В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

«СОГЛАСОВАН»:
И.о. Министра труда и социальной
защиты населения
Республики Казахстан
___________ К. Абсаттаров
4 ноября 2013 года

Утвержден
приказом Министра
транспорта и  коммуникаций
Республики Казахстан
от 20 ноября 2013 года № 910
Профессиональный стандарт «Техническое обслуживание воздушных судов»

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007 «52.23 «Услуги в области воздушного транспорта»;

обеспечение деятельности, относящейся к перевозкам воздушным транспортом;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов (механик), без категории» приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 2 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов (механик) категории «А» без разряда / 1-го разряда / 2-го разряда / 3-го разряда» приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 3 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по техническому обслуживанию интерьера воздушных судов (механик) категории «А» без разряда / 1-го разряда / 2-го разряда / 3-го разряда» Приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 4 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов (техник, инженер) без категории / категории «В1»/«В2»/«В3» без разряда / 1-го разряда / 2-го разряда / высшего разряда» приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 5 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по техническому обслуживанию интерьера воздушных судов (техник, инженер) без категории / категории «В1»/«В2»/«В3» без разряда / 1-го разряда / 2-го разряда / высшего разряда» приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 6 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов (инженер-бригадир)» приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 7 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов (начальник смены)» приложения 2 к настоящему ПС.

Приложение 1
к Профессиональному стандарту
«Техническое обслуживание
воздушных судов»
Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням
№
п/п
На­име­но­ва­ние
ви­да
де­я­тель­но­сти
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии с уче­том
тен­ден­ций рын­ка тру­да
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии
со­глас­но
ГК РК 01-2005
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень
ОРК
Раз­ряд
по ЕТКС
1.
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние воз­душ­ных су­дов
Спе­ци­а­лист по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (ме­ха­ник) без ка­те­го­рии
3115 Тех­ник авиа­ци­он­ный,
3115 Тех­ник-ме­ха­ник
4
-
2.
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние воз­душ­ных су­дов
Спе­ци­а­лист по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (ме­ха­ник) ка­те­го­рии «А» без раз­ря­да / 1-го раз­ря­да / 2-го раз­ря­да / 3-го раз­ря­да
3115 Тех­ник авиа­ци­он­ный,
3115 Тех­ник-ме­ха­ник
4
-
3.
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние воз­душ­ных су­дов
Спе­ци­а­лист по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ин­те­рье­ра воз­душ­ных су­дов (ме­ха­ник) ка­те­го­рии «А» без раз­ря­да / 1-го раз­ря­да / 2-го раз­ря­да / 3-го раз­ря­да
3115 Тех­ник авиа­ци­он­ный,
3115 Тех­ник-ме­ха­ник
4
-
4.
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние воз­душ­ных су­дов
Спе­ци­а­лист по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (тех­ник, ин­же­нер) без ка­те­го­рии / ка­те­го­рии «В1»/«В2»/«В3» без раз­ря­да / 1-го раз­ря­да / 2-го раз­ря­да / выс­ше­го раз­ря­да
2145 Ин­же­нер авиа­ци­он­но­го от­ря­да
2149 Ин­же­нер авиа­ци­он­но­го и ра­дио­элек­трон­но­го обо­ру­до­ва­ния
5
-
5.
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние воз­душ­ных су­дов
Спе­ци­а­лист по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ин­те­рье­ра воз­душ­ных су­дов (тех­ник, ин­же­нер) без ка­те­го­рии / ка­те­го­рии «В1»/«В2»/«В3» без раз­ря­да / 1-го раз­ря­да / 2-го раз­ря­да / выс­ше­го раз­ря­да
2145 Ин­же­нер авиа­ци­он­но­го от­ря­да
2149 Ин­же­нер авиа­ци­он­но­го и ра­дио­элек­трон­но­го обо­ру­до­ва­ния
5
-
6.
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние воз­душ­ных су­дов
Спе­ци­а­лист по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (ин­же­нер-бри­га­дир)
2145 Ин­же­нер авиа­ци­он­но­го от­ря­да
2149 Ин­же­нер авиа­ци­он­но­го и ра­дио­элек­трон­но­го обо­ру­до­ва­ния
5
-
7.
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние воз­душ­ных су­дов
Спе­ци­а­лист по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (на­чаль­ник сме­ны)
1226 На­чаль­ник сме­ны (на транс­пор­те и в свя­зи)
6
-
Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих;
ВС – воздушное судно.

к Профессиональному стандарту
«Техническое обслуживание
воздушных судов»
Таблица 1

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Аэро­пор­ты, ор­га­ни­за­ции по ТО ВС, ре­монт­ные ба­зы, ор­га­ни­за­ции или част­ные ли­ца, экс­плу­а­ти­ру­ю­щие лег­кие ВС, не участ­ву­ю­щие в ком­мер­че­ских пе­ре­воз­ках
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
Шу­мы от ра­бо­ты ме­ха­ни­че­ских и элек­три­че­ских эле­мен­тов, за­пус­ков и опро­бо­ва­ния авиа­ци­он­ных дви­га­те­лей на раз­лич­ных ре­жи­мах, пре­вы­ша­ю­щие пре­дель­но-до­пу­сти­мые уров­ни;
По­год­ные усло­вия (хо­лод и жа­ра, вклю­чая экс­тре­маль­но низ­кие и вы­со­кие тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды, ве­тер, осад­ки в ви­де до­ждя и сне­га, об­ле­де­не­ние по­верх­но­стей ВС и аэро­дро­ма);
За­пу­щен­ные дви­га­те­ли ВС;
Воз­дей­ствие хи­ми­че­ских ве­ществ на пер­со­нал, при­ме­ня­е­мых при ра­бо­те на ВС, дви­га­те­лях и их ком­по­нен­тах - воз­мож­ный кон­такт и по­ра­же­ние жид­ко­стя­ми, при­ме­ня­е­мы­ми при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния с ВС, авиа­ци­он­но­го топ­ли­ва-ке­ро­си­на, яв­ля­ю­ще­го­ся стан­дарт­ным топ­ли­вом для ре­ак­тив­ных авиа­ци­он­ных дви­га­те­лей, авиа­ци­он­но­го бен­зи­на, яв­ля­ю­ще­го­ся стан­дарт­ным топ­ли­вом для авиа­ци­он­ных порш­не­вых дви­га­те­лей, мас­ла, в том чис­ле с вы­со­кой тем­пе­ра­ту­рой, спо­соб­ной вы­звать ожог, гид­рав­ли­че­ские жид­ко­сти, со­дер­жа­щие три­бу­тил фос­фат), смаз­ка­ми, ком­по­зит­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми, кле­я­ми, рас­тво­ри­те­ля­ми, ла­ка­ми и крас­ка­ми, гер­ме­ти­ка­ми;
Ра­бо­та на вы­со­те, подъ­ем тя­же­стей и ра­бо­та в неудоб­ном по­ло­же­нии.
Ра­бо­та в усло­ви­ях по­вы­шен­но­го уров­ня элек­тро­маг­нит­но­го по­ля от ис­точ­ни­ков сверх­вы­со­ко­ча­стот­но­го из­лу­че­ния, уста­нов­лен­ных в на­зем­ном ра­дио­ло­ка­ци­он­ном обо­ру­до­ва­нии и са­мо­лет­ном бор­то­вом обо­ру­до­ва­нии;
Ра­бо­та с на­зем­ны­ми и са­мо­лет­ны­ми бор­то­вы­ми ис­точ­ни­ка­ми, се­тя­ми и по­тре­би­те­ля­ми пе­ре­мен­но­го то­ка на­пря­же­ни­ем 208В, ча­сто­той 400­Гц;
На­пря­жен­ность тру­до­во­го про­цес­са в усло­ви­ях сроч­но­го ре­ше­ния во­про­са о вы­пус­ке ВС во­вре­мя
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
При­ме­ча­ние 1. Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2. При вы­пол­не­нии за­да­чи по над­зо­ру за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния/за­щи­ты от об­ле­де­не­ния – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3. Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
При­ме­ча­ние 4. Функ­ции «Спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (ме­ха­ни­ка) без ка­те­го­рии» по вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот мо­гут быть воз­ло­же­ны на на­зем­ный пер­со­нал («Аген­та по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС») и/или чле­нов по­лет­но­го эки­па­жа (пи­ло­тов) по ре­ше­нию экс­плу­а­тан­та (опе­ра­то­ра) ВС, при усло­вии обес­пе­че­ния со­от­вет­ствия ука­зан­ных ра­бот­ни­ков тре­бо­ва­ни­ям, предъ­яв­ля­е­мым к ме­ха­ни­кам без ка­те­го­рии. Ре­ше­ние экс­плу­а­тан­та (опе­ра­то­ра) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС долж­но быть под­твер­жде­но раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но.
Ра­бо­ты на ВС и дви­га­те­лях с це­лью ока­за­ния по­мо­щи в ТО ВС и/или при­об­ре­те­ния опы­та в ТО ВС
При ТО ВС до­пус­ка­ет­ся вы­пол­не­ние ра­бот под над­зо­ром сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла без пра­ва под­пи­си ка­кой ли­бо до­ку­мен­та­ции. Пра­ва, обя­зан­но­сти, объ­е­мы раз­ре­шен­ных ра­бот та­ко­го пер­со­на­ла к вы­пол­не­нию ра­бот на ВС опре­де­ля­ют­ся про­це­ду­рой ор­га­ни­за­ции по ТО ВС или дру­гой ор­га­ни­за­ции ГА в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ции по ТО ВС не тре­бу­ет­ся
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
4
Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние или про­фес­си­о­наль­ная под­го­тов­ка
Не тре­бу­ет­ся
Таблица 2

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Аэро­пор­ты, ор­га­ни­за­ции по ТО ВС, ре­монт­ные ба­зы, ор­га­ни­за­ции или част­ные ли­ца, экс­плу­а­ти­ру­ю­щие лег­кие ВС, не участ­ву­ю­щие в ком­мер­че­ских пе­ре­воз­ках
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
См. еди­ные тре­бо­ва­ния в при­ло­же­нии 2
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Воз­раст не ме­нее 18 лет;
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
Ба­зо­вые зна­ния ан­глий­ско­го язы­ка в по­ряд­ке ве­де­ния свя­зи с пи­ло­та­ми долж­ным об­ра­зом.
Ин­ди­ви­ду­аль­ное (пер­со­наль­ное) раз­ре­ше­ние опе­ра­то­ра (экс­плу­а­тан­та) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС.
При­ме­ча­ние 1. Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2. При вы­пол­не­нии за­да­чи по над­зо­ру за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния/за­щи­ты от об­ле­де­не­ния – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3. Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Сда­ча эк­за­ме­нов по про­грам­ме ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния ка­те­го­рии «А».
Об­ла­да­ние дей­ству­ю­щим сви­де­тель­ством спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС ка­те­го­рий «А».
В усло­ви­ях ра­бо­ты в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС – об­ла­да­ние сер­ти­фи­ка­ци­он­ным раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ор­га­ни­за­ци­ей по ТО ВС ин­ди­ви­ду­аль­но.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии ТО ВС, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там про­хож­де­ния прак­ти­че­ско­го обу­че­ния на ВС.
При ТО ВС до­пус­ка­ет­ся вы­пол­не­ние ра­бот под над­зо­ром сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла с пра­вом под­пи­си в гра­фе ис­пол­ни­те­ля без пра­ва под­пи­си в гра­фе сер­ти­фи­ка­ции ра­бот. Пра­ва, обя­зан­но­сти, объ­е­мы раз­ре­шен­ных ра­бот та­ко­го пер­со­на­ла к вы­пол­не­нию ра­бот на ВС опре­де­ля­ют­ся про­це­ду­рой ор­га­ни­за­ции по ТО ВС или дру­гой ор­га­ни­за­ции ГА в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
4
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
1. Ба­зо­вое об­ра­зо­ва­ние спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС по ка­те­го­рии А и сда­ча эк­за­ме­нов с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го), или
2. Без по­лу­че­ния ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния - сда­ча эк­за­ме­нов спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС как ми­ни­мум по ка­те­го­рии А с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го)
Для ка­те­го­рии «А»:
(i) 3 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции, ес­ли за­яви­тель не име­ет преды­ду­ще­го со­от­вет­ству­ю­ще­го тех­ни­че­ско­го обу­че­ния, или
(ii) 2 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и обу­че­ния, рас­смат­ри­ва­е­мо­го ком­пе­тент­ны­ми вла­стя­ми как опыт­но­го ра­бот­ни­ка в тех­ни­че­ской про­фес­сии, или
(iii) 1 год прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ния ба­зо­во­го обу­ча­ю­ще­го кур­са, одоб­рен­но­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном
При­ме­ча­ние 1. Раз­ря­ды для ме­ха­ни­ков ка­те­го­рии «А» при­сва­и­ва­ют­ся в со­от­вет­ствии с утвер­жден­ной Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном про­це­ду­рой
Таблица 3

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии
Аэро­пор­ты, ор­га­ни­за­ции по ТО ВС, ре­монт­ные ба­зы, ор­га­ни­за­ции или част­ные ли­ца, экс­плу­а­ти­ру­ю­щие лег­кие ВС, не участ­ву­ю­щие в ком­мер­че­ских пе­ре­воз­ках
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
См. еди­ные тре­бо­ва­ния в при­ло­же­нии 2
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Воз­раст не ме­нее 18 лет.
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
При­ме­ча­ние 1. Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2. При вы­пол­не­нии за­да­чи по над­зо­ру за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния/за­щи­ты от об­ле­де­не­ния – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3.Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Сда­ча эк­за­ме­нов по про­грам­ме ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния ка­те­го­рии «А».
Об­ла­да­ние дей­ству­ю­щим сви­де­тель­ством спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС ка­те­го­рий «А».
В усло­ви­ях ра­бо­ты в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС – об­ла­да­ние сер­ти­фи­ка­ци­он­ным раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ор­га­ни­за­ци­ей по ТО ВС ин­ди­ви­ду­аль­но
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
4
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
1) Ба­зо­вое об­ра­зо­ва­ние спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС по ка­те­го­рии «А» и сда­ча эк­за­ме­нов с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го), или
2) Без по­лу­че­ния ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния - сда­ча эк­за­ме­нов спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС по ка­те­го­рии «А» с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го)
Для ка­те­го­рии «А»:
(i) 3 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции, ес­ли за­яви­тель не име­ет преды­ду­ще­го со­от­вет­ству­ю­ще­го тех­ни­че­ско­го обу­че­ния, или
(ii) 2 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и обу­че­ния, рас­смат­ри­ва­е­мо­го ком­пе­тент­ны­ми вла­стя­ми как опыт­но­го ра­бот­ни­ка в тех­ни­че­ской про­фес­сии, или
(iii) 1 год прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ния ба­зо­во­го обу­ча­ю­ще­го кур­са, одоб­рен­но­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном
При­ме­ча­ние. Раз­ря­ды для ме­ха­ни­ков ка­те­го­рии «А» при­сва­и­ва­ют­ся в со­от­вет­ствии с утвер­жден­ной Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном про­це­ду­рой
Таблица 4

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии
Аэро­пор­ты, ор­га­ни­за­ции по ТО ВС, ре­монт­ные ба­зы, ор­га­ни­за­ции или част­ные ли­ца, экс­плу­а­ти­ру­ю­щие лег­кие ВС, не участ­ву­ю­щие в ком­мер­че­ских пе­ре­воз­ках
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
См. еди­ные тре­бо­ва­ния в при­ло­же­нии 2
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
Ба­зо­вые зна­ния ан­глий­ско­го язы­ка в по­ряд­ке ве­де­ния свя­зи с пи­ло­та­ми долж­ным об­ра­зом.
Ин­ди­ви­ду­аль­ное (пер­со­наль­ное) раз­ре­ше­ние опе­ра­то­ра (экс­плу­а­тан­та) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС.
При­ме­ча­ние 1. Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2. При вы­пол­не­нии за­да­чи по об­ра­бот­ке/над­зо­ру по об­ра­бот­ке по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния/за­щи­ты от об­ле­де­не­ния – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим пер­со­наль­ным сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3. Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Сда­ча эк­за­ме­нов по про­грам­мам ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния по од­ной или несколь­ким ка­те­го­ри­ям В1, В2, В3.
Об­ла­да­ние дей­ству­ю­щим сви­де­тель­ством спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС ка­те­го­рий В1, В2, В3 или С.
Обу­че­ние на тот тип ВС и дви­га­те­ли, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
На­ли­чие за­пи­си о рей­тин­ге в раз­де­ле «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС с ука­за­ни­ем ин­ди­ви­ду­аль­но­го ти­па ВС / под­груп­пы про­из­во­ди­те­ля ВС и дви­га­те­ля, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
В усло­ви­ях ра­бо­ты в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС – об­ла­да­ние сер­ти­фи­ка­ци­он­ным раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ор­га­ни­за­ци­ей по ТО ВС ин­ди­ви­ду­аль­но.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии ТО ВС, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там про­хож­де­ния прак­ти­че­ско­го обу­че­ния и/или прак­ти­че­ской ста­жи­ров­ки на ВС.
При­ме­ча­ние 1. При ТО ВС до­пус­ка­ет­ся вы­пол­не­ние ра­бот под над­зо­ром сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла с пра­вом под­пи­си в гра­фе ис­пол­ни­те­ля без пра­ва под­пи­си в гра­фе сер­ти­фи­ка­ции ра­бот. Пра­ва, обя­зан­но­сти, объ­е­мы раз­ре­шен­ных ра­бот пер­со­на­ла к вы­пол­не­нию ра­бот на ВС опре­де­ля­ют­ся про­це­ду­рой ор­га­ни­за­ции по ТО ВС или дру­гой ор­га­ни­за­ции ГА в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
1. Ба­зо­вое об­ра­зо­ва­ние спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС как ми­ни­мум по од­ной из ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3» и сда­ча эк­за­ме­нов с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го), или
2. Без по­лу­че­ния ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния - сда­ча эк­за­ме­нов спе­ци­а­ли­стом по ТО ВС как ми­ни­мум по ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3» с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го)
1. для под­ка­те­го­рий «B1.2» и «B1.4» и ка­те­го­рии «B3»:
(i) 3 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции, ес­ли за­яви­тель не име­ет преды­ду­ще­го со­от­вет­ству­ю­ще­го тех­ни­че­ско­го обу­че­ния, или
(ii) 2 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и обу­че­ния, рас­смат­ри­ва­е­мо­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном как опыт­но­го ра­бот­ни­ка в тех­ни­че­ской про­фес­сии, или
(iii) 1 год прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ния ба­зо­во­го обу­ча­ю­ще­го кур­са, одоб­рен­но­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном
2. Для ка­те­го­рии «B2» и под­ка­те­го­рий «B1.1» и «B1.3»:
(i) 5 лет прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции, ес­ли за­яви­тель не име­ет преды­ду­ще­го со­от­вет­ству­ю­ще­го тех­ни­че­ско­го обу­че­ния, или
(ii) 3 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ние обу­че­ния, рас­смат­ри­ва­е­мо­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном как опыт­но­го ра­бот­ни­ка в тех­ни­че­ской про­фес­сии, или
(iii) 2 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ния ба­зо­во­го обу­ча­ю­ще­го кур­са одоб­рен­но­го Упол­но­мо­чен­но­го ор­га­на
3. Для ка­те­го­рии «С» в от­но­ше­нии боль­ших ВС:
(i) 3 го­да опы­та с ис­поль­зо­ва­ни­ем при­ви­ле­гий ка­те­го­рии «B1.1», «B1.3» или «B2» на боль­ших ти­пах ВС или как под­дер­жи­ва­ю­щий пер­со­нал, или их ком­би­на­ция, или
(ii) 5 лет с ис­поль­зо­ва­ни­ем при­ви­ле­гий «B1.2» или B1.4 на боль­ших ти­пах ВС или как под­дер­жи­ва­ю­щий пер­со­нал, или их ком­би­на­ция
4. Для ка­те­го­рии «С» в от­но­ше­нии к дру­гим, чем по­па­да­ю­щим под ка­те­го­рию боль­ших ВС: 3 го­да в с ис­поль­зо­ва­ни­ем при­ви­ле­гий ка­те­го­рии «В1» или «В2» на дру­гих ВС, от­ли­ча­ю­щих­ся от боль­ших или как под­дер­жи­ва­ю­щий пер­со­нал, или их ком­би­на­ция
5. Для ка­те­го­рии «С», по­лу­чен­ной че­рез ака­де­ми­че­ское об­ра­зо­ва­ние: за­яви­тель, по­лу­чив­ший ака­де­ми­че­ское об­ра­зо­ва­ние в тех­ни­че­ских дис­ци­пли­нах в уни­вер­си­те­те или дру­гих выс­ших учеб­ных за­ве­де­ни­ях, при­знан­ных Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном, 3 го­да опы­та ра­бо­ты в сре­де ТО ВС граж­дан­ской авиа­ции при от­бо­ре за­дач, на­пря­мую свя­зан­ных с ТО ВС вклю­чая 6 ме­ся­цев по на­блю­де­нию за­дач ба­зо­во­го ТО ВС.
При­ме­ча­ние 1. Раз­ря­ды для тех­ни­ков/ин­же­не­ров ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3» при­сва­и­ва­ют­ся в со­от­вет­ствии с утвер­жден­ной Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном про­це­ду­рой.
При­ме­ча­ние 2. Вы­бор на­име­но­ва­ния долж­но­сти «тех­ник» и/или «ин­же­нер» в каж­дой от­дель­ной ор­га­ни­за­ции за­ви­сит от усло­вий ее де­я­тель­но­сти, при­ня­тых ор­га­ни­за­ци­он­ных ре­ше­ний по рас­пре­де­ле­нию раз­лич­ных функ­ци­ей и обя­зан­но­стей меж­ду под­раз­де­ле­ния и от­дель­ны­ми ра­бот­ни­ка­ми, а та­к­же от при­ня­тых в ор­га­ни­за­ции про­це­дур и тех­но­ло­гий вы­пол­не­ния ра­бот
Таблица 5

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии
Аэро­пор­ты, ор­га­ни­за­ции по ТО ВС, ре­монт­ные ба­зы, ор­га­ни­за­ции или част­ные ли­ца, экс­плу­а­ти­ру­ю­щие лег­кие ВС, не участ­ву­ю­щие в ком­мер­че­ских пе­ре­воз­ках
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
См. еди­ные тре­бо­ва­ния в при­ло­же­нии 2
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
Ба­зо­вые зна­ния ан­глий­ско­го язы­ка в по­ряд­ке ве­де­ния свя­зи с пи­ло­та­ми долж­ным об­ра­зом.
Ин­ди­ви­ду­аль­ное (пер­со­наль­ное) раз­ре­ше­ние опе­ра­то­ра (экс­плу­а­тан­та) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС.
При­ме­ча­ние 1. Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2. При вы­пол­не­нии за­да­чи по об­ра­бот­ке / над­зо­ру по об­ра­бот­ке по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния / за­щи­ты от об­ле­де­не­ния– про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим пер­со­наль­ным сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3. Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Сда­ча эк­за­ме­нов по про­грам­мам ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния по од­ной или несколь­ким ка­те­го­ри­ям «В1», «В2», «В3».
Об­ла­да­ние дей­ству­ю­щим сви­де­тель­ством спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3» или «С».
Обу­че­ние на тот тип ВС и дви­га­те­ли, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
На­ли­чие за­пи­си о рей­тин­ге в раз­де­ле «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС с ука­за­ни­ем ин­ди­ви­ду­аль­но­го ти­па ВС / под­груп­пы про­из­во­ди­те­ля ВС и дви­га­те­ля, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
В усло­ви­ях ра­бо­ты в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС – об­ла­да­ние сер­ти­фи­ка­ци­он­ным раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ор­га­ни­за­ци­ей по ТО ВС ин­ди­ви­ду­аль­но.
При­ме­ча­ние 1. При ТО ВС до­пус­ка­ет­ся вы­пол­не­ние ра­бот под над­зо­ром сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла с пра­вом под­пи­си в гра­фе ис­пол­ни­те­ля без пра­ва под­пи­си в гра­фе сер­ти­фи­ка­ции ра­бот. Пра­ва, обя­зан­но­сти, объ­е­мы раз­ре­шен­ных ра­бот та­ко­го пер­со­на­ла к вы­пол­не­нию ра­бот на ВС опре­де­ля­ют­ся про­це­ду­рой ор­га­ни­за­ции по ТО ВС или дру­гой ор­га­ни­за­ции ГА в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
1. Ба­зо­вое об­ра­зо­ва­ние спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС как ми­ни­мум по од­ной из ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3» и сда­ча эк­за­ме­нов с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го), или
2. Без по­лу­че­ния ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния - сда­ча эк­за­ме­нов спе­ци­а­ли­стом по ТО ВС как ми­ни­мум по ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3» с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го)
1. для под­ка­те­го­рий «B1.2» и «B1.4» и ка­те­го­рии «B3»:
(i) 3 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции, ес­ли за­яви­тель не име­ет преды­ду­ще­го со­от­вет­ству­ю­ще­го тех­ни­че­ско­го обу­че­ния, или
(ii) 2 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и обу­че­ния, рас­смат­ри­ва­е­мо­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном как опыт­но­го ра­бот­ни­ка в тех­ни­че­ской про­фес­сии, или
(iii) 1 год прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ния ба­зо­во­го обу­ча­ю­ще­го кур­са, одоб­рен­но­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном
2. Для ка­те­го­рии «B2» и под­ка­те­го­рий «B1.1» и «B1.3»:
(i) 5 лет прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции, ес­ли за­яви­тель не име­ет преды­ду­ще­го со­от­вет­ству­ю­ще­го тех­ни­че­ско­го обу­че­ния, или
(ii) 3 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ние обу­че­ния, рас­смат­ри­ва­е­мо­го Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном как опыт­но­го ра­бот­ни­ка в тех­ни­че­ской про­фес­сии, или
(iii) 2 го­да прак­ти­че­ско­го опы­та ТО ВС в экс­плу­а­та­ции и за­вер­ше­ния ба­зо­во­го обу­ча­ю­ще­го кур­са одоб­рен­но­го Упол­но­мо­чен­но­го ор­га­на
3. Для ка­те­го­рии «С» в от­но­ше­нии боль­ших ВС:
(i) 3 го­да опы­та с ис­поль­зо­ва­ни­ем при­ви­ле­гий ка­те­го­рии «B1.1», «B1.3» или «B2» на боль­ших ти­пах ВС или как под­дер­жи­ва­ю­щий пер­со­нал, или их ком­би­на­ция, или
(ii) 5 лет с ис­поль­зо­ва­ни­ем при­ви­ле­гий «B1.2» или B1.4 на боль­ших ти­пах ВС или как под­дер­жи­ва­ю­щий пер­со­нал, или их ком­би­на­ция
4. Для ка­те­го­рии «С» в от­но­ше­нии к дру­гим, чем по­па­да­ю­щим под ка­те­го­рию боль­ших ВС: 3 го­да в с ис­поль­зо­ва­ни­ем при­ви­ле­гий ка­те­го­рии «В1» или «В2» на дру­гих ВС, от­ли­ча­ю­щих­ся от боль­ших или как под­дер­жи­ва­ю­щий пер­со­нал, или их ком­би­на­ция
5. Для ка­те­го­рии «С», по­лу­чен­ной че­рез ака­де­ми­че­ское об­ра­зо­ва­ние: за­яви­тель, по­лу­чив­ший ака­де­ми­че­ское об­ра­зо­ва­ние в тех­ни­че­ских дис­ци­пли­нах в уни­вер­си­те­те или дру­гих выс­ших учеб­ных за­ве­де­ни­ях, при­знан­ных Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном, 3 го­да опы­та ра­бо­ты в сре­де ТО ВС граж­дан­ской авиа­ции при от­бо­ре за­дач, на­пря­мую свя­зан­ных с ТО ВС вклю­чая 6 ме­ся­цев по на­блю­де­нию за­дач ба­зо­во­го ТО ВС.
При­ме­ча­ние 1. Раз­ря­ды для тех­ни­ков/ин­же­не­ров ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3» при­сва­и­ва­ют­ся в со­от­вет­ствии с утвер­жден­ной Упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном про­це­ду­рой.
При­ме­ча­ние 2. Вы­бор на­име­но­ва­ния долж­но­сти «тех­ник» и /или «ин­же­нер» в каж­дой от­дель­ной ор­га­ни­за­ции за­ви­сит от усло­вий ее де­я­тель­но­сти, при­ня­тых ор­га­ни­за­ци­он­ных ре­ше­ний по рас­пре­де­ле­нию раз­лич­ных функ­ци­ей и обя­зан­но­стей меж­ду под­раз­де­ле­ния и от­дель­ны­ми ра­бот­ни­ка­ми, а та­к­же от при­ня­тых в ор­га­ни­за­ции про­це­дур и тех­но­ло­гий вы­пол­не­ния ра­бот
Таблица 6

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии
Аэро­пор­ты, ор­га­ни­за­ции по ТО ВС, ре­монт­ные ба­зы, ор­га­ни­за­ции или част­ные ли­ца, экс­плу­а­ти­ру­ю­щие лег­кие ВС, не участ­ву­ю­щие в ком­мер­че­ских пе­ре­воз­ках
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
См. еди­ные тре­бо­ва­ния в при­ло­же­нии 2
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
Ба­зо­вые зна­ния ан­глий­ско­го язы­ка в по­ряд­ке ве­де­ния свя­зи с пи­ло­та­ми долж­ным об­ра­зом.
Ин­ди­ви­ду­аль­ное (пер­со­наль­ное) раз­ре­ше­ние опе­ра­то­ра (экс­плу­а­тан­та) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС.
При­ме­ча­ние 1. Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2. При вы­пол­не­нии за­да­чи по об­ра­бот­ке / над­зо­ру по об­ра­бот­ке по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния / за­щи­ты от об­ле­де­не­ния – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим пер­со­наль­ным сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3.Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Сда­ча эк­за­ме­нов по про­грам­мам ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния по од­ной или несколь­ким ка­те­го­ри­ям В1, В2, В3.
Об­ла­да­ние дей­ству­ю­щим сви­де­тель­ством спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС ка­те­го­рий В1, В2, В3 или С.
Обу­че­ние на тот тип ВС и дви­га­те­ли, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
На­ли­чие за­пи­си о рей­тин­ге в раз­де­ле «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС с ука­за­ни­ем ин­ди­ви­ду­аль­но­го ти­па ВС / под­груп­пы про­из­во­ди­те­ля ВС и дви­га­те­ля, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
В усло­ви­ях ра­бо­ты в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС – об­ла­да­ние сер­ти­фи­ка­ци­он­ным раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ор­га­ни­за­ци­ей по ТО ВС ин­ди­ви­ду­аль­но.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии ТО ВС, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там про­хож­де­ния прак­ти­че­ско­го обу­че­ния и/или прак­ти­че­ской ста­жи­ров­ки на ВС.
При­ме­ча­ние 1.
При ТО ВС до­пус­ка­ет­ся вы­пол­не­ние ра­бот под над­зо­ром сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла с пра­вом под­пи­си в гра­фе ис­пол­ни­те­ля без пра­ва под­пи­си в гра­фе сер­ти­фи­ка­ции ра­бот. Пра­ва, обя­зан­но­сти, объ­е­мы раз­ре­шен­ных ра­бот та­ко­го пер­со­на­ла к вы­пол­не­нию ра­бот на ВС опре­де­ля­ют­ся про­це­ду­рой ор­га­ни­за­ции по ТО ВС или дру­гой ор­га­ни­за­ции ГА в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
1. Ба­зо­вое об­ра­зо­ва­ние спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС как ми­ни­мум по од­ной из ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3» и сда­ча эк­за­ме­нов с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го), или
2. Без по­лу­че­ния ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния - сда­ча эк­за­ме­нов спе­ци­а­ли­стом по ТО ВС как ми­ни­мум по ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3» с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го)
Стаж ра­бо­ты в об­ла­сти авиа­ции не ме­нее 5-ти лет
Таблица 7

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии
Аэро­пор­ты, ор­га­ни­за­ции по ТО ВС, ре­монт­ные ба­зы, ор­га­ни­за­ции или част­ные ли­ца, экс­плу­а­ти­ру­ю­щие лег­кие ВС, не участ­ву­ю­щие в ком­мер­че­ских пе­ре­воз­ках
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
См. еди­ные тре­бо­ва­ния в при­ло­же­нии 2
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
Ба­зо­вые зна­ния ан­глий­ско­го язы­ка в по­ряд­ке ве­де­ния свя­зи с пи­ло­та­ми долж­ным об­ра­зом.
Ин­ди­ви­ду­аль­ное (пер­со­наль­ное) раз­ре­ше­ние опе­ра­то­ра (экс­плу­а­тан­та) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС.
При­ме­ча­ние 1. Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2. При вы­пол­не­нии за­да­чи по об­ра­бот­ке / над­зо­ру по об­ра­бот­ке по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния / за­щи­ты от об­ле­де­не­ния – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим пер­со­наль­ным сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3.Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Сда­ча эк­за­ме­нов по про­грам­мам ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния по од­ной или несколь­ким ка­те­го­ри­ям «В1», «В2», «В3».
Об­ла­да­ние дей­ству­ю­щим сви­де­тель­ством спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3» или «С».
Обу­че­ние на тот тип ВС и дви­га­те­ли, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
На­ли­чие за­пи­си о рей­тин­ге в раз­де­ле «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС с ука­за­ни­ем ин­ди­ви­ду­аль­но­го ти­па ВС/под­груп­пы про­из­во­ди­те­ля ВС и дви­га­те­ля, на ко­то­рых спе­ци­а­лист бу­дет вы­пол­нять ТО.
В усло­ви­ях ра­бо­ты в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС – об­ла­да­ние сер­ти­фи­ка­ци­он­ным раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ор­га­ни­за­ци­ей по ТО ВС ин­ди­ви­ду­аль­но.
При­ме­ча­ние 1. При ТО ВС до­пус­ка­ет­ся вы­пол­не­ние ра­бот под над­зо­ром сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла с пра­вом под­пи­си в гра­фе ис­пол­ни­те­ля без пра­ва под­пи­си в гра­фе сер­ти­фи­ка­ции ра­бот. Пра­ва, обя­зан­но­сти, объ­е­мы раз­ре­шен­ных ра­бот та­ко­го пер­со­на­ла к вы­пол­не­нию ра­бот на ВС опре­де­ля­ют­ся про­це­ду­рой ор­га­ни­за­ции по ТО ВС или дру­гой ор­га­ни­за­ции ГА в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
6
Для вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
1. Ба­зо­вое об­ра­зо­ва­ние спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС как ми­ни­мум по од­ной из ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3» и сда­ча эк­за­ме­нов с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го), или
2. Без по­лу­че­ния ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния - сда­ча эк­за­ме­нов спе­ци­а­ли­стом по ТО ВС как ми­ни­мум по ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3» с уров­нем не ни­же уста­нов­лен­но­го (про­ход­но­го)
Стаж ра­бо­ты в ли­ней­ном (опе­ра­тив­ном) и/или ба­зо­вом ТО ВС с функ­ци­я­ми сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла «В1» или «В2» или «В3» не ме­нее 5-ти лет

Приложение 3
к Профессиональному стандарту
«Техническое обслуживание
воздушных судов»
Перечень единиц ПС
Таблица 1

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Таблица 2

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф 2
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
Таблица 3

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф2
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
Таблица 4

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф1
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф2
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф3
Ру­ко­вод­ство пер­со­на­лом груп­пы ме­ха­ни­ков, опре­де­лен­ных ор­га­ни­за­ци­ей ему в под­чи­не­ние
Таблица 5

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф1
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф2
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф3
Ру­ко­вод­ство пер­со­на­лом груп­пы ме­ха­ни­ков, опре­де­лен­ных ор­га­ни­за­ци­ей ему в под­чи­не­ние.
Таблица 6

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф1
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф2
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф3
Ру­ко­вод­ство пер­со­на­лом груп­пы ме­ха­ни­ков без ка­те­го­рии и ка­те­го­рии «А», тех­ни­ков / ин­же­не­ров ка­те­го­рии «В1» или ка­те­го­рии «В2» или ка­те­го­рии «В3», опре­де­лен­ных ор­га­ни­за­ци­ей ему в под­чи­не­ние.
Таблица 7

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф1
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф2
Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
Ф3
Ру­ко­вод­ство пер­со­на­лом сме­ны ме­ха­ни­ков, тех­ни­ков/ин­же­не­ров, тех­ни­ков/ин­же­не­ров–бри­га­ди­ров, опре­де­лен­ных ор­га­ни­за­ци­ей ему в под­чи­не­ние
Примечание: Ф – функция.

Приложение 4
к Профессиональному стандарту
«Техническое обслуживание
воздушных судов»
Описание единиц ПС
Таблица 1

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии ВС;
Пра­ви­ла вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС.
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки про­ве­де­ния пред­по­лет­ной ин­спек­ции ВС.
На­вы­ки про­ве­де­ния об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных по­вре­жде­ний ВС при вы­пол­не­нии ра­бот на ВС
На­вы­ки под­го­тов­ки ВС к хра­не­нию.
На­вы­ки под­клю­че­ния ру­ка­ва на­зем­но­го ис­точ­ни­ка кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния к ВС.
На­вы­ки про­ве­де­ния над­зо­ра за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС или об­ра­бот­ка по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния с ВС и / или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки до­клад ко­ман­ди­ру ВС о за­вер­ше­нии про­вер­ки по­верх­но­стей ВС по­сле уда­ле­ния об­ле­де­не­ния с ВС и /или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки ин­фор­ми­ро­ва­ния ко­ман­ди­ра ВС о со­дер­жа­нии ко­да по ре­зуль­та­там об­ра­бот­ки ВС по за­щи­те от об­ле­де­не­ния ВС (anti-icing code)
Зна­ние кур­са «Воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка при­ме­ни­тель­но к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС» в объ­е­ме пер­во­на­чаль­ной под­го­тов­ки.
Зна­ние со­дер­жа­ния за­дач и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми про­из­во­ди­те­ля ВС и дру­гой нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние пол­но­мо­чия спе­ци­а­ли­ста в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот и оформ­ле­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции
Таблица 2

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии ВС;
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС.
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки про­ве­де­ния пред­по­лет­ной ин­спек­ция ВС.
На­вы­ки про­ве­де­ния об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных по­вре­жде­ний ВС при вы­пол­не­нии ра­бот на ВС
На­вы­ки под­го­тов­ки ВС к хра­не­нию.
На­вы­ки над­зо­ра за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния / за­щи­ты от об­ле­де­не­ния и до­клад по­лет­но­му эки­па­жу «по­верх­но­сти ВС чи­стые» по ре­зуль­та­там об­ра­бот­ки ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния ру­ка­ва на­зем­но­го ис­точ­ни­ка кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния к ВС
Зна­ние кур­са «Воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка при­ме­ни­тель­но к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС» в объ­е­ме пер­во­на­чаль­ной под­го­тов­ки.
Зна­ние со­дер­жа­ния за­дач и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми про­из­во­ди­те­ля ВС и дру­гой нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние пол­но­мо­чия спе­ци­а­ли­ста в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот и оформ­ле­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние тех­но­ло­гии ор­га­ни­за­ции ТО ВС.
Зна­ние тех­но­ло­гии под­дер­жа­ния лет­ной год­но­сти ВС
Ф 2
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС;
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 2-1 Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки вза­и­мо­дей­ствия с эки­па­жем в во­про­сах тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ВС, от­ка­зов и неис­прав­но­стей ВС пе­ред вы­ле­том и по­сле по­сад­ки ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пла­но­вых ра­бот на ВС со­глас­но про­грам­ме ТО ВС (ре­гла­мен­ту ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния непла­но­вых ра­бот на ВС.
На­вы­ки устра­не­ния от­ка­зов и неис­прав­но­стей на ВС и дви­га­те­лях.
На­вы­ки вы­пол­не­ния до­ра­бо­ток и мо­ди­фи­ка­ций на ВС, дви­га­те­лях и их ком­по­нен­тах.
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот в объ­е­ме огра­ни­че­ний раз­ре­ши­тель­но­го сер­ти­фи­ка­та, вы­дан­но­го спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но (в усло­ви­ях ра­бо­ты спе­ци­а­ли­ста в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот на ос­но­ва­нии за­пи­си в гра­фе «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС (в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся ).
На­вы­ки за­пол­не­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, вклю­чая бор­то­вые тех­ни­че­ские жур­на­лы, ра­бо­чие кар­ты, за­ка­зы на ра­бо­ту.
На­вы­ки чте­ние и по­ни­ма­ние тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля.
На­вы­ки кон­тро­ля над подъ­ез­дом / отъ­ез­дом к /от ВС спе­ци­аль­но­го транс­пор­та, за­ня­то­го в тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пра­вил и про­це­дур по под­дер­жа­нию лет­ной год­но­сти ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций под­дер­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций не сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
В объ­е­ме вы­пол­ня­е­мых за­дач на ВС - по­ни­ма­ние тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля.
Зна­ние те­мы и пред­ме­ты по про­грам­мам ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС ка­те­го­рий А.
Зна­ние пра­ва (при­ви­ле­гии) спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ции вы­пол­нен­ных ра­бот.
Зна­ние о со­блю­де­ние про­це­дур тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС ор­га­ни­за­ции по ТО ВС.
Зна­ние тех­но­ло­гии вы­пол­не­ния ра­бот и по­сле­до­ва­тель­ность их вы­пол­не­ния на ВС и дви­га­те­лях
Таблица 3

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС на бу­маж­ных и/или элек­трон­ных но­си­те­лях.
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния;
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС;
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС.
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки про­ве­де­ния пред­по­лет­ной ин­спек­ции ВС.
На­вы­ки про­ве­де­ния об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных по­вре­жде­ний ВС при вы­пол­не­нии ра­бот на ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки ВС к хра­не­нию.
На­вы­ки под­клю­че­ния ру­ка­ва на­зем­но­го ис­точ­ни­ка кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния к ВС.
На­вы­ки над­зо­ра за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС или об­ра­бот­ка по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния с ВС и / или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки до­кла­да ко­ман­ди­ру ВС о за­вер­ше­нии про­вер­ки по­верх­но­стей ВС по­сле уда­ле­ния об­ле­де­не­ния с ВС и /или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки ин­фор­ми­ро­ва­ния ко­ман­ди­ра ВС о со­дер­жа­нии ко­да по ре­зуль­та­там об­ра­бот­ки ВС по за­щи­те от об­ле­де­не­ния ВС (anti-icing code).
На­вы­ки по­ни­ма­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля
Зна­ние кур­са «Воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка при­ме­ни­тель­но к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС» в объ­е­ме пер­во­на­чаль­ной под­го­тов­ки.
Зна­ние со­дер­жа­ния за­дач и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми про­из­во­ди­те­ля ВС и дру­гой нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние пол­но­мо­чий спе­ци­а­ли­ста в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот и оформ­ле­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля.
Зна­ние тех­но­ло­гии под­дер­жа­ния лет­ной год­но­сти ВС
Ф 2
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС;
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 2-1 Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки вза­и­мо­дей­ствия с эки­па­жем в во­про­сах тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ВС, от­ка­зов и неис­прав­но­стей ВС пе­ред вы­ле­том и по­сле по­сад­ки ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пла­но­вых ра­бот на ВС со­глас­но про­грам­ме ТО ВС (ре­гла­мен­ту ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния непла­но­вых ра­бот на ВС.
На­вы­ки устра­не­ния от­ка­зов и неис­прав­но­стей на ВС и дви­га­те­лях.
На­вы­ки вы­пол­не­ния до­ра­бо­ток и мо­ди­фи­ка­ций на ВС, дви­га­те­лях и их ком­по­нен­тах.
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот в объ­е­ме огра­ни­че­ний раз­ре­ши­тель­но­го сер­ти­фи­ка­та, вы­дан­но­го спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но (в усло­ви­ях ра­бо­ты спе­ци­а­ли­ста в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот на ос­но­ва­нии за­пи­си в гра­фе «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС ( в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся ).
На­вы­ки за­пол­не­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, вклю­чая бор­то­вые тех­ни­че­ские жур­на­лы, ра­бо­чие кар­ты, за­ка­зы на ра­бо­ту.
На­вы­ки чте­ние и по­ни­ма­ние тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля.
На­вы­ки кон­тро­ля над подъ­ез­дом/отъ­ез­дом к/от ВС спе­ци­аль­но­го транс­пор­та, за­ня­то­го в тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
На­вы­ки по вы­пол­не­нию пра­вил и про­це­дур по под­дер­жа­нию лет­ной год­но­сти ВС.
На­вы­ки по вы­пол­не­нию функ­ций сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки по вы­пол­не­нию функ­ций под­дер­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки по вы­пол­не­нию функ­ций не сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС
Зна­ние тем и пред­ме­тов по про­грам­ме ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС ка­те­го­рии «А».
Зна­ние прав (при­ви­ле­гии) спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ции вы­пол­нен­ных ра­бот.
Зна­ние про­це­дур тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС ор­га­ни­за­ции по ТО ВС.
Зна­ние тех­но­ло­гии вы­пол­не­ния ра­бот и по­сле­до­ва­тель­но­сти их вы­пол­не­ния на ВС и дви­га­те­лях
Таблица 4

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС.
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС;
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки пред­по­лет­ная ин­спек­ция ВС.
На­вы­ки об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных по­вре­жде­ний ВС при вы­пол­не­нии ра­бот на ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки ВС к хра­не­нию.
На­вы­ки под­клю­че­ния ру­ка­ва на­зем­но­го ис­точ­ни­ка кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния к ВС.
На­вы­ки над­зо­ра за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС или об­ра­бот­ка по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния с ВС и/или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки до­кла­да ко­ман­ди­ру ВС о за­вер­ше­нии про­вер­ки по­верх­но­стей ВС по­сле уда­ле­ния об­ле­де­не­ния с ВС и /или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки ин­фор­ми­ро­ва­ния ко­ман­ди­ра ВС о со­дер­жа­нии ко­да по ре­зуль­та­там об­ра­бот­ки ВС по за­щи­те от об­ле­де­не­ния ВС (anti-icing code).
На­вы­ки по­ни­ма­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля
Зна­ние кур­са «Воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка при­ме­ни­тель­но к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС» в объ­е­ме пер­во­на­чаль­ной под­го­тов­ки.
Зна­ние со­дер­жа­ния за­дач и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми про­из­во­ди­те­ля ВС и дру­гой нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние пол­но­мо­чий спе­ци­а­ли­ста в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот и оформ­ле­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние тех­но­ло­гии ор­га­ни­за­ции ТО ВС
Ф 2
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС;
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 2-1 Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки вза­и­мо­дей­ствия с эки­па­жем в во­про­сах тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ВС, от­ка­зов и неис­прав­но­стей ВС пе­ред вы­ле­том и по­сле по­сад­ки ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пла­но­вых ра­бот на ВС со­глас­но про­грам­ме ТО ВС (ре­гла­мен­ту ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния непла­но­вых ра­бот на ВС.
На­вы­ки устра­не­ния от­ка­зов и неис­прав­но­стей на ВС и дви­га­те­лях.
На­вы­ки вы­пол­не­ния до­ра­бо­ток и мо­ди­фи­ка­ций на ВС, дви­га­те­лях и их ком­по­нен­тах.
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот в объ­е­ме огра­ни­че­ний раз­ре­ши­тель­но­го сер­ти­фи­ка­та, вы­дан­но­го спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но ( в усло­ви­ях ра­бо­ты спе­ци­а­ли­ста в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот на ос­но­ва­нии за­пи­си в гра­фе «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС ( в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся ).
На­вы­ки за­пол­не­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, вклю­чая бор­то­вые тех­ни­че­ские жур­на­лы, ра­бо­чие кар­ты, за­ка­зы на ра­бо­ту.
На­вы­ки чте­ния и по­ни­ма­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля.
На­вы­ки кон­тро­ля над подъ­ез­дом/отъ­ез­дом к /от ВС спе­ци­аль­но­го транс­пор­та, за­ня­то­го в тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пра­вил и про­це­дур по под­дер­жа­нию лет­ной год­но­сти ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций под­дер­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций не сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС
Зна­ние тем и пред­ме­тов по как ми­ни­мум по од­ной из про­грамм ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния для спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3».
Зна­ние прав (при­ви­ле­гии) спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ции вы­пол­нен­ных ра­бот.
Зна­ние про­це­дур тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС ор­га­ни­за­ции по ТО ВС.
Зна­ние тех­но­ло­гии вы­пол­не­ния ра­бот и по­сле­до­ва­тель­ность их вы­пол­не­ния на ВС и дви­га­те­лях
Таблица 5

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС.
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки про­ве­де­ния пред­по­лет­ной ин­спек­ции ВС.
На­вы­ки про­ве­де­ния об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных по­вре­жде­ний ВС при вы­пол­не­нии ра­бот на ВС
На­вы­ки под­го­тов­ки ВС к хра­не­нию.
На­вы­ки под­клю­че­ния ру­ка­ва на­зем­но­го ис­точ­ни­ка кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния к ВС.
На­вы­ки по­ве­де­ния над­зо­ра за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС или об­ра­бот­ка по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния с ВС и / или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки до­кла­да ко­ман­ди­ру ВС о за­вер­ше­нии про­вер­ки по­верх­но­стей ВС по­сле уда­ле­ния об­ле­де­не­ния с ВС и /или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки ин­фор­ми­ро­ва­ния ко­ман­ди­ра ВС о со­дер­жа­нии ко­да по ре­зуль­та­там об­ра­бот­ки ВС по за­щи­те от об­ле­де­не­ния ВС (anti-icing code)
Зна­ние кур­са «Воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка при­ме­ни­тель­но к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС» в объ­е­ме пер­во­на­чаль­ной под­го­тов­ки.
Зна­ние со­дер­жа­ния за­дач и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми про­из­во­ди­те­ля ВС и дру­гой нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние пол­но­мо­чий спе­ци­а­ли­ста в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот и оформ­ле­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции
Ф 2
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС.
З 2-1 Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки ру­ко­вод­ства груп­пой ме­ха­ни­ков, опре­де­лен­ных ор­га­ни­за­ци­ей ему в под­чи­не­ние.
На­вы­ки опре­де­ле­ния ин­ди­ви­ду­аль­ных воз­мож­но­стей каж­до­го спе­ци­а­ли­ста груп­пы.
На­вы­ки по­ста­нов­ки за­да­чи каж­до­му спе­ци­а­ли­сту груп­пы, со­от­вет­ству­ю­щей его опы­ту и ква­ли­фи­ка­ции.
На­вы­ки рас­пре­де­ле­ния спе­ци­а­ли­стов груп­пы по участ­кам вы­пол­не­ния ра­бот.
На­вы­ки опре­де­ле­ния при­о­ри­те­тов в оче­ред­но­сти вы­пол­не­ния за­дач.
На­вы­ки про­вер­ки обес­пе­че­ния спе­ци­а­ли­стов груп­пы ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ски­ми и ин­фор­ма­ци­он­ны­ми ре­сур­са­ми.
На­вы­ки кон­тро­ля со­блю­де­ния гра­фи­ка вы­пол­не­ния ра­бот, при необ­хо­ди­мо­сти, пе­ре­ста­нов­ка пер­со­на­ла груп­пы и кон­троль вы­пол­не­ния за­пла­ни­ро­ван­но­го объ­е­ма ра­бот.
На­вы­ки при­ня­тия свое­вре­мен­ных мер для ис­клю­че­ния необос­но­ван­но­го про­стоя ВС на зем­ле.
На­вы­ки про­ве­де­ния оцен­ки ка­че­ства ра­бо­ты, вы­пол­нен­ной спе­ци­а­ли­ста­ми груп­пы, а та­к­же ра­ци­о­наль­но­го ис­поль­зо­ва­ния ра­бо­че­го вре­ме­ни
Зна­ние тем и пред­ме­тов по как ми­ни­мум по од­ной из про­грамм ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния для спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС ка­те­го­рий «В1», «В2», «В3».
Зна­ние прав (при­ви­ле­гии) спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ции вы­пол­нен­ных ра­бот.
Зна­ние про­це­дур тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС ор­га­ни­за­ции по ТО ВС.
Зна­ние тех­но­ло­гии вы­пол­не­ния ра­бот и по­сле­до­ва­тель­но­сти их вы­пол­не­ния на ВС и дви­га­те­лях
Таблица 6

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС.
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки по на­блю­де­нию за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС;
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки про­ве­де­ния пред­по­лет­ной ин­спек­ции
На­вы­ки про­ве­де­ния об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных по­вре­жде­ний ВС при вы­пол­не­нии ра­бот на ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки ВС к хра­не­нию.
На­вы­ки под­клю­че­ния ру­ка­ва на­зем­но­го ис­точ­ни­ка кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния к ВС.
На­вы­ки над­зо­ра за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС или об­ра­бот­ка по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния с ВС и/или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки до­кла­да ко­ман­ди­ру ВС о за­вер­ше­нии про­вер­ки по­верх­но­стей ВС по­сле уда­ле­ния об­ле­де­не­ния с ВС и /или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки ин­фор­ми­ро­ва­ния ко­ман­ди­ра ВС о со­дер­жа­нии ко­да по ре­зуль­та­там об­ра­бот­ки ВС по за­щи­те от об­ле­де­не­ния ВС (anti-icing code)
Зна­ние кур­са «Воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка при­ме­ни­тель­но к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС» в объ­е­ме пер­во­на­чаль­ной под­го­тов­ки.
Зна­ние со­дер­жа­ния за­дач и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми про­из­во­ди­те­ля ВС и дру­гой нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние пол­но­мо­чий спе­ци­а­ли­ста в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот и оформ­ле­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции
Ф 2
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 2-1 Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки вза­и­мо­дей­ствия с эки­па­жем в во­про­сах тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ВС, от­ка­зов и неис­прав­но­стей ВС пе­ред вы­ле­том и по­сле по­сад­ки ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пла­но­вых ра­бот на ВС со­глас­но про­грам­ме ТО ВС (ре­гла­мен­ту ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния непла­но­вых ра­бот на ВС.
На­вы­ки устра­не­ния от­ка­зов и неис­прав­но­стей на ВС и дви­га­те­лях.
На­вы­ки вы­пол­не­ния до­ра­бо­ток и мо­ди­фи­ка­ций на ВС, дви­га­те­лях и их ком­по­нен­тах.
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот в объ­е­ме огра­ни­че­ний раз­ре­ши­тель­но­го сер­ти­фи­ка­та, вы­дан­но­го спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но ( в усло­ви­ях ра­бо­ты спе­ци­а­ли­ста в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот на ос­но­ва­нии за­пи­си в гра­фе «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС (в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся).
На­вы­ки за­пол­не­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, вклю­чая бор­то­вые тех­ни­че­ские жур­на­лы, ра­бо­чие кар­ты, за­ка­зы на ра­бо­ту.
На­вы­ки чте­ния и по­ни­ма­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля.
На­вы­ки кон­тро­ля над подъ­ез­дом/отъ­ез­дом к /от ВС спе­ци­аль­но­го транс­пор­та, за­ня­то­го в тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пра­вил и про­це­дур по под­дер­жа­нию лет­ной год­но­сти ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций под­дер­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций не сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки по­ни­ма­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля
Зна­ние тем и пред­ме­тов по как ми­ни­мум по од­ной из про­грамм ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния для спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС ка­те­го­рий ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3».
Зна­ние прав (при­ви­ле­гии) спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ции вы­пол­нен­ных ра­бот.
Зна­ние про­це­дур тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС ор­га­ни­за­ции по ТО ВС.
Зна­ние тех­но­ло­гии вы­пол­не­ния ра­бот и по­сле­до­ва­тель­но­сти их вы­пол­не­ния на ВС и дви­га­те­лях
Таблица 7

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла и тех­но­ло­гия вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС.
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки про­ве­де­ния пред­по­лет­ной ин­спек­ции ВС.
На­вы­ки об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных по­вре­жде­ний ВС при вы­пол­не­нии ра­бот на ВС.
На­вы­ки под­го­тов­ки ВС к хра­не­нию.
На­вы­ки под­клю­че­ния ру­ка­ва на­зем­но­го ис­точ­ни­ка кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния к ВС.
На­вы­ки над­зо­ра за об­ра­бот­кой по­верх­но­стей ВС или об­ра­бот­ка по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния с ВС и/или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки до­клад ко­ман­ди­ру ВС о за­вер­ше­нии про­вер­ки по­верх­но­стей ВС по­сле уда­ле­ния об­ле­де­не­ния с ВС и/или на­не­се­ния за­щи­ты от об­ле­де­не­ния ВС.
На­вы­ки ин­фор­ми­ро­ва­ния ко­ман­ди­ра ВС о со­дер­жа­нии ко­да по ре­зуль­та­там об­ра­бот­ки ВС по за­щи­те от об­ле­де­не­ния ВС (anti-icing code)
Зна­ние кур­са «Воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка при­ме­ни­тель­но к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ВС» в объ­е­ме пер­во­на­чаль­ной под­го­тов­ки.
Зна­ние со­дер­жа­ния за­дач и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми про­из­во­ди­те­ля ВС и дру­гой нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние пол­но­мо­чия спе­ци­а­ли­ста в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот и оформ­ле­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.
Зна­ние тех­но­ло­гии ор­га­ни­за­ции ТО ВС
Ф 2
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС
З 2-1 Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки вза­и­мо­дей­ствия с эки­па­жем в во­про­сах тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ВС, от­ка­зов и неис­прав­но­стей ВС пе­ред вы­ле­том и по­сле по­сад­ки ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пла­но­вых ра­бот на ВС со­глас­но про­грам­ме ТО ВС (ре­гла­мен­ту ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния непла­но­вых ра­бот на ВС.
На­вы­ки устра­не­ния от­ка­зов и неис­прав­но­стей на ВС и дви­га­те­лях.
На­вы­ки вы­пол­не­ния до­ра­бо­ток и мо­ди­фи­ка­ций на ВС, дви­га­те­лях и их ком­по­нен­тах.
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот в объ­е­ме огра­ни­че­ний раз­ре­ши­тель­но­го сер­ти­фи­ка­та, вы­дан­но­го спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но (в усло­ви­ях ра­бо­ты спе­ци­а­ли­ста в ор­га­ни­за­ции по ТО ВС).
На­вы­ки вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ция вы­пол­нен­ных ра­бот на ос­но­ва­нии за­пи­си в гра­фе «Rating» сви­де­тель­ства спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС ( в усло­ви­ях, при ко­то­рых ор­га­ни­за­ция по ТО ВС не тре­бу­ет­ся).
На­вы­ки за­пол­не­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, вклю­чая бор­то­вые тех­ни­че­ские жур­на­лы, ра­бо­чие кар­ты, за­ка­зы на ра­бо­ту.
На­вы­ки чте­ния и по­ни­ма­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля.
На­вы­ки кон­тро­ля над подъ­ез­дом/отъ­ез­дом к/от ВС спе­ци­аль­но­го транс­пор­та, за­ня­то­го в тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния пра­вил и про­це­дур по под­дер­жа­нию лет­ной год­но­сти ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций под­дер­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки вы­пол­не­ния функ­ций не сер­ти­фи­ци­ру­ю­ще­го пер­со­на­ла при вы­пол­не­нии ли­ней­но­го (опе­ра­тив­но­го) и ба­зо­во­го ТО ВС.
На­вы­ки по­ни­ма­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ВС, дви­га­те­лей и их ком­по­нен­тов на язы­ке про­из­во­ди­те­ля
Зна­ние тем и пред­ме­тов по как ми­ни­мум по од­ной из про­грамм ба­зо­во­го об­ра­зо­ва­ния для спе­ци­а­ли­стов по ТО ВС ка­те­го­рий ка­те­го­рии «В1», «В2», «В3».
Зна­ние прав (при­ви­ле­гии) спе­ци­а­ли­ста по ТО ВС в во­про­сах вы­пол­не­ния ра­бот на ВС и сер­ти­фи­ка­ции вы­пол­нен­ных ра­бот.
Зна­ние про­це­дур тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС ор­га­ни­за­ции по ТО ВС.
Зна­ние тех­но­ло­гии вы­пол­не­ния ра­бот и по­сле­до­ва­тель­но­сти их вы­пол­не­ния на ВС и дви­га­те­лях.
Ф3
ВС
Обо­ру­до­ва­ние, при­бо­ры, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты, необ­хо­ди­мые при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии ВС.
Пра­ви­ла вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ВС.
З 3-1 Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки ру­ко­вод­ства пер­со­на­лом сме­ны ме­ха­ни­ков, тех­ни­ков/ин­же­не­ров, тех­ни­ков/ин­же­не­ров–бри­га­ди­ров, опре­де­лен­ных ор­га­ни­за­ци­ей ему в под­чи­не­ние.
На­вы­ки опре­де­ле­ния ин­ди­ви­ду­аль­ных воз­мож­но­стей каж­до­го спе­ци­а­ли­ста сме­ны.
На­вы­ки по­ста­нов­ки за­да­чи каж­до­му спе­ци­а­ли­сту сме­ны, со­от­вет­ству­ю­щей его опы­ту и ква­ли­фи­ка­ции.
На­вы­ки рас­пре­де­ле­ния спе­ци­а­ли­стов сме­ны по участ­кам вы­пол­не­ния ра­бот.
На­вы­ки опре­де­ле­ния при­о­ри­те­тов в оче­ред­но­сти вы­пол­не­ния за­дач.
На­вы­ки про­вер­ки обес­пе­че­ния спе­ци­а­ли­стов сме­ны ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ски­ми и ин­фор­ма­ци­он­ны­ми ре­сур­са­ми.
На­вы­ки кон­тро­ля со­блю­де­ния гра­фи­ка вы­пол­не­ния ра­бот, при необ­хо­ди­мо­сти, пе­ре­ста­нов­ка пер­со­на­ла сме­ны и кон­троль вы­пол­не­ния за­пла­ни­ро­ван­но­го объ­е­ма ра­бот.
На­вы­ки при­ня­тия свое­вре­мен­ных мер по необос­но­ван­но­му про­стою ВС на зем­ле.
На­вы­ки про­ве­де­ния оцен­ки ка­че­ства ра­бо­ты, вы­пол­нен­ной спе­ци­а­ли­ста­ми сме­ны, а та­к­же ра­ци­о­наль­но­го ис­поль­зо­ва­ния ра­бо­че­го вре­ме­ни.
На­вы­ки кон­тро­ля на­вы­ков пер­со­на­ла сме­ны в вы­пол­не­нии тех­но­ло­ги­че­ских опе­ра­ций и при необ­хо­ди­мо­сти пла­ни­ро­ва­ние про­ве­де­ния его обу­че­ния.
На­вы­ки кон­тро­ля оформ­ле­ния под­чи­нен­ны­ми про­из­вод­ствен­но–тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.
На­вы­ки про­ве­де­ния ана­ли­за при­чин от­ка­зов и неис­прав­но­стей авиа­ци­он­ной тех­ни­ки, бра­ка и оши­бок в ра­бо­те пер­со­на­ла под­чи­нен­ной ему сме­ны, при­ня­тие ме­ры по их пре­ду­пре­жде­нию
Примечание: З – задача.

Приложение 5
к Профессиональному стандарту
«Техническое обслуживание
воздушных судов»
Лист согласования
На­зва­ние ор­га­ни­за­ции
Да­та со­гла­со­ва­ния
Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Настоящий ПС зарегистрирован ________________________________________
Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № __________________
Письмо (протокол) № ___________ Дата ____________________