Құжат мәтініне өту

Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов

Бұйрық · № 21-I · қабылданған 11.01.2005
Заңдық күші: Күшін жойған · 12.08.2026 жағдай бойынша
https://adilet.kz/laws/doc-22865/on/2026-08-12/
Басып шығарылды 2026-08-12 · adilet.kz
Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов Күшін жойған Бұйрық ·№ 21-I ·11.01.2005
06.08.2011 редакциясы
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.
12.08.2026 жағдай бойынша қолданыста болған редакция: 06.08.2011. Бұл — корпустағы соңғы редакция.

Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов

Күшін жойған Бұйрық ·№ 21-I · 12.08.2026 жағдай бойынша
Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об установлении Требований о минимальном составе экипажей судов
Атауы (қаз.)
Кеме экипаждарының ең аз құрамы туралы талаптарды белгілеу туралы
Акт түрі
Бұйрық
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
21-I
Қабылданған күні
11.01.2005
Көрсетілген редакция
06.08.2011 AI22865_2.kaz
Соңғы өзгеріс
06.08.2011
Мәтін тілі
қазақша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
V050003410_
ЭКБ идентификаторы
22865
Редакция идентификаторы
AI22865_2
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
03.08.2026 19:16

0 Кеме экипаждарының ең аз құрамы туралы талаптарды белгілеу туралы

"Ішкі су көлігі туралы" Қазақстан Республикасы Заңының 9-бабы 1-тармағының 12) тармақшасына сәйкес БҰЙЫРАМЫН:

1 1. Қоса беріліп отырған Кеме экипажының ең аз құрамы туралы талаптар бекітілсін.

2 2. Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникациялар министрлігінің Көліктік бақылау комитеті (Қ.С.Мұстафин) заңнамада белгіленген тәртіппен осы бұйрықты Қазақстан Республикасының Әділет министрлігіне мемлекеттік тіркеу үшін ұсынуды қамтамасыз етсін.

3 3. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау Қазақстан Республикасының Көлік және коммуникациялар вице-министрі Е.Ж.Қошановқа жүктелсін.

4 4. Осы бұйрық Қазақстан Республикасының Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелген күнінен бастап күшіне енеді.

0 Кеме экипаждарының ең аз құрамы туралы талаптар

Қазақстан Республикасы
Көлік және коммуникациялар
министрінің
2005 жылғы 11 қаңтардағы
N 21-І бұйрығымен
бекітілген
Кеме экипаждарының ең аз құрамы туралы талаптар

1

1. Осы Кеме экипаждарының ең аз құрамы туралы талаптар (бұдан әрі - Талаптар) мүшелерінің тиісті біліктілігі бар және құрамы кемені қауіпсіз пайдалануды қамтамасыз етуге, кеме бортында жұмыс уақыты және демалыс уақыты тәртібінің талаптарын орындауға жеткілікті өзі жүретін кеменің ең аз құрамының (бұдан әрі - ең аз құрам) санын белгілейді.

2 2. Талаптар Қазақстан Республикасының Мемлекеттік кеме тізілімінде және Жалға алынған шетелдік кемелер тізілімінде мемлекеттік тіркеуге жататын өзі жүретін кемелерге таралады.

3 3. Экипаж саны осы Талаптардың 1 және 2-қосымшаларына сәйкес ең аз құрам нормативінде белгіленгеннен кем болғанда кеме пайдаланылуға жіберілмейді.

4 4. Жолаушыларға, кемелердің командалық құрамына және кемелік командаға қызмет көрсететін қызметкерлер ең аз құрамға кірмейді.

5 5. Тез бүлінетін жүктерді тасымалдайтын кемелердегі ең аз құрамға рефрижераторлық қондырғылар жөніндегі механик қызметі кіргізіледі.

Басты дизель-электр қондырғылы кемелердегі ең аз құрамға жолаушылар кемесінде екі электр механигі және басқа үлгідегі кемелерде бір электр механигі кіргізіледі.
"А" нышаны жоқ, қызмет көрсететін бір немесе екі құралдар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде ең аз құрам бір теңізші (рульдеуші) - моторшыға арттырылуы тиіс.
"А" нышаны бар, қызмет көрсететін бір немесе екі құралдар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде ең аз құрам тиісті мамандығы бар бір маманға арттырылуы тиіс.

6 6. Қазақстан Республикасының Мемлекеттік кеме тізілімінде немесе Жалға алынған кемелер тізілімінде тіркелген кемеде нысанын және беру тәртібін Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникациялар министрлігінің Көліктік бақылау комитеті белгілейтін Экипаждың ең аз құрамы туралы куәлік болуы тиіс.

7 7. Тіркеме баржаларды жүк теплоходтарымен және кеме экипажынсыз пайдаланылатын екі және одан артық баржаларды тіркеп сүйрейтін кемелермен жүргізген кезде өздігінен жүретін кеме экипажының штатына ең аз құрам нормативтеріне қосымша әрбір екі баржаға қатардағы құрамның бір адамы қосылады.

Ұзындығы 75 метрден артық өздігінен жүретін көлік кемелерінің немесе 75 метрден артық құрамның жұмысы кезінде қатардағы құрамның саны кеменің (құрамның) алдыңғы және артқы жағында бір мезгілде арқандап байлауды (арқанды шешуді) қамтамасыз етуі тиіс.

8 8. Осы Талаптарды есепке ала отырып, кеме иесі кемеге оны пайдалануға дейін берілетін экипаждың штаттық кестесін дайындайды және бекітеді.

1 Ішкі суда өздігінен жүретін кеме экипажының ең аз құрамының нормативтері

Кеме экипаждарының ең аз
құрамы туралы талаптарға
1-қосымша
Ішкі суда өздігінен жүретін кеме экипажының ең аз құрамының нормативтері
Ав­то­мат­тан­ды­ру дә­ре­же­сі
Эки­паж құ­ра­мы­ның ең аз са­ны
Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің
кла­сын­да­ғы А ны­ша­ны бар
ке­ме­лер
Ке­ме­лер­ді уа­қыт бой­ын­ша
пай­да­ла­ну тәр­ті­бі
Са­ғат
12-ға
дей­ін
қо­са
ал­ған­да
Са­ғат
16-ға
дей­ін
қо­са
ал­ған­да
Тәу­лік
бойы
Ке­ме эки­паж­да­ры­ның уа­қыт
бой­ын­ша жұ­мыс тәр­ті­бі
1 ауы-
сым­ды
2 ауы-
сым­ды
3 ауы-
сым­ды
8 са-
ғат­тан
2 ауы-
сым­ды
12 са-
ғат­тан
Ке­ме­лер
то­бы
Кә­сіп­тік
құ­ра­мы
1
2
3
4
5
6
Өзді­гі­нен жү­ре­тін құр­ғақ жүк ке­ме­ле­рі
Жүк кө­тер-
гіш­ті­гі
600 тон­на­ға
дей­ін қо­са
ал­ған­да
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
1
1
1
Бар­лы­ғы:
3
3
4
3
Жүк кө­тер-
гіш­ті­гі
601 - 1000
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
2
2
Бар­лы­ғы:
3
4
5
4
Жүк кө­тер-
гіш­ті­гі
1001 - 2400
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
3
2
Электр ме­ха­ни­гі (элек­трик)
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
4
5
7
5
Жүк кө­тер-
гіш­ті­гі
2401 - 5500
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
4
3
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
8
6
Өзді­гі­нен жү­ре­тін мұ­най құ­я­тын (тан­кер­лер)
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
599 тон­на­ға
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
2
2
Бар­лы­ғы:
3
4
5
4
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
600 - 1500
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
1
1
1
Ка­пи­тан
Х
-
-
-
Ме­ха­ник
Х
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
2
3
2
Электр ме­ха­ни­гі (элек­трик)
Х
1
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
5
7
5
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
1501 - 3300
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
4
3
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
8
6
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
3301 тон­на
және одан
ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
4
3
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
Х
1
1
Боц­ман
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
9
7
Сүй­рет­кіш­тер және итер­гіш­тер
Бас қоз-
ғалт­қы­штар-
дың қу­а­ты
55-тен
184 квт-қа
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
2
3
4
3
Қу­а­ты
185-тен
300 квт-қа
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
2
2
Бар­лы­ғы:
3
4
5
4
Қу­а­ты
301-ден
750 квт-қа
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
-
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
3
3
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
4
5
7
6
Қу­а­ты 751
квт және
одан ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ка­пи­тан
Х
Х
-
-
Ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
-
-
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
4
3
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
8
6
Жо­ла­у­шы су ысыр­ғыш ке­ме­ле­рі
Оты­ра­тын
орын­да­ры
100 орын­ға
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
4
3
Бар­лы­ғы
3
4
7
5
Оты­ра­тын
орын­да­ры
101 орын
және одан
ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
Ка­пи­тан
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
4
3
Бар­лы­ғы
3
4
7
5
Су асты
қа­нат­ты
жүр­дек
ке­ме­лер
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
Х
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
Х
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
4
4
Х
Бар­лы­ғы:
3
6
7
Х
кестенің жалғасы
Ав­то­мат­тан­ды­ру дә­ре­же­сі
Эки­паж құ­ра­мы­ның ең аз са­ны
Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің
кла­сын­да­ғы А»ны­ша­ны жоқ
ке­ме­лер
Ке­ме­лер­ді уа­қыт бой­ын­ша
пай­да­ла­ну тәр­ті­бі
Са­ғат
12-ге
дей­ін
қо­са
ал­ған­да
Са­ғат
16-ға
дей­ін
қо­са
ал­ған­да
Тәу­лік
бойы
Ке­ме эки­паж­да­ры­ның уа­қыт
бой­ын­ша жұ­мыс тәр­ті­бі
1 ауы-
сым­ды
2 ауы-
сым­ды
3 ауы-
сым­ды
8 са-
ғат­тан
2 ауы-
сым­ды
12 са-
ғат­тан
Ке­ме­лер
то­бы
Кә­сіп­тік
құ­ра­мы
1
2
7
8
9
10
Өзді­гі­нен жү­ре­тін құр­ғақ жүк ке­ме­ле­рі
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
600 тон­на­ға
дей­ін қо­са
ал­ған­да
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
-
-
Ка­пи­тан
1
1
1
1
Ме­ха­ник
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
3
5
7
5
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
601 - 1000
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
-
-
Ка­пи­тан
1
1
1
1
Ме­ха­ник
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
1
2
4
4
Бар­лы­ғы:
3
6
10
8
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
1001-2400
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
-
-
Ка­пи­тан
1
1
1
1
Ме­ха­ник
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
4
6
4
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
5
9
13
9
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
2401-5500
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
6
4
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
13
9
Өзді­гі­нен жү­ре­тін мұ­най құ­я­тын (тан­кер­лер)
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
599 тон­на-
ға дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
-
-
Ка­пи­тан
1
1
1
1
Ме­ха­ник
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
1
2
2
2
Бар­лы­ғы:
3
6
8
6
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
600 - 1500
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
-
-
-
Ка­пи­тан
Х
1
1
1
Ме­ха­ник
Х
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
4
6
4
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
1
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
9
13
9
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
1501-3300
тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
7
5
Электр ме­ха­ни­гі (элек­трик)
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
14
10
Жүк кө-
тер­гіш­ті­гі
3301 тон­на
және одан
ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
7
5
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
Х
1
1
Боц­ман
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
15
11
Сүй­рет­кіш­тер және итер­гіш­тер
Бас қоз-
ғалт­қы­штар-
дың қу­а­ты
55-тен 184
квт-қа
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
-
-
Ка­пи­тан
1
1
1
1
Ме­ха­ник
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
3
5
7
5
Қу­а­ты
185-тен
300 квт-қа
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
-
-
Ка­пи­тан
1
1
1
1
Ме­ха­ник
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
3
5
7
5
Қу­а­ты
301-ден
750 квт-қа
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
-
-
Ка­пи­тан
1
1
1
1
Ме­ха­ник
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
4
6
5
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
5
9
13
10
Қу­а­ты 751
квт және
одан ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
-
-
Ка­пи­тан
Х
Х
1
1
Ме­ха­ник
Х
Х
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші
Х
Х
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
7
5
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
Х
Х
1
1
Бар­лы­ғы:
Х
Х
14
10
Жо­ла­у­шы су ысыр­ғыш ке­ме­ле­рі
Оты­ра­тын
орын­да­ры
100 орын­ға
дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
Х
Х
Ка­пи­тан
Х
Х
Х
Х
Ме­ха­ник
Х
Х
Х
Х
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
Х
Х
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
Х
Х
Бар­лы­ғы
Х
Х
Х
Х
Оты­ра­тын
орын­да­ры
101 орын
және одан
ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
Х
Х
Ка­пи­тан
Х
Х
Х
Х
Ме­ха­ник
Х
Х
Х
Х
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
Х
Х
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
Х
Х
Бар­лы­ғы
Х
Х
Х
Х
Су асты
қа­нат­ты
жүр­дек
ке­ме­лер
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
Х
Х
Х
Х
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-
ке­ме ме­ха­ни­гі
Х
Х
Х
Х
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Х
Х
Х
Х
Бар­лы­ғы:
Х
Х
Х
Х

2 Теңізге шығу үшін аралас (өзен-теңіз) жүзудің өздігінен жүретін көліктік кеме экипаждарының ең аз құрамының нормативтері

Кеме экипаждарының ең аз
құрамы туралы талаптарға
2-қосымша
Теңізге шығу үшін аралас (өзен-теңіз) жүзудің өздігінен жүретін көліктік кеме экипаждарының ең аз құрамының нормативтері
Эки­паж­дар­дың
ең аз құ­ра­мы
Ке­ме эки­паж­да­ры­ның
ша­ғын құ­ра­мы­ның са­ны
Ав­то­мат­тан­ды­ру
дә­ре­же­сі
Ке­ме қа­ты­на­сы тір-
ке­лі­мі­нің А, А-1,
А-2, А-3 бел­гі­сі
бар ке­ме­ле­рі
Ке­ме қа­ты­на­сы ті­зі-
лі­мі кла­сын­да­ғы ав-
то­ма­ти­за­ция бел­гі­сі
жоқ ке­ме­лер
Те­ң­із­де жү­зу тү­рі
Ше­тел-
дік
жү­зу
Жа­ға­ла­у­лық
жү­зу
Ше­тел-
дік
жү­зу
Жа­ға­ла­у­лық
жү­зу
Ке­ме эки­паж­да­ры­ның
жұ­мыс тәр­ті­бі
3
ауы-
сым­ды
3
ауы-
сым­ды
2
ауы-
сым­ды
3
ауы-
сым­ды
3
ауы-
сым­ды
2
ауы-
сым­ды
Эки­паж­дың кә­сіп­тік
құ­ра­мы
1
2
3
4
5
6
7
Ка­пи­тан
1
1
1
1
1
1
Ка­пи­тан­ның аға
кө­мек­ші­сі
1
1
1
1
1
1
Ка­пи­тан­ның 2-ші
кө­мек­ші­сі
1
1
-
1
1
-
Ка­пи­тан­ның 3-ші
кө­мек­ші­сі
-
-
-
-
-
-
Аға ме­ха­ник
1
1
1
1
1
1
2-ші ме­ха­ник
-
-
-
1
1
1
3-ші ме­ха­ник
1/0
1/0
1/0
1
1
-
4-ші ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
Электр ме­ха­ни­гі
(элек­трик)
1
1
1
1
-
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
3
3
2
3
3
2
Ра­дио ма­ма­ны
1/0
1/0
1/0
1/0
1/0
1/0
Ке­ме ас­па­зы
1
1
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
11/9
11/9
9/7
12/11
11/10
9/8
Ко­ман­да­лық және қа­тар­да­ғы құ­рам­ның кә­сіп­те­рін
бі­рік­тір­ген­де (ше­тел­дік жүзу­ге шық­пай)
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
(ме­ха­ник­тің кө­мек­ші­сі)
-
1
1
-
-
-
Ка­пи­тан­ның кө­мек­ші­сі-
ме­ха­ник­тің кө­мек­ші­сі
-
2
1
-
-
-
Электр ме­ха­ни­гі-
электр ме­ха­ни­гі­нің
кө­мек­ші­сі
-
1
1
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
-
3
2
-
-
-
Ке­ме ас­па­зы
-
1
1
-
-
-
Бар­лы­ғы:
-
8
6
-
-
-
Ескерту:

1 1) Кеме қатынасы тіркелімінің А-1, А-2, А-3 белгісі бар

кемелеріндегі экипаждың ең аз құрамында бір механик болуы мүмкін.

2 2) 1978 жылғы Хаттамамен (СОЛАС 47/78) белгіленген тәртіп

бойынша өзгертіліп, Теңіздегі адам өмірін қорғау жөніндегі 1974
жылғы Халықаралық конвенцияның талаптарынан алып тасталғандар
болған кезде ең аз санды құрамда радио маманы көзделмейді.

Қолданыстағы