Об утверждении Правил по обновлению судов технического флота Қолданыста

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағиданы бекіту туралы "Ішкі су көлігі туралы" Қазақстан Республикасының 2004 жылғы 6 шілдедегі Заныңың 9-бабы 1-тармағының 21) тармақшасына сәйкес БҰЙЫРАМЫН:

1. Қоса беріліп отырған Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағида бекітілсін.

2. Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің Көлік және қатынас жолдары комитеті (Н.И. Қилыбай) белгіленген тәртіппен Қазақстан Республикасы Әділет министрлігіне осы бұйрықты мемлекеттік тіркеу үшін ұсынуды қамтамасыз етсін.

3. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация вице-министрі Е.С. Дүйсенбаевқа жүктелсін.

4. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің 2011 жылғы 30 мамырдағы № 325 бұйрығымен бекітілген Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағида

1. Жалпы ережелер

1. Осы Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағида (бұдан әрі – Қағида) құжаттарды келісу және ресімдеу процедураларының, сондай-ақ жаңартуға мәлімделген таңдап алынған жаңарту деңгейіне сәйкес кемелердің корпусын, оның техникалық құралдарын, технологиялық және электр жабдығын жаңарту кезінде жұмыс көлемінің тәртібін белгілейді.

2. Осы Қағида мыналарға қолданылады:

1) «Л», «Р», «О» «М», «О-ПР», «М-ПР» және «М-СП» сыныпты техникалық флоттың кеме корпустары;

2) кемелік техникалық құралдар және техникалық флот кемесінің үй-жайлардағы жабдықтары;

3) техникалық флот кемесінің технологиялық жабдығы;

4) техникалық флот кемесінің электр және радионавигациялық жабдығы.

3. Техникалық флот кемесінің немесе оның бөлшектерінің жекелеген топтарын жаңарту туралы шешім қабылдау Кеме қатынасы тіркелімінің келісімі бойынша қабылданады.

4. Осы Қағидада мынадай терминдер мен анықтамалар қолданылады:

1) ақау анықтау және жөндеу – кеме техникалық құралдарын және жабдықтарын нормативтік құжаттардың, соның ішінде Кеме қатынасы тіркелімінің талаптарына сәйкес техникалық жағдай деңгейіне немесе жинақталуына жеткізу;

2) жабдық – кеме техникалық құралдарының, құрылғылардың функцияларын қамтамасыз ету үшін қызмет ететін әртүрлі сүзгілер, жылу алмастырғыш аппараттар, қысымдағы сауыттар, құбырлар, арматура, цистерналар және басқа бұйымдар;

3) радионавигациялық жабдық – Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің 2011 жылғы 9 наурыздағы № 127 бұйрығымен Ішкі суларда жүзетін кемелерді жасау қағидасы бекітілген (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 6871 тіркелген) (бұдан әрі - ІЖКҚ) және Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің 2011 жылғы 14 наурыздағы № 137 бұйрығымен Аралас «өзен-теңіз» суларында жүзетін кемелерді жасау қағидасы бекітілген (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 6883 тіркелген) (бұдан әрі - АЖКҚ) талап етілетін радио байланысы және навигация жабдығы;

4) технологиялық жабдық – топырақ өңдеу, яғни материктен бөлу, топырақты су деңгейінен көтеру және үйінді орынға ысыру немесе арнайы көлік кемелеріне тиеуге арналған жұмыс құрылғылар;

5) электр жабдығы – кеменің электр қуат көздері, электр тарату құрылғылары, кабель желісі, трансформаторлар мен түрлендіргіштер, электрқозғалтқыштар, электр тізбегін басқару аппаратурасы, авариялық-ескерту сигналын беру және қорғау;

5. Техникалық флот кемесін жаңарту болып, Кеме қатынасы тіркелімінің келісімімен жүзеге асырылғаннан кейін, жоспарланған мерзім ішінде кеме корпусының, кеме техникалық құралдарының, технологиялық және электр жабдығының техникалық жай-күйі кеменің сенімді пайдаланылуын қамтамасыз ететін іс-шаралар кешені танылады.

6. Осы қағидамен жаңартудың мынадай деңгейлері белгіленген (корпус, кемелік техникалық құралдар, технологиялық және электр жабдығы бойынша жекеше немесе кеменің барлық бөлшектері бойынша бір мезгілде):

1) жаңартылған кемені кемінде 20 жылға дейін сенімді пайдалануды қамтамасыз ететін, кеменің техникалық жай-күйін куәландыратын, 0 (У0) деңгей;

2) жаңартылған кемені кемінде 15 жылға дейін сенімді пайдалануды қамтамасыз ететін, кеменің техникалық жай-күйін куәландыратын, 1 (У1) деңгей;

3) жаңартылған кемені кемінде 10 жылға дейін сенімді пайдалануды қамтамасыз ететін, кеменің техникалық жай-күйін куәландыратын, 2 (У2) деңгей.

7. Корпустың, кемелік техникалық құралдарының, технологиялық және электр жабдығының 0 деңгейге, 1 деңгейге немесе 2 деңгейге жаңартылған техникалық жай-күйін, жаңа кеменің 5 жыл, 10 жыл немесе 15 жыл пайдалануынан кейінгі, 25 жыл мерзімге қызмет етуге жобаланған тиісті бөлшектердің техникалық жай-күйін ұқсас болып танылады. Бұл ретте, осы жаңа кеменің барлық параметрлері (негізгі өлшемдері, түрі, пайдаланылуы, кеме сыныбы, пайдалану ауданы) осындай жаңартылған кемеден ерекшеленбейді. Техникалық флотты жаңарту деңгейі жаңартудан кейінгі оның техникалық жай-күйін және кеменің жоспарланған пайдалану мерзімін бағалау қорытындылары бойынша тағайындалады.

8. Техникалық флот кемесін жаңарту бойынша іс-шаралар кешені (корпус, кеме техникалық құралдары, технологиялық және электр жабдығы бойынша, бүкіл бөлшектері бойынша жекеше немесе бір мезгілде) мынадай кезеңдерді қамтиды:

1) Кеме қатынасы тіркеліміне, осы Қағиданың 1-қосымшасына сәйкес нысан бойынша техникалық флоттың кемесін жаңарту ниеті туралы өтінімді жолдау. Өтінімге қоса беріледі: элементін жаңарту жоспарланып отырған кеменің соңғы кезекті куәландыру акті; жаңарту көзделген кеме элементі көлемінің жобасы;

2) өтінімді қарау, техникалық флот кемесін жаңарту мүмкіндігі туралы бір ай мерзімде жазбаша қорытынды дайындау. Қорытындыда, сондай-ақ Кеме қатынасы тіркелімінің қызметкерлерінің арасында кемені жаңартуға техникалық бақылау жөніндегі жұмыстарды бөлу айтылады;

3) тіркелімі қызметкерінің қатысуымен жаңартылатын объектілерге қосымша ақау анықтау жүргізу;

4) Кеме қатынасы тіркелімімен бірге кемені немесе оның бөлшектерін (корпустар, кеме техникалық құралдары, технологиялық және электр жабдығы) жаңарту жобасын, осы Қағиданың 2–4 тарауларында (кемені және оның бөлшектерін жаңарту жобасын әзірлеу алдында, Кеме қатынасы тіркелімі талаптарына сәйкес, алдын ала оны жасау кезінде жаңартылатын кеменің конструкциясында іске асырылған техникалық шешімдерге сәйкес болуына талдау жүргізілуі тиіс) баяндалған нұсқауларды ескере отырып, жаңарту жобасын әзірлеу және келісу;

5) Кеме қатынасы тіркелімінің техникалық бақылауымен жаңарту жобасында белгіленген жұмыстарды орындау;

6) Кеме қатынасы тіркелімімен осы Қағиданың 16-тармағында айтылған кемеге құжаттарын ресімдеу және беру.

9. Техникалық флот кемесін немесе оның элементтерін жаңарту жобасы «Ішкі су көлігі туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 15-бабының 7-тармағына сәйкес Кеме қатынасы тіркелімімен берілген, сәйкестік құжаты бар тұлғамен орындалады.

10. Техникалық флот кемесін немесе оның элементтерін жаңарту жобасын Кеме қатынасы тіркелімінің Қағида талаптарын ескере отырып әзірлеу қажет. Жоба осымен бір мезгілде осы заманғы кеме жасауда қолданылатын корпус конструкциясы элементтерін жетілдіру әдістерін, техниканың қазіргі заманғы даму деңгейіне сәйкес қазіргі техникалық құралдарды, құрылғыларды, электр, радионавигациялық және әсіресе технологиялық жабдықтарды, автоматтандыру, авариялық-ескерту сигналын беру және қорғау жүйесінің элементтік базасын пайдалануға бағытталады.

11. Жаңарту жобасының құжаттамасы, Кеме қатынасы тіркелімі Қағидасының кемені радионавигациялық жабдықпен, экологиялық қауіпсіздік жабдығымен және құтқару құралдарымен жинақтауға қойылатын талаптарын ескере отырып, әзірленеді.

12. Солар бойынша кеме жасалған Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасының белгіленген талаптарынан ауытқулар, жаңарту жобасының құрамында Кеме қатынасы тіркеліміне келісуге ұсынылады.

13. Жаңарту жобасы сол бір жобаның кеме тобына орындауға рұқсат етіледі. Бұл жағдайда, нақты кеме үшін осы Қағиданың 9-тармағында көрсетілген тұлға, осы кемені жаңарту жобасына қосымша оның ерекшелігін ескеріп орындайды.

14. Жаңарту жобасы корпустың, кеме техникалық құралдарының, техникалық және электр жабдығының әр түрлі жаңарту деңгейін көздейді.

15. Жаңарту жобасын келісуді қолдану мерзімі 6 жылды құрайды.

16. Кеме жаңартылғаннан кейін, оған Кеме қатынасы тіркелімінің құжаттары мынадай ережелерді сақтай отырып, беріледі:

1) техникалық флоттың кемесін жаңарту кезінде оның түрі мен мақсаты сақтала отырып (бастапқы көлемде) кезектен тыс куәландыру актісі жасалады. Жүзуге жарамдық туралы куәлікке қажетті өзгерістер енгізіледі және Жаңарту туралы куәліктер корпус а, кемелік техникалық құралдар, технологиялық және электр жабдықтары бойынша осы Қағиданың 2-4-қосымшасына сәйкес бөлек беріледі;

2) техникалық флот кемесін жаңарту кезінде оның түрі мен мақсатын өзгерте отырып, бастапқы куәландыру актісі жасалады, кеме құжаттарының толық жаңа жинағы беріледі, кемеге жаңа тіркеу нөмірі беріледі. Осы Қағиданың 5-қосымшасына сәйкес, кемеге қосымша Жаңарту туралы куәлік беріледі.

17. Технологиялық флоттың корпусын, кемелік техникалық құралдарын және техникалық флоттың машиналық үй-жай жабдықтарын, техникалық флот кемелерінің технологиялық жабдықтарын, технологиялық флот кемелерінің электр және радионавигациялық жабдығын одан әрі сыныптамалық куәландыру мерзімдері кеменің осы элементтеріне Жаңарту туралы куәлік берілген сәттен бастап есептеледі.

2. Техникалық флот корпусын жаңарту тәртібі

18. Қағидада корпустың жалпы беріктігін және сыртқы қаптамасының, төсем және жинақ белдемдерінің жергілікті беріктігін, осы тараудың талаптарымен белгіленген деңгейге дейін, өтінім берілген жаңарту деңгейіне және жоспарланған пайдалану мерзіміне қатысты, байланыстарды ауыстыру немесе нығайту, сондай-ақ қосымша байланыстар мен конструкцияларды (үстеме жолақ, қаттылық қабырғалары) орнату жолымен қалпына келтіру көзделеді.

19. Корпусты жаңарту туралы куәлік, сондай-ақ жаңғырту және/немесе нәтижесінде кеме корпусы У0, У1 немесе У2 жаңарту деңгейіне қатысты осы нұсқаудың талаптарын қанағаттандыратындай басқа жұмыс түрлерін орындалған жағдайда ресімделеді.

20. Техникалық флот корпусын жаңарту жобасы:

1) таңдалған жаңарту деңгейі үшін корпус элементтерінің ең аз қажетті қалыңдығын анықтау;

2) таңдалған жаңарту деңгейі үшін жиынтық белдемдерінің ең аз қажетті сипаттамаларын анықтау;

3) Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің міндетін атқарушысының 2011 жылғы 21 сәуірдегі № 216 бұйрығымен бекітілген Пайдаланымдағы кемелерді куәландыру қағидасының (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 6991 тіркелген) (бұдан әрі - ПККҚ) және осы Қағиданың талаптарын қанағаттандырмайтын корпус конструкциясының элементтерін нығайту немесе ауыстыруға арналған техникалық құжаттамалардан тұруы тиіс.

21. Корпус ақауын анықтау жаңартылған жер снарядының техникалық жағдайын анықтау, жөндеу әдістерін негіздеу және көлемін белгілеу мақсатында, корпустың шекті ақауын анықтау, параметрлерін өлшеу мен бағалауды қамтиды.

22. Корпус ақауын анықтау корпус жаңарту ниеті туралы өтінім бергенге дейін, кемінде 1 жылдан асырмай Кеме қатынасы тіркеліміне ақпарат ұсына отырып жүргізіледі.

23. Ақау анықтау көлемі жаңартылатын кеме корпусының техникалық жай-күйіне байланысты белгіленеді, бірақ ПККҚ 25-қосымшасында жазылған кезекті куәландыру алдындағы ақау анықтау көлемінен кем болмауы тиіс.

24. Жаңартуға жататын, пайдалану мерзімдері бірдей бір үлгідегі кемелер тобы болған кезде, кеменің сыртқы қаптамасы жобалық қалыңдығының нақты тозуын белгілеу әрбір кеме үшін жүргізілуі тиіс.

25. Жаңартылған корпустың сыртқы қаптамасының, палуба және екінші түп төсемінің, ішкі борттар, бойлық және көлденең аралықтардың, флорлар мен кильсондардың түпаралық кеңістігіндегі ең аз қажетті қалыңдықтары мынадай формула бойынша анықталады: tмн = [tocm]min + c(1 + 2V)(Tу0(у1)(у2)-5) (1) мұндағы [tocm]min - қарастырылатын конструктивтік элементтің ең аз шекті қалыңдығы, мм; с – ұсынылатын есептік тозу жылдамдығы, мм/жыл; с мағыналары былай қабылдануы керек: түптік қаптама үшін –с = 0,1; борттың сыртқы қаптамасы үшін –с = 0,07; қарпығыш кемелердің түптік қаптамасы үшін –с = 0,06; қарпығыш кемелер бортының сыртқы қаптамасы үшін –с = 0,04. с орнына кемелердің нақты серияларының іс жүзінде тозу жылдамдықтарын немесе орташа статистикалық тозу жылдамдығын пайдалану Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады; V - вариация коэффициенті: V=с / ; V мағынасы былай қабылдануы керек: түптік қаптама үшін –V = 0,4; барлық қалған конструкциялар үшін V = 0,5. V мәні статистикалық мәліметтер жиналу шамасына қарай анықталатын болады; с - тозу жылдамдығының стандарты, мм/жыл; ТУ0(У1)(У2) – жаңарту деңгейіне байланысты (У0 үшін – кемінде 20 жыл, У1 үшін – кемінде 15 жыл, У2 үшін – кемінде 10 жыл) қабылданатын, жаңарту жүргізілгеннен кейін жоспарланатын қызмет ету мерзімі.

26. Тесіктер, сорғыш жалғауларды күшейту жерлеріндегі сыртқы қаптама қалыңдығы, сондай-ақ қарпығыш мұнара тірегі мен рама көтергіш мұнара тіректері астынан өтетін жерлердегі палуба төсемінің қалыңдығы, сыртқы қаптаманың немесе палуба төсемінің қалыңдығына қатысты Dt,мм шамаға артық болуы тиіс: t =tПРМУ - tПРН , (2) tПРМУ - тесіктерді, сорғыш жалғауларды күшейту жерлеріндегі сыртқы қаптама қалыңдығы, сондай-ақ қарпығыш мұнара тірегі мен рама көтергіш мұнара тіректері астынан өтетін жерлердегі палуба төсемінің жобалау қалыңдығы, мм; tПРН - сыртқы қаптама немесе палуба төсемінің жобалау қалыңдығы, мм.

27. Жалғанған белбеуі бар жинақ белдемдерінің ең аз қажетті кедергі сәті кемінде мынадай болуы қажет, м3: W = mУ0(У1)(У2)*Wпр, (3) мұндағы mУ0(У1)(У2) – нормативтік тозу коэффициенті (осы Қағиданың 30-тармағы); Wпр – кеме сыныбына байланысты Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасымен регламенттелген жинақ белдемдерінің көлбеу қимасының кедергі сәті, м3.

28. Жаңарту (У0, У1 немесе У2) деңгейіне байланысты нормативтік тозу коэффициентінің mУ0(У1)(У2) мағынасы былай қабылданады:

1) машина бөлімшесіндегі комингстің бойлық бос белдемдері, палубасы, түбі, екінші түбі төсеміне (екінші түбі болғанда), рама жинағы ширстрегі мен бойлық белдемдеріне: mУ0 = 0,90; mУ1 = 0,85; mУ2 = 0,80 кеменің орталық бөлігінде; mУ0 = 0,85; mУ1 = 0,80; mУ2 = 0,75 кеме шеттерінде;

2) көлбеу жиынтық белдемдеріне (сыртқы және ішкі борттардың бос және рамалық шпангоуттары) аралықтардың бос және рама жиынтығы; mУ0 = 0,90; m(у1)=0,85; m(У2)= 0,80 кеме ұзындығының кез келген учаскесіне;

3) басқа жиынтық белдемдеріне mУ0 =0,80; m(у1)=0,70;m(У2)=0,65 кеме ұзындығының кез келген учаскесінде.

29. Жиынтық белдемдерін есептеулермен негіздеп нығайтқан жағдайда, нормативтік тозу коэффициентінің шамасы төмен болуы мүмкін, бірақ У0 және У1 жаңарту деңгейлері үшін, олардың шамасы осы Қағиданың 28-тармағының 1) тармақшасында аталған белдемдерге - 060 (0,70), 28-тармақтың 2), 3) тармақшаларында аталған (жақшада келтірілген мағына М-СП сыныпты кемелерге арналған) белдемдерге қатысты - 0,50 (0,60) кем болмауы тиіс.

30. Осы Қағиданың 28-тармағындағы шарт орындалмаған жағдайда, Кеме қатынасының тіркелімі корпус жаңартудың мақсатқа сай екендігі туралы мәселені қарауы мүмкін, егер; белбеуі жалғанбаған, жиынтық белдемдердің жекелеген көлбеу қимасының ең аз қажетті ауданы ѓмн, мынадан кем болмайтындай болып, қамтамасыз етілуі мүмкін, м2: мн = mУ0(У1)(У2)*СТРПР, (4) және/немесе жөндеуден кейін жиынтық белдем элементтерінің ең аз қажетті қалыңдығы, кемінде мынадай болады, м: tмн = mУ0(У1)(У2)*tСТРПР, (5) мұндағы -СТРПР - кеме сыныбына байланысты Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасымен регламенттелген белдемнің көлденең қимасының ауданы, м2. Егер белдемнің көлденең қимасының ауданы Кеме қатынасының тіркелімі Қағидаларында регламенттелмеген жағдайда, СТРПР ретінде белдемнің көлденең қимасының жобалау ауданы қабылданады. tСТРПР- жиынтық белдем элементін жобалау қалыңдығы, м.

31. Таңдап алынған жаңарту деңгейі (У0, У1 немесе У2) үшін ПККҚ 26-қосымшасына сәйкес жаңартылған корпустың есептік көлденең қимасының жалпы нақты беріктілігін тексеру орындалуы тиіс. Бұл ретте, беріктілік қоры нормативтік коэффициентінің мәні осы Қағиданың 6-қосымшасына сәйкес қабылдануы тиіс.

32. Егер жаңарту жобасын ескере отырып корпус байланыстарының нақты геометриялық өлшемі үшін ІСЖКЖҚ-ның 340-тармағының талабы орындалса, ұзындығы кемінде 50 м кемелерге жалпы шекті беріктілік жүргізілмейді.

3. Техникалық флоттың кеме техникалық құралдарын, технологиялық жабдықтарын және машиналық үй-жайдың жабдығын жаңарту тәртібі

33. Кемені жаңарту бойынша жұмыстар құрамындағы техникалық құралдарды немесе өзге құралдарды немесе машиналық үй-жайдың жабдығын жөндеу немесе ауыстыру туралы шешім Кеме қатынасы тіркелімінің келісімі бойынша қабылданады. Бұл ретте, барлық техникалық құралдардың, технологиялық жабдықтауға жататын барлық бұйымдардың және машиналық үй-жайдағы жабдықтардың техникалық жай-күйі қаралады және жаңартылған кеме үшін техникалық жай-күйінің жарамдылығы аса маңызды болатын жаңартудың объект топтары бөлінеді. Объектіні таңдау кезінде, көрсетілгендерден басқа, мыналар ескеріледі:

1) объектінің бүкіл пайдаланылған мерзімдегі жұмысы;

2) объект шығынға жазылғанға дейін, әзірлеуші-ұйымның оған белгіленген ресурсы;

3) кеме қазандары, ауа сақтағыштар, құбырлар және тағы басқалардың тозғаны жөнінде жанама куәландыратын, кеме жасы;

4) объект ақауын анықтау нәтижелері.

34. Жөндеуге жататын техникалық құралдардың және/немесе бөліктерінің ақауын анықтау көлемі, кезекті куәландыру алдында тиісті техникалық құралдардың ақау анықтау көлемінен кем болмауы тиіс.

35. Жөндеуге жататын техникалық құралдардың және/немесе бөліктерінің ақауын анықтау көлемі барлық бөлшектердің техникалық жай-күйін анықтау үшін жеткілікті болуы тиіс.

36. Техникалық құралдарды, технологиялық жабдықтарды және машиналық үй-жайдың жабдығын жаңарту жобасында мыналар болады:

1) жаңартылатын объектілердің немесе олардың бөліктерінің, осы Қағиданың 35-тармағына сәйкес ақауын анықтау нәтижелерін ескере отырып, жөндеу немесе ауыстыру қажеттігін негіздеу және ауыстырылмайтын арматура жабдығы мен құбырлардың қалған қорын болжау;

2) жаңа тағандар, басқару, қорғау және сигнал беру (қажет болғанда) аппаратураларын әзірлеу мен орнату құжаттамаларын қоса алғанда, бүкіл ауыстырылатын жабдықты құрастыруға арналған техникалық құжаттамалар;

3) Кеме қатынасы тіркелімінің келісімі бойынша қолданыстағы нормативтік құқықтық актілерге сәйкес техникалық құралдардың, жабдықтардың, құрылғылар мен жүйелердің ауыстырылмайтын бөлшектерін қалпына келтіру жөніндегі техникалық талаптар.

37. Жаңартуға таңдалған объектілерге қатысты таңдалған жаңарту деңгейіне байланысты осы Қағиданың 7-8-қосымшаларында келтірілген нұсқауларға сәйкес жұмыстар орындалады.

38. Айқындаған кездегі жөндеуді (ауыстыруды) қажет етпейтін ақаулық және бөліктер мен бөлшектердің тозу мәні осы Қағиданың 9-қосымшасында келтірілген.

39. Техникалық құралдарды, жабдықтар мен машиналық үй-жай жүйелерін монтаждау немесе жөндеуден кейін, оларды Кеме қатынасының тіркелімі Қағидалары талаптарына және/немесе жаңарту жобасы сызбаларының техникалық талаптарына сәйкес, соның ішінде гидравликалық сынақтан өткізеді.

40. Кеме корпусындағы қозғалтқыштарды жөндеуге Кеме қатынасы тіркелімінің келісімі болған кезде ғана рұқсат етіледі.

41. Кеме қатынасы тіркелімінің бақылауымен жүргізілген монтаждау жұмыстары аяқталғаннан кейін, Кеме қатынасы тіркелімі қызметкеріне ұйымдағы техникалық бақылау органының орындалған жұмыстарға актілері, қолданылған материалдарға, ауыстырылған бөлшектерге, жинақтамаларға сертификаттары (басқа құжаттар), сондай-ақ басқа да қажетті құжаттары: сызбалар, сипаттаулар, сұлбалар, нобайлар немесе паспорттар, қызмет көрсету нұсқаулары ұсынылады.

42. Кемедегі барлық монтаждау, жөндеу және жаңғырту жұмыстары аяқталғаннан кейін, кеме швартовты, жүзу (өздігінен жүретіндер үшін) және Кеме қатынасы тіркелімінің бақылауымен өткізілетін өндірістік сынақтарға ұсынылуы тиіс. Сынақтар, Кеме қатынасы тіркелімінің келісімімен жаңарту жобасы құрамында әзірленген бағдарламалар және әдістемелерге сәйкес жүргізіледі. Сынақтар нәтижелері тиісті сынақтар хаттамалары түрінде ресімделеді.

43. Техникалық құралдарды және машиналық үй-жайдың жабдығын жаңартудың ақырғы кезеңінде Кеме қатынасы тіркелімінің қызметкері осы Қағиданың 16-тармағында аталған құжаттарды ресімдейді.

4. Техникалық флоттың электр жабдығын жаңарту тәртібі

44. Электр жабдығының құрамына кіретін қандай да болмасын бұйымдарды жаңарту туралы шешім, Кеме қатынасы тіркелімінің келісімі бойынша қабылданады. Жаңарту объектісін таңдау осы Қағиданың 34-тармағына ұқсас жүзеге асырылады.

45. Жаңартылған кемелерді радионавигациялық жабдықтармен жинақтау Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасына сәйкес жүзеге асырылады.

46. Электр жабдығында ақау анықтауды ПККҚ-ның 29-қосымшасында көрсетілген көлемде жүргізу керек.

47. Кабель желілерінде ақау анықтау кезінде жүргізіледі:

1) кабельдерді ұзына бойы сыртынан қарау;

2) үшкірлеу және маркалау жағдайын тексеру;

3) корпус пен талшық аралығындағы, сондай-ақ әрбір талшық аралығындағы оқшаулау кедергісін өлшеу;

4) механикалық бүліну, жылулық ескіру, оқшаулардың дымқылдануын анықтауға мүмкіндік беретін қазіргі замандағы диагностика құралдарын қолдану арқылы кабель оқшауларының жағдайын тексеру, сондай-ақ резеңке қабықтардың серпінді-өзгеру және серпінді-созылмалы өзгеру қасиеттерін анықтау жолымен жанама белгілер бойынша кабельдерді бұдан былай пайдалану мүмкіндігі туралы қорытынды жасау;

5) жабдыққа кабель енгізу тығыздамаларын толтыруды, аралық тығыздамалық нығыздауды, кабель қораптары мен келте құбырлар нығыздауларының тұтастығын және герметикалығын тексеру;

6) бекіту қапсырмаларының (қапсырма-көпір, салпыншақ, перфожолақ) және қорғау конструкцияларының (құбыр, науа, қорап) жағдайына сыртқы қарау жүргізіледі.

48. Электр жабдығын жаңарту жобасы:

1) кеменің бүкіл жұмыс режимін қамтамасыз етуге арналған жүктемені реттеу кестесін және электр станциясының қажетті қуат есебін, сондай-ақ ауыстыруға жататын генераторлар саны мен қуатын негіздеу, кабельдер тізбесін;

2) басқару, қорғау және сигнал беру аппаратурасын орнату құжаттамасын қоса алғанда, толық ауыстырылатын электр жабдығын құрастыруға техникалық құжаттамаларды;

3) қолданыстағы нормативтік құжаттарға сәйкес электр жабдығының ауыстырылмайтын элементтерін жөндеу бойынша техникалық талаптарды қамтуы тиіс.

49. Кемеде жаңартудың таңдалған деңгейіне байланысты, осы Қағиданың 10 - қосымшасында баяндалған нұсқауларға сәйкес жұмыстар орындалады.

50. Мамандандырылған цехтарда жөндеуден өткен электр машиналары, арнайы стендіде сыналады.

51. ПККҚ-ның 428-тармағының 7) тармақшасына сәйкес ең жоғары және жылу қорғау, қысқа тұйықталу тоғынан қорғау автоматтары сынақтан өткізіледі.

52. Кемеде монтаждау жұмыстарын бақылау, электр жабдығын іс жүзінде сынақтан өткізу, осы Қағиданың 42, 43-тармақтарының нұсқауларына сәйкес жүзеге асырылады.

53. Электр жабдығын жаңартуды аяқтау кезеңінде Кеме қатынасы тіркелімі осы Қағиданың 18-тармағында аталған құжаттарды ресімдейді.

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 1-қосымша Нысан Техникалық флот кемесінің элементтерін жаңарту ниеті туралы өтінім Кеме иесі ___________________________________________________________ Кеменің аты немесе нөмірі ___________________________________________ Тіркелу нөмірі ______________________________________________________ Кеменің негізгі техникалық деректері Жалпы мәліметтер Құрылыстық № _______________________ Сыныбы _________________________ Жасалған жері мен жылы ______________________________________________ Түрі мен міндеті ____________________________________________________ Жобаның авторы мен нөмірі ___________________________________________ Өнімділігі __________________________________________________________ Корпусы Негізгі өлшемдері, м: КВЛ бойынша ұзындығы ___; КВЛ бойынша ені ___; Борттың биіктігі ____________________________________________________ Корпустың материалы _________________________________________________ Жиынтық жүйесі ______________________________________________________ Машиналық үй-жайдың екінші түбі _____________________________________ Негізгі қозғалтқыштар/дизель - генераторлар Саны, маркасы _______________________________________________________ Қуаты, айналу жиілігі _______________________________________________ Дайындаушы - ұйым ___________________________________________________ Жасалған жылы ______; кемеге орнатылған жылы _______ жұмыс көлемі ______ әрбір қозғалтқышқа жасалған негізгі жөндеудің саны _____________________ ___________________________; Әрбір қозғалқыштың негізгі жөндеуден кейінгі жұмыс көлемі ______________________________ Қосымша дизель – генераторлар Саны, маркасы _______________________________________________________ Қуаты, айналу жиілігі _______________________________________________ Дайындаушы ұйым _____________________________________________________ Жасалған жылы ___________; кемеге орнатылған жылы ____________ жұмыс көлемі ______ әрбір қозғалтқышқа жасалған негізгі жөндеудің саны ____________________________________________________________________; Әрбір қозғалқыштың негізгі жөндеуден кейінгі жұмыс көлемі __________________________________________________ Авариялық дизель – генераторлар Саны, маркасы _______________________________________________________ Қуаты, айналу жиілігі _______________________________________________ Дайындаушы ұйым _____________________________________________________ Жасалған жылы ___________; кемеге орнатылған жылы ____________ жұмыс көлемі ______ әрбір қозғалтқышқа жасалған негізгі жөндеудің саны __________________ ________________________________________________; Әрбір қозғалқыштың негізгі жөндеуден кейінгі жұмыс көлемі __________________________________________________ Басқа да мәліметтер ______________________ Жа­ңар­ты­ла­тын объ­ект У0 У1 У2 Кор­пу­сы Ма­ши­на­лық үй-жай­дың тех­ни­ка­лық құ­рал­да­ры мен жаб­дық­та­ры Тех­но­ло­ги­я­лық жаб­дық Электр жабды­ғы

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 2-қосымша Нысан Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігі Көлік және қатынас жолдары комитетінің «Кеме қатынасының тіркелімі» мемлекеттік мекемесі Техникалық флот кемесінің корпусын жаңарту туралы КУӘЛІК Жаңарту деңгейі У_______ Кеменің аты немесе нөмірі _________________ Тіркелу № _______________ Жаңартуға дейінгі түрі және міндеті _________________________________ Кеме жобасының авторы мен нөмірі ____________________________________ Жасалған жері мен жылы ______________________________________________ Жаңарту жобасының авторы мен нөмірі _________________________________ Жаңартылған жері мен жылы ___________________________________________ Жаңартылған кеменің үлгісі мен міндеті ______________________________ Жаңартылған кеменің сыныбы __________________________________________ Тіркеу порты ________________________________________________________ Осымен, кеме электр жабдықтарының конструкциясы, құрамы, жинақтылығы, орналасуы, орнатылуы, техникалық сипаттамалары және техникалық жай-күйі Кеме қатынасының тіркелімінің Қағидасына және техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағиданың талаптарына сәйкес келетіні расталады. Корпусты жаңарту кезіндегі істелген жұмыс көлемі және сынақ нәтижесі 20___ жылғы «_____» ___________________ № ______ кезектен тыс / алғашқы куәландыру Актісінде жазылған. Жаңартылған корпустың техникалық жағдайы оның ерекше жағдайларда кем дегенде ____ жыл пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Осы Куәлік Жүзуге жарамдылығы жөніндегі куәлікке № _______ қоса берілді. «Кеме қатынасының тіркелімі» ММ қызметкері __________________________ __________________ «____» _______________ 20___ жыл (қолы)             (тегі, а.ә.а.) м.о.

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 3-қосымша Нысан Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігі Көлік және қатынас жолдары комитетінің «Кеме қатынасының тіркелімі» мемлекеттік мекемесі Техникалық флот кемесінің механизмдері мен жабдықтарын жаңарту туралы КУӘЛІК Жаңарту деңгейі У_______ Кеменің аты немесе нөмірі _________________ Тіркелу № _______________ Жаңартуға дейінгі түрі және міндеті _________________________________ Кеме жобасының авторы мен нөмірі ____________________________________ Жасалған жері мен жылы ______________________________________________ Жаңарту жобасының авторы мен нөмірі _________________________________ Жаңартылған жері мен жылы ___________________________________________ Жаңартылған кеменің үлгісі мен міндеті ______________________________ Жаңартылған кеменің сыныбы __________________________________________ Тіркеу порты ________________________________________________________ Осымен, кеме электр жабдықтарының құрылымы, құрамы, жинақтылығы, орналасуы, орнатылуы, техникалық сипаттамалары және техникалық жағдайы Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасы және Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағиданың талаптарына сәйкес келетіні расталады. Механизмдер мен жабдықтарды жаңарту кезіндегі істелген жұмыс көлемі және сынақ нәтижесі 20___ жылғы «_____» _______________ № ______ кезектен тыс / алғашқы куәландыру Актісінде жазылған. Жаңартылған механизмдер мен жабдықтардың техникалық күйі оның ерекше жағдайларда кем дегенде ____ жыл пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Осы Куәлік Жүзуге жарамдылығы жөніндегі куәлікке № _______ қоса берілді. «Кеме қатынасының тіркелімі» ММ қызметкері __________________________ __________________ «____» _______________ 20___ жыл (қолы)        (тегі, а.ә.а.) м.о.

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 4-қосымша Нысан Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігі Көлік және қатынас жолдары комитетінің «Кеме қатынасының тіркелімі» мемлекеттік мекемесі Кеменің электр жабдықтарын жаңарту туралы КУӘЛІК Жаңарту деңгейі У_______ Кеменің аты немесе нөмірі _________________ Тіркелу № _______________ Жаңартуға дейінгі түрі және міндеті _________________________________ Кеме жобасының авторы мен нөмірі ____________________________________ Жасалған жері мен жылы ______________________________________________ Жаңарту жобасының авторы мен нөмірі _________________________________ Жаңартылған жері мен жылы ___________________________________________ Жаңартылған кеменің үлгісі мен міндеті ______________________________ Жаңартылған кеменің сыныбы __________________________________________ Тіркеу порты ________________________________________________________ Осымен, кеме электр жабдықтарының құрылымы, құрамы, жинақтылығы, орналасуы, орнатылуы, техникалық сипаттамалары және техникалық жағдайы Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасы және Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағиданың талаптарына сәйкес келетіні расталады. Механизмдер мен жабдықтарды жаңарту кезіндегі істелген жұмыс көлемі және сынақ нәтижесі 20___ жылғы «_____» _______________ № ______ кезектен тыс / алғашқы куәландыру Актісінде жазылған. Жаңартылған механизмдер мен жабдықтардың техникалық күйі оның ерекше жағдайларда кем дегенде ____ жыл пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Осы Куәлік Жүзуге жарамдылығы жөніндегі куәлікке № _______ қоса берілді. «Кеме қатынасының тіркелімі» ММ қызметкері __________________________ __________________ «____» _______________ 20___ жыл (қолы)        (тегі, а.ә.а.) м.о.

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 5-қосымша Нысан Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігі Көлік және қатынас жолдары комитетінің «Кеме қатынасының тіркелімі» мемлекеттік мекемесі Техникалық флот кемесінің жаңартылғаны туралы куәлік Жаңарту деңгейі У_______ Кеменің аты немесе нөмірі _________________ Тіркелу № _______________ Жаңартуға дейінгі түрі және міндеті _________________________________ Кеме жобасының авторы мен нөмірі ____________________________________ Жасалған жері мен жылы ______________________________________________ Жаңарту жобасының авторы мен нөмірі _________________________________ Жаңартылған жері мен жылы ___________________________________________ Жаңартылған кеменің үлгісі мен міндеті ______________________________ Жаңартылған кеменің сыныбы __________________________________________ Тіркеу порты ________________________________________________________ Осымен, кеме механизмдері мен жабдықтары, құрамы, жинақтылығы, орналасуы, орнатылуы, техникалық сипаттамалары және техникалық жағдайы Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасының және Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағида талаптарына сәйкес келетіні расталады. Механизмдер мен жабдықтарды жаңарту кезіндегі істелген жұмыс көлемі және сынақ нәтижесі 20___ жылғы «_____» ___________________ № ______ кезектен тыс / алғашқы куәландыру актісінде жазылған. Жаңартылған кеменің механизмдер мен жабдықтарының техникалық жағдайы оның ерекше жағдайларда кем дегенде ____ жыл пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Кемеге жүзуге жарамдылығы жөніндегі куәлікке № ________________ қоса берілген жаңа Сыныптамалық куәлік беріледі. Осы Куәлік Жүзуге жарамдылығы жөніндегі куәлікке № _______ қоса берілді. «Кеме қатынасының тіркелімі» ММ қызметкері __________________________ __________________ «____» __________ 20___ жыл (қолы)      (тегі, а.ә.а.) М.О.

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 6-қосымша Беріктілік қоры коэффициентінің шекті сәтінің шамасы, kжар Жа­ңар­ту дең­гейі Ар­тық жүк­теу шар­тта­ры Па­лу­ба­ға көл­де­нең жүк­те­ме жоқ, бұл рет­те ке­ме тү­бін­де­гі кер­не­удің шек­ті ша­ма­сы |д.пр| 0,9 ReH Па­лу­ба­ға көл­де­нең жүк­те­ме жоқ, бұл рет­те 0,9ReH|д.пр|ReH «Л», «Ө», «Т» және «О-ПР» сы­нып­ты ке­ме­лер үшін У0 1,31 1,2|д.пр| [---------]+ 0,23 ReH У1 1,28 0,9|д.пр| [---------]+ 0,46 ReH У2 1,24 0,6|д.пр| [---------]+ 0,69 ReH «М-ПР» және «М-СП» сы­нып­ты ке­ме­лер үшін У0 1,33 1,2|д.пр| [---------]+ 0,25 ReH У1 1,31 0,9|д.пр| [---------]+ 0,5 ReH У2 1,29 0,6|д.пр| [---------]+ 0,76 ReH

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 7-қосымша Техникалық құралдарды және жабдықтарды деңгейге сәйкес жаңарту Тех­ни­ка­лық құ­рал­дар мен жаб­дық тіз­бе­сі Жа­ңар­ту дең­гей­ін қам­та­ма­сыз ету жұ­мыста­ры­ның нұс­қа­ла­ры У0 У1 У2 1. Бас қоз­ғалт­қы­штар 1. Мар­ка­сы бас­қа жа­ңа қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту, со­ның ішін­де то­пы­рақ қа­зу өнім­ді­лі­гін арт­ты­ру­ға негіз­дел­се, олар­дың қу­ат­ты­лы­ғын кө­те­ру ар­қы­лы ауы­сты­ру 2. Мар­ка­сы сон­дай жа­ңа қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 3. Ар­найы цех­та күр­де­лі жөн­де­уден кей­ін қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 4. Ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу 1. Мар­ка­сы сон­дай жа­ңа қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­де­уден кей­ін қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 3. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу Ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу 2. Бас ге­не­ра­тор­лар­дың ба­стап­қы қоз­ғалт­қы­шта­ры Қо­сым­ша ге­не­ра­тор­лар­дың ба­стап­қы қоз­ғалт­қы­шта­ры Ава­рия ге­не­ра­тор­ла­ры­ның ба­стап­қы қоз­ғалт­қы­шта­ры 1. Жа­ңа қоз­ғалт­қы­штар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру (жа­ңар­ты­ла­тын жер сна­ря­дын жа­са­ған­нан кей­ін қа­жет бо­луы­на қа­ра­ған­да, жа­ңар­ты­л­ған жер сна­ря­ды­ның бар­лық тұ­ты­ну­шы­ла­рын жаб­дық­та­у­ға электр стан­ци­я­сы­ның үл­кен қу­ат­ты­лы­ғы та­лап еті­ле­тін жағ­дай­да, ге­не­ра­тор­лар­ды қу­а­ты үл­кен ди­зель-ге­не­ра­тор­лар­ға ауы­сты­ру­ды қо­са ал­ған­да, бү­кіл аг­ре­гат­ты ауы­сты­ру). 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­де­уден кей­ін қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 3. Ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу 1. Мар­ка­сы сон­дай жа­ңа қоз­ғалт­қы­штар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­де­уден кей­ін қоз­ғалт­қы­штар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 3. Ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу. 1. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­де­уден кей­ін қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 1. Мар­ка­сы сон­дай жа­ңа қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­де­уден кей­ін қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 1. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­де­уден кей­ін қоз­ғалт­қы­штар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ке­ме кор­пу­сын­да ақа­улық және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу Ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу Ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу Ке­ме кор­пу­сын­да ақау анық­тау және жөн­деу 3. Ре­дук­тор­лар, ре­верс-ре­дук­тор осы кесте­нің 1-тар­ма­ғы­на ұқсас 4. Бі­лік же­тек­тер: ара­лық бі­лік­тер, ті­реу, олар­ды жал­ғау бөл­ше­гі, бі­лік­ті­рек­тер, қал­қа тығ­ы­зда­ма­лар, дейд­вуд құ­быр­лар; ескіш бі­лік­тер; ескіш бі­лік­тер бі­лік­ті­рек­те­рі 1. Бас қоз­ғалт­қы­шта­рын ауы­сты­ру­ға бай­ла­ны­сты өл­ше­мі өзгер­ген жағ­дай­да жа­ңа бұй­ым ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Егер бі­лік­тер 15 жыл­дан ар­тық пай­да­ла­ны­л­ған жағ­дай­да, жа­ңа бі­лік­тер ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Егер бі­лік­тер ке­мін­де 15 жыл пай­да­ла­ны­л­ған жағ­дай­да, ақау анық­тау және жөн­деу Жа­ңа бі­лік­ті­рек­тер ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 1. Бас қоз­ғалт­қы­шта­рын ауы­сты­ру­ға бай­ла­ны­сты өл­ше­мі өзгер­ген жағ­дай­да жа­ңа бұй­ым ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Егер бі­лік­тер 15 жыл­дан ар­тық пай­да­ла­ны­л­ған жағ­дай­да, жа­ңа бі­лік­тер ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 2. Егер бі­лік­тер ке­мін­де 15 жыл пай­да­ла­ны­л­ған жағ­дай­да, ақау анық­тау және жөн­деу Жа­ңа бі­лік­ті­рек­тер ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Егер бі­лік­тер 15 жыл­дан ар­тық пай­да­ла­ны­л­ған жағ­дай­да, жа­ңа бі­лік­тер ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 2. Егер бі­лік­тер ке­мін­де 15 жыл пай­да­ла­ны­л­ған жағ­дай­да, ақау анық­тау және жөн­деу 1. Жа­ңа бі­лік­ті­рек­тер ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 5. Ескіш бұ­ран­да­лар 1. Жа­ңа бұ­ран­да­лар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Гео­мет­ри­я­лық өл­ше­мін қал­пы­на кел­ті­ру ар­қы­лы жөн­дел­ген бұ­ран­да ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. Гео­мет­ри­я­лық өл­ше­мін қал­пы­на кел­ті­ру ар­қы­лы жөн­дел­ген бұ­ран­да ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. Ақау анық­тау және жөн­деу. 6. Өрт­тен қор­ғау: Өрт­тен қор­ғау жа­рақ­та­ры және өрт сөн­ді­ру құ­рал­да­ры; өрт сөн­ді­ру жүй­е­сі Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Жа­ңа сор­ғы­лар, құ­быр­лар мен ар­ма­ту­ра­ны ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу. Ақау анық­тау және жөн­деу Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу. Ақау анық­тау және жөн­деу Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу 7. Дер­бес және кә­де­ге жа­ра­ту қа­зан­дық­та­ры 1. Ке­ме ие­сі­нің қа­ла­у­ы­мен жа­ңа қа­зан­дық­тар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу. Ақау анық­тау және жөн­деу. 8. Құ­быр ішін­де то­тығу ор­та­сын ту­ғы­за­тын жұ­мыс жүй­е­сі, со­ның ішін­де: құр­ға­ту; бал­ласт; ағын су; су­мен сал­қын­да­ту; фе­каль 1. Жа­ңа сор­ғы­лар, құ­быр­лар, ци­стер­на­лар мен ар­ма­ту­ра ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар мен ци­стер­на­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы ақау анық­тау. Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар мен ци­стер­на­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы ақау анық­тау Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар мен ци­стер­на­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы ақау анық­тау 9. Бас­қа жүй­е­лер: май; отын; ауа жі­бе­ру; өл­шеу құ­быр­ла­ры; сығ­ы­л­ған ауа; гид­рав­ли­ка­лық же­тек­тер және т.б. Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы ақау анық­тау Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы ақау анық­тау Гид­рав­ли­ка­лық сы­нақ өт­кі­зу және құ­быр­лар­дың бү­лін­ген учас­ке­сін ауы­сты­ру ар­қы­лы ақау анық­тау 10. Жүйе құ­ра­мы­на кі­ре­тін сор­ғы­лар және ар­ма­ту­ра 1. Ақау анық­тау және жөн­деу 2. Бөл­шек­те­рі шек­тен аса, әсі­ре­се сор­ғы­ның ағын бө­лік­те­рі тоз­ған жағ­дай­да бұй­ым­ды ауы­сты­ру 1. Ақау анық­тау және жөн­деу 2. Бөл­шек­те­рі шек­тен аса, әсі­ре­се сор­ғы­ның ағын бө­лік­те­рі тоз­ған жағ­дай­да бұй­ым­ды ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жөн­деу 11. Жел­де­ту жүй­е­сі Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу 12. Қы­сым­да­ғы сый­ым­ды­лық және жы­лу ал­ма­су ап­па­рат­та­ры Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу 13. Құ­ры­л­ғы­лар: 1. Руль­деу құ­ры­л­ғы­сы, со­ның ішін­де: Руль­дер, сап­та­ма­лар, бал­лер­лер, гельм­порт­ты бі­лік­ті­рек­тер және құ­быр­лар, тығ­ы­зда­ма­лар; руль­деу ма­ши­на­сы­нан бал­лер­ге мо­мент бе­рі­ліс эле­мен­ті (сек­тор­лар, рум­пель­дер, ті­рек­тер, бу­фер се­ріп­пе­лер, тарт­қы­штар); руль­деу электр­ме­ха­ни­ка­лық ма­ши­на­лар; бас­қа­ру электр­гид­рав­ли­ка­лық ма­ши­на­лар ги­дро­же­тек­тің күш бөл­шек­те­рі, құ­быр­лар мен ар­ма­ту­ра­лар ат­қа­ру­шы ме­ха­низмде­рі бар сор­ғы­лар жи­нақ­та­ма­да­ғы руль­деу элек­тро­гид­рав­ли­ка­лық ма­ши­на­ла­ры Ақау анық­тау және жөн­деу 1.Электр гид­рав­ли­ка­лық руль­деу ма­ши­на­сын ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 2. Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Мар­ка­сы сон­дай жа­ңа сор­ғы­лар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 2. Қу­а­ты жо­ға­ры жа­ңа сор­ғы­лар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру Жа­ңа ма­ши­на­лар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. Осы нұс­қау фи­зи­ка­лық неме­се мо­раль­ды то­зуы­на бай­ла­ны­сты бөл­шек­те­рін қал­пы­на кел­ті­ру ти­ім­сіз бо­ла­тын, сон­дай-ақ өзді­гі­нен жүз­гіш жер сна­ря­ды­ның бас қоз­ғалт­қы­шта­рын ауы­сты­ру­ға бай­ла­ны­сты про­пуль­сив­ті си­патта­ма­ла­ры өзгер­ген жағ­дай­да, руль­деу ма­ши­на­сы­на та­ра­ла­ды. Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Электр гид­рав­ли­ка­лық руль­деу ма­ши­на­сын ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 2. Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Ақау анық­тау және жөн­деу 2. Жа­ңа сор­ғы­лар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру 1. Ақау анық­тау және жөн­деу 2. Жа­ңа ма­ши­на­лар ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жөн­деу. Ақау анық­тау және жөн­деу. Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу. Ақау анық­тау және жөн­деу 2. бас­қа­ру құ­ры­л­ғы­сы Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу 3. Зәкір құ­ры­л­ғы 1. Жа­рақ­тау си­патта­ма­сы өсім жа­ғы­на өзгер­ген жағ­дай­да, жа­ңа жа­рақ­тау си­патта­ма­сы­на сай ке­ле­тін және қа­жет болған жағ­дай­да зәкір­ле­рі, зәкір шы­н­жыр­ла­ры, ше­ген­де­рі және т.б. ауы­сты­ру ар­қы­лы жа­ңа зәкір жабды­ғы пай­да­ла­ны­ла­ды. 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Жа­рақ­тау си­патта­ма­сы өсім жа­ғы­на өзгер­ген жағ­дай­да, жа­ңа жа­рақ­тау си­патта­ма­сы­на сай ке­ле­тін және қа­жет болған жағ­дай­да зәкір­ле­рі, зәкір шы­н­жыр­ла­ры, ше­ген­де­рі және т.б. ауы­сты­ру ар­қы­лы жа­ңа зәкір жабды­ғы пай­да­ла­ны­ла­ды 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Жа­рақ­тау си­патта­ма­сы өсім жа­ғы­на өзгер­ген жағ­дай­да, жа­ңа жа­рақ­тау си­патта­ма­сы­на сай ке­ле­тін және қа­жет болған жағ­дай­да зәкір­ле­рі, зәкір шы­н­жыр­ла­ры, ше­ген­де­рі және т.б. ауы­сты­ру ар­қы­лы жа­ңа зәкір жабды­ғы пай­да­ла­ны­ла­ды 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 4. Ар­қан­дап бай­лау құ­ры­л­ғы­сы 1. Жа­рам­сыз ме­ха­низмде­рі мен жабды­ғын ауы­сты­ру 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Жа­рам­сыз ме­ха­низмде­рі мен жабды­ғын ауы­сты­ру 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 1. Жа­рам­сыз ме­ха­низмде­рі мен жабды­ғын ауы­сты­ру 2. Ақау анық­тау және жөн­деу 5. Қай­ық­ша құ­ры­л­ғы­сы Жа­рам­сыз бө­лік­те­рі мен бөл­шек­те­рін ауы­сты­ру ар­қы­лы ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу 14. Эко­ло­ги­я­лық қа­уіп­сіз­дік жабды­ғы Пай­да­ла­ны­л­ған және мұ­найы бар су­лар­ды та­за­лау бой­ын­ша қа­жет­ті жабды­ғын қо­са ал­ған­да, еден асты су­ла­рын жи­нау ци­стер­на­ла­ры­ның ақа­уын анық­тау және жөн­деу, ор­на­ту Пай­да­ла­ны­л­ған және мұ­найы бар су­лар­ды та­за­лау бой­ын­ша қа­жет­ті жабды­ғын қо­са ал­ған­да, еден асты су­ла­рын жи­нау ци­стер­на­ла­ры­ның ақа­уын анық­тау және жөн­деу, ор­на­ту Пай­да­ла­ны­л­ған және мұ­найы бар су­лар­ды та­за­лау бой­ын­ша қа­жет­ті жабды­ғын қо­са ал­ған­да, еден асты су­ла­рын жи­нау ци­стер­на­ла­ры­ның ақа­уын анық­тау және жөн­деу, ор­на­ту

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 8-қосымша Бұйымдарды, бөліктерді және элементтерді деңгейге сәйкес жаңарту Бұй­ым­ның, то­рап­тың, эле­мент­тің ата­уы Жа­ңар­ту дең­гейі ке­зін­де қол­да­ну нұс­қа­ла­ры У0 У1 У2 То­пы­рақ сор­ғыш сна­ряд­тар 1. То­пы­рақ сор­ғы: Ауы­сты­ру Жөн­деу Жөн­деу жұ­мыс доң­ға­ла­ғы; - Ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ы­на бай­ла­ны­сты жөн­деу неме­се ауы­сты­ру кор­пус және қақ­пақ­тар­дың ал­ма­лы-сал­ма­лы қап­та­у­ла­ры; - Жөн­деу Жөн­деу бі­лік және бі­лік­ті­рек­тер - Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ы­на қа­ты­сты бі­лік­ті неме­се бі­лік қап­та­уын ауы­сты­ру. Бі­лік­ті­рек­тер­дің ішпек­те­рін жөн­деу неме­се ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ы­на қа­ты­сты бі­лік­ті неме­се бі­лік қап­та­уын ауы­сты­ру. Бі­лік­ті­рек­тер­дің ішпек­те­рін жөн­деу неме­се ауы­сты­ру то­пы­рақ қа­был­да­ғыш Қа­зір­гі тех­ни­ка­лық ше­шім­дер­ді ес­ке­ріп ауы­сты­ру Тор­лар­ды және/неме­се та­бақ­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Тор­лар­ды және/неме­се та­бақ­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу 2. То­пы­рақ өт­кіз­гіш: Ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ы­на бай­ла­ны­сты ауы­сты­ру неме­се жөн­деу Жөн­деу Жүз­бе­лі то­пы­рақ өт­кіз­гіш пон­тон; Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ы­на бай­ла­ны­сты жөн­деу неме­се ауы­сты­ру Жөн­деу Жөн­деу Жүз­бе­лі то­пы­рақ өт­кіз­гіш­тің ле­ер қор­ша­уы; 1. Ауы­сты­ру; 2. Жөн­деу Жөн­деу Жөн­деу Ағын­ды то­пы­рақ өт­кіз­гіш жұ­мыр жал­ғауы; Ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ы­на бай­ла­ны­сты жөн­деу неме­се ауы­сты­ру Со­рып ал­ғыш то­пы­рақ өт­кіз­гіш имек жал­ғауы; Ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз бол­са, ауы­сты­ру 3. Ра­ма кө­тер­гіш құ­ры­л­ғы Жүк­шы­ғыр­дың бі­лек­ті­рек­те­рі мен ішпек­те­рін, ось пол­ис­пас­та­ла­ры мен шы­ғыр бү­лен­де­рін ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Жүк­шы­ғыр­дың бі­лек­ті­рек­те­рі мен ішпек­те­рін, ось пол­ис­пас­та­ла­ры мен шы­ғыр бү­лен­де­рін ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Жа­рам­сыз бөл­шек­тер­ді ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу 4. Шұ­ғыл шы­ғыр­лар Тоз­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды, ар­қан­ды, ар­қан жи­на­ғы­шты ауы­сты­ру Тоз­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды, ар­қан­ды, ар­қан жи­на­ғы­шты ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз бо­лып, тоз­ған бөл­шек­тер мен бө­лік­тер­дің ар­қа­ны, ар­қан жи­на­ғы­шын ауы­сты­ру 5. Па­пи­льо­на­ж­ды клюз­дар 1. Ре­борд пен төл­ке­лер шек­сіз тоз­ған жағ­дай­да ауы­сты­ру 2. Жөн­деу 1. Ре­борд пен төл­ке­лер шек­сіз тоз­ған жағ­дай­да ауы­сты­ру; 2. Жөн­деу Жөн­деу 6. Шұ­ғыл және ра­ма кө­тер­гіш жүк­шы­ғыр­лар Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз деп та­ны­л­ған бө­лік­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз деп та­ны­л­ған бө­лік­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру Жөн­деу 7. Қа­дақ­тар, зәкір­лер Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ын жөн­де­умен қал­пы­на кел­ті­ру­ге мүм­кін­сіз ауы­сты­ру неме­се жөн­деу Жөн­деу Жөн­деу 8. Зәкір­лер жи­нау мен орын ауы­сты­ру үш­кір құ­ры­л­ғы­ла­ры Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз деп та­ны­л­ған бө­лік­тер мен бөл­шек­тер­ді ауы­сты­ру Жөн­деу Жөн­деу 9. Жүз­бе­лі то­пы­рақ өт­кіз­гіш тех­но­ло­ги­я­лық жүк­шы­ғыр­лар Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз деп бө­лік­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз деп бө­лік­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру Жөн­деу 10. То­пы­рақ ауда­ру қон­дыр­ғы Ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Жөн­деу Көп қар­пы­ғыш жер сна­ряд­та­ры 11. Қар­пы­ғыш мұ­на­ра ІЖ­КЖҚ-ның 1-бө­лі­гі­нің та­лап­та­ры­на сай бол­май­тын, кон­струк­ция эле­мент­те­рін қа­жет­ті­гіне қа­рай ауы­сты­ру неме­се бе­кі­ту ІЖ­КЖҚ-ның 1-бө­лі­гі­нің та­лап­та­ры­на сай бол­май­тын, кон­струк­ция эле­мент­те­рін қа­жет­ті­гіне қа­рай ауы­сты­ру неме­се бе­кі­ту Қа­жет болған­да – жөн­деу 12. Қар­пы­ғыш ра­ма Кон­струк­ция эле­мент­те­рін қа­жет­ті­гіне қа­рай ауы­сты­ру неме­се бе­кі­ту Кон­струк­ция эле­мент­те­рін қа­жет­ті­гіне қа­рай ауы­сты­ру неме­се бе­кі­ту Қа­жет болған­да – жөн­деу 13. Қо­пар­ғыш шы­н­жыр: қар­пы­ғы­штар; ара­лық тіз­бек­тер; төл­ке­лер, са­қи­на­лар; са­у­сақ­тар Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз болған­да ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз болған­да ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз болған­да ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз болған­да ауы­сты­ру Ауы­сты­ру Шек­сіз тоз­ған­да ауы­сты­ру 14. Ірі қар­пы­ғы­штар Ауы­сты­ру 1. по­ли­уре­тан­ды гиль­за­сыз ро­уль­ста­рын және қа­жет болған­да бі­лік­ті­рек­тер­дің ішпек­те­рін ауы­сты­ру 2. по­ли­уре­тан­ды гиль­за­лы ро­уль­ста­рын және қа­жет болған­да бі­лік­ті­рек­тер­дің ішпек­те­рін ауы­сты­ру 1. по­ли­уре­тан­ды гиль­за­сыз ро­уль­ста­рын және қа­жет болған­да бі­лік­ті­рек­тер­дің ішпек­те­рін ауы­сты­ру 2. по­ли­уре­тан­ды гиль­за­лы ро­уль­ста­рын және қа­жет болған­да бі­лік­ті­рек­тер­дің ішпек­те­рін ауы­сты­ру 15. Ра­ма кө­тер­гіш құ­ры­л­ғы Ақау анық­тау және қа­жет болған­да – жөн­деу Ақау анық­тау және қа­жет болған­да – жөн­деу Ақау анық­тау және қа­жет болған­да – жөн­деу 16. Тө­мен­гі қар­пу ба­ра­ба­ны Жи­ек­те­рін және/неме­се ре­борд­та­рын қал­пы­на кел­ті­ру­ге жа­рам­сыз болған­да жөн­деу – ауы­сты­ру. Жа­ры­ғы бар бі­лік­ті ауы­сты­ру Жи­ек­те­рін және/неме­се ре­борд­та­рын қал­пы­на кел­ті­ру­ге жа­рам­сыз болған­да жөн­деу – ауы­сты­ру. Жа­ры­ғы бар бі­лік­ті ауы­сты­ру Жа­ры­ғы бар бі­лік­ті ауы­сты­ру, жөн­деу 17. Жо­ғар­ғы қар­пу ба­ра­ба­ны Жи­ек­те­рін және/неме­се ре­борд­та­рын қал­пы­на кел­ті­ру­ге жа­рам­сыз болған­да жөн­деу – ауы­сты­ру. Жөн­деу Жөн­деу Жа­ры­ғы бар бі­лік­ті ауы­сты­ру ті­сте­ме­ні жөн­деу неме­се ауы­сты­ру 18. Жо­ғар­ғы ба­ра­бан же­те­гі ті­сте­ме­ні жөн­деу неме­се ауы­сты­ру бі­лік­ті­рек ішпе­гін ауы­сты­ру ті­сте­ме­ні жөн­деу неме­се ауы­сты­ру бі­лік­ті­рек ішпе­гін ауы­сты­ру Жөн­деу 19. На­уа кө­тер­гіш құ­ры­л­ғы На­уа ілу топ­са са­у­сақ­та­рын ауы­сты­ру, қоз­ға­ла­тын және қоз­ғал­май­тын на­уа қап­та­ма­сын жөн­деу На­уа ілу топ­са са­у­сақ­та­рын ауы­сты­ру, қоз­ға­ла­тын және қоз­ғал­май­тын на­уа қап­та­ма­сын жөн­деу қоз­ға­ла­тын және қоз­ғал­май­тын на­уа қап­та­ма­сын жөн­деу 20. Ша­лан­да жы­л­жы­ту жүк­шы­ғыр­ла­ры, ра­ма кө­тер­гіш және бо­лат шы­н­жыр­лар Ар­қан­дар, ар­қан жи­на­ғыш ауы­сты­ру Ар­қан, ар­қан жи­на­ғы­шты жөн­деу неме­се ауы­сты­ру Ар­қан жи­на­ғы­шты жөн­деу, жа­рам­сыз болған ар­қан­ды ауы­сты­ру 21. Зәкір­лер Жөн­деу ар­қы­лы тех­ни­ка­лық жағ­дай­ын қал­пы­на кел­ті­ру мүм­кін бол­ма­ған­да жөн­деу неме­се ауы­сты­ру Жөн­деу Жөн­деу Штан­га­лы жер сна­ряд­та­ры 22. А- үл­гі­де­гі дің­гек Қа­жет­ті­лі­гіне қа­рай құ­ры­лым эле­мент­те­рін ны­ғай­ту неме­се ауы­сты­ру Қа­жет­ті­лі­гіне қа­рай құ­ры­лым эле­мент­те­рін ны­ғай­ту неме­се ауы­сты­ру Қа­жет­ті­лі­гіне қа­рай – жөн­деу 23. П – үл­гі­де­гі же­бе Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Жөн­деу 24. Қар­пы­ғыш Тех­ни­ка­лық жағ­дайы жа­рам­сыз болған­да ауы­сты­ру Жөн­деу Жөн­деу 25. Штан­га Қа­жет­ті­лі­гіне қа­рай құ­ры­лым эле­мент­те­рін ны­ғай­ту неме­се ауы­сты­ру Қа­жет­ті­лі­гіне қа­рай құ­ры­лым эле­мент­те­рін ны­ғай­ту неме­се ауы­сты­ру Жөн­деу 26. Ба­ғыт­та­уыш са­уыт­тар (ер­то­қым бі­лік­ті­рек) Ауы­сты­ру Жөн­деу Жөн­деу 27. Кө­тер­гіш және те­ге­урін жүк­шы­ғыр­лар Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Жөн­деу 28. Шө­міш­ті боса­ту ме­ха­низ­мі Қа­жет­ті­гіне қа­рай ар­қан­ды ауы­сты­ру және электр жүк­шы­ғы­рын жөн­деу Қа­жет­ті­гіне қа­рай ар­қан­ды ауы­сты­ру және электр жүк­шы­ғы­рын жөн­деу Қа­жет­ті­гіне қа­рай ар­қан­ды ауы­сты­ру және электр жүк­шы­ғы­рын жөн­деу 29. Қа­дақ­ты жүк­шы­ғыр­лар Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу 30. Қа­дақ­тар Тех­ни­ка­лық жағ­дай­ын жөн­де­умен қал­пы­на кел­ті­ру мүм­кін бол­ма­ған­да ауы­сты­ру неме­се жөн­деу Жөн­деу Жөн­деу 31. Ги­дро­же­тек­тер Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу Тех­ни­ка­лық жағ­дайы қа­на­ғат­тан­ғы­сыз деп та­ны­л­ған бөл­шек­тер мен то­рап­тар­ды ауы­сты­ру ар­қы­лы жөн­деу 32. Ар­қан­дар Тех­ни­ка­лық жағ­дайы Ере­же та­лап­та­ры­на сай кел­ме­ген жағ­дай­да ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дайы Ере­же та­лап­та­ры­на сай кел­ме­ген жағ­дай­да ауы­сты­ру Тех­ни­ка­лық жағ­дайы Ере­же та­лап­та­ры­на сай кел­ме­ген жағ­дай­да ауы­сты­ру

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 9-қосымша Жөндеу талап етілмейтіндігі (ауыстыру) анықталған кездегі бөліктер мен бөлшектердің ақаулық сипаттамасы және мәні То­рап­тар, бөл­шек­тер То­рап­ты, бөл­шек­ті жөн­деу (ауы­сты­ру) анық­тал­ған­да, бү­лі­ну си­па­ты мен то­зу ша­ма­сы То­пы­рақ сор­ғыш сна­ряд­тар 1. То­пы­рақ сор­ғы­ның жұ­мыс доң­ға­лақ дис­кі мен күп­ше­гі Но­ми­наль­ды қа­лыңды­ғы­ның 30% ар­тық жал­пы то­зуы. Қа­лың­дық­тың 60% ар­тық жер­гі­лік­ті то­зуы. Сызаттар. Бі­лік жұ­мыс доң­ға­ла­ғын отыр­ғы­зу­дың әл­сі­ре­уі. 2. То­пы­рақ сор­ғы­ның жұ­мыс доң­ға­лақ қа­ла­ғы Ба­стап­қы өл­шем­нен қа­лыңды­ғы 40%, ұзынды­ғы бой­ын­ша 30% ар­тық жал­пы то­зу. Қа­лақ қа­лыңды­ғы 60%, ұзынды­ғы бой­ын­ша 40% ар­тық жер­гі­лік­ті то­зу. Сызаттар, қа­лақ­тар­да­ғы өт­пе те­сік­тер, қа­лақ жи­егі­нің өзге­руі. 3. Кор­пус пен қақ­пақ­тың ал­ма­лы қап­та­уы Қа­лыңды­ғы бой­ын­ша 40% ар­тық жал­пы то­зу. Қа­лыңды­ғы бой­ын­ша 60% ар­тық жер­гі­лік­ті то­зу. Қап­тау жік­те­рін­де­гі 0,5 мм және одан ар­тық са­ңы­лау 4. То­пы­рақ сор­ғы­ның бі­лі­гі және бі­лік­ті­ре­гі (сыр­ғу) Бі­лік қап­та­уы­ның но­ми­наль­дық қа­лың­дық­тан 50% ар­тық то­зуы, ұзынды­ғы бой­ын­ша 2 мм ар­тық әр­кел­кі өң­де­луі. Бі­лік пен ішпек ара­лы­ғы­ның бі­лік диа­мет­рі­нен 0,002 ар­тық бол­мау са­ңы­ла­уы. Тығ­ы­зда­ма ны­ғы­здау ауда­нын­да бі­лік диа­мет­рі­нен 0,04 ар­тық бол­май мой­ын то­зуы 5. Бі­лі­көт­кіз­гіш, ер­нек жал­ғау Бі­лік осі ер­нек бе­ті­нің пер­пен­ди­ку­ляр бол­мауы, 0,2 мм ар­тық са­ңы­лау. Бі­лік қап­та­уы­ның но­ми­наль­дық қа­лың­дық­тан 50% ар­тық то­зуы, отыр­ғы­зу­дың әл­сі­ре­уі. Қоп­сы­ту құ­ры­л­ғы арт­қы бі­лік мой­ны­ның мак­си­маль­ды то­зу ша­ма­сы, мм: Мой­ын қап­та­уы­ның но­ми­наль­дық диа­мет­рі, мм Өң­де­лу эл­лип­ті бір қа­лып­ты 101-150 0,5 1,0 151-200 1,0 - 201-250 2,0 2,0 251-300 2,5 - 300 астам 2,5 3,0 Қоп­сы­ту арт­қы бі­лі­гі мен бі­лік­ті­рек ішпе­гі­нің ара­сын­да­ғы ең ар­тық са­ңы­лау ша­ма­сы, мм: Бі­лік қап­та­уы­ның сырт­қы диа­мет­рі, мм Ішпек шой­ын ре­зең­ке 201-250 4,0 6,0 251-300 4,5 6,0 301-350 5,5 7.8 401-450 6,0 8,5 6. То­пы­рақ қа­был­да­ғыш Та­бақ пен тор­лар­дың но­ми­наль­дық қа­лын­дық­та­ры­нан 40 % ар­тық то­зуы 7. Жүз­бе­лі және кор­пу­сты то­пы­рақ өт­кіз­гіш Құ­быр қа­быр­ға­ла­ры­ның но­ми­наль­дық қа­лын­дық­тан 60 % ар­тық то­зуы 8. Жұ­мыр жал­ғау­лар: шар, то­ста­ған Шар қа­быр­ға­ла­ры­ның но­ми­наль­дық қа­лың­дық­тан 30% ар­тық то­зуы, шар қап­та­у­ла­ры­ның но­ми­наль­дық қа­лың­дық­тан 60% ар­тық то­зуы. Жи­нақ­тал­ған то­ста­ған мен шар ара­лы­ғын­да­ғы 2 мм ар­тық са­ңы­лау. То­рап­тар, бөл­шек­тер Тоз­ға­ны анық­тал­ған жағ­дай­да бө­лік­ті, бөл­шек­ті жөн­деу (ауы­сты­ру) та­лап еті­ле­тін бү­лі­ну си­па­ты және то­зу ша­ма­сы 9. Тығ­ы­здау са­қи­на­сы және жұ­мыс доң­ға­лақ қы­л­та­сы Шең­бер до­ға­сы­ның 1/4 ұзынды­ғы бой­ын­ша тығ­ы­здау са­қи­на­сы мен жұ­мыс доң­ға­ла­ғы қы­л­та тігі­нің ара­сын­да­ғы 5 мм ар­тық са­ңы­ла­уы. Тығ­ы­здау са­қи­на­сы­ның ба­стап­қы өл­шем­нен 20% ар­тық жал­пы то­зуы, ба­стап­қы өл­шем­нен 60% ар­тық жер­гі­лік­ті то­зуы 10. Ра­ма кө­тер­гіш құ­ры­л­ғы­ның бі­лік­ті­рек­те­рі, ішпек­те­рі, жүк­шы­ғыр бі­лік­те­рі (көп­шө­міш­ті және то­пы­рақ сор­ғыш жер сна­ряд­та­ры­ның) Бі­лік­ті­рек­тер мен ішпек­тер­дің ба­стап­қы қа­лың­дық­тан 15 % ар­тық то­зуы. Бі­лік­тер мой­ын­да­ры­ның 0,5 мм ар­тық эл­лип­ті­лі­гі 11. Ра­ма кө­тер­гіш құ­ры­л­ғы­ның пол­ис­пас­тар мен бү­лен ось­те­рі Ось­тер­дің ба­стап­қы диа­метр­ден 10% ар­тық диа­метр­ге то­зуы 12. Жүк­шы­ғыр ар­қан­да­ры Өрім қа­да­мын­да, ар­қан­ның се­гіз диа­мет­ріне тең ұзынды­ғын­да­ғы жал­пы сым са­ны­нан 10% ар­тық ар­қан сы­мы­ның үзі­луі. 13. Ар­қан­ды су асты­на те­рең­де­ту құ­ры­л­ғы­сы­ның шұ­ғыл жүк­шы­ғыр­лар клюз­де­рі Но­ми­наль­дық қа­лын­дық­тар­дан ре­борд­тың 30 % ар­тық, және төл­ке­лер­дің 40 % ар­тық то­зуы. Бел­дем гео­мет­ри­я­сы­ның өзге­руі және фун­да­мент қир­а­уы Көп қар­пы­ғыш жер сна­ряд­та­ры 14. Қар­пы­ғы­штар Ба­стап­қы би­ік­ті­гі­нен (2-35%) ар­тық сыр­ғыт­па­ның то­зуы Қар­пы­ғыш төл­ке­лер үшін сыр­ғыт­па те­сік­тер­дің ба­стап­қы диа­мет­рі­нен 10% ар­тық эл­лип­ті­лі­гі. Төл­ке­лер­ге ар­нал­ған те­сік ауда­нын­да­ғы қар­пы­ғыш сыр­ғыт­па­ның жа­рық­та­ры 15. Ара­лық тіз­бек­тер Тіз­бек би­ік­ті­гі бой­ын­ша жұ­мыс бе­ті­нің то­зу ша­ма­сы мы­на­ған тең қа­был­да­на­ды: Тіз­бек би­ік­ті­гі, мм Жал­пы то­зуы, мм Жер­гі­лік­ті то­зуы, мм 40-60 6 8 61-80 9 12 81-100 12 15 121-140 - 20 300 астам 15 25 Ара­лық тіз­бек диа­мет­рі­нен 7% ар­тық бо­ла­тын те­сік эл­лип­ті­лі­гі 16. Төл­ке, қа­рып­қыш шы­н­жыр са­қи­на­сы Ба­стап­қы қа­лыңды­ғы­нан 20% ар­тық жал­пы то­зуы. Ба­стап­қы диа­метр­ден 7% ар­тық бо­ла­тын те­сік эл­лип­ті­лі­гі. Төл­ке­лер­ді отыр­ғы­зу­дың әл­сі­ре­уі және олар­дың шы­ғып қа­луы. Төл­ке­лер­де­гі, са­қи­на­лар­да­ғы өт­пе жа­рық­тар. 17. Қа­рып­қыш шы­н­жыр са­у­сақ­та­ры Шең­бер бой­ын­ша ба­стап­қы диа­метр­ден 15% ар­тық жал­пы то­зуы. Ба­стап­қы диа­метр­ден 20% ар­тық жер­гі­лік­ті бір жақ­ты то­зуы. Құ­ра­у­шы, өзек және са­у­сақ ба­сы­ның сы­нуы. 18. Қа­рып­қыш ба­ра­бан­ның тө­мен­гі қыр­ла­ры ре­борд­та­ры Қыр ұзынды­ғы­ның 10-12 % ар­тық то­зуы. Қыр­дың бе­рік­тозым­ды бал­қы­ма бе­ті­нің ба­стап­қы қа­лың­дық­тан 80% ар­тық то­зуы. Те­сік­тер эл­лип­ті­лі­гі. 19. Тө­мен­гі шө­міш­ті ба­ра­бан бі­лі­гі Бі­лік букста­ры­ның ба­стап­қы қа­лыңды­ғы­нан 30% ар­тық то­зуы. Бі­лік мой­ын­да­ры диа­мет­рі­нің 1,5 % ар­тық то­зуы. Пай­да­ла­ныл­ма­ған учас­ке­лер­дің 100 см2 ауда­нын­да диа­метр­дің 2,5 % ар­тық жер­гі­лік­ті то­тығу те­рең­де­уі. Қуыс бұр­ғы­мен өл­шен­ген, бі­лік ба­ра­ба­ны күп­ше­гі­нің 0,2 мм ар­тық әл­сі­ре­уі. 20. Жо­ғар­ғы қар­пы­ғыш ба­ра­бан бі­лі­гі Бі­лік мой­ны диа­мет­рі­нің 1,5 % ар­тық то­зуы. Жұ­мыс мой­ны­ның диа­мет­рі бой­ын­ша 0,5 мм ар­тық эл­лип­ті­лі­гі. Бі­лік­ті­рек­тер­дің (баб­бит және қо­ла ішпек) ба­стап­қы қа­лың­дық­тан 50% ар­тық то­зуы. Баб­бит пен қо­ла ішпек неме­се сыр­ғу бі­лік­ті­рек кор­пу­сы­ның жа­рық­та­ры. 21. Жо­ғар­ғы шө­міш­ті ба­ра­бан қыр­ла­ры мен ре­борд­та­ры Бал­қы­ту қа­ба­ты­ның ба­стап­қы қа­лыңды­ғы­нан 80 % ар­тық то­зуы 22. Жо­ғар­ғы ба­ра­бан­ның ті­сте­ме­ле­рі Ті­сте­ме ті­сте­рі­нің ба­стап­қы қа­лың­дық­тан 25% ар­тық то­зуы. Бі­лік­те­гі күп­шек­тің қуыс бұр­ғы бой­ын­ша өл­ше­ген­де 0,2 мм ар­тық әл­сі­ре­уі 23. Шө­міш­тің құ­ла­ма доң­ға­лақ ора­мы (ро­ульс) Но­ми­наль­ды қа­лың­дық­тан 50 % ар­тық то­зуы 24. Құ­ла­ма доң­ға­лақ ось төл­ке­сі Жа­рық­тар, бі­лік­ке отыр­ғы­зу­дың әл­сі­ре­уі. Орам­ның 3 мм ар­тық өзек­тен ауы­суы. Жұ­мыс бе­ті­нің төл­ке қа­лыңды­ғы­нан 50% ар­тық бо­лып то­зуы. Ось мой­ны­ның диа­метр­ге қа­ра­ған­да 20% ар­тық то­зуы. 25. Сыр­ғу бі­лік­ті­рек­тер ішпек­те­рі Но­ми­наль­ды қа­лың­дық­тан 30 % ар­тық бо­лып то­зуы 26. На­уа кө­тер­гіш құ­ры­л­ғы­ның на­уа іл­гіш топ­са­сы Но­ми­наль­дық диа­метр­ге қа­ра­ған­да са­у­сақ­тар­дың 20 % ар­тық то­зуы 27. Төл­ке­лер, са­у­сақ­тар, бү­лен­дер Ба­стап­қы өл­шем­нен 15 % ар­тық то­зуы

Техникалық флот кемелерін жаңарту жөніндегі қағидаға 10-қосымша Деңгейге сәйкес электр жабдығын анықтау Электр жабды­ғы­ның тіз­бе­сі Жа­ңар­ту дең­гей­ін қам­та­ма­сыз ету жұ­мыста­ры­ның нұс­қа­ла­ры У0 У1 У2 1. Ге­не­ра­тор­лар және бі­лік ге­не­ра­тор­ла­ры 1. Мар­ка­сы бас­қа жа­ңа бұй­ым­дар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Мар­ка­сы сон­дай бұй­ым­дар­ды ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 3. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу 2. Түр­лен­дір­гіш­тер 1. Жа­ңа­сын ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­деу 1. Түр­лен­дір­гіш­тер­ді ауы­сты­ру. 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу 3. Бас­қа­ру құ­ры­л­ғы­сы және АДБ (авт.дист. басқ) неме­се бас және қо­сым­ша қоз­ғалт­қы­штар­ды ДБ (дист.басқ.) жүй­е­ле­рі­нің электр қоз­ғалт­қы­шта­ры 1. Жа­ңа электр қоз­ғалт­қы­шта­рын ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу 4. Бұ­ру бас­қа­ру құ­ры­л­ғы­ның электр қоз­ғалт­қы­шта­ры 1. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу 5. Өрт сөн­ді­ру сор­ғы­ла­ры және құр­ға­ту сор­ғы­ла­ры, қа­зан­дық­тар­дың, сығ­ым­да­ғы­штар­дың, тех­но­ло­ги­я­лық жаб­дық же­тек­те­рі­нің, же­ке­леп ал­ған­да шұ­ғыл, бо­лат шы­н­жыр, ра­ма кө­тер­гіш шы­ғыр­лар, ша­лан­да жы­л­жы­ту құ­ры­л­ғы­сы шы­ғыр­ла­ры, жүз­бе­лі то­пы­рақ өт­кіз­гіш­тің электр қоз­ғалт­қы­штар 1. Жа­ңа электр қоз­ғалт­қы­шта­рын ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­деу. Им­порт электр қоз­ғалт­қы­шта­рын еле­улі жөн­де­удің ор­ны­на олар­ды отан­дық электр қоз­ғалт­қы­штар­ға ауы­сты­ру Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу. Им­порт электр қоз­ғалт­қы­шта­рын еле­улі жөн­де­удің ор­ны­на олар­ды отан­дық электр қоз­ғалт­қы­штар­ға ауы­сты­ру Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу. Им­порт электр қоз­ғалт­қы­шта­рын еле­улі жөн­де­удің ор­ны­на олар­ды отан­дық электр қоз­ғалт­қы­штар­ға ауы­сты­ру 6. Бас­қа да электр қоз­ғалт­қы­шта­ры 1. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен күр­де­лі жөн­деу 2. Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің ба­қы­ла­у­ы­мен ақау анық­тау және күр­де­лі жөн­деу 7. Күш бе­ру ка­бель тіз­бек­те­рі мен негіз­гі және ава­ри­я­лық жа­рық бе­ру же­лі­ле­рі Ар­найы құ­рал­дар ар­қы­лы ақау анық­тау және жа­рам­сыз ка­бель­дер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ар­найы құ­рал­дар ар­қы­лы ақау анық­тау және жа­рам­сыз ка­бель­дер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ар­найы құ­рал­дар ар­қы­лы ақау анық­тау және жа­рам­сыз ка­бель­дер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру 8. Ба­қы­лау ка­бель тіз­бек­те­рі Ар­найы құ­рал­дар ар­қы­лы ақау анық­тау және жа­рам­сыз ка­бель­дер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ар­найы құ­рал­дар ар­қы­лы ақау анық­тау және жа­рам­сыз ка­бель­дер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ар­найы құ­рал­дар ар­қы­лы ақау анық­тау және жа­рам­сыз ка­бель­дер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру 9. Транс­фор­ма­тор­лар, күш бе­ру және рет­теу қақ­па­ғы мен маг­нит кү­шейт­кіш­тер Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу Ақау анық­тау және жөн­деу 10. Бас және аври­я­лық бө­лу қал­қан­да­ры 1. Жа­ңа­сын ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ақау анық­тау және жа­рам­сыз құ­рал­дар­ды және ап­па­ра­ту­ра­лар­ды жа­ңа бұй­ым­дар­ға ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жа­рам­сыз құ­рал­дар­ды және ап­па­ра­ту­ра­лар­ды жа­ңа бұй­ым­дар­ға ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жа­рам­сыз құ­рал­дар­ды және ап­па­ра­ту­ра­лар­ды жа­ңа бұй­ым­дар­ға ауы­сты­ру 11. Руль­деу құ­ры­л­ғы­сы, бұ­ру бас­қа­ру құ­ры­л­ғы­ла­рын, бо­лат шы­н­жыр, құ­ры­л­ғы­сын, электр же­тек­тер­мен бас­қа­ру, ап­па­ра­ту­ра­сы, бас және қо­сым­ша қоз­ғалт­қы­штар­ды, тех­но­ло­ги­я­лық жаб­дық­тар­ды, қа­зан­дық­тар­ды ди­стан­ци­я­лық бас­қа­ру жүй­е­ле­рі 1. Жа­ңа­сын ор­на­ту ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ақау анық­тау және жа­рам­сыз ап­па­ра­ту­ра­лар­ды жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жа­рам­сыз ап­па­ра­ту­ра­лар­ды жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жөн­деу 12. Ава­ри­я­лық- ес­кер­ту сиг­нал бе­ру және оның эле­мент­те­рі 1. Жа­ңа тіз­бек­тер­ді құ­ра­с­ты­ру ар­қы­лы ауы­сты­ру. 2. Ақау анық­тау және жа­рам­сыз эле­мент­тер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жа­рам­сыз эле­мент­тер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру Ақау анық­тау және жа­рам­сыз эле­мент­тер­ді жа­ңа­сы­на ауы­сты­ру