ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 13714, опубликован в информационно-правовой системе «Әділет» от 23 августа 2016 года) следующие изменения:
в Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом, утвержденных указанным приказом:
подпункт 2) пункта 4 изложить в следующей редакции:
«2) подача-уборка вагонов – перемещение вагонов маневровым локомотивом:
от станционных путей – к местам погрузки, выгрузки (разгрузки), подъездным путям;
на подъездных путях – между приемо-сдаточными (выставочными) путями и местами погрузки, выгрузки (разгрузки) контрагента;»;
часть пятую пункта 85 изложить в следующей редакции:
«По завершению погрузки и оформлению перевозочных документов, грузоотправитель передает на приемо-сдаточных путях, определенных договором подачи-уборки вагонов, вагон или контейнер перевозчику, путем проведения приемо-сдаточных операций с проставлением подписи в памятке приемосдатчика на подачу-уборку вагонов формы ГУ-45 согласно приложению 10 к настоящим Правилам и (или) ведомости подачи-уборки вагона формы ГУ-46 согласно приложению 11 к настоящим Правилам.»;
часть пятую пункта 96 изложить в следующей редакции:
«При осуществлении выгрузки грузов на местах погрузки и выгрузки на подъездных путях средствами грузополучателя или лица, им уполномоченного без участия представителя перевозчика, подтверждением фактической выдачи груза является роспись грузополучателя или лица, им уполномоченного в памятке приемосдатчика или ведомости подачи-уборки вагона в графе «Вагон принял».»;
часть первую пункта 253 изложить в следующей редакции:
«253. Договоры на подачу-уборку вагонов с предприятиями филиалов и представительств национальной железнодорожной компании не заключаются. Порядок подачи-уборки вагонов, технологические сроки нахождения их на подъездных путях и все другие условия устанавливается приказом Национального оператора инфраструктуры. Приказ издается сроком на пять лет.»;
пункт 254 изложить в следующей редакции:
«254. Порядок подачи-уборки вагонов на пути станции, предназначенные для выполнения погрузки и выгрузки грузов, технологические сроки нахождения вагонов на этих путях и все другие условия устанавливаются Национальным оператором инфраструктуры.»;
подпункт 3) пункта 267 изложить в следующей редакции:
«3) порядок подачи-уборки вагонов на подъездной путь;»;
пункт 268 изложить в следующей редакции:
«268. За подачу вагонов локомотивом перевозчика к фронтам погрузки и выгрузки на подъездном пути или на приемо-сдаточные (выставочные) пути, и за уборку вагонов взимается сбор за подачу-уборку вагонов.
Расстояние, за которое взыскивается сбор за подачу-уборку вагонов, указывается в договоре на подачу-уборку вагонов.
Расстояние подачи-уборки вагонов определяется от оси железнодорожного вокзала по схеме или паспортным данным подъездного пути, техническо-распорядительному акту станции (ТРА) или схеме станции, а при их отсутствии по фактическим замером.
При обслуживании подъездного пути локомотивом перевозчика, Национального оператора инфраструктуры расстояние подачи-уборки вагонов определяется от оси железнодорожного вокзала до пунктов погрузки, выгрузки (разгрузки) грузов на подъездных путях в оба конца.
При наличии на подъездном пути нескольких пунктов подачи-уборки вагонов расстояние подачи-уборки вагонов определяется как средневзвешенное в зависимости от расстояния и количества вагонов по каждому пункту.
При обслуживании подъездного пути локомотивом ветвевладельца расстояние подачи-уборки вагонов на приемосдаточные (выставочные) пути определяется, включая длину этих путей, от оси пассажирского здания (железнодорожного вокзала) в оба конца.
В случае отсутствия пассажирского здания (железнодорожного вокзала) расстояние подачи-уборки вагонов определяется от оси помещения дежурного по станции.»;
часть первую пункта 270 изложить в следующей редакции:
«270. При подаче-уборке вагонов по уведомлениям, расписанию или через установленные интервалы времени время нахождения их на подъездном пути исчисляется при подаче:
1) по уведомлениям – не ранее срока, указанного в уведомлении;
2) по расписанию – не ранее срока, предусмотренного расписанием;
3) по интервалам – не ранее истечения интервала времени после предыдущей подачи.»;
часть первую пункта 271 изложить в следующей редакции:
«271. Подача вагонов грузоотправителю (грузополучателю), не имеющему подъездного пути, на подъездной путь ветвевладельца производится при его согласии. Такое согласие должно быть оформлено письменным соглашением ветвевладельца с грузоотправителем (грузополучателем). При согласии перевозчика с условиями соглашения он подписывает его и дает разрешение на подачу вагонов на подъездной путь. Соглашение остается в делах станции. В ведомостях подачи-уборки вагонов, оформленных на грузоотправителя (грузополучателя), делается ссылка на соглашение.»;
часть первую пункта 285 изложить в следующей редакции:
«285. При подаче вагонов под сдвоенные операции, когда по договору на подачу-уборку вагонов установлен отдельный срок на сдвоенные операции (выгрузка и погрузка), то есть время, по истечении которого вагоны из-под выгрузки зачисляются под погрузку, в ведомости подачи-уборки вагонов формы ГУ-46 согласно приложению 11 к настоящим Правилам, в графе "Примечание" напротив тех вагонов, которые были выгружены и погружены делается отметка "Сдвоенная операция". Если срок на сдвоенную операцию не установлен, то запись производится, как при двух самостоятельных операциях. При этом в графе «Примечание» делаются соответственно отметки «Оставлен под погрузку» или «Из-под выгрузки».»;
подпункт 2) части второй пункта 376 изложить в следующей редакции:
«2) маршруты на станции одного участка выгрузки (разгрузки) с подборкой вагонов группами по станциям назначения (максимальное количество вагонов в группе в адрес одного грузополучателя соответствует выгрузочной способности его пункта выгрузки (разгрузки)), установленной в договоре на подачу-уборку вагонов с учетом ответственности грузоотправителя, грузополучателя;»;
абзац девятнадцатый пункта 521 изложить в следующей редакции:
«отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, других организаций от подписания акта о повреждении вагона, акта о повреждении контейнера, памятки приемосдатчика, ведомости подачи-уборки вагонов, учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов и других документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта. В этих случаях неуказанных документах в месте, где предусмотрено проставление подписи, делается отметка о составлении акта общей формы с указанием его номера и даты составления, которая подписывается представителем перевозчика на станции и заверяется строчным штемпелем станции.»;
часть вторую пункта 523 изложить в следующей редакции:
«В случае отказа или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, другой организации от подписания акта о повреждении вагона, акта о повреждении контейнера, памятки приемосдатчика, ведомости подачи-уборки вагонов, учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов акт общей формы вместе со вторым экземпляром указанных неподписанных двусторонних документов высылается заказным письмом в адрес грузоотправителя, грузополучателя, другой организации.».
приложения 10, 11, 23 и 25 к Правилам перевозки грузов железнодорожным транспортом изложить в редакции согласно приложениям 1, 2, 3 и 4 к настоящему приказу.

2) в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации настоящего приказа направление его копии на бумажном носителе и в электронной форме на казахском и русском языках в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации» для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;

5) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, согласно подпунктам 1), 2), 3) и 4) настоящего пункта.

«СОГЛАСОВАН»
Министр национальной экономики
Республики Казахстан
_______________ Т. Сулейменов
28 июль 2017 года

к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан «О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений»
Приложение 10
к Правилам перевозок грузов
железнодорожным транспортом
Форма ГУ-45
Станция ________________________
Памятка приемосдатчика
на подачу-уборку вагонов № ________
Клиент __________________________________________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ______________________________________ (наименование, ЕЛС)
Место подачи _______________________________________________________
Расстояние подачи в оба конца ____________ км
Подача производилась локомотивом _________ Индекс поезда ___________
№ п/п
№ ва­го­на
На­име­но­ва­ние гру­за
Вес гру­за (тон­на)
На­име­но­ва­ние гру­зо­вой опе­ра­ции
Вре­мя вы­пол­не­ния опе­ра­ции
(день, ме­сяц, ча­сы, ми­ну­ты)
Вре­мя ма­нев­ро­вой ра­бо­ты (час, ми­ну­та)
При­ме­ча­ние
По­да­чи /пе­ре­да­чи ва­го­на на вы­ста­воч­ный путь
уве­дом­ле­ния о за­вер­ше­нии гру­зо­вой опе­ра­ции/воз­вра­та ва­го­на на вы­ста­воч­ный путь
убор­ки ва­го­на
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Итого вагонов: ____________ Место для отметок:
Вагон принял ______________________ Вагон сдал_______________________
Принял приемосдатчик _____________ Сдал приемосдатчик _______________
Памятка проведена по ведомости подачи-уборки №
_____________________________________________________________________
Товарный кассир (агент станции)
_____________________________________________________________________
Примечание. ЕЛС - единый лицевой счет
Форма ГУ-45 ВЦ
Станция ______________________
Памятка приемосдатчика
на подачу-уборку вагонов № ________
Грузополучатель/грузоотправитель _______________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ______________________________________ (наименование, ЕЛС)
Место подачи ____________________________________
Расстояние подачи в оба конца ________________ км
Подача производилась локомотивом __________ Индекс поезда ___________
№ п/п
№ ва­го­на
На­име­но­ва­ние гру­за
Вес гру­за (тон­на)
Код же­лез­но­до­рож­ной ад­ми­ни­стра­ции
При­над­леж­ность ва­го­на
На­име­но­ва­ние гру­зо­вой опе­ра­ции
Вре­мя вы­пол­не­ния опе­ра­ции (день-ме­сяц, ча­сы-ми­ну­ты)
За­держ­ка по­да­чи/при­е­ма
Вре­мя ма­нев­ро­вой
ра­бо­ты (час, ми­ну­та)
При­ме­ча­ние
По­да­чи /пе­ре­да­чи ва­го­на на вы­ста­воч­ный путь
уве­дом­ле­ния о за­вер­ше­нии гру­зо­вой опе­ра­ции/воз­вра­та ва­го­на на вы­ста­воч­ный путь
убор­ки ва­го­на
Вре­мя
(час, ми­ну­та)
№ ак­та об­щей фор­мы ГУ-23
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Итого вагонов: Место для отметок:
Вагон принял ____________________ Вагон сдал ________________________
Принял приемосдатчик ______________ Сдал приемосдатчик ______________
Памятка проведена по ведомости подачи-уборки № ____________________
Товарный кассир (агент станции) _____________________________________
Примечание. ЕЛС – единый лицевой счет

к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан
«О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений»
Приложение 11
к Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом
Форма ГУ-46
Станция _____________
Ведомость подачи-уборки вагонов № ________
Договор на подачу-уборку вагонов № _____ Наименование подъездного пути
_______________________________________________________________________________
Грузополучатель/грузоотправитель __________________________________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ________________________________________________________ (наименование, ЕЛС)
БИН/ИИН ________________________ Расчетный счет ______________________________________
Подача производилась локомотивом _____ Расстояние подачи в оба конца _____________ км
Памятка приемосдатчика на подачу вагона № _______________
№ п/п
№ в
а­
г
о­
н
а
Н
а­
и
м
е
н
о­
в
а­
н
и
е
г
р
у­
з
а
На­име­но­ва­ние гру­зо­вой опе­ра­ции
Вре­мя на­хож­де­ния ва­го­нов на п/пу­ти (день, ме­сяц/час.,мин.)
Об­щее вре­мя на­хож­де­ния ва­го­нов на подъ­езд­ном пу­ти (в ча­сах)
Нор­ма тех­но­ло­ги­че­ской опе­ра­ции
Сум­ма пла­ты за поль­зо­ва­ние ва­го­на­ми (тен­ге)
К
р
а
т­
н
о
с
т
ь
п
л
а
т
ы
Сум­ма пла­ты за поль­зо­ва­ния ва­го­на­ми с уве­ли­чен­ной став­кой (тен­ге)
Сбор за по­да­чу -убор­ку ва­го­нов (тен­ге)
Вре­мя ма­нев­ро­вой ра­бо­ты (ча­сы, ми­ну­ты)
Сбор за ма­нев­ро­вые опе­ра­ции (тен­ге)
П
р
и
м
е
ч
а
н
и
е
по­да­чи
на подъ­ез­ной путь
за­вер­ше­ния гру­зо­вой опе­ра­ции
у
б
о
р
к
и
в
а
г
о
н
о
в
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
1
12
13
14
15
1
6
Подпись грузополучателя (грузоотправителя) ____________________
Подпись представителя перевозчика _____________________________
Примечание: ЕЛС - единый лицевой счет
Форма ГУ-46 ВЦ
Станция ________________
Ведомость подачи-уборки вагонов № ________
Договор на подачу-уборку вагонов № ____ Наименование подъездного пути _______________
Грузополучатель/грузоотправитель __________________________________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ________________________________________________________ (наименование, ЕЛС)
БИН / ИИН ______________________ Расчетный счет _______________________________________
Подача производилась локомотивом ________ Расстояние подачи в оба конца ____________ км
Плата за пользование вагонами _______________________ тенге
Сбор за подачу-уборку вагонов _____________________ тенге
Сбор за маневровые операции _________________________ тенге
№ п/п
№ ва­го­на
Вре­мя на­хож­де­ния ва­го­нов на подъ­езд­ном пу­ти (день, ме­сяц/ча­сы, ми­ну­ты)
Об­щее вре­мя на­хож­де­ния ва­го­нов на подъ­езд­ном пу­ти (в ча­сах)
Нор­ма тех­но­ло­ги­че­ской­о­пе­ра­ции
Сум­ма пла­ты за поль­зо­ва­ние ва­го­на­ми (тен­ге)
За­держ­ка по­да­чи/при­е­ма
Крат­ность пла­ты
Вре­мя ма­нев­ро­вой ра­бо­ты (час, ми­ну­та)
При­ме­ча­ние
на­име­но­ва­ние гру­за
при­над­леж­ность ва­го­на
№ ак­та об­щей фор­мы ГУ-23
рас­чет­ное вре­мя (ча­сы)
да­та со­став­ле­ния ак­та (день, ме­сяц, год)
по­да­чи на подъ­ез­ной путь
за­вер­ше­ния гру­зо­вой опе­ра­ции
убор­ки ва­го­на
сум­ма пла­ты
за поль­зо­ва­ние ва­го­на­ми
с уве­ли­чен­ной став­кой (тен­ге)
на­име­но­ва­ние гру­зо­вой опе­ра­ции
но­мер па­мят­ки при­е­мо­сдат­чи­ка на по­да­чу ва­го­на
вре­мя со­став­ле­ния ак­та (ча­сы, ми­ну­ты)
сум­ма по ак­ту(тен­ге)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Подпись грузополучателя (грузоотправителя) _______________
Подпись представителя перевозчика ________________________
Примечание. ЕЛС - единый лицевой счет

к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию
Республики Казахстан «О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики
Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений»
Приложение 23
к Правилам перевозок грузов
железнодорожным транспортом
Соглашение
между основным Ветвевладельцем
_____________________________________________________________________
(наименование)
______________________________________________________ и предприятием
(наименование)
_________________________________________ на подачу-уборку вагонов.
Предприятие ___________________________________________________
(наименование)
_______________________________ в лице ______________________________
_____________________________________________________________________
с одной стороны и предприятие _______________________________________
_____________________________________________________________________
(полное наименование предприятия)
в лице
_____________________________________________________________________
(должность, Ф.И.О.)
заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
1. В соответствии с Правилами перевозок грузов и на условиях
настоящего Соглашения к Договору на подачу – уборку вагонов, на
эксплуатацию подъездного пути от ____________ № ______ разрешается
подача-уборка вагонов прибывающих в адрес
_____________________________________________________________________
(наименование предприятия)
на подъездной путь __________________________________________________
(наименование ветвевладельца)
2. Подача-уборка вагонов производится локомотивом Дороги или
основного Ветвеладельца с расстановкой по фронтам (ненужное
вычеркнуть). Расстояние для взыскания платы за подачу-уборку
вагонов принимается _____________ км в оба конца согласно Договору
между Ветвевладельцем и Дорогой.
3. На подъездном пути устанавливаются сроки на погрузку и
выгрузку согласно Правил перевозок грузов часть 1 и 2.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
4. На подъездном пути устанавливается одновременный фронт по
погрузке и выгрузке для однородных грузов в следующих размерах:
по погрузке
по выгрузке
_____________________________
_____________________________
_____________________________
_____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
Размер одновременной подачи ___________________ вагонов.
5. Ответственность за простой вагонов несет ___________________
_____________________________________________________________________
(наименование предприятия)
6. Учет простоя вагонов по номерному способу.
Настоящее Соглашение заключается сроком на ____________________
с _______________________ 201__г. по ______________________201___г.
Адреса сторон:
Ветвевладельца
Предприятия
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
Расчетный счет предприятия № ______________ в ________________
________________________________ отделении банка г.___________
Подписи:
Ветвевладелец: Предприятие:
__________________ ________________
(Ф.И.О.) (Ф.И.О.)
Согласие Начальника станции:
__________________________
Примечание: При согласии Начальник станции дает разрешение на
подачу вагонов на подъездной путь. Соглашение остается в делах
станции.

к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан «О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений»
Приложение 25
к Правилам перевозок грузов
железнодорожным транспортом
Акт
обследования подъездного пути
Станция ________________________________________________________
отделения перевозок
________ года _________ месяца _________ числа.
Комиссия в составе:
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Специалист (инженер) по подъездным путям _______________________
________________________________________________________________
Председатель комиссии
Начальник станции ______________________________________________
Представитель Ветвевладельца или Контрагента
________________________________________________________________
произвели обследование подъездного пути
________________________________________________________________
(полное наименование)
для договора на подачу-уборку вагонов, разработки ЕТП, производства
РНО или расчета времени на маневренные операции (нужное подчеркнуть).
Комиссия установила следующее:
Результат
обследования
1. Наименование Ветвевладельца или Контрагента
2. Юридический и почтовый адрес Ветвевладельца или Контрагента
3. Банковские реквизиты
4. Место примыкания подъездного пути, номер стрелок примыкания, к какому
пути примыкает
5. Общая протяженность подъездного пути (м), в том числе на балансе НЖК (м)
6. Характеристика и техническое состояние пути (рельсы, шпалы, балласт,
искусственные сооружения)
7. Место подачи вагонов:
для сдачи на подъездной путь и уборки с подъездного пути
8. Чьим локомотивом производится обслуживание подъездного пути
9. Порядок подачи и возврата вагонов (способы)
10. Наименование грузов, поступающих на подъездной путь и отправляемых с
подъездного пути
11. Места погрузки, выгрузки и их вместимость (число стояков для слива,
налива)
12. Количество одновременно сдаваемых вагонов на подъездной путь
13. Порядок передачи уведомления НЖК о подаче вагонов (кто передает, кому,
номера телефонов)
14. Порядок передачи уведомления перевозчика о готовности к уборке вагонов
(кто передает, принимает и номера телефонов)
15. Наличие технических средств на подъездном пути:
а) тепляки и их вместимость
б) вагонные весы и их грузоподъемность
в) маневровые средства (в т.ч. в рабочем парке)
г) погрузочно-разгрузочные механизмы (технические характеристики)
д) другие технические средства
16. Перечень подъездных путей других организаций, примыкающих к пути
основного владельца (наименование, протяженность)
17. Расстояние для взыскания сбора за подачу-уборку вагонов в оба конца
(км)
18. Среднесуточное количество вагонов, передаваемых на подъездной путь
19. Другие данные, необходимые для разработки договоров на подачу-уборку
вагонов
20. Предложения комиссии по сокращению времени нахождения вагонов на
подъездном пути
Начальник станции
____________________________________________________________________
Члены комиссии:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Инспектор по подъездным путям:______________________________________
Представители Ветвевладельца или Контрагента
____________________________________________________________________