О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области от 11.05.2002 г. № 98 (Батыс Қазақстан облысында көлік-коммуникация саласын дамыту туралы)

О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области
📌 Сноска.
Утратило силу постановлением акимата Западно-Казахстанской области от 25.01.2005
№ 24.
Руководствуясь Законами Республики Казахстан "О местном государственном управлении в Республике Казахстан" от 23 января 2001 года N 148, "О государственном регулировании гражданской авиации" от 15 декабря 2001 года N 271-11, во исполнение решения областного маслихата от 1 февраля 2002 года N 18-1 "О внесении изменений и дополнений в решение Западно-Казахстанского областного маслихата от 8 января 2002 года N 17-2 "Об областном бюджете на 2002 год" и в целях удовлетворения потребностей населения в авиаперевозках акимат области постановляет:

1. Внести для утверждения в Комитет гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Перечень авиамаршрутов, субсидируемых из средств местного бюджета (приложение N 1).

2. Утвердить временные Правила субсидирования регулярных авиаперевозок за счет средств местного бюджета (приложение N 2).

3. Администратору программы по финансированию авиаперевозок - областному управлению жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта субсидировать авиаперевозки в пределах ассигнований, предусмотренных в областном бюджете.

4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Акима области Качало С.П.

Приложение N 1
к постановлению акимата области
от 12 мая 2002 года N 98
ПЕРЕЧЕНЬ
маршрутов, субсидируемых из средств
местного бюджета в 2002 году

1. Уральск - Астана - Уральск

Приложение N 2
к постановлению акимата области
от 12 мая 2002 года N 98
Временные правила субсидирования регулярных авиаперевозок за счет
местного бюджета по маршруту Уральск - Астана - Уральск

1. Общие положения

1) Настоящие правила субсидирования регулярных пассажирских авиаперевозок за счет местного бюджета (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 15 декабря 2001 года "О государственном регулировании гражданской авиации" в целях реализации бюджетных программ, утвержденных областным акиматом.

2) Правила регламентируют процесс субсидирования регулярных авиаперевозок, по которым не обеспечивается уровень дохода, необходимый для эффективного функционирования авиамаршрутов и условия для надлежащего их выполнения.

3) Перечень авиамаршрутов, субсидируемых из местного бюджета, ежегодно утверждается акиматом области в порядке, установленным действующим законодательством.

4) Субсидирование авиамаршрутов производится в форме платежей за счет и в пределах средств, предусмотренных местным бюджетом на соответствующий год.

5) Авиакомпании, претендующие на выполнение авиаперевозок по авиамаршрутам, должны отвечать следующим требованиям:

а) быть резидентом Республики Казахстан;

б) иметь разрешение Комитета гражданской авиации на авиамаршрут для оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов, почты.

2. Назначение и порядок выплаты субсидий на авиамаршруты

1) Субсидирование распространяется только на авиаперевозки по авиамаршрутам, включенным в Перечень, выполнение которых производится в 1-ом классе, бизнес- и эконом - классах воздушного судна.

2) Субсидии на авиамаршруты направляются на возмещение убытков, возникающих в процессе выполнения пассажирских перевозок по авиамаршрутам.

3) Субсидии выплачиваются авиакомпаниям, осуществляющим пассажирские перевозки по утвержденным в установленном порядке авиамаршрутам, при наличии договора, заключаемого между авиакомпанией, обслуживающей указанный маршрут и Уполномоченным органом, назначаемым акиматом.

4) Размер субсидий на каждый отдельный авиамаршрут устанавливается Уполномоченным органом из расчета покрытия разницы между действующим тарифом и объемом эксплуатационных расходов, формирующихся при перевозке пассажиров по каждому авиамаршруту.

5) Выплата субсидий осуществляется уполномоченным органом ежемесячно, не позднее 5-ти дней со дня представления акта, подтверждающего сумму возмещения и фактически выполненный объем авиаперевозок пассажиров.

6) Объем субсидий по авиамаршрутам из местного бюджета выделяется согласно заявке уполномоченного органа.

7) Авиакомпания, представляющая документы на получение субсидий, несет полную ответственность за достоверность представленных документов.