ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 198 «Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна Республики Казахстан» (за регистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов Республики Казахстан под № 12073) следующие изменения и дополнение:
в Правилах сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна Республики Казахстан, утвержденных указанным приказом:
пункт 3 изложить в следующей редакции:
«3. Устанавливается следующий срок действия на нижеуказанные документы с момента их выдачи:
1) сертификат летной годности – один год;
2) сертификат по шуму – бессрочный;
3) экспортный сертификат – двадцать два рабочих дней;
4) разрешение на выполнение специального полета (специальный сертификат летной годности) – не более тридцати календарных дней;
5) разрешение на использование радиопередающую аппаратуру – бессрочный;
6) решение о признании действительным сертификата летной годности гражданского воздушного судна, выданного иностранным государством (далее – решение о признании сертификата) – срок, указанный на сертификате летной годности гражданских воздушных судов, выданных иностранным государством.»;
в пункте 5:
подпункт 12) изложить в следующей редакции:
«12) решение о признании действительным сертификата летной годности (далее – Решение) – документ установленного образца, выданный уполномоченной организацией, в сфере гражданской авиации, подтверждающий соответствие гражданского воздушного судна требованиям и стандартам ИКАО и нормам летной годности, установленным Республикой Казахстан;»;
подпункт 14) изложить в следующей редакции:
«14) сертификат по шуму – документ, выданный уполномоченной организацией, удостоверяющий соответствие гражданского воздушного судна по шуму на местности;»;
пункт 27 изложить в следующей редакции:
«27. Разрешение на выполнение специального полета (специальный сертификат летной годности) выдается воздушному судну, зарегистрированному в Государственном реестре гражданских воздушных судов, кроме случаев предусмотренных статьей 44 Закона, и не имеющему действующего сертификата летной годности или не соответствующему установленным требованиям для выдачи сертификата летной годности, но на основе оценки эксплуатанта и уполномоченной организации в состоянии выполнять безопасный полет при установленных ниже условиях и в следующих целях:
1) облет после производства новых воздушных судов;
2) облет после технического обслуживания и (или) ремонта в соответствии с эксплуатационной (ремонтной) документацией либо облет с целью подтверждения технических характеристик;
3) доставка или экспорт воздушного судна;
4) полет воздушного судна для оценки заказчиком или уполномоченной организации;
5) выставки и авиашоу;
6) полет воздушного судна к месту выполнения технического обслуживания, ремонта или к месту текущего базирования;
7) полет воздушного судна с максимальной сертифицированной взлетной массой для полетов за пределами безопасного расстояния полета над водой или над землей в зонах, не имеющих соответствующих условий для посадки или соответствующего количества топлива;
8) достижение рекордов, участие в авиационных соревнованиях и аналогичные соревнования;
9) деятельность воздушных судов или типов воздушных судов на территории Республики Казахстан, для которых сертификат летной годности или другой аналогичный документ не требуется в соответствии с законодательством Республики Казахстан.»;
дополнить пунктом 27-1 следующего содержания:
«27-1. Перед выдачей разрешения на выполнение специального полета уполномоченная организация в сфере гражданской авиации обязана провести оценку состояния воздушного судна для безопасного выполнения полета и установить необходимые ограничения на его эксплуатацию. При выполнении специального полета перевозка пассажиров на борту воздушного судна не допускается.»;
пункт 33 изложить в следующей редакции:
«33. Экспортный сертификат выдается уполномоченной организацией воздушному судну, подлежащему исключению воздушного судна из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Казахстан.
Данный документ не является действительным для цели выполнения полетов и служит подтверждением экспортирующему государству положительных результатов последней̆ проверки состояния летной годности воздушного судна.».

«СОГЛАСОВАН»
Министерство цифрового
развития, инноваций и
аэрокосмической промышленности
Республики Казахстан