Об утверждении Положения о капитане морского порта
ҚАЗТеңіз портының капитаны туралы ережені бекіту туралы
Данные из ЭКБ обновлены 03.08.2026
Реквизиты и источник
- Полное наименование
- Об утверждении Положения о капитане морского порта
- Наименование (каз.)
- Теңіз портының капитаны туралы ережені бекіту туралы
- Вид акта
- Приказ
- Юридическая сила
- Действует
- Код статуса в реестре
- new
- Номер
- 55-I
- Дата принятия
- 10.02.2004
- Показанная редакция
- 01.06.2026 · действующая 18975_824234.rus
- Всего редакций в базе
- 1
- Последнее изменение
- 01.06.2026
- Язык текста
- русский
- НГР (номер госрегистрации)
- V040002729_
- Идентификатор ЭКБ
- 18975
- Идентификатор редакции
- 18975_824234
- Первоисточник
- ЭКБ zan.gov.kz (API)
- Данные обновлены
- 03.08.2026 20:30
0 Об утверждении Положения о капитане морского порта
В соответствии с подпунктом 5) пункта 3 статьи 4 Закона Республики Казахстан "О торговом мореплавании" ПРИКАЗЫВАЮ:
1 1. Утвердить прилагаемое Положение о капитане морского порта.
2 2. Департаменту водного транспорта (Асатов А.Б.) обеспечить представление настоящего приказа для государственной регистрации в Министерство юстиции Республики Казахстан.
3 3. Признать утратившим силу приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 10 июля 1998 года N 146 "Об утверждении Временного положения о капитане морского и речного (устьевого) торгового порта" (зарегистрирован 3 августа 1998 года N 560).
4 4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Первого вице-Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Лавриненко Ю.И.
5 5. Настоящий приказ вступает в силу со дня его государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
0 Положение о капитане морского порта
Утверждено
приказом Министра транспорта и
коммуникаций Республики Казахстан
от 10 февраля 2004 года N 55-I
"Об утверждении Положения
о капитане морского порта"
Положение о капитане морского порта
1 Глава 1. Общие положения
1 1. Положение о капитане морского порта (далее - Положение) разработано в соответствии с подпунктом 5) пункта 3 статьи 4 Закона Республики Казахстан "О торговом мореплавании" (далее - Закон).
2 2. Капитан морского порта возглавляет морскую администрацию порта (далее - МАП) и осуществляет свою деятельность в соответствии с Законом, настоящим Положением, иными нормативными правовыми актами, а также являющимися обязательными, согласно законодательству, указаниями уполномоченного органа.
3 3. Распоряжения капитана морского порта обязательны для всех находящихся в порту судов, физических и юридических лиц независимо от их ведомственной принадлежности, подчиненности и форм собственности.
4 4. Капитан порта назначается на должность и освобождается от должности уполномоченным органом в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
5 5. На должность капитана морского порта назначается лицо, имеющее высшее образование по специальности судовождение (диплом судоводителя) и стаж работы по специальности не менее пяти лет.
6 6. Капитан морского порта имеет печать капитана морского порта с гербом Республики Казахстан, а также вымпел.
2 Глава 2. Сфера деятельности капитана морского порта
7 7. На капитана морского порта возлагается обеспечение выполнения МАП следующих функций:
1 1) проверка готовности судна к выходу в море и выдача разрешения на отход в мореходном состоянии;
2 2) оформление в установленном порядке прихода судов в порт и выхода их из порта;
3 3) проверка судовых документов, а также дипломов, квалификационных свидетельств, подтверждений дипломов и льготных разрешений на звания лиц командного и рядового состава;
4 4) проведение контрольного осмотра судна в целях проверки устранения недостатков, препятствующих выдаче разрешения на выход судна из порта;
5 5) внесение судов в Государственный судовой реестр, судовую книгу, бербоут-чартерный реестр и реестр строящихся судов и выдача судовых документов;
6 6) государственная регистрация прав собственности на суда и строящиеся суда, залог судна или строящегося судна и иных прав на них и выдача судовых документов;
7
7) расследование аварийных случаев в соответствии с Правилами расследования аварийных случаев с судами, утвержденными приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 23 февраля 2015 года № 147 «Об утверждении Правил расследования аварийных случаев с судами» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10709);
8 8) установление в соответствии с Правилами осуществления лоцманской проводки судов, утверждаемыми уполномоченным органом согласно пункту 1 статьи 45 Закона, обязательной лоцманской проводки судов и контроль работы лоцманской службы;
9
9) осуществление контроля за соблюдением требований Правил захода судов в порт и выхода их из порта, плавания судов в пределах акватории порта и стоянки в порту, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года № 361 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10896) и Правил плавания и стоянки судов в морских портах Республики Казахстан и на подходах к ним, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 162 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 12193);
10 10) контроль за ледокольной проводкой судов на подходах к порту и в пределах его акватории;
11 11) контроль за поддержанием надлежащих глубин, исправным действием средств навигационного ограждения на акватории порта, подходных каналах и фарватерах, а также установление проходной осадки судов в порту;
12 12) привлечение находящихся в порту судов для участия в спасении людей и судов, терпящих бедствие в пределах акватории порта;
13 13) контроль технического состояния портовых сооружений и их эксплуатации;
14 14) получение и обеспечение судов всей навигационной и гидрометеорологической информацией, имеющийся в распоряжении капитана порта;
15 15) выдача разрешений на подъем затонувшего в море имущества, а также на производство в порту строительных, гидротехнических и иных работ;
16
16) выдача Свидетельства о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью в соответствии с Правилами выдачи Свидетельства о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, утвержденными приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 июля 2002 года № 251-I «Об утверждении Правил выдачи Свидетельства о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 1956);
17 17) согласовывает порядок радиолокационной проводки до начала радиолокационной проводки;
18 18) выдача разрешений на движение судов в зонах действия системы управления движением судов (вход в зону, постановка на якорь, съемках якоря, подход и швартовка к причалу и отход от него, перешвартовка и другие).
19
19) контроль и надзор за соблюдением условий, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 18 сентября 2024 года № 305 «Об утверждении условий, на которых иностранцы и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 35095).
20
20) выдача свидетельства о страховании или ином финансовом обеспечении ответственности за удаление затонувших судов в соответствии с Правилами выдачи свидетельства о страховании или ином финансовом обеспечении ответственности за удаление затонувших судов, утвержденными приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 28 марта 2023 года № 187 (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 32248).
8 8. Капитан морского порта:
1 1) отказывает в выдаче разрешения на выход судна из морского порта в случаях:
несоответствия судна требованиям безопасности, установленным техническими регламентами;
нарушения требований к погрузке, снабжению, укомплектованию экипажа или наличия других недостатков судна, создающих угрозу безопасности плавания, жизни и здоровью находящихся на судне людей, а также угрозу причинения ущерба морской среде;
нарушения требований, предъявляемых к судовым документам;
наличия предписания соответствующих государственных органов (таможенных, пограничных, санитарно-карантинных, фитосанитарных и других);
неуплаты за обязательные услуги морского порта;