В соответствии с подпунктом 27) статьи 8 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 14 июля 2011 года № 790
Правила буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов

Иные понятия, используемые в настоящих Правилах, применяются в соответствии с законодательством в области внутреннего водного транспорта.

4. В случае обнаружения дефектов и недостатков, препятствующих буксировке, между буксировщиком и отправителем составляется коммерческий акт согласно Правилам перевозок грузов на внутреннем водном транспорте, утверждаемые Правительством Республики Казахстан, с указанием перечня дефектов и недостатков, а также сроков их устранения.

Всем судам, в том числе буксируемому судну, если на нем есть сопровождающие, необходимо иметь ультракоротковолновую - радиостанцию двусторонней радиотелефонной связи.

18. В случае оставления буксируемого объекта при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера буксировщик принимает все возможные меры, чтобы оставленный им буксируемый объект не создал опасности судоходству на данном участке, другим судам, находящимся в этом районе и опасности экологического загрязнения.

23. Буксировщик до приема буксируемого объекта проводит его осмотр, проверяет необходимые для буксировки документы, оснастку (такелаж) и оборудование буксируемого объекта, габариты буксируемого объекта, соответствие буксируемого объекта Правилам плавания по внутреннем водным путям, утверждаемыми Правительством Республики Казахстан, а в отношении плотов – соответствие плота техническим условиям формирования и оснастки плотов.

25. Порядок укомплектования буксируемого объекта экипажем или проводниками определяется договором буксировки, при этом численность экипажа судна в день его выхода в плавание составляет не менее установленных Требованиями о минимальном составе экипажа судна, утверждаемых Правительством Республики Казахстан.

28. В пути следования экипаж буксира, проводники или члены экипажа буксируемого судна, плота и иного плавучего объекта осуществляют контроль за состоянием буксируемых судов, плотов и иных плавучих объектов, выполняют при необходимости удаление воды из корпуса и другие работы, связанные с обеспечением сохранности, а также систематически осматривают трюмы судов и плавучих объектов после каждого навала на берег или касания днищем грунта.

33. В случае, если буксируемый объект доставлен в пункт назначения с признаками повреждения, представителями сторон буксировщика и получателя объекта совместно производится осмотр и оценка повреждений, либо с привлечением независимой оценочной организации по обоюдному соглашению и составляется коммерческий акт.

Приложение
к Правилам буксировки судов,
плотов и иных плавучих объектов
№ ______________ шартқа көлiк жүкқұжаты Транспортная накладная к договору №_______ от ________
Жө­нел­ту пунк­тi
Пункт от­прав­ле­ни­я_____________
Жө­нел­ту­шi
От­пра­ви­тель __________________
_______________________________
(то­лық ата­уы)
(пол­ное на­име­но­ва­ние)
Ме­же­лі пунк­тi
Пункт на­зна­че­ния ______________
Алушы
По­лу­ча­тель ____________________
_______________________________
(то­лық ата­уы)
(пол­ное на­име­но­ва­ние)
Жө­нел­ту­шiнiң поч­та­лық ме­кен­жайы
және банк­тiк де­ректе­ме­лерi
Поч­то­вый ад­рес и бан­ков­ские
рек­ви­зи­ты от­пра­ви­те­ля
______________________________
______________________________
______________________________
Алушы­ның поч­та­лық ме­кен­жайы
және банк­тiк
де­ректе­ме­лерi
Поч­то­вый ад­рес и бан­ков­ские
рек­ви­зи­ты по­лу­ча­те­ля
________________________________
________________________________
________________________________
Тiр­кеп
сүй­ре-
тiлетiн
объ­ек­тi-
нiң
нө­мiрi
(ата­уы)
Но­мер (на­зва­ние) бук­си-
ру­е­мо­го
объ­ек­та
Жө­нел­ту­шiнiң
бел­гiле­уi бой­ын­ша
де­ректер
Дан­ные по опре­де­ле­нию от­пра­ви­те­ля
Та­риф­тiк бел­гiлер
Та­риф­ные от­мет­ки
Га­ба­рит-
тер (м)
Га­ба­ри­ты (м)
Кө­лем
(тек­ше
м.)
Объ­ем
(м.куб)
Сал-
мақ
(т)
Вес
(т)
Тiр­кеп
сүй­реу
қа­шық-
тығы
(км)
Рас-
сто­я­ние
бук­си-
ров­ки
(км)
Жол
га­ба­рит-
терi
Га­ба­ри­ты
пу­ти
Тiр­кеп
сүй­реу-
шiнiң
бел­гiсi
От­мет­ка
бук­си-
ров­щи­ка
Ұзынды­ғы
Длин­на ____
Енi
Ши­ри­на ____
Шө­гуi
Осад­ка ____
Те­рең­дi­гi
Глу­би­на _____
Енi
Ши­ри­на ______
Ай­на­лым
R за­круг-
ле­ния ________
Салдың көлемi және кеменiң суысырғыштығы
Объем плота или водоизмещение судна______________________                                                (жазумен) (прописью)
Жинақталған салдағы және құрамдағы жүкқұжатының №
№ накладных в сборном плоту или составе
1. Объ­ек­тiнi (сал­дың, ке­менiң және
бас­қа обък­тiлер­дің) дай­ынды­ғы мен
оның қа­уiп­сiз жү­зуі мен тір­кеп
сүй­ре­у­ге жа­рам­ды­лы­ғы үшін
___________________­жа­у­ап бе­ре­ді
(ұй­ым­ның ата­уы)
За под­го­тов­ку объ­ек­та (пло­та, суд­на
и др. объ­ек­тов) и при­год­ность его для
без­опас­но­го пла­ва­ния и бук­си­ров­ки
от­ве­ча­ет
______________________________
(на­име­но­ва­ние ор­га­ни­за­ции)
2. Тір­кеп сүй­ретiлетiн объ­ек­тi­де­гi
қа­уiп­сiз-дiк­тi қам­та­ма­сыз ету­ге
жа­у­ап­ты
______________________________
(Т.А.Ә., ла­у­а­зы­мы)
От­вет­ствен­ный за обес­пе­че­ние
без­опас­но­сти на бук­си­ру­е­мом объ­ек­те
_____________________________
(ФИО, долж­ность)
3. Қо­са берiл­ген құ­жат­тар:
При­ло­же­ны до­ку­мен­ты:
А)___________________________
Б)___________________________
В)___________________________
Г)___________________________
Жө­нел­ту­шi:
От­пра­ви­тель:_______________
(қо­лы, мөрi)
(под­пись, пе­чать)
ТӨ­ЛЕМ­ДЕР:
ПЛА­ТЕ­ЖИ:
1. _________№______
шар­тқа сәй­кес
_______­со­ма­да жө­нел­ту
(жа­зу­мен) пунк­т­ін­де
алын­ды
Взя­ты в пунк­те
от­прав­ле­ния со­глас­но
до­го­во­ра № ___ от
________ в сум­ме
___________________
(про­пи­сью)
_______________________
2. Тір­кеп сүй­реу
үде­рі­сін­де­гi қо­сым­ша
тө­лем­дер
До­пол­ни­тель­ные пла­ты в
про­цес­се бук­си­ров­ки
_______________________
___________
3. Тө­лем­дер бар­лы­ғы:
Все­го пла­те­жей:
Алын­ған:
_____________________
(жа­зу­мен)
По­лу­че­но:
_____________________
(про­пи­сью)
Қо­лы
м.о.
Под­пись
м.п.