Құжат мәтініне өту

Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"

Бұйрық · № 945 · қабылданған 26.11.2013
Заңдық күші: Күшін жойған · 25.02.2016 редакциясы
https://adilet.kz/laws/doc-77176/?version=AI77176_3.rus
Басып шығарылды 2026-08-14 · adilet.kz
Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники" Күшін жойған Бұйрық ·№ 945 ·26.11.2013
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.

Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"

ҚАЗ"Жолға арналған техникаларды пайдалану және жөндеу" кәсіби стандартын бекіту туралы

Күшін жойған Бұйрық ·№ 945 · қабылданған 26.11.2013

ЭКБ деректері 02.08.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"
Атауы (қаз.)
"Жолға арналған техникаларды пайдалану және жөндеу" кәсіби стандартын бекіту туралы
Акт түрі
Бұйрық
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
945
Қабылданған күні
26.11.2013
Көрсетілген редакция
25.02.2016 · қолданыстағы AI77176_3.rus
Базадағы редакциялар
1
Соңғы өзгеріс
25.02.2016
Мәтін тілі
орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
V1300008988
ЭКБ идентификаторы
77176
Редакция идентификаторы
AI77176_3
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
02.08.2026 21:49

0 Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"

В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники».

2 2. Департаменту кадровой и административной работы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Хасенов Е.Е.) обеспечить:

1 1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3 3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование

в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

«СОГЛАСОВАН»:
И.о. Министра труда и социальной
защиты населения
Республики Казахстан
___________ К. Абсаттаров
4 ноября 2013 года

9 Профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники»

Утверждено приказом
Министра транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 26 ноября 2013 года № 945
Профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники»

1 1. Общие положения

1 1. Профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники» (далее – ПС) определяет в области профессиональной деятельности «Ремонт машин и оборудования», требования к уровню квалификации, компетенции, содержанию, качеству и условиям труда и предназначен для:

1 1) регулирования взаимодействия трудовой сферы и сферы профессионального образования;

2 2) регламентации требований для разработки программ подготовки, повышения квалификации и профессиональной переподготовки;

3 3) регламентации требований для оценки компетенции работников при аттестации и сертификации персонала.

2 2. Основными пользователями ПС являются:

1 1) выпускники организаций образования, работники;

2 2) руководители организаций, руководители и специалисты подразделений управления персоналом организаций;

3 3) специалисты, разрабатывающие государственные образовательные программы;

4 4) специалисты в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов.

3 3. На основе ПС разрабатываются квалификационные характеристики, должностные инструкции, типовые учебные программы, типовые учебные планы, корпоративные стандарты организаций.

4 4. В настоящем ПС применяются следующие термины и определения:

1 1) квалификация – готовность работника к качественному выполнению конкретных функций в рамках определенного вида трудовой деятельности;

2 2) квалификационный уровень – совокупность требований к компетенциям работников, дифференцируемых по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;

3 3) предмет труда – предмет, на который направлены действия работника с целью создания продукта при помощи определенных средств труда;

4 4) средства труда – средства, используемые работником для преобразования предмета труда из исходного состояния в продукт;

5 5) вид трудовой деятельности – составная часть области профессиональной деятельности, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций;

6 6) трудовая функция – составная часть вида трудовой деятельности, представляющая собой интегрированный и относительно автономный набор трудовых действий, определяемых бизнес-процессом и предполагающий наличие необходимых компетенций для их выполнения;

7 7) область профессиональной деятельности – совокупность видов трудовой деятельности отрасли, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенции для их выполнения;

8 8) единица профессионального стандарта – структурный элемент профессионального стандарта, содержащий развернутую характеристику конкретной трудовой функции, которая является целостной, завершенной, относительно автономной и значимой для данного вида трудовой деятельности;

9 9) профессия – род трудовой деятельности, который требует владения комплексом специальных теоретических знаний и практических навыков, приобретенных в результате специальной подготовки, опыта работы;

10 10) компетенция – способность применять знания, умения и опыт в трудовой деятельности;

11 11) должность – структурная единица работодателя, на которую возложен круг должностных полномочий и должностных обязанностей;

12 12) задача – совокупность действий, связанных с реализацией трудовой функции и достижением результата с использованием конкретных предметов и средств труда;

13 13) отрасль – совокупность организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих;

14 14) отраслевая рамка квалификаций (далее - ОРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;

15 15) национальная рамка квалификаций (далее - НРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;

16 16) функциональная карта – структурированное описание трудовых функций и задач, выполняемых работником определенного вида деятельности в рамках той или иной области профессиональной деятельности.

2 2. Паспорт ПС

5 5. Паспорт ПС определяет следующее:

1 1) вид экономической деятельности (область профессиональной деятельности):

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) «33.12 Ремонт машин и оборудования»;

2 2) основная цель вида экономической (области профессиональной) деятельности:

эксплуатация и ремонт путевой техники;

3 3) виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням согласно приложению 1 к настоящему ПС.

3 3. Карточки видов трудовой деятельности (профессии)

1 Параграф 1 «Главный механик»

6 6. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 6, по ОРК – 6;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 1226 «Руководители специализированных (производственно-эксплуатационных) подразделений (служб) в организациях транспорта и связи, в материально-техническом снабжении и сбыте»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): главный механик;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - создание субъектом условий для проведения плановых и текущих ремонтов в вагонных депо, продлений срока эксплуатации вагонов;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы главного механика» приложения 2 к настоящему ПС.

2 Параграф 2 «Мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов»

7 7. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 5, по ОРК – 5;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 1226 «Руководители специализированных (производственно-эксплуатационных) подразделений (служб) в организациях транспорта и связи, в материально-техническом снабжении и сбыте»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом ремонта дорожно-строительных машин и механизмов и выпуск их на линию в технически исправном состоянии;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 2 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы мастера по эксплуатации и ремонту машин и механизмов» приложения 2 к настоящему ПС.

3 Параграф 3 «Начальник путевых машин»

8 8. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 5, по ОРК – 5;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 8163 «Аппаратчики и операторы установок по обработке воды и аналогичного оборудования»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): начальник путевых машин;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом руководства бригадой, обслуживающей путевые машины. Ведение учета качества выполняемых работ и соблюдение технологического процесса;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 3 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы начальника путевых машин» приложения 2 к настоящему ПС.

4 Параграф 4 «Машинист компрессорной установки»

9 9. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 2-4, по ОРК – 2-4;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 8163 «Аппаратчики и операторы установок по обработке воды и аналогичного оборудования»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): машинист компрессорной установки;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом обслуживания стационарных компрессоров и турбокомпрессоров;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 4 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы машиниста компрессорной установки» приложения 2 к настоящему ПС.

4 4. Перечень единиц ПС

10 10. Перечень единиц ПС приведен в таблицах 1 - 4 приложения 3 к настоящему ПС и содержит шифр и наименование единицы ПС.

5 5. Описание единиц ПС

11 11. Описание единиц ПС приведено в приложении 4 к настоящему ПС.

6 6. Виды сертификатов, выдаваемых на основе ПС

12 12. Организациями в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов выдаются сертификаты на основе настоящего ПС.

13 13. Виды сертификатов, выдаваемые на основе настоящего ПС, определяются в соответствии с перечнем единиц ПС, освоение которых необходимо для получения сертификата, предусмотренным в приложении 3 настоящего ПС.

7 7. Разработчики, лист согласования, экспертиза и регистрация ПС

14 14. Разработчиком ПС является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

15 15. Лист согласования ПС приведен в приложении 5 к настоящему ПС.

82 Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

Приложение 1
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

п/п
На­име­но­ва­ние ви­да
де­я­тель­но­сти
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии
с уче­том
тен­ден­ций
рын­ка тру­да
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии со­глас­но
ГК РК 01-2005
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень
ОРК
Раз­ряд по
ЕТКС
1
Про­ве­де­ние пла­но­вых и те­ку­щих ре­мон­тов в ва­гон­ных де­по, про­дле­ние сро­ка экс­плу­а­та­ции ва­го­нов
Глав­ный ме­ха­ник
Глав­ный ме­ха­ник (на транс­пор­те, в свя­зи, ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ском снаб­же­нии и сбы­те)
6
-
2
Про­из­вод­ство вы­пус­ка до­рож­но-стро­и­тель­ных ма­шин и ме­ха­низ­мов на ли­нию в тех­ни­че­ски ис­прав­ном со­сто­я­нии
Ма­стер по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ма­стер по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту ма­шин и ме­ха­низ­мов
5
-
3
Ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вые ма­ши­ны. Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот и со­блю­де­ния тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са
На­чаль­ник пу­те­вых ма­шин
На­чаль­ник пу­те­вой ма­ши­ны
5
-
4
Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров
Ма­ши­нист ком­прес­сор­ной уста­нов­ки
Ма­ши­нист ком­прес­сор­ной уста­нов­ки
2-4
2-6
Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. 1 выпуск, утвержденный приказом Министра труда и социальной защиты населения Республики Казахстан № 343-ө-м от 30 ноября 2009 г.

83 Приложение 2

к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Таблица 1

1 1. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы главного механика

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ции же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
6
Выс­шее про­фес­си­о­наль­ное, тех­ни­че­ское об­ра­зо­ва­ние
Таблица 2

2 2. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы мастера по эксплуатации и ремонту машин и механизмов

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ма­стер­ские ди­стан­ции пу­ти, парк
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан.
До­пуск к ра­бо­те: по­сле ме­ди­цин­ско­го осви­де­тель­ство­ва­ния, ввод­но­го и пер­вич­но­го ин­струк­та­жа
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Сред­нее про­фес­си­о­наль­ное тех­ни­че­ское об­ра­зо­ва­ние
Стаж ра­бо­ты по спе­ци­аль­но­сти не ме­нее 3 лет
Выс­шее про­фес­си­о­наль­ное тех­ни­че­ское об­ра­зо­ва­ние
Без предъ­яв­ле­ния тре­бо­ва­ний к ста­жу
Таблица 3

3 3. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы начальника путевых машин

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ция же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та, ди­стан­ции пу­ти
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
До­пуск к ра­бо­те: по­сле ме­ди­цин­ско­го осви­де­тель­ство­ва­ния, ввод­но­го и пер­вич­но­го ин­струк­та­жа
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Выс­шее про­фес­си­о­наль­ное (тех­ни­че­ское) об­ра­зо­ва­ние, прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты
Стаж ра­бо­ты ма­ши­ни­стом пу­те­вой ма­ши­ны не ме­нее 3 лет
Таблица 4

4 4. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы машиниста компрессорной установки

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ции же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
Воз­мож­ные вред­ные усло­вия - по­вы­шен­ный уро­вень шу­ма, по­вы­шен­ный уро­вень виб­ра­ции, за­га­зо­ван­ность воз­ду­ха ра­бо­чей зо­ны
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
До­пуск к ра­бо­те: по­сле ме­ди­цин­ско­го осви­де­тель­ство­ва­ния, ввод­но­го и пер­вич­но­го ин­струк­та­жа
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
2
Прак­ти­че­ский опыт и про­фес­си­о­наль­ная под­го­тов­ка (крат­ко­сроч­ные кур­сы на ба­зе ор­га­ни­за­ции об­ра­зо­ва­ния или обу­че­ние в ор­га­ни­за­ции) при на­ли­чии об­ще­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния, но не ни­же ос­нов­но­го сред­не­го
Стаж ра­бо­ты не ме­нее 2 лет
3
Прак­ти­че­ский опыт, тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние на ба­зе ос­нов­но­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния или об­ще­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния
2 го­да на 2 уровне
Кур­сы на ба­зе ор­га­ни­за­ции об­ра­зо­ва­ния по про­грам­мам про­фес­си­о­наль­ной под­го­тов­ки до од­но­го го­да или обу­че­ние в ор­га­ни­за­ции
4
Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние с до­пол­ни­тель­ной про­фес­си­о­наль­ной под­го­тов­кой, прак­ти­че­ский опыт
2 го­да на 3 уровне

88 Перечень единиц ПС Таблица 1

Приложение 3
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Перечень единиц ПС
Таблица 1

1 1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Главный механик»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Обес­пе­че­ние ин­струк­та­жа ра­бот­ни­ков, ор­га­ни­за­ция ра­бот по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти
Ф 2
Обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов, кон­троль за ка­че­ствен­ным ре­мон­том дре­зин, пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов, раз­ра­бот­ка пла­нов ра­бо­ты, оформ­ле­ние за­ка­зов и до­го­во­ров на про­из­вод­ство ре­мон­та, внед­ре­ние но­вых ме­ха­низ­мов, а та­к­же спо­со­бов и ме­то­дов ра­бо­ты на же­лез­но­до­рож­ном транс­пор­те
Таблица 2

2 2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Обес­пе­че­ние ин­струк­та­жа ра­бот­ни­ков, ор­га­ни­за­ция ра­бот по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти
Ф 2
Обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Внед­ре­ние ра­ци­о­на­ли­за­тор­ских пред­ло­же­ний, обес­пе­че­ние, пла­ни­ро­ва­ние, учет ра­бо­ты ма­шин, ме­ха­низ­мов, со­став­ле­ние за­явок и ак­тов
Таблица 3

3 3. Вид трудовой деятельности (профессии) «Начальник путевых машин»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вые ма­ши­ны.
Ф 2
Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот, обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов
Таблица 4

4 4. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вые ма­ши­ны
Ф 2
Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот, обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов
Примечание: Ф – функция.

93 Описание единиц ПС Таблица 1

Приложение 4
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Описание единиц ПС
Таблица 1

1 1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Главный механик»

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ме­ха­ни­че­ские сред­ства, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты
З 1-1 Про­ве­де­ние ин­струк­та­жа, обу­че­ния об­слу­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла по управ­ле­нию, ис­поль­зо­ва­нию, ухо­ду и ре­мон­ту ме­ха­ни­че­ских средств в ди­стан­ции пу­ти, по пра­виль­но­му рас­хо­ду го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов. Раз­ра­бот­ка ме­ро­при­я­тий по сни­же­нию сто­и­мо­сти со­дер­жа­ния ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при управ­ле­нии, ухо­де, ис­поль­зо­ва­нии, и ре­мон­те ме­ха­ни­че­ских средств.
На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью об­слу­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла
Зна­ние нор­ма­тив­ных пра­во­вых ак­тов Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан в об­ла­сти же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та. Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний при ре­мон­те и экс­плу­а­та­ции ма­шин­но­го пар­ка, ка­пи­таль­ном ре­мон­те обо­ру­до­ва­ния и из­го­тов­ле­нии пу­те­во­го ин­стру­мен­та, раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов на про­из­вод­ство пу­те­вых ра­бот и внед­ре­нии но­вых ме­ха­низ­мов, а та­к­же спо­со­бах и ме­то­дах ра­бо­ты на же­лез­но­до­рож­ном транс­пор­те
Ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Нор­ма­тив­ные до­ку­мен­ты по охране тру­да
З 1-2 Ор­га­ни­за­ция ра­бот по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти в ма­стер­ских ди­стан­ций пу­ти и при ре­мон­те и экс­плу­а­та­ции ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при при­ме­не­нии в ра­бо­те нор­ма­тив­ных до­ку­мен­тов по охране тру­да и тех­ни­ке без­опас­но­сти
Пу­те­вые ма­ши­ны и дре­зи­ны
Ма­те­ри­а­лы по тех­ни­че­ской уче­бе
З 1-3 Про­ве­де­ние за­ня­тий по тех­ни­че­ской уче­бе с ме­ха­ни­ка­ми пу­те­вых ма­шин и во­ди­те­ля­ми дре­зин
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при про­ве­де­нии тех­уче­бы. На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми и дре­зи­на­ми
Ф 2
Пу­те­вые ма­ши­ны
Ре­ги­стра­ция и тех­ни­че­ское осви­де­тель­ство­ва­ние объ­ек­тов
З 2-1 Обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин, свое­вре­мен­ная ре­ги­стра­ция, тех­ни­че­ское осви­де­тель­ство­ва­ние объ­ек­тов и обес­пе­че­ние еже­год­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра пу­те­вых ма­шин
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при опре­де­ле­нии неис­прав­но­стей в тех­ни­че­ском со­сто­я­нии пу­те­вых ма­шин
Мо­тор­но-рель­со­вый транс­порт, пу­те­вые ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы, дре­зи­на
Гра­фик ре­монт­но­го цик­ла, до­ку­мен­ты по при­ем­ке пу­те­вых ма­шин
З 2-2 Раз­ра­бот­ка и со­став­ле­ние гра­фи­ков ре­монт­но­го цик­ла мо­тор­но-рель­со­во­го транс­пор­та, ма­шин и ме­ха­низ­мов и по­сто­ян­ный кон­троль за их вы­пол­не­ни­ем.
При­ем­ка и ис­пы­та­ние ме­ха­низ­мов, по­сту­па­ю­щих на ди­стан­цию с со­став­ле­ни­ем со­от­вет­ству­ю­щих тех­ни­че­ских до­ку­мен­тов. Кон­троль за ка­че­ствен­ным ре­мон­том дре­зин, пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов.
При­ем­ка пу­те­вых ма­шин и ав­то­дре­зин из за­вод­ско­го ре­мон­та с вы­ез­дом для при­ем­ки на за­во­ды или дру­гие ре­монт­ные ор­га­ни­за­ции, при нека­че­ствен­ном ре­мон­те оформ­ле­ние ак­та-ре­кла­ма­ции
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при про­ве­де­нии раз­лич­ных ви­дов ра­бот. На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с мо­тор­но-рель­со­вым транс­пор­том, ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы, элек­тро­ин­стру­мент
Тех­ни­че­ские до­ку­мен­ты
З 2-3 Кон­троль за пра­виль­ной тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ци­ей и со­хран­но­стью всех ма­шин и ме­ха­низ­мов, на­хо­дя­щих­ся на ди­стан­ции. Пла­ни­ро­ва­ние и учет ра­бо­ты ма­шин, ме­ха­низ­мов и элек­тро­ин­стру­мен­та в ма­стер­ских и на око­лот­ках
На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми и элек­тро­ин­стру­мен­та­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Ф 3
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ния, за­пас­ные ча­сти, топ­ли­во, сма­зоч­ные и об­ти­роч­ные ма­те­ри­а­лы, пу­те­вые ин­стру­мен­ты
Ак­ты тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и де­фект­ных ве­до­мо­стей, от­че­ты по ре­мон­ту и экс­плу­а­та­ции ма­шин­но­го пар­ка и обо­ру­до­ва­ния, до­го­вор на про­из­вод­ство ка­пи­таль­но­го ре­мон­та обо­ру­до­ва­ния и из­го­тов­ле­ние пу­те­во­го ин­стру­мен­та
З 3-1 Уча­стие в раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов на про­из­вод­ство пу­те­вых ра­бот, по рас­ста­нов­ке и ис­поль­зо­ва­нию ма­шин и ме­ха­низ­мов. Внед­ре­ние но­вых ме­ха­низ­мов, а та­к­же спо­со­бов и ме­то­дов ра­бо­ты в пу­те­вом хо­зяй­стве, ре­ко­мен­ду­е­мых тех­ни­че­ски­ми бюл­ле­те­ня­ми
При­ня­тия ре­ше­ний при раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов на про­из­вод­ство пу­те­вых ра­бот
З 3-2 Со­став­ле­ние ак­тов тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и де­фект­ных ве­до­мо­стей на ре­монт ма­шин, ме­ха­низ­мов, и обо­ру­до­ва­ния и за­явок на необ­хо­ди­мые за­пас­ные ча­сти, топ­ли­во, сма­зоч­ные и об­ти­роч­ные ма­те­ри­а­лы и др., кон­троль за их ре­а­ли­за­ци­ей и ис­поль­зо­ва­ни­ем.
Ана­лиз при­чин неис­прав­но­сти ма­шин, ме­ха­низ­мов и устра­не­ние этих при­чин. Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов по ре­мон­ту и экс­плу­а­та­ции ма­шин­но­го пар­ка и обо­ру­до­ва­ния и свое­вре­мен­ное пред­став­ле­ние их в со­от­вет­ству­ю­щие ор­га­ни­за­ции.
Оформ­ле­ние за­ка­зов и до­го­во­ров на про­из­вод­ство ка­пи­таль­но­го ре­мон­та обо­ру­до­ва­ния и из­го­тов­ле­ние пу­те­во­го ин­стру­мен­та
На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­ем, пу­те­вы­ми ин­стру­мен­та­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ния
Ка­лен­дар­ные, ме­сяч­ные и го­до­вые пла­ны ра­бо­ты, гра­фи­ки пла­но­во-пре­ду­пре­ди­тель­ных ре­мон­тов ма­шин, ме­ха­низ­мов
З 3-3 Раз­ра­бот­ка ка­лен­дар­ных, ме­сяч­ных и го­до­вых пла­нов ра­бо­ты и гра­фи­ков пла­но­во-пре­ду­пре­ди­тель­ных ре­мон­тов ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния и учет их вы­пол­не­ния
Са­мо­управ­ле­ние де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­я­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Таблица 2

2 2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Мастера по эксплуатации и ремонту машин и механизмов»

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­уста­нов­ки
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты
З 1-1 Ин­струк­таж во­ди­те­лей дре­зин и ме­ха­ни­ков дру­гих ма­шин по стро­го­му со­блю­де­нию ПТЭ, по дви­же­нию по­ез­дов и ма­нев­ро­вой ра­бо­те на же­лез­ных до­ро­гах, по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при про­из­вод­стве пу­те­вых ра­бот, тех­ни­ки без­опас­но­сти при экс­плу­а­та­ции ма­шин, ме­ха­низ­мов, обо­ру­до­ва­ния и элек­тро­уста­но­вок и про­ве­де­ние ме­ро­при­я­тий по борь­бе с трав­ма­тиз­мом и несчаст­ны­ми слу­ча­я­ми
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­ем и элек­тро­уста­нов­ка­ми
Зна­ние тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции же­лез­ных до­рог, ра­бот по дви­же­нию по­ез­дов и ма­нев­ро­вой ра­бо­те на же­лез­ных до­ро­гах, по сиг­на­ли­за­ции на же­лез­ных до­ро­гах, по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при про­из­вод­стве пу­те­вых ра­бот, по те­ку­ще­му со­дер­жа­нию. Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний при про­вер­ке зна­ний во­ди­те­лей дре­зин и ме­ха­ни­ков дру­гих ма­шин, тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ма­шин, же­лез­ных до­рог, ре­мон­те пу­те­вых ма­шин, ав­то­дре­зин, обо­ру­до­ва­ния и ра­бо­те ста­ноч­но­го и куз­неч­но-прес­со­во­го обо­ру­до­ва­ния, ве­де­нии уче­та, со­став­ле­нии де­фект­ных ве­до­мо­стей, ак­тов тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, ак­тов на спи­са­ния пу­те­вых ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния
Же­лез­но­до­рож­ный транс­порт
Пу­те­вые ли­сты по же­лез­но­до­рож­но­му транс­пор­ту
З 1-2 Вы­да­ча ра­бо­чим на­ря­дов по уста­нов­лен­ным нор­мам и рас­цен­кам, а та­к­же пу­те­вых ли­стов по же­лез­но­до­рож­но­му транс­пор­ту
На­вы­ки са­мо­ана­ли­за, ана­ли­за и при­ня­тия ре­ше­ний при ра­бо­те с пу­те­вы­ми ли­ста­ми, на­ря­да­ми
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы
До­ку­мен­ты по охране тру­да
З 1-3 Ор­га­ни­за­ция ра­бо­ты по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти в ма­стер­ских ди­стан­ции пу­ти и при экс­плу­а­та­ции, ре­мон­те ма­шин и ме­ха­низ­мов
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных с при­ме­не­ни­ем по охране тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти в ма­стер­ских ди­стан­ции пу­ти и при ре­мон­те и экс­плу­а­та­ции ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 2
Мо­тор­но-рель­со­вый транс­порт, пу­те­вые, стро­и­тель­ные ма­ши­ны и ме­ха­низ­мов, ком­прес­сор­ные уста­нов­ки
Ру­ко­вод­ство по экс­плу­а­та­ции ма­шин и ме­ха­низ­мов
З 2-1 Обес­пе­че­ние без­ава­рий­ной ра­бо­ты мо­тор­но-рель­со­во­го транс­пор­та, пу­те­вых, стро­и­тель­ных ма­шин и ме­ха­низ­мов, ком­прес­сор­ных уста­но­вок, на­хо­дя­щих­ся на ди­стан­ции
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с мо­тор­но-рель­со­вы­ми транс­пор­та­ми, пу­те­вы­ми, стро­и­тель­ны­ми ма­ши­на­ми и ме­ха­низ­ма­ми, ком­прес­сор­ны­ми уста­нов­ка­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Пу­те­вые ма­ши­ны и ав­то­дре­зи­ны, ста­ноч­ные и куз­неч­но-прес­со­вые обо­ру­до­ва­ния
Ак­ты тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и де­фект­ных ве­до­мо­стей, акт ре­кла­ма­ции
З 2-2 При­ня­тие пу­те­вых ма­шин и ав­то­дре­зин, обо­ру­до­ва­ния из за­вод­ско­го ре­мон­та, с вы­ез­дом для при­ем­ки на за­во­ды или дру­гие ре­монт­ные ор­га­ни­за­ции, при нека­че­ствен­ном ре­мон­те оформ­ле­ние ак­та ре­кла­ма­ции.
Обес­пе­че­ние в уста­нов­лен­ные сро­ки вво­да в экс­плу­а­та­цию по­лу­ча­е­мо­го ста­ноч­но­го и куз­неч­но-прес­со­во­го обо­ру­до­ва­ния
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми, ав­то­дре­зи­на­ми, ста­ноч­ным и куз­неч­но-прес­со­вым обо­ру­до­ва­ни­ем для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Ф 3
ТЭР, зап­ча­сти, обо­ру­до­ва­ния, топ­ли­во, сма­зоч­ные, об­ти­роч­ные и дру­гие ма­те­ри­а­лы, ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы
Акт тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, де­фект­ных ве­до­мо­стей на ре­монт и спи­са­ние ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния, за­яв­ки
З 3-1 Со­став­ле­ние сов­мест­но с на­лад­чи­ка­ми пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов ак­тов тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, де­фект­ных ве­до­мо­стей на ре­монт и спи­са­ние ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния, ве­де­ние уче­та и сбо­ра све­де­ний по рас­хо­ду ТЭР, зап­ча­стям, обо­ру­до­ва­нию, за­яв­ки на необ­хо­ди­мые для ма­стер­ских ма­те­ри­а­лы, топ­ли­во, сма­зоч­ные, об­ти­роч­ные и дру­гие ма­те­ри­а­лы
На­вы­ки ана­ли­за и при­ня­тия ре­ше­ний при опре­де­ле­нии неис­прав­но­стей в тех­ни­че­ском со­сто­я­нии пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ние
Ак­ты тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния
З 3-2 Внед­ре­ние ра­ци­о­на­ли­за­тор­ских пред­ло­же­ний, ока­за­ние тех­ни­че­ской по­мо­щи ра­ци­о­на­ли­за­то­рам и изоб­ре­та­те­лям
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти изоб­ре­та­те­лей и ра­ци­о­на­ли­за­то­ров
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ние
От­че­ты по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту ма­шин и ме­ха­низ­мов
З 3-3 Обес­пе­че­ние, пла­ни­ро­ва­ние, учет ра­бо­ты ма­шин, ме­ха­низ­мов, обо­ру­до­ва­ния, пра­виль­но­го ве­де­ния, со­став­ле­ния и свое­вре­мен­но­го предо­став­ле­ния всей уста­нов­лен­ной от­чет­но­сти по ма­стер­ским
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми и ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­ем для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Таблица 3

3 3. Вид трудовой деятельности (профессии) «Начальник путевых машин»

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Пу­те­вая ма­ши­на
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты
З 1-1 Осу­ществ­ля­ет ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вую ма­ши­ну, при вы­пол­не­нии вы­пра­воч­ных, под­би­воч­ных, рих­то­воч­ных, от­де­лоч­ных, щеб­не­очи­сти­тель­ных и бал­ла­сти­ро­воч­ных ра­бот при ре­мон­те и те­ку­щем со­дер­жа­нии пу­ти. Осу­ществ­ле­ние рас­ста­нов­ки пер­со­на­ла по ра­бо­чим ме­стам и це­ле­со­об­раз­ное его ис­поль­зо­ва­ние
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий при об­слу­жи­ва­нии пу­те­вой ма­ши­ны, при ре­мон­те и те­ку­щем со­дер­жа­нии пу­ти с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми ме­ха­низ­ма­ми
Зна­ние нор­ма­тив­но-ме­то­ди­че­ских ма­те­ри­а­лов, ре­гла­мен­ти­ру­ю­щих ра­бо­ту на­чаль­ни­ка пу­те­вой ма­ши­ны, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей устройств ма­шин, экс­плу­а­та­ции и ре­мон­та ма­шин, тех­но­ло­гии про­из­вод­ства пу­те­вых ра­бот с ис­поль­зо­ва­ни­ем ма­шин, тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции же­лез­ных до­рог. Ра­бот по дви­же­нию по­ез­дов и ма­нев­ро­вой ра­бо­те на же­лез­ных до­ро­гах, по сиг­на­ли­за­ции на же­лез­ных до­ро­гах, по без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при про­из­вод­стве пу­те­вых ра­бот. По­ряд­ка рас­сле­до­ва­ния и уче­та несчаст­ных слу­ча­ев, свя­зан­ных с про­из­вод­ством на же­лез­но­до­рож­ном транс­пор­те. Норм рас­хо­да ма­те­ри­а­лов, вы­да­чи спец­одеж­ды. Ос­нов эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции тру­да, про­из­вод­ства и управ­ле­ния. Ос­нов тру­до­во­го за­ко­но­да­тель­ства, внут­рен­не­го тру­до­во­го рас­по­ряд­ка, по­ло­же­ния о ра­бо­чем вре­ме­ни и вре­ме­ни от­ды­ха ра­бот­ни­ков же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та, нор­мы охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и по­жар­ной без­опас­но­сти. Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний при вы­пол­не­нии ра­бот бес­пе­ре­бой­ной, без­ава­рий­ной и тех­ни­че­ски пра­виль­ной экс­плу­а­та­ции ма­ши­ны, при опре­де­ле­нии ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот и со­блю­де­ния тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты, ма­те­ри­а­лы по тех­ни­че­ской уче­бе
З 1-2 Ор­га­ни­за­ция и про­ве­де­ние тех­ни­че­ской уче­бы, про­из­вод­ствен­но­го ин­струк­та­жа ра­бо­чих по по­вы­ше­нию уров­ня их тех­ни­че­ских зна­ний
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий при про­ве­де­нии тех­ни­че­ской уче­бы, про­из­вод­ствен­но­го ин­струк­та­жа ра­бо­чих по по­вы­ше­нию уров­ня их тех­ни­че­ских зна­ний
Ф 2
Пу­те­вая ма­ши­на
Ин­стру­мен­ты, при­спо­соб­ле­ния, за­пас­ные ча­сти и ма­те­ри­а­лы
З 2-1 Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот и со­блю­де­ния тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са, опре­де­ле­ние объ­е­ма ре­монт­ных ра­бот ма­ши­ны. Кон­троль свое­вре­мен­но­сти осна­ще­ния ра­бо­чих мест ин­стру­мен­та­ми, при­спо­соб­ле­ни­я­ми, за­пас­ны­ми ча­стя­ми и ма­те­ри­а­ла­ми
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий при опре­де­ле­нии ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот
Гра­фик дви­же­ния по­ез­дов
З 2-2 Обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при вы­пол­не­нии ра­бот, бес­пе­ре­бой­ной, без­ава­рий­ной и тех­ни­че­ски пра­виль­ной экс­плу­а­та­ции ма­ши­ны, про­вер­ка ее го­тов­но­сти к ра­бо­те
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий ра­бо­ты с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми ме­ха­низ­ма­ми
Ф 3
Пу­те­вая ма­ши­на
Топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ские и дру­гие ма­те­ри­аль­ные ре­сур­сы
З 3-1 Кон­троль за эко­ном­ным рас­хо­до­ва­ни­ем топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ских и дру­гих ма­те­ри­аль­ных ре­сур­сов
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий эко­ном­но­го рас­хо­до­ва­ния топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ских и дру­гих ма­те­ри­аль­ных ре­сур­сов
Гра­фик ра­бо­ты ма­ши­ны, го­до­вые, квар­таль­ные и ме­сяч­ные пла­ны
З 3-2 Уча­стие в раз­ра­бот­ке и со­гла­со­ва­нии гра­фи­ка ра­бо­ты ма­ши­ны, обес­пе­че­ние вы­пол­не­ния го­до­вых, квар­таль­ных и ме­сяч­ных пла­нов. Обес­пе­че­ние пра­виль­но­сти и свое­вре­мен­но­сти оформ­ле­ния уста­нов­лен­ной до­ку­мен­та­ции
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий, раз­ра­бот­ка гра­фи­ков ра­бо­ты ма­ши­ны, вы­пол­не­ние го­до­вых, квар­таль­ных и ме­сяч­ных пла­нов от­чет­но­сти
Таблица 4

4 4. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки» 2-го уровня ОРК

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-1 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей до 5 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей, осу­ществ­ля­ет пуск, ре­гу­ли­ро­ва­ние и оста­нов­ку ком­прес­со­ров
Вы­бор спо­со­ба ра­бо­ты с порш­не­вы­ми ком­прес­со­ра­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми и элек­тро­дви­га­те­ля­ми
Ба­зо­вые зна­ния о прин­ци­пах дей­ствия порш­не­вых ком­прес­со­ров, па­ро­вых ма­шин и элек­тро­дви­га­те­лей, ра­бо­чем дав­ле­нии по сту­пе­ням и со­от­вет­ству­ю­щей тем­пе­ра­ту­ре воз­ду­ха, до­пу­сти­мой тем­пе­ра­ту­ры на­гре­ва об­слу­жи­ва­е­мых уз­лов аг­ре­га­тов, ме­рах по предот­вра­ще­нию и лик­ви­да­ции пе­ре­гре­ва.
Сор­та и мар­ки ма­сел, при­ме­ня­е­мых для смаз­ки ме­ха­низ­мов. На­зна­че­ние и спо­со­бы при­ме­не­ния кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных при­бо­ров и ав­то­ма­ти­ки управ­ле­ния
Ф 3
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
От­чет­но-тех­ни­че­ские до­ку­мен­та­ции
З 3-1 Ве­де­ние от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции ве­де­нии от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ба­зо­вые зна­ния о схе­мах тру­бо­про­во­дов ком­прес­сор­ной стан­ции
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Тех­но­ло­ги­че­ские про­цес­сы вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции
З 3-2 Ре­гу­ли­ро­ва­ние тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции стан­ции
На­вы­ки са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции при ра­бо­те с тру­бо­про­во­да­ми
Ба­зо­вые зна­ния о схе­мах тру­бо­про­во­дов ком­прес­сор­ной стан­ции
Обо­ру­до­ва­ние ком­прес­сор­ной стан­ции
Де­фект­ная ве­до­мость на ре­монт обо­ру­до­ва­ния
З 3-3 Со­став­ле­ние де­фект­ной ве­до­мо­сти на ре­монт обо­ру­до­ва­ния ком­прес­сор­ной стан­ции
Вы­бор спо­со­ба ра­бо­ты по предот­вра­ще­нию и устра­не­нию непо­ла­док в ра­бо­те ком­прес­со­ров и дви­га­те­лей
Ба­зо­вые зна­ния о спо­со­бах предот­вра­ще­ния и устра­не­ния непо­ла­док в ра­бо­те ком­прес­со­ров и дви­га­те­лей
Таблица 5

5 5. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки» 3-го уровня ОРК

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-2 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2) с по­да­чей свы­ше 5 до 100 м3/мин и дав­ле­ни­ем бо­лее 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей до 5 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние спо­со­ба ра­бо­ты порш­не­вых ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вых ма­шин и элек­тро­дви­га­те­лей
Зна­ния о стро­е­нии порш­не­вых ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вых ма­шин и элек­тро­дви­га­те­лей, их тех­ни­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки и об­слу­жи­ва­ние. Ос­но­вы тер­мо­ди­на­ми­ки и элек­тро­тех­ни­ки. Свой­ства га­зов, воз­ни­ка­ю­щих во вре­мя ра­бо­ты ком­прес­со­ров
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-3 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 100 до 500 м3/мин и дав­ле­ни­ем свы­ше 5 до 100 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
На­вы­ки са­мо­оцен­ки, са­мо­ор­га­ни­за­ции при ра­бо­те с раз­лич­ны­ми ти­па­ми ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, па­ро­вы­ми тур­би­на­ми и дви­га­те­ля­ми, вспо­мо­га­тель­ны­ми ме­ха­низ­ма­ми, слож­ны­ми кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ны­ми при­бо­ра­ми, ап­па­ра­та­ми и ар­ма­ту­ра­ми обо­ру­до­ва­ния
Зна­ния кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей, стро­е­ния раз­лич­ных ти­пов ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вых ма­шин, па­ро­вых тур­бин и дви­га­те­лей, вспо­мо­га­тель­ных ме­ха­низ­мов, слож­ных кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных при­бо­ров, ап­па­ра­тов и ар­ма­ту­ры обо­ру­до­ва­ния
Ф 2
Ком­прес­сор, дви­га­тель, при­бо­ры, вспо­мо­га­тель­ные ме­ха­низ­мы и дру­гие обо­ру­до­ва­ния.
Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная ком­прес­сор­ная стан­ция
Пульт управ­ле­ния
З 2-1 Уста­нов­ка и под­держ­ка са­мо­го про­из­во­ди­тель­но­го ре­жи­ма ра­бо­ты ком­прес­со­ров. На­блю­де­ние за ис­прав­но­стью дви­га­те­лей, ком­прес­со­ров, при­бо­ров, вспо­мо­га­тель­ных ме­ха­низ­мов и дру­го­го обо­ру­до­ва­ния
Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние спо­со­ба ра­бо­ты с па­ро­про­во­да­ми, цир­ку­ля­ци­он­ны­ми кон­ден­са­ци­он­ны­ми тру­бо­про­во­да­ми, ар­ма­ту­ра­ми и ре­зер­ву­а­ра­ми
Зна­ния схем рас­по­ло­же­ния па­ро­про­во­дов, цир­ку­ля­ци­он­ных кон­ден­са­ци­он­ных тру­бо­про­во­дов, ар­ма­ту­ры и ре­зер­ву­а­ров ком­прес­сор­ной стан­ции, схем рас­по­ло­же­ния ав­то­ма­ти­че­ских устройств для ре­гу­ли­ро­ва­ния ра­бо­ты и бло­ки­ров­ки
Ф 3
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
От­чет­но-тех­ни­че­ские до­ку­мен­та­ции
З 3-1 Ве­де­ние от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки са­мо­оцен­ки, са­мо­ор­га­ни­за­ции при ве­де­нии от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ком­прес­сор­ной стан­ции
От­чет­но-тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция ком­прес­сор­ной стан­ции.
Зна­ния ос­нов­ных тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Тех­но­ло­ги­че­ские про­цес­сы вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции
З 3-2 Ре­гу­ли­ро­ва­ние тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции стан­ции
На­вы­ки са­мо­оцен­ки, са­мо­ор­га­ни­за­ции при ра­бо­те с тру­бо­про­во­да­ми
Зна­ние схем тру­бо­про­во­дов
Обо­ру­до­ва­ние ком­прес­сор­ной стан­ции
Де­фект­ная ве­до­мость на ре­монт обо­ру­до­ва­ния
З 3-3 Со­став­ле­ние де­фект­ной ве­до­мо­сти на ре­монт обо­ру­до­ва­ния ком­прес­сор­ной стан­ции
На­вы­ки са­мо­оцен­ки при ра­бо­те с кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ны­ми при­бо­ра­ми, ав­то­ма­ти­че­ски­ми ап­па­ра­та­ми и ар­ма­ту­ра­ми
Зна­ния о стро­е­нии про­стых и сред­ней слож­но­сти кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных при­бо­ров, ав­то­ма­ти­че­ских ап­па­ра­тов и ар­ма­ту­ры, норм рас­хо­да элек­тро­энер­гии и экс­плу­а­та­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов для вы­ра­бот­ки сжа­то­го воз­ду­ха или га­зов
Таблица 6

6 6. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки» 4-го уровня ОРК

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-4 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей бо­лее 500 до 1000 м3/мин., или дав­ле­ни­ем бо­лее 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 100 до 250 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми, тур­бо­ком­прес­со­ра­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, элек­тро­дви­га­те­ля­ми, дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты ки­не­ма­ти­че­ских схем об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, па­ро­вых ма­шин, элек­тро­дви­га­те­лей, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-5 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 1000 м3/мин., или дав­ле­ни­ем бо­лее 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 250 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми, тур­бо­ком­прес­со­ра­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, элек­тро­дви­га­те­ля­ми, дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты ки­не­ма­ти­че­ских схем и кон­струк­ций тур­бо­ком­прес­со­ров раз­лич­ных си­стем и ти­пов си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­дви­га­те­лей, па­ро­вых ма­шин, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния
Ф 2
Ком­прес­сор, дви­га­тель, при­бо­ры, вспо­мо­га­тель­ные ме­ха­низ­мы и дру­гие обо­ру­до­ва­ния.
Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная ком­прес­сор­ная стан­ция
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 2-2 Об­слу­жи­ва­ние ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ных ком­прес­сор­ных стан­ций с по­да­чей свы­ше 100 м3/мин.
На­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты схем тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов про­из­вод­ства про­дук­та стан­ции.
Ко­эф­фи­ци­ент по­лез­но­го дей­ствия ра­бо­ты ком­прес­со­ров при­ме­ня­е­мых си­стем и кон­струк­ций
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 2-3 Об­слу­жи­ва­ние ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ных ком­прес­сор­ных стан­ций про­из­во­ди­тель­но­стью до 100 м3/мин. Пе­ре­клю­че­ние и вы­ве­де­ние в ре­зерв и на ре­монт обо­ру­до­ва­ния.
Ре­монт ком­прес­со­ров и дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния в по­ле­вых усло­ви­ях ком­прес­сор­ной стан­ции
На­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах рас­че­та ко­эф­фи­ци­ен­та по­лез­но­го дей­ствия ра­бо­ты ком­прес­со­ров при­ме­ня­е­мых си­стем и кон­струк­ций
Ф 3
Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная ком­прес­сор­ная стан­ция, их обо­ру­до­ва­ния, ком­прес­со­ры и дви­га­те­ли
От­чет­но-тех­ни­че­ские до­ку­мен­та­ции
З 3-1 Ве­де­ние от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты и стро­е­ния ком­прес­со­ров вы­со­ко­го дав­ле­ния
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Тех­но­ло­ги­че­ские про­цес­сы вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции
З 3-2 Ре­гу­ли­ро­ва­ние тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции стан­ции
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми и тур­бо­ком­прес­сор­ны­ми уста­нов­ка­ми, па­ро­вы­ми и элек­три­че­ски­ми дви­га­те­ля­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах экс­плу­а­та­ци­он­ных ха­рак­те­ри­стик ком­прес­сор­ных и тур­бо­ком­прес­сор­ных уста­но­вок, па­ро­вых и элек­три­че­ских дви­га­те­лей к ним и вспо­мо­га­тель­но­го обо­ру­до­ва­ния
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Де­фект­ная ве­до­мость на ре­монт обо­ру­до­ва­ния
З 3-3 Со­став­ле­ние де­фект­ной ве­до­мо­сти на ре­монт обо­ру­до­ва­ния ком­прес­сор­ной стан­ции
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с тур­бо­ком­прес­со­ра­ми раз­лич­ных си­стем и ти­пов си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­дви­га­те­ля­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты схем и кон­струк­ций тур­бо­ком­прес­со­ров раз­лич­ных си­стем и ти­пов си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­дви­га­те­лей, па­ро­вых ма­шин, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния
Примечание: З – задача;
ПТЭ – правила технической эксплуатации;
ТЭР – топливно-энергетические ресурсы;
МПа – мегапаскаль.

100 Лист согласования

Приложение 5
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Лист согласования
На­зва­ние ор­га­ни­за­ции
Да­та со­гла­со­ва­ния
Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Настоящий ПС зарегистрирован ________________________________________
Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № __________________
Письмо (протокол) № ___________             Дата ____________________