О внесении изменения в приказ Министра по инвестициям и развитию Респ…

0 О внесении изменения в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 октября 2015 года № 1024 «Об утверждении Правил допуска эксплуатанта к авиационным работам»

В соответствии с пунктом 2 статьи 50 Закона Республики Казахстан от 6 апреля 2016 года «О правовых актах» ПРИКАЗЫВАЮ:

1

1. Внести в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 октября 2015 года № 1024 «Об утверждении Правил допуска эксплуатанта к авиационным работам» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 12511, опубликованный 31 декабря 2015 года в информационно-правовой системе «Әділет») следующее изменение:
Правила допуска эксплуатанта к авиационным работам, утвержденных указанным приказом, изложить в редакции согласно приложению к настоящему приказу.

2 2. Комитету гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2

2) в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации настоящего приказа направление его копии на бумажном носителе и в электронной форме на казахском и русском языках в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации» для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;

3 3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа направление его копии на официальное опубликование в периодические печатные издания;

4 4) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан;

5

5) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, согласно подпунктам 1), 2), 3) и 4) настоящего пункта.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования.

«СОГЛАСОВАН»
Министр финансов
Республики Казахстан
___________________Б. Султанов
29 июня 2017 года
«СОГЛАСОВАН»
Министр национальной экономики
Республики Казахстан
___________________Т. Сулейменов
19 июля 2017 года

0 Правила допуска эксплуатанта к авиационным работам

Приложение к приказу
Министра по инвестициям и
развитию Республики Казахстан
от 26 июня 2017 года
№ 385
Утверждены
приказом Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 30 октября 2015 года
№ 1024
Правила
допуска эксплуатанта к авиационным работам

1 Глава 1. Общие положения

1

1. Настоящие Правила допуска эксплуатанта к авиационным работам (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 41-32) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» (далее – Закон) и определяют порядок допуска эксплуатанта к авиационным работам.

2 2. В настоящих Правилах используются следующие основные термины и определения:

1 1) свидетельство на право выполнения авиационных работ (далее – свидетельство) – документ, выданный уполномоченным органом, удостоверяющий допуск эксплуатанта к авиационным работам;

2 2) уполномоченный орган в сфере гражданской авиации (далее – уполномоченный орган) – центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в области использования воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности гражданской и экспериментальной авиации;

3 3) эксплуатант – физическое или юридическое лицо, занимающееся эксплуатацией гражданских воздушных судов или предлагающее свои услуги в этой области.

3

3. Допуск эксплуатанта к авиационным работам осуществляется уполномоченным органом при условии соответствия эксплуатанта сертификационным требованиям к эксплуатантам гражданских воздушных судов (далее - сертификационные требования), утвержденным приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 153 (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11459).

4 4. Общий срок рассмотрения заявки на получение допуска эксплуатанта к авиационным работам составляет 45 (сорок пять) рабочих дней с момента ее подачи.

5 5. Свидетельство при первоначальной и очередной сертификации выдается сроком на три года, за исключением эксплуатантов легкой и сверхлегкой авиации, для которых свидетельство является бессрочным.

Свидетельство не подлежит передаче другому лицу.

6 6. За сертификацию эксплуатанта, выполняющего авиационные работы, взимается сбор в порядке и размерах, определяемых Кодексом Республики Казахстан от 10 декабря 2008 года «О налогах и других обязательных платежах в бюджет».

2 Глава 2. Порядок допуска эксплуатанта к авиационным работам

1 Параграф 1. Подача заявки и документов

7

7. Для первоначального получения допуска эксплуатанта к авиационным работам заявитель за 45 (сорок пять) рабочих дней до планируемой даты начала выполнения полетов обращается в уполномоченный орган путем подачи заявки по форме, согласно приложению 1 к настоящим Правилам (далее - заявка)с приложением документов, указанных в перечне согласно приложению 2 к настоящим Правилам.

8 8. Для очередного получения допуска эксплуатанта к авиационным работам эксплуатант представляет заявку с документами согласно вышеуказанным приложениям к настоящим Правилам, не менее чем за 45 (сорок пять) рабочих дней до окончания срока действия свидетельства.

2 Параграф 2. Проверка документов и принятие решения

9 9. Уполномоченный орган рассматривает представленные заявителем документы на их соответствие настоящим Правилам в течение 20 (двадцати) рабочих дней.

10 10. По итогам рассмотрения:

в случае соответствия прилагаемых к заявке документов требованиям пунктов 7 и 8 настоящих Правил, уполномоченный орган принимает решение о проведении сертификационного обследования по заявке по форме, согласно приложению 3 к настоящим Правилам;
в случае несоответствия прилагаемых к заявке документов требованиям пунктов 7 и 8 настоящих Правил, заявка и документы подлежат возврату с указанием причин возврата.

3 Параграф 3. Сертификационное обследование

11

11. Для проведения сертификационного обследования уполномоченным органом создается комиссия (далее – Комиссия) в течение 4 (четырех) рабочих дней с включением в ее состав государственных авиационных инспекторов, к функциям которых относятся вопросы летной эксплуатации, летной годности воздушных судов, авиационной безопасности и по организации выдачи свидетельств авиационному персоналу и медицине.

12

12. Комиссия в течение 8 (восьми) рабочих дней осуществляет сертификационное обследование заявителя на его соответствие сертификационным требованиям, предъявляемым к эксплуатантам с использованием инструктивного материала, разработанного уполномоченным органом для государственных авиационных инспекторов.

13 13. С целью определения соответствия степени подготовки авиационного персонала, наземных средств и оборудования для решения поставленных задач производится обследование летной и наземной служб.

14

14. По результатам сертификационного обследования составляется акт сертификационного обследования в двух экземплярах по форме, согласно приложению 4 к настоящим Правилам с указанием фактического состояния объектов заявителя, выводов, рекомендаций и заключения о возможности (невозможности) допуска эксплуатанта к авиационным работам. Акт подписывается членами Комиссии и представляется эксплуатанту для ознакомления.

15 15. Несоответствия сертификационным требованиям, выявленные при сертификационном обследовании, подразделяются на три категории:

1 1) категория 1 – несоответствия сертификационным требованиям, не препятствующие осуществлению деятельности и подлежащие их устранению при совершенствовании производства;

2 2) категория 2 – несоответствия сертификационным требованиям, не препятствующие осуществлению деятельности при условии их устранения в сроки, согласованные с уполномоченным органом или введения ограничений;

3 3) категория 3 – несоответствия сертификационным требованиям, препятствующие осуществлению деятельности.

При несоответствии сертификационным требованиям категории 1 план корректирующих действий не требуется.
В случае выявления при сертификационном обследовании несоответствия эксплуатанта сертификационным требованиям, отнесенного к категории 2 уполномоченный орган устанавливает срок для устранения выявленного несоответствия, не превышающий трех месяцев с момента его выявления.
Заявителем в срок 10 (десять) рабочих дней со дня подписания акта представляется план корректирующих действий по их устранению (далее - план). На основе оценки мер, предложенных заявителем по устранению выявленных несоответствий, уполномоченным органом утверждается план корректирующих действий либо возвращается на доработку с обоснованием.
Срок, указанный в плане, продлевается уполномоченным органом при условии предоставления заявителем обоснования о необходимости его изменения.

16 16. Уполномоченный орган контролирует представление заявителем плана и (или) выполнение корректирующих действий в установленные планом сроки путем проведения проверки.

Если заявитель не представляет приемлемый план корректирующих действий или не выполняет корректирующие действия в сроки, установленные уполномоченным органом, несоответствие сертификационным требованиям категории 2 становится несоответствием сертификационным требованиям категории 3 и уполномоченный орган отказывает в выдаче свидетельства на право выполнения авиационных работ или отзывает ранее выданное свидетельство.

17 17. Несоответствия сертификационным требованиям категории 3 характеризуются неспособностью заявителя обеспечить охрану жизни и здоровья человека, окружающей среды, безопасность полетов и авиационную безопасность, исходя из технических и финансовых возможностей заявителя.

При несоответствии сертификационным требованиям категории 3 уполномоченный орган в сфере гражданской авиации отказывает в выдаче свидетельства либо ограничивает действие свидетельства в случаях и порядке, установленных законодательством Республики Казахстан об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации, до момента устранения выявленных несоответствий заявителем.

4 Параграф 4. Допуск (отказ в допуске) эксплуатанта к авиационным работам

18 18. По результатам сертификационного обследования уполномоченный орган в срок 3 (три) рабочих дня:

в случае положительного решения производит оформление и выдачу свидетельства по форме, согласно приложению 5 к настоящим Правилам;
в случае отрицательного решения направляет заявителю мотивированный отказ.

19 19. Основаниями отказа в допуске к авиационным работам является:

1 1) установление недостоверности документов, представленных заявителем для получения допуска эксплуатанта к авиационным работам, и (или) данных (сведений), содержащихся в них;

2 2) в отношении заявителя имеется вступившее в законную силу решение (приговор) суда о запрещении деятельности или отдельных видов деятельности, требующих получения определенной услуги;

3 3) в отношении заявителя имеется решение суда, запрещающее ему оказание данного вида услуг;

4 4) выявлены несоответствия, предусмотренные пунктом 17 настоящих Правил.

3 Глава 3. Порядок приостановления действия свидетельства на право выполнения авиационных работ

20 20. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации приостанавливает действие свидетельства в соответствии с положениями статьи 16-3 Закона, а также в случаях:

1 1) несоблюдения эксплуатантом сертификационных требований;

2 2) необеспечения страхования в соответствии с требованиями законодательства Республики Казахстан об обязательных видах страхования;

3 3) выявления нарушений, влияющих на безопасность полетов, установленных при инспекционных проверках, в том числе в иностранных государствах;

4 4) письменного заявления эксплуатанта.

21 21. В случаях, указанных в подпунктах 1), 2) и 3) пункта 20 настоящих Правил, уполномоченный орган приостанавливает действие свидетельства с указанием причины приостановления до момента устранения эксплуатантом выявленных нарушений.

Если эксплуатант в установленные планом сроки не устранил несоответствия и (или) нарушения, повлекшие к приостановлению действия свидетельства, уполномоченный орган отзывает свидетельство. Эксплуатант при отзыве свидетельства, в срок 3 (три) рабочих дня возвращает оригинал свидетельства в уполномоченный орган с момента получения уведомления об отзыве свидетельства.
Возобновление действия свидетельства в случае его приостановления, осуществляется уполномоченным органом после выполнения эксплуатантом плана в установленные сроки и проведения проверки уполномоченным органом эксплуатанта.

22 22. Решение по возобновлению или отказу в возобновлении действия свидетельства уполномоченный орган сообщает эксплуатанту в письменной форме в срок 3 (три) рабочих дня с момента окончания проверки.

23 23. В случае приостановления действия или отзыва свидетельства, уполномоченный орган информирует о принятом решении эксплуатанта и орган обслуживания воздушного движения в течение 3 (трех) рабочих дней.

4 Глава 4. Заключительные положения

24 24. Изменения в свидетельство вносятся:

1 1) по заявке эксплуатанта;

2 2) по решению уполномоченного органа по результатам проведенной проверки эксплуатанта

25

25. В случае изменения наименования эксплуатанта, его статуса, ведомственной принадлежности, если они не влекут за собой несоответствия сертификационным требованиям, в свидетельство и в эксплуатационные спецификации вносятся соответствующие изменения. Срок внесения изменений составляет 10 (десять) рабочих дней с момента подачи заявки.

26 26. В случае приобретения в собственность, аренды без экипажа эксплуатантом воздушных судов одного типа с эксплуатируемыми, эксплуатант направляет в уполномоченный орган заявку с документами по форме, согласно приложению 6 к настоящим Правилам.

Уполномоченный орган за 20 (двадцать) рабочих дней с момента получения заявки рассматривает представленные документы и вносят соответствующие изменения и дополнения в эксплуатационные спецификации свидетельства.

27 27. В случае приобретения в собственность, аренды без экипажа эксплуатантом воздушных судов других типов, которые ранее не эксплуатировались им, эксплуатант направляет в уполномоченный орган заявку с документами по форме, согласно приложению 6 к настоящим Правилам.

Уполномоченный орган за 30 (тридцать) рабочих дней с момента получения заявки:

1 1) рассматривает представленные документы;

2 2) проводит обследование эксплуатанта в части, касающейся вносимых изменений, по результатам которого вносятся соответствующие изменения и дополнения в эксплуатационные спецификации свидетельства.

1 Заявка на получение допуска эксплуатанта к выполнению авиационных работ

Приложение 1
к Правилам допуска эксплуатанта
к авиационным работам
Форма
Руководителю уполномоченного органа
От________________________________
БИН/ИИН заявителя_________________
Банковские реквизиты заявителя
юридического лица или физического
лица______________________________
Местонахождение (адрес) заявителя –
юридического лица или
местожительство заявителя–
физического лица _________________
Контактные телефоны/факс/
адрес электронной почты, код
АФТН_________________________
Заявка
на получение допуска эксплуатанта
к выполнению авиационных работ
первоначальный допуск / очередной допуск
(необходимое подчеркнуть)
1. Прошу разрешить ___________________________________________________
(полное название заявителя)
допуск на право выполнения авиационных работ на аэродроме (площадке)
базирования воздушных судов___________________________________________
2. Заявляемые виды авиационных работ__________________________________
3. Регионы полетов в пределах Республики Казахстан или за ее пределами
______________________________________________________________________
4. Планируемая дата начала полетов____________________________________
5. Руководящий персонал
Должность
Фамилия, имя, отчество (далее – Ф.И.О.), год рождения, телефон
Приказ о назначении
Образование
Сертификаты (свидетельства)
специалиста
6. Командно-летный, инструкторский и летный состав
Должность
Ф.И.О., год рождения
Приказ о приеме на работу
Свидетельство специалиста (медицинское заключение)
Налет общий
Допуски к выполнению полетов и авиационных работ
7. Инженерно-технический персонал
Должность
Ф.И.О.
Приказ о приеме на работу
Свидетельство специалиста
Общий стаж работы
Допуски на выполнение работ
8. Воздушные суда
Тип и бортовой номер ВС
Срок действия сертификата летной годности
Государство, город и аэропорт базирования
Вид договора, номер и срок действия
9. Заявитель обязуется:
выполнять процедуры сертификации;
отвечать сертификационным требованиям;
предоставлять возможность уполномоченному органу в сфере гражданской авиации осуществлять контроль организации, обеспечения и выполнения полетов.
__________________________________________________________________
(Ф. И. О., подпись) заявителя
МП (при наличии)

2 Перечень документов, прилагаемых к заявке на получение допуска эксплуатанта на право выполнения авиационных работ

Приложение 2
к Правилам допуска эксплуатанта
к авиационным работам
Перечень документов, прилагаемых к заявке на получение допуска эксплуатанта на право выполнения авиационных работ

1 1. Документ, подтверждающий уплату сбора за сертификацию эксплуатанта, выполняющего авиационные работы;

2 2. Декларация, подписанная первым руководителем эксплуатанта, о соответствии деятельности сертификационным требованиям, положениям Руководств эксплуатанта и обязательство поддерживать это соответствие постоянно.

3 3. Копия устава заявителя и учредительного договора (для юридического лица);

4 4. Информация заявителя, содержащая:

основное место деятельности заявителя;
предполагаемые виды полетов;
организацию летной работы;
систему поддержания летной годности;
обеспечение полетов;
готовность летного и технического персонала;
готовность объектов технического обслуживания;
готовность воздушных судов.

5 5. Организационная структура управления и ответственные лица с указанием должности, Ф.И.О., образования, квалификации и опыта работы;

6 6. Документы, подтверждающие назначение следующих руководителей служб или ответственных лиц:

летной эксплуатации;
безопасности полетов;
поддержания летной годности;
контроля качества;
авиационной безопасности;
подготовки персонала;
в случае эксплуатанта воздушных судов с максимальной сертифицированной взлетной массой 5700 килограмм и менее:
летной эксплуатации;
безопасности полетов;
поддержания летной годности;
авиационной безопасности.

7 7. Информация по авиационному персоналу.

8 8. Руководство по производству полетов.

9 9. Руководство эксплуатанта по регулированию технического обслуживания.

10 10. Программа (регламент) технического обслуживания воздушных судов.

11 11. Копии страховых полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности эксплуатанта в соответствии с законами Республики Казахстан об обязательных видах страхования.

12 12. Образцы раскраски и текстовое описание воздушных судов, которые утверждаются руководителем эксплуатанта.

13 13. Программа авиационной безопасности эксплуатанта;

14 14. Перечень договоров на техническое обслуживание с внешними организациями с указанием видов работ.

15 15. Перечень договоров по поддержанию летной годности с внешними организациями.

Все вышеуказанные копии документов заверяются подписью и печатью (при наличии) заявителя.

3 Решение по заявке о проведении сертификационного обследования

Приложение 3
к Правилам допуска эксплуатанта
к авиационным работам
Форма
Решение по заявке о проведении сертификационного обследования
№ __ от «____» _________ 20__г.
Рассмотрев заявку ________________________________________________
(наименование заявителя)
на получение допуска эксплуатанта к выполнению авиационных работ
сообщаем, что представленные вами документы соответствуют Правилам
допуска эксплуатанта к авиационным работам.
Уведомляем о проведении сертификационного обследования.
___________________ ____________________
(Ф.И.О.) (подпись)

4 Акт сертификационного обследования

Приложение 4
к Правилам допуска эксплуатанта
к авиационным работам
Форма
Акт сертификационного обследования
В соответствии с приказом ___________________________________
(наименование уполномоченного органа)
от «____» _________ 20__года ___ комиссией в составе:
Председатель: ___________________
(Ф.И.О., должность)
Члены комиссии: __________________
(Ф.И.О., должность)
__________________
(Ф.И.О., должность)
проведена сертификация заявителя __________________________________
(наименование юридического лица)
на соответствие Сертификационным требованиям к эксплуатантам гражданских
воздушных судов и Правилам допуска эксплуатанта к авиационным работам.
Текст заключения: ____________________________________
Председатель: ___________________ _______________
(Ф.И.О.) (подпись)
Члены комиссии: __________________ _______________
(Ф.И.О.) (подпись)
С актом ознакомлен:
Ответственное лицо: ________________ _______________
(Ф.И.О.) (подпись)

5 Свидетельство на право выполнения авиационных работ

Приложение 5
к Правилам допуска эксплуатанта
к авиационным работам
Форма
Свидетельство на право выполнения авиационных работ
Государственный Герб Республики Казахстан
РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН
___________________________________________________________
Наименование уполномоченного органа
Свидетельство на право выполнения авиационных работ
№ KАZ– 02/001
Дата истечениясрока действия:
до
Наименование эксплуатанта
________________________
Адрес эксплуатанта:
Телефон:
Факс:
E-mail:
Оперативная связь в эксплуатации
Контактная информация:
Настоящее свидетельство удостоверяет допуск эксплуатанта
______________________________________ к выполнению авиационных работ,
(наименование эксплуатанта)
как это определено в прилагаемых эксплуатационных спецификациях, в
соответствии с Правилами допуска эксплуатанта к авиационным работам и
руководством по производству полетов.
Инспекционный контроль осуществляет ____________________________
(наименование уполномоченного органа)
____________ ____________
(подпись) ( Ф.И.О.)
Дата выдачи «__»______ 20 __ г.
Наименование уполномоченного органа
_______________________________________________________________
(название эксплуатанта, Свидетельство № ____)
Эксплуатационные спецификации
(эксплуатационные требования и ограничения)
Часть А - Общие положения

1 1. Настоящие эксплуатационные спецификации выдаются в соответствии с Правилами допуска эксплуатанта к авиационным работам, утвержденными приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от «_» __ 20 года № _.

2 2. Эксплуатант подготовлен к выполнению полетов.

3 Эксплуатационные спецификации (эксплуатационные требования и ограничения)

3. Эксплуатанту разрешается эксплуатировать для выполнения авиационных работ воздушные суда следующих изготовителей и моделей:
Изготовитель
Модель
Максимальная грузоподъемность ипассажировместимость
1
2
3
В графе 1 указывается завод-изготовитель воздушного судна;
в графе 2 указывается тип и номер государственной регистрации воздушного судна;
в графе 3 – показатель в тоннах или килограммах и количество пассажирских мест.
_________________________________________ ___________ _________
(Руководитель уполномоченного органа (подпись) (Ф.И.О.)
либо лицо, им уполномоченное)
МП
Дата выдачи «___» _________ 20___ г.
Наименование уполномоченного органа
____________________________________________________________________
(название эксплуатанта, Свидетельство №__)
Эксплуатационные спецификации
(эксплуатационные требования и ограничения)
Часть В - Разрешения и ограничения по выполнению
авиационных работ
Воздушные суда эксплуатанта «____________» подготовлены к выполнению авиационных работ в соответствии с действующими нормативными правовыми актами Республики Казахстан (договаривающихся государств) и правилами полетов.
Полеты разрешены:
в пределах территории Республики Казахстан;
за пределы территории Республики Казахстан (регионы).
Тип воздушногосудна
Виды авиационныхработ
Виды полетов(ПВП, СПВП, ППП)
Время суток
_______________________________________ __________ ______________
(Руководитель уполномоченного органа (подпись) (Ф.И.О.)
либо лицо, им уполномоченное)
МП
Дата выдачи «___» ________ 20___ г.

6 Заявка на внесение изменений и (или) дополнений в эксплуатационные спецификации свидетельства на право выполнения авиационных работ

Приложение 6
к Правилам допуска эксплуатанта
к авиационным работам
Форма
Должностному лицу уполномоченного органа
Заявка
на внесение изменений и (или) дополнений в эксплуатационные спецификации свидетельства на право выполнения авиационных работ
Прошу внести изменения и (или) дополнения _______________________________________________
(полное название заявителя)
в _______________________________________________________________________________________
(эксплуатационные спецификации свидетельства, изменений и (или) дополнений в
доказательную документацию)
планируемая дата начала полетов _________________________________________________________
(при внесении изменений и (или) дополнений указывается срок окончания действующего
свидетельства, а также планируемая дата начала полетов в новых эксплуатационных условиях).
Руководитель _____________________________
(должность / подпись / дата)
М.П. (при наличии)
Перечень
документов на внесение изменений в
свидетельство на право выполнения авиационных работ

1 1. При внесении воздушного судна в свидетельство заявитель представляет следующие документы:

1 1) заявку;

2 2) копию свидетельства о государственной регистрации воздушного судна;

3 3) копию сертификата летной годности, разрешение (лицензия) на радиостанции, сертификат по шуму на местности воздушного судна;

4 4) сведения о поддержании летной годности;

5 5) сведения о техническом обслуживании воздушного судна;

6 6) сведения о летном и техническом составе;

7 7) копии страховых полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности эксплуатанта перед его работниками в соответствии с законами Республики Казахстан об обязательных видах страхования;

8 8) соответствующие изменения и дополнения в руководство по производству полетов, руководство эксплуатанта по регулированию технического обслуживания, программу технического обслуживания, перечень минимального оборудования (MEL).

2 2. Перечень документов на внесение в свидетельство арендованного воздушного судна без экипажа.

При аренде воздушного судна без экипажа заявитель, дополнительно к документам, указанным в пункте 1 настоящего перечня, представляет:

1 1) сведения о типе, модели и серийном номере воздушного судна;

2 2) фамилию (название) и адрес собственника воздушного судна;

3 3) сведения о государстве регистрации, национальных и регистрационных знаках;

4 4) копию решения о признании действительным сертификата летной годности воздушного судна, выданного уполномоченным органом в сфере гражданской авиации (при аренде воздушного судна зарегистрированного в другом государстве);

5 5) копию договора об аренде воздушного судна без экипажа, в котором указаны ответственные стороны за эксплуатационный контроль воздушного судна, техническое обслуживание и поддержание летной годности, а также срок действия аренды;

6 6) районы выполнения полетов.

3 3. Все вышеуказанные копии документов заверяются подписью и печатью (при наличии) эксплуатанта.

4 4. В случае прекращения эксплуатации воздушных судов эксплуатант незамедлительно информирует об этом уполномоченный орган, что является основанием для исключения данных воздушных судов из свидетельства.