Құжат мәтініне өту

Об утверждении Правил проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях

Қаулы · № 1249 · қабылданған 09.12.2003
Заңдық күші: Күшін жойған · 21.11.2016 редакциясы
https://adilet.kz/laws/doc-17783/?version=AI17783_5.rus
Басып шығарылды 2026-08-22 · adilet.kz
Об утверждении Правил проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях Күшін жойған Қаулы ·№ 1249 ·09.12.2003
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.

Об утверждении Правил проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях

ҚАЗМагистралдық, станциялық және кiрме жолдарда жүру қауiпсiздiгi талаптарының сақталуын тексеру ережесiн бекiту туралы

Күшін жойған Қаулы ·№ 1249 · қабылданған 09.12.2003

ЭКБ деректері 03.08.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об утверждении Правил проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях
Атауы (қаз.)
Магистралдық, станциялық және кiрме жолдарда жүру қауiпсiздiгi талаптарының сақталуын тексеру ережесiн бекiту туралы
Акт түрі
Қаулы
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
1249
Қабылданған күні
09.12.2003
Көрсетілген редакция
21.11.2016 · қолданыстағы AI17783_5.rus
Базадағы редакциялар
1
Соңғы өзгеріс
21.11.2016
Мәтін тілі
орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
P030001249_
ЭКБ идентификаторы
17783
Редакция идентификаторы
AI17783_5
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
03.08.2026 20:43

0 Об утверждении Правил проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях

В соответствии со статьей 14 Закона Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года "О железнодорожном транспорте" Правительство Республики Казахстан постановляет:

1 1. Утвердить прилагаемые Правила проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях.

2 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня подписания.

3 Правила проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях

Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 9 декабря 2003 года N 1249
Правила проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях

1 1. Общие положения

1

1. Правила проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях (далее - Правила) определяют порядок проведения проверок должностными лицами государственного транспортного контроля уполномоченного органа (далее - уполномоченный орган), соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях.

2 2. При проведении проверок должностные лица уполномоченного органа осуществляют свою деятельность в соответствии с Конституцией и законами Республики Казахстан , актами Президента, Правительства Республики Казахстан, иными нормативными правовыми актами , а также настоящими Правилами.

2 2. Порядок проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях

3 3. Должностные лица уполномоченного органа осуществляют проверку соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях в строгом соответствии со своей компетенцией.

4 4. Проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях, а также устранения выявленных нарушений безопасности движения проводятся:

1 1) на магистральных и станционных путях - ежемесячно, о чем должна быть сделана запись в журнале проверки организации железнодорожного транспорта;

2 2) на подъездных путях - ежеквартально, по результатам которых должен оформляться акт о выявленных нарушениях.

5 5. Кроме проверки технического состояния магистральных, станционных и подъездных путей должны одновременно осматриваться сооружения и устройства, влияющие на обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов.

6 6. Проверки маршрутов следования пассажирских поездов со скоростью 60 км/час и более по участкам магистральных и станционных путей должны проводиться не менее двух раз в месяц.

7 7. Проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях должностными лицами уполномоченного органа осуществляются на основании:

1 1) ежегодно утверждаемого внутриведомственного плана;

2 2) поручений государственных органов, а также в случаях неоднократных нарушений хозяйствующими субъектами лицензионного и транспортного законодательства .

8 8. Решение о направлении деталей и предметов на исследование или испытание принимается руководителем проверки соблюдения требований безопасности движения, а в случаях, предусмотренных законодательством Республики Казахстан , по согласованию с правоохранительными органами Республики Казахстан.

9 9. Первичным документом учета при выявлении случаев нарушений безопасности движения является первый экземпляр акта служебного расследования формы РБУ-1 (приложение 1), формы РБУ-3 (приложение 2) и запись в книге учета формы РБУ-7 (приложение 3).

Отчеты по допущенным случаям нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на железнодорожном транспорте Республики Казахстан составляются по форме РБ-2 (приложение 4).

10 10. К материалам проверки в случае выявленных нарушений безопасности движения относятся следующие документы:

1 1) опись дела;

2 2) акт служебного расследования (формы РБУ-3);

3 3) техническое заключение по факту нарушения безопасности движения главного ревизора по безопасности движения;

4 4) протоколы оперативных совещаний, проведенных в организациях железнодорожного транспорта по разбору случая нарушения безопасности движения;

5 5) приказы руководителей железнодорожных организаций, изданные по результатам служебного расследования;

6 6) схемы, акты и фотографии с указанием имеющихся отступлений от норм содержания и повреждений подвижного состава и технических средств железнодорожного транспорта;

7 7) результаты расшифровки скоростемерной ленты поездного локомотива с указанием места хранения ее подлинника;

8 8) акты о состоянии и работе, имеющих отношение к выявленному нарушению безопасности движения, технических средств безопасности движения, в том числе приборов автоматического обнаружения нагрева букс, автоматической локомотивной сигнализации;

9 9) натурный лист поезда;

10 10) выписки из журналов осмотра технических средств, диспетчерских распоряжений, техническо-распорядительных актов станций, книг ревизорских указаний в части, касающейся причин нарушения безопасности движения;

11 11) характеристики на лиц, причастных к нарушению безопасности движения, их объяснения, сведения о режиме труда и отдыха;

12 12) акты о степени повреждения подвижного состава;

13 13) справка с предварительными данными об убытках от утраты или порче груза, допущенном повреждении технических средств, затратах на ликвидацию последствий нарушения безопасности движения;

14 14) в дело с материалами о выявленных случаях нарушений безопасности движения в работе прилагаются протоколы оперативных совещаний, изданные приказы по результатам проведенного разбора и мероприятия по предупреждению нарушений безопасности движения в работе.

11 11. Выявленные нарушения безопасности движения учитываются уполномоченным органом. Порядок ведения учета устанавливается уполномоченным органом.

3 3. Порядок проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях при крушениях или авариях

12 12. Проверка соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях при крушениях или авариях проводится в двухнедельный срок с оформлением акта формы РБУ-1 и направляется в уполномоченный орган.

Результаты проверки рассматриваются уполномоченным органом в течении месяца.

13

13. При проведении проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях при крушениях или авариях, руководителем проводящим проверку непосредственно изымаются: журнал технического состояния тягового подвижного состава, его скоростемерная лента, натурный лист поезда, справка об обеспечении поезда тормозами, бланки предупреждений об ограничении скорости движения на данном поездо-участке.

14 14. К материалам проверки случаев крушений или аварий помимо документов, указанных в пункте 10 настоящих Правил, прилагаются следующие документы:

1 1) результаты проведенных экспериментов и расчетов (в случае их производства);

2 2) копия исполненного графика движения поездов по участку, на котором допущено крушение или авария и справка о задержках поездов, заверенные начальником отделения перевозок;

3 3) план и профиль пути на месте крушения или аварии, справки о результатах последней проверки пути путеизмерительными и дефектоскопными средствами с приложением лент путеизмерительных вагонов, а также копии записей в книгах о результатах натурных проверок пути;

4 4) метеорологическая справка;

5 5) информация о пострадавших гражданах и работниках организаций железнодорожного транспорта;

6 6) схема разрушения верхнего строения пути с указанием расположения подвижного состава, следов их схода с рельс от начала схода до места остановки локомотива и (или) отдельных групп вагонов;

7

7) акты: осмотра места схода, технического состояния подвижного состава, пути, устройств сигнализации, централизации, блокировки и связи, других устройств, имеющих значение при установлении причин крушения или аварии (при этом указанные акты подписываются руководителями организаций железнодорожного транспорта, ответственными за их эксплуатацию);

8 8) фотографии общего вида последствий крушения или аварии, поврежденного пути, подвижного состава, обнаруженных на пути посторонних предметов, деталей, положения и состояния приборов управления поездного локомотива;

9 9) заключение о медицинском освидетельствовании лиц, непосредственно виновных в нарушении безопасности движения;

10 10) письменные объяснения и протокол опроса причастных к происшествию лиц.

15 15. Материалы проверки соблюдения требований безопасности движения при крушениях или авариях составляются не менее чем в четырех экземплярах, и направляются:

1 1) в уполномоченный орган;

2 2) в Генеральную прокуратуру Республики Казахстан;

3 3) в органы внутренних дел на транспорте Республики Казахстан;

4 4) в организацию, допустившую крушение или аварию.

16 16. Техническое заключение и предложения, вытекающие из материала проверки крушения или аварии, произошедшей по вине работников иных организаций, не связанных с деятельностью железнодорожного транспорта, направляются в указанные организации.

17 17. Срок хранения материалов о результатах проведенной проверки крушения или аварии в уполномоченном органе - не менее 5 лет.

56 Акт первоначального расследования крушения/аварии (форма РБУ-1)

Приложение 1
к Правилам проверки соблюдения требований
безопасности движения на магистральных,
станционных и подъездных путях
Акт первоначального расследования крушения/аварии (форма РБУ-1)
__________________(число, месяц) _________ года составлен на
(станции, перегоне)
______________________________________________________________
руководителем (наименование организации ж.д. транспорта)
__________________________________________(Ф.И.О. руководителя)
_____________________________________________________________ в
присутствии (Ф.И.О. работников организации ж.д. транспорта,
ответственных за обеспечение безопасности)_____________совместно
с прокурором _________________________ , прибыв на место
крушения/аварии и произведя первоначальное расследование причин
крушения/аварии, установили:
1. Обстоятельства крушения/аварии
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
(расположение подвижного состава на месте крушения/аварии -
подробная схема, фотографии прилагаются)
2. Последствия крушения/аварии
___________________________________________________________________
Челове- ! Подвижной!Раз-! Повреждено в объеме ремонта! Путь
ческие  ! состав   !бито!----------------------------!
жертвы  !          !    !Капиталь-!Среднего! Текущего!
!          !    !ного     !        !         !
--------------------------------------------------------------------
Погибло   Локомотив                                    Повреждено:
___чел.   ....                                         пути -
Стрелок -
Ранено:   Ваг/                                         Сумма от
грузовых:                                    повреждения
пути, ПС,
тяжело:-  2-осн                                        груза и
___чел    .....                                        т.п.:
.........
легко: -  4-осн                                        .........
___ чел   .....
Перерыв в
движении:
Ваг/                                        Полный __ч.
пассажирских                                ___мин.
.........                                   Однопутный
___ч ___мин
--------------------------------------------------------------------
3. Контрольные сведения
1) Поезда, потерпевшие крушение/аварию:
____________________________________________________________________
N   ! Род  !Локомотив!          Состав поезда             !Прим.
поезда!поезда!----------------------------------------------!
!      !серия! N !коли-!     количество вагонов       !
!      !     !   !чест-!------------------------------!
!      !     !   !во   !2-  ! 4- ! 8- ! Гру- ! порож- !
!      !     !   !осей !осн !осн !осн ! женые! ние    !
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
2) условия местности (при заполнении ненужное зачеркнуть):
подъем, спуск _____; площадка длиной ____ метров; кривая радиусом
_____ метров; прямая длиной _____ метров; выемка глубиной, насыпь
высотой ____ метров;
3) условия погоды: (ненужное зачеркнуть) ясно, темно, ветер,
снег, метель, мороз, дождь, гололед ____________________________
4) конструкция верхнего строения пути: рельсы типа _____, тип
скрепления __________, число шпал на 1 километр _______, балласт___;
5) результаты осмотра верхнего строения пути (с указанием
фактического состояния и обнаруженных отступлений в его содержании)
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
6) результаты осмотра ходовых частей подвижного состава
(указать состояние и обнаруженные отступления от нормальных размеров и допусков)
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
7) результаты осмотра сцепных и ударных приборов
(указать состояние и обнаруженные отступления от нормальных размеров и допусков)
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
8) положение, видимость и состояние путевых и поездных сигналов____________________________________________________________
9) нужно ли было выдать предупреждение машинисту поезда, какое именно и было ли оно выдано? ____________________________________________________________
10) установленная фактическая скорость движения поезда (с указанием способа определения) ______________________________________________________
___________________________________________________________________
11) правильность формирования состава поезда (с указанием выявленных нарушений) ___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
12) обеспечение состава поезда тормозами: число автотормозных осей и суммарное тормозное нажатие (при разрыве поезда - отдельно для хвостовой и головной части состава) установлено _____ / фактически ____ ручного действия установлено ____ / фактически _____
13) расположение действующих тормозных осей в составе поезда
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
14) описание обнаруженных неисправностей автотормозов
___________________________________________________________________
15) расположение и состояние стоп-кранов, в том числе какие приведены в действие ______________________________________________
16) состояние колодок локомотива и тормозных вагонов
_____________________________________________________________
17) состояние рукавов автотормозов и концевых кранов, наличие перекрытых концевых кранов ______________________________________________________
18) включены ли автотормоза локомотива ______________________
19) производилось ли опробование автотормозов, когда, где и кем _______________________________________________________________
20) размещение кондукторской бригады по составу________________
21) положение на локомотиве регулятора (контролера) реверса и крана машиниста _____________________________________________________________________
22) принимались ли машинистом меры (и каким образом) по остановке поезда (с указанием последовательности действий и расстояния от места крушения/аварии, на котором начато торможение) ____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
23) наличие неисправностей локомотива, которые могли иметь
значение при крушении/аварии _______________________________________
24) кем и какие подавались сигналы __________________________
25) наличие других данных о месте осмотра крушения/аварии,
имеющих значение для выяснения причин возникновения
______________________________________________
26) указание о принятых мерах для восстановления движения до
прибытия восстановительного (пожарного) поезда ____________________
27) кем, когда и какая помощь оказана пострадавшим __________
28) время работы и отдыха причастных к крушению/аварии
работников организации железнодорожного транспорта
____________________________________________________________________
N !     Ф.И.О.    ! Долж- ! Норма   ! Нахождение  ! Отдых
п/п!               ! ность ! работы  ! на работе   ! перед работой
!               !       ! в часах ! в часах     ! в часах
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
29) сведения о повторности крушения/аварии на данной станции
(поездо-участке, перегоне, околотке, в депо) _______________________
4. Восстановительные средства
____________________________________________________________________
Время  !Кем    !Откуда !  Время     !Расстоя-! Время   ! Прим.
требо- !затре- !затре- !отправления !ние, км.!прибытия !
вания о!бована !бована !------------!        !---------!
помощи !помощь !помощь !час. ! мин. !        !час.!мин.!
--------------------------------------------------------------------
замечания о выполнении работ по ликвидации последствий
крушения/аварии ____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
5. Выводы о причинах крушения/аварии и допущенных нарушениях Правил технической эксплуатации
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Перечень изъятых предметов и документов, имеющих значение
вещественных доказательств ________________________________________
___________________________________________________________________
Перечень приложений к настоящему акту________________________
___________________________________________________________________
Начальник отделения перевозок___________________ (подпись)
Прокурор              __________________________ (подпись)
Главный ревизор       __________________________ (подпись)
Примечание: при заполнении данной формы в случаях крушений или аварий нужное подчеркнуть.

57 Акт расследования особого случая брака (брака в работе) (формы РБУ-3)

Приложение 2
к Правилам проверки соблюдения требований
безопасности движения на магистральных,
станционных и подъездных путях
Акт расследования особого случая брака (брака в работе) (формы РБУ-3)
Наименование организации
железнодорожного транспорта
___________________________
___________________________
Составлен "___"__________200 года на ________________________
___________________________________________________________________
(станция, перегон)
___________________________________________________________________
(должность и фамилия лиц, производивших расследование на
месте)_____________________________________________________________
___________________________________________________________________
в том, что в поездной (маневревой) работе:_________________________
___________________________________________________________________
(вид и краткое изложение обстоятельств брака)
Погода и условия видимости ________________________________________
(температура воздуха, ветер, темное или
___________________________________________________________________
светлое время суток, ясная или пониженная видимость, туман, дождь,
снегопад)
Последствия: ______________________________________________________
повреждение тягового или подвиджного состава, пути,
задержка
___________________________________________________________________
движения поездов или прекращение маневревой работы
Примечание: к Акту должны быть приложены подтверждающие документы о размере и характере повреждений, подвижного состава, пути и т.д.
Сведения о виновниках (должность, фамилия, инициалы, год рождения, стаж работы на транспорте и в занимаемой должности, продолжительность нахождения на работе, длительность отдыха перед работой, привлекался ли ранее и когда к ответственности за нарушение ПТЭ, брак в работе):
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Заключение о причинах данного случая и допущенных нарушениях
(какие параграфы ПТЭ, инструкции или приказы нарушены)
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Подписи:

58 Книга учета нарушений безопасности движения в поездной и маневревой работе (форма РБУ-7)

Приложение 3
к Правилам проверки соблюдения требований
безопасности движения на магистральных,
станционных и подъездных путях
Книга учета нарушений безопасности движения в поездной и маневревой работе (форма РБУ-7)
____________________________________________________________________
N !Дата и!Вид !Место!N поез-!Причи- !Орга-!Лица,!Дата !Виновные
п/п!время !бра-!слу- !да,се- !ны и   !низа-!выез-!акта !лица
!суток !ка  !чая  !рия N  !обстоя-!ция  !жав- !рас- !------------
!      !    !     !локомо-!тельст-!ж.д. !шие  !сле- !долж-!Ф.И.О.
!      !    !     !тива,  !ва     !тран-!на   !дова-!ность!
!      !    !     !вес    !случая !спор-!место!ния  !     !
!      !    !     !поезда,!       !та   !     !     !     !
!      !    !     !число  !       !     !     !     !     !
!      !    !     !осей   !       !     !     !     !     !
--------------------------------------------------------------------
1 !   2  !  3 !  4  !   5   !   6   !  7  !  8  !  9  !  10 !  11
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
(продолжение таблицы)
____________________________________________
Нарушены!Наложен- !Дата   !Дата   !Дата    !
пункты  !ное взыс-!разбора!и N    !заключе-!
ПТЭ     !кание    !случая !приказа!ния о   !
!         !       !       !закры-  !
!         !       !       !тии дела!
--------------------------------------------
12   !    13   !   14  !   15  !   16
--------------------------------------------
--------------------------------------------

59 Отчет по случаю брака в поездной и маневревой работе на железнодорожном транспорте Республики Казахстан (форма РБ-2)

Приложение 4
к Правилам проверки соблюдения требований
безопасности движения на магистральных,
станционных и подъездных путях
Отчет по случаю брака в поездной и маневревой работе на железнодорожном транспорте Республики Казахстан (форма РБ-2)
Кому предоставляется ____________________________________________
(наименование и адрес получателя)
Организация железнодорожного транспорта _________________________
(полное наименование)
_________________________________________________________________
N !      Наименование показателя             !  Величина
п/п!                                          !  показателя
-----------------------------------------------------------------
А !                  Б                       !       1
-----------------------------------------------------------------
Всего случаев брака __________,           __________________
из них:
1.  Особые случаи брака __________,
в том числе:                       __________________
1)  _________________________________         __________________
...  _________________________________         __________________
17)  _________________________________         __________________
*Остальные
_________________________________         __________________
2.  Случаи брака в работе ___________,
в том числе:                       __________________
1)  _________________________________         __________________
... _________________________________         __________________
10)  *Остальные
_________________________________         __________________
В.  Общее число случаев схода подвижного
состава в грузовых поездах по вине
работников (по всем причинам)
__________________________________        __________________
Г.  Общее число случаев схода подвижного
состава в пассажирских поездах по вине
работников (по всем случаям) _________    __________________
______________________________________
____________________________________________________________________
Примечание: *Остальные - описывается каждый конкретный случай
брака
"___"______200__г.               Руководитель ____________