Құжат мәтініне өту

Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов

Бұйрық · № 21-I · қабылданған 11.01.2005
Заңдық күші: Күшін жойған · 06.08.2011 редакциясы
https://adilet.kz/laws/doc-22865/
Басып шығарылды 2026-08-12 · adilet.kz
Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов Күшін жойған Бұйрық ·№ 21-I ·11.01.2005
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.

Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов

ҚАЗКеме экипаждарының ең аз құрамы туралы талаптарды белгілеу туралы

Күшін жойған Бұйрық ·№ 21-I · қабылданған 11.01.2005

ЭКБ деректері 03.08.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов
Атауы (қаз.)
Кеме экипаждарының ең аз құрамы туралы талаптарды белгілеу туралы
Акт түрі
Бұйрық
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
21-I
Қабылданған күні
11.01.2005
Көрсетілген редакция
06.08.2011 · қолданыстағы AI22865_3.rus
Базадағы редакциялар
1
Соңғы өзгеріс
06.08.2011
Мәтін тілі
орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
V050003410_
ЭКБ идентификаторы
22865
Редакция идентификаторы
AI22865_3
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
03.08.2026 19:16

0 Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов

В соответствии с подпунктом 12) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан "О внутреннем водном транспорте" ПРИКАЗЫВАЮ :

1 1. Утвердить прилагаемые Требования о минимальном составе экипажей судов.

2 2. Комитету транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Мустафин К.С.) в установленном законодательством порядке обеспечить представление настоящего приказа в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Кошанова Е.Ж.

4 4. Настоящий приказ вступает в силу со дня государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

0 Требования о минимальном составе экипажей судов

Утверждены
приказом Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 11 января 2005 года N 21-I
Требования о минимальном составе экипажей судов

1

1. Настоящие Требования о минимальном составе экипажей судов (далее - Требования) определяют численность минимального состава экипажа самоходного судна (далее - минимальный состав), члены которого имеют надлежащую квалификацию и состав, которого достаточен для обеспечения безопасной эксплуатации судна, выполнения требований режима рабочего времени и времени отдыха на борту судна.

2 2. Требования распространяются на самоходные суда подлежащие государственной регистрации в Государственном судовом реестре Республики Казахстан и Реестре арендованных иностранных судов.

3 3. При численности экипажа менее установленного нормативом минимального состава согласно приложениям 1 и 2 к настоящим Требованиям эксплуатация судна не допускается.

4 4. В минимальный состав не входят работники, обслуживающие пассажиров, командный состав судов и судовую команду.

5 5. На судах, перевозящие скоропортящиеся грузы, в минимальный состав вводится должность механика по рефрижераторным установкам.

На судах с главной дизель-электрической установкой в минимальный состав вводятся два электромеханика на пассажирских судах и один электромеханик - на судах другого типа.
На судах без символа "А", не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, минимальный состав должен быть увеличен на одного матроса (рулевого) - моториста.
На судах с символом "А", не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, минимальный состав должен быть увеличен на одного специалиста соответствующей специальности.

6

6. На судне, зарегистрированном в Государственном судовом реестре Республики Казахстан или Реестре арендованных судов, должно находиться Свидетельство о минимальном составе экипажа, форма и порядок выдачи которого устанавливаются Комитетом транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

7 7. При вождении грузовыми теплоходами барж-приставок и буксирными судами (толкачами) двух и более барж, эксплуатируемых без судового экипажа, в штат экипажа самоходного судна дополнительно к нормативам минимального состава добавляется по одному человеку рядового состава на каждые две баржи.

При работе самоходных транспортных судов длиной более 75 метров или состава более 75 метров численность рядового состава должна обеспечивать одновременную швартовку (отшвартовку) на носу и корме судна (состава).

8 8. С учетом настоящих Требований судовладельцем разрабатывается и утверждается штатное расписание экипажа, которое выдается на судно до ввода его в эксплуатацию.

1 Нормативы минимального состава экипажей самоходных судов внутреннего плавания

Приложение 1
к Требованиям о минимальном
составе экипажей судов
Нормативы минимального состава экипажей самоходных судов внутреннего плавания
Сте­пень
ав­то­ма­ти­за­ции
Ми­ни­маль­ная чис­лен­ность со­ста­ва эки­па­жа
Су­да с сим­во­лом "А"
в клас­се Ре­ги­стра су­до­ход­ства
Су­да без сим­во­ла "А"
в клас­се Ре­ги­стра
су­до­ход­ства
Ре­жим
ис­поль­зо­ва­ния
су­дов по вре­ме­ни
До 12
ча­сов
вклю­чи
тель­но
До 16
ча­сов
вклю­чи
тель­но
Круг­ло
су­точ­но
До
12
ча
сов
вк­лю
чи
тель
но
До
16
ча
сов
вк­лю
чи
тель
но
Круг­ло
су­точ­но
Ре­жим ра­бо­ты
эки­па­жей су­дов
по вре­ме­ни
1 смен
ная
2-х смен
ная
3-х
смен
ная
по 8
ча­сов
2-х
смен
ная
по 12
ча­сов
1
смен
ная
2-х
смен
ная
3-х
смен
ная
по 8
ча
сов
2-х
смен
ная
по
12
ча
сов
Груп­пы су­дов
Про­фес
си­о­наль­ный
со­став
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Са­мо­ход­ные су­хо­груз­ные
Гру­зо­подъ­ем­но­стью до 600 тонн вклю­чи­тель­но
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
-
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
-
-
-
-
-
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
2
1
Ря­до­вой со­став
2
1
1
1
1
1
1
1
Все­го:
3
3
4
3
3
5
7
5
Гру­зо­подъ­ем­но­стью 601 - 1000 тонн
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
-
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
-
-
-
-
-
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
2
1
Ря­до­вой со­став
2
2
2
2
1
2
4
4
Все­го:
3
4
5
4
3
6
10
8
Гру­зо­подъ­ем­но­стью 1001 - 2400 тонн
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
-
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
-
-
-
-
-
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
2
1
Ря­до­вой со­став
2
2
3
2
2
4
6
4
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
1
1
1
1
1
1
1
1
Все­го:
4
5
7
5
5
9
13
9
Гру­зо­подъ­ем­но­стью 2401 - 5500 тонн
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
Х
Х
2
1
Х
Х
-
-
Су­до­во­ди­тель
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Су­до­ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Ря­до­вой со­став
Х
Х
4
3
Х
Х
6
4
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
Х
Х
1
1
Х
Х
1
1
Все­го:
Х
Х
8
6
Х
Х
13
9
Са­мо­ход­ные неф­те­на­лив­ные (тан­ке­ры)
Гру­зо­подъ­ем­но­стью до 599 тонн
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
-
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
-
-
-
-
-
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
2
1
Ря­до­вой со­став
2
2
2
2
1
2
2
2
Все­го:
3
4
5
4
3
6
8
6
Гру­зо­подъ­ем­но­стью 600 - 1500 тонн
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
Х
1
1
1
Х
-
-
-
Ка­пи­тан
Х
-
-
-
Х
1
1
1
Ме­ха­ник
Х
-
-
-
Х
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
Х
1
2
1
Х
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
Х
-
-
-
Х
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
Х
1
2
1
Ря­до­вой со­став
Х
2
3
2
Х
4
6
4
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
Х
1
1
1
Х
1
1
1
Все­го:
Х
5
7
5
Х
9
13
9
Гру­зо­подъ­ем­но­стью 1501 - 3300 тонн
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
Х
Х
2
1
Х
Х
-
-
Су­до­во­ди­тель
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Су­до­ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Ря­до­вой со­став
Х
Х
4
3
Х
Х
7
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
Х
Х
1
1
Х
Х
1
1
Все­го:
Х
Х
8
6
Х
Х
14
10
Гру­зо­подъ­ем­но­стью 3301 тонн и бо­лее
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
Х
Х
2
1
Х
Х
-
-
Су­до­во­ди­тель
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Су­до­ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Ря­до­вой со­став
Х
Х
4
3
Х
Х
7
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
Х
Х
1
1
Х
Х
1
1
Боц­ман
Х
Х
1
1
Х
Х
1
1
Все­го:
Х
Х
9
7
Х
Х
15
11
Бук­си­ры и тол­ка­чи
Мощ­ность глав­ных дви­га­те­лей от 55 до 184 квт
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
-
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
-
-
-
-
-
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
2
1
Ря­до­вой со­став
1
1
1
1
1
1
1
1
Все­го:
2
3
4
3
3
5
7
5
Мощ­ность  от 185 до 300 квт
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
-
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
-
-
-
-
-
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
2
1
Ря­до­вой со­став
2
2
2
2
1
1
1
1
Все­го:
3
4
5
4
3
5
7
5
Мощ­ность от 301 до 750 квт
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
-
-
-
-
Су­до­во­ди­тель
-
-
-
-
-
1
2
1
Су­до­ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
2
1
Ря­до­вой со­став
2
2
3
3
2
4
6
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
1
1
1
1
1
1
1
1
Все­го:
4
5
7
6
5
9
13
10
Мощ­ность 751 квт и бо­лее
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
1
1
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
Х
Х
2
1
Х
Х
-
-
Су­до­во­ди­тель
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Су­до­ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Х
Х
2
1
Ря­до­вой со­став
Х
Х
4
3
Х
Х
7
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
Х
Х
1
1
Х
Х
1
1
Все­го:
Х
Х
8
6
Х
Х
14
10
Пас­са­жир­ские во­до­из­ме­ща­ю­щие су­да
С ме­ста­ми для си­де­ния до 100 мест
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
Х
Х
Х
Х
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Х
Х
Х
Х
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Х
Х
Х
Х
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
Х
Х
Х
Х
Ря­до­вой со­став
2
2
4
3
Х
Х
Х
Х
Все­го:
3
4
7
5
Х
Х
Х
Х
С ме­ста­ми для си­де­ния на 101 и бо­лее мест
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
1
Х
Х
Х
Х
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Х
Х
Х
Х
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Х
Х
Х
Х
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
1
Х
Х
Х
Х
Ря­до­вой со­став
2
2
4
3
Х
Х
Х
Х
Все­го:
3
4
7
5
Х
Х
Х
Х
Ско­рост­ные су­да на под­вод­ных кры­льях
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник
1
1
1
Х
Х
Х
Х
Х
Су­до­во­ди­тель-
су­до­ме­ха­ник
-
1
2
Х
Х
Х
Х
Х
Ря­до­вой со­став
2
4
4
Х
Х
Х
Х
Х
Все­го:
3
6
7
Х
Х
Х
Х
Х

2 Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река - море) плавания для выхода в море

Приложение 2
к Требованиям о минимальном
составе экипажей судов
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река - море) плавания для выхода в море
Ми­ни­маль­ный
со­став эки­па­жей
Чис­лен­ность ми­ни­маль­но­го со­ста­ва эки­па­жей су­дов
Сте­пень ав­то­ма­ти­за­ции
Су­да со зна­ком А, А-1, А-2, А-3
Ре­ги­стра су­до­ход­ства
Су­да без зна­ка ав­то­ма­ти­за­ции в клас­се Ре­ги­стра су­до­ход­ства
Вид мор­ско­го пла­ва­ния
За­гра
нич­ное
пла­ва­ние
При­бреж­ное
пла­ва­ние
За­гра
нич­ное
пла­ва­ние
При­бреж­ное
пла­ва­ние
Ре­жим ра­бо­ты эки­па­жей су­дов
3-х
смен­ная
3-х
смен­ная
2-х
смен­ная
3-х
смен­ная
3-х
смен­ная
2-х смен­ная
Про­фес­сио-
наль­ный со­став эки­па­жа
1
2
3
4
5
6
7
Ка­пи­тан
1
1
1
1
1
1
Стар­ший по­мощ­ник ка­пи­та­на
1
1
1
1
1
1
2-й по­мощ­ник ка­пи­та­на
1
1
-
1
1
-
3-й по­мощ­ник ка­пи­та­на
-
-
-
-
-
-
Стар­ший ме­ха­ник
1
1
1
1
1
1
2-й ме­ха­ник
-
-
-
1
1
1
3-й ме­ха­ник
1/0
1/0
1/0
1
1
-
4-й ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
1
1
1
1
-
1
Ря­до­вой со­став
3
3
2
3
3
2
Ра­дио
спе­ци­а­лист
1/0
1/0
1/0
1/0
1/0
1/0
Су­до­вой по­вар
1
1
1
1
1
1
Все­го:
11/9
11/9
9/7
12/11
11/10
9/8
При сов­ме­ще­нии про­фес­сий ко­манд­ным и ря­до­вым со­ста­вом
(без вы­хо­да в за­гран­пла­ва­ние)
Ка­пи­тан-
ме­ха­ник (по­мощ­ник ме­ха­ни­ка)
-
1
1
-
-
-
По­мощ­ник
ка­пи­та­на - по­мощ­ник
ме­ха­ни­ка
-
2
1
-
-
-
Элек­тро­ме­ха­ник-по­мощ­ник элек­тро
ме­ха­ни­ка
-
1
1
-
-
-
Ря­до­вой со­став
-
3
2
-
-
-
Су­до­вой по­вар
-
1
1
-
-
-
Все­го:
-
8
6
-
-
-
Примечание:

1 1) на судах со знаком А-1, А-2, А-3 Регистра судоходства в минимальном составе экипажа может быть один механик;

2 2) При наличии изъятий из требований Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 года, измененной Протоколом 1978 года (СОЛАС 74/78) в установленном порядке в составе минимальной численности радиоспециалист не предусматривается.