Об утверждении формы проверочного листа деятельности эксплуатанта аэропорта (аэродрома) по аварийно-спасательному обеспечению полетов
ҚАЗҰшуды авариялық-құтқарумен қамтамасыз ету бойынша әуежай (әуеайлақ)пайдаланушысының қызметін тексеру парағының нысанын бекіту туралы
ЭКБ деректері 02.08.2026 жаңартылды
Деректемелер және дереккөз
- Толық атауы
- Об утверждении формы проверочного листа деятельности эксплуатанта аэропорта (аэродрома) по аварийно-спасательному обеспечению полетов
- Атауы (қаз.)
- Ұшуды авариялық-құтқарумен қамтамасыз ету бойынша әуежай (әуеайлақ)пайдаланушысының қызметін тексеру парағының нысанын бекіту туралы
- Акт түрі
- Бұйрық
- Заңдық күші
- Күшін жойған
- Тізілімдегі мәртебе коды
- yts
- Нөмірі
- 217
- Қабылданған күні
- 01.04.2014
- Көрсетілген редакция
- 27.05.2016 · қолданыстағы AI79356_3.rus
- Базадағы редакциялар
- 1
- Соңғы өзгеріс
- 27.05.2016
- Мәтін тілі
- орысша
- НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
- V1400009394
- ЭКБ идентификаторы
- 79356
- Редакция идентификаторы
- AI79356_3
- Бастапқы дереккөз
- ЭКБ zan.gov.kz (API)
- Деректер жаңартылды
- 02.08.2026 20:14
0 Об утверждении формы проверочного листа деятельности эксплуатанта аэропорта (аэродрома) по аварийно-спасательному обеспечению полетов
В соответствии с подпунктом 39) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации», ПРИКАЗЫВАЮ:
1 1. Утвердить прилагаемую форму проверочного листа деятельности эксплуатанта аэропорта (аэродрома) по аварийно-спасательному обеспечению полетов.
2 2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Сейдахметов Б.К.) обеспечить:
1 1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2 2) официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и размещение на интранет-портале государственных органов;
3
3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;
4
4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Бектурова А.Г.
4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти
календарных дней последнего первого официального опубликования.
0 Проверочный лист деятельности эксплуатанта аэропорта (аэродрома) по аварийно-спасательному обеспечению полетов
Утверждена
приказом Министра
транспорта и коммуникации
Республики Казахстан
от 1 апреля 2014 года № 217
Форма
Проверочный лист деятельности эксплуатанта аэропорта (аэродрома) по аварийно-спасательному обеспечению полетов
Государственный орган, назначивший проверку: ________________
Акт о назначении проверки (№, дата): ________________________
Дата, место и период проведения проверки: ___________________
Наименование организации: ___________________________________
Бизнес идентификационный номер (БИН): _______________________
Адрес места нахождения: _____________________________________
№
п/п
Наименование
Оценка
соответствия
(+/-)
Номер позиции
несоответствия
1
2
3
4
1.
Наличие Руководства по аэродрому,
аэронавигационного паспорта аэродрома, включая оперативный план по проведению аварийно-спасательных работ и тушению пожаров в районе аэродрома и соответствие их установленным требованиям
2.
Наличие инструкции по организации и проведению аварийно-спасательных работ эксплуатантом аэропорта (аэродрома), согласованной с взаимодействующими организациями гражданской авиации, расположенных в районе аэропорта (аэродрома)
3.
Наличие Плана взаимодействия с подразделениями Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан, скорой медицинской помощью территориальных органов здравоохранения, воинскими частями и правоохранительными органами по проведению аварийно-спасательных работ
4.
Наличие установленной организационной структуры эксплуатанта аэропорта (аэродрома), предусматривающей создание СПАСОП
5.
Соответствие фактической численности личного состава СПАСОП, установленной штатной численности личного состава СПАСОП
6.
Наличие должностных инструкций персонала, входящих в состав АСК и СПАСОП
7.
Наличие копии документов, подтверждающих прохождение обучения и повышения квалификации инженерно-технического персонала, АСК и СПАСОП
8.
Наличие документов, подтверждающих выполнение учебно-тренировочных мероприятий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ
9.
Наличие приказа о назначении руководителей АСК, составе расчетов АСК
10.
Наличие в Руководстве по аэродрому и Инструкции по производству полетов в районе аэродрома
(Аэронавигационном паспорте аэродрома) порядка работы и взаимодействия служб аэродрома в условиях эксплуатации аэродрома по III категории ИКАО
11.
Наличие утвержденного табеля подачи автотранспортных средств для своевременной доставки расчетов к месту авиационного происшествия или пункту сбора
12.
Наличие акта проверки соответствия аварийно-спасательных средств на аэродроме, утвержденного руководителем организации
13.
Наличие схем нанесения пенных полос
14.
Соответствие оборудования и оснащения аэропорта (аэродрома) объявленной категории УТПЗ аэродрома
15.
Соответствие оснащения пожарного расчета АСК установленным требованиям
16.
Соответствие оснащения медицинского расчета АСК установленным требованиям
17.
Наличие аварийно-спасательной станции
18.
Соответствие оборудования и оснащения аварийно-спасательной станции установленным требованиям
19.
Соответствие оснащения пожарных автомобилей установленным требованиям и технической документации
20.
Наличие не менее чем двукратного запаса пенообразователя по отношению к количеству, находящихся на дежурных (обеспечивающих УТПЗ) ПА (за исключением заправленного в ПА)
21.
Наличие на аэродроме не менее чем двух пунктов для повторных заправок пожарных автомобилей водой
22.
Наличие транспортного средства повышенной проходимости для проведения АСР в районе аэродрома, обеспечивающее доставку спасателей и аварийно-спасательного снаряжения к месту происшествия
23.
Наличие стационарного командного пункта для организации и руководства АСР
24.
Соответствие оснащения стационарного командного пункта для организации и руководства АСР средствами электросвязи установленным требованиям
25.
Наличие передвижного командного пункта для организации и руководства АСР
26.
Соответствие оснащения передвижного командного пункта для организации и руководства АСР средствами электросвязи и оборудованием установленным требованиям
27.
Наличие наблюдательного пункта для наблюдения за взлетом и посадкой ВС на всех ВПП
28.
Соответствие оснащения наблюдательного пункта для наблюдения за взлетом и посадкой ВС на всех ВПП средствами электросвязи и оборудованием установленным требованиям
29.
Наличие пункта пожарной связи
30.
Соответствие оснащения пункта пожарной связи средствами установленным требованиям
31.
Наличие схем и плакатов компоновки воздушных судов, выполняющих регулярные полеты на данный аэродром
32.
Наличие и работоспособность специальной аппаратуры оповещения расчетов АСК
33.
Наличие учебно-технической базы СПАСОП
34.
Выполнение установленного времени развертывания аварийно-спасательных команд
Расшифровка аббревиатур:
СПАСОП - служба поискового аварийно-спасательного обеспечения полетов
ACK - аварийно-спасательная команда
BПП - взлетно-посадочная полоса
АСР - аварийно-спасательные работы
ПА - пожарный автомобиль
УТПЗ - уровень требуемой пожарной защиты
ВС - воздушное судно
В графе «Оценка соответствия (+/-)»:
(*) - необязательно для данной организации;
(-1) - несоответствие, оказывающее наиболее значительное влияние на
безопасность полетов;
(-2) - несоответствие, существенно влияющее на безопасность полетов и
подлежащее устранению в согласованные с уполномоченным органом сроки;
(-3) - незначительное несоответствие, которое не оказывает
значительного влияния на безопасное выполнение полета.
Проверяющие: ___________________________________________
___________________________________________
___________________________________________
(подпись, ФИО)
Дата проведения проверки: «__» ________20 ____ год.
Ознакомлен:
Руководитель проверяемой организации: ____________________
(подпись, ФИО)
Представитель юридического (физического) лица, присутствовавший при
проведении проверки: ____________________________________
(подпись, ФИО)