Перейти к тексту документа

Об использовании участка автомобильной дороги республиканского значения Шымкент – граница Республики Узбекистан (на Ташкент) на платной основе

Приказ · № 587 · принят 10.11.2021
Юридическая сила: Действует · редакция от 09.01.2025
https://adilet.kz/ru/laws/doc-160118/
Напечатано 2026-08-18 · adilet.kz
Об использовании участка автомобильной дороги республиканского значения Шымкент – граница Республики Узбекистан (на Ташкент) на платной основе Действует Приказ ·№ 587 ·10.11.2021

Об использовании участка автомобильной дороги республиканского значения Шымкент – граница Республики Узбекистан (на Ташкент) на платной основе

ҚАЗРеспубликалық маңызы бар автомобиль жолының Шымкент – Өзбекстан Республикасының шекарасы (Ташкентке) учаскесін ақылы негізде пайдалану туралы

Действует Приказ ·№ 587 · принят 10.11.2021

Данные из ЭКБ обновлены 01.08.2026

Реквизиты и источник
Полное наименование
Об использовании участка автомобильной дороги республиканского значения Шымкент – граница Республики Узбекистан (на Ташкент) на платной основе
Наименование (каз.)
Республикалық маңызы бар автомобиль жолының Шымкент – Өзбекстан Республикасының шекарасы (Ташкентке) учаскесін ақылы негізде пайдалану туралы
Вид акта
Приказ
Юридическая сила
Действует
Код статуса в реестре
new
Номер
587
Дата принятия
10.11.2021
Показанная редакция
09.01.2025 · действующая 160118_742729.rus
Всего редакций в базе
1
Последнее изменение
09.01.2025
Язык текста
русский
НГР (номер госрегистрации)
V2100025111
Идентификатор ЭКБ
160118
Идентификатор редакции
160118_742729
Первоисточник
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Данные обновлены
01.08.2026 06:02

0 Об использовании участка автомобильной дороги республиканского значения Шымкент – граница Республики Узбекистан (на Ташкент) на платной основе

В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах» ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Установить, что:

1

1) участок Шымкент – граница Республики Узбекистан (на Ташкент) километр (далее – км) 719+000 – км 803+000 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения І-б категории граница Республики Узбекистан (на Ташкент) – Шымкент – Тараз – Алматы- Хоргос через Кокпек, Коктал, Кайнар (с подъездами к границе Республики Казахстан и обходами Тараз, Кулан, перевал Кордай) (далее –платная дорога (участок)) используется на платной основе;

2

2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: автомобильная дорога областного значения Казыгурт – Кызылкия – Акжар – Дербисек – Дихан баба, участок Казыгурт – Шарбулак автомобильной дороги областного значения Казыгурт-Турбат-Ондирис, автомобильная дорога областного значения Шарбулак – Карабау – Сынтас, участок Сынтас – 1 мамыр автомобильной дороги областного значения Шарапхана – Жанабазар – 1 мамыр, участок 1 мамыр – Сайрам – Шымкент автомобильной дороги областного значения Шымкент – Каскасу – Коксайек;

3 3) начальный пункт платной дороги (участка) – км 719 + 000, конечный пункт платной дороги (участка) – км 803 + 000;

4 4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 к настоящему приказу;

5 5) техническая классификация платной дороги (участка) – категория I-б, основные параметры платной дороги (участка):

ширина полосы проезда по автомобильной дороге – не менее 3,75 метра;
количество полос движения по автомобильной дороге – 2 полосы в обоих направлениях;

6 6) протяженность платной дороги (участка) – 84 км;

7 7) ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 2 к настоящему приказу;

8 8) перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге, согласно приложению 3 к настоящему приказу;

9 9) срок использования платной дороги (участка) на платной основе – 20 лет.

2 2. Комитету автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

«СОГЛАСОВАН»
Министерство финансов
Республики Казахстан
«СОГЛАСОВАН»
Министерство внутренних дел
Республики Казахстан

1 Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам

Приложение 1 к приказу
исполняющего обязанности
министра индустрии и
инфраструктурного развития
Республики Казахстан
от 10 ноября 2021 года
№ 587
Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам
Ад­ре­са пе­ре­се­че­ний и при­мы­ка­ний км + мет­ров
На­име­но­ва­ние на­се­лен­ных пунк­тов по пред­на­зна­чен­но­му пе­ре­се­че­нию и при­мы­ка­нию
го­род Шым­кент
км 714
по­се­лок Ак­тас
То­ле­бий­ский рай­он
км 733
транс­порт­ная раз­вяз­ка Мон­тай­тас
Казыг­урт­ский рай­он
км 740
по­се­лок Кы­дыр Мам­бет
км 751
по­се­лок Жи­ниш­ке
км 755
по­се­лок Са­ра­п­ха­на
км 762
по­се­лок Казыг­урт
км 764
по­се­лок Ашы­бу­лак
км 769
транс­порт­ная раз­вяз­ка Тур­бат
км 777
транс­порт­ная раз­вяз­ка Как­пак
км 787
по­се­лок Ак­жар
Са­рыа­гаш­ский рай­он
км 791
по­се­лок Ата­ме­кен
км 800
По­се­лок Дер­би­сек

2 Приложение 2 к приказу

исполняющего обязанности
Министра индустрии и
инфраструктурного развития
Республики Казахстан
от 10 ноября 2021 года
№ 587
Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)
Участок «Шымкент – граница Узбекистана (на Ташкент)» километр (далее – км) 719 + 000 – км 803 + 000 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории «граница Республики Узбекистан (на Ташкент) – Шымкент – Тараз – Алматы- Хоргос через Кокпек, Коктал, Кайнар (с подъездами к границе Республики Казахстан и обходами Тараз, Кулан, перевал Кордай)»:
месячный расчетный показатель (далее - МРП)
№ п/п
Зо­ны
Лег­ко­вые
Ав­то­бу­сы до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 тон­ны (да­лее - т)
Ав­то­бу­сы до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
Пост.
опла­та
Пред.
опла­та
Пост.
опла­та
Пред.
опла­та
Пост.
опла­та
Пред.
опла­та
1
км 719+000-км 733+000 (14 км)
0,0077
0,0063
0,0316
0,0271
0,0627
0,0533
2
км 733+000-км 762+900 (29 км 900 мет­ров)
0,0164
0,0135
0,0675
0,0578
0,1340
0,1138
3
км 762+900-км 774+900 (12 км)
0,0066
0,0054
0,0271
0,0232
0,0538
0,0457
4
км 774+900-км 803+000 (28 км 100 мет­ров)
0,0154
0,0127
0,0634
0,0544
0,1259
0,1069
Ито­го за весь марш­рут в од­ном на­прав­ле­нии (84 км)
0,0460
0,0379
0,1896
0,1625
0,3765
0,3196
продолжение таблицы
Ав­то­бу­сы свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
Пост.
опла­та
Пред.
опла­та
Пост.
опла­та
Пред.
опла­та
Пост.
опла­та
Пред.
опла­та
0,0934
0,0795
0,1255
0,1065
0,1566
0,1332
0,1996
0,1697
0,2680
0,2275
0,3345
0,2844
0,0801
0,0681
0,1076
0,0913
0,1343
0,1141
0,1876
0,1595
0,2519
0,2138
0,3144
0,2673
0,5607
0,4767
0,7530
0,6392
0,9399
0,7990
Предусматриваются следующие виды абонементов для местного автотранспорта в зависимости от типа автотранспортного средства и грузоподъемности:
на месяц (30 календарных дней):
Тип ав­то­транс­порт­но­го сред­ства
Для
лег­ко­вых
Для
ав­то­бу­сов до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 тон­ны (да­лее - т)
Для
ав­то­бу­сов до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
Для
ав­то­бу­сов свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
Для
гру­зо­вых ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
Для гру­зо­вых ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
1
2
3
4
5
6
7
Сто­и­мость або­нент­ской пла­ты
не преду­смот­рен
2 МРП
4 МРП
6 МРП
8 МРП
10 МРП
на год (365 календарных дней):
Тип ав­то­транс­порт­но­го сред­ства
для
лег­ко­вых
для Ав­то­бу­сов до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 т
для Ав­то­бу­сов до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
для Ав­то­бу­сов свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
для Гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
для Гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
1
2
3
4
5
6
7
Сто­и­мость або­нент­ской пла­ты
1 МРП
20 МРП
40 МРП
60 МРП
80 МРП
100 МРП
Примечание: расшифровка аббревиатур:
МРП - месячный расчетный показатель;
км - километр;
т - тонна.

3 Перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге

Приложение 3 к приказу
Перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге
№ п\п
На­име­но­ва­ние на­се­лен­но­го пунк­та
Казыг­урт­ский рай­он
1
по­се­лок Жи­ниш­ке