«Ішкі су көлігі туралы» Қазақстан Республикасының 2004 жылғы 6 шілдедегі Заңының 8-бабының 16) тармақшасына және 33-бабының 4-тармағына сәйкес Қазақстан Республикасының Үкіметі ҚАУЛЫ ЕТЕДІ:

Қазақстан Республикасы
Үкіметінің
2011 жылғы 20 маусымдағы
№ 677 қаулысына
қосымша
Кемелер экипаждарының ең аз құрамына қойылатын талаптар

1. Осы Кемелер экипаждарының ең аз құрамына қойылатын талаптар (бұдан әрі - талаптар) «Ішкі су көлігі туралы» Қазақстан Республикасының 2004 жылғы 6 шілдедегі Заңына сәйкес әзірленді және кемені қауіпсіз пайдалануды қамтамасыз ету, кеме бортында жұмыс уақыты мен демалыс уақыты режимінің талаптарын орындау үшін жеткілікті өздігінен жүзетін кемелер экипаждарының ең аз құрамына қойылатын талаптарды айқындайды.

5. Экипаж саны ішкі суда өздігінен жүзетін кеме экипаждарының ең аз құрамының нормативтерінен (осы талаптарға 1-қосымша) және аралас (өзен-теңіз) жүзудің өздігінен жүзетін көліктік кемелері экипаждарының ең аз құрамының нормативтерінен (осы талаптарға 2-қосымша) аз болған кезде кемені пайдалануға рұқсат етілмейді.

Басты дизель-электр қондырғысы бар кемелердегі ең аз құрамға жолаушылар кемесінде екі электромеханик және басқа үлгідегі кемелерде бір электромеханик енгізіледі.
«А» нышаны жоқ, қызмет көрсететін бір немесе екі құрылғы мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде ең аз құрам бір моторшы матросқа (рульдеушіге) ұлғайтылады.
«А» нышаны бар, қызмет көрсететін бір немесе екі құрылғы мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде ең аз құрам тиісті мамандығы бар бір маманға ұлғайтылады.

Ұзындығы 75 метрден астам өздігінен жүзетін кемелердің немесе ұзындығы 75 метрден астам құрамның жұмысы кезінде кеменің (құрамның) алдыңғы және артқы жағында бір мезгілде арқандап байлауды (арқанды шешуді) қамтамасыз ететін қатардағы құрам саны кемінде екі адамды құрайды.

Кеме экипаждарының ең аз
құрамына қойылатын талаптарға
1-қосымша
Ішкі суда өздігінен жүзетін кеме экипаждарының ен аз құрамының нормативтері
Ав­то­мат­тан­ды­ру дә­ре­же­сі
Эки­паж құ­ра­мы­ның ең аз са­ны
Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің кла­сын­да­ғы «А» ны­ша­ны бар ке­ме­лер
Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің кла­сын­да­ғы «А» ны­ша­ны­сыз ке­ме­лер
Ке­ме­лер­ді уа­қыт бой­ын­ша пай­да­ла­ну тәр­ті­бі
Са­ғат 12-ні қо­са ал­ған­да, оған дей­ін
Са­ғат 16-ны қо­са ал­ған­да, оған дей­ін
Тәу­лік бойы
Са­ғат 12-ні қо­са ал­ған­да, оған дей­ін
Са­ғат 16-ны қо­са ал­ған­да, оған дей­ін
Тәу­лік бойы
Ке­ме эки­паж­да­ры­ның уа­қыт бой­ын­ша жұ­мыс тәр­ті­бі
1 ауы­сым­ды
2 ауы­сы мды
8 са­ғат­тан 3 ауы­сым­ды
12 са­ғат­тан 2 ауы­сым­ды
1 ауы­сым­ды
2 ауы­сым­ды
8 са­ғат­тан 3 ауы­сым­ды
12 са­ғат­тан 2 ауы­сым­ды
Ке­ме­лер то­бы
Кә­сіп­тік құ­ра­мы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Өзді­гі­нен жү­ре­тін құр­ғақ жүк ке­ме­ле­рі
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 600 тон­на­ны қо­са ал­ған­да, оған дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
3
2
2
4
6
4
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
1
1
1
1
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
4
5
7
5
5
9
13
9
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 601-1000 тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
2
2
1
2
4
4
Бар­лы­ғы:
3
4
5
4
3
6
10
8
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 1001-2400 тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
3
2
2
4
6
4
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
1
1
1
1
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
4
5
7
5
5
9
13
9
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 2401-550 тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
-
-
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
-
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
-
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
-
-
4
3
-
-
6
4
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
-
-
1
1
-
-
1
1
Бар­лы­ғы:
-
-
8
6
-
-
13
9
Өзді­гі­нен жү­зе­тін мұ­най құй­ы­ла­тын (тан­кер­лер)
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 599 тон­на­ға дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
2
2
1
2
2
2
Бар­лы­ғы:
3
4
5
4
3
6
8
6
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 600-1500 тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
-
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
-
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
-
2
3
2
-
4
6
4
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
-
1
1
1
-
1
1
1
Бар­лы­ғы:
-
5
7
5
-
9
13
9
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 1501-3300 тон­на
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
-
-
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
-
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
-
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
-
-
4
3
-
-
7
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
-
-
1
1
-
-
1
1
Бар­лы­ғы:
-
-
8
6
-
-
14
10
Жүк­кө­тер­гіш­ті­гі 3301 тон­на және одан ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
-
-
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
-
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
-
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
-
-
4
3
-
-
7
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
-
-
1
1
-
-
1
1
Боц­ман
-
-
1
1
-
-
1
1
Бар­лы­ғы:
-
-
9
7
-
-
15
11
Сүй­рет­кіш­тер және итер­гіш­тер
Ба­сты қоз­ғалт­қы­шта­ры­ның қу­а­ты 55-тен 184 квт-қа дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
1
1
1
1
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
2
3
4
3
3
5
7
5
Қу­а­ты 185-тен 300 квт-қа дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
2
2
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
3
4
5
4
3
5
7
5
Қу­а­ты 301-ден 750 квт-ка дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
1
1
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
1
1
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
1
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
1
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
3
3
2
4
6
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
1
1
1
1
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
4
5
7
6
5
9
13
10
Қу­а­ты 751 квт және одан ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
-
-
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
-
-
1
1
Ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
1
1
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ник
-
-
2
1
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі
-
-
-
-
-
-
2
1
Ке­ме ме­ха­ни­гі
-
-
-
-
-
-
2
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
-
-
4
3
-
-
7
5
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
-
-
1
1
-
-
1
1
Бар­лы­ғы:
-
-
8
6
-
-
14
10
Су ығы­стыр­ғыш жо­ла­у­шы ке­ме­ле­рі
Оты­ра­тын орын­да­ры 100 орын­ға дей­ін
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
4
3
-
-
-
-
Бар­лы­ғы
3
4
7
5
-
-
-
-
Оты­ра­тын орын­да­ры 101 орын және одан ар­тық
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
1
-
-
-
-
Ка­пи­тан
-
-
-
-
-
-
-
-
Ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
1
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
2
4
3
-
-
-
-
Бар­лы­ғы
3
4
7
5
-
-
-
-
Су асты қа­нат­та­ры бар жүр­дек ке­ме­лер
Ка­пи­тан-ме­ха­ник
1
1
1
-
-
-
-
-
Ке­ме жүр­гі­зу­ші­сі-ке­ме ме­ха­ни­гі
-
1
2
-
-
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
2
4
4
-
-
-
-
-
Бар­лы­ғы:
3
6
7
-
-
-
-
-

Кеме экипаждарының ең аз
құрамына қойылатын талаптарға
2-қосымша
Аралас (өзен-теңіз) жүзудің өздігінен жүзетін көліктік кемелері экипаждарының ең аз құрамының нормативтері
Эки­паж­дар­дың ең аз құ­ра­мы
Ке­ме эки­паж­да­ры­ның ша­ғын құ­ра­мы­ның са­ны
Ав­то­мат­тан­ды­ру дә­ре­же­сі
Ке­ме қа­ты­на­сы тір­ке­лі­мі­нің А, А-1, А-2, А-3 бел­гі­сі бар ке­ме­ле­рі
Ке­ме қа­ты­на­сы ті­зі­лі­мі кла­сын­да­ғы ав­то­мат­тан­ды­ру бел­гі­сі жоқ ке­ме­лер
Те­ң­із­де жү­зу тү­рі
Шет ел­дер­ге жү­зу
Жа­ға­ла­уда жү­зу
Шет ел­дер­ге жү­зу
Жа­ға­ла­уда жү­зу
Ке­ме эки­паж­да­ры­ның жұ­мыс ре­жи­мі
3 ауы­сым­ды
3 ауы­сым­ды
2 ауы­сым­ды
3 ауы­сым­ды
3 ауы­сым­ды
2 ауы­сым­ды
Эки­паж­дың кә­сіп­тік құ­ра­мы
1
2
3
4
5
6
7
Ка­пи­тан
1
l
1
1
1
1
Ка­пи­тан­ның аға кө­мек­ші­сі
1
1
1
1
1
1
Ка­пи­тан­ның екін­ші кө­мек­ші­сі
1
1
-
1
1
-
Ка­пи­тан­ның үшін­ші кө­мек­ші­сі
-
-
-
-
-
-
Аға ме­ха­ник
1
1
1
1
1
1
Екін­ші ме­ха­ник
-
-
-
1
1
1
Үшін­ші ме­ха­ник
1/0
1/0
1/0
1
1
-
Төр­тін­ші ме­ха­ник
-
-
-
-
-
-
Элек­тро­ме­ха­ник (элек­трик)
1
1
1
1
-
1
Қа­тар­да­ғы құ­рам
3
3
2
3
3
2
Ра­дио ма­ма­ны
1/0
1/0
1/0
1/0
1/0
1/0
Ке­ме ас­па­зы
1
1
1
1
1
1
Бар­лы­ғы:
11/9
11/9
9/7
12/11
11/10
9/8
Кә­сіп­тер­ді ко­ман­да­лық және қа­тар­да­ғы құ­рам қо­са ат­қар­ған кез­де (шет ел­дер­ге жүзу­ге шық­пай)
Ка­пи­тан-ме­ха­ник (ме­ха­ник­тің кө­мек­ші­сі)
-
1
1
-
-
-
Ка­пи­тан­ның кө­мек­ші­сі-ме­ха­ник­тің кө­мек­ші­сі
-
2
1
-
-
-
Элек­тро­ме­ха­ник-элек­тро­ме­ха­ник­тің кө­мек­ші­сі
-
1
1
-
-
-
Қа­тар­да­ғы құ­рам
-
3
2
-
-
-
Ке­ме ас­па­зы
-
1
1
-
-
-
Бар­лы­ғы:
-
8
6
-
-
-
Ескертпе:
1) Кеме қатынасы тіркелімінің А-1, А-2, А-3 белгісі бар кемелердегі экипаждың ең аз құрамында бір механик болуы мүмкін;
2) 1978 жылғы Хаттамамен (СОЛАС 47/78) өзгертілген 1974 жылғы Теңізде адам өмірін қорғау жөніндегі халықаралық конвенцияның талаптарынан белгіленген тәртіппен алып тастаулар болған кезде құрамның ең аз санында радио маманы көзделмейді.