В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов Республики Казахстан;

3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

«СОГЛАСОВАН»:
Министр труда и социальной
защиты населения
Республики Казахстан
___________ Т. Дуйсенова
26 ноября 2013 года

Утвержден
приказом Министра транспорта и
коммуникаций Республики Казахстан
от 20 ноября 2013 года № 906
Профессиональный стандарт «Диагностика технического состояния автомобилей»

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) «45.20 Техобслуживание и ремонт автотранспортных средств»;

определение ресурса автотранспортных средств до очередного ремонта;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы» приложения 2 к настоящему ПС.

Приложение 1
к Профессиональному стандарту
«Диагностика технического
состояния автомобилей»
Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням
На­име­но­ва­ние
ви­да де­я­тель­но­сти
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии с уче­том тен­ден­ций рын­ка тру­да
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии со­глас­но ГК РК 01-2005
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Раз­ряд
по ЕТКС
Ди­а­гно­сти­ро­ва­ние и оцен­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ин­же­нер по ди­а­гно­сти­ке тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ин­же­нер-ме­ха­ник
4-5
-
Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих.

Приложение 2
к Профессиональному стандарту
«Диагностика технического
состояния автомобилей»
Таблица 1
Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы инженера по диагностике технического состояния автотранспортных средств
Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ав­то­транс­порт­ные ор­га­ни­за­ции по пе­ре­воз­ке гру­зов и пас­са­жи­ров
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
-
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
4
(ин­же­нер по ди­а­гно­сти­ке тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств)
Тех­ни­че­ское (сред­нее спе­ци­аль­ное или сред­нее про­фес­си­о­наль­ное) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти и прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты
3 го­да на 3 уровне ОРК
5
(ин­же­нер II ка­те­го­рии по ди­а­гно­сти­ке тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств)
Тех­ни­че­ское (сред­нее спе­ци­аль­ное или сред­нее про­фес­си­о­наль­ное) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти и прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты
3 го­да на 4 уровне ОРК
Тех­ни­че­ское (выс­шее или по­сле­ву­зов­ское) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти
Без опы­та ра­бо­ты
5
(ин­же­нер I ка­те­го­рии по ди­а­гно­сти­ке тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств)
Тех­ни­че­ское (выс­шее или по­сле­ву­зов­ское) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти и прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты
2 го­да на 5 уровне ОРК

Приложение 3
к Профессиональному стандарту
«Диагностика технического
состояния автомобилей»
Перечень единиц ПС
Таблица 1
Вид трудовой деятельности (профессии) «Инженер по диагностике технического состояния автотранспортных средств»
Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Уча­стие в вы­пол­не­нии слож­ных тех­но­ло­ги­че­ских опе­ра­ций по об­на­ру­же­нию неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 2
Уча­стие в мон­та­же и на­лад­ке кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
Ф 3
Кон­троль за со­блю­де­ни­ем тех­но­ло­гии ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 4
Кон­троль за тех­ни­че­ским со­сто­я­ни­ем и ком­плект­но­стью кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
Ф 5
Ве­де­ние до­ку­мен­та­ции по ди­а­гно­сти­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, с от­мет­кой ре­зуль­та­тов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния и све­де­ний об оста­точ­ном ре­сур­се ра­бо­ты и с уве­дом­ле­ни­ем ру­ко­вод­ства тех­ни­че­ской служ­бы ор­га­ни­за­ции
Ф 6
Кон­троль за вы­пол­не­ни­ем пла­но­вых за­да­ний по ди­а­гно­сти­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 7
Обес­пе­че­ние эф­фек­тив­но­го ис­поль­зо­ва­ния ста­ци­о­нар­ных и пе­ре­движ­ных кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств, пред­на­зна­чен­ных для оцен­ки тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 8
Ор­га­ни­за­ция обу­че­ния по по­вы­ше­нию ква­ли­фи­ка­ции пер­со­на­ла кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств ор­га­ни­за­ции
Ф 9
Опре­де­ле­ние пе­реч­ня ди­а­гно­сти­че­ских ра­бот при всех ви­дах тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств, опре­де­ле­ние ре­сур­са ав­то­транс­порт­ных средств до оче­ред­но­го ре­мон­та
Ф 10
Внед­ре­ние пе­ре­до­вой тех­но­ло­гии ди­а­гно­сти­ро­ва­ния и спо­со­бов наи­бо­лее це­ле­со­об­раз­но­го ис­поль­зо­ва­ния кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
Ф 11
Уча­стие в про­ек­ти­ро­ва­нии по­стов ди­а­гно­сти­ки и в раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, аг­ре­га­тов и уз­лов
Ф 12
Пред­став­ле­ние ру­ко­вод­ству тех­ни­че­ской служ­бы ор­га­ни­за­ции от­че­та о ко­ли­че­стве про­ди­а­гно­сти­ро­ван­ной ав­то­транс­порт­ных средств и ее вы­яв­лен­ном оста­точ­ном ре­сур­се
Примечание: Ф – функция.

Приложение 4
к Профессиональному стандарту
«Диагностика технического
состояния автомобилей»
Описание единиц ПС
Таблица 1
Вид трудовой деятельности (профессии) «Инженер по диагностике технического состояния автотранспортных средств»
Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния
и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ав­то­транс­порт­ные сред­ства, обо­ру­до­ва­ние, уз­лы и аг­ре­га­ты ав­то­транс­порт­ных средств
Кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ское обо­ру­до­ва­ние
З 1-1 Под­бор кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
На­вы­ки вы­бо­ра необ­хо­ди­мых тех­ни­че­ских средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния
Зна­ние на­зна­че­ния име­ю­щих­ся кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских при­бо­ров и прин­ци­пов их ра­бо­ты, пра­вил и норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
З 1-2 Вы­пол­не­ние слож­ных тех­но­ло­ги­че­ских опе­ра­ций по об­на­ру­же­нию неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки вы­бо­ра необ­хо­ди­мых тех­но­ло­ги­че­ских опе­ра­ций по об­на­ру­же­нию неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние спо­со­бов вы­пол­не­ния слож­ных опе­ра­ций по об­на­ру­же­нию неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 2
Кон­троль­но- ди­а­гно­сти­че­ское обо­ру­до­ва­ние
Ин­стру­мен­ты и сред­ства на­лад­ки кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
З 2-1 Вы­пол­не­ние мон­та­жа и на­лад­ки кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
На­вы­ки по мон­та­жу, экс­плу­а­та­ции и об­слу­жи­ва­нию средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние тех­но­ло­гии про­ве­де­ния тех­ни­че­ской ди­а­гно­сти­ки ав­то­транс­порт­ных средств, ин­струк­ций по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
З 2-2 Ка­либ­ров­ка и про­вер­ка пра­виль­но­сти ра­бо­ты кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
Ф 3
Про­цесс ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Нор­ма­тив­ные тех­ни­че­ские до­ку­мен­ты, ре­гла­мен­ти­ру­ю­щие тех­но­ло­гию про­ве­де­ния ди­а­гно­сти­ро­ва­ния
З 3-1 На­блю­де­ние за про­ве­де­ни­ем ра­бот по ди­а­гно­сти­ке тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние нор­ма­тив­ной тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, ре­гла­мен­ти­ру­ю­щей про­ве­де­ние ди­а­гно­сти­ро­ва­ния
З 3-2 Про­вер­ка со­от­вет­ствия тех­ни­че­ским стан­дар­там
Зна­ние тех­ни­че­ских стан­дар­тов и ре­гла­мен­тов
Ф 4
Кон­троль­но- ди­а­гно­сти­че­ское обо­ру­до­ва­ние
Тех­ни­че­ские сред­ства про­вер­ки со­сто­я­ния кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
З 4-1 Кон­троль за ис­прав­но­стью и тех­ни­че­ским со­сто­я­ни­ем кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
На­вы­ки по экс­плу­а­та­ции, об­слу­жи­ва­нию и ре­мон­ту средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик и нор­ма­тив­ных по­ка­за­те­лей име­ю­ще­го­ся кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
З 4-2 Про­вер­ка ком­плект­но­сти кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
На­вы­ки по про­ве­де­нию ин­вен­та­ри­за­ции ин­стру­мен­тов, тех­ни­че­ских средств и обо­ру­до­ва­ния
Зна­ние ком­плек­та­ции по­став­ки име­ю­ще­го­ся кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния и нор­ма рас­хо­да ма­те­ри­а­лов и за­пас­ных ча­стей при про­ве­де­нии ди­а­гно­сти­ро­ва­ния
Ф 5
До­ку­мен­та­ция по ди­а­гно­сти­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи
З 5-1 Фик­си­ро­ва­ние дан­ных о ре­зуль­та­тах ди­а­гно­сти­ро­ва­ния, о тех­ни­че­ском со­сто­я­нии ав­то­транс­порт­ных средств и об оста­точ­ном ре­сур­се ра­бо­ты до ре­мон­та
На­вы­ки ра­бо­ты с ста­ти­сти­че­ски­ми дан­ны­ми и об­ра­бот­ки дан­ных с по­мо­щью средств вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки
Зна­ние ме­то­дов опре­де­ле­ния оста­точ­но­го ре­сур­са ра­бо­ты ав­то­транс­порт­ных средств на ос­но­ве дан­ных ди­а­гно­сти­ро­ва­ния, пра­вил и норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
З 5-2 Под­пись и пе­ре­да­ча по­лу­чен­ных дан­ных в ви­де от­че­та в тех­ни­че­скую служ­бу ав­то­транс­порт­ной ор­га­ни­за­ции
На­вы­ки под­го­тов­ки тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, со­дер­жа­щей дан­ные вли­я­ю­щие на стра­те­гию де­я­тель­но­сти ор­га­ни­за­ции
Ф 6
Про­цесс ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Пла­но­вые за­да­ния по ди­а­гно­сти­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи
З 6-1 Со­став­ле­ние и вы­да­ча пла­но­вых за­да­ний ди­а­гно­сти­ро­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции
На­вы­ки по пла­ни­ро­ва­нию ме­ро­при­я­тий по ди­а­гно­сти­ро­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние ме­то­дов пла­ни­ро­ва­ния и управ­ле­ния про­из­вод­ством и прин­ци­пов нор­ми­ро­ва­ния тру­да, нор­ма­тив­ной тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в об­ла­сти нор­ми­ро­ва­ния тру­да
З 6-2 Про­вер­ка со­сто­я­ния вы­пол­не­ния пла­но­вых за­да­ний
На­вы­ки управ­ле­ния про­цес­сом ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние ме­то­дов ор­га­ни­за­ции, кон­тро­ля и опе­ра­тив­но­го управ­ле­ния про­цес­сом ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 7
Ста­ци­о­нар­ные и пе­ре­движ­ные кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ские сред­ства ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи, до­ку­мен­та­ция со­дер­жа­щая ре­зуль­та­ты про­ве­ден­но­го ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
З 7-1 Ана­лиз ра­бо­ты ста­ци­о­нар­ных и пе­ре­движ­ных кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств
На­вы­ки ана­ли­за про­из­вод­ствен­ных по­ка­за­те­лей ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние ме­то­дов обес­пе­че­ния эф­фек­тив­но­го ис­поль­зо­ва­ния кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств
З 7-2 Вы­ра­бот­ка пред­ло­же­ний по по­вы­ше­нию эф­фек­тив­но­сти при­ме­не­ния име­ю­щих­ся в ор­га­ни­за­ции ста­ци­о­нар­ных и пе­ре­движ­ных кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств
На­вы­ки ра­ци­о­на­ли­за­ции и мо­дер­ни­за­ции тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние спо­со­бов мо­дер­ни­за­ции кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств с це­лью по­вы­ше­ния их эф­фек­тив­но­сти
Ф 8
Уро­вень ква­ли­фи­ка­ции пер­со­на­ла кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств ор­га­ни­за­ции
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи
З 8-1 Про­ве­де­ние ме­ро­при­я­тий по по­вы­ше­нию ква­ли­фи­ка­ции пер­со­на­ла
На­вы­ки по пла­ни­ро­ва­нию, ор­га­ни­за­ции и про­ве­де­нию тех­ни­че­ско­го обу­че­ния ра­бот­ни­ков ор­га­ни­за­ции
Зна­ние ме­то­дов непре­рыв­но­го об­ра­зо­ва­ния и прин­ци­пов тех­ни­че­ско­го обу­че­ния пер­со­на­ла, пра­вил и норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
З 8-2 Про­вер­ка ре­зуль­та­тов про­ве­ден­ных ме­ро­при­я­тий
На­вы­ки по пла­ни­ро­ва­нию, ор­га­ни­за­ции и про­ве­де­нию ме­ро­при­я­тий по оцен­ке пер­со­на­ла
Зна­ние ме­то­дов оцен­ки пер­со­на­ла и спо­со­бов по­вы­ше­ния ква­ли­фи­ка­ции
Ф 9
Про­цесс ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи, до­ку­мен­та­ция со­дер­жа­щая ре­зуль­та­ты про­ве­ден­но­го ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
З 9-1 Ана­лиз ре­зуль­та­тов про­ве­ден­но­го ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки по ор­га­ни­за­ции и управ­ле­нию про­цес­сом об­ра­бот­ки ре­зуль­та­тов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние в со­вер­шен­стве ме­то­дов управ­ле­ния про­цес­сом опре­де­ле­ния оста­точ­но­го ре­сур­са ра­бо­ты ав­то­транс­порт­ных средств на ос­но­ве дан­ных ди­а­гно­сти­ро­ва­ния
З 9-2 Вы­ра­бот­ка на ос­но­ве ана­ли­за пе­реч­ня ди­а­гно­сти­че­ских ра­бот при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии и ре­мон­те ав­то­транс­порт­ных средств и опре­де­ле­ние оста­точ­но­го ре­сур­са ра­бо­ты име­ю­щей­ся ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки под­бо­ра ди­а­гно­сти­че­ских ра­бот при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии и ре­мон­те ав­то­транс­порт­ных средств име­ю­щей­ся в ор­га­ни­за­ции
Зна­ние в со­вер­шен­стве про­цес­са тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции и необ­хо­ди­мых ди­а­гно­сти­че­ских ра­бот в рам­ках это­го про­цес­са
З 9-3 Оформ­ле­ние ре­зуль­та­тов в ви­де внут­рен­них ру­ко­во­дя­щих до­ку­мен­тов ор­га­ни­за­ции и их под­пись
На­вы­ки оформ­ле­ния ре­зуль­та­тов в ви­де внут­рен­них ру­ко­во­дя­щих до­ку­мен­тов ор­га­ни­за­ции
Ф 10
Про­цесс ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи
З 10-1 Ана­лиз на­уч­но-тех­ни­че­ской ин­фор­ма­ции, изу­че­ние тен­ден­ций раз­ви­тия средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки по ана­ли­зу на­уч­но-тех­ни­че­ской ин­фор­ма­ции, опре­де­ле­нию тен­ден­ций раз­ви­тия средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние со­вре­мен­ных ме­то­дов ана­ли­за на­уч­но тех­ни­че­ской ин­фор­ма­ции
З 10-2 Ана­лиз со­от­вет­ствия ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния ор­га­ни­за­ции со­вре­мен­но­му уров­ню раз­ви­тия средств ди­а­гно­сти­ки ав­то­транс­порт­ных средств и уров­ню кон­ку­рен­то­спо­соб­но­сти
На­вы­ки по опре­де­ле­нию со­от­вет­ствия ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния ор­га­ни­за­ции со­вре­мен­но­му уров­ню раз­ви­тия средств ди­а­гно­сти­ки ав­то­транс­порт­ных средств и уров­ню кон­ку­рен­то­спо­соб­но­сти
Зна­ние прин­ци­пов мо­дер­ни­за­ции и об­нов­ле­ния средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств с уче­том со­вре­мен­ных тен­ден­ций
Ф 11
Про­цесс ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи
З 11-1 Про­ек­ти­ро­ва­ние по­стов ди­а­гно­сти­ки ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции
На­вы­ки по про­ек­ти­ро­ва­нию по­стов ди­а­гно­сти­ки ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции
Зна­ние ме­то­дов про­ек­ти­ро­ва­ния объ­ек­тов ин­фра­струк­ту­ры ор­га­ни­за­ции, от­ве­ча­ю­щих за про­ве­де­ние ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
З 11-2 Раз­ра­бот­ка тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, аг­ре­га­тов и уз­лов
На­вы­ки по раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние ме­то­дов раз­ра­бот­ки тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 12
Про­цесс ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи, до­ку­мен­та­ция со­дер­жа­щая ре­зуль­та­ты про­ве­ден­но­го ди­а­гно­сти­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
З 12-1 Со­став­ле­ние от­че­та о ко­ли­че­стве про­ди­а­гно­сти­ро­ван­ной ав­то­транс­порт­ных средств и ее вы­яв­лен­ном оста­точ­ном ре­сур­се
На­вы­ки по управ­ле­нию и кон­тро­лю за со­став­ле­ни­ем тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, со­дер­жа­щей дан­ные, вли­я­ю­щие на стра­те­гию де­я­тель­но­сти ор­га­ни­за­ции
Зна­ние ме­то­дов ор­га­ни­за­ции уче­та про­ди­а­гно­сти­ро­ван­ной ав­то­транс­порт­ных средств и оста­точ­но­го ре­сур­са ра­бо­ты ав­то­транс­порт­ных средств
З 12-2 Под­пись от­че­та о ко­ли­че­стве про­ди­а­гно­сти­ро­ван­ной ав­то­транс­порт­ных средств и ее вы­яв­лен­ном оста­точ­ном ре­сур­се
Примечание: З – задача.

Приложение 5
к Профессиональному стандарту
«Диагностика технического
состояния автомобилей»
Лист согласования
На­зва­ние ор­га­ни­за­ции
Да­та со­гла­со­ва­ния
Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Настоящий ПС зарегистрирован ___________________________________
Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № _____________
Письмо (протокол) № ___________ Дата ____________________