотов вспомогательными судами через затруднительные участки;

6 6) профилактический и аварийный ремонт в пути.

19 19. С отправителей плотов взимается дополнительная плата в размере, определенном в договоре буксировки, в случае, если вспомогательные суда для проводки плотов через затруднительные участки внутренних водных путей предоставляются буксировщиком.

4 Глава 4. Прием буксируемого объекта

20 20. Буксируемый объект предъявляется буксировщику отправителем для осмотра до срока, указанного в договоре буксировки, с расчетом времени, необходимого для осмотра и подачи тяги. Время предъявления буксируемого объекта для осмотра устанавливается в договоре буксировки исходя из местных условий.

21

21. Буксировщик до приема буксируемого объекта проводит его осмотр, проверяет необходимые для буксировки документы, оснастку (такелаж) и оборудование буксируемого объекта, габариты буксируемого объекта, соответствие буксируемого объекта правилам плавания, а в отношении плотов - соответствие плота техническим условиям формирования и оснастки плотов.

22 22. В случае обнаружения дефектов и недостатков, препятствующих буксировке, составляется коммерческий акт с перечнем дефектов и недостатков с указанием сроков их устранения.

23 23. При отсутствии или устранении дефектов и недостатков, препятствующих буксировке, стороны составляют акт о готовности буксируемого объекта к буксировке, на основании которого оформляется транспортная накладная согласно приложению к Правилам.

24 24. В случае, когда по условиям буксировки управление буксируемым объектом в пути не требуется, а нахождение экипажа на буксируемом объекте является затруднительным или опасным, договором может быть предусмотрено размещение экипажа буксируемого объекта на буксирующем судне.

5 Глава 5. Сдача буксируемого объекта в пункте назначения

25 25. Буксировщик извещает получателя о времени прибытия буксируемого объекта в пункт назначения не позднее чем за 24 часа, а также повторно за 6 часов до прибытия буксируемого объекта.

26 26. Получатель буксируемого объекта указывает буксировщику место постановки буксируемого объекта и место его приема, а также обеспечивает безопасную постановку буксируемого объекта.

27 27. По прибытии буксируемого объекта в пункт назначения буксировщик совместно с получателем осуществляет его осмотр.

28 28. В случае, если буксируемый объект доставлен в пункт назначения с признаками повреждения, буксировщик совместно с получателем буксируемого объекта производит осмотр и оценку повреждений.

29

29. В отношении плотов также производится подсчет единиц плотов, прибывших в исправном состоянии, с указанием в составленном коммерческом акте количества древесины в указанных единицах на основании спецификаций без пересчета бревен и с указанием приблизительного количества древесины в поврежденных единицах плотов.

30 30. Окончательная сдача и прием древесины из поврежденных единиц плотов осуществляются при выкатке бревен из воды на берег или путем пересчета их в воде представителями обеих сторон.

31 31. Действия, предусмотренные пунктами 27, 28, 29, 30 настоящих Правил осуществляются не позднее срока указанного в договоре со времени окончания буксировки.

6 Глава 6. Порядок оформления транспортной накладной

32 32. Транспортная накладная является основным перевозочным документом.

33 33. Отправитель одновременно с предъявлением буксируемого объекта к буксировке представляет заполненную транспортную накладную.

34 34. Накладная заполняется отправителем на каждый предъявленный буксируемый объект, направляемый одному получателю и в один пункт назначения.

35 35. Изменения и дополнения сведений, внесенных в транспортную накладную заверяются подписями отправителя и буксировщика.

1 ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

Приложение
к Правилам буксировки судов,
плотов и иных плавучих объектов
ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Транспортная накладная № ______________
к договору №_______ от ________
Пункт отправления _______________
Отправитель _____________________
_______________________________
(полное наименование)
Пункт назначения ______________
Получатель_____________________
_______________________________
(полное наименование)
Почтовый адрес и банковские
реквизиты отправителя
_________________________________
_________________________________
_________________________________
Почтовый адрес и банковские
реквизиты получателя
_______________________________
_______________________________
_______________________________
Номер (название) букси-
руемого объекта
Данные по определению отправителя
Тарифные отметки
Габариты (м)
Объем
(м.куб)
Вес
(т)
Расстояние буксировки
(км)
Габариты
пути
Отметка
букси-
ровщика
Длинна____
Ширина____
Осадка____
Глубина __
Ширина ___
Rзак-
ругления
___________
Объем плота или
водоизмещение судна ____________________________________
(прописью)
№№ накладных в сборном плоту или составе
За подготовку объекта
(плота, судна и др.
объектов) и пригодность
его для безопасного
плавания и буксировки
отвечает
__________________________
(наименование организации)
Ответственный за
обеспечение безопасности
на буксируемом объекте
__________________________
(ФИО, должность)
Приложены документы:
А)________________________
Б)________________________
В) _______________________
Г) _______________________
Отправитель: ______________
(подпись, печать)
ПЛАТЕЖИ:
1. Взяты в пункте отправления
согласно договора №___ от ___
в сумме _________________________
(прописью) _________________________
2. Дополнительные платы в
процессе буксировки ______
3. Всего платежей:
Получено:__________________
___________________________
(прописью)
Подпись
м.п.