ПРИКАЗЫВАЮ:

промышленности и строительства
Республики Казахстан
от 27 августа 2025 года
№ 330
Перечень некоторых приказов, в которые вносятся изменения и дополнения

1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 27 мая 2022 года № 293 «Об утверждении Правил и условий заключения, а также оснований для изменения и расторжения соглашения о промышленной сборке сельскохозяйственной техники с юридическими лицами Республики Казахстан и его типовой формы» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 28261) следующие изменения:
в Правилах и условий заключения, а также оснований для изменения и расторжения соглашения о промышленной сборке сельскохозяйственной техники с юридическими лицами Республики Казахстан и его типовой формы, утвержденных указанным приказом:
подпункт 3) пункта 11 изложить в следующей редакции:
«3) наличия заключенных соглашений по аналогичным моделям сельскохозяйственной техники, заявленной в проекте плана-графика, за исключением случаев не покрытия восьмидесяти процентов потребности Республики Казахстан в производимых аналогичных моделях сельскохозяйственной техники производителями аналогичных моделей сельскохозяйственной техники с которыми заключены соглашения.
Покрытие потребности Республики Казахстан в производимых аналогичных моделях сельскохозяйственной техники определяется уполномоченным органом путем направления запроса в подведомственную организацию уполномоченного органа.»;
приложение 2 изложить в новой редакции согласно приложению 1 к настоящему перечню;
в Типовой форме соглашения о промышленной сборке сельскохозяйственной техники с юридическими лицами Республики Казахстан, утверждённой указанным приказом:
подпункт 5) пункта 3 изложить в следующей редакции:
«5) до 1 апреля каждого календарного года, следующего за отчетным годом, представлять уполномоченному органу следующие документы, утвержденные внутренним документом:
сведения о выполнении план – графика реализации этапов соглашения,
сведения об объемах выпуска с отчетом о количестве выпущенных сельскохозяйственной техники с указанием количества и наименования моделей (паспорт предприятия),
выписку из Реестра казахстанских товаропроизводителей или копии сертификата и акта экспертизы о происхождении товара для внутреннего обращения. Сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» и акт экспертизы о происхождении товара для внутреннего обращения сохраняют свое действие до 1 января 2026 года.».

2. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 мая 2022 года № 303 «Об утверждении Правил и условий заключения, а также оснований для изменения и расторжения соглашения о промышленной сборке транспортных средств с юридическими лицами Республики Казахстан и его типовой формы» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 28283) следующие изменения:
пункт 22 изложить в следующей редакции:
«22. Пороговые баллы рассчитываются при выполнении производителем в течение отчетного периода следующих условий:
1) для легковых автомобилей и автобусов:
c 2025 и последующие годы осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее тридцати процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС;
c 2026 года осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее сорока процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее трех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее трех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам;
с 2027 года осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее пятидесяти процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее четырех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее четырех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам;
2) для седельных тягачей, транспортных средств специального назначения, грузовых автомобилей, которые относятся к транспортным средствам категории N1 и N2:
c 2025 и последующие годы осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее двадцати пяти процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС;
в 2026 году осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее тридцати процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее трех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее трех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам;
с 2027 года осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее тридцати пяти процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее четырех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее четырех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам.
3) для седельных тягачей, транспортных средств специального назначения, грузовых автомобилей, которые относятся к транспортным средствам категории N3, объем производства транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске должен составлять:
не менее двадцати пяти процентов в 2025 году;
не менее тридцати процентов в 2026 году;
не менее тридцати пяти процентов в 2027 году и последующие годы от общего количества произведенных транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС.
В целях применения настоящего пункта отчетным периодом является календарный год, начиная с 1 января по 31 декабря. Первый отчетный год для впервые заключаемых Соглашений начинается с момента вступления его в силу по 31 декабря того же года.»;
приложение 2 и 3 изложить в новой редакции согласно приложениям 2 и 3 к настоящему перечню;
в Типовой форме соглашения о промышленной сборке транспортных средств с юридическими лицами Республики Казахстан, утверждённой указанным приказом:
пункт 3 изложить в следующей редакции:
«Производитель обязуется:
1) обеспечить промышленную сборку транспортных средств в течение отчетного периода путем выполнения следующих условий:
для легковых автомобилей и автобусов:
c 2025 и последующие годы осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее тридцати процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС;
c 2026 года осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее сорока процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее трех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее трех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам;
с 2027 года осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее пятидесяти процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее четырех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее четырех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам;
для седельных тягачей, транспортных средств специального назначения, грузовых автомобилей, которые относятся к транспортным средствам категории N1 и N2:
c 2025 и последующие годы осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее двадцати пяти процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС;
с 2026 года осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее тридцати процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее трех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее трех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам;
с 2027 года осуществлять производство с применением технологических операций по сварке и окраске не менее тридцати пяти процентов от общего количества производимых транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС или осуществлять производство не менее четырех моделей транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске либо применять к производимым транспортным средствам не менее четырех компонентов к транспортному средству, производимых юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам;
для седельных тягачей, транспортных средств специального назначения, грузовых автомобилей, которые относятся к транспортным средствам категории N3, объем производства транспортных средств с применением технологических операций по сварке и окраске должен составлять:
не менее двадцати пяти процентов в 2025 году;
не менее тридцати процентов в 2026 году;
не менее тридцати пяти процентов в 2027 году и последующие годы от общего количества произведенных транспортных средств по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС;
2) обеспечить выполнение требований балльной системы оценки локализации согласно Приложению;
3) достигать каждые последующие пять лет после заключения соглашения пороговое значение балльной системы оценки локализации;
4) предоставить по запросу Уполномоченного органа все необходимые документы по исполнению принятых им обязательств, а также продемонстрировать производственные мощности и (или) осуществляемые технологические операции при выездной проверке комиссии;
5) при устранении выявленных нарушений направить в Уполномоченный орган уведомление об их устранении с предоставлением подтверждающих документов в течение трехмесячного срока;
6) до 10 числа каждого месяца, следующего за отчетным месяцем, представлять уполномоченному органу сведения об объемах выпуска с отчетом о количестве выпущенных транспортных средств с указанием марок, моделей и стоимости (паспорт предприятия);
7) до 1 апреля каждого календарного года, следующего за отчетным годом, представлять уполномоченному органу следующие документы по утвержденной уполномоченным органом форме:
сведения о выполнении план – графика реализации этапов соглашения с указанием наименования модели (модификации) транспортного средства по которому был произведен расчет, согласно балльной системе оценки локализации;
сведения об объемах выпуска с отчетом о количестве выпущенных транспортных средств с указанием количества, марки, моделей (паспорт предприятия);
выписку из Реестра казахстанских товаропроизводителей или копии сертификата и (или) акта экспертизы о происхождении товара для внутреннего обращения по моделям транспортных средств, произведенных с технологическими операциями по сварке и окраске. Сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» и акт экспертизы о происхождении товара для внутреннего обращения сохраняют свое действие до 1 января 2026 года.
8) каждые пять лет до 1 марта года, следующего за отчетным периодом, представлять уполномоченному органу документы, подтверждающие производство транспортного средства по соответствующему коду ТН ВЭД ЕАЭС согласно балльной системе оценки локализации;
9) при производстве мусоровозов и пожарных автомобилей выполнять одно из следующих условий:
9.1) использовать собственное мусоровозное оборудование или пожарную надстройку, произведенные в рамках заключенного соглашения о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам по мусоровозному оборудованию и пожарной надстройке;
9.2) использовать мусоровозное оборудование или пожарную надстройку, произведенные другим юридическим лицом Республики Казахстан, заключившим соглашение о промышленной сборке компонентов к транспортным средствам по мусоровозному оборудованию или пожарной надстройке;
9.3) выполнять следующие технологических операций:
раскрой и гибка заготовок, сборка, сварка, окраска кузова (бункера, контейнера, цистерны (сосуда) или надстройки специального назначения) изготавливаемого из металла;
сборка, сварка подрамников (при наличии в конструкции);
монтаж кузова (бункера, контейнера), или цистерны (сосуда), или надстройки общего (специального) назначения и навесного оборудования;
монтаж органов управления;
монтаж системы электрооборудования, системы пневмооборудования (при наличии в конструкции), системы гидрооборудования (при наличии в конструкции);
9.4) выполнять следующие технологические операции:
раскрой стекловолокна и армирующего материала, изготовление закладных из металла, изготовление отдельных панелей;
сборка (склейка) панелей кузова, окраска кузова (бункера, контейнера, цистерны (сосуда) или надстройки специального назначения) изготовляемого из стекловолокна;
монтаж кузова (бункера, контейнера), или цистерны (сосуда), или надстройки общего (специального) назначения и навесного оборудования;
монтаж органов управления;
монтаж системы электрооборудования, системы пневмооборудования (при наличии в конструкции), системы гидрооборудования (при наличии в конструкции);
10) при расторжении соглашения в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением производителем требований соглашения возместить предоставленные с даты заключения соглашения льготы по соответствующему коду единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – ТН ВЭД) в соответствии с законодательством Республики Казахстан.».

3. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра промышленности и строительства Республики Казахстан от 16 февраля 2024 года № 62 «Об утверждении Правил формирования перечня приоритетных сельскохозяйственных машин и оборудования» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 34016) следующие изменения и дополнения:
в Правилах формирования перечня приоритетных сельскохозяйственных машин и оборудования, утвержденных указанным приказом:
в пункте 2:
дополнить подпунктом 3-1) следующего содержания:
«3-1) Реестр казахстанских товаропроизводителей (далее - Реестр) - объект информационно-коммуникационной инфраструктуры «электронного правительства», содержащий сведения о казахстанских товаропроизводителях и производимых ими товарах казахстанского происхождения;»;
подпункт 4) исключить;
дополнить подпунктом 6) следующего содержания:
«6) выписка из Реестра – документ, в том числе электронный, подтверждающий нахождение казахстанского товаропроизводителя в реестре, который содержит сведения о казахстанском товаропроизводителе, производимом им товаре с указанием сведений о нём и доле внутристрановой ценности.»;
подпункт 2) пункта 3 изложить в следующей редакции:
«2) сельскохозяйственные машины и оборудования, за исключением кодов товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности тракторов, комбайнов зерноуборочных и комбайнов силосоуборочных, в случае отсутствия действующего соглашения, при наличии действующего сертификата о происхождении товара формы «СТ-KZ» серийного производства с долей внутристрановой ценности в товаре не менее 30 % или выписки из Реестра. Сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» сохраняет свое действие до 1 января 2026 года.»;
пункта 4 изложить в следующей редакции:
«4. Перечень формируется Комитетом промышленности Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан (далее – Комитет) и утверждается приказом Министра промышленности и строительства Республики Казахстан, в соответствии с подпунктом 225) пункта 15 Положения о Министерстве промышленности и строительства Республики Казахстан, утвержденного постановлением Правительства Республики Казахстан от 4 октября 2023 года № 864 «Некоторые вопросы Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан».
Перечень содержит сведения о наличии действующих соглашения и (или) сертификата о происхождении товара формы «СТ-KZ» серийного производства и (или) выписки из Реестра. Сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» сохраняет свое действие до 1 января 2026 года.
Перечень актуализируется не позднее 1 декабря текущего года на последующий год и не позднее 1 июля на соответствующий год.
Заявитель и (или) уполномоченный его представитель при реализации приоритетных сельскохозяйственных машин и оборудования обеспечивает предоставления покупателю сведения о наличии действующих Соглашении и сертификатов о происхождении товара формы «СТ-KZ» и (или) выписки из Реестра. Сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» сохраняет свое действие до 1 января 2026 года.»;
пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Заявитель для включения производимой сельскохозяйственной машины и (или) оборудования в Перечень подает в бумажной и (или) электронной форме заявку с 1 октября по 1 ноября текущего года на последующий год и с 1 мая по 1 июня на соответствующий год в Комитет с приложением:
1) перечня производимых сельскохозяйственных машин и оборудования на государственном и русском языках по форме, согласно приложению 1 к настоящим Правилам;
2) в случае, установленном подпунктом 1) пункта 3 настоящих Правил, действующего соглашения;
3) в случае, установленном подпунктом 2) пункта 3 настоящих Правил, действующего сертификата о происхождении товара формы «СТ-KZ» серийного производства с долей внутристрановой ценности в товаре не менее 30 % и (или) выписки из Реестра. Сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» сохраняет свое действие до 1 января 2026 года.»;
приложение 1 изложить в новой редакции согласно приложению 4 к настоящему Перечню.

Приложение 2
к Правилам и условиям
заключения, а также основаниям
для изменения и расторжения
соглашения о промышленной
сборке сельскохозяйственной
техники с юридическими лицами
Республики Казахстан
Форма
Сведения о предприятии

№
На­име­но­ва­ние тех­но­ло­ги­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния
Ко­ли­че­ство, еди­ниц
Вид про­из­во­ди­мой опе­ра­ции
1
2
3
4

2. Представление выписки из Реестра казахстанских товаропроизводителей или копии сертификата и акта экспертизы о происхождении товара для внутреннего обращения. Сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» и акт экспертизы о происхождении товара для внутреннего обращения сохраняют свое действие до 1 января 2026 года.».

Приложение 2 к Перечню
Приложение 2
к Правилам и условиям
заключения, а также основаниям
для изменения и расторжения
соглашения о промышленной
сборке транспортных средств
с юридическими лицами
Республики Казахстан
Балльная система оценки локализации в отношении производства легковых автомобилей
№
Пе­ре­чень тре­бо­ва­ний для про­мыш­лен­ной сбор­ки в Рес­пуб­ли­ке Ка­зах­стан
Бал­лы
1
Вы­пол­не­ние на­чаль­ных тре­бо­ва­ний балль­ной си­сте­мы оцен­ки ло­ка­ли­за­ции в от­но­ше­нии про­из­вод­ства лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей для юри­ди­че­ских лиц
3000
2
До­пол­ни­тель­ные ин­ве­сти­ции в ос­нов­ные сред­ства не ме­нее 2 млн. МРП
500
3
Штам­пов­ка ку­зо­ва (не ме­нее 50% от мас­сы чер­но­го ку­зо­ва) од­ной мо­де­ли транс­порт­но­го сред­ства
500
4
Штам­пов­ка ку­зо­ва (не ме­нее 50% от мас­сы чер­но­го ку­зо­ва) до­пол­ни­тель­ной мо­де­ли транс­порт­но­го сред­ства
500
5
Свар­ка ку­зо­ва до­пол­ни­тель­ной мо­де­ли транс­порт­но­го сред­ства
1000
6
Окрас­ка ку­зо­ва до­пол­ни­тель­ной мо­де­ли транс­порт­но­го сред­ства
1000
7
При­ме­не­ние из­де­лий и ком­по­нен­тов к транс­порт­но­му сред­ству, про­из­во­ди­мых на тер­ри­то­рии Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан*:
Дви­га­тель
500
КПП (ко­роб­ка пе­ре­клю­че­ния пе­ре­дач)
500
Ва­ри­а­тор
500
АКБ (ак­ку­му­ля­тор­ная ба­та­рея)
500
Ко­лес­ные дис­ки
500
Ши­ны
500
Бам­пер
500
Руч­ки две­рей
250
Ко­жух на­руж­но­го зер­ка­ла
250
Си­де­нья
200
Си­сте­ма вы­пус­ка
100
Си­сте­мы ди­а­гно­сти­ки и ди­стан­ци­он­но­го управ­ле­ния
100
Стек­ла
200
Жгу­ты про­во­дов
500
Ре­зи­но­вые ков­ри­ки для са­ло­на
100
Де­та­ли об­шив­ки/за­щит­но­го по­кры­тия ку­зо­вов мо­тор­ных транс­порт­ных средств (по­кры­тие по­ла, за­щит­ное по­кры­тие дни­ща ку­зо­ва, об­шив­ки са­ло­на, об­шив­ки ба­гаж­ни­ка, об­шив­ка ка­по­та, об­шив­ка мо­тор­но­го от­се­ка и про­чее)
100
Мо­ду­ли си­сте­мы отоп­ле­ния, вен­ти­ля­ции и кон­ди­ци­ро­ва­ния
100
Тех­ни­че­ские жид­ко­сти:
Мо­тор­ное мас­ло
50
Мас­ло КПП
20
Тор­моз­ная жид­кость
20
Охла­жда­ю­щая жид­кость
20
Омы­ва­ю­щая жид­кость
10
Филь­тры
200
Ра­ди­а­тор
100
Труб­ки и шлан­ги
50
Под­шип­ни­ки
50
Рем­ни без­опас­но­сти
50
По­душ­ки без­опас­но­сти
200
Внеш­ние све­то­вые при­бо­ры
100
Глу­ши­тель и вы­хлоп­ные тру­бы
50
Тор­моз­ная си­сте­ма
100
Элек­трон­ный блок управ­ле­ния дви­га­те­лем
200
Бло­ки управ­ле­ния ан­тиб­ло­ки­ро­воч­ной си­сте­мы и элек­трон­ной си­сте­мы ди­на­ми­че­ской ста­би­ли­за­ции ав­то­мо­би­ля, гид­роб­лок (мо­ду­ля­тор)
200
Элек­трон­ный блок управ­ле­ния транс­мис­си­ей
200
Элек­трон­ный блок управ­ле­ния ку­зов­ной элек­тро­ни­кой
200
Блок управ­ле­ния ком­би­на­ци­ей при­бо­ров
200
Ра­ма
100
Под­рам­ник
100
Ру­ле­вая си­сте­ма
200
Ру­ле­вое ко­ле­со
50
Зер­ка­ла
50
При­бо­ры ин­фор­ма­ци­он­но-раз­вле­ка­тель­ной си­сте­мы, муль­ти­ме­дий­ная си­сте­ма
100
Ла­ко­кра­соч­ные ма­те­ри­а­лы
100
Под­вес­ка или пнев­мо­под­вес­ка
100
Топ­лив­ный бак (кро­ме элек­тро­мо­би­лей)
100
Бал­ка мо­ста
500
Глав­ная пе­ре­да­ча ве­ду­ще­го мо­ста (ре­дук­тор)
500
Блок си­сте­мы экс­трен­но­го вы­зо­ва ти­па ЭВАК или ГЛО­НАСС
100

Приложение 3 к Перечню
Приложение 3
к Правилам и условиям
заключения, а также основаниям
для изменения и расторжения
соглашения о промышленной
сборке транспортных средств
с юридическими лицами
Республики Казахстан
Балльная система оценки локализации в отношении производства седельных тягачей, транспортных средств специального назначения, автобусов и грузовых автомобилей
№
Пе­ре­чень тре­бо­ва­ний для про­мыш­лен­ной сбор­ки в Рес­пуб­ли­ке Ка­зах­стан
Бал­лы
1
Вы­пол­не­ние на­чаль­ных тре­бо­ва­ний балль­ной си­сте­мы оцен­ки ло­ка­ли­за­ции в от­но­ше­нии про­из­вод­ства се­дель­ных тя­га­чей, транс­порт­ных средств спе­ци­аль­но­го на­зна­че­ния, ав­то­бу­сов и гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей для юри­ди­че­ских лиц
3000
2
До­пол­ни­тель­ные ин­ве­сти­ции в ос­нов­ные сред­ства не ме­нее 100 тыс. МРП
500
3
Штам­пов­ка ку­зо­ва/ка­би­ны до­пол­ни­тель­ной мо­де­ли транс­порт­но­го сред­ства (не бо­лее 3 мо­де­ли)
500
4
Свар­ка ку­зо­ва/ка­би­ны до­пол­ни­тель­ной мо­де­ли транс­порт­но­го сред­ства
500
5
Окрас­ка ку­зо­ва/ка­би­ны до­пол­ни­тель­ной мо­де­ли транс­порт­но­го сред­ства
500
6
При­ме­не­ние из­де­лий и ком­по­нен­тов к транс­порт­но­му сред­ству, про­из­во­ди­мых на тер­ри­то­рии Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан*:
Дви­га­тель
500
КПП (ко­роб­ка пе­ре­клю­че­ния пе­ре­дач)
500
Ва­ри­а­тор
500
АКБ (ак­ку­му­ля­тор­ная ба­та­рея)
500
Ко­лес­ные дис­ки
500
Ши­ны
500
Бам­пе­ры
500
Руч­ки две­рей
250
Ко­жух на­руж­но­го зер­ка­ла
250
Си­де­нья
200
Си­сте­ма вы­пус­ка
100
Си­сте­мы ди­а­гно­сти­ки и ди­стан­ци­он­но­го управ­ле­ния
100
Стек­ла
200
Жгу­ты про­во­дов
500
Ре­зи­но­вые ков­ри­ки для са­ло­на
100
Де­та­ли об­шив­ки/за­щит­но­го по­кры­тия ку­зо­вов мо­тор­ных транс­порт­ных средств (по­кры­тие по­ла, за­щит­ное по­кры­тие дни­ща ку­зо­ва, об­шив­ки са­ло­на, об­шив­ки ба­гаж­ни­ка, об­шив­ка ка­по­та, об­шив­ка мо­тор­но­го от­се­ка и про­чее)
100
Мо­ду­ли си­сте­мы отоп­ле­ния, вен­ти­ля­ции и кон­ди­ци­ро­ва­ния
100
Тех­ни­че­ские жид­ко­сти:
Мо­тор­ное мас­ло
50
Мас­ло КПП
20
Тор­моз­ная жид­кость
20
Охла­жда­ю­щая жид­кость
20
Омы­ва­ю­щая жид­кость
10
Филь­тры
200
Ра­ди­а­то­ры
100
Труб­ки и шлан­ги
50
Под­шип­ни­ки
50
Рем­ни без­опас­но­сти
50
По­душ­ки без­опас­но­сти
200
Внеш­ние све­то­вые при­бо­ры
100
Глу­ши­тель и вы­хлоп­ные тру­бы
50
Тор­моз­ная си­сте­ма
100
Элек­трон­ный блок управ­ле­ния дви­га­те­лем
200
Бло­ки управ­ле­ния ан­тиб­ло­ки­ро­воч­ной си­сте­мы и элек­трон­ной си­сте­мы ди­на­ми­че­ской ста­би­ли­за­ции ав­то­мо­би­ля, гид­роб­лок (мо­ду­ля­тор)
200
Элек­трон­ный блок управ­ле­ния транс­мис­си­ей
200
Элек­трон­ный блок управ­ле­ния ку­зов­ной элек­тро­ни­кой
200
Блок управ­ле­ния ком­би­на­ци­ей при­бо­ров
200
Ра­мы
100
Под­рам­ни­ки
100
Ру­ле­вая си­сте­ма
200
Ру­ле­вое ко­ле­со
50
Зер­ка­ла
50
При­бо­ры ин­фор­ма­ци­он­но-раз­вле­ка­тель­ной си­сте­мы, муль­ти­ме­дий­ная си­сте­ма
100
Ла­ко­кра­соч­ные ма­те­ри­а­лы
100
Под­вес­ка или пнев­мо­под­вес­ка
200
Топ­лив­ный бак (кро­ме элек­тро­мо­би­лей)
50
Бал­ка мо­ста
500
Глав­ная пе­ре­да­ча ве­ду­ще­го мо­ста (ре­дук­тор)
500
Блок си­сте­мы экс­трен­но­го вы­зо­ва ти­па ЭВАК или ГЛО­НАСС
100
Над­строй­ка об­ще­го и (или) спе­ци­аль­но­го на­зна­че­ния:
Ав­то­кран
100
Ре­фри­же­ра­тор
100
Ци­стер­на
500
Бор­то­вая плат­фор­ма
75
По­жар­ный ав­то­мо­биль
500
Му­со­ро­воз
500
Ре­ани­мо­биль
100
Ме­ди­цин­ский ав­то­мо­биль
100
Ав­то­мо­биль для транс­пор­ти­ров­ки за­клю­чен­ных
100
Эва­ку­а­тор
100
Ав­то­мо­биль для раз­го­на де­мон­стран­тов
100
Ком­му­наль­но-до­рож­ная тех­ни­ка
100
Пром­то­вар­ный фур­гон
100
Изо­тер­ми­че­ский фур­гон
100
Са­мо­свал
100
Дру­гие над­строй­ки спе­ци­аль­но­го на­зна­че­ния
100
Дру­гие над­строй­ки об­ще­го на­зна­че­ния
100

Приложение 4 к Перечню
Приложение 1
к Правилам формирования
перечня приоритетных
сельскохозяйственных
машин и оборудования
Перечень приоритетных сельскохозяйственных машин и оборудования
№
На­име­но­ва­ние при­о­ри­тет­ных сель­ско­хо­зяй­ствен­ных ма­шин и обо­ру­до­ва­ния
Тех­ни­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки при­о­ри­тет­ных сель­ско­хо­зяй­ствен­ных ма­шин и обо­ру­до­ва­ния
Код ТН ВЭД
Све­де­ния дей­ству­ю­ще­го со­гла­ше­ния о про­мыш­лен­ной сбор­ке и /или сер­ти­фи­ка­та о про­ис­хож­де­нии то­ва­ра фор­мы «СТ-KZ» и (или) вы­пис­ки из Ре­ест­ра
Примечание: сертификат о происхождении товара формы «СТ-KZ» сохраняет свое действие до 1 января 2026 года.