Об утверждении "Правил перевозки пассажиров автомобилями-такси, маршрутными такси и организации частного извоза в городе Алматы" от 13.05.1999 г. № 0 ("Алматы қаласында автомобиль-таксилермен, маршруттық таксилермен жолаушылар тасымалдау және жеке тасымалды ұйымдастыру Ережесiн" бекiту туралы)

Об утверждении "Правил перевозки пассажиров автомобилями-такси, маршрутными такси и организации частного извоза в городе Алматы"
📌 Сноска.
Утратило силу решением Алматинского городского Маслихата от 09.12.2004 № 96.
В соответствии со статьями 40, 41 Закона Республики Казахстан "О местных представительных и исполнительных органах Республики Казахстан" и Закона "Об особом статусе города Алматы" Алматинский городской Маслихат I-го созыва
Р Е Ш И Л :

1. Утвердить "Правила перевозки пассажиров автомобилями - такси и маршрутными такси и организации частного извоза в г. Алматы".

2. Контроль за выполнением данного решения возложить на постоянную депутатскую комиссию по вопросам экономической реформы и развитию рыночных отношений (Костин Ю.В.) и первого заместителя акима города Алматы (Заяц Я.И.)

Приложение
к Решению XXV сессии
Алматинского городского
маслихата I-го созыва
от 14 мая 1999 года
П Р А В И Л А
перевозки пассажиров автомобилями-такси и маршрутными
такси в г. Алматы

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящие Правила устанавливают порядок организации и регламентируют деятельность всех субъектов рынка транспортных услуг, независимо от форм организации их труда и собственности, включая частных лиц, изъявивших желание осуществлять перевозки пассажиров легковыми автомобилями-такси и маршрутными такси в г. Алматы и его пригородах.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
ПЕРЕВОЗОК ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ-ТАКСИ

2.1. К организации и осуществлению пассажирских перевозок легковыми автомобилями-такси допускаются как юридические, так и физические лица, имеющие:
- водительское удостоверение соответствующей категории на право управления данным видом транспортного средства;
- соответствующий подвижной состав на правах собственности или аренды с обязательной сертификацией транспорта в соответствии с действующими стандартами для перевозки пассажиров на такси;
- договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перевозчиков.

2.2. Государственная регистрация и вся хозяйственная деятельность юридических и физических лиц, осуществляющих пассажирские перевозки легковыми автомобилями-такси производится на общих основаниях в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

2.3. Перевозка пассажиров, осуществляемая физическими лицами, разрешается при наличии патента, приобретаемого в органах налоговой службы.
Осуществление коммерческих пассажирских перевозок автомобилями- такси без соответствующего патента либо с нарушением патентных норм и правил влечет установленную законодательством административную и уголовную ответственность.

2.4. Юридические лица, изъявившие желание заниматься пассажирскими перевозками, но не имеющие опыта в данном виде деятельности, должны получить соответствующее разрешение уполномоченных на то органов.

2.5. Пассажирские перевозки легковыми автомобилями-такси разрешается осуществлять только технически исправными автотранспортными средствами, имеющими не менее 4-х дверей и не более 7-ми посадочных мест, свободное багажное отделение. Автомобиль-такси должен быть оснащен ремнями безопасности, аптечкой и огнетушителем.

2.6. Количество перевозимых пассажиров должно соответствовать количеству посадочных мест в автомобиле.
Дополнительно допускается перевозить не более двух детей в возрасте до 7 лет. Перевозка детей в возрасте до 12 лет на переднем сиденье автомобиля запрещена.

2.7. Легковые автомобили-такси должны иметь отличительные знаки и быть оформлены в соответствии с действующими правилами и стандартами.

2.8. Обслуживание пассажиров легковыми автомобилями-такси производится в порядке индивидуального пользования.

2.9. Легковые автомобили-такси, оснащенные мобильными средствами связи, можно заказывать предварительно по телефону или лично, в диспетчерских пунктах, расположенных в крупных пассажирообразующих пунктах (аэропорт, авто- и железнодорожные вокзалы, торговые, культурные центры и т.п.).
Предварительные и текущие заказы на подачу такси принимаются соответствующими диспетчерскими службами перевозчиков.

2.10. Заказы с квартирных или служебных телефонов принимаются безоговорочно, а с телефонов-автоматов - только на домашний адрес граждан, проживающих в г. Алматы.

2.11. Подача легковых автомобилей-такси клиенту должна осуществляться в минимально короткий срок и с ближайшего к пункту вызова места.

3. СТОЯНКИ ТАКСИ

3.1. В целях создания благоприятных условий обслуживания населения, на всех пассажирообразующих пунктах оборудуются стоянки такси для посадки и высадки пассажиров.

3.2. Стоянки такси оформляются специальными указателями, дорожными знаками и выделяются разметкой на проезжей части улицы.

3.3. Стоянки автомобилей-такси должны размещаться в удобных для пассажиров местах, с кратчайшим расстоянием подхода от пассажирообразующих мест.

3.4. Пользование стоянками для такси иными транспортными средствами запрещено.

4. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯМИ-ТАКСИ

4.1. Легковые автомобили-такси занимаются клиентами в порядке очередности как на стоянках такси, так и вне их зоны. Для остановки автомобиля-такси на дороге клиент должен выбирать разрешенное для этого Правилами дорожного движения место, удобное для подъезда и совершения посадки.

4.2. В салоне автомобиля-такси разрешается провозить ручную кладь, различную бытовую технику, а также иной багаж в мягкой упаковке, которые не должны мешать работе водителя в процессе движения, не пачкают салон и сидения, не наносят повреждения его внутреннему интерьеру. В багажном отделении разрешается провозить груз общим весом, не превышающим регламентированного техническими условиями на автомобиль и при условии полного закрытия крышки багажного отделения.
Багаж без сопровождения его владельца к перевозке в автомобиле- такси не принимается. Сохранность багажа обеспечивается его владельцем при всемерном содействии водителя.

4.3. В легковом автомобиле-такси запрещается перевозить:
огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, едкие и зловонные вещества, острые, режущие предметы и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки;
инфекционных больных;
животных и птиц (кроме собак в намордниках при наличии подстилки, кошек и других мелких животных в корзинах или сумках, птиц в клетках).

4.4. Для остановки такси пассажир должен заранее предупредить водителя о том, где это нужно сделать. Открывать двери, выходить и выгружать багаж разрешается в любом месте, где это не запрещено Правилами дорожного движения, и после полной остановки автомобиля.
Посадка в такси и выход из него разрешены только со стороны тротуара, посадочной площадки или обочины дороги.

4.5. При вызове автомобиля-такси по телефону его простой в ожидании клиента не должен превышать 10 минут. По истечении этого времени водитель имеет право уехать, поставив в известность об этом диспетчерскую службу, передавшую ему заказ.

5. ОПЛАТА ПРОЕЗДА

5.1. Стоимость перевозки автомобилями-такси определяется по показанию таксометра, а при его отсутствии - по показанию спидометра.

5.2. Тарифы на перевозку автомобилями-такси, независимо от количества пассажиров и наличия багажа, представляют собой:
однократный тариф за один километр пробега;
договорной цены за час простоя;
тариф за вызов такси по телефону;
платы за подачу такси по предварительному или текущему заказу, взимаемой по показанию таксометра или спидометра. Данная плата не должна превышать 8-ми кратного тарифа за один километр пробега. Однако, по согласованию с клиентом стоимости подачи такси, диспетчер может привлекать для перевозки автомобиль с более отдаленных частей города.
Окончательная величина стоимости перевозки определяется путем сложения стоимостей подачи, посадки, перевозки и простоя такси.

5.3. При почасовом обслуживании автомобилем-такси между перевозчиком (водителем) и клиентом устанавливается договорная цена услуги.

5.4. При занятии автомобиля-такси клиентом водитель должен сразу же включить таксометр, а при его отсутствии назвать показание спидометра.

5.5. При вызове такси по телефону, водитель включает таксометр в момент получения задания от диспетчера. При отсутствии таксометра водитель называет диспетчеру показания спидометра.

5.6. В случае одновременной поездки нескольких пассажиров на одном автомобиле-такси, оплата производится пропорционально расстоянию проезда каждого из них.

5.7. В случае необходимости остановки и ожидания пассажира по его просьбе, водитель должен произвести с ним полный расчет за выполненную поездку, а за оговоренное время ожидания получить соответствующую плату - аванс. После этого водитель должен вновь включить таксометр (засечь время) и предупредить пассажира, что по истечении обусловленного времени ожидания такси будет считаться не занятым и он имеет право уехать.

5.8. При невозможности доставки пассажира в требуемое место (временное ограничение на движение автотранспортных средств, ДТП, техническая неисправность автомобиля и т.п.) пассажир должен оплатить стоимость фактически осуществленной перевозки.

5.9. Справки, квитанции и другие документы, подтверждающие полученную сумму за пользованием такси, пассажиру не выдаются.

6. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК МАРШРУТНЫМИ ТАКСИ

6.1. К организации и осуществлению пассажирских перевозок маршрутными такси допускаются юридические и физические лица имеющие:
водительское удостоверение соответствующей категории на право управления данным видом транспортного средства;
· соответствующий подвижной состав на правах собственности или аренды с обязательной сертификацией транспорта в соответствии с действующими стандартами для перевозки пассажиров на маршрутном такси;
договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перевозчиков;
официальное закрепление за маршрутом;
государственный патент на право осуществления данного вида предпринимательской деятельности.

6.2. Закрепление маршрутов за перевозчиком производится через открытые тендеры тендерной комиссией при акиме города Алматы.
6.3.К пассажирским перевозкам на такси допускаются лица, имеющие стаж работы водителем не менее 3-х лет, при количестве посадочных мест более 8.

6.4. Пассажирские перевозки маршрутными такси разрешается осуществлять только технически исправными автотранспортными средствами, имеющими специальную боковую дверь для пассажиров, от 7 до 15 посадочных мест. Микроавтобус должен быть оснащен аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной стоянки автомобиля.

6.5. Маршрутное такси работает в соответствии с расписанием и остановкой автобусов как на указанных в схеме маршрута, так и вне остановочных пунктов по требованию на выход и по требованию пассажиров на вход - при наличии свободных посадочных мест.

6.6. Остановку по требованию водители обязаны производить только в местах, отвечающих требованиям безопасности дорожного движения и безопасной посадки и высадки пассажиров.

6.7. На маршрутном такси льготы на проезд для всех категорий льготников и проездные билеты для проезда в общественном транспорте не действительны.

6.8. Для работы в режиме маршрутного такси допускаются микроавтобусы различной модификации повышенной комфортности и оборудованные чехлами на сидениях и шторками.

6.9. На маршрутном такси не допускаются к работе автобусы с количеством мест большим 15 посадочных мест.

7. ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ - ТАКСИ,
МАРШРУТНОГО ТАКСИ

7.1. Водитель такси обязан:
- иметь чистую, опрятную одежду;
- вести себя вежливо с пассажирами;
- не курить если в салоне автомобиля находятся пассажиры;
- содержать автомобиль в исправном состоянии и чистоте;
- принимать все разумные меры для обеспечения безопасности пассажиров;
- представлять по первому требованию необходимую информацию сотрудникам контролирующих органов (дорожной полиции, транспортной и налоговой служб, и т.п.);
- в случаях, предусмотренных действующим законодательством, предоставлять возможность осмотра транспортного средства представителям компетентных органов;
- не останавливать автомобиль на дороге дольше, чем это необходимо для посадки, высадки или ожидания пассажиров;
- соблюдать очередность при подаче автомобиля на обозначенную в установленном порядке стоянку такси;
- не отказывать клиенту в поездке без уважительных причин;
- правдиво сообщать клиенту о действующих тарифах и кратчайшем маршруте до места назначения;
- иметь во время работы в достаточном количестве разменные деньги;
- выдавать пассажиру сдачу в полном объеме;
- иметь в салоне автомобиля-такси табличку с указаниями фирменных (если таковые имеются) реквизитов перевозчика, номера патента, времени работы, своих фамилии, имени и отчества;
- владеть приҰмами оказания первой медицинской помощи;
- в случае невозможности продолжения движения по объективным причинам (временное ограничение на движение автотранспортных средств, ДТП, техническая неисправность автомобиля и т.п.) оказать своим пассажирам посильную помощь в продолжении движения.

7.2. Водитель автомобиля-такси не имеет права:
намеренно игнорировать или отказываться в любой форме от принятого от диспетчера заказа;
отказываться везти клиента до указанного им пункта назначения, если этот пункт находится в пределах зоны обслуживания и к нему имеются обустроенные подъезды;
отказываться везти одновременно несколько клиентов, если их количество не превышает количества посадочных мест;
осуществлять перевозку с неработающим таксометром или спидометром;
обслуживать других клиентов без согласия уже занявшего такси пассажира;
заправлять автомобиль топливом или производить его обслуживание после принятия заявки на перевозку.

8. ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРА АВТОМОБИЛЯ - ТАКСИ,
МАРШРУТНОГО ТАКСИ

8.1. Пассажир (клиент) такси обязан:
оплачивать услуги автомобиля-такси в соответствии с показанием счетных приборов или по достигнутой договоренности;
возмещать владельцу такси ущерб, нанесенный ему своими действиями;
возмещать стоимость вызова, пробега и простоя автомобиля-такси, поданного по заказу, при отказе от его использования;
покинуть автомобиль по первому требованию водителя.

8.2. Клиенту (пассажиру) запрещается:
мешать работе водителя такси;
вести себя непристойно по отношению к водителю;
создавать дискомфортные условия для поездки другим пассажирам;
намеренно передвигать, менять, портить таблички, надписи, включать или выключать различные приборы и оборудование такси;
пытаться управлять транспортным средством, препятствовать работе его дверей и других механизмов;
входить и выходить из такси, открывать двери во время движения;
вносить в салон такси вещи, запрещенные к перевозке данным видом транспорта;
располагать вещи там, где водитель потребовал этого не делать;
производить чрезмерный шум внутри салона автомобиля-такси;
сорить внутри салона такси, выбрасывать из него во время движения какие-либо предметы;
прикреплять или высовывать из окон транспортного средства транспоранты, шары, флаги и другие предметы;
занимать такси в грязной одежде или в нетрезвом состоянии;
нанимать такси, заведомо не имея достаточных средств для оплаты проезда.

9. УТЕРЯННОЕ ИМУЩЕСТВО, НАЙДЕННОЕ ВОДИТЕЛЕМ ИЛИ ПАССАЖИРАМИ

9.1. Всякое имущество, в том числе деньги, оставленное или оброненное в салоне автомобиля-такси, подлежит возврату его владельцу в найденном состоянии.

9.2. Водителю автомобиля-такси, после окончания каждой поездки или найма, следует тщательно осматривать салон с тем, чтобы убедиться в отсутствии случайно оставленного или оброненного имущества.
В случае, если осмотр не может быть произведен сразу же по окончании поездки или найма, он должен быть произведен как можно раньше.

9.3. Пассажир, обнаруживший оставленное или оброненное имущество, обязан передать его водителю автомобиля-такси.

9.4. Водитель обязан в кратчайший срок передать найденное имущество на хранение в стол находок, функционирующий при отделении полиции, или в диспетчерскую службу предприятия перевозчика и достоверно изложить обстоятельства находки.

9.5. В случае, если оставленное или оброненное в салоне автомобиля-такси имущество было востребовано лицом, удовлетворительно доказавших право на владение этим имуществом, раньше, чем это имущество было сдано на хранение в отделение полиции, то найденное имущество может передано непосредственно его владельцу.

9.6. Имущество, оставленное или оброненное в салоне автомобиля- такси и сданное на хранение в стол находок, хранится там в соответствии с действующим законодательством.

10. КОНТРОЛЬ

10.1. Функциональный контроль за работой перевозчиков на таксомоторном транспорте возлагается:

а) за техническое состояние подвижного состава, безопасность дорожного движения и медицинским освидетельствованием водителей на ГУДП ГУВД г. Алматы;

б) за наличие патента, своевременной уплатой налогов, соблюдение установленного тарифа за проезд, на налоговую службу г. Алматы;

в) за внешний и внутренний вид подвижного состава, линейную дисциплину, культуру обслуживания, соблюдения графиков движения и режим работы на предприятие перевозчика и медицинское освидетельствование водителей перед выходом в рейс;

г) за нарушение правил перевозки людей водители транспортных средств подлежат административному взысканию в соответствии с Кодексом Республики Казахстан "Об административных правонарушениях" № 155-II ЗРК от 30 января 2001 года.<*>
📌 Сноска. Пункт 10.1. - с изменениями, внесенными решением IX сессии Алматинского городского Маслихата II созыва от 4 апреля 2001 года.