О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан»
Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 12 мая 2011 года № 506 «Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Казахстан и внесении изменения в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1525 и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан» следующие изменения и дополнения:
в Правилах использования воздушного пространства Республики Казахстан, утвержденных указанным постановлением:
пункт 17-1 изложить в следующей редакции:
«17-1. Для каждого объекта (полигон, стрельбище, учебный центр, карьер, месторождение, рудник, разрез), на котором проводятся работы, связанные с производством стрельб, пусков ракет, взрывных работ, неуправляемых аэростатов (за исключением неуправляемых зондов или аэростатов, указанных в подпункте 5) пункта 22 настоящих Правил), и осуществляется иная деятельность, представляющая угрозу безопасности полетов, собственником или органом, ответственным за эксплуатацию объекта, разрабатывается соглашение по взаимодействию с центрами УВД, в котором указываются меры координации между центром УВД и органом ОВД по времени начала и прекращения работ, установлению вертикальных и горизонтальных границ и меры по взаимодействию. Соглашение по взаимодействию согласовывается с центром УВД и органом ОВД, в районе ответственности которого находится объект, и утверждается ответственным лицом (руководителем) объекта.
При согласовании соглашения по взаимодействию орган ОВД может инициировать изменение вертикальных и горизонтальных границ, а также периода действия в целях обеспечения безопасности при производстве полётов.»;
дополнить пунктом 17-2 следующего содержания:
«17-2. При выполнении полетов беспилотных летательных аппаратов, за исключением случаев, указанных в пункте 82-1 настоящих Правил, эксплуатантом или владельцем беспилотного летательного аппарата в центр УВД и орган ОВД, в зоне ответственности которого запланировано выполнение полетов, представляется информация по производству полетов беспилотного летательного аппарата для согласования по форме, определяемой правилами эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве Республики Казахстан, утверждаемыми уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.»;
пункты 21 и 22 изложить в следующей редакции:
«21. Опасные зоны, зоны ограничения полетов устанавливаются Главным центром управления воздушным движением уполномоченного органа в сфере государственной авиации (далее – ГЦ УВД) и доводятся до сведения пользователей посредством извещения NOTAM или публикуются в документах аэронавигационной информации. Для установления опасной зоны, зоны ограничения полетов пользователи воздушного пространства, в интересах которых устанавливаются указанная опасная зона, зона ограничения полетов, не позднее, чем за 9 суток до ввода в действие опасной зоны, зоны ограничения полетов, представляют в ГЦ УВД запрос на установление опасной зоны, зоны ограничения полетов с указанием ее вертикальных и горизонтальных границ, периода действия и характера осуществляемой деятельности.
22. Опасные зоны устанавливаются в интересах следующих видов деятельности, связанной с:
1) проведением работ с боеприпасами на объектах их хранения;
2) осуществлением научных исследований в атмосфере;
3) электромагнитными излучениями;
4) световыми излучениями;
5) районами запуска неуправляемых аэростатов или зондов (за исключением неуправляемых аэростатов или зондов, которые классифицируются как легкие, согласно пункту 83-1 настоящих Правил);
6) зонами падения отделяющихся частей ракет-носителей.»;
пункт 24 изложить в следующей редакции:
«24. Если деятельность, в интересах которой установлены опасная зона, зона ограничения полетов, не носит постоянного характера, действие опасной зоны, зоны ограничения полетов ограничивается временным периодом.
Сведения о деятельности в опасных зонах, зонах ограничения полетов, ограниченных временным периодом, доводятся посредством извещения NOTAM в соответствии с видами сообщений о движении воздушных судов и производстве деятельности, связанной с использованием воздушного пространства, предусмотренными приложением 3 к настоящим Правилам.»;
дополнить пунктом 30-1 следующего содержания:
«30-1. Полеты беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве над пограничной полосой осуществляются в соответствии с пунктом 4 статьи 33 Закона Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации».»;
пункт 32 изложить в следующей редакции:
«32. Полеты воздушных судов над населенными пунктами вне установленных схем (маршрутов) в целях осуществления мероприятий по спасанию жизни и охране здоровья людей, пресечению и раскрытию преступлений, а также выполнение авиационных работ, парашютных прыжков, полеты беспилотных летательных аппаратов, подъемы привязных аэростатов выполняются на высоте, обеспечивающей реализацию указанных мероприятий, с обеспечением безопасности выполнения полетов организатором таких полетов.
Согласование выполнения полетов гражданских воздушных судов над населенными пунктами вне установленных схем (маршрутов), за исключением полетов, связанных с мероприятиями по спасанию жизни и охране здоровья людей, пресечению и раскрытию преступлений, а также полетов, выполняемых в рамках проведения охранных мероприятий Службы государственной охраны Республики Казахстан, и выдача разрешений на полеты государственных воздушных судов и беспилотных летательных аппаратов всех видов авиации производятся центрами УВД при представлении плана полета в порядке, предусмотренном разделом 4 настоящих Правил.
Центры УВД при согласовании таких полетов:
1) исключают входы в запретные зоны и зоны ограничения, за исключением полетов, на которые выданы специальные разрешения уполномоченного органа в сфере государственной авиации;
2) проверяют наличие необходимых согласований, предусмотренных пунктом 82-2 настоящих Правил.
В период проведения охранных мероприятий полеты воздушных судов над населенными пунктами согласовываются с органами национальной безопасности и Службой государственной охраны Республики Казахстан.»;
пункт 47 изложить в следующей редакции:
«47. ГЦ УВД осуществляет планирование использования воздушного пространства на основании всех представленных планов полетов для операционного воздушного движения, планов полета беспилотных летательных аппаратов, а также заявок на использование воздушного пространства.»;
пункт 58 изложить в следующей редакции:
«58. План полета представляется для получения разрешения на использование воздушного пространства классов А, B, С, D и E, а также при использовании воздушного пространства класса G в целях уведомления органов обслуживания воздушного движения (управления воздушным движением) и полетно-информационного обслуживания по запросу эксплуатанта.
Сообщение о плане полета беспилотного летального аппарата или управляемого аэростата подается для получения разрешения на использование воздушного пространства независимо от класса воздушного пространства, за исключением случаев, указанных в пункте 82-1 настоящих Правил.
Полеты беспилотных летательных аппаратов или управляемых аэростатов над охраняемыми объектами согласовываются эксплуатантами со Службой государственной охраны Республики Казахстан не позднее 5 рабочих дней до начала таких полетов.»;
пункт 75 изложить в следующей редакции:
«75. Заявка на использование воздушного пространства представляется пользователем воздушного пространства в ГЦ УВД или ближайший центр УВД в случае выполнения деятельности, связанной с:
1) полетами неуправляемых аэростатов;
2) проведением стрельб, пусков ракет, взрывных работ;
3) полетами планеров (дельтапланов и парапланов).»;
пункт 80 изложить в следующей редакции:
«80. Заявка на использование воздушного пространства представляется пользователем воздушного пространства в ГЦ УВД или ближайший центр УВД на осуществление деятельности, связанной с полетами неуправляемых аэростатов, проведением стрельб, пусков ракет, взрывных работ, полетов планеров (дельтапланов и парапланов) в соответствии с видами сообщений о движении воздушных судов и производстве деятельности, связанной с использованием воздушного пространства, предусмотренными приложением 3 к настоящим Правилам.»;
пункт 82-1 изложить в следующей редакции:
«82-1. План полета беспилотного летательного аппарата не подлежит направлению в центры УВД, если истинная высота планируемого полета не превышает 50 метров от поверхности земли, а маршрут (планируемая траектория) полета проходит не ближе 5,5 км от ограждения аэродрома (а в случае отсутствия ограждения – не ближе 5,5 км от маркированных знаков, указывающих границу аэродрома).»;
пункт 82-2 изложить в следующей редакции:
«82-2. Полеты беспилотных летательных аппаратов, воздушных судов выполняются:
1) в пределах границ воздушного пространства класса G при условии соблюдения метеорологического минимума (видимости не менее 1500 метров по горизонтали и нижней границы облаков не менее 300 метров по вертикали);
2) в контролируемом воздушном пространстве (за исключением положений, предусмотренных подпунктами 3) и 4) настоящего пункта) – при условии введения кратковременных ограничений центрами управления воздушным движением в соответствии с пунктом 144 настоящих Правил.
Кратковременные ограничения не устанавливаются для обеспечения полетов беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве, простираемом от поверхности земли до высоты 50 метров;
3) в диспетчерской зоне – воздушном пространстве, простираемом от поверхности земли до высоты 50 метров и не ближе 5,5 км от ограждения аэродрома (а в случае отсутствия ограждения – не ближе 5,5 км от маркированных знаков, указывающих границу аэродрома), за исключением выполнения авиационных работ и массовых демонстрационных полетов (аэрошоу) на беспилотных летательных аппаратах, которые производятся на всех высотах только после согласования с органом обслуживания воздушного движения (управления воздушным движением), в зоне ответственности которого располагается такой аэродром, и при условии введения кратковременных ограничений центрами управления воздушным движением в соответствии с пунктом 144 настоящих Правил;
4) в аэродромной зоне полетов неконтролируемого аэродрома, расположенного:
в воздушном пространстве класса G – по согласованию с эксплуатантом аэродрома и после координации с органом аэродромного полетно-информационного обслуживания (при его наличии);
в контролируемом воздушном пространстве – по согласованию с эксплуатантом аэродрома и органом обслуживания воздушного движения (управления воздушным движением), в зоне ответственности которого располагается такой аэродром, при условии введения кратковременных ограничений центрами управления воздушным движением в соответствии с пунктом 144 настоящих Правил.»;
пункты 82-3, 82-4 и 82-5 исключить;
пункт 83 изложить в следующей редакции:
«83. Полеты неуправляемых аэростатов, за исключением полетов метеорологических зондов или неуправляемых аэростатов, которые классифицируются как легкие согласно пункту 83-1, осуществляются в соответствии с пунктами 84-93 настоящих Правил.»;
дополнить пунктом 83-1 следующего содержания:
«83-1. Неуправляемые аэростаты классифицируются следующим образом:
1) легкий – неуправляемый аэростат, который несет полезный груз в одной или более упаковках общей массой менее 4 кг, если в соответствии с абзацами вторым, третьим или четвертым подпункта 3 настоящего пункта он не классифицируется как тяжелый;
2) средний – неуправляемый аэростат, который несет полезный груз в двух или более упаковках общей массой 4 кг и более, но менее 6 кг, если в соответствии с абзацами вторым, третьим или четвертым подпункта 3 настоящего пункта он не классифицируется как тяжелый;
3) тяжелый – неуправляемый аэростат, который:
несет полезный груз общей массой 6 кг или более;
несет полезный груз, который включает упаковку массой 3 кг или более;
несет полезный груз, который включает упаковку массой 2 кг или более, с удельной нагрузкой 13 г на квадратный сантиметр (удельная нагрузка рассчитывается путем деления общей массы упаковки полезного груза в граммах на площадь наименьшей поверхности в квадратных сантиметрах);
использует трос или другое устройство для подвешивания полезного груза, выдерживающее ударную нагрузку 230 Н или более, для отделения подвешенного груза от аэростата.»;
пункт 129-9 изложить в следующей редакции:
«129-9. Между смежными органами ОВД и центрами УВД производится обмен информацией, относящейся к безопасному и беспрепятственному производству полетов воздушных судов, в соответствии с инструкцией по взаимодействию, утвержденной руководителями указанных органов.
Инструкция по взаимодействию включает:
1) описание действий при согласовании вновь вводимых зон ограничения полетов для деятельности, представляющей угрозу для безопасности полетов (полигон, стрельбище, учебный центр, карьер, месторождение, рудник, разрез, аэрологическая станция), с учетом проведения оценки безопасности полетов при данном изменении структуры воздушного пространства органом ОВД;
2) планируемые центром УВД ограничения для каждого вида деятельности (полигона, стрельбища, учебного центра, карьера, месторождения, рудника, разреза, аэрологической станции), рассчитанные в соответствии с утвержденной руководителем ГЦ УВД методикой по разработке и установлению кратковременных ограничений и временных режимов;
3) описание действий при введении кратковременных ограничений для полетов воздушных судов в операционном воздушном движении.
Когда кратковременное ограничение по маршруту полета воздушного судна в операционном воздушном движении затрагивает два и более района ответственности центров УВД, ограничение согласовывается постоянно действующей группой гражданско-военной координации на основании согласованного взаимодействия с центрами УВД и органами ОВД.»;
пункты 143 и 144 изложить в следующей редакции:
«143. Временный режим использования воздушного пространства устанавливается ГЦ УВД в пределах воздушного пространства Республики Казахстан, а также над прилегающими акваториями морей в зонах ответственности органов ОВД или УВД Республики Казахстан и доводится до пользователей воздушного пространства посредством извещения NOTAM:
1) на воздушных трассах Республики Казахстан, маршрутах и зонах для обеспечения полетов воздушных судов, выполняющих особо важные полеты по перевозке Президента Республики Казахстан или глав иностранных государств;
2) в районах проведения учений (всех видов стрельб), воздушных парадов (показательных и демонстрационных полетов, в том числе массовых прыжков с парашютом), запуска и посадки космических объектов, испытаний авиационной и ракетной техники, полетов с маневрированием воздушных судов (групп) в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также другой деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов;
3) на маршрутах испытательных (исследовательских) полетов, полетов на установление рекордов, выполнение практических пусков ракет, а также для испытательных (демонстрационных) полетов беспилотных летательных аппаратов;
4) в делегированном воздушном пространстве, определенном международным соглашением.
Заявка на издание извещения NOTAM в целях введения временного режима использования воздушного пространства направляется в NOTAM – офис не позднее, чем за 7 суток до начала такой деятельности в соответствии с видами сообщений о движении воздушных судов и производстве деятельности, связанной с использованием воздушного пространства, предусмотренными приложением 3 к настоящим Правилам, за исключением подпункта 1) настоящего пункта.
144. Кратковременные ограничения над территорией Республики Казахстан, а также над прилегающими акваториями морей в зонах ответственности органов ОВД или УВД Республики Казахстан устанавливаются центрами УВД в своих районах ответственности, в том числе и на воздушных трассах Республики Казахстан, в следующих целях:
1) для полетов в операционном воздушном движении;
2) для обеспечения деятельности, представляющей угрозу безопасности полетов и имеющей статус внезапной (непредвиденной);
3) в районах проведения учений, всех видов стрельб, пусков ракет и взрывных работ;
4) в специальных районах, предварительно согласованных с органами ОВД и УВД, при полетах планеров (дельтапланов и парапланов);
5) в иных случаях, определенных настоящими Правилами.
Кратковременные ограничения доводятся до пользователей воздушного пространства через органы ОВД, а также посредством издания извещения NOTAM в соответствии с видами сообщений о движении воздушных судов и производстве деятельности, связанной с использованием воздушного пространства, предусмотренными приложением 3 к настоящим Правилам.
Кратковременные ограничения в делегированном воздушном пространстве, определенном международным соглашением, устанавливаются и доводятся до пользователей воздушного пространства посредством извещения NOTAM.»;
пункт 156 изложить в следующей редакции:
«156. Представление на установление временного режима направляется в ГЦ УВД не менее, чем за 9 суток до начала деятельности. Представления на временные режимы от государственных органов или организаций, не содержащие секретных сведений, могут подаваться несекретными телеграммами или несекретной почтой.»;
часть третью пункта 167 исключить;
дополнить пунктом 168-1 следующего содержания:
«168-1. При планировании мероприятий (учения, воздушные парады, выставки, демонстрационные и испытательные полеты), предусматривающих полное закрытие аэродромов, организатор мероприятия направляет в ГЦ УВД представление на установление временного режима использования воздушного пространства в срок за 60 календарных дней до его введения и не позднее, чем за 7 суток в экстренных случаях.
ГЦ УВД о планируемых ограничениях извещает эксплуатантов аэродромов Республики Казахстан, задействованных в обеспечении регулярных рейсов.»;
приложение 3 к указанным Правилам изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

Приложение
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от « » 2021 года
№
Приложение 3
к Правилам использования
воздушного пространства
Республики Казахстан
Виды сообщений
о движении воздушных судов и производстве деятельности, связанной с использованием воздушного пространства
№ п/п
На­име­но­ва­ние со­об­ще­ния
Се­рия сроч­но­сти при по­да­че со­об­ще­ний по се­ти авиа­ци­он­ной фик­си­ро­ван­ной свя­зи
Срок по­да­чи
Кто со­об­ща­ет
Ко­му со­об­ща­ет­ся
По внут­рен­ним по­ле­там в Рес­пуб­ли­ке Ка­зах­стан
По меж­ду­на­род­ным по­ле­там за пре­де­лы Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
1
2
3
4
5
6
7
1.
Со­об­ще­ния поль­зо­ва­те­ля (экс­плу­а­тан­та) (или его упол­но­мо­чен­но­го пред­ста­ви­те­ля) или ко­ман­ди­ра ВС
1.1.
РПЛ - по­вто­ря­ю­щий­ся план по­ле­та (RPL - Repetitive Flight plan) -
КК
Не позд­нее 15 ка­лен­дар­ных дней до на­ча­ла по­ле­та
Поль­зо­ва­тель (экс­плу­а­тант) ВС или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. ГЦ ПВД
1. ГЦ ПВД
1.2.
ЦХГ - из­ме­не­ние (Change или Modification - CHG). Со­об­ще­ние об из­ме­не­ни­ях по­сто­ян­но­го ха­рак­те­ра пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда необ­хо­ди­мо вне­сти ка­кое-ли­бо из­ме­не­ние в ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (RPL), со­дер­жа­щи­е­ся в пе­ре­дан­ных ра­нее дан­ных RPL
КК
Не позд­нее 7 ка­лен­дар­ных дней до на­ча­ла по­ле­та
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. ГЦ ПВД
1. ГЦ ПВД
1.3.
ФПЛ (Filed flight plan - FPL) - пред­став­лен­ный план по­ле­та на нере­гу­ляр­ные по­ле­ты;
ре­гу­ляр­ные рей­сы по рас­пи­са­нию;
до­пол­ни­тель­ные и пе­ре­не­сен­ные с пред­ше­ству­ю­щих су­ток по рас­пи­са­нию;
по­ле­ты по авиа­ци­он­ным ра­бо­там;
по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве; по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се
ФФ
Не ме­нее, чем за 60 ми­нут и не бо­лее, чем 120 ча­сов до вре­ме­ни от­прав­ле­ния по рас­пи­са­нию (пла­ну);
по по­ле­там в\че­рез IFPS - не позд­нее 3-х ча­сов
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель или
ко­ман­дир ВС
1. Бри­финг
1. Бри­финг
1. Бри­финг
1. Бри­финг
ФПЛ (Filed flight plan - FPL) - план по­ле­та на по­ле­ты управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей
Не ме­нее, чем за 3 ча­са до вре­ме­ни вы­ле­та
ФПЛ (Filed flight plan - FPL) - план по­ле­та на по­ле­ты бес­пи­лот­ных ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов
В со­от­вет­ствии с пунк­том 17-2 на­сто­я­щих Пра­вил, но не ме­нее, чем за 3 ча­са до вре­ме­ни вы­ле­та
1. ГЦ УВД
1. ГЦ УВД
1.4.
ДЛА - за­держ­ка (Delay - DLA). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда вы­лет воз­душ­но­го суд­на, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли пе­ре­да­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), за­дер­жи­ва­ет­ся бо­лее, чем на 30 ми­нут от рас­чет­но­го вре­ме­ни вы­ле­та по рас­пи­са­нию (пла­ну)
ФФ
Не позд­нее 30 мин до вре­ме­ни от­прав­ле­ния ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну) при ожи­да­е­мой за­держ­ке на 30 мин и бо­лее
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. Бри­финг
1. Бри­финг
1.5.
ЦХГ - из­ме­не­ние (Change или Modification - CHG). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда необ­хо­ди­мо вне­сти ка­кое-ли­бо ра­зо­вое из­ме­не­ние в ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та, со­дер­жа­щи­е­ся в пе­ре­дан­ных ра­нее дан­ных FPL. Со­об­ще­ние на­прав­ля­ет­ся тем по­лу­ча­те­лям ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та, к ко­то­рым от­но­сит­ся это из­ме­не­ние. Со­от­вет­ству­ю­щие из­ме­нен­ные ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та предо­став­ля­ют­ся тем сто­ро­нам, к ко­то­рым от­но­сят­ся эти из­ме­не­ния, но ко­то­рые рань­ше не по­лу­ча­ли та­кую ин­фор­ма­цию
ФФ
Не позд­нее 30 мин до рас­чет­но­го вре­ме­ни от­прав­ле­ния ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну), ука­зан­но­го в плане по­ле­та (FPL)
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. Бри­финг
1. Бри­финг
1.6.
ЦНЛ - от­ме­на (Cancel - CNL). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда от­ме­ня­ет­ся по­лет, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли ра­нее рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL)
ФФ
Не позд­нее вре­ме­ни вы­ле­та ВС по пла­ну
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. Бри­финг
1. Бри­финг
1.7.
СПЛ - до­пол­ни­тель­ный план по­ле­та (Supplementary flight plan - SPL). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся при по­ступ­ле­нии за­про­са до­пол­ни­тель­ной ин­фор­ма­ции (RQS), по­ми­мо той, ко­то­рая уже бы­ла пе­ре­да­на в со­об­ще­нии CPL или FPL
ФФ
При по­ступ­ле­нии за­про­са
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. Бри­финг
1. Бри­финг
1.8.
ФПЛ ти­па АФИЛ - план по­ле­та с бор­та ВС (AFIL)
ФФ
Не позд­нее 10 ми­нут до про­ле­та ПОД вы­хо­да на воз­душ­ную трас­су
Экс­плу­а­тант (ко­ман­дир) ВС
1. РДЦ (РДП), АДЦ (ДП­РА) по ме­сту на­хож­де­ния ВС.
2. МДП по ме­сту на­хож­де­ния.
1. РДЦ (РДП), АДЦ (ДП­РА) по ме­сту на­хож­де­ния ВС.
2. МДП по ме­сту на­хож­де­ния.
1.9.
ДЕП - вы­лет воз­душ­но­го суд­на (Departure - DEP). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в от­но­ше­нии воз­душ­но­го суд­на, по ко­то­ро­му ра­нее бы­ли рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та FPL, вы­ле­тев­ше­го из некон­тро­ли­ру­е­мо­го аэро­дро­ма или пло­щад­ки в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
ФФ
Не позд­нее 5 ми­нут по­сле вы­ле­та
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. Ор­га­ну войск ПВО
1.10.
АРР - при­бы­тие (Arrival - ARR). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся, ко­гда ВС про­из­ве­ло по­сад­ку на некон­тро­ли­ру­е­мом аэро­дро­ме, пло­щад­ке в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
ФФ
Не позд­нее 5 ми­нут по­сле по­сад­ки
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель
1. Ор­га­ну войск ПВО
1.11.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR). Со­об­ще­ние, ка­са­ю­ще­е­ся ава­рий­но­го опо­ве­ще­ния, пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда счи­та­ет­ся, что воз­душ­ное суд­но на­хо­дит­ся в ава­рий­ном по­ло­же­нии.
Немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нию фак­та
Поль­зо­ва­тель или его упол­но­мо­чен­ный пред­ста­ви­тель или ко­ман­дир ВС, ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
Ста­дия бед­ствия - DETRESFA
CC
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии)
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном про­ис­ше­ствии)
Ста­дия тре­во­ги - ALERFA
СС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном
про­ис­ше­ствии)
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном
про­ис­ше­ствии)
Ста­дия неопре­де­лен­но­сти - INCERFA
CC
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном
про­ис­ше­ствии)
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко при авиа­ци­он­ном
про­ис­ше­ствии)
2.
Со­об­ще­ния Бри­финг
2.1.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR). Со­об­ще­ние, ка­са­ю­ще­е­ся ава­рий­но­го опо­ве­ще­ния, пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­ган ОВД счи­та­ет, что воз­душ­ное суд­но на­хо­дит­ся в ава­рий­ном по­ло­же­нии. Ука­зы­ва­ет­ся в од­ной из трех ста­дий:
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нию фак­та
Бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
Ста­дия бед­ствия - DETRESFA
CC
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
Ста­дия тре­во­ги - ALERFA
СС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве);
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном
про­стран­стве);
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
Ста­дия неопре­де­лен­но­сти - INCERFA
CC
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном
про­стран­стве);
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном
про­стран­стве);
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
2.2.
РЦФ - от­каз ра­дио­свя­зи (Radio communication failure - RCF), пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­га­ну ОВД ста­но­вит­ся из­вест­но о том, что на воз­душ­ном судне, вы­пол­ня­ю­щем по­лет в его рай­оне, име­ет ме­сто от­каз ра­дио­свя­зи
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии со­об­ще­ния
Бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
4. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту;
5. Бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
6. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
7. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
4. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту в РК;
5. Бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
6. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
7. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
2.3.
АНВ - ANV- акт неза­кон­но­го вме­ша­тель­ства в де­я­тель­ность граж­дан­ской авиа­ции
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нию фак­та
Бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД
2.4.
АНП - ANP - на­ру­ше­ние по­ряд­ка ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нию фак­та
Бри­финг ли­бо по ин­фор­ма­ции дру­гих до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД
2.5
ФПЛ (Filed flight plan FPL) - пред­став­лен­ный план по­ле­та на нере­гу­ляр­ные по­ле­ты;
ре­гу­ляр­ные рей­сы по рас­пи­са­нию;
до­пол­ни­тель­ные и пе­ре­не­сен­ные с пред­ше­ству­ю­щих су­ток по рас­пи­са­нию;
по­ле­ты по авиа­ци­он­ным ра­бо­там;
по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се.
ФФ
Не ме­нее, чем за 60 ми­нут и не бо­лее, чем 120 ча­сов до вре­ме­ни от­прав­ле­ния по рас­пи­са­нию (пла­ну);
По по­ле­там в\че­рез IFPS - не позд­нее 3-х ча­сов.
Бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та ВС
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки;
3. ДСА аэро­пор­та вы­ле­та и пер­вой по­сад­ки;
4. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5. ГЦ УВД (по авиа­ци­он­ным ра­бо­там, на по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се, по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве, ВС го­су­дар­ствен­ной авиа­ции, за ис­клю­че­ни­ем по­ле­тов управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей);
6. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та по­сад­ки;
7. РДЦ (РДП) до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки в РК;
3. ДСА аэро­пор­та вы­ле­та и пер­вой по­сад­ки в РК;
4. Ор­га­ну войск ПВО при по­ле­тах на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5. ГЦ УВД (по авиа­ци­он­ным ра­бо­там, на по­ле­ты в при­гра­нич­ной по­ло­се, по­ле­ты в некон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве, ВС го­су­дар­ствен­ной авиа­ции, за ис­клю­че­ни­ем по­ле­тов управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей);
6. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та пер­вой по­сад­ки в РК;
7. РДЦ (РДП) до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки в РК;
8. В ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
ФПЛ (Filed flight plan - FPL) - план по­ле­та на по­ле­ты управ­ля­е­мых аэро­ста­тов и ди­ри­жаб­лей
Не ме­нее, чем за три ча­са до вы­ле­та
При пред­став­ле­нии пла­на по­ле­та ФПЛ (FPL) бо­лее, чем за 24 ча­са в по­ле 18 «Про­чая ин­фор­ма­ция» ука­зы­ва­ют­ся ДА­ТА/ и да­та вы­ле­та воз­душ­но­го суд­на, на­при­мер ДА­ТА/2205.
2.6
ДЛА - за­держ­ка (Delay - DLA). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда вы­лет воз­душ­но­го суд­на, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли пе­ре­да­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), за­дер­жи­ва­ет­ся бо­лее, чем на 30 ми­нут от рас­чет­но­го вре­ме­ни вы­ле­та по рас­пи­са­нию (пла­ну)
ФФ
Не позд­нее вре­ме­ни вы­ле­та ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну) при ожи­да­е­мой за­держ­ке на 30 мин и бо­лее
Бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та ВС
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та;
3. ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3. ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док РК;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве в РК;
6. В ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
2.7
ЦХГ - из­ме­не­ние (Change или Modification - CHG). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда необ­хо­ди­мо вне­сти ка­кое-ли­бо ра­зо­вое из­ме­не­ние в ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), со­дер­жа­щи­е­ся в пе­ре­дан­ных ра­нее дан­ных. Со­об­ще­ние на­прав­ля­ет­ся тем по­лу­ча­те­лям ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та, к ко­то­рым от­но­сит­ся это из­ме­не­ние. Со­от­вет­ству­ю­щие из­ме­нен­ные ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL) предо­став­ля­ют­ся тем сто­ро­нам, к ко­то­рым от­но­сят­ся эти из­ме­не­ния, но ко­то­рые рань­ше не по­лу­ча­ли та­кую ин­фор­ма­цию.
ЦНЛ - от­ме­на (Cancel - CNL). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда от­ме­ня­ет­ся по­лет, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го бы­ли ра­нее рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (RPL или FPL)
ФФ
Не позд­нее 30 мин до вы­ле­та ВС по рас­пи­са­нию (пла­ну) или ра­нее на­зна­чен­но­го вре­ме­ни ДЛА
Бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та;
3. ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
6. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3. ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док РК;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
5. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
6. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
7. В ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
2.8
ДЕП - вы­лет воз­душ­но­го суд­на (Departure - DEP). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в от­но­ше­нии воз­душ­но­го суд­на, по ко­то­ро­му ра­нее бы­ли рас­про­стра­не­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL или RPL)
ФФ
Не позд­нее 5 ми­нут по­сле вы­ле­та ВС
Бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки;
3. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та пер­вой по­сад­ки;
4. Бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки по марш­ру­ту по­ле­та;
5. Ор­га­ну войск ПВО с кон­тро­ли­ру­е­мых аэро­дро­мов, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам до аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки в РК;
3. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та до пунк­та пер­вой по­сад­ки в РК;
4. Бри­финг аэро­дро­ма пер­вой по­сад­ки по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
5. Ор­га­ну войск ПВО с кон­тро­ли­ру­е­мых аэро­дро­мов, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве в РК;
6. В ад­ре­са со­глас­но АИП го­су­дарств по марш­ру­ту по­ле­та (за ис­клю­че­ни­ем вхо­дя­щих в зо­ну IFPS)
2.9.
АРР - при­бы­тие (Arrival - ARR). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся ко­гда ВС про­из­ве­ло по­сад­ку на аэро­дро­ме на­зна­че­ния, за­пас­ном или дру­гом аэро­дро­ме
ГГ
Не позд­нее 5 мин по­сле по­сад­ки ВС
Бри­финг аэро­дро­ма по­сад­ки
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док;
3. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док;
3. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве в РК
2.10.
ЦПЛ - те­ку­щий план по­ле­та (Current flight plan - CPL). План по­ле­та, вклю­чая воз­мож­ные из­ме­не­ния (уход ВС на за­пас­ной аэро­дром в рай­оне аэро­дро­ма), обу­слов­лен­ные по­сле­ду­ю­щи­ми дис­пет­чер­ски­ми раз­ре­ше­ни­я­ми
ФФ
Не позд­нее 3 мин по­сле на­ча­ла ма­нев­ра
Бри­финг
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
3. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та;
4. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5. Бри­финг, ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док;
6. Бри­финг, ДСА аэро­пор­тов, ку­да на­прав­ле­но ВС
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
4. Ор­га­ну войск ПВО на кон­тро­ли­ру­е­мые аэро­дро­мы, в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
5. Бри­финг, ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док в РК;
6. Бри­финг аэро­пор­та, ку­да на­прав­ле­но ВС за пре­де­ла­ми РК.
2.11.
АПЗ - огра­ни­че­ние, пре­кра­ще­ние (про­дле­ние) при­е­ма ВС на аэро­дро­ме, кро­ме ме­тео­усло­вий
ФФ
Не позд­нее, чем за 2 ча­са до на­ча­ла огра­ни­че­ния со­глас­но ин­фор­ма­ции, по­лу­чен­ной от ДСА аэро­пор­та, а в ис­клю­чи­тель­ных слу­ча­ях, угро­жа­ю­щих без­опас­но­сти по­ле­тов – немед­лен­но
Бри­финг
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП);
3. МДП (ЦПИ);
4. Бри­финг.
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) в РК;
3. МДП (ЦПИ) в РК;
4. Бри­финг в РК
2.12.
АПВ - воз­об­нов­ле­ние при­е­ма ВС на ра­нее за­кры­тый аэро­дром
ФФ
Немед­лен­но по при­ня­тию ре­ше­ния
Бри­финг
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП);
3. МДП (ЦПИ);
4. Бри­финг.
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) в РК;
3. МДП (ЦПИ) в РК;
4. Бри­финг в РК
2.13.
СПС - со­об­ще­ние о про­пуск­ной спо­соб­но­сти дис­пет­чер­ских пунк­тов (сек­то­ров)
ФФ
При из­ме­не­ни­ях нор­ма­ти­вов про­пуск­ной спо­соб­но­сти в те­че­ние 10 ми­нут
Бри­финг
1. РДЦ (смеж­ный ор­ган ОВД);
2. NOTAM-офис.
1. РДЦ (смеж­ный ор­ган ОВД) в РК;
2. NOTAM-офис.
3.
Со­об­ще­ния РДЦ (РДП)
3.1.
ЕСТ - рас­чет­ные дан­ные (Estimate - EST). В том слу­чае, ко­гда предо­став­ле­ны ос­нов­ные дан­ные пла­на по­ле­та (FPL), со­об­ще­ние EST пе­ре­да­ет­ся каж­дым РДЦ или цен­тром по­лет­ной ин­фор­ма­ции сле­ду­ю­ще­му по марш­ру­ту по­ле­та РДЦ или цен­тру по­лет­ной ин­фор­ма­ции
ФФ
Не позд­нее 10 мин, но не ра­нее 30 мин до про­ле­та точ­ки пе­ре­да­чи ОВД
РДЦ (РДП)
1. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та
1. Ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства
3.2.
ЦДН - ко­ор­ди­на­ция (Coordination - CDN). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся при­ни­ма­ю­щим ор­га­ном пе­ре­да­ю­ще­му ор­га­ну в хо­де диа­ло­га ко­ор­ди­на­ции, ко­гда пер­вый пред­ла­га­ет из­ме­не­ние к дан­ным, ка­са­ю­щим­ся ко­ор­ди­на­ции, ко­то­рые со­дер­жат­ся в ра­нее по­лу­чен­ном со­об­ще­нии CPL или EST
ФФ
Не позд­нее 10 мин до про­ле­та точ­ки пе­ре­да­чи ОВД
РДЦ (РДП)
1. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та
1. Ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства
3.3.
РЩП - за­прос пла­на по­ле­та (Request flight plan - RQP). Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­ган ОВД на­ме­ре­ва­ет­ся по­лу­чить дан­ные пла­на по­ле­та (FPL) при по­лу­че­нии со­об­ще­ния о воз­душ­ном судне, в от­но­ше­нии ко­то­ро­го ни­ка­ких со­от­вет­ству­ю­щих ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та ра­нее по­лу­че­но не бы­ло
ФФ
При по­лу­че­нии со­об­ще­ния о воз­душ­ном судне (EST), в от­но­ше­нии ко­то­ро­го ни­ка­ких со­от­вет­ству­ю­щих ос­нов­ных дан­ных пла­на по­ле­та ра­нее по­лу­че­но не бы­ло
РДЦ (РДП)
1 ГЦ ПВД;
2. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
3. Бри­финг;
4. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та
1 ГЦ ПВД;
2. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
3. Бри­финг;
4. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
5. Ор­ган ППВД ино­стран­но­го го­су­дар­ства
3.4.
ЦПЛ - те­ку­щий план по­ле­та (Current flight plan - CPL). План по­ле­та, вклю­чая воз­мож­ные из­ме­не­ния (уход ВС на за­пас­ной аэро­дром в РО­ВД), обу­слов­лен­ные по­сле­ду­ю­щи­ми дис­пет­чер­ски­ми раз­ре­ше­ни­я­ми. Со­об­ще­ние пе­ре­да­ет­ся за­бла­го­вре­мен­но до рас­чет­но­го вре­ме­ни про­ле­та этим воз­душ­ным суд­ном точ­ки пе­ре­да­чи управ­ле­ния, в ко­то­рой управ­ле­ние его дви­же­ни­ем пе­ре­хо­дит к дру­го­му ор­га­ну ОВД, или ес­ли со­от­вет­ству­ю­щий пол­но­моч­ный ор­ган ОВД не пред­пи­сы­ва­ет иной пе­ри­од вре­ме­ни
ФФ
Не позд­нее 3 ми­нут по­сле на­ча­ла ма­нев­ра
РДЦ (РДП)
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. Бри­финг;
5. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. ГЦ ПВД;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3. Ор­га­ну войск ПВО при по­ле­тах в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве в РК;
4. Бри­финг;
5. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС;
6. Ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства
3.5.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR). Со­об­ще­ние, ка­са­ю­ще­е­ся ава­рий­но­го опо­ве­ще­ния, пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­ган ОВД счи­та­ет, что воз­душ­ное суд­но на­хо­дит­ся в ава­рий­ном по­ло­же­нии. Ука­зы­ва­ет­ся в од­ной из трех ста­дий:
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нию фак­та
РДЦ (РДП)
Ста­дия бед­ствия - DETRESFA.
СС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
Ста­дия тре­во­ги - ALERFA.
СС
1. КЦПС
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. КЦПС
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
Ста­дия неопре­де­лен­но­сти - INCERFA
СС
1. КЦПС
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. КЦПС
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО (толь­ко авиа­ци­он­ное про­ис­ше­ствие в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
3.6.
АНВ - ANV- акт неза­кон­но­го вме­ша­тель­ства в де­я­тель­ность граж­дан­ской авиа­ции
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нию фак­та
РДЦ (РДП)
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. РЦ УВД;
5. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
6. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та;
7. Бри­финг аэро­дро­ма по­сад­ки
1.КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. РЦ УВД;
5. Ор­га­ну ОВД со­пре­дель­но­го го­су­дар­ства по марш­ру­ту по­ле­та;
6. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
7. Бри­финг аэро­дро­ма по­сад­ки
3.7.
АНП - ANP - на­ру­ше­ние по­ряд­ка ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
СС
Немед­лен­но по уста­нов­ле­нию фак­та
РДЦ (РДП)
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. РЦ УВД;
5. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
6. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве;
4. РЦ УВД;
5. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
6. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК
3.8.
РЦФ - от­каз ра­дио­свя­зи (Radio communication failure - RCF), пе­ре­да­ет­ся в том слу­чае, ко­гда ор­га­ну ОВД ста­но­вит­ся из­вест­но о том, что на воз­душ­ном судне, вы­пол­ня­ю­щем по­лет в его рай­оне от­вет­ствен­но­сти, име­ет ме­сто от­каз свя­зи
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии со­об­ще­ния
РДЦ (РДП)
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
4. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту;
4. Бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам;
5. РЦ УВД;
6. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
4. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту в РК;
4. Бри­финг аэро­дро­мов по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным аэро­дро­мам в РК;
5. РЦ УВД;
6. Ор­га­ну войск ПВО в кон­тро­ли­ру­е­мом воз­душ­ном про­стран­стве
3.9.
ФЛИ - про­лет го­су­дар­ствен­ной гра­ни­цы, гра­ни­цы РО­ВД и ПОД при вы­пол­не­нии ли­те­ра "А"
ФФ
Не позд­нее 3 мин по­сле про­ле­та ПОД
РДЦ (РДП или ор­ган ОВД, в зоне от­вет­ствен­но­сти ко­то­ро­го на­хо­дит­ся го­су­дар­ствен­ная гра­ни­ца)
1. ГЦ ПВД
1. ГЦ ПВД;
2. Ор­га­ну войск ПВО (про­лет го­су­дар­ствен­ной гра­ни­цы)
3.10.
РЖМ - крат­ко­вре­мен­ные огра­ни­че­ния на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ГГ
Немед­лен­но по по­лу­че­нии от ор­га­на УВД
РДЦ (РДП)
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг;
3. РДЦ (РДП);
4. МДП
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг в РК;
3. РДЦ (РДП) в РК;
4. МДП в РК
3.11.
РЖИ - от­ме­на крат­ко­вре­мен­ных огра­ни­че­ний на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ГГ
Немед­лен­но по по­лу­че­нии от ор­га­на УВД
РДЦ (РДП)
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг;
3. РДЦ (РДП);
4. МДП.
1. ГЦ ПВД;
2. Бри­финг в РК;
3. РДЦ (РДП) в РК;
4. МДП в РК
4.
Со­об­ще­ния ГЦ ПВД
4.1.
ПЛН - вы­пис­ки пла­нов ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства на пред­сто­я­щие и те­ку­щие сут­ки
ГГ
На пред­сто­я­щие сут­ки - не позд­нее 21.00 мест­но­го вре­ме­ни.
На те­ку­щие сут­ки - немед­лен­но по из­ме­не­нию те­ку­ще­го пла­на
ГЦ ПВД
1. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док;
3. Ор­га­ну войск ПВО;
4. МДП по марш­ру­ту по­ле­та
1. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
2. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док в РК;
3. Ор­га­ну войск ПВО;
4. МДП по марш­ру­ту по­ле­тов в РК
4.2.
ППН - неутвер­жде­ние пла­на по­ле­та, за­прет на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ГГ
Не позд­нее 30 ми­нут по­сле по­лу­че­ния пла­на по­ле­та
ГЦ ПВД
1. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
2. Бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та, по­дав­ше­го план по­ле­та;
3. ГЦ УВД;
4. Экс­плу­а­тан­ту ВС
1. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
2. Бри­финг аэро­дро­ма вы­ле­та, по­дав­ше­го план по­ле­та;
3. ГЦ УВД;
4. Экс­плу­а­тан­ту ВС
4.3.
УЛС - вы­пол­не­ние ли­тер­ных рей­сов
ГГ
На­ка­нуне дня по­ле­та - при по­лу­че­нии ука­за­ния упол­но­мо­чен­но­го ор­га­на в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции, по­сту­пив­ше­го за сут­ки до вы­пол­не­ния по­ле­та;
Немед­лен­но - по по­лу­че­нии ука­за­ния упол­но­мо­чен­но­го ор­га­на в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции в день вы­ле­та
ГЦ ПВД
1. Экс­плу­а­тан­ту ВС РК;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та;
3. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та;
4. ГЦ УВД;
5. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным;
6. ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док
1. Экс­плу­а­тан­ту ВС РК;
2. РДЦ (РДП) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
3. МДП (ЦПИ) по марш­ру­ту по­ле­та в РК;
4. ГЦ УВД;
5. Бри­финг аэро­дро­мов вы­ле­та и по­са­док по марш­ру­ту по­ле­та и за­пас­ным в РК;
6. ДСА аэро­пор­тов вы­ле­та и по­са­док в РК
4.4.
РЖМ - вре­мен­ный ре­жим ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
Немед­лен­но по­сле по­лу­че­ния ин­фор­ма­ции об уста­нов­ле­нии от ГЦ УВД
ГЦ ПВД
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис;
3. Бри­финг;
4. МДП (ЦПИ)
1. РДЦ (РДП) в РК;
2. NOTAM-офис;
3. Бри­финг в РК;
4. МДП (ЦПИ) в РК
4.5.
РЖИ - от­ме­на вре­мен­но­го ре­жи­ма ис­поль­зо­ва­ния воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
Немед­лен­но по­сле по­лу­че­ния ин­фор­ма­ции об от­мене от ГЦ УВД
ГЦ ПВД
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис;
3. Бри­финг;
4. МДП (ЦПИ)
1. РДЦ (РДП) в РК;
2. NOTAM-офис;
3. Бри­финг в РК;
4. МДП (ЦПИ) в РК
5.
Со­об­ще­ния ГЦ УВД
5.1.
РЖМ - огра­ни­че­ния и за­пре­ты на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
Немед­лен­но по уста­нов­ле­нию ре­жи­ма
ГЦ УВД
1. ГЦ ПВД
1. ГЦ ПВД
5.2.
РЖИ - от­ме­на огра­ни­че­ний и за­пре­тов на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
Немед­лен­но по сня­тию ре­жи­ма
ГЦ УВД
1. ГЦ ПВД
1. ГЦ ПВД
5.3.
ППН - неутвер­жде­ние пла­на по­ле­та (FPL).
ГГ
Не позд­нее 30 ми­нут по­сле по­лу­че­ния пла­на по­ле­та
ГЦ УВД
1. Ор­га­ну УВД;
2. КВС (ко­ман­ди­ры авиа­ци­он­ных во­ин­ских ча­стей)
1. Ор­га­ну УВД;
2. КВС (ко­ман­ди­ры авиа­ци­он­ных во­ин­ских ча­стей)
6.
Со­об­ще­ния цен­тров УВД
6.1.
РЖМ - крат­ко­вре­мен­ное огра­ни­че­ние на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства:
при по­ле­тах в опе­ра­ци­он­ном воз­душ­ном дви­же­нии;
ГГ
Немед­лен­но по уста­нов­ле­нию крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния
Центр УВД
1. РДЦ (РДП)
1. РДЦ (РДП)
для обес­пе­че­ния де­я­тель­но­сти, пред­став­ля­ю­щей угро­зу без­опас­но­сти по­ле­тов и име­ю­щей ста­тус вне­зап­ной (непред­ви­ден­ной);
Немед­лен­но по уста­нов­ле­нию крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния;
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
при про­ве­де­нии уче­ний, всех ви­дов стрельб, пус­ков ра­кет и взрыв­ных ра­бот (в пре­де­лах уста­нов­лен­но­го по­ли­го­на (зо­ны огра­ни­че­ния по­ле­тов);
Не позд­нее, чем за 12 ча­сов до на­ча­ла та­кой де­я­тель­но­сти (ес­ли ме­нее 12 ча­сов, то по со­гла­со­ва­нию с ор­га­ном ОВД);
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
при по­ле­тах в спе­ци­аль­ных рай­о­нах пла­не­ров (дель­та­пла­нов и па­ра­п­ла­нов);
Не позд­нее, чем за 12 ча­сов до на­ча­ла та­кой де­я­тель­но­сти;
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
в иных слу­ча­ях, уста­нов­лен­ных на­сто­я­щи­ми Пра­ви­ла­ми
Немед­лен­но по уста­нов­ле­нию крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
6.2
РЖИ - от­ме­на крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства
ДД
Немед­лен­но при от­мене крат­ко­вре­мен­но­го огра­ни­че­ния
Центр УВД
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
1. РДЦ (РДП);
2. NOTAM-офис
7.
Со­об­ще­ния поль­зо­ва­те­лей (экс­плу­а­тан­тов) о ша­рах, зон­дах и со­об­ще­ния, свя­зан­ные с про­ве­де­ни­ем стрельб, пус­ков ра­кет, взрыв­ных ра­бот, пла­не­ров (дель­та­пла­нов и па­ра­п­ла­нов)
7.1
За­яв­ка на ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­но­го про­стран­ства бес­пи­лот­ны­ми аэро­ста­та­ми
ДД
Не ме­нее, чем за 24 ча­са до на­ча­ла по­ле­та
Экс­плу­а­тант
1. ГЦ УВД;
2. Цен­тру УВД
1. ГЦ УВД;
2. Цен­тру УВД
7.2
Со­об­ще­ния, свя­зан­ные с про­ве­де­ни­ем стрельб во­ин­ски­ми ча­стя­ми, пус­ков ра­кет, взрыв­ных ра­бот (в пре­де­лах уста­нов­лен­но­го по­ли­го­на)
ДД
Не ме­нее, чем за 24 ча­са до на­ча­ла де­я­тель­но­сти
Поль­зо­ва­тель ВП
1. Цен­тру УВД
1. Цен­тру УВД
7.3
Со­об­ще­ния, свя­зан­ные с про­ве­де­ни­ем взрыв­ных ра­бот (граж­дан­ские фи­зи­че­ские и юри­ди­че­ские ли­ца)
ДД
Не ме­нее, чем за 9 су­ток до на­ча­ла де­я­тель­но­сти, за ис­клю­че­ни­ем слу­ча­ев, ко­гда за­яв­ка тре­бу­ет уточ­не­ний
Поль­зо­ва­тель ВП
1. Цен­тру УВД
1. Цен­тру УВД
7.4
Со­об­ще­ния, свя­зан­ные с про­ве­де­ни­ем пус­ков ра­кет (в пре­де­лах за­яв­лен­но­го объ­е­ма воз­душ­но­го про­стран­ства вы­хо­дя­ще­го за пре­де­лы по­ли­го­на)
ДД
Не ме­нее, чем за 9 су­ток до на­ча­ла де­я­тель­но­сти, за ис­клю­че­ни­ем слу­ча­ев, ко­гда за­яв­ка тре­бу­ет уточ­не­ний
Поль­зо­ва­тель ВП
1. ГЦ УВД;
2. Цен­тру УВД
1. ГЦ УВД;
2. Цен­тру УВД
7.5
Со­об­ще­ния, свя­зан­ные с по­ле­та­ми в спе­ци­аль­ных рай­о­нах пла­не­ров (дель­та­пла­нов и па­ра­п­ла­нов)
ДД
Не ме­нее, чем за 24 ча­са до на­ча­ла де­я­тель­но­сти
Поль­зо­ва­тель ВП
1. Цен­тру УВД
1. Цен­тру УВД
8.
Со­об­ще­ния дис­пет­чер­ских служб аэро­пор­тов (ДСА)
8.1.
АЛР - ава­рий­ное опо­ве­ще­ние (Alerting - ALR - пер­вич­ное со­об­ще­ние о по­вре­жде­нии ВС, чрез­вы­чай­ных про­ис­ше­ствий на зем­ле, а та­к­же лю­бой ин­фор­ма­ции без­опас­но­сти ВС, эки­па­жу и пас­са­жи­рам)
СС
Немед­лен­но по по­лу­че­нии све­де­ний, уста­нов­ле­нию фак­та
ДСА
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
1. КЦПС;
2. Упол­но­мо­чен­но­му ор­га­ну (ор­га­ни­за­ции) в сфе­ре граж­дан­ской авиа­ции;
3. ГЦ УВД по го­су­дар­ствен­ным ВС
Примечание: Местоположение полномочных органов Республики Казахстан, график работы и контактные данные публикуются в сборниках аэронавигационной информации Республики Казахстан.
Расшифровка аббревиатур:
РДЦ – районный диспетчерский центр;
РДП – районный диспетчерский пункт;
ДПРА – диспетчерский пункт района аэродрома;
АДЦ – аэродромный диспетчерский центр;
ПОД – пункт обязательных донесений;
КЦПС – координационный центр поиска и спасания;
ЦПИ – центр полетной информации;
ACC – район обслуживания воздушного движения – РОВД (Air Control Centre);
ATFMU – орган планирования использования воздушного пространства (Air Traffic Flow Management Unit);
CAA – уполномоченный орган в сфере гражданской авиации (Civil Aviation Authority);
CFMU – центральный орган планирования воздушного движения (Central Flight Management Unit);
FMP – пункт организации потоков воздушного движения (Flow Management Position).
____________________________________________________