Құжат мәтініне өту

О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210 "Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта"

Қаулы · № 228 · қабылданған 12.03.2014
Заңдық күші: Қолданыста · 11.08.2026 жағдай бойынша
https://adilet.kz/laws/11-2009-no-1210/on/2026-08-11/
Басып шығарылды 2026-08-11 · adilet.kz
О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210 "Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта" Қолданыста Қаулы ·№ 228 ·12.03.2014
12.03.2014 редакциясы
11.08.2026 жағдай бойынша қолданыста болған редакция: 12.03.2014. Бұл — корпустағы соңғы редакция.

О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210 "Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта"

Қолданыста Қаулы ·№ 228 · 11.08.2026 жағдай бойынша
Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210 "Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта"
Атауы (қаз.)
"Жанар-жағармай материалдары шығыстарының және автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормаларын бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2009 жылғы 11 тамыздағы № 1210 қаулысына өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы
Акт түрі
Қаулы
Заңдық күші
Қолданыста
Тізілімдегі мәртебе коды
new
Нөмірі
228
Қабылданған күні
12.03.2014
Көрсетілген редакция
12.03.2014 AI78031_0.kaz
Соңғы өзгеріс
12.03.2014
Мәтін тілі
қазақша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
P1400000228
ЭКБ идентификаторы
78031
Редакция идентификаторы
AI78031_0
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
02.08.2026 20:30

0 "Жанар-жағармай материалдары шығыстарының және автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормаларын бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2009 жылғы 11 тамыздағы № 1210 қаулысына өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы

Жанар-жағармай материалдары шығыстарының және автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормаларын жетілдіру мақсатында Қазақстан Республикасының Үкіметі ҚАУЛЫ ЕТЕДІ:

1 1. «Жанар-жағармай материалдары шығыстарының және автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормаларын бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2009 жылғы 11 тамыздағы № 1210 қаулысына мынадай өзгерістер мен толықтырулар енгізілсін:

тақырыбы мынадай редакцияда жазылсын:
«Қазақстан Республикасының мемлекеттік органдарына арналған жанар-жағармай материалдары шығыстарының және автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормаларын бекіту туралы»;
көрсетілген қаулымен бекітілген жанар-жағармай материалдары шығыстарының және автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормаларында:
тақырыбы мынадай редакцияда жазылсын:
«Қазақстан Республикасының мемлекеттік органдарына арналған жанар-жағармай материалдары шығыстарының және автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормалары»;
3-тармақ мынадай редакцияда жазылсын:
«3. Жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормалары НБ жүрістің жүз километріне (уақыт, жұмыс бірлігіне) литрмен немесе текше метрмен белгіленеді.
Осы бөлімге кірмеген автокөлік және арнайы техниканың жаңа үлгілері мен модификациялары үшін жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормалары техникалық құжаттама немесе көлік құралын әзірлеуші зауыттың немесе әзірлеуші зауыт жүргізген сынақтар негізіндегі осы құжаттарды беруге құқығы бар оның өкілінің ақпараты негізінде белгіленеді.»;
2-кесте – Автобустар үшiн жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормалары мынадай жолдармен толықтырылсын:
«
Daewoo ВS 090
DL08,DE 08TIS (Еуро-3)
М5
35Д
Daewoo ВS 106 А.
DE 08 TIS (Еуро-4)
М5
40Д
»;
3-кесте – Жүк автомобильдерi үшiн жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормалары мынадай жолдармен толықтырылсын:
«
БОРТ­ТЫ АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
Ка­мАЗ-43505 4х4 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
740.11-240(Еуро-1)
М5
31,0Д
Ка­мАЗ-53501 6х6 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
740.30-260(Еуро-2)
М10
28,0Д
Ка­мАЗ-65225 6х6 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
740.50-360
М16
37,0Д
УРАЛ-43206 4х4 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
ЯМЗ-236­М2, 236­НЕ2
М5
24 Д
УРАЛ-4320 6х6 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
ЯМЗ-238­М2,238 НЕ2
М5
34,5Д
ФУР­ГОН­ДАР
Ка­маз-43114 (вах­та­лық ав­то­бус)
740.11-240(Еуро-1)
М5
31,0Д
Урал-4320 (вах­та­лық ав­то­бус)
ЯМЗ-238­М2,238 НЕ2
М5
34,5Д
Урал-5575-20 (вах­та­лық ав­то­бус)
Зил-130
М5
53,0
»;
5-кесте – Арнайы және бейімделген автомобильдер үшiн жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормалары мынадай редакцияда жазылсын:
«
Бей­ім­дел­ген неме­се ар­найы ав­то­мо­биль­дiң мо­делi
Ба­за­лық ав­то­мо­биль­дiң (қоз­ғалт­қы­штың) мо­делi
Ба­за­лық нор­ма
НБ, л/100 км
Қо­сым­ша жұ­мысқа шы­ғыс нор­ма­сы Ндр, л/сағ.
1
2
3
4
АВ­ТО­КРАН­ДАР
14С-3578
Урал-5557-01
45,0
7,2
4030
ЗИЛ-164
32,3
5,0
4033
ЗИЛ-157
41,2
5,0
4030П
ЗИЛ-130
32,5
7,2
АК-32
ЗИЛ-164
40,0
4,6
АК-3574
Урал-5557-01
55,0
7,2
АК-5
ЗИЛ-130
39,0
5,3
1
2
3
4
АК-5Г
ЗИЛ-164
40,0
4,5
АК-175 (КС-2161)
ЗИЛ-164
40,0
5,7
АК-75
ЗИЛ-164
40,0
5,7
АК-75,-75В,-75Д
ЗИЛ-130
40,0
6,5
АК-8
Урал-375
68,0
9,0
ГКМ-5
ЗИЛ-130
38,5
5,3
ГКМ-5
ЗИЛ-164
39,0
5,1
К-104
КрАЗ-257
55,0
6,0
К-104, К-156
КрАЗ-219
62,0
6,0
К-162 (КС-4751А)
КрАЗ-258
56,5
8,4
К-162М (КС-4561)
КрАЗ-257
55,0
8,8
К-16М, К-53(А),-68,-69(А)
МАЗ-200
35,0
5,2
К-2,5-12;-2,5-13
ГАЗ-51А
30,0
4,7
К-46 (КС-1563)
ЗИЛ-130
40,0
5,1
К-51,-52(М),-63
МАЗ-200
36,0
5,1
К-61
МАЗ-200
35,0
5,0
К-61 А, М, К-67 (КС-2563)
МАЗ-500
30,0
5,3
К-64 (КС-2562)
МАЗ-500
30,5
5,5
КС-1561 (К-44)
ЗИЛ-130
40,0
6,0
КС-1562,-1562А
ГАЗ-53А
33,0
5,1
КС-1562 (К-45)
ЗИЛ-130
40,0
5,7
КС-1563 (К-43)
ЗИЛ-130
40,0
6,0
КС-2561
ЗИЛ-130
40,0
5,7
КС-2561 Д,Е
ЗИЛ-130
40,0
6,2
КС-2564 (К-612)
ЗИЛ-130
40,0
5,7
КС-2565
Урал-375
61,0
8,8
КС-2571
ЗИЛ-431412
41,8
6,5
КС-3561,-3562,-3571,-3572
МАЗ-500
33,0
6,4
КС-35714
Ка­мАЗ-740,11-240
31,0
6,0
КС-35719
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236 М2)
36,9Д
8,8
КС-35719-8-02
Ка­мАЗ-532150
36,0
6,4
КС-3574 (Урал-5557)
с ІЖҚ ЯМЗ-236
45,0
7,2
КС-3574 (Урал-5557)
с ІЖҚ Ка­мАЗ-740
46,0
7,2
ЗИЛ-133 ба­за­сын­да­ғы КС-3575
с ІЖҚ ЗИЛ-130
55,4
6,5
ЗИЛ-133­ГЯ ба­за­сын­да­ғы КС-3575
с ІЖҚ Ка­мАЗ-740
36,0
5,5
КС-3577
МАЗ-5337
34,1
6,4
КС-4561,-4571,-4572,-4575
КрАЗ-257
55,0
8,8
КС-4562
КрАЗ-250
53,5
8,4
КС-4572
Ка­мАЗ-53213
28,3
7,4
КС-4572
Ка­мАЗ-5321
28,5
7,4
КС-4576
КрАЗ-250
57,0
6,0
КС-55713-1
Ка­мАЗ-53215
42,5
8,8
КС-55713-4
Ка­мАЗ-53228
46,0
9,4
ЛАЗ-690
ЗИЛ-130
39,0
4,7
ЛАЗ-690
ЗИЛ-164
39,5
4,7
МКА-10
МАЗ-200
38,5
5,1
МКА-10М, МКАС-10М
МАЗ-500
34,0
5,5
МКА-16
КрАЗ-257
55,0
8,8
МСК-87
ЗИЛ-130
44,0
4,0
СМК-10
МАЗ-500
33,5
6,4
СМК-14
МАЗ-5337
31,7
6,7
СМК-7
МАЗ-200
37,5
5,2
АВ­ТО­ТИ­ЕГІШ­ТЕР
4001
ГАЗ-51
38,0
4,1
4008
ДВС ЗИЛ-157К
54,0
6,0
4009
ЗИЛ-121
54,0
6,2
4013
ГАЗ-53А
27,5
5,0
4015
ЗИЛ-120
6,5
4016
ГАЗ-52
43,0
6,2
4018
ЯАЗ-М204А/Д
33,0
7,2
4020
МКМЗ-966
12,0
1,5
4026
ГАЗ-52-04
7,2
4026
ЗИЛ-130
11,2
4027
ГАЗ-52-04
6,5
4028
53,5
6,0
4041
ГАЗ-51
5,1
4042
ГАЗ-51
5,5
4049
ГАЗ-51
45,0
6,2
4063
28,0
5,0
4065
29,0
5,0
4070
54,5
6,0
4075
ЗМЗ-66
5,4
4081
ГАЗ-52-04
29,5
6,2
4091
13,0
2,5
4092
20,0
3,0
7806
73,5
6,0
7806
ЯМЗ-238
110,0
6,0
40271
Д-144
4,2
40912
МКМЗ-967
18,0
1,9
4000М, 4002, 4005
ГАЗ-51
27,5
4,1
4003, 4006(М)
ГАЗ-51
40,0
4,1
4008К
ЗИЛ-157К
6,8
4008М
ЗИЛ-157К
8,6
4013, 4014М, 4017
ГАЗ-52
5,0
4014Д
Д-144
3,4
4014М
Газ-51
5,5
4022М, 4022N-OЭ
АЗЛК-408
18,0
6,4
4033М
ГАЗ-52
6,2
4045М, МЛ
ГАЗ-51
5,0
4045Н
ГАЗ-52
6,0
4046М
ГАЗ-52
6,2
404БР
ГАЗ-52
6,8
4055
ГАЗ-51
6,2
40811-10,4085
Д-144
3,8
Б-138
ЯМЗ-236-М2
32,6
БВ-1795/42
УАЗ-451
4,1
БВ-2705,-2733,-2817/56
УАЗ-451
5,0
БВ-2733
Д-50
3,8
БВ-2733.33.6.-2733.45.6
УАЗ-451
4,0
ВП-0,5
Д-243
6,7
ДВ-1733 (НРБ)
2,9
ДВ-1733.33.19,-1733.33.9
УРМ-М341
3,8
ДВ-1733.33.21,-1733.215.21
ЗДН
3,0
ДВ-1733.33.22,-1733.45.22
Perkins D 2500
3,0
ДВ-1733.45.16,-1733.45.9
УРМ-М341
3,8
ДВ-1784 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
Д-3900К
5,2
ДВ-1786 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
Д-3900К
5,2
ДВ-1788 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
Д-3900К
5,4
ДВ-1790 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
Д-3900К
5,4
Л-34
12,2
НО-050, НО-051, НО-053
3,5
ПУМ-500
Д-120-43
2,2
ТО-18Б
А-01 МК
8,6
ТО-49
Д-240
5,8
УН-050, УН-053
3,5
УНЧ-050, УНЧ-151
3,5
УП-66
ГАЗ-66
33,0
8,5
ӨЗІ ТИ­ЕГІШ АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
Кон­тей­нер­лер­дiң жиын­тығ­ын ти­еу (түсi­ру) нор­ма­сы, л
ЦП­КТ-ВА-853
ГАЗ-53
26,5
4,0
ЦП­КТ-ВА-853
ГАЗ-53-07
36,0
5,4
ЗИЛ-130ПК
ЗИЛ-130
34,0
6,1
Ка­мАЗ-5320ПК
Ка­мАЗ-5320
27,0
2,3
АЗАП-4030 Г-Б
ЗИЛ-130
46,7
8,3
ЗИЛ-431810
ЗИЛ-130
34,4
6,1
ЗИЛ-131ПК
ЗИЛ-131
45,0
6,1
БҰР­ҒЫ­ЛАУ ҚОН­ДЫР­ҒЫ­ЛА­РЫ
АВБ-2М
ГАЗ-66
33,0
8,7
БК­ГО-4М
ДТ-75
6,8
БКМ-25 (ДТ-75)
А-41
10,4
БК­МА-1/3,5
ЗИЛ-130
37,0
15,0
БК­МА-1/3,5
ЗИЛ-131
50,0
15,0
БМ-202 (БКГМ-662)
ГАЗ-66А
32,0
8,2
БМ-203
Т-40А
3,6
БМ-204
МТЗ-52
6,5
БМ-302 (БКГМ-663)
ГАЗ-66
33,0
8,2
БМ-303
Т-74
2,7
ЛБУ-50А
ЗИЛ-157К
46,0
11,5
МРК-1А
ЗИЛ-157
46,0
8,4
СБУ
МАЗ-200
27,0
5,4
УГБ-50А
ГАЗ-63
30,0
6,5
УГБ-5М
ГАЗ-66
33,0
6,5
УРБ-2А, 2А-2
ЗИЛ-130
37,0
11,9
УРБ-302,-3А2 (БА-15М)
МАЗ-500
27,5
12,5
УРБ-ЗАМ
ДТ-54
4,4
ТЕ­ЛЕ­СКОП­ТЫҚ МҰ­НА­РА­ЛАР
АГК-17Э
ГАЗ-53
32,0
4,4
АГ-60
ГАЗ-51
26,5
5,0
АГК-12
ГАЗ-52
28,5
4,4
АГК-12
ГАЗ-53
30,5
4,9
АГК-12Б
ЗИЛ-164
35,0
4,8
АГК-1802
ГАЗ-53-12
32,0
4,5
АГК-227
ЗИЛ-431410
34,0
6,5
АГК-22
ЗИЛ-431412
40,2
4,5
АПТ-22
ЗИЛ-433362
37,0
5,7
АГК-28 (Ка­мАЗ-53213 с ДВС Ка­мАЗ-740.10)
31,9
3,2
АГК-28 (Ка­мАЗ-53213 с ДВС Ка­мАЗ-7403.10)
33,4
3,3
АТЗ-7-433362
ЗИЛ-433362
33,0
3,6
АТП-22
ЗИЛ-433362
33,0
5,7
ВИ-23
ЗИЛ-130
35,0
5,5
ВС-18МС
ГАЗ-52-03
27,5
3,0
ВС-22
ЗИЛ-131
48,5
5,0
ВС-22МС
ЗИЛ-130
38,5
4,0
МШТС-2,2А
ЗИЛ-157
50,0
5,0
МШТС-3А
ЗИЛ-130
41,4
4,0
СПО-15,-15М
Урал-375
66,0
11,0
ТВ-1
ГАЗ-51
26,5
4,5
ТВ-1
ГАЗ-52
25,0
4,4
ТВ-1
ГАЗ-53
30,5
4,8
ТВ-2
ГАЗ-52-03
26,0
3,0
ТВ-23
ЗИЛ-131
46,0
6,9
ТВ-26
ЗИЛ-131
43,5
5,1
ТВ-26
Урал-4320-10
(ЯМЗ-236)
33,2
3,5
ТВ-26
Урал-43203-10
(ЯМЗ-236)
32,8
3,3
ТВ-26
ЗИЛ-157К
50,0
3,5
ТВ-26
ЗИЛ-157КД
50,0
3,5
ТВ 26 Е
Урал-4320-10
(ЯМЗ-236)
33,5
3,6
ТВГ-15
ГАЗ-51А
27,0
3,0
ҚА­ЛА­ЛЫҚ ЭЛЕКТР КӨ­ЛІ­ГІНЕ АР­НАЛ­ҒАН МА­ШИ­НА­ЛАР
АП-7М
ЗИЛ-130
40,0
5,1
АТ-60
ГАЗ-52
20,9
5,0
ОМТ-452
УАЗ-452
18,0
ТК-13
ГАЗ-53
55,5
5,4
ТК-531
ГАЗ-53
32,8
4,0
ТК-6
ГАЗ-52
30,0
5,0
КӘ­БІЛ ТӨ­СЕ­УІШ­ТЕР
КМ-2М
ГАЗ-63
30,0
7,0
П-3229
ЗИЛ-130
37,0
10,0
АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР­ДЕ­ГІ ЗЕРТ­ХА­НА­ЛАР МЕН ШЕ­БЕР­ХА­НА­ЛАР
Ав­то­ше­бер­ха­на
ГАЗ-5312 (ЗМЗ-53)
25,0
АВМ-1
ГАЗ-51
23,2
4,1
АГР-69
ГАЗ-66-11
30,5
АКП-М5-02, ПМА, ПЭЛ­ЭХЗ, СТОН
ЗИЛ-131Н
49,3
6,4
АН­РВ-1К
Ка­мАЗ-43101А
44,5
АР­СТА-1
УАЗ-452,-3741
19,0
2,7
АТ-53
ГАЗ-53 А
26,7
3,8
АТУ-А
ГАЗ-51
24,5
4,3
АТУ-А
ГАЗ-52
25,0
4,3
АТУ-А
ГАЗ-63
30,5
4,3
ГО­С­НИ­ТИ-2
ГАЗ-63
29,5
4,0
ГО­С­НИ­ТИ-2
ГАЗ-53 А
28,0
4,0
Су­ға ар­нал­ған зерт­ха­на
IFA W50L
25,6
0,7
ЛПДК
УАЗ-3741
18,9
1,7
ПАЗ-659ф
ПАЗ-651
24,8
ПАРМ
ЗИЛ-157
47,5
4,6
ПЛБН
Ка­ВЗ-685
30,3
4,7
ПЛБН-64
ГАЗ-66-11
32,6
2,4
ПЛ­ЭТ
УАЗ-3303,-31511-01
16,8
ПЛ­ЭТ-2М
УАЗ-3303
18,1
ПЛ­ЭТ-М
ЗИЛ-131Н
46,3
ПМА
ГАЗ-66-11
31,3
1,3
ПМА, СТОН-1
ЗИЛ-131Н
49,3
6,4
ПЭЛ­ЭХЗ
УАЗ-452,-3741
18,6
1,2
ПЭЛ­ЭХЗ
ЗИЛ-131Н
48,2
3,3
ТБ-5
ГАЗ-53
29,0
Тех­кө­мек
Урал-377
42,3
Тех­кө­мек
ЗИЛ-131
46,0
Тех­кө­мек
ЗИЛ-157
43,3
Тех­кө­мек
Урал-375
54,2
Тех­кө­мек
ЗИЛ-130
35,8
Тех­кө­мек
ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53)
25,0
Элек­тр­лік ше­бер­ха­на
ГАЗ-66 (ЗМЗ-66)
32,0
Элек­тр­лік ше­бер­ха­на
ГАЗ-САЗ-3711 (ЗМЗ-66)
32,0
ЭТЛ-10
ГАЗ-52
25,5
5,2
ЭТЛ-10
ГАЗ-53
30,0
5,2
ЭТЛ-10
УАЗ-3303
18,1
3,2
ЭТЛ-35
ГАЗ-66
32,0
4,4
ЭТЛ-35
ГАЗ-66-01
32,5
4,4
ЭТЛ-35
ГАЗ-САЗ-370701
27,0
4,4
ЭТЛ-35
ЗИЛ-431412
33,0
4,4
ЭТЛ-35
ГАЗ-САЗ-3711
27,0
4,4
ЭТЛ-35
ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53)
27,0
4,4
ЭТЛ-35-01
ГАЗ-52
25,0
4,4
ЭТЛ-35-01
ГАЗ-63
29,0
4,4
БАС­ҚА ДА АР­НАЙЫ
Ford Asn
7300
31,3
Jeep Cherokee 5.9 V8
5900
19,0
Mercedes-Benz 413CDI 2.2D
2148
12,6Д
Mercedes-Benz
Sprinter 314 2.3
2300
15,2
Mercedes-Benz Sprinter 4
WD
2700
17,8
Volkswagen LT-35
3000
16,8
AB 701 (ДТ-75) (су ағы­за­тын)
А-41
10,4
АС-ма­ши­на
ЗИЛ-433360
33,0
1,2
AHP
Урал-4320
35,0
12,0
AHP-1
КрАЗ-255
50,4
12,0
АЦТ-8-130
ЗИЛ-130
38,6
БТР-80
Ка­мАЗ-740,3
48,0Д
Б-15
МАЗ-5334
34,7
5,0
Ва­ку­ум
ГАЗ-53
29,6
3,8
Ва­ку­ум
ЯМЗ-236 ІЖҚ мен Урал-4320
45,8
3,8
ГАЗ-22172
ЗМЗ-40522А
15,6
ГАЗ-221721-114
ЗМЗ-40630
14,6
ГАЗ-2705
ЗМЗ-405220
15,7
ГАЗ-27057-034
ЗМЗ-4063
16,5
ГАЗ-27057-18
ЗМЗ-406
17,5
ГАЗ-31023
ЗМЗ-402
13,5
ГАЗ-32214
ЗМЗ-40630
17,3
ГАЗ-32214
ЗМЗ-40630А
16,5
ГАЗ-32214
ЗМЗ-405220
15,8
ГАЗ-32214
ЗMЗ-40260F
16,3
ГАЗ-32214
УМЗ-4215
17,0
ГАЗ-322174
ЗМЗ-40522
18,3
ГАЗ-322174
ЗМЗ-40630А
17,5
ГАЗ-32620Е
ЗМЗ-40630С
17,3
ГАЗ-53 (газ та­сы­мал­да­у­ға ар­нал­ған сек­ци­я­лы ша­нақ)
27,5 СНГ
ГАЗ-66
ЗМЗ-66
29,0
ЗИЛ-332410 (эва­ку­а­тор)
Д-245.12С ММЗ
14,8
Ка­мАЗ-43114 (флю­ор. фур­гон)
Ка­мАЗ-740.31-8V-10, 85-240-10М
32,4Д
Ка­мАЗ-53215-15 (флю­ор. фур­гон)
Ка­мАЗ-740.31-
8V-10,85-240-5M
29,9Д
Ка­мАЗ КО-505А
11000
29,8Д
КО-510 (лай сор­ғыш ма­ши­на)
ЗИЛ-433362
33,0
1,2
Сор­ғы қон­дыр­ғы­сы
СДВС 1Д12С4
22,8
МКСМ-800Н
2600
12,0Д
МТЛБ-транс­пор­те­рі
ЯМЗ-238М
88,5
ПМА-М
ЗИЛ-131
42,0
15,0
ПНА-1П­НА
КрАЗ-255
49,6
26,1
ПНА-2
КрАЗ-255Б1
53,7
ПНА-2
B-2-800TК-C312V
155,0
ППУ
КрАЗ-250
47,7
31,0
ППУ-3М
КрАЗ-255Б
47,7
31,0
ППУ-3, ППУА-1600
КрАЗ-255Б
46,3
33,5
ППУА
ЯМЗ-236 ІЖҚ мен Урал-4320
47,2
33,0
ППУА 160/100
КрАЗ-250
46,3
33,0
ППУ-А
КрАЗ-255Б
46,4
33,0
ППУ-А
КрАЗ-250
46,4
33,0
Р-401
ГАЗ-66
32,9
5,0
РАФ-2915-02
15,0
РАФ-2927
15,5
САГ
ЯМЗ-236 ІЖҚ мен Урал-4320
45,8
6,4
Т-155
СМД-62
16,7
УАЗ-3962
УМЗ-41780В
15,6
УАЗ-3962
УМЗ-4178
17,5
УАЗ-396202
ЗMЗ-40210L
17,5
УАЗ-39623
УМЗ-4178
17,5
УАЗ-396252
ЗМЗ-410400
17,2
УАЗ-396252
ЗMЗ-40210L
16,2
УАЗ-39629
УМЗ-4218
17,8
УАЗ-39629
УМЗ-421800
18,0
УНБ-1
КрАЗ-250
43,4
10,7
УН­ТА-100/200 (Азин­маш)
ЗИЛ-431415
38,1
6,1
Урал-375
ЗМЗ-375
33,0
ЦА
ЗИЛ-431412
38,1
9,7
ЦА-320А
КрАЗ-250,-257,
-65101
50,2
10,7
4ЦА
ЗИЛ-157К
45,1
9,7
Э-305-Б
КрАЗ-255
53,4
17,0
ӨРТ СӨН­ДІ­РУ АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕ­РІ
АКТ-0,5/0,5-207
ГАЗ-66
33,0
16,0
АНР-40-127А
ЗИЛ-130
39,0
18,0
АР-2-133
ЗИЛ-131
50,0
21,0
АР-2-215
КА­МАЗ-43105
36,0
16,0
АЦ 0,8-4(5301ФБ) мод.ПМ-541
ЗИЛ-5301 ФБ 4х4
22,00
12,0
АЦ 1,5-30/2(5301) мод. 2-ММ
ЗИЛ-5301 4х2
18,50
13,2
АЦ 1,5-40/4 (5301)
ЗИЛ-5301
18,50
13,2
АЦ-20/200 (433104)
ЗИЛ-4331
32,50
15,0
АЦ-266-104
ГАЗ-66
35,0
16,0
АЦ-2-40 (5301) Ди­зель
ЗиЛ-5301
18,3 Д
16,6
АЦ-2,5-40 (433362)
ЗиЛ-433362
41
19,8
АЦ 2,5-40 (4333) ПМ-540
ЗИЛ-4333
41,50
19,8
АЦ-2,5-40 (131, 131Н мод.6-ВР)
Зил-131, 131Н
51,0
19,8
АЦ-2,9-30 (53А) мод. 106В
ГАЗ 53-12
33,00
АЦ 3,0-40/4, 2,0-40/4 (433104) ТЛФ-2200 Ро­зен­бау­эр
ЗИЛ-4331
33,00
15,0
АЦ 3-40/4 (4325) мод. 3-ПС
Урал-4320
39,00
15,0
АЦ-30(66) -146,-30-184
ГАЗ-66
34,0
16,0
АЦ-30 (130), 63, 63А
ЗИЛ-130
40,5
18,0
АЦ-30 (157К)27А
ЗИЛ-157
50,5
20,0
АЦ-30 (53А)-106Б
ГАЗ-53А
32,5
16,0
АЦ-30(53-12) мод. 160Г
ГАЗ-53-12
33,5
16,5
АЦ-30(3307) мод. 226
ГАЗ-3307
33,5
16,5
АЦ-30 мод.106Б
ГАЗ-53-12
31,5
16,2
АЦ-30 мод.184, 184 А
ГАЗ-66-11
33,2
16,3
АЦ-3/6-40 (131Н)
Зил-131 Н
52,0
19,8
АЦ-3,2-40
ЗИЛ-433362
33,0
15,0
АЦ-3,2-40 (4331114)
ЗиЛ-4331114
42,0
21,0
АЦ-3,2-40 (4331104) Ди­зель
ЗиЛ-4331104
27 Д
21,0
АЦ-4,0-40
ЗИЛ-433362
34,0
18,5
АЦ-4-40 (431412)
ЗиЛ-431412
49,0
19,8
АЦ-40 (43101) Ди­зель
Ка­мАЗ-43101
42,5
15,0
АЦ-40 (43202) мод. 1-ПС
Урал-43202
40,50
15,0
АЦ-40(130) мод.63А
ЗиЛ-130
40,5
19,8
АЦ-40 (130, 431410, 431412) мод.63Б
Зил-130
41,5
19,8
АЦ-40-181
ЗИЛ-133­Г1
54,0
21,0
АЦ-40-41А
Урал-375Н
64,5
23,0
АЦ-40 (433104), 4-40 мод. 540А, 001-ММ
ЗИЛ-4331
33,00
14,4
АЦ-40 (433362)
ЗИЛ-4333
41,50
19,8
АЦ-4/40 (5557)ИР мод. 002
Урал-5557
42,50
19,8
АЦ-40-63А,-40-638
ЗИЛ-130
41,0
18,0
АЦ-40 (131)-137
ЗИЛ-131
50,0
23,0
АЦ-40(131) мод.153
Зил-131
52,0
19,8
АЦ-40 (131) 5А
ЗиЛ-131
54,0
19,8
АЦ-40(133­Г1) мод. 181
ЗиЛ-Г1
54,5
19,8
АЦ-40 (133­ГЯ) мод. 181А
ЗИЛ-133­ГЯ
35,0
15,0
АЦ-40(133­ГЯ) мод. 181А Ди­зель
ЗиЛ-133­ГЯ
40,0 Д
15
АЦ-40(375)Ц1 мод.102А
Урал-375
75,5
21,6
АЦ-40 (4320) Ди­зель
Урал-4320
41,0 Д
15
АЦ-40 (5557) Ди­зель
Урал-5557
36 Д
24,0
АЦ-40/3(131С) мод.153А
Зил-131С
51,0
19,8
АЦ-40 (131) мод. 42Б
ЗИЛ-131
51,50
19,8
АЦП-40-6/3 (5557-10)
Урал-5557
43,00
15,0
АЦ 6,0-40 (5557)
Урал-5557
44,50
19,8
АЦП 6/6-40 (55571-10)
Урал-5557
42,00
15,0
АЦ-7-40 (53213) Ди­зель
Ка­мАЗ-53213
41,0
19,8
АЦ 8,0-40 (5557)
Урал-5557
47,00
19,8
АЦП 8/6-40 (55571-30)
Урал-5557
47,50
19,8
АЦ 8,0-40/4 (4320)
Урал-4320
46,00
15,0
АЦП 9/3-40 (55571-30)
Урал-5557
50,30
19,8
АЦ­ПА-9/3-60 (4320-30)
Урал-4320
42,00
18,0
АЦ-4Р
ЗИЛ-131
48,3
4,6
АЦ-ТЛФ "Ма­ги­рус-Дойц"
Ма­ги­рус-Дойц
32,0
18
АЦЛ-3-147-1
ГАЗ-66-01
33,0
16,0
АЦЛ-30(66) мод.14, 147-1
ГАЗ-66
34,0
16,5
АЦС-40(131) мод.42Б
Зил-131
51,5
19,8
АЦУ-10(53-12)
ГАЗ-53-12
33,5
12,0
АЦУ-10(3307)
ГАЗ-3307
33,5
12,0
АЦУ-2051-69
ГАЗ-51А
25,5
12,0
АА-40(131) мод.139
ЗиЛ-131
50,5
19,8
АА-40(43105) мод.189
Ка­мАЗ-43105
40,0
15,0
АА-60(7313) мод.160.01
МАЗ-7310,7313
110,0
24,0
АВ-40(43202) мод.187
Урал-43202
41,0
15,0
АГВТ-150(375) мод.168
Урал-375
75,5
21,0
АКТ-0,5/0,5(66) мод.207
ГАЗ-66
34,0
16,5
АКТЗ/2,5(133­ГЯ) мод.197 Ди­зель
ЗиЛ-133­ГЯ
49,5 Д
15,0
АЛГ-17(51)
ГАЗ-51
29,5
12,0
АЛ-30(131) мод.21,22, ПМ-506В
ЗиЛ-131
50,0
15,0
АЛ-30(43105) мод. ПМ-512
Ка­мАЗ-43105
40,5 Д
12,0
АЛ-30(4310) мод.ПМ-512
Ка­мАЗ-43101
39,0 Д
12,0
АЛ-50 (53213)
Ка­мАЗ-53213
49,0 Д
27,0
АЛ-45(257) мод. ПМ-109
КрАЗ-257
49,0 Д
21,0
АЛ-50
Ма­ги­рус-Дойц
52,0 Д
21,0
АН-40(130Е) мод.127
Зил-130Е
39,0
19,8
АНР-40(130) мод.127А, 127Б
Зил-130
39,0
19,8
АР-2(131) мод.133
Зил-131
50,0
19,8
АП-3(130) мод.148А
Зил-130
41,5
АП-4(43105) мод.222
Ка­мАЗ-43105
40,5 Д
АП-5(53213) мод.196
Ка­мАЗ-53213
40,0 Д
АР-2(43105) мод.215
Ка­мАЗ-34105
40,0
15,0
МА­ГИ­РУС-330-32
МА­ГИ­РУС-330-32
44,0
18,2
ПМ-30
ГАЗ-53А
28,0
16,5
ПМ-404-40
ЗИЛ-157
50,0
20,0
ПМ-404-40
ЗИЛ-130
44,5
17,0
ПМГ-19
ГАЗ-63
31,0
15,5
ПМГ-21
ГАЗ-51
25,5
12,0
ПМЗ-27,-27А,-27С
ЗИЛ-157К
47,5
17,0
ПМЗ-9
ЗИЛ-130
31,0
15,5
ПНС-100
ЗИЛ-157К
47,5
22,0
ПНС-110
ЗИЛ-131
49,0
21,0
ПНС «Ис­кра» (М-401А-1 қоз­ғалт­қы­шы үшін)
КраЗ-255Б
51,5
31,5
Мер­се­дес-Бенц ДЛК-53
Мер­се­дес-Бенц
52,0 Д
21,0
АКП-30(53213) мод.ПМ-509А, 509Б
Ка­мАЗ-53213
41,5 Д
12,0
АКП-50
МАЗ-6923
51,0
42,0
АКП «Брон­то-330»(53213)
Ка­мАЗ-53213
52,0 Д
12,0
АКП «Брон­то Ска­ин-
Лифт-88»
Мер­се­дес-Бенц
50,0
18,0
АТ­СО-20(375) мод.114
Урал-375
72,0
22,8
АСО-12(66) мод.90А
ГАЗ-66
34,0
12,0
АСО-(672),АГ (672)
ПАЗ-672
36,0
16,5
АГ(3205)
ПАЗ-3205
36,0
16,5
АГ-24(130) мод.198
ЗиЛ-130
39,0
19,8
АТ-3(131) мод.Т2
ЗиЛ-131
51,0
21,0
АД-90(66) мод.187
ГАЗ-66
33,0
15,0
АСА-2206
УАЗ-2206
20,0
АСА-20 (43101)
Ка­мАЗ-43101
40,0
15,0
АСА-16 (4314)
Ка­мАЗ-4314
40,0
15,0
АШ-5(452) мод.79Б
УАЗ-452
20,0
15,0
АШ-5(3741) мод.79А
УАЗ-3741
20,0
15,0
АШ-5(22034)
РАФ-22034
16,5
РАФ-22034
РАФ-2203
16,5
15,0
АЛП-6(452) мод.173
УАЗ-452
20,0
15,0
8Т311(131)
ЗиЛ-131
50,0
19,8
АСА-4(3302) мод. 541
ГАЗ-3302 Га­зель
19,00
АСА-16(43101)
Ка­мАЗ-43101
39,50
АСА-4(131)
ЗИЛ-131
50,00
АСА-20(4310) мод. 523
Ка­мАЗ-43101
38,00
АПРСС-3(3962)
УАЗ-3962
19,00
АСП(2131)
ВАЗ-2131 «Ни­ва» 4Ч4
13,90
АСМЛ-41 ава­ри­я­лық-құт­қа­ру ав­то­ма­ши­на­сы
ВАЗ
13,90
АПС-41 ава­ри­я­лық-құт­қа­ру ма­ши­на­сы
ВАЗ
13,90
АПП-2(3302) мод. 002
ГАЗ-3302
19,00
АПП-05(3302) мод. 003
ГАЗ-3302
19,00
УКС-400В-131
ЗИЛ-131
50,00
АА-5,3/40-50/3(4310)
Ка­мАЗ-43101
41,00
Брон­то F-52 HDT
Брон­то
52,00
КП-Брон­то-Скай-Лифт-50
Брон­то (SISU)
63,00
КП Брон­то-50-2Т1
Брон­то
52,00
АЛ ДЛК-53 Мер­се­дес-Бенц
Мер­се­дес-Бенц
65,00
АВ-20 (Ка­мАЗ-740.10-8V-10,85-210-5М)
Ка­мАЗ-532130
37,0 Д
АЦ-3.0-40 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М)
ЗИЛ-4334
39,6 Б
АЦП-40-6/3 (ЯМЗ-236­М2-6V-11,15-180-5М)
Урал-5557-10
34,4 Д
ЖА­НАР-ЖА­ҒАР­МАЙ МА­ТЕ­РИ­АЛ­ДА­РЫ ЖӘНЕ МАЙ ҚҰЙ­ҒЫ­ШТАР МЕН АВ­ТО­МО­БИЛЬ-ЦИ­СТЕР­НА­ЛАР
бiр ци­стер­на­ны тол­ты­ру/құй­ып алу, л
03-1604, 03-1926
ГАЗ-51
22,0
3,2
746(ПАЗс-3152)
ЗИЛ-130
35,0
3,5
АБЗ-50
ГАЗ-51
23,8
2,0
АВВ-2
ГАЗ-51
21,0
2,7
АВВ-2М
ГАЗ-51А
22,0
2,0
АВВ-3,6
ГАЗ-53-12
25,5
3,0
АВВ-3,6
ГАЗ-53А
26,0
3,0
АВВ-3,8
ГАЗ-53А
26,1
4,9
АВЗ-50
ГАЗ-51А
24,0
2,0
АВЦ-1,5-63
ГАЗ-63
26,8
2,3
АВЦ-1,7
ГАЗ-66
29,0
2,3
АВЦ-3,2-130
ЗИЛ-130
32,8
5,0
АНЖНГ
ЗИЛ-130
34,5
АТЗ-2,2-51А
ГАЗ-51А
22,0
2,2
АТЗ-2,4-52
ГАЗ-52
23,0
2,4
АТЗ-2,7
ГАЗ-52-01
24,3
2,5
АТЗ-3
ЗИЛ-164
32,3
4,1
АТЗ-7,5 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
Ка­мАЗ 43114
36,0
3,5
АТЗ-7,5 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
Ка­мАЗ -66061-013
36,0
3,5
АТЗ – 12 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
Урал-4320
41,3
9,0
АТЗ-3609
ГАЗ-52-05
23,0
2,0
АТЗ-3,8-130
ЗИЛ-130
32,9
3,5
АТЗ-3,8-53А
ГАЗ-53А
26,7
3,7
АТЗ-3-157К
ЗИЛ-157К
40,3
4,1
АТЗ-4,4
ЗИЛ-131
42,0
3,5
АТЗ-4,9
ГАЗ-3307(ЗМЗ-511,10)
25,0
2,9
АТЗ-6,5
ЗИЛ-433362
(ЗИЛ-508,1)
33,0
3,0
АТЗ-7,5
Ка­мАЗ-53212
(Ка­мАЗ-740,1)
31,0Д
8,9Д
АТЗ-7,5
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)
32,6Д
4,0
АТЗ-10
Ка­мАЗ-53212
(Ка­мАЗ-740,13)
32,5Д
9,9Д
АТЗ-10
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)
32,6Д
5,0
АТЗ-10 (HOWO 6x6)
STEYR WD 615.87
38,0
8,0
АТМЗ-4,5-375
Урал-375
53,0
4,0
АЦ-1,8
ГАЗ-51
23,0
2,1
АЦ-1,9-51А
ГАЗ-51А
22,0
2,0
АЦ-10
УРАЛ-4320
41,3
9,0
АЦ-10
КрАЗ-256
52,8
АЦ-10 (HOWO 4x2)
STEYR WD 615.62
32.0
8.0
АЦ-2,0-51А
ГАЗ-51 А
22,4
2,2
АЦ-2,4-52
ГАЗ-52-01
23,0
2,2
АЦ-2,6-355М
Урал-355М
31,3
3,8
АЦ-2,6-53
ГАЗ-53
25,5
2,2
АЦ-2,8-52
ГАЗ-52
23,7
3,1
АЦ-2,8-63
ГАЗ-63
27,5
3,2
АЦ-2,9-51
ГАЗ-51
22,0
3,2
АЦ-2,9-53
ГАЗ-53
22,0
2,0
АЦ-2
ГАЗ-52С
22,6
2,2
АЦ-22-51А
ГАЗ-51
23,0
2,2
АЦ-3
ГАЗ-66
32,1
2,9
АЦ-3
ЗИЛ-130
33,8
3,2
АЦ-3,3
ГАЗ-53
26,5
-
АЦ-3,7-51
ГАЗ-51
23,0
4,1
АЦ-3,8-164
ЗИЛ-164
32,0
4,1
АЦ-3М
ГАЗ-53А
26,0
3,0
АЦ-4,0-51
ГАЗ-51
25,1
3,8
АЦ-4,1
ГАЗ-53-12
27,5
3,3
АЦ-4,2
ГАЗ-3307
25,5
2,9
АЦ-4,2-130
ЗИЛ-130
31,8
5,0
АЦ-4,2-131
ЗИЛ-131
42,0
5,0
АЦ-4,2-53А
ГАЗ-53А
26,0
3,3
АЦ-4,3-130
ЗИЛ-130
33,5
3,0
АЦ-4-157
ЗИЛ-157
39,8
4,4
АЦ-4-164
ЗИЛ-164
32,0
4,4
АЦ-5-375
Урал-375
53,6
7,2
АЦ-56131
Ка­мАЗ-532150
28,0
2,0
АЦ-56151
Ка­мАЗ-43114
36,0
3,5
АЦ-6606-11
Ка­мАЗ-53215
28,5
3,0
АЦ-8-200
МАЗ-200
28,5
2,3
АЦ-8-500
МАЗ-500
24,0
2,3
АЦ-8-5334,-8-5435
МАЗ-5334
24,0
3,0
АЦ-8 Ка­мАЗ
Ка­мАЗ-5320
25,5
-
АЦ-9
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)
32,6Д
4,0
АЦ-11
МАЗ-56141 (ЯМЗ-236)
33,0Д
5,0
АЦ-16
КРАЗ-258 (ЯМЗ-238)
42,0Д
9,0
AЦ-17,5 (HOWО 6x4)
STEYR WD 615.87
34,0
10,0
АЦЛ-147
ГАЗ-66
29,0
2,5
АЦЛ-312
ЗИЛ-130
38,0
5,0
АЦМ-2,6-355М
Урал-355М
31,9
3,6
АЦМ-4
ЗИЛ-157
41,3
4,5
АЦ­МА-157
ЗИЛ-157
40,0
5,4
АЦММ-4-157КД
ЗИЛ-157
40,0
1,5
АЦПТ-1,5
ГАЗ-51
21,7
2,1
АЦПТ-1,5
ГАЗ-63
26,8
2,1
АЦПТ-1,7
ГАЗ-66
30,0
3,0
АЦПТ-1,9
ГАЗ-51 А
22,5
2,0
АЦПТ-2,1
ГАЗ-52-01
24,0
2,2
АЦПТ-2,8
ГАЗ-53А
26,0
4,3
АЦПТ-2,8-130
ЗИЛ-130
32,7
3,1
АЦПТ-2,8-164
ЗИЛ-164
32,5
2,9
АЦПТ-3,3
ГАЗ-53А
26,1
5,1
АЦПТ-3,8
ГАЗ-53
26,7
5,8
АЦПТ-4,1-130
ЗИЛ-130 (431418)
32,8
5,0
АЦПТ-5,0
Урал-375
56,9
4,7
АЦПТ-5,6
МАЗ-500
25,0
4,0
АЦПТ-5,7
МАЗ-500
25,0
4,1
АЦПТ-6,2
МАЗ-5335
25,5
3,0
АЦ­ТММ-4-157К
ЗИЛ-157К
40,0
3,0
ДС-138
Ка­мАЗ-53213 (Ка­мАЗ-740,11-240)
31,0 Д
9,5
ДС-138
Ка­мАЗ-53213 (Ка­мАЗ-740,13-260)
32,5 Д
9,5
ЗИЛ-130В1 ж/т Д-642
ЗИЛ-130В1
38,5
8,0
ЗСК-10
ЗИЛ-130
33,0
7,0
ЛВ-7 (МА-4А)
ЗИЛ-131
43,0
3,0
МЗ-3904
ГАЗ-63
28,8
3,2
МЗ-51М
ГАЗ-51А
23,8
3,0
МЗ-66,-66-01,-66А-01
ГАЗ-66
30,0
2,4
Мод. 3607
ГАЗ-52-01
23,0
2,4
Мод. 3608
ГАЗ-52-01
23,5
2,0
Мод. 3609
ГАЗ-52-04
23,0
2,0
Мод. 3613
ГАЗ-53-12
25,5
3,0
Мод. 46101
Урал-43203
33,5
3,0
Мод. 4611
ЗИЛ-495710
33,5
3,0
Т-8-255Б
КрАЗ-255Б
44,0
4,0
ТЗ-200
МАЗ-200
29,5
4,0
ТЗ-500
МАЗ-500
25,0
3,9
ТЗА-7,5-500А
МАЗ-500А
28,5
5,9
ТЗА-7,5-5334
МАЗ-5334
25,5
3,9
ТЗА-8,9
МАЗ-5337
23,3
5,0
ТЗА-10 (HOWO 6x4)
STEYR WD 615.87
34,0
5,0
ТЗМ-164
ЗИЛ-164
33,1
4,1
ТСВ-5,4
ЗИЛ-131
45,4
3,9
ТСВ-6
ЗИЛ-130
33,7
5,1
ТСВ-7
ЗИЛ-431418
36,5
3,6
ТСВ-8,9
МАЗ-5337
23,9
5,0
УР-7АПС
КрАЗ-255
47,6
6,3
Ци­стер­на
ГАЗ-САЗ-3707-01
27,0
3,2
ГАЗ ТА­СЫ­МАЛ­ДА­У­ҒА АР­НАЛ­ҒАН АВ­ТО­МО­БИЛЬ-ЦИ­СТЕР­НА­ЛАР
АЦ-6
ЗИЛ-130
34,5
АЦТ-8-130
ЗИЛ-130
35,1
АЦ-15-377С
Урал-377
61,2
АЦ-15-504
МАЗ-504
34,3
АВ­ТО­БЕ­ТО­НА­РА­ЛА­СТЫР­ҒЫ­ШТАР
Iveco MP260E37H
45,7Д
16,2 Д
АБС-7
Ка­мАЗ-53229
29,4
(*)
Ка­мАЗ-5320
30,0Д
15,2 Д
ЦЕ­МЕНТ ТА­СЫ­МАЛ­ДА­У­ҒА АР­НАЛ­ҒАН АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
бiр ци­стер­на­ны ти­е­у­ге және сал­қын­да­ту­ға, л
42184-ОЗПС
КрАЗ-258Б1
55,5
3,0
БН-80-20
КрАЗ-257Б1
50,0
5,0
РП-1
ЗИЛ-130В1
36,0
3,0
С-1036Б
МАЗ-500
27,0
4,5
С-386
ЗИЛ-164
19,4
С-570А
МАЗ-200В
28,0
3,0
С-571
ЗИЛ-164А
36,0
3,0
С-571
ЗИЛ-130В1
36,0
3,5
С-942
КрАЗ-258
41,0
5,0
С-956
ГАЗ-53Б
30,0
3,0
СБ-113
ЗИЛ-130
33,0
3,0
СБ-89
ЗИЛ-130
35,0
3,0
СБ-89Б1
ЗИЛ-431412
35,0
3,0
СБ-92
КрАЗ-258
42,0
5,0
СБ-92
Ка­мАЗ-55111
39,5
**
ТЦ-10
ЗИЛ-130В1
38,5
3,0
ТЦ-11
Ка­мАЗ-5410
31,2
4,85
ТЦ-12
Ка­мАЗ-54112
31,5
5,0
ТЦ-12
Ка­мАЗ-54115 R
31,5
5,0
ТЦ-13
Ка­мАЗ-5410
30,7
5,2
ТЦ-2А (С-652А)
КрАЗ-258Б
50,0
8,0
ТЦ-3(С-853),-3А (С-853А)
ЗИЛ-130В1
35,0
3,5
ТЦ-4(С-927)
ЗИЛ-130В1
35,6
3,5
ТЦ-6(С-972)
МАЗ-504А
28,0
4,7
У-5А
ЗИЛ-130В1
39,0
3,0
ҰН ТА­СЫ­МАЛ­ДА­У­ҒА АР­НАЛ­ҒАН АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
бiр ци­стер­на­ны түсiру­ге, л
К-1040
ЗИЛ-130В
38,0
4,0
С-654
ЗИЛ-164
34,2
3,0
АС­СЕ­НИ­ЗА­ЦИ­Я­ЛЫҚ АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
бiр ци­стер­на­ны тол­ты­ру/құй­ып алу, л
АНИ-355М
Урал-355М
31,0
0,8
АНМ-53, -53А, -53Э
ГАЗ-53А
25,5
0,65
АСМ-3
ГАЗ-51А
22,0
1,0
АСМ-3
ЗИЛ-164
32,0
1,4
АСМ-51
ГАЗ-51
22,0
0,6
АСМ-53
ГАЗ-53Ф
22,0
0,7
АСМ-53
ГАЗ-53А
28,0 СНГ
0,83 СНГ
АСМ-53, -53А, -53Э
ГАЗ-53А
25,5
0,75
КО-503
ГАЗ-3307
26,5
0,7
КО-503В
ГАЗ-53А
27,0
0,7
КО-505, -505А
Ка­мАЗ-53213
29,6
1,95
ДЕЗ­ИН­ФЕК­ЦИ­Я­ЛЫҚ ҚОН­ДЫР­ҒЫ­ЛАР
ДУК-1
ГАЗ-51
23,0
6,4
ДУК-1
ГАЗ-63
27,0
6,4
ДУК-2
ГАЗ-51
23,0
16,0
ОТВ-1
ГАЗ-51
23,0
8,0
1
2
3
4
ҚО­ҚЫС ТА­СИ­ТЫН АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
бiр ти­еу/түсi­ру, л
КО-413
ГАЗ-53А
28,5
5,5
КО-415А
Ка­мАЗ-53213
31,2
8,0
М-8
ГАЗ-51
25,0
3,0
М-30, -30А
ГАЗ-53Ф, -53А
28,7
2,9
53М
ГАЗ-53А
28,7
5,1
53М
ГАЗ-53Ф
33,7
5,5
53М
ГАЗ-93А
27,7
2,8
ҚАР­ТИ­ЕГІШ­ТЕР
Д-566А
ар­найы шас­си
4,8
КО-203
ГАЗ-52-01
24,0
6,0
БИ­ТУМ ТА­СИ­ТЫН АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
Би­тум­ды сор­ғыш жұ­мысы/ци­стер­на­ны жы­лы­ту нор­ма­сы, л/сағ.
ДС-10 (Д-351)
КрАЗ-258
51,0
10,0/3,8
ДС-41А (Д-642А)
ЗИЛ-130В1
38,0
8,0/3,0
ГУД­РОН­ДА­ҒЫШ АВ­ТО­МО­БИЛЬ­ДЕР
Гуд­рон­да­ғыш/би­тум сор­ғыш жұ­мысы­на нор­ма, л/сағ
Д-154А
МАЗ-200
6,0/8,0
Д-251А
ЗИЛ-164
34,0
10,0/8,0
Д-640А (ДВ-39А)
ЗИЛ-130В1
34,5
10,0/8,0
Д-642 (ДС-53А)
ЗИЛ-130В1
40,5
10,0/8,0
ДС-40 (Д-641)
ЗИЛ-130В1
40,5
10,0/8,0
ДС-51А, 536
ЗИЛ-164
34,0
10,0/8,0
ДС-53 (Д-722)
ЗИЛ-130В1
34,5
10,0/8,0
»;
6-кесте – Арнайы және бейімделген автомобильдер үшiн
жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормаларында «Плунжерлі-щеткалы қартазалағыштар» деген кіші бөлім мынадай редакцияда жазылсын:
«
Плун­жер­лі-щет­ка­лы қар­та­за­ла­ғы­штар және су­а­ру-жуу ав­то­мо­биль­де­рі
Жұ­мыс ке­зін­де
Су­а­ру ке­зін­де
Щет­ка­мен
Щет­ка­мен және со­қа­мен
КО-002, ПМ-130Б
ЗИЛ-130
34,6
83,0
КО - 806
Ка­мАЗ-43253 бар­лық мо­ди­фи­ка­ци­я­ла­ры
30,0
61,0
63,0
68,0
»;
7-кестенің тақырыбы мынадай редакцияда жазылсын:
«7-кесте – Арнайы техника, агрегаттар және жабдықтар үшін жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормалары»;
7-кесте мынадай мазмұндағы кіші бөліммен толықтырылсын:
«
БАС­ҚА ДА АР­НАЙЫ ТЕХ­НИ­КА
АБ-1П/30
2СД-М1 қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 1кВт дей­ін­гі бен­зин аг­ре­га­ты, кер­не­уі 30 В тұ­рақ­ты ток
0,8
АВ-50 МЕ-5,0 kVa
Қу­а­ты 4кВт дей­ін­гі бен­зин аг­ре­га­ты, кер­не­уі 30 В тұ­рақ­ты ток
3,0
АБ-4-Т/230-М1
Қу­а­ты 4кВт дей­ін­гі бен­зин аг­ре­га­ты, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
2,6
АБ-1,5-О/230
Қу­а­ты 1,5 кВт дей­ін­гі бен­зин аг­ре­га­ты, кер­не­уі 230 В бір фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
1,4
ЭД 12-Т400-РП
Қу­а­ты 12 кВт дей­ін­гі ди­зель элек­тро­стан­ци­я­сы, кер­не­уі 400 В үш фа­за­лық ай­ны­ма­лы ток
5,2Д
«Aksa» AJD 150 kVa
John Deere 6068Н қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 150 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
26,5Д
«Aksa» AJD 70 kVa
John Deere 4039Т қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 150 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
14,8Д
«Aksa» AJD 44 kVa
John Deere 4039D қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 44 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
9,1Д
«Aksa» AJD 33 kVa
John Deere 3029D қон­дыр­ғы, қу­а­ты 33 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
6,9Д
«Aksa» ALP 22 kVa
LPW3 қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 22 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
5,9Д
«Aksa» ALP 14 kVa
LPW2 қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 14 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
3,9Д
«Aksa» ALP 10 kVa
LPW қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 10 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 230 В үш фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток, ДТ
5,3Д
HONDA GX160
Elemax SH 3200 EX қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 3кВт дей­ін­гі бен­зин аг­ре­га­ты, кер­не­уі 220 В бір фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
1,4
JUMBO 4600 DL5000
DE400 DG қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 5кВт дей­ін­гі бен­зин аг­ре­га­ты, кер­не­уі 220 В бір фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
3,5
ОВ-65
Р-142Н ком­би­нир­лен­ген ра­дио­стан­ци­я­ның кун­га жы­лыт­қы­шы
1,2Д
КIPOR КР-6000SE
HONDA KG390 GET (OHY) қоз­ғалт­қы­шы, қу­а­ты 6 кВт дей­ін­гі ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, кер­не­уі 220 В бір фа­за­лық, ай­ны­ма­лы ток
2,7Д
WOLW-6.5
5,5-6,5КвТ (220-240В)
1,8
LIFAN-1.3JF1
1,3 КвТ (220В)
0,91
АБ-10/230
1 Квт
230 вольт бен­зо­элек­тр­лі аг­ре­гат
1,0
«ЗИЛ» ди­зель аг­ре­га­ты
Ди­зель аг­ре­га­ты, 75 Квт 380 вольт
20,0Д
2.8 GF-3/4 173F
Бен­зо­элек­тр­лі аг­ре­гат, 220 вольт
1,9
generator, Sel KP 6000 SE 6 KW
Ди­зель электр­ге­не­ра­то­ры 6 Квт
1,8Д
Aksa ALP 21kBA
Ди­зель-ге­не­ра­тор­лық қон­дыр­ғы, электр қу­ат кө­зі-231-400V/50­Гц, негіз­гі қу­ат-20,5 (21) kBA (кВ), Қоз­ғалт­қыш мо­де­лі-LPW 3-3000 айн./мин.
5,9Д
ДГУ Aksa 33 КВТ мо­дель 3029Д
КВТ мо­дель 3029 Д
6,9Д
ВЕПР АБП 4,3-230ВХ
4,3-230ВХ
1,252
AKSA- АВВ 3м
АВВ-3м
0,8
АД-100-Т/400
Т/400
16,6Д
AKSA ALP 21kBa
LPW-4 3000 айн/мин.
5,8Д
Aksа ALP 10 kBa
LPW 2, 3000 айн/м
0,5Д
Nizer 950
1,5
WOLF 6500 (та­сы­мал­ды)
RT188F05040069, RT188F05040070
2.7
ДГУ
ЯМЗ-238
17Д
Wolf-6500
220 V бен­зин аг­ре­га­ты
2,0
«Яро­слав­ский ав­то­мо­биль­ный за­вод-204-1002015» (ЯАЗ)
380 V ди­зель аг­ре­га­ты
15,6Д
WG 2600
1500 КВТ
1,6
АБ - 1
1500 КВТ
1,5
АБ PRORAB
PRORAB 2800, 2,8 кВт, 220 В, 50 Гц
1,3
ДГУ-ЭСД-2-12
ЯАЗ-М204Г қозғ., 380-220 В, 50 Гц
11,5Д
АБ INTEK
INTEK30M, 220 В, 2 кВт, 50 Гц
1,7Д
ДГУ
2,4 кВт
9,8Д
«Aksa Generation»
5 кВт
0,63
«Lifan»
1 кВт, 5 кВт
0,63
«Эта­лон-3100»
5 кВт
3,1
AB-30M
2,4 кВт
1,7
ДГУ
Мо­тор ти­пі 8031i 06.05 Ге­не­ра­тор
ди­зель­дік
30 кВт, 3 фа­за­лық, 1500 айн./мин.,
400 ват/231 ват
10,5Д
ELECTRONIK, ignition 168-F-1/5,5
Бен­зин­дік, 2,6 кВт
2
АБ INTEK
INTEK30M
220 В, 50 Гц бен­зин­дік, 4,5 кВт
3,0
АБ INTEK
INTEK30M
220 В, 50 Гц бен­зин­дік, 4,3 кВт
2,3
АВ - 1
Бен­зин­дік, 1,0 кВт
1,0
»;
8-кестенің тақырыбы мынадай редакцияда жазылсын:
«8-кесте – Мотороллерлерге, мотоциклдерге және қарда жүретін машиналарға арналған жанар-жағармай материалдары шығыстарының базалық нормалары»;
8-кесте мынадай мазмұндағы кіші бөлімдермен толықтырылсын:
«
ҚАР­ДА ЖҮР­ГІШ­ТЕР
1
Yamaha VK 10
800
A2
2
Аrctic Сat Вearcat Z1 XT
1100
25,0
АУА ЖА­СТЫҒ­ЫН­ДА­ҒЫ КА­ТЕР
1
МАРС-700
Газ-56-1 (тур­бо­ди­зель)
25
ГИД­РО­ЦИКЛ
1
YАMAHA-VX-100
1100
35
»;
10-кесте - Пайдаланудың климаттық жағдайлары ескерілетін Kкл-нің мәні:
«Қазақстан Республикасы» деген кіші бөлімде «С» деген жол мынадай редакцияда жазылсын:
«
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы
С
Ақ­мо­ла, Қо­ста­най, Пав­ло­дар, Сол­тү­стік Қа­зақ­стан, Ақ­тө­бе, Шы­ғыс Қа­зақ­стан, Қа­ра­ған­ды, Ба­тыс Қа­зақ­стан
5 01.​XI-​31.​III
15,0-ге дей­ін
»;
13-кесте – Пайдаланудың ерекше жағдайлары ескерiлетiн Ki мәндері мынадай редакцияда жазылсын:
«
Р/с

Пай­да­ла­ну шар­тта­ры
Ki, %
1
2
3
Жа­нар-жа­ғар­май ма­те­ри­ал­да­ры шы­ғы­ста­ры­ның нор­ма­ла­ры ұл­ға­я­ды:
1
Ти­е­у­ге және түсiру­ге бай­ла­ны­сты жиi тех­но­ло­ги­я­лық аял­да­уды та­лап ететiн ав­то­көлiк құ­рал­да­ры­ның жұ­мысы кезiн­де (ор­та­ша ал­ған­да 1 км жүрiс­ке бiр аял­да­ма­дан көп)
10,0-ге дей­ін
2
Ав­то­көлiк құ­рал­да­ры пi­шi­мiн күр­делi жол­дар­мен жүр­ген кез­де (10 км жол­да 40 метр­ден кем ра­ди­у­сi бар 50-ден астам ай­на­лым)
10,0-ге дей­ін
3
Iрi га­ба­рит­ті, ауыр сал­мақ­ты, жа­ры­лыс қа­уiп­тi және т.с.с. жүк­тер­дi та­сы­мал­дау кезiн­де, сон­дай-ақ ав­то­көлiк құ­рал­да­ры жыл­дамды­ғы тө­мен­детiл­ген ко­лон­на­лар­да (40 км/сағ дей­iн) жүр­ген кез­де
10,0-ге дей­ін
4
Жа­ңа неме­се күр­делi жөн­де­уден шық­қан ав­то­көлiк­тiк және ар­найы тех­ни­ка­ны сын­нан өт­кi­зу кезiн­де бiрiн­шi мың км жүрiп өту кезiн­де неме­се бiрiн­шi 50 мо­то­са­ғат­ты жүрiп өту кезiн­де
10,0-ге дей­ін
5
Борт­ты жүк ав­то­мо­биль­дерiнiң са­ғат­тық жұ­мысы кезiн­де неме­се олар­дың тех­но­ло­ги­я­лық көлiк, жүк так­со­мо­тор­ла­ры, жүк-жо­ла­у­шы ав­то­мо­биль­дерi ретiн­де­гi тұ­рақ­ты жұ­мысы кезiн­де
10,0-ге дей­ін
6
Ав­то­көлiк­тiк және ар­найы тех­ни­ка­ның жол­сыз жер­лер­мен қоз­ға­лы­сы кезiн­де
20,0-ге дей­ін
7
Ав­то­көлiк­тiк және ар­найы тех­ни­ка­ның ауыр жол жағ­дай­ла­рын­да мау­сым­дық қар еруi, қар неме­се құм көш­кiн­дерi, су тас­қы­ны және бас­қа да дү­лей апат­тар ке­зе­нін­де­гі жұ­мысы кезiн­де
35,0-ге дей­ін
(жы­лы­на бір ай­дан ар­тық емес)
8
Оқы­ту мақ­са­тын­да жүр­ген кез­де
20,0-ге дей­ін
9
Ауа бап­та­ғы­шты неме­се «кли­мат-ба­қы­лау» қон­дыр­ғы­сын пай­да­лан­ған кез­де
5,0-ге дей­ін
10
Ауа бап­та­ғы­шты бос жү­рі­сте пай­да­лан­ған кез­де отын­ның нор­ма­тив­тік шы­ғы­сы жұ­мыс іс­теп тұр­ған қоз­ғалт­қы­шпен бір са­ғат тұ­ру есе­бі­нен ор­на­ты­ла­ды, бос жү­рі­сте жұ­мыс іс­теп тұр­ған қоз­ғалт­қы­шпен бір са­ғат тұ­ру бой­ын­ша «кли­мат-ба­қы­лау» қон­дыр­ғы­сын (жыл мез­гі­ліне қа­ра­май) қол­да­ну ке­зін­де де со­лай
10,0-ге дей­ін
11
100 мың км-ден ар­тық жал­пы жүр­ген жо­лы­мен шы­ға­ры­л­ға­ны­на 5 жыл­дан астам ав­то­мо­биль­дер үшін
5,0-ге дей­ін
12
150 мың км-ден ар­тық жал­пы жүр­ген жо­лы­мен шы­ға­ры­л­ға­ны­на 8 жыл­дан астам ав­то­мо­биль­дер үшін
10,0-ге дей­ін
13
Осы Нор­ма­лар­дың 5-кесте­сіне кір­ме­ген ар­найы жұ­мыстар­ды орын­дай­тын ар­найы ав­то­мо­биль­дер­дің (пат­руль­ді, ки­но тү­сі­ре­тін, жөн­де­у­ші, ав­то­мұ­на­ра, ав­то­ти­егіш және т.б.) жұ­мысы ке­зін­де
20,0-ге дей­ін
14
Қы­ста неме­се жыл­дың суық (+5 С тө­мен ор­та­ша тәу­лік­тік тем­пе­ра­ту­ра ке­зін­де) уа­қы­тын­да бос жү­рі­сте ав­то­мо­биль­дер мен ав­то­бу­стар­ды жүр­гі­зу мен жы­лы­ту­дың қа­жет­ті­лі­гіне қа­рай (егер тәу­ел­сіз жы­лыт­қы­штар бол­ма­са), сон­дай-ақ бос жү­рі­сте жо­ла­у­шы­лар­ды кү­ту ке­зін­де (оның ішін­де ме­ди­ци­на­лық АКҚ үшін және ба­ла­лар­ды та­сы­мал­дау ке­зін­де) жұ­мыс іс­теп тұр­ған қоз­ғалт­қы­шпен бір са­ғат тұ­ру (тұ­рып қа­лу) есе­бі­нен отын­ның нор­ма­тив­тік шы­ғы­сы бел­гі­ле­не­ді
10,0-ге дей­ін
15
Да­ла оқу­ла­рын өт­кі­зу ке­зін­де, бө­лім­дер­ді және құ­ры­лым­дар­ды қо­сыл­ды­ру, па­рад­тар­ға дай­ын­дық ке­зін­де
15,0-ге дей­ін
16
Кір­ме жол­дар­ды және әу­е­ай­мақ­тар­ды та­за­лау ке­зе­ңін­де қар­ды шы­ға­ру бой­ын­ша жұ­мыс ке­зін­де
15,0-ге дей­ін
Жа­нар-жа­ғар­май ма­те­ри­ал­да­ры шы­ғы­ста­ры­ның нор­ма­ла­ры тө­мен­дей­дi:
17
Ав­то­көлiк құ­рал­да­ры­ның ел­дi ме­кен­дер­дiң ше­гi­нен тыс­қа­ры жетiл­дiрiл­ген (це­мент­бе­тон, ас­фальт­бе­тон және та­ғы бас­қа) жа­мы­л­ғы­сы бар жақ­сы жай-күй­де­гi жол­дар­мен қоз­ға­лы­сы кезiн­де
15,0-ге дей­ін
18
Сол си­яқ­ты, бі­рақ тө­бе­шік­ті жер­лер­де
10,0-ге дей­ін
19
Ав­то­көлiк құ­рал­да­ры­ның ел­дi ме­кен­дер­дiң ше­гi­нен тыс­қа­ры қа­ра­май­бе­тон­ды, ша­ғы­л­та­сты (қиыр­шық­та­сты) би­тум­ды ми­не­рал­ды жа­мы­л­ғы­сы бар жақ­сы жай-күй­де­гi жол­дар­мен қоз­ға­лы­сы кезiн­де
5,0-ге дей­ін
20
Тұ­рақ­ты ба­ғыт­тар­да жұ­мыс iсте­мей­тiн, оты­ра­тын орын­да­ры­ның са­ны 16-дан астам тап­сы­ры­стық және ве­дом­ство­лық ав­то­бу­стар­ды пай­да­ла­ну кезiн­де
10,0-ге дей­ін
Ескертпе:
1. Әлуетті құрылымдардың кезекші бөлімдерінің, жол полициясының жол-патрульдік қызметі бөлімшелерінің, орталықтандырылған күзет пульттерінің ұстау топтарының автомобильдері, патрульдік полицияның патрульдік автомобильдері үшін жанар-жағармай материалдары шығыстары мен автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормалары 10%-ға ұлғайтылады.
2. Тұтқынға алынған, масаң күйдегі адамдарды тасымалдауға арналған, полиция нарядтарын тасымалдауға арналған, жедел-іздестіру іс-шараларын жүргізу үшін, қоғамдық тәртіп пен қауіпсіздікті, күзетілетін тұлғалардың мүліктік қауіпсіздігін қамтамасыз ететін Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрлігінің Ішкі әскер автомашиналары, сондай-ақ жедел жәрдем автомобильдері үшін жанар-жағармай материалдары шығыстары мен автокөлікті күтіп ұстауға арналған шығыстардың нормалары 15%-ға ұлғайтылады.
3. Тіркегіштері бар, тонна-километрмен есептелетін жұмыстарды орындайтын автомобильдер үшін отын шығысының базалық нормасы тіркегіштердің өздерінің әр тонна салмағына ұлғайтылады: карбюраторлық қозғалтқышты автомобильдер – 2 л-ге, ал дизель автомобильдері үшін – 1,3 л-ге.
4. Тонна-километрмен есептелмейтін жұмыстарды орындайтын автомобильдер үшін олардың тіркелгіштермен жұмысы кезінде отын шығысының базалық нормасы тіркелмелі жылжымалы құрамның жалпы салмағына әр тоннасына ұлғайтылады: карбюраторлық қозғалтқыштары бар автомобильдер үшін – 2 л-ге, ал дизель автомобильдері үшін – 1,3 л-ге.
5. Қыс мезгілінде (50С-тан төмен температура кезінде) қоғамдық тәртіп пен қауіпсіздікті, күзетілетін тұлғалардың мүліктік қауіпсіздігін қорғау жөніндегі қызметті орындау, ұшуға қызмет көрсету кезеңінде 1 сағат жұмысқа шығыс нормасы сол жерде белгіленеді:
1) Газ (Газель), УАЗ автомобильдері және олардың модификациялары үшін 4,5 л;
2) Зил, Урал, Камаз, СПМ-2 бронемобиль автомобильдері және олардың модификациялары үшін – 6 л;
3) дөңгелекті тартқыштар үшін – 10 л;
4) шынжыр табанды тартқыштар үшін – 12 л.
6. Ұзақ сақтаудағы автомобильдерді сол жерде (қозғалтқышты қосуын) сынап көру үшін отын шығысы қозғалтқыш жұмысының 1 сағатына белгіленеді және автомобильдің 25 км жүрісінің отын шығысы нормасына теңеледі.
7. Арнайы жабдықты жетектеу үшін машиналардың қозғалтқыштарын пайдалану кезінде жұмыстың бір сағатына отын шығысының нормасын сол жерде базалық нормаға 50%-ға ұлғайтылған жүктемесіз пайдалану қажет.
8. Отынның негізгі маркалары болмаған жағдайда:
1) Қ (қысқы) дизель отынының орнына – қоспа (көлем үлестерінде): 50-60% Ж (жазғы) дизель отыны және 40-50% Т-1, ТС-1, РТ отыны;
2) Аи-93 (Аи-92) автомобиль бензинінің орнына – автомобиль бензиндерінің қоспасы (көлем үлестерінде): Аи-80 – 75% және Аи-96 (Аи-95) – 25% пайдалануға рұқсат беріледі
9. Мобильдік пеленгациялық кешендермен, жалпы және арнайы жедел-іздестіру іс-шараларын жүргізу кезінде топтық бүркеме техникалық құралдарымен жабдықталған автокөлік құралдары бос тұрған кезде жанар-жағармай материалдарының қосымша нормаланатын шығысы бос тұрған бір сағат автокөлік құралының 10 км жүрісіне сәйкес келеді деген есеппен белгіленеді.»;
1-бөлім мынадай мазмұндағы 16.1-кестемен толықтырылсын:
«16.1-кесте – Тежегіш сұйықтықтары төменгі температурада қататын салқындатушы сұйықтықтар шығысының нормалары
Жұ­мыстар­дың ата­уы
Сұй­ық­тық­тар­дың ата­уы және мар­ка­сы
Бір ма­ши­на­ға құю са­ны
1
2
3
Сұй­ық­тық­ты ауы­сты­ру және ги­дро­жүй­е­ні ай­дау
Нева, Томь және т.с.с. те­же­гіш сұй­ық­тық­та­ры
1,1
Жыл бойы пай­да­лан­ған кез­де те­же­гіш ги­дро­жүй­е­ле­ріне және ілі­ні­сті сөн­ді­ру же­те­гіне үстеп құю
Нева, Томь және т.с.с. те­же­гіш сұй­ық­тық­та­ры
1,0-1,5
Жыл бойы неме­се қыс мез­гі­лін­де пай­да­ла­ну
Сал­қын­да­ту­шы, тө­мен­гі тем­пе­ра­ту­ра­да қа­та­тын То­сол мар­ка­лы (бар­лық мар­ка­ла­ры) сұй­ық­тық­тар, ан­ти­фр­из­дер (бар­лық мар­ка­ла­ры)
1,0
Бір ай пай­да­ла­ну­ға сал­қын­да­ту жүй­е­сіне үстеп құю:
Сал­қын­да­ту­шы, тө­мен­гі тем­пе­ра­ту­ра­да қа­та­тын То­сол мар­ка­лы (бар­лық мар­ка­ла­ры) сұй­ық­тық­тар, ан­ти­фр­из­дер (бар­лық мар­ка­ла­ры)
0,12
шы­н­жыр та­бан­ды неме­се төрт дөң­ге­лек­ті ма­ши­на
дөң­ге­лек­ті ма­ши­на (төрт ось­ті дөң­ге­лек­ті ма­ши­на­дан бас­қа)
0,08
Ескертпе:
1. Тежегіш сұйықтықты ауыстыру Алматы, Атырау, Жамбыл, Қызылорда, Маңғыстау, Оңтүстік Қазақстан облыстарында көліктік топтағы автомобильдерге – жылына екі рет, басқаларына жылына бір рет; басқа облыстарда машиналарды пайдаланудың барлық топтарына – бір жарым жылда бір рет жүргізіледі.
2. Автомобильдердің тежегіштер гидрожүйесін және іліністі қосу жетегін жөндеу кезіндегі тежегіш сұйықтығының шығысы 1,1 құю мөлшерінде белгіленеді.
3. Тежегіштің гидрожүйесі мен іліністі қосу жетегін жуу кезіндегі тежегіш сұйықтығының шығысы жөндеу кезінде бір жөндеуге былайша белгіленеді:
екі осьті автомобильдер, автобустар және тіркегіштер үшін – 0,06 л;
үш осьті автомобильдер үшін – 0,09 л;
төрт осьті автомобильдер үшін – 0,20 л.»;
23-тармақтың екінші бөлігінің бесінші абзацы мынадай редакцияда жазылсын:
«энергия тұтынудың қосымша көздерімен жабдықталған автокөлiк құралдары үшiн 30%-ға (радиостанция, сигналды-сөйлеу құрылғысы, борттық компьютерлер және т.с.с.) және энергия тұтынудың әрбір келесі қосымша көзіне 5%-ға;»;
27-тармақ мынадай редакцияда жазылсын:
«27. Жедел-қызметтік көлік құралдарының, сондай-ақ өртке қарсы қызмет бөлімшелерінің негізгі және арнайы өрт сөндіру автомобильдерінің, авариялық-құтқару қызметтерінің және құралымдардың жедел және авариялық-құтқару автомобильдерінің автомобиль шиналарының жүріс нормалары 30%-ға және эскорттық бөлімшелердің көлік құралдары үшін қосымша 20%-ға төмендейді.».

2 2. Осы қаулы алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

Қолданыстағы