Құжат мәтініне өту

О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 сентября 2012 года № 611 "Об утверждении форм проверочных листов эксплуатантов воздушных судов"

Бұйрық · № 755 · қабылданған 26.09.2013
Заңдық күші: Күшін жойған · 14.08.2026 жағдай бойынша
https://adilet.kz/laws/17-2012-no-611/on/2026-08-14/
Басып шығарылды 2026-08-14 · adilet.kz
О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 сентября 2012 года № 611 "Об утверждении форм проверочных листов эксплуатантов воздушных судов" Күшін жойған Бұйрық ·№ 755 ·26.09.2013
30.10.2015 редакциясы
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.
14.08.2026 жағдай бойынша қолданыста болған редакция: 30.10.2015. Бұл — корпустағы соңғы редакция.

О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 сентября 2012 года № 611 "Об утверждении форм проверочных листов эксплуатантов воздушных судов"

Күшін жойған Бұйрық ·№ 755 · 14.08.2026 жағдай бойынша
Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 сентября 2012 года № 611 "Об утверждении форм проверочных листов эксплуатантов воздушных судов"
Атауы (қаз.)
"Әуе кемелерiн пайдаланушыларды тексеру парақтарының нысандарын бекiту туралы" Қазақстан Республикасы Көлiк және коммуникация министрiнiң 2012 жылғы 17 қыркүйектегi № 611 бұйрығына өзгерістер енгізу туралы
Акт түрі
Бұйрық
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
755
Қабылданған күні
26.09.2013
Көрсетілген редакция
30.10.2015 AI75227_2.kaz
Соңғы өзгеріс
30.10.2015
Мәтін тілі
қазақша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
V1300008834
ЭКБ идентификаторы
75227
Редакция идентификаторы
AI75227_2
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
02.08.2026 22:14

0 "Әуе кемелерiн пайдаланушыларды тексеру парақтарының нысандарын бекiту туралы" Қазақстан Республикасы Көлiк және коммуникация министрiнiң 2012 жылғы 17 қыркүйектегi № 611 бұйрығына өзгерістер енгізу туралы

«Қазақстан Республикасының әуе кеңістігін пайдалану және авиация қызметі туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 14-бабының 1-тармағының 39) тармақшасын іске асыру мақсатында БҰЙЫРАМЫН:

1

1. «Әуе кемелерiн пайдаланушыларды тексеру парақтарының нысандарын бекiту туралы» Қазақстан Республикасы Көлiк және коммуникация министрiнiң 2012 жылғы 17 қыркүйектегi № 611 бұйрығына (Мемлекеттік нормативтік құқықтық актілерді тіркеу тізілімінде № 8041 болып тіркелген «Егемен Қазақстан» газетінде 2012 жылғы 21 қарашадағы № 763-767 (27839) жарияланған) мынадай өзгерістер енгізілсін:
1-тармақтың 2) тармақшасы мынадай редакцияда жазылсын:

2 «2) осы бұйрыққа 2-қосымшаға сәйкес, Азаматтық әуе кемесінің шетел пайдаланушыны перронда тексеру парағы»;

Көрсетілген Қағиданың 1,2-қосымшасы осы бұйрықтың 1,2-қосымшасына сәйкес жаңа редакцияда баяндалсын.

2 2. Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің Азаматтық авиация комитеті (Б.К. Сейдахметов):

1 1) осы бұйрықты заңнамада белгіленген тәртіппен Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелуін;

2 2) оның Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркеуінен кейін бұқаралық ақпарат құралдарында,оның ішінде Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің интернет-ресурсында ресми жариялануын және МОИП орналастырылуын қамтамасыз етсін;

3

3) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін бес жұмыс күні ішінде мемлекеттік тіркеу туралы және бұқаралық ақпарат құралдарында жариялауға жіберу туралы мәліметтерді Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің Заң департаментіне ұсынуды қамтамасыз етсін.

3 3. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау Қазақстан Республикасының Көлiк және коммуникация вице-министрi А.Ғ. Бектұровқа жүктелсiн.

4 4. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

9 ӘУЕ КЕМЕСІ/КЕМЕЛЕРІН ПАЙДАЛАНУШЫЛАРЫНЫҢ ТЕКСЕРУ ПАРАҒЫ

Қазақстан Республикасы
Көлік және коммуникация министрінің
2013 жылғы 26 қыркүйектегі
№ 755 бұйрығына
1-қосымша
Қазақстан Республикасы
Көлік және коммуникация министрінің
2012 жылғы 17 қыркүйектегі
№ 611 бұйрығына
1-қосымша
Нысан
ӘУЕ КЕМЕСІ/КЕМЕЛЕРІН ПАЙДАЛАНУШЫЛАРЫНЫҢ ТЕКСЕРУ ПАРАҒЫ
Тексеруді белгілеген орган __________________________________________
Тексеруді белгілеу туралы акті ______________________________________
(№, күні)
Тексерілетін бақылау субъектісінің атауы ____________________________
_____________________________________________________________________
(ӘК пайдаланушының атауы)
ЖСН,
БСН _________________________________________________________________
Тексеру өткізілетін мекенжай, орналасқан орны _______________________
_____________________________________________________________________
Тексерумен қамтылған кезең __________________________________________
Тексеруді өткізу мерзімі ____________________________________________
(тексеруді өткізу күні)

р/с
Тек­се­рі­ле­тін эле­мент­тер
Сәй­кест­ік
Ес­кер­ту
1
2
3
4
1. Жал­пы бө­лім
1
Пай­да­ла­ну­шы­ның заң­ды және по­шта­лық ме­кен­жайы
2
Пай­да­ла­ну­шы­ның жар­ғы­сы (құ­ры­л­тай­шы шар­ты). Өт­кен 12 ай­да болған өзге­рі­стер және (неме­се) то­лық­ты­ру­лар­дың бо­луы.
3
Заң­ды тұл­ға­ны тір­кеу ту­ра­лы ку­ә­лік.
4
Пай­да­ла­ну­шы сер­ти­фи­ка­ты­ның және (неме­се) авиа­ци­я­лық жұ­мыстар­ды орын­дау ку­ә­лі­гі­нің, ұшу құқы­ғы жө­нін­де­гі ку­ә­лік­тің бо­луы.
5
Пай­да­ла­ну ерекше­лік­те­рі­нің бо­луы және сәй­кест­і­гі.
6
Ком­мер­ци­я­лық та­сы­мал­да­у­шы үшін 3 әріп­тік ИКАО коды­ның бо­луы.
7
Ком­мер­ци­я­лық та­сы­мал­да­у­шы үшін 2 әріп­тік ИКАО коды­ның бо­луы.
8
Ком­мер­ци­я­лық та­сы­мал­да­у­шы үшін 3 әріп­тік код­тың бо­луы.
9
Жүк­тел­ген мін­дет­тер­ді орын­дау үшін пай­да­ла­ну­шы­ның жет­кі­лік­ті ұй­ым­да­сты­ру­шы­лық құ­ры­лы­мы, штат кесте­сі.
10
Пай­да­ла­ну­ға жа­у­ап­ты бас­шы­ның бі­лік­ті­лі­гі.
11
Та­ғай­ын­дал­ған пай­да­ла­ну бас­шы­сы­ның бі­лік­ті­лі­гі:
1) ұшу қа­уіп­сіз­ді­гі жө­нін­де­гі ин­спек­ци­я­ның бас­шы­сы;
2) ұшу қыз­ме­ті­нің бас­шы­сы;
3) ұшу жа­рам­ды­лы­ғын қол­дау жө­нін­де­гі бас­шы­сы;
4) жер бе­тіне қыз­мет көр­се­ту жө­нін­де­гі бас­шы­сы;
5) пер­со­нал­ды дай­ын­дау жө­нін­де­гі қыз­мет­тің бас­шы­сы;
6) авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­дік қыз­ме­ті­нің бас­шы­сы;
7) борт­се­рік қыз­ме­ті­нің же­тек­ші­сі (жо­ла­у­шы та­сы­ма­лын жүр­гі­зе­тін пай­да­ла­ну­шы­лар үшін);
8) са­па­ны ба­қы­лай­тын қыз­мет­тің бас­шы­сы.
12
Та­ғай­ын­дал­ған бас­шы­лар­дың және жа­у­ап­ты пай­да­ла­ну бас­шы­сы­ның құқық­та­рын, мін­дет­те­рі мен жа­у­ап­кер­ші­лі­гін анық­тай­тын ла­у­а­зым­ды нұс­қа­улық­тар.
2. Ұшу­ды пай­да­ла­ну.
13
Ти­іс­ті та­ғай­ын­дал­ған та­лап­тар мен ти­іс­ті ен­гі­зі­л­ген өзге­рі­стер­ге сәй­кес ұшу өн­ді­рі­сін бас­шы­лық­қа алу.
14
Ұшу құ­ра­мы мен борт­се­рік­тер­ді дай­ын­дау, жат­тық­ты­ру және тек­се­ру кесте­сі жос­па­ры­ның бо­луы және оны ен­гі­зу.
15
Ка­би­на­лық эки­паж­дың бас­шы­ла­ры үшін (ком­мер­ци­я­лық та­сы­мал­да­у­шы­лар үшін) та­лап­тар­ға сәй­кес бо­луы және өзге­ріс ен­гі­зу.
16
Ұшу құ­ра­мын ұшу­ға дай­ын­дау және тек­се­ру.
17
Әр­түр­лі әуе ке­ме­ле­ріне кі­ру рұқ­са­ты бар эки­паж мү­ше­ле­рі­нің бо­луы.
18
Жо­ла­у­шы са­ло­ны­ның 3 түр­лі кон­фи­гу­ра­ци­я­сын­да жұ­мыс іс­теу үшін ка­би­на­лық эки­паж мү­ше­ле­рі­нің бо­луы.
19
Ұшу жұ­мыста­рын­да­ғы үзі­лі­стен кей­ін ұшу құ­ра­мы­на кі­ру тәр­ті­бі.
20
Нұс­қа­у­шы құ­ра­мын дай­ын­дау.
21
Пай­да­ла­ну­шы­ның орын­да­ған ұшуы­на тал­дау жүр­гі­зу.
22
Ұшу құ­ра­мы мен борт­се­рік­тер­ді дай­ын­дау, жат­тық­ты­ру және тек­се­ру кесте­сі жос­па­ры­ның бо­луы және оны ен­гі­зу.
23
Әуе ке­ме­сі­нің түр­ле­рі мен кла­ста­ры бой­ын­ша та­ғай­ын­дал­ған тек­се­ру­ші­лер­дің бі­лік­ті­лі­гі.
24
Әуе ке­ме­сі­нің түр­ле­рі мен кла­ста­ры бой­ын­ша ұшу эки­паж­да­ры мен борт­се­рік­те­рі­нің өза­ра іс-қи­мыл жа­сау тех­но­ло­ги­я­сы.
25
Авиа­ци­я­лық пер­со­нал­дың бі­лік­ті­лі­гін арт­ты­ру кур­ста­ры­нан өтуі.
26
Аза­мат­тық авиа­ция са­ла­сын­да­ғы уәкі­лет­ті ор­ган­мен ке­лі­сі­л­ген бағ­дар­ла­ма­лар бой­ын­ша әуе ке­ме­сі ка­би­на­сы­на жат­тығу жүр­гі­зу және эки­паж­дың жат­тығу дай­ынды­ғын жүр­гі­зу.
27
Құ­ры­лым­дық бө­лім­ше­лер­де ұшу қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша тер­геу жүр­гі­зі­ле ме
28
Ұшу ал­дын­да­ғы бри­финг­ке және ұшу­дан кей­ін­гі тал­дау үшін пай­да­ла­ну­шы-па­ра­ғы­ның (checklist) бо­луы.
29
Авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­дік бой­ын­ша пай­да­ла­ну­шы мен қыз­мет­кер­лер­дің ұшуын қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша ка­би­на эки­па­жы­ның ұшар ал­дын­да­ғы бри­финг­ке қа­ты­суы.
30
Ба­за­дан бө­лек авиа­ци­я­лық жұ­мыстар­ды орын­дай­тын эки­паж­ға ба­қы­ла­уды ұй­ым­да­сты­ру.
31
Пай­да­ла­ну­шы­ға ұшу жұ­мыста­рын тал­да­уды, оның мер­зім­ді­лі­гі мен бар­лық кө­лем­ді­лі­гін ен­гі­зу.
32
Ұшу ақ­па­рат­та­рын тал­дау ма­те­ри­ал­да­ры, борт­та­ғы және құр­лық­та­ғы ұшу және сөз ал­ма­сты­ру (тал­дау және пай­ы­здық қам­ту) па­ра­метр құ­рал­да­рын тір­кеу.
33
Есеп және ұшу құ­жат­та­ры­ның жүр­гі­зі­лу­ін ұй­ым­да­сты­ру (ұшу тап­сыр­ма­сы, ор­та­лық­тан­ған кесте, ұшу­дың жұ­мыс жос­па­ры, та­сы­мал­да­у­шы құ­жат­тар).
34
Авиа­ци­я­лық жағ­дай­лар­дың ал­дын алу.
35
Борт­се­рік­тер (жо­ла­у­шы­лар­ға нұс­қа­улық­тар), бор­то­пе­ра­тор­лар­мен жұ­мыс тех­но­ло­ги­я­ла­рын ти­іс­ті түр­де дай­ын­дау және орын­дау.
36
Ұшу­дың қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша ин­спек­тор­лар­ды тек­се­ру ма­те­ри­ал­да­ры және ұшу­дың орын­да­луын же­дел ба­қы­лау.
37
Әуе ке­ме­ле­рі бой­ын­ша эки­паж­ды қы­сқар­ту­ға ар­нал­ған рә­сім­дер­дің бо­луы.
38
Ұшу және жұ­мыс уа­қы­ты­ның нор­ма­ла­рын сақ­тау, ұшақ мү­ше­ле­рі мен ка­би­на эки­паж­да­ры­ның кесте бой­ын­ша де­ма­лы­ста­ры мен мер­зім­де­рін жос­пар­лау.
39
Пай­да­ла­ну­шы­ның авиа­ци­я­лық пер­со­нал­да­рын оқы­та­тын уәкі­лет­ті ор­ган­дар­мен ке­лі­сі­л­ген ше­тел авиа­ци­я­лық оқу ор­та­лық­та­ры­ның бо­луы.
40
Ұшу қа­уіп­сіз­ді­гі жө­нін­де­гі ақ­па­рат­тар­дың уақ­ты­лы тү­суі.
41
Авиа­ци­я­лық жұ­мыстар­ды орын­дай­тын пай­да­ла­ну­шы­лар­дың сырт­қы ұй­ым­дар­мен және жер­де ұшу­ға қыз­мет көр­се­те­тін тұ­лға­лар­мен өза­ра іс-қи­мыл жа­сау рә­сім­де­рі­нің бо­луы.
42
Ұшу қа­уіп­сіз­ді­гін бас­қа­ру жө­нін­де­гі нұс­қа­улық­тың бо­луы.
43
Борт­се­рік­те­рі (жо­ла­у­шы нұс­қа­улық­та­ры), бор­то­пе­ра­тор­ла­ры­ның жұ­мыс тех­но­ло­ги­я­ла­рын ти­іс­ті түр­де дай­ын­дау және орын­дау.
44
SMS (Safety management system) бағ­дар­ла­ма­сы­ның бо­луы.
45
CFIT бағ­дар­ла­ма­сы­ның бо­луы.
3. Қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау
46
Қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­да­уды жа­ңа­дан ба­с­та­ған пай­да­ла­ну­шы неме­се қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­да­ғы­сы ке­ле­тін пай­да­ла­ну­шы тек­се­рі­ле­ді:
1) ауа бой­ын­ша қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау ере­же­сі жө­нін­де­гі нұс­қа­улық құ­жат­та­ры­ның бо­луы;
2) қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау бой­ын­ша пер­со­нал­дар­ды оқы­ту;
3) пер­со­нал­дың қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­да­у­ға рұқ­са­ты;
4) қа­уіп­ті жүк­тер­ді әуе ке­ме­сін­де та­сы­мал­дау рұқ­са­ты;
5) қа­уіп­ті жүк­тер­ді қа­был­дау, өң­деу, сақ­тау;
6) қа­уіп­ті жүк­тер­ді за­лал­сыздан­ды­ру және ба­қы­лау;
7) қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау үшін құ­жат­тар­ды ре­сім­деу;
8) қа­уіп­ті жүк­тер­ді жо­ла­у­шы­лар­мен бір­ге борт­та та­сы­мал­дау;
9) ава­ри­я­лық рә­сім­дер про­це­ду­ра­лар;
10) қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­да­у­ға бай­ла­ны­сты авиа­ци­я­лық жағ­дай­лар мен оқыс оқи­ға­лар ту­ра­лы есеп;
11) жа­ри­я­лан­ба­ған қа­уіп­ті жүк­тер­ге қа­ты­сты пай­да­ла­ну­шы­ның іс-әре­ке­ті;
12) ұшу қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ету жө­нін­де­гі рә­сім­дер.
47
Мер­зім­ді тек­се­ру ке­зін­де тек­се­рі­ле­ді:
1) қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­да­у­ға бай­ла­ны­сты пер­со­нал­ды мер­зім­ді дай­ын­дау мер­зі­мін сақ­тау;
2) жұ­мысқа жа­ңа жал­дан­ған пер­со­нал­ды дай­ын­да­уды бел­гі­лен­ген тәр­тіп­пен жүр­гі­зу;
3) қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­да­у­ға қа­ты­сты қа­жет­ті құ­жат­та­ма­лар­дың бо­луы;
4) нор­ма­тив­тік-құқық­тық ак­ті­лер­дің өзге­рі­сте­рі мен то­лық­ты­ру­ла­ры­на қа­ты­сты пай­да­ла­ну­шы­лар­ды ес­кер­ту­дің іш­кі рә­сім­де­рін үй­ре­ту;
5) қа­уіп­ті жүк­тер­дің бө­лі­гін та­сы­мал­дау және оны бе­кі­ту, ұшу өн­ді­рі­сі жө­нін­де­гі бас­шы­лық­қа өзге­рі­стер мен то­лық­ты­ру­лар ен­гі­зу;
6) қа­уіп­ті жүк­тер­ді, оның ора­уын, таң­ба­ла­нуын, эти­кет қа­ға­зы­ның жа­бысуын және оның құ­жат­та­ма­ла­рын қо­са тек­се­ру;
7) ауа бой­ын­ша қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ете­тін пай­да­ла­ну­шы­ның бас­шы құ­ра­мы мен пер­со­нал­дар­дың қа­бі­ле­ті мен сәй­кест­і­лі­гі.
4. Авиа­ци­я­лық пер­со­нал
48
Авиа­ци­я­лық пер­со­нал­дар­ды дай­ын­дау жө­нін­де­гі бас­шы­лық.
49
Қыз­мет тү­рін есеп­ке ала оты­рып пай­да­ла­ну­шы­лар әзір­ле­ген эки­паж­дың жұ­мыс уа­қы­ты мен де­ма­лыс уа­қы­ты ту­ра­лы ере­же.
50
Эки­паж­ға жат­тығу дай­ынды­ғын жүр­гі­зу шар­ты неме­се аза­мат­тық авиа­ция са­ла­сын­да­ғы уәкі­лет­ті ор­ган­мен ке­лі­сі­л­ген бағ­дар­ла­ма бой­ын­ша әуе ке­ме­сі ка­би­на­сын­да жат­тығу жүр­гі­зу рә­сі­мі.
51
Осы тип­тің әуе ке­ме­сін­де өзді­гі­мен ұшу рұқ­са­ты үшін ұшу (жұ­мыс) құ­ра­мын дай­ын­дау және тек­се­ру.
52
Ма­манды­ғы бой­ын­ша бі­лік­ті­лі­гін арт­ты­ру және рас­тау.
53
Ұшу құ­ра­мы мен борт­се­рік­те­рі ку­ә­лік­те­рі­нің қол­да­ну мер­зі­мі.
54
Ұшу жұ­мыста­ры­ның үзі­лі­сте­рі­нен кей­ін ұшу құ­ра­мы­на рұқ­сат бе­ру тәр­ті­бін сақ­тау.
55
АУЦ пай­да­ла­ну­шы, аза­мат­тық авиа­ция оқу ме­ке­ме­ле­рін­де (ор­та­лық­та­рын­да) ұшу құ­ра­мы­ның бі­лік­ті­лі­гін арт­ты­ру және әуе ке­ме­сі­нің бас­қа түр­ле­рін пай­да­ла­ну және қай­та оқу.
56
Эки­паж­ға ал­дын ала дай­ын­дық­тар жүр­гі­зу (қо­лай­лы бол­са).
57
Тоқ­сан сай­ын күр­де­лі ме­те­ожағ­дай­да қо­ну­ға бет алу­ды орын­дау рет­ті­лі­гі ми­ни­му­мын бе­кі­ту (қо­лай­лы бол­са).
58
күр­де­лі ме­те­ожағ­дай­да ұшу рұқ­са­ты үшін ұшу құ­ра­мын дай­ын­дау және тек­се­ру.
59
Қо­ну­дың ав­то­мат­тан­ды­ры­л­ған құ­рал­да­рын пай­да­ла­нып, ұшу рұқ­са­ты үшін ұшу құ­ра­мын дай­ын­дау және тек­се­ру.
60
Көк­тем­гі-жаз­ғы және күз­гі-қы­сқы на­ви­га­ци­я­ла­ры­ның дай­ынды­ғын тек­се­ру және дай­ын­дау (дай­ын­дық жос­па­ры, жос­пар­дың құ­ры­лым­дық маз­мұ­ны, іс-ша­ра­ны орын­дау уа­қы­ты, ұшу-тех­ни­ка­лық кон­фе­рен­ци­я­сын өт­кі­зу).
61
Бас­қа түр­лер­де­гі әуе ке­ме­сі­нің ұшу құ­ра­мын қай­та да­яр­лау бағ­дар­ла­ма­сын сақ­тау.
62
Ұшу құ­ра­мы­ның жос­пар­лық мер­зі­мін, кө­ле­мін және жат­тығу дай­ынды­ғы бағ­дар­ла­ма­ла­рын сақ­тау.
63
ке­шен­ді жат­тығ­у­лар және эки­паж ка­би­на­сын­да жат­тығ­у­лар дай­ынды­ғы бағ­дар­ла­ма­сы­ның бо­луы.
64
ерекше жағ­дай­да неме­се әуе ке­ме­сін ава­ри­я­лық жағ­дай­да тү­сі­ру ке­зін­де эки­паж­ға жат­тығ­у­лар­ды үй­ре­ту­ді ұй­ым­да­сты­ру.
65
Әу­е­ай­лақ­қа марш­рут (жұ­мыс ауда­ны­на) бой­ын­ша эки­паж­ды та­су, та­у­лы әу­е­ай­лақ­қа эки­паж­ды та­су­ды ұй­ым­да­сты­ру.
5. Ұшу жа­рам­ды­лы­ғы­на қол­дау көр­се­ту
66
Бе­кі­ті­л­ген та­лап­тар­ға және уақ­ты­лы ен­гі­зі­л­ген өзге­рі­стер­ге сәй­кес тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту­ді рет­теу жө­нін­де­гі пай­да­ла­ну­шы­ның бас­шы­лы­ғы.
67
Тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту­ді рет­те­уді жү­зе­ге асы­ра­тын бас­шы­лар мен пер­со­нал­дар­дың өкі­лет­ті­лі­гі мен бі­лік­ті­лік­те­рі.
68
тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту­ді рет­те­уді жү­зе­ге асы­ра­тын және оны жа­рақ­тан­ды­ра­тын (те­ле­фон, те­ле­факс, ком­пью­тер, ин­тер­нет) пер­со­нал­дар­ға ар­нал­ған жұ­мыс үй-жай­ла­ры.
69
Бе­кі­ті­л­ген та­лап­тар­ға және уақ­ты­лы ен­гі­зі­л­ген өзге­рі­стер­ге сәй­кес тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту бағ­дар­ла­ма­сы (ре­гла­мент). Се­нім­ді­лік дең­гей­ін ба­қы­лау бағ­дар­ла­ма­сы (қо­лай­лы бол­са).
70
Бе­кі­ті­л­ген ТО бағ­дар­ла­ма­сы­на сәй­кес тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту­ді жос­пар­лау және нақ­ты орын­дау. Тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту­ді орын­дай­тын ұй­ым­дар­мен пай­да­ла­ну­шы­лар­дың өза­ра іс-қи­мы­лы және үй­ле­сті­ру.
71
Сырт­қы ұй­ым­дар­мен ТО шар­тын жа­сау.
72
Ұшу жа­рам­ды­лы­ғы бой­ын­ша ди­рек­тив алу, тал­дау, ұй­ым­да­сты­ру және есеп­ке алу.
73
Сер­ти­фи­кат ие­сі­нен (сер­ви­стік бюл­ле­тень­дер) ұшу жа­рам­ды­лы­ғын қол­дау жө­нін­де­гі ақ­па­рат­тар­ды алу, тал­дау, қол­да­ну­ды ұй­ым­да­сты­ру.
74
Сер­ти­фи­кат ие­сі­нен (MRBR, MPD, MM, SRM, WM и под.). ұшу жа­рам­ды­лы­ғын қол­дау жө­нін­де­гі құ­жат­тар­дың бо­луы және рұқ­са­ты.
75
MEL бо­луы, MEL-ді қол­да­ну және пай­да­ла­ну ақа­улық­та­рын жо­ю­ды ұй­ым­да­сты­ру.
76
Әуе ке­ме­сіне ұшу ал­дын­да тек­се­ру­ді ұй­ым­да­сты­ру.
77
Тех­ни­ка­лық борт жур­на­лын қол­да­ну.
78
Әуе ке­ме­сіне мо­ди­фи­ка­ция жүр­гі­зу­ді ұй­ым­да­сты­ру.
79
Бе­кі­ті­л­ген құ­жат­тар­да көр­се­ті­л­ген рұқ­сат бе­ру ше­гі­нен (SRM) жөн­деу жүр­гі­зу­ді ұй­ым­да­сты­ру.
80
Есеп құ­жат­та­рын ен­гі­зу және сақ­тау.
81
Жағ­дай­лар­ды ба­ян­дау жүй­е­сі.
82
Са­па­сын қам­та­ма­сыз ету жүй­е­сі.
83
RVSM, RNAV, EDTO, CatII, III, PBN, RCP (мүм­кін­дік бол­са) жағ­дай­ла­рын­да пай­да­ла­ну­шы­ның ұшу­ды орын­дау қа­бі­ле­ті.
6. Ұшу­ды қам­та­ма­сыз ету
84
Аэро­на­ви­га­ци­я­лық ақ­па­рат­пен қам­та­ма­сыз ету
85
Ұшу­дың аэро­на­ви­га­ци­я­лық қыз­ме­тін қам­та­ма­сыз ету
86
Ұшу­ды ме­тео­ро­ло­ги­я­лық қам­та­ма­сыз ету
87
Ұшу­ды ме­ди­ци­на­лық қам­та­ма­сыз ету
88
Ұшу­ды әу­е­жай­лық қам­та­ма­сыз ету
89
Ке­ден­дік және төл­құ­жат­тық ба­қы­ла­уды қам­та­ма­сыз ету
90
Әу­е­ай­лақ және марш­рут бой­ын­ша де­ректер (марш­рут­тық анық­та­ма­лық)
91
Жер бе­т­ін­де­гі қыз­мет көр­се­ту­ді ұй­ым­да­сты­ру және рә­сім­деу:
1) ӘК мұз­дан­ба­уы үшін жұ­мыстар;
2) ӘК тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту;
3) жо­ла­у­шы­лар­ға қыз­мет көр­се­ту және жүк­те­рін ти­еу
92
Ұшу­ды жер бе­т­ін­де қам­та­ма­сыз ету­ді ұй­ым­да­сты­ру және рә­сі­мі
93
Ұшу­ды жүр­гі­зу және ұй­ым­да­сты­ру бой­ын­ша құ­ры­лым­ның бо­луы
94
Ба­за­лық қо­ну әу­е­ай­ла­ғын пай­да­ла­ну (авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­дік­ті және ава­ри­я­лық – құт­қа­ру­ды қам­та­ма­сыз ету).
7. Авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­дік
95
Пай­да­ла­ну­шы­ның авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­дік қыз­ме­ті­нің құ­ра­мы, қыз­мет көр­се­ту ая­сы­ның бо­луы
96
Пай­да­ла­ну­шы­ның уәкі­лет­тік ор­га­ны­мен ке­лі­сі­л­ген авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша бағ­дар­ла­ма­сы­ның бо­луы
97
АҚ бой­ын­ша кур­стар­ды өт­кен авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша ма­ман­дар­дың бо­луы
98
Пер­со­нал­дар­ды авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­ді­гі ша­ра­ла­рын қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша жұ­мыстар­ға жі­бе­ру тәр­ті­бі (оқы­ту, та­ғы­лым­да­ма, ку­ә­лік­тер­ді, рұқ­сат­та­ма­лар­ды және/неме­се сер­ти­фи­кат­тар­ды ре­сім­деу), ке­лі­сі­л­ген дай­ын­дық бағ­дар­ла­ма­сы­ның бо­луы
99
Пай­да­ла­ну­шы­ның авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­ді­гі қыз­ме­ті­нің қыз­мет­тік үй-жай­мен қам­та­ма­сыз еті­луі (ка­би­нет­тер, бөл­ме­лер тал­дау, де­ма­лу, та­мақ­та­ну, ше­ші­ну, су­шил­ки ар­найы ки­ім­де­рін кеп­ті­ру ком­на­та­ла­ры)
100
Құ­жат­тар­ды есеп­ке алу, пай­да­ла­ну және сақ­тау тәр­ті­бі, өзге­рі­стер мен то­лық­ты­ру­лар­ды ен­гі­зу және олар­ды орын­да­у­шы­лар­ға жет­кі­зу. Пай­да­ла­ну­шы пер­со­нал­да­ры­ның АҚ қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша құ­жат­тар­ды, бас­шы­лық­қа ала­тын, нор­ма­тив­тік және ақ­па­рат­тық құ­жат­тар­ды оқып-үй­ре­нуі
101
Пас­са­жир­лер­ді, эки­паж мү­ше­ле­рін, қыз­мет көр­се­ту пер­со­нал­да­рын, қол жү­гін, ба­гаж­ды, жүк­ті, по­шта­ны, борт­тық қор­лар­ды тек­се­ру­ден өт­кі­зу тех­но­ло­ги­я­сы
102
Іш­кі ны­сан­дық және рұқ­сат­та­ма­лық ре­жим жө­нін­де нұс­қа­улық­тың бо­луы
103
Аза­мат­тық авиа­ция қыз­ме­тіне заң­сыз ара­ла­су­ға бай­ла­ны­сты тө­тен­ше жағ­дай­лар­ды рет­теу бой­ын­ша іс-әре­кет жос­па­ры
104
Пай­да­ла­ну­шы­ның авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша ша­ра­лар­ды орын­да­уын ба­қы­лау, мер­зім­ді­лі­гі мен ба­қы­ла­уды есеп­ке алу
105
Авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша жүр­гі­зі­л­ген іс-ша­ра­лар­дың ти­ім­ді­лі­гі, оны тал­дау және ба­ға­лау
106
Аза­мат­тық авиа­ция са­ла­сын­да­ғы объ­ек­ті­ле­рі­нің осал­дау жер­ле­рін анық­тау жө­нін­де­гі қыз­мет­тер, мүм­кін бо­ла­тын заң­сыз ара­ла­су­дан қор­ғау ша­ра­ла­ры
107
Пи­лот­тар, ка­би­на эки­па­жы және әуе ке­ме­ні ұшу­ға дай­ын­дау пер­со­нал­да­ры үшін тек­се­ру па­ра­ғы бо­лу және оны қол­да­ну
108
Авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­дік­ті қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша жүй­е­лі түр­де іш­кі тек­се­рі­стер жүр­гі­зу
109
Ше­тел­де жұ­мыс іс­тей­тін әуе ке­ме­лер үшін авиа­ци­я­лық қа­уіп­сіз­дік­ті қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша ша­ра­ла­ры
110
Қа­уіп­сіз­дік жүй­е­ле­рі­мен әуе ке­ме­ле­рін қам­та­ма­сыз ету:
1) Пи­лот ка­би­на­сы­ның есі­гін оқ­ша­у­лап жа­уып та­стау;
2)жа­сы­рын даб­ыл қа­ғу жүй­е­сі­нің бо­луы және жұ­мыс іс­те­уі;
3) әуе ке­ме­сі­нің бө­лік­те­рі­нің кі­лем­ді жа­бын­да­ры­ның бо­луы;
4) қа­ру мен оқ-жа­рақ­тар­ды та­сы­мал­дай­тын орын­ның жаб­дық­та­луы;
5) та­бы­л­ған жа­ры­л­ғыш затты қою үшін әуе ке­ме­сін­де қа­уіп­сіз жер­ді бел­гі­леп қою
111
Әуе ке­ме­сін ал­дын ала тек­се­ру­ін ұй­ым­да­сты­ру
112
Тө­тен­ше жағ­дай ке­зін­де әуе ке­ме­сі эки­па­жы­ның іс-әре­ке­ті жө­нін­де жад­на­ма
113
ұшу ке­зін­де­гі әуе ке­ме­сі­нің тек­се­ру­ді тәр­ті­бі ту­ра­лы жө­нін­де­гі нұс­қа­улық
114
Тек­се­ру то­бы­ның кә­сі­би ма­ман­дар­мен жа­сақ­та­луы, олар­дың бі­лік­ті­лі­гі
115
Тек­се­ру­дің ар­найы рә­сі­мі­нің бо­луы (қол­мен және ірік­теп тек­се­ру, тек­се­ру өт­кі­зу­ден бас тар­ту, же­ке­лей тек­се­ру)
116
Ұшу ке­зін­де жо­ла­у­шы­лар­дан алын­ған қа­ру, оқ-жа­рақ, ар­найы заттар­ды әуе ке­ме бор­тын­да та­сы­мал­да­уды ұй­ым­да­сты­ру және сақ­тау тәр­ті­бі
8. Ұшу жұ­мысын тал­дау және ұшу қа­уіп­сіз­ді­гі­нің жағ­дайы
117
Ұшу құ­ра­мын тек­се­ру ма­те­ри­ал­да­ры (ұшу кі­та­бы, жат­тығу тап­сыр­ма­ла­ры, ұшу тех­ни­ка­ла­рын тек­се­ру ак­ті­ле­рі, прак­ти­ка­лық жұ­мыстар)
118
Ұшу­да­ғы ақ­па­рат­тар­ды тал­дау ма­те­ри­ал­да­ры, борт­та­ғы және құр­лық­та­ғы ұшу және сөз ал­ма­сты­ру (тал­дау және пай­ы­здық қам­ту) ұшу­да­ғы ақ­па­рат­тар­дың ма­те­ри­ал­да­рын тал­дау.
119
Авиа­ци­я­лық жағ­дай­лар­ды есеп­ке алу және олар­ды бол­дыр­мау бой­ын­ша ал­дын алу.
120
Ұшу қа­уіп­сіз­ді­гі жө­нін­де тал­дау жа­сау.
121
авиа­ци­я­лық жағ­дай­лар­ды тек­се­ру бой­ын­ша жұ­мысқа дай­ын­дал­ған ма­ман­дар­дың бо­луы.
122
Қа­уіп­сіз­дік жө­нін­де­гі ин­спек­тор­лар­ды тек­се­ру, ұшу­ды орын­дау же­дел ба­қы­лау ма­те­ри­ал­да­ры.
123
Ұшу қа­уіп­сіз­ді­гі жө­нін­де­гі ақ­па­рат­тар­дың (бұй­рық­тар мен тап­сыр­ма­лар) уақ­ты­лы тү­суі.
124
Нор­ма­тив­ті және бас­шы­лық құ­жат­та­ры­на уақ­ты­лы өзге­рі­стер ен­гі­зу.
125
пай­да­ла­ну­шы­ның же­ке құ­ра­мы­на дей­ін ұшу қа­уіп­сіз­ді­гі жө­нін­де­гі бұй­рық­тар­ды, нұс­қа­у­лар мен ақ­па­рат­тар­ды уақ­ты­лы жет­кі­зу және оқу.
9. Ең­бек қор­ғау, қар­жы­лық және ма­те­ри­ал­дық қам­та­ма­сыз ету
126
Ең­бек қор­ғауды ұй­ым­да­сты­ру.
127
Ең­бек қор­ғау жө­нін­де­гі құ­жат­тар­дың бо­луы.
128
Же­ке қор­ғау құ­рал­да­ры­ның бо­луы.
129
Авиа­ци­я­лық пер­со­нал­дар­дың фор­ма­лық және ар­найы ки­ім­де­рі­нің бо­луы және бел­гі­лен­ген та­лап­тар­ға сәй­кес бо­луы.
130
Аэро­на­ви­га­ци­я­лық қыз­мет­тің 3 ай­дан ар­тық қары­зы­ның бол­мауы.
131
Әу­е­жай­лық қыз­мет көр­се­ту­дің 3 ай­дан ар­тық қары­зы­ның бол­мауы.
132
Ең­бе­ка­қы тө­леу бой­ын­ша 3 ай­дан ар­тық қары­зы­ның бол­мауы.
133
Са­лық бой­ын­ша қары­здың бол­мауы
134
Кре­дит­тер мен қары­здар бой­ын­ша мер­зі­мі өт­кен бе­ре­шек­те­рі­нің бол­мауы.
1-ЕСКЕРТУ:
(*) пайдаланушы үшін міндетті емес;
(-1) пайдаланушының қызметіне сәйкес емес, кедергі келтірмейтін және өндіріс пен сапа жүйесін жетілдіру барысында жоюға жататын;
(-2) пайдаланушының қызметіне сәйкес келмейтін, кедергі келтірмейтін жағдайда келісілген уәкілетті органдармен келісіп мерзімдері немесе шектеулер қою;
(-3) пайдаланушының қызметіне кедергі келтірмейтін сәйкессіздіктер.
Тексерушілер: ______________________________
______________________________
______________________________
(қолы, аты-жөні)
Таныстым: _______________________________________________________
(пайдаланушының жоғары лауазымдық тұлғасы, қолы, аты жөні)
Тексеру жүргізу мерзімі __________________________________________
(тексеру жүргізген уақыты)
2-ЕСКЕРТУ: аббревиатураларды (қысқартуларды) қолдану, олардың мағынасы:
1) қазақ тілінде:
БИН - Бизнес-идентификациялау нөмірі – заңды тұлғалар (филиал мен өкілдіктер) және бірге жұмыс жүргізетін жеке кәсіпкер үшін берілетін бірегей нөмір
ӘК - Әуе кемесі
ЖИН - Жеке идентификациялау нөмірі – жеке тұлғалар, соның ішінде өзі жеке кәсіпкер ретінде қызметті жүзеге асыратын жеке кәсіпкер үшін қалыптастырылатын бірегей нөмір
Т.Ә.А. - Тегі, әкесінің аты (бар болса), өзінің аты
2) ағылшын тілінде:
ETOPS - Extended range operations by turbine-enginedaeroplanes
(Екі газ турбиналы қуат қондырғысы бар ұшақтардың ұзақ алысқа ұшуы)
PBN - Performance-basednavigation (Сипаттамаларға негізделген навигация)
RCP - Required communication performance (Қажетті байланыс сипаттамалары)
RVSM - Reducedverticalseparationminima (Вертикаль эшелондаудың қысқартылған минимумы)
Әуе кемесі/кемелері пайдаланушылардың тексеру парағына сәйкессіздік тізбесі
__________________________________
(пайдаланушы атауы)
№ р/с
Тек­се­ру па­ра­ғы бой­ын­ша сәй­кес­сіз­дік ай­қын­да­ма­сы­ның №
Сәй­кес­сіз­дік си­патта­ма­сы
Ес­керт­пе
1
2
3
4
1
Тексерушілер: ______________________________
______________________________
______________________________
(қолы, Т.А.Ә.)
Таныстырылды: ___________________________________________________
(пайдаланушының аға лауазымдық тұлғасы, қолы, Т.А.Ә.)
Тексеруді жүргізу мерзімі ________________________
(тексеру жүргізу күні)

10 ШЕТЕЛДІК ПАЙДАЛАНУШЫНЫҢ АЗАМАТТЫҚ ӘУЕ КЕМЕСІН ПЕРРОНДА ТЕКСЕРУ ПАРАҒЫ

Қазақстан Республикасы
Көлік және коммуникация министрінің
2013 жылғы 26 қыркүйектегі
№ 755 бұйрығына
2-қосымша
Қазақстан Республикасы
Көлік және коммуникация министрінің
2012 жылғы 17 қыркүйектегі
№ 611 бұйрығына
2-қосымша
Нысан
ШЕТЕЛДІК ПАЙДАЛАНУШЫНЫҢ АЗАМАТТЫҚ ӘУЕ КЕМЕСІН ПЕРРОНДА ТЕКСЕРУ ПАРАҒЫ
Тексеруді белгілеген орган _________________________________________
Тексеруді белгілеу туралы акті _____________________________________
(№, күні)
Тексерілетін бақылау субъектісінің атауы ____________________________
_____________________________________________________________________
(ӘК пайдаланушының атауы)
Тексеру өткізілетін мекенжай, орналасқан орны _______________________
_____________________________________________________________________
Тексеру өткізудің басталуы және аяқталуы ____________________________
(күні, уақыты)
ӘК ұшу және (немесе) кабиналық (қызмет көрсетуші) экипажының мүшелері
Ла­у­а­зы­мы
Т.А.Ә.
Тек­се­ру кү­ні
__________
ӘК ко­ман­ди­рі
_______________
Пай­да­ла­ну­шы
__________
Екін­ші ұш­қыш
_______________
Рей­стің №
__________
Штур­ман
_______________
ӘК тү­рі
__________
Борт­ин­же­не­рі
_______________
ӘК тір­кеу №
__________
Борт­ра­ди­сті
_______________
Ұшу­ға тап­сыр­ма №
__________
Ка­би­на­на­лық эки­па­жы:
Бор­то­пе­ра­то­ры
_______________
Тап­сыр­ма бе­ру кү­ні
__________
Аға борт­сері­гі
________________
Борт­сері­гі
________________
Ұшып ке­ту (Жө­нел­ту)
Ұшып ке­лу (Ке­лу)
Кү­ні/уа­қы­ты (UTC)
______________
Кү­ні/уа­қы­ты (UTC)
_____________
Пунк­ті (әу­е­ай­лақ)
______________
Пунк­ті (әу­е­ай­лақ)
_____________
Ұшу марш­ру­ты
______________
Ұшу­дың жал­пы уа­қы­ты
_____________

р/с
Тек­се­ру па­ра­ғы бой­ын­ша ұста­ным нө­мір­ле­рі және тек­се­рі­ле­тін эле­мент­тер
Сәй­кест­ікті ба­ға­лау
(+/-)
Сәй­кес­сіз­дік ұста­ным­ның нө­мі­рі
1
2
3
4
1. Әр­бір тек­се­ріс ке­зін­де мін­дет­ті түр­де та­ны­сты­ры­лу­ға жа­та­тын құ­жат­тар
1
Әуе ке­ме­сін тір­кеу ту­ра­лы ку­ә­лік.
2
Ұшу жа­рам­ды­лы­ғы сер­ти­фи­ка­ты.
3
Бі­лік­ті­лік ку­ә­лі­гі, ұшу эки­па­жы мү­ше­ле­рі­нің ку­ә­лі­гі және ме­ди­ци­на­лық қо­ры­тын­ды­лар.
4
Пай­да­ла­ну­шы сер­ти­фи­ка­ты және пай­да­ла­ну ерекше­лік­те­рі.
5
Әуе ке­ме­сін ұшу пай­да­ла­ну жө­нін­де­гі нұс­қа­улық неме­се ұшу-тех­ни­ка­лық си­патта­ры ту­ра­лы де­ректер­ден тұ­ра­тын өзге­де құ­жат­тар.
6
Ра­дио­стан­ци­я­ны пай­да­ла­ну­ға рұқ­сат.
7
Борт­тық жур­нал, тех­ни­ка­лық жур­нал.
8
Тех­ни­ка­лық қыз­мет көр­се­ту ту­ра­лы ку­ә­лік.
9
Отын мен май­дың бо­луы ве­дом­ст­во­сы.
10
Шуыл бой­ын­ша сер­ти­фи­кат­ты рас­тай­тын құ­жат.
2. Әр­бір тек­се­ріс ке­зін­де қа­ра­у­ға жа­та­тын әуе ке­ме­сі­нің жал­пы жай-күйі
11
Ағын­ды­лар, отын, рұқ­сат еті­л­ген дең­гей­ден жо­ға­ры қоз­ғалт­қыш майы неме­се гид­рав­ли­ка­лық сұй­ық­тық.
12
Шас­си және шас­си­дің қуы­сы.
13
Фю­зе­ляж және пи­лон­да­ры, егер қол­да­ныл­са.
14
Қа­на­ты және пи­лон­да­ры, егер қол­да­ныл­са.
15
Арт­қы қа­нат­ша­лар.
3. Бел­гі­лі бір тек­се­рі­стер са­ны ар­қы­лы тек­се­ру­ге жа­та­тын құ­жат­тар.
16
MEL
17
Ұшу өн­ді­рі­сі жө­нін­де­гі нұс­қа­улық.
18
Әуе ке­ме­сі­нің ұшу-тех­ни­ка­лық си­патта­ры ту­ра­лы де­ректер.
19
Әдет­те­гі, штат­тық емес және ава­ри­я­лық жағ­дай­лар­да­ғы іс-әре­кет­тер­дің ба­қы­лау тіз­бе­сі.
20
Аэро­на­ви­га­ци­я­лық кар­та­лар
(марш­рут­тар анық­та­ма­сы).
21
Әуе ке­ме­сін тін­ту рә­сім­де­рі­нің ба­қы­лау тіз­бе­сі.
22
Тосқа­уыл­да­у­шы және тосқа­уыл­да­ну­шы әуе ке­ме­ле­рін пай­да­ла­ну­шы­лар үшін көз­бен шо­ла­тын сиг­нал­дар.
23
Жи­нақ­тау-ти­еу ве­до­мо­сты және оны тол­ты­ру жө­нін­де­гі нұс­қа­улық.
24
Ме­теом­ә­лі­мет және ауа райы бо­лжам­да­ры.
25
Ұшу­дың жұ­мыс жос­па­ры.
26
NOTAM.
4. Әр­бір тек­се­ріс ке­зін­де емес қа­ра­у­ға жа­та­тын жаб­дық­тар.
27
Эки­паж мү­ше­ле­рі мен жо­ла­у­шы­лар үшін от­те­гі қо­ры­ның жет­кі­лік­ті­гі.
28
Жо­ла­у­шы­лар үшін ақ­па­рат­тық кар­точ­ка­лар және оның маз­мұ­ны.
29
Та­сы­мал­да­на­тын өрт­сөн­дір­гіш­тер – ұшу эки­па­жы­ның ка­би­на­сы және жо­ла­у­шы­лар са­ло­ны.
30
Құт­қа­ру­шы сал­дар және құт­қа­ру­шы ке­у­де­ме­лер неме­се же­ке жү­зу құ­рал­да­ры, егер бар бол­са.
31
Ава­ри­я­лық сиг­нал­дар­дың пи­ро­тех­ни­ка­лық құ­рал­да­ры, егер бар бол­са.
32
Шұ­ғыл дә­рі­гер­лік кө­мек жиын­тығы және ме­ди­ци­на­лық дә­рі-дәр­мек­тер, егер бар бол­са.
33
Кі­ру­ге ке­дер­гі бо­ла­тын ұшу эки­па­жы­ның ка­би­на­сы­ның есі­гі, егер қа­рас­ты­ры­л­ған бол­са.
34
Мар­ка­лау және ава­ри­я­лық шы­ғу­лар есік­те­рі­нің жа­рық­та­ры.
5. Бел­гі­лі бір тек­се­рі­стер са­ны ар­қы­лы тек­се­ру­ге жа­та­тын борт­тық жаб­дық­тар­дың түр­ле­рі.
35
Соқ­тығ­у­ды ес­кер­ту­дің борт­тық жүй­е­сі (СЕБЖ).
36
Ава­ри­я­лық қоз­ға­ла­тын та­рат­қыш (ELT).
37
Ұшу де­ректе­рін өзді­гі­нен жаз­ғыш (FDR) және борт­тық сөй­леу өзді­гі­нен жаз­ғыш (CVR).
38
Ұшу ба­ғы­тын­да жер­гі­лік­ті ре­льеф­ті ба­ға­лау функ­ци­я­сы бар жер­дің жа­қынды­ғы ту­ра­лы ес­ке­ре­тін жүйе (GPWS).
1-ЕСКЕРТПЕ:
(*) экипаж мүшелері, кабина (қызмет көрсетуші) экипажы мүшелері қызметкерлеріне және әуе кемесіне міндетті емес;
(-1) Экипаж мүшелерінің, кабина (қызмет көрсетуші) қызметкерлерінің және /немесе әуе кемесінің қызметіне кедергі келтірмейтін сапа жүйесін және өндірісті жетілдіру кезінде жоюға жататын сәйкессіздіктер;
(-2) уәкілеттік органмен келісілген мерзімді немесе шектеуді/шектеулерді енгізу жағдайында экипаж мүшелері, кабина (қызмет көрсетуші) экипажы мүшелері қызметкерлеріне және/немесе әуе кемесінің қызметіне кедергі келтірмейтін сәйкессіздіктер;
(-3) экипаж мүшелері, кабина (қызмет көрсетуші) экипажы мүшелері қызметкерлеріне және/немесе әуе кемесінің қызметіне кедергі келтіруші сәйкессіздіктер.
Тексерушілер: ______________________________
______________________________
______________________________
(қолы, Т.А.Ә.)
Таныстырылды: _______________________________________________________
(пайдаланушының аға лауазымдық тұлғасы, қолы, Т.А.Ә.)
Тексеруді жүргізудің басталуы және аяқталуы _________________________
(күні, уақыты)
Шетелдік пайдаланушының азаматтық әуе кемесін перронда тексеру парағына сәйкессіздік тізбесі
__________________________________________________
(ӘК түрі, №, сериялық №, пайдаланушының атауы)

р/с
Тек­се­ру па­ра­ғы бой­ын­ша сәй­кес­сіз­дік ұста­ным­ның №
Сәй­кес­сіз­дік ерекше­лі­гі
Ес­керт­пе
1
2
3
4
1
Тексерушілер: ______________________________
______________________________
______________________________
(қолы, Т.А.Ә.)
Таныстырылды: _______________________________________________________
(пайдаланушының аға лауазымдық тұлғасы, қолы, Т.А.Ә.)
Тексеруді жүргізудің басталуы және аяқталуы _________________________
(күні, уақыты)

Қолданыстағы