2015 жылғы 24 ақпандағы № 166 Қазақстан Республикасы
Инвестициялар және даму Министрінің міндетін атқарушы бұйрығына өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы
БҰЙЫРАМЫН:

1. «Тасымалдаушының әлеуметтік маңызы бар қатынастар бойынша жолаушылар тасымалын жүзеге асыруына байланысты шығындарын субсидиялау қағидаларын бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің міндетін атқарушының 2015 жылғы 24 ақпандағы № 166 бұйрығына (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 11540 болып тіркелген, 2015 жылғы 27 шілдеде «Әділет» ақпараттық-құқықтық жүйесінде жарияланған) мынадай өзгерістер мен толықтырулар енгізілсін:
Ережеде әлеуметтік маңызы бар қатынастар бойынша жолаушылар тасымалын жүзеге асырумен байланысты тасымалдаушының шығыстарын ұзақ мерзімді субсидиялау көрсетілген бұйрықта бекітілген.
13 тармақты келесі редакцияда мазмұндау
«13. Ұзақ мерзімді субсидиялауға тиісті деңгейдегі бекітілген бюджет шегінде мынадай шығыстардың түрлері жатады:
1) магистральды теміржол желісінде көрсетілетін қызметтер шығыстарын, оның ішінде басқа тасымалдаушылардың поездарының құрамындағы тіркелмелі және жолда тоқтамайтын вагондардың жүріс шығыстары;
2) әлеуметтік маңызы бар қатынастар бойынша жолаушылар тасымалдау кезінде тартылған вагондарды күтіп-ұстауға, олардың вагон бойынша жөндеудің жоспарлы түрлерін, ағымдағы техникалық жөндеу және техникалық қызмет көрсету, амортизациялық бөлектеуді қоса алғандағы шығыстары;
3) жолаушыларды әлеуметтік маңызы бар қатынастар бойынша тасымалдауында тартылған вагондарды жалға алу шығыстары;
4) Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің 2016 жылғы 16 маусымдағы № 497 бұйрығымен бекітілген Әлеуметтік маңызы бар қатынастар бойынша жолаушыларды тасымалдаушылар мен операторлардың вагондарды (контейнерлерді) сатып алуын кредиттеуге және олардың қаржыландыру лизингіне сыйақының мөлшерлемесін субсидиялау қағидаларына (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 14002 болып тіркелген) сәйкес әлеуметтік маңызы бар қатынастар бойынша жолаушыларды тасымалдау кезінде тартылған вагондарды республикалық бюджеттен субсидиялау жағдайын қоспағанда (негізгі борыштарды өтеу және қарызға қызмет көрсетуге шығындар) қарыздар бойынша қаржылық шығыстарды енгізе отырып сатып алуға арналған шығыстар;
5) анықтама бюросының ақпарат беруі бойынша және вокзалдың жалпыға ортақ пайдаланылатын үй-жайларына жолаушылардың кіруіне рұқсат беру бойынша теміржол вокзалдары мен станциялардың көрсетілетін қызметтеріне шығыстары.
6) поездарды тартуға жанармай және электроэнергияны қоса алғанда, тарту жылжымалы құрамын пайдалануға байланысты шығыстары.».
13-1 тармақты келесі редакцияда мазмұндау:
13-1. Облыстардың, республикалық маңызы бар қалалардың және астананың жергiлiктi атқарушы органдарымен әлеуметтік маңызы бар ауданаралық (облысішілік қаларалық) және қала маңындағы қатынастар бойынша отын және поезд күшінің электр энергиясын қосқанда жылжымалы құрам күші эксплуатациямен байланысты шығындармен, локомотив күші қызметіне шығындар тасымалдауды ұйымдастыру жағдайында жолсеріктердің, поезд локомотив бригадалары бастықтарының еңбекақысын төлеу қоры, әлеуметтік аударымдар, вагондарды сумен және отынмен жабдықтау, вагондарды дератизациялау, дезинсекциялау, дезинфекциялау, перрондарды жалға алу бойынша қызметтер, теміржол вокзалдарында анықтама-ақпараттық қызметтер, жұмсақ жиналмалы мүкәммалдарды жуу және химиялық тазалау, жолаушылар вагондары үшін мүкәммал және жабдықтарды сатып алу және күтіп-ұстау, медициналық қызметтер (жолсеріктердің, поездың және локомотив бригадалары), жалпы қолданыстағы вокзал үй-жайына кіру бойынша қызметтер ұзақ мерзімді субсидиялауға жатады.
Ережеде көрсетілген 1 және 2 қосымшаны осы бұйрықтағы 1 және 2 қосымшаға сәйкес редакцияда мазмұндау.

«КЕЛІСІЛДІ»
Қазақстан Республикасының
Қаржы министрлігі
«КЕЛІСІЛДІ»
Қазақстан Республикасының
Ұлттық экономика министрлігі

Индустрия және инфрақұрылымдық
даму министрінің
2020 жылғы 27 сәуірі
№ 236 бұйрығына
1 қосымша
Әлеуметтік мағызы бар қатынастар
бойынша жолаушылар тасымалын
жүзеге асырумен байланысты
тасымалдаушының шығыстарын
ұзақ мерзімде субсидиялау
қағидаларына
1-қосымша
Ке­зең (ай)
По­езд №
Қа­ты­нас
Ара қа­шық­тық,км
Қа­ты­нау жи­і­лі­гі
Ва­гон ти­пі
Ва­гон­дар­дың азай­май­тын жүр­ген жо­лы
мың.ваг/км
Ва­гон­дар­дың жү­рі­сі,
мың.ваг/км
Жо­ла­у­шы­лар ай­на­лы­мы
мың.жол. км
Та­сы­мал­дан­ған жо­ла­у­шы­лар, мың. адам
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Кестенің жалғасы
Ха­лық са­ны, адам/ва­гон
Та­сы­мал­дар бой­ын­ша шы­ғын­дар,мың.тең­ге
Бар­лық шы­ғын­дар
МТЖ қыз­ме­тіне
Ло­ко­мо­тив кү­ші қыз­ме­тіне
Жал­ға бе­ру­ге
Ва­гон­дар­ды са­тып алу­ға
Ва­гон­дар­ды ұстап тұ­ру­ға
Бас­қа да шы­ғын­дар
11
12
13
Басшы
Бас бухгалтер
Мөрдің орыны (бар болған жағдайда)
Ке­зең (ай)
По­езд №
Қа­ты­нас
Ара қа­шық­тық,км
Қа­ты­нау жи­і­лі­гі
Ва­гон ти­пі
Ва­гон­дар­дың азай­май­тын жүр­ген жо­лы
мың.ваг/км
Ва­гон­дар­дың жү­рі­сі,
мың.ваг/км
Жо­ла­у­шы­лар ай­на­лы­мы
мың.жол. км
Та­сы­мал­дан­ған жо­ла­у­шы­лар, мың. адам
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Кестенің жалғасы
Ха­лық са­ны, адам/ва­гон
Та­сы­мал­дар бой­ын­ша шы­ғын­дар,мың.тең­ге
Бар­лық шы­ғын­дар
МТЖ қыз­ме­тіне
Жал­ға бе­ру­ге
Ва­гон­дар­ды са­тып алу­ға
Ва­гон­дар­ды ұстап тұ­ру­ға
Бас­қа да шы­ғын­дар
11
12
13
Басшы
Бас бухгалтер
Мөрдің орыны (бар болған жағдайда)

Индустрия және инфрақұрылымдық
даму министрінің
2020 жылғы 27 сәуірі
№ 236
бұйрығына
2 қосымша
Әлеуметтік маңызы бар қатынастар
бойынша жолаушылар тасымалын
жүзеге асырумен байланысты
тасымалдаушының шығыстарын
ұзақ мерзімді субсидиялау
қағидаларына
2-қосымша
Ке­зең
Пой­ы­здың №
Қа­ты­нас
Ара қа­шық­тық
км.
Қа­ты­нау жи­і­лі­гі
Ва­гон ти­пі
Ва­гон­дар­дың азай­май­тын жүр­ген жо­лы мың.ваг/км
Ва­гон­дар­дың жүр­ген жо­лы,
мың.ваг/км
Жо­ла­у­шы­лар ай­на­лы­мы
мың.жол.км
Жо­ла­у­шы­лар­дың та­сы­мал­да­нуы, мың. адам
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Кестенің жалғасы
Та­сы­мал­дау жө­нін­де­гі шы­ғы­стар, мың.тең­ге
Шы­ғы­стар­дың бар­лы­ғы
мың.тең­ге
Шы­ғы­стар­ды ұзақ мер­зім­ді суб­си­ди­я­лау кө­ле­мі, мың.тең­ге
МТ­ЖЖ қыз­ме­ті
ло­ко­мо­тив­пен тар­ту қыз­ме­тіне
ва­гон­дар­ды жал­дау
ва­гон­дар­ды са­тып алу
ва­гон­дар­ды дұ­рыс ұстау
Бас­қа шы­ғы­стар
жыл ба­сы­нан тө­лен­ген суб­си­дия
суб­си­ди­я­ла­у­ға жа­та­ды
11
12
13
14
Басшы
Бас бухгалтер
Мөрдің орыны (бар болған жағдайда)
Ке­зең
Пой­ы­здың №
Қа­ты­нас
Ара қа­шық­тық
км.
Қа­ты­нау жи­і­лі­гі
Ва­гон ти­пі
Ва­гон­дар­дың азай­май­тын жүр­ген жо­лы мың.ваг/км
Ва­гон­дар­дың жүр­ген жо­лы,
мың.ваг/км
Жо­ла­у­шы­лар ай­на­лы­мы
мың.жол.км
Жо­ла­у­шы­лар­дың та­сы­мал­да­нуы, мың. адам
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Кестенің жалғасы
Та­сы­мал­дау жө­нін­де­гі шы­ғы­стар, мың.тең­ге
Шы­ғы­стар­дың бар­лы­ғы
мың.тең­ге
Шы­ғы­стар­ды ұзақ мер­зім­ді суб­си­ди­я­лау кө­ле­мі, мың.тең­ге
МТ­ЖЖ қыз­ме­ті
ва­гон­дар­ды жал­дау
ва­гон­дар­ды са­тып алу
ва­гон­дар­ды дұ­рыс ұстау
Бас­қа шы­ғы­стар
жыл ба­сы­нан тө­лен­ген суб­си­дия
суб­си­ди­я­ла­у­ға жа­та­ды
11
12
13
14
Басшы
Бас бухгалтер
Мөрдің орыны (бар болған жағдайда)