Құжат мәтініне өту

Об утверждении профессионального стандарта "Организация диспетчерской деятельности при перевозке пассажиров автомобильным транспортом"

Бұйрық · № 903 · қабылданған 20.11.2013
Заңдық күші: Күшін жойған · 15.08.2026 жағдай бойынша
https://adilet.kz/laws/doc-77267/on/2026-08-15/
Басып шығарылды 2026-08-15 · adilet.kz
Об утверждении профессионального стандарта "Организация диспетчерской деятельности при перевозке пассажиров автомобильным транспортом" Күшін жойған Бұйрық ·№ 903 ·20.11.2013
25.02.2016 редакциясы
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.
15.08.2026 жағдай бойынша қолданыста болған редакция: 25.02.2016. Бұл — корпустағы соңғы редакция.

Об утверждении профессионального стандарта "Организация диспетчерской деятельности при перевозке пассажиров автомобильным транспортом"

Күшін жойған Бұйрық ·№ 903 · 15.08.2026 жағдай бойынша
Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об утверждении профессионального стандарта "Организация диспетчерской деятельности при перевозке пассажиров автомобильным транспортом"
Атауы (қаз.)
"Автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде диспетчерлік қызметті ұйымдастыру" кәсіби стандартын бекіту туралы
Акт түрі
Бұйрық
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
903
Қабылданған күні
20.11.2013
Көрсетілген редакция
25.02.2016 AI77267_2.kaz
Соңғы өзгеріс
25.02.2016
Мәтін тілі
қазақша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
V1300008966
ЭКБ идентификаторы
77267
Редакция идентификаторы
AI77267_2
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
02.08.2026 21:51

0 "Автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде диспетчерлік қызметті ұйымдастыру" кәсіби стандартын бекіту туралы

Қазақстан Республикасының 2007 жылғы 15 мамырдағы Еңбек кодексінің 138-5-бабының 3-тармағына сәйкес БҰЙЫРАМЫН:

1 1. Қоса беріліп отырған «Автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде диспетчерлік қызметті ұйымдастыру» кәсіби стандарты бекітілсін.

2 2. Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің Кадр және әкімшілік жұмыс департаменті (Е.Е. Хасенов):

1 1) осы бұйрықтың Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде заңнамада белгіленген тәртіппен мемлекеттік тіркелуін;

2

2) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін, бұқаралық ақпараттар құралдарында ресми жариялануын, соның ішінде Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің интернет-ресурсында және Қазақстан Республикасы мемлекеттік органдарының интранет-порталында орналастыруды;

3

3) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін он күнтізбелік күн ішінде «Қазақстан Республикасы Әділет министрлігі Республикалық құқықтық ақпарат орталығы» Шаруашылық жүргізу құқығындағы республикалық мемлекеттік мекемесінің «Әділет» ақпараттық-құқықтық жүйесінде ресми жариялауға көшірмесін жолдауды;

4

4) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін бес жұмыс күні ішінде мемлекеттік тіркеу туралы және бұқаралық ақпарат құралдарында жариялауға жіберу туралы мәліметтерді Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің Заң департаментіне ұсынуды қамтамасыз етсін.

3 3. Осы бұйрықтың орындалуын бақылауды өзіме қалдырамын.

4 4. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

«КЕЛІСІЛДІ»
Қазақстан Республикасының
Еңбек және халықты
әлеуметтік қорғау министрі
_____________ Т. Дүйсенова
2013 жылғы 26 қараша

0 «Автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде диспетчерлік қызметті ұйымдастыру» кәсіби стандарты

Қазақстан Республикасы
Көлік және коммуникация министрінің
2013 жылғы 20 қарашадағы
№ 903 бұйрығымен
бекітілген
«Автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде диспетчерлік қызметті ұйымдастыру» кәсіби стандарты

1 1. Жалпы бөлім

1

1. «Автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде диспетчерлік қызметті ұйымдастыру» кәсіби стандарты (бұдан әрі – КС) «Қалалық және қала маңындағы жер үсті жолаушылар көлігі» кәсіптік қызмет саласындағы біліктілік деңгейіне, құзыретіне, мазмұнына, сапасына және еңбек жағдайларына қойылатын талаптарды анықтайды және:

1 1) еңбек саласы мен кәсіби білім беру саласының өзара қарым-қатынасын реттеуге;

2 2) даярлау, біліктілікті арттыру және кәсіби қайта даярлау бағдарламаларын әзірлеу талаптарын регламенттеуге;

3 3) персоналды аттестаттау және сертификаттау кезінде қызметкерлердің құзыреттерін бағалау талаптарын регламенттеуге арналған.

2 2. КС негізгі пайдаланушылары:

1 1) білім беру ұйымдарының түлектері, қызметкерлер;

2 2) ұйымдардың басшылары, ұйымдардың персоналын басқару бөлімшелерінің басшылары мен мамандары;

3 3) білім берудің мемлекеттік бағдарламаларын әзірлейтін мамандар;

4 4) мамандардың кәсіби даярлығын бағалау және біліктілігіне сәйкестігін растау саласындағы мамандар болып табылады.

3 3. КС негізінде біліктілік сипаттамалары, лауазымдық нұсқаулықтар, ұйымдардың үлгілік оқыту бағдарламалары, үлгілік оқыту жоспарлары, ұжымдық стандарттар әзірленеді.

4 4. Осы КС мынадай терминдер мен анықтамалар қолданылады:

1 1) біліктілік – қызметкердің еңбек қызметінің белгілі бір түрі шеңберінде нақты функцияларды сапалы орындауға дайындығы;

2 2) біліктілік деңгейі – күрделілігі, еңбек қызметтерінің стандартты еместігі, жауапкершілігі мен дербестігі параметрлері бойынша жіктелетін қызметкерлердің құзыретіне қойылатын талаптар жиынтығы;

3 3) еңбек мәні – белгілі бір еңбек құралдарының көмегімен өнім жасау мақсатында қызметкердің іс-қимылы бағытталатын зат;

4 4) еңбек құралдары – қызметкердің еңбек мәнін бастапқы күйден өнімге айналдыру үшін пайдаланатын құралдары;

5 5) еңбек қызметінің түрі – еңбек функциялары мен оларды орындауға қажеттi құзыреттiлiктердiң тұтас жиынымен құралған кәсіби қызмет саласының құрамдас бөлігі;

6 6) еңбек функциясы – бизнес-үдеріспен анықталатын және оларды орындауга қажетті құзыреттердің болуын болжамайтын еңбек қызметінің біріктірілген және дербес жиынтығын көрсететін еңбек қызметі түрлерінің бір бөлігі;

7 7) кәсіби қызмет саласы – ортақ интеграциялық негiзi (мiндетi, нысандары, технологиялары, соның iшiнде еңбек құралдары ұқсас немесе жақын) бар және ұқсас еңбек функциялары мен оларды орындайтын құзыреттiлiктерiнiң болжалды жиынынан тұратын саланың еңбек қызметi түрлерiнiң жиынтығы;

8 8) кәсіби стандарттың бірлігі – осы қызмет түрі үшін тұтас, аяқталған, қатысымды дербес және маңызды болып табылатын нақты еңбек функциясының ашық сипаттамасы тұратын кәсіби стандарттың құрылымдық элементі;

9 9) кәсіп – арнайы дайындықтың, жұмыс тәжірибесінің нәтижесінде пайда болған арнайы теориялық білім мен практикалық дағдылар кешенін білуді талап ететін еңбек қызметінің түрі;

10 10) құзыреттілік – еңбек қызметінде білімін, білігі және тәжірибесін қолдану қабілеті;

11 11) лауазым – қызметтік өкілеттіктер және қызметтік міндеттер шеңберін жүктейтін жұмыс берушінің құрылымдық бірлігі;

12 12) міндет – нақты бір еңбек мәндері мен құралдарын пайдалана отырып еңбек функциясын іске асырумен және нәтижеге қол жеткізумен байланысты іс-қимыл жиынтығы;

13 13) сала – өндіретін өнім, өндіріс технологиясы, негізгі қорлар мен жұмыс істейтіндердің кәсіби біліктері ортақ ұйымдар жиынтығы;

14 14) салалық біліктілік шеңбері (бұдан әрі - СБШ)– салада танылатын біліктілік деңгейлерінің құрылымдық сипаттамасы;

15 15) ұлттық біліктілік шеңбері (бұдан әрі - ҰБШ)– еңбек нарығында танылатын біліктілік деңгейлерінің құрылымдық сипаттамасы;

16 16) функционалдық карта – бiр немесе өзге де кәсiби қызмет саласы шеңберінде белгілі бір қызмет түрiн орындайтын қызметкердің еңбек функциялары мен мiндеттерiнiң құрылымдық сипаттамасы.

2 2. КС паспорты

5 5. КС паспорты мынаны анықтайды:

1 1) экономикалық қызмет түрі (кәсіптік қызмет саласы):

Экономикалық қызмет түрлерінің жалпы сыныптауышы (бұдан әрі - 03-2007 ҚР МС) «49.31 Қалалық және қала маңындағы жер үсті жолаушылар көлігі»;

2 2) экономикалық қызмет түрінің (кәсіптік қызмет саласының) негізгі мақсаты:

автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде диспетчерлік қызметті ұйымдастыру;

3 3) осы КС 1-қосымшасына сәйкес біліктілік деңгейлері бойынша еңбек қызметінің (кәсіптің)түрлері.

3 3. Еңбек қызметі түрлерінің (кәсіптің) карточкалары

1 1-параграф «Жолаушылар автомобиль тасымалы диспетчерлік қызметінің операторы»

6 6. Еңбек қызмет түрінің (кәсіптің) карточкасы мынадан тұрады:

1 1) біліктілік деңгейі: ҰБШ бойынша – 3, СБШ бойынша – 3;

2 2) Қазақстан Республикасының Мемлекеттік сыныптауышы базалық тобы бойынша (бұдан әрі – ҚР МС 01-2005): 4131 «Тауарларды кабылдау және тапсыру, есепке алумен шұғылданатын жұмысшылар»;

3 3) лауазымның (кәсіптің) ықтимал атаулары: жолаушылар автомобиль тасымалы диспетчерлік қызметінің операторы, автовокзал диспетчерлік қызметінің операторы, такси диспетчерлік қызметінің операторы, тасымалдау диспетчерлік қызметінің операторы;

4 4) атқарылатын еңбек қызметінің жиынтық сипаттамасы - субъектімен автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде автокөлік құралдарын диспетчерлік басқару процесін жүзеге асыру;

5

5) ықтимал жұмыс орындары, жұмысшының кәсіптік білімі мен оқуына қойылатын талаптар, біліктілікті растайтын сертификаттардың қажеттілігі, практикалық жұмыс тәжірибесіне қойылатын талаптар, жұмысқа рұқсат берудің ерекше талаптары осы КС 2-қосымшасының «Кәсіп бойынша ықтимал жұмыс орындары. Жолаушылар автомобиль тасымалы диспетчерлік қызметінің операторының еңбек жағдайына, білімі және жұмыс тәжірибесіне қойылатын талаптар» деген 1-кестесінде келтірілген.

2 2-параграф «Жолаушылар автомобиль тасымалының диспетчері»

7 7. Еңбек қызмет түрінің (кәсіптің) карточкасы мынадан тұрады:

1 1) біліктілік деңгейі: ҰБШ бойынша – 4, СБШ бойынша – 4;

2 2) Қазақстан Республикасының Мемлекеттік сыныптауышы базалық тобы бойынша (бұдан әрі – ҚР МС 01-2005): 4131 «Диспетчерлер (авиациалықтан басқа)»

3 3) лауазымның (кәсіптің) ықтимал атаулары: автобус паркінің орталық диспетчер қызметінің диспетчері, автовокзал диспетчері, жолаушылар автомобиль тасымалы диспетчері;

4 4) атқарылатын еңбек қызметінің жиынтық сипаттамасы - субъектімен автомобиль көлігімен жолаушыларды тасымалдау кезінде автокөлік құралдарын диспетчерлік басқару процесін ұйымдастыру мен бақылауды жүзеге асыру;

5

5) ықтимал жұмыс орындары, жұмысшының кәсіптік білімі мен оқуына қойылатын талаптар, біліктілікті растайтын сертификаттардың қажеттілігі, практикалық жұмыс тәжірибесіне қойылатын талаптар, жұмысқа рұқсат берудің ерекше талаптары осы КС 2-қосымшасының «Кәсіп бойынша ықтимал жұмыс орындары. Жолаушылар автомобиль тасымалының диспетчерінің еңбек жағдайына, білімі және жұмыс тәжірибесіне қойылатын талаптар» деген 2-кестесінде келтірілген.

4 4. КС бірліктерінің тізбесі

8 8. КС бірліктерінің тізбесі осы КС 3-қосымшасының 1, 2-кестелерінде келтірілген және шифр мен КС бірліктері атауларынан тұрады.

5 5. КС бірліктерінің сипаттамасы

9 9. КС бірліктерінің сипаттамасы осы КС 4–қосымшасының 1, 2-кестелерінде келтірілген.

6 6. Осы КС негізінде берілетін сертификаттардың түрлері

10 10. Осы КС негізінде мамандардың кәсіптік дайындығын бағалау және біліктілік сәйкестігін растау саласындағы ұйымдармен сертификаттар беріледі.

11 11. Осы КС негізінде берілетін сертификаттардың түрлері сертификат алу үшін игеру қажет болатын осы КС 3-қосымшасында көзделген КС бірліктерінің тізбесіне сәйкес анықталады.

7 7. КС әзірлеушілері, келісу парағы, сараптамасы және тіркелуі

12 12. КС әзірлеушісі Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігі болып табылады.

13 13. КС келісу парағы осы КС 5-қосымшасында келтірілген.

1 Біліктілік деңгейлері бойынша еңбек қызметінің (кәсіптің) түрлері

«Автомобиль көлігімен жолаушыларды
тасымалдау кезінде диспетчерлік
қызметті ұйымдастыру»
кәсіби стандартына
1-қосымша
Біліктілік деңгейлері бойынша еңбек қызметінің (кәсіптің) түрлері
р/с

Қыз­мет тү­рі­нің ата­уы
Ең­бек на­ры­ғы­ның про­це­сте­рін ес­ке­ру­мен кә­сіп­тің ата­уы
ҚР 01-2005 МС сәй­кес кә­сіп ата­уы
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
БТ­БА бой­ын­ша раз­ря­ды
1
Жо­ла­у­шы­лар­ды ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен та­сы­мал­дау ке­зін­де ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын дис­пет­чер­лік бас­қа­ру­ды жү­зе­ге асы­ру
Жо­ла­у­шы­лар ав­то­мо­биль та­сы­мал­да­ры дис­пет­чер­лік қыз­ме­ті­нің опе­ра­то­ры
Ав­то­мо­биль кө­лі­гін­де­гі (те­ңіз, өзен) дис­пет­чер­лік қоз­ға­лы­стың және ти­еп-тү­сі­ру жұ­мыста­ры­ның опе­ра­то­ры
3
-
2
Жо­ла­у­шы­лар­ды ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен та­сы­мал­дау ке­зін­де ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын дис­пет­чер­лік бас­қа­ру про­це­сін ба­қы­ла­уды ұй­ым­да­сты­ру
Жо­ла­у­шы­лар ав­то­мо­биль та­сы­мал­да­ры опе­ра­то­ры
Ав­то­мо­биль кө­лі­гі дис­пет­че­рі
4
-
Ескертпе: БТБА – Жұмысшылардың жұмыстары мен кәсіптерінің бірыңғай тарифтік-біліктілік анықтамалығы.

2 «Автомобиль көлігімен жолаушыларды

тасымалдау кезінде диспетчерлік
қызметті ұйымдастыру»
кәсіби стандартына
2-қосымша
1-кесте

1 1. Кәсібі бойынша ықтимал жұмыс орындары. Жолаушылар автомобиль тасымалының диспетчерлік қызметі операторының еңбек жағдайларына, біліміне және тәжірибесіне қойылатын талаптар

Кә­сі­бі бой­ын­ша бо­луы мүм­кін жұ­мыс орын­да­ры (ұй­ым­дар)
Жо­ла­у­шы­лар­ды та­сы­мал­да­у­мен ай­на­лы­са­тын ав­то­кө­лік ұй­ым­да­ры­ның дис­пет­чер­лік қыз­мет­те­рі
Зи­ян­ды және қа­уіп­ті ең­бек жағ­дайы
-
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру­дің ерекше жағ­дай­ла­ры
-
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Кә­сіп­тік бі­лім алу және оқы­ту дең­гейі
Та­лап еті­ле­тін жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
3
Ор­тақ ор­та бі­лі­мі, кә­сі­би да­яр­лы­ғы (кә­сі­би да­яр­лық бағ­дар­ла­ма­ла­ры бой­ын­ша бі­лім бе­ру­ді ұй­ым­да­сты­ру ба­за­ла­ры­ның кур­ста­ры бір жы­л­ға дей­ін неме­се ұй­ым­да оқы­ту) және прак­ти­ка­лық жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
СБШ 3-дең­гейі бой­ын­ша 6 ай (ма­манды­ғы бой­ын­ша жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі кем де­ген­де 6 ай)
Ти­іс­ті ма­манды­ғы бой­ын­ша тех­ни­ка­лық бі­лі­мі (ор­та ар­найы неме­се ор­та кә­сі­би)
Жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сіз
2-кесте

2 2. Кәсібі бойынша ықтимал жұмыс орындары. Жолаушылар автомобиль тасымалының диспетчерінің еңбек жағдайларына, біліміне және тәжірибесіне қойылатын талаптар

Кә­сі­бі бой­ын­ша бо­луы мүм­кін жұ­мыс орын­да­ры (ұй­ым­дар)
Жо­ла­у­шы­лар­ды та­сы­мал­да­у­мен ай­на­лы­са­тын ав­то­кө­лік ұй­ым­да­ры­ның дис­пет­чер­лік қыз­мет­те­рі
Зи­ян­ды және қа­уіп­ті ең­бек жағ­дайы
-
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру­дің ерекше жағ­дай­ла­ры
-
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Кә­сіп­тік бі­лім алу және оқы­ту дең­гейі
Та­лап еті­ле­тін жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
4
Ти­іс­ті ма­манды­ғы бой­ын­ша тех­ни­ка­лық бі­лі­мі (ор­та ар­найы неме­се ор­та кә­сіп­тік) және прак­ти­ка­лық жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
СБШ 3 дең­гей­ін­де 3 жыл

3

3 КС бірліктерінің тізімі

«Автомобиль көлігімен жолаушыларды
тасымалдау кезінде диспетчерлік
қызметті ұйымдастыру»
кәсіби стандартына
3-қосымша
КС бірліктерінің тізімі
1-кесте

1 1. «Жолаушылар автомобиль тасымалы диспетчерлік қызметінің операторы» еңбек қызметінің (кәсіптің) түрі

Шиф­рі
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның (кә­сі­би стан­дарт бір­лі­гі­нің) ата­уы
Ф 1
Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар­ды та­сы­мал­дау жос­па­рын орын­да­уды қам­та­ма­сыз ету
Ф 2
Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар­ды та­сы­мал­да­уды жү­зе­ге асы­ру ба­ры­сын­да­ғы ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысын үй­ле­сті­ру
Ф 3
Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар­ды та­сы­мал­дау про­це­сі ба­ры­сын же­дел есеп­ке алу
2-кесте

2 2. «Жолаушылар автомобиль тасымалының диспетчері» еңбек қызметінің (кәсіптің) түрі

Шиф­рі
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның (кә­сі­би стан­дарт бір­лі­гі­нің) ата­уы
Ф 1
Жо­ла­у­шы­лар ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің жұ­мысын ұй­ым­да­сты­ру
Ф 2
Жо­ла­у­шы­лар ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің жұ­мысын ба­қы­лау
Ескертпе: Ф – функция.

4 КС бірліктерінің сипатты

«Автомобиль көлігімен жолаушыларды
тасымалдау кезінде диспетчерлік
қызметті ұйымдастыру»
кәсіби стандартына
4-қосымша
КС бірліктерінің сипатты
1-кесте

1 1. «Жолаушылар автомобиль тасымалы диспетчерлік қызметінің операторы» еңбек қызметінің (кәсібінің) түрі

Шиф­рі
Ең­бек затта­ры
Ең­бек құ­рал­да­ры
Мін­дет­тер
Ше­бер­лі­гі және дағ­ды­ла­ры
Бі­лім
Ф1
Ті­ке­лей бас­шы­ның бұй­рық­та­ры мен нұс­қа­у­ла­ры
Жол құ­жат­та­ма­сы, есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 1-1 Жо­ла­у­шы­лар ав­то­мо­биль та­сы­мал­да­ры дис­пет­че­рі­нің өкім­де­рін орын­дау
Ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры­мен, есеп­теу
тех­ни­ка­сы­мен жұ­мыс дағ­ды­ла­ры
Қол­да­ны­с­та­ғы тех­ни­ка­лық құ­рал­дар­ды пай­да­ла­ну­ды, ақ­па­рат­ты өң­деу және жі­бе­ру­ді, ең­бек­ті қор­ғау нор­ма­ла­рын, қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сын, өн­ді­рі­стік са­ни­та­рия және өрт­ке қар­сы қор­ға­ны­сты бі­лу
Жол па­рақ­та­ры
Жол па­рақ­та­ры
М 1-2 Жол па­рақ­та­рын тол­ты­ру, бе­ру және қа­был­дау және жол па­рақ­та­ры­ның дұ­рыс рә­сім­де­лу­ін тек­се­ру
Жол па­рақ­та­рын рә­сім­деу және тол­ты­ру дұ­ры­стығ­ын қа­да­ға­лау дағ­ды­ла­ры
Жол құ­жат­та­ма­сын рә­сім­деу, қа­был­дау және өң­деу тәр­ті­бін бі­лу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жол­ға шы­ғу кесте­сі, қоз­ға­лыс кесте­сі және так­со­мо­тор­лар­ға тап­сы­рыс бе­ру­ін орын­дау
Есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 1-3 Жол­ға шы­ғу кесте­сін сақ­та­уды ба­қы­лау және ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның марш­рут­тар­ға шы­ғу қоз­ға­лы­сын, так­со­мо­тор­ла­ры­на тап­сы­рыс бе­ру­ін орын­дау
Та­сы­мал­дау кесте­сі­нің орын­да­луын және та­сы­мал­ға уа­қы­тын­да тап­сы­рыс бе­ру­ді орын­да­уын ба­қы­ла­уды жү­зе­ге асы­ру бой­ын­ша прак­ти­ка­лық дағ­ды­лар
Іш­кі ең­бек тәр­ті­бін және дис­пет­чер­лік қоз­ға­лыс қыз­ме­тіне қа­ты­сты құ­жат­тар­ды бі­лу
Жол құ­жат­та­ма­сы, тір­кеу жур­на­лы неме­се элек­трон­дық де­рекқор
Жол құ­жат­та­ма­сы, тір­кеу жур­на­лы неме­се элек­трон­дық де­рекқор
М 1-4 Тір­кеу жур­на­лы­на жол құ­жат­та­ма­сын тір­ке­уді жү­зе­ге асы­ру неме­се де­рекқор­ды құ­ру
Есеп құ­жат­та­ма­сын неме­се де­ректер бан­кі­сін жүр­гі­зу дағ­ды­ла­ры
Жол құ­жат­та­ма­сын тір­кеу жур­на­лын­да неме­се де­ректер бан­кі­сін­де тір­кеу тәр­ті­бін бі­лу
Спи­до­метр көр­сет­кіш­те­рі­нің, жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­да­рын алу, жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­да­ры қал­дық­та­ры­ның жа­з­ба­ла­ры
Спи­до­метр көр­сет­кіш­те­рі­нің, жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­да­рын алу, жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­да­ры қал­дық­та­ры­ның жа­з­ба­ла­ры
М 1-5 Спи­до­метр көр­сет­кіш­те­рі­нің, жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­да­рын алу және жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­да­ры қал­дық­та­ры жа­з­ба­ла­ры­ның дұ­ры­стығ­ын тек­се­ру
Спи­до­метр көр­сет­кі­ші жа­з­ба­ла­ры­ның, жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­да­рын қа­был­дау және қал­ды­ғы ту­ра­лы жа­з­ба­лар­дың дұ­ры­стығ­ын ба­қы­ла­уды жү­зе­ге асы­ру­да­ғы прак­ти­ка­лық дағ­ды­ла­ры
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну және спи­до­метр көр­сет­кі­ші жа­з­ба­ла­рын бел­гі­лен­ген жүр­гі­зу тәр­ті­бін, жа­нар-жа­ғар май ма­те­ри­ал­дар­дың қал­дық­та­ры ту­ра­лы жа­з­ба­лар­ды бі­лу
Жол па­рақ­та­ры
Жол па­рақ­та­ры
М 1-6 Жол па­рақ­та­рын­да жүр­гі­зу­ші­лер­дің «Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Жол қоз­ға­лы­сы­ның ере­же­лерiн, Көлiк құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну­ға жi­бе­ру жөнiн­де­гi негiз­гi ере­же­лер мен жол қоз­ға­лы­сы­ның қа­уiп­сiздi­гiн қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша ла­у­а­зым­ды адам­дар мен жол қоз­ға­лы­сы­на қа­ты­су­шы­лар­дың мiн­дет­терiн және Ар­найы тү­стiк-гра­фи­ка­лық схе­ма­лар бой­ын­ша ар­найы тү­стiк және ды­быст­ық бел­гiлер­мен жаб­дық­та­лу­ға және бо­я­лу­ға жа­та­тын же­дел және ар­найы қыз­мет­тер­дiң, көлiк­тiң тiз­бесiн бекiту ту­ра­лы», Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Үкі­ме­ті­нің 1997 жы­л­ғы 25 қа­ра­ша­да­ғы № 1650 қа­улы­сы­мен бе­кі­ті­л­ген жол қоз­ға­лы­сы ере­же­ле­рі­нің жі­бер­ген бұ­зу­шы­лық­та­ры ту­ра­лы жа­з­ба­лар­ды анық­тау
Жол па­рақ­та­рын­да жүр­гі­зу­ші­лер­дің «Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Жол қоз­ға­лы­сы­ның ере­же­лерiн, Көлiк құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну­ға жi­бе­ру жөнiн­де­гi негiз­гi ере­же­лер мен жол қоз­ға­лы­сы­ның қа­уiп­сiздi­гiн қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша ла­у­а­зым­ды адам­дар мен жол қоз­ға­лы­сы­на қа­ты­су­шы­лар­дың мiн­дет­терiн және Ар­найы тү­стiк-гра­фи­ка­лық схе­ма­лар бой­ын­ша ар­найы тү­стiк және ды­быст­ық бел­гiлер­мен жаб­дық­та­лу­ға және бо­я­лу­ға жа­та­тын же­дел және ар­найы қыз­мет­тер­дiң, көлiк­тiң тiз­бесiн бекiту ту­ра­лы», Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Үкі­ме­ті­нің 1997 жы­л­ғы 25 қа­ра­ша­да­ғы № 1650 қа­улы­сы­мен бе­кі­ті­л­ген жол қоз­ға­лы­сы ере­же­ле­рі­нің жі­бер­ген бұ­зу­шы­лық­та­ры ту­ра­лы жа­з­ба­лар­ды анық­тау бой­ын­ша дағ­ды­ла­ры
Жол па­рақ­та­рын тол­ты­ру тәр­ті­бін және «Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Жол қоз­ға­лы­сы­ның ере­же­лерiн, Көлiк құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну­ға жi­бе­ру жөнiн­де­гi негiз­гi ере­же­лер мен жол қоз­ға­лы­сы­ның қа­уiп­сiздi­гiн қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша ла­у­а­зым­ды адам­дар мен жол қоз­ға­лы­сы­на қа­ты­су­шы­лар­дың мiн­дет­терiн және Ар­найы тү­стiк-гра­фи­ка­лық схе­ма­лар бой­ын­ша ар­найы тү­стiк және ды­быст­ық бел­гiлер­мен жаб­дық­та­лу­ға және бо­я­лу­ға жа­та­тын же­дел және ар­найы қыз­мет­тер­дiң, көлiк­тiң тiз­бесiн бекiту ту­ра­лы»
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Үкі­ме­ті­нің 1997 жы­л­ғы 25 қа­ра­ша­да­ғы № 1650 қа­улы­сы­мен бе­кі­ті­л­ген жол қоз­ға­лы­сы ере­же­ле­рін бі­лу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысы ту­ра­лы алын­ған де­ректер
Ке­зек­тік-тәу­лік­тік тап­сыр­ма, жол құ­жат­та­ма­сы, есеп­теу тех­ни­ка­сы,тех­ни­ка, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 1-7 Ке­зек­тік-тәу­лік­тік тап­сыр­ма­лар­мен ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысы ту­ра­лы алын­ған де­ректер са­лы­сты­ру, ауыт­қу­лар­ды және олар­дың шы­ғу се­бе­бін анық­тау
Ке­зек­тік-тәу­лік­тік тап­сыр­ма­лар­мен ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысы ту­ра­лы алын­ған де­ректер­ді са­лы­сты­ру, ауыт­қу­ды анық­тау дағ­ды­ла­ры
Та­сы­мал­да­уды ұй­ым­да­сты­ру тәр­ті­бі және та­сы­мал­дау про­це­сін же­дел бас­қа­ру ту­ра­лы ере­же­лер­ді бі­лу
Жүр­гі­зу­ші­лер­дің жол-кө­лік­тік тәр­ті­бі, ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мыс есе­бі
М 1-8 Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің жол-кө­лік тәр­ті­бін сақ­та­уын ба­қы­лау және ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысын есеп­ке алуын жүр­гі­зу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысын есеп­ке алу және өн­ді­рі­стік тәр­тіп­ті ба­қы­лау дағ­ды­лар
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысын есеп­ке алу тәр­ті­бін, іш­кі ең­бек тәр­ті­бін, «Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Жол қоз­ға­лы­сы­ның ере­же­лерiн, Көлiк құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну­ға жi­бе­ру жөнiн­де­гi негiз­гi ере­же­лер мен жол қоз­ға­лы­сы­ның қа­уiп­сiздi­гiн қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша ла­у­а­зым­ды адам­дар мен жол қоз­ға­лы­сы­на қа­ты­су­шы­лар­дың мiн­дет­терiн және Ар­найы тү­стiк-гра­фи­ка­лық схе­ма­лар бой­ын­ша ар­найы тү­стiк және ды­быст­ық бел­гiлер­мен жаб­дық­та­лу­ға және бо­я­лу­ға жа­та­тын же­дел және ар­найы қыз­мет­тер­дiң, көлiк­тiң тiз­бесiн бекiту ту­ра­лы» Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Үкі­ме­ті­нің 1997 жы­л­ғы 25 қа­ра­ша­да­ғы № 1650 қа­улы­сы­мен бе­кі­ті­л­ген жол қоз­ға­лы­сы ере­же­ле­рін, «Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар мен ба­гаж­ды та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сын бе­кі­ту ту­ра­лы» Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Үкі­ме­ті­нің 2011 жы­л­ғы 2 шіл­де­де­гі № 767 қа­улы­сы­мен бе­кі­ті­л­ген ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар мен ба­гаж­ды та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сын бі­лу
Ф2
Кли­ен­ту­ра­мен, ав­то­вок­зал­дар­мен, ав­то­стан­ци­я­лар­мен және кас­са­лар­мен же­дел бай­ла­ныс
Есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 2-1 Кли­ен­ту­ра­мен, ав­то­вок­зал­дар­мен, ав­то­стан­ци­я­лар­мен және кас­са­лар­мен же­дел бай­ла­ны­сты жү­зе­ге асы­ру
Кли­ент­тер мен ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жүр­гі­зу­ші­ле­ріне ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры кө­ме­гі­мен же­дел ақ­па­рат­ты алу және жет­кі­зу дағ­ды­ла­ры
Кли­ен­ту­ра­мен, ав­то­вок­зал­дар­мен, ав­то­стан­ци­я­лар­мен және кас­са­лар­мен бай­ла­ны­сты жү­зе­ге асы­ру тәр­ті­бі мен әді­сте­рін бі­лу
Жо­ла­у­шы­лар­ды ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен та­сы­мал­дау про­цес­сі ту­ра­лы же­дел ақ­па­рат
М 2-2 Жо­ла­у­шы­лар ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның то­луы, нақ­ты ара­лық пункт­тер­ді жү­ріп өту уа­қы­ты, марш­рут­тың соң­ғы пунк­тіне ке­луі, тех­ни­ка­лық ақа­улық се­бе­бі бой­ын­ша жол­да тұ­рып қа­луы, марш­рут­тар­да­ғы ке­ші­гу­лер, жо­ла­у­шы­лар ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның уа­қы­тын­да кел­ме­уі ту­ра­лы ақ­па­рат­ты жі­бе­ру
Марш­рут­та­ғы ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мыс ба­ры­сы ту­ра­лы де­ректер­ді алу мен қа­был­дау тәр­ті­бі мен әді­сте­рін, та­сы­мал­дау ара­қа­шық­тығ­ын, қоз­ға­лыс кесте­сін және тоқ­тау пункт­те­рі­нің ор­на­ла­суын бі­лу
Марш­рут­та­ғы жұ­мыс жағ­дай­ла­ры ту­ра­лы же­дел ақ­па­рат
М 2-3 Жүр­гі­зу­ші­лер­ге марш­рут­та­ғы та­сы­мал­да­удың ерекше­лік­те­рі мен та­лап­та­ры ту­ра­лы ха­бар­ла­ма­ны, жол­дар­дың жағ­дай­ын, же­ке учас­ке­лер­де қоз­ға­лыс ерекше­лік­те­рін, сон­дай-ақ ме­тео­қыз­мет­тің де­ре­гін және ауа райы ту­ра­лы ха­бар­лау
Марш­рут­та­ғы ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жүр­гі­зу­ші­ле­ріне өн­ді­рі­стік жағ­дай ту­ра­лы де­ректер­ді қа­был­дау мен алу тәр­ті­бі мен әді­сте­рін бі­лу
Ф3
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жол­да­ғы қоз­ға­лы­сы ту­ра­лы же­дел ақ­па­рат
Есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 3-1 Жол­да­ғы ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның қоз­ға­лы­сын, та­сы­мал са­па­сын және жо­ла­у­шы­лар­ға қыз­мет көр­се­ту­ін ба­қы­ла­уды жү­зе­ге асы­ру
Та­сы­мал­дау про­це­сі ба­ры­сын ба­қы­ла­уды жү­зе­ге асы­ру­дың прак­ти­ка­лық дағ­ды­ла­ры
«Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар мен ба­гаж­ды та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сын бе­кі­ту ту­ра­лы» Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Үкі­ме­ті­нің 2011 жы­л­ғы 2 шіл­де­де­гі № 767 қа­улы­сы­мен бе­кі­ті­л­ген ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар мен ба­гаж­ды та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сын, «Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Ррес­пуб­ли­ка­сы За­ңы­ның негіз­гі ере­же­ле­рін, эко­но­ми­ка негіз­де­рін, ең­бек және бас­қа­ру­ды ұй­ым­да­сты­ру­ды, Қа­зақ­стан Ррес­пуб­ли­ка­сы­ның ең­бек заң­на­ма­ла­рын бі­лу
Та­сы­мал­дау про­це­сі­нің ба­ры­сын есеп­ке алу
Жол құ­жат­та­ма­сы, тір­кеу жур­на­лы неме­се элек­трон­дық де­рекқор, есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 3-2 Та­сы­мал­дау про­цес­сі­нің ба­ры­сын же­дел есеп­ке алу
Та­сы­мал­дау про­це­сі ба­ры­сын есеп­ке алу­ды жүр­гі­зу дағ­ды­ла­ры
Та­сы­мал­да­уды ұй­ым­да­сты­ру және та­сы­мал­дау про­це­сін же­дел бас­қа­ру тәр­ті­бі ту­ра­лы ере­же­лер­ді бі­лу
Жыл­дам өкім­дер жур­на­лы
Жыл­дам өкім­дер жур­на­лы
М 3-3 Жыл­дам өкім­дер жур­на­лын жүр­гі­зу
Же­дел үкім­дер­дің жур­на­лын жүр­гі­зу дағ­ды­ла­ры
Же­дел үкім­дер­дің жур­на­лын жүр­гі­зу­дің бел­гі­лен­ген тәр­ті­бін бі­лу
2–кесте

2

2 2. «Жолаушылар автомобиль тасымалының диспетчері» еңбек қызметінің (кәсібінің) түрі

Шифр
Ең­бек затта­ры
Ең­бек құ­ра­лы
Мін­дет­тер
Ше­бер­лі­гі және дағ­ды­ла­ры
Бі­лі­мі
Ф1
Жо­ла­у­шы­лар ав­то­мо­биль та­сы­мал­да­ры­ның дис­пет­чер­лік қыз­ме­ті опе­ра­тор­ла­ры­ның жұ­мысы
Ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 1-1 Жо­ла­у­шы­лар ав­то­мо­биль та­сы­мал­да­ры­ның дис­пет­чер­лік қыз­ме­ті опе­ра­тор­ла­ры­ның жұ­мысын бас­қа­ру
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­ге мін­дет­тер­ді қою, қыз­мет нәти­же­сін ба­ға­лау, бі­лім мен дағ­ды­лар­ды анық­тау дағ­ды­ла­ры
Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­нің қоз­ға­лы­сын же­дел бас­қа­ру­ды ұй­ым­да­сты­ру мә­се­ле­ле­рі бой­ын­ша нор­ма­тив­тік-құқық­тық ак­ті­лер­ді, ең­бек­ті қор­ғау нор­ма­ла­рын, қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сын, өн­ді­рі­стік са­ни­та­рия және өрт­ке қар­сы қор­ға­ны­сты бі­лу
Та­сы­мал­дар­дың ке­лі­сі­л­ген жыл­дам бас­қа­ры­луы
М 1-2 Та­сы­мал­дар­дың ке­лі­сі­л­ген жыл­дам бас­қа­руын қам­та­ма­сыз ету үшін кли­ен­ту­ра­мен, ав­то­вок­зал­дар­мен, ав­то­стан­ци­я­лар­мен және кас­са­лар­мен тұ­рақ­ты бай­ла­ны­сын қам­та­ма­сыз ету
Кли­ен­ту­ра­мен, ав­то­вок­зал­дар­мен, ав­то­стан­ци­я­лар­мен және кас­са­лар­мен бай­ла­ны­сты жү­зе­ге асы­ру үшін ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­ге мін­дет­тер­ді қо­ю­ды нақ­ты­лау дағ­ды­ла­ры
Та­сы­мал­дар­дың ке­лі­сі­л­ген жыл­дам бас­қа­руын қам­та­ма­сыз ету үшін кө­лік про­це­сі­нің қа­ты­су­шы­ла­ры­мен же­дел бай­ла­ны­сты ұй­ым­да­сты­ру әді­сте­рін бі­лу
Та­сы­мал­да­у­ға тап­сы­рыс бе­ру және тап­сыр­ма­лар
Та­сы­мал­да­у­ға тап­сы­рыс бе­ру және тап­сыр­ма­ла­рын тір­кеу жур­на­лы
М 1-3 Та­сы­мал­да­у­ға тап­сы­рыс бе­ру­ді және тап­сыр­ма­лар­ды тір­кеу
Бел­гі­лен­ген тәр­тіп­те тү­сіп жа­тқан тап­сы­ры­сты және тап­сыр­ма­лар­ды уа­қы­тын­да есеп­ке алу­ды қа­да­ға­лау дағ­ды­ла­ры
Іш­кі ең­бек тәр­ті­бін, ұй­ым­да бел­гі­лен­ген іс жүр­гі­зу тәр­ті­бін бі­лу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­ріне нұс­қа­улық жүр­гі­зу
Ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 1-4 Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­ріне марш­рут­та­ғы та­сы­мал­да­у­лар­дың ерекше­лік­те­рі мен та­лап­та­ры, жол­дар­дың жағ­дай­ла­ры, нақ­ты ме­тео­ро­ло­ги­я­лық жағ­дай­да­ғы же­ке учас­ке­лер­де қоз­ға­лыс ерекше­лік­те­рі ту­ра­лы нұс­қа­улық жүр­гі­зу
Өн­ді­рі­стік нұс­қа­улық­тар­ды ұй­ым­да­сты­ру мен жүр­гі­зу бой­ын­ша дағ­ды­ла­ры
Жол­дың сыз­ба­сын және олар­дың жағ­дай­ын, марш­рут­тар­ды және жол шар­тта­ры­ның си­па­тын, марш­рут­тық же­лі­ні және та­сы­мал­дау қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ете­тін қоз­ға­лыс жағ­дай­ла­рын бі­лу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның нор­ма­тив­тен тыс тұ­руы
Есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, тех­ни­ка­ның нор­ма­тив­тен тыс тұ­рып қа­луын жою әді­сте­ме­сі
М 1-5 Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның нор­ма­тив­тен тыс тұ­руын жою ша­ра­ла­рын қол­да­ну
Жо­ла­у­шы­лар ав­то­мо­биль та­сы­мал­да­рын жү­зе­ге асы­ру ке­зін­де ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның нор­ма­тив­тен тыс тұ­рып қа­луын жою ша­ра­ла­рын қол­да­ну және іс­ке асы­ру дағ­ды­ла­ры
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның нор­ма­тив­тен тыс тұ­рып қа­луын жою әді­сте­рі мен тә­сіл­де­рін, ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын пай­да­ла­нуын, ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің жұ­мыс уа­қы­ты мен де­ма­лу уа­қыт­та­ры ту­ра­лы ере­же­ні, эко­но­ми­ка, өн­ді­рі­сті, ең­бек­ті және бас­қа­ру­ды ұй­ым­да­сты­ру негіз­де­рін, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның ең­бек ту­ра­лы заң­на­ма­сы негіз­де­рін бі­лу
Тех­ни­ка­лық-эко­но­ми­ка­лық көр­сет­кіш­тер­дің есе­бі
Жол па­рақ­та­ры, есеп­теу тех­ни­ка­сы, тех­ни­ка­лық-пай­да­ла­ну көр­сет­кіш­те­рін есеп­те­удің бе­кі­ті­л­ген әді­сте­ме­сі
М 1-6 Жол па­рақ­та­рын­да ти­іс­ті тех­ни­ка­лық- пай­да­ла­ну көр­сет­кіш­те­рін есеп­те­уді орын­дау
Жол па­рақ­тар­да­ғы тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну есеп­те­уін орын­дау және тек­се­ру дағ­ды­ла­ры
Жол па­ра­ғын ре­сім­деу мен өң­деу тәр­ті­бін, тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну көр­сет­кіш­те­рі­нің есе­бін бі­лу
Жол­да­ғы ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысын жыл­дам бас­қа­ру
Ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 1-7 Марш­рут­та­ғы қоз­ға­лы­сқа тех­ни­ка­лық және бас­қа да се­беп­тер­ге бай­ла­ны­сты уа­қы­ты­нан бұ­рын кет­кен­дер ор­ны­на ре­зерв­ті ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын қо­су, ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын жол­дар­ды жөн­де­у­ге бай­ла­ны­сты марш­рут­тан марш­рут­қа, бас­қа жү­ру жо­лы­на же­дел ауы­сты­ру бой­ын­ша ша­ра­лар қа­был­дау
Ре­зерв­те­гі ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын марш­рут бой­ын­ша қоз­ға­лы­сқа қо­су және ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын марш­рут­тан марш­рут­қа же­дел ауы­сты­ру ша­ра­ла­рын қа­был­дау және оны іс­ке асы­ру дағ­ды­ла­ры
Ұй­ым мен бө­лім­ше­лер­дің өн­ді­ріс қу­ат­ты­лы­ғын және қоз­ға­лыс кесте­сін және аял­да­ма пункт­те­рі­нің ор­на­ла­су ор­нын, жол­дар­дың сыз­ба­ла­рын және олар­дың күй­ін, кә­сі­по­рын ме­кен жай­ла­рын және олар­дың қыз­мет көр­се­ту ауда­нын­да­ғы жұ­мыс ре­жи­мін, та­сы­мал­дау ара­қа­шық­тығ­ын және жол шар­тта­ры­ның си­па­тын, марш­рут­тық же­лі­ні және та­сы­мал­дау қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ете­тін қоз­ға­лыс шар­тта­рын бі­лу
Жол­да­ғы бұ­зы­л­ған ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­на тех­ни­ка­лық кө­мек көр­се­ту
М 1-8 Жол­да­ғы бқ­зы­л­ған ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­на уа­қы­тын­да тех­ни­ка­лық кө­мек көр­се­ту­ді ұй­ым­да­сты­ру
Ұй­ым­ның жөн­деу қыз­мет­те­ріне жыл­дам ха­бар­лау дағ­ды­ла­ры
Қоз­ға­лыс кесте­сін және аял­да­ма пункт­те­рі ор­на­лас­қан ор­нын, жол сыз­ба­ла­рын, марш­рут­тық же­лі­ні, ең­бек­ті қор­ғау нор­ма­ла­рын, қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сын, өн­ді­рі­стік са­ни­та­рия және өрт­ке қар­сы қор­ға­ны­сты бі­лу
Ф2
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жүр­гі­зу­ші­ле­рі­мен та­сы­мал­дау жос­па­рын, ауы­сым­дық тап­сыр­ма­ны орын­дау
Та­сы­мал­дау жос­па­рын, ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің ауы­сым­дық тап­сыр­ма­ла­рын орын­да­уда­ғы үл­гі­лік ша­ра­лар, ша­ра­лар­ды қол­да­ну жө­нін­де­гі үкім­дер мен нұс­қа­у­лар
М 2-1 Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің та­сы­мал­дау жос­па­рын және ауы­сым­дық тап­сыр­ма­ны орын­да­уы бой­ын­ша ша­ра­лар қол­да­ну
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің та­сы­мал­дау жос­па­рын және ауы­сым­дық тап­сыр­ма­ны орын­дау ша­ра­ла­рын іс­ке асы­ру дағ­ды­ла­ры
Эко­но­ми­ка негіз­де­рін, ең­бек­ті және өн­ді­рі­сті ұй­ым­да­сты­ру­ды, эко­но­ми­ка­ны, өн­ді­рі­сті ұй­ым­да­сты­ру­ды, өн­ді­рі­стік жос­пар­ла­уды, ең­бек­ті және бас­қа­ру­ды, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның ең­бек ту­ра­лы заң­на­ма­сын бі­лу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жұ­мысын ба­қы­лау, есеп және тал­дау
Есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ци­я­сы және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
М 2-2 Ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын же­дел есеп­ке алу, қа­да­ға­лау және тал­дау жұ­мыста­рын жү­зе­ге асы­ру
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын жыл­дам есеп­ке алу, ба­қы­лау және қо­ры­тын­ды­ла­рын тал­дау жұ­мысын жү­зе­ге асы­ру дағ­ды­ла­ры
Ав­то­кө­лік құ­ралл­да­ры­ның жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің ке­зек­тік тап­сыр­ма­ла­ры мен та­сы­мал­дау жос­па­рын орын­да­уы
Та­сы­мал­дау жос­па­рын орын­да­уда­ғы,ав­то­кө­лік құ­ралл­да­ры­ның жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің ке­зек­тік тап­сыр­ма­ла­ры­ның есеп бе­ру құ­жат­та­ма­сы.
М 2-3 Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің та­сы­мал­дау жос­па­ры және ке­зек­тік тап­сыр­ма­сын орын­да­луын қа­да­ға­лау
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің та­сы­мал­дау жос­па­рын және ауы­сым­дық тап­сыр­ма­ла­рын орын­да­ға­нын тек­се­ру­ді ұй­ым­да­сты­ру мен жү­зе­ге асы­ру дағ­ды­ла­ры
Жол құ­жат­та­ма­сын тол­ты­ру­ды, бе­ру­ді және қа­был­да­уды ұй­ым­да­сты­ру
Жо­ла­у­шы­лар ав­то­мо­биль та­сы­мал­да­ры­ның дис­пет­чер­лік қыз­ме­ті опе­ра­тор­ла­ры­на нұс­қа­у­лар мен үкім­дер
М 2-4 Жүр­гі­зу­ші­лер­дің орын­да­ған жұ­мысын көр­се­те­тін жол па­рақ­та­рын және бас­қа да құ­жат­тар­ды тол­ты­ру­ды, бе­ру­ді және қа­был­да­уды ұй­ым­да­сты­ру
Бел­гі­лен­ген тәр­тіп­те жүр­гі­зу­ші­лер­дің орын­да­ған жұ­мысын көр­се­те­тін жол па­рақ­та­рын және бас­қа да құ­жат­тар­ды дұ­рыс тол­ты­ру­ды, бе­ру­ді және қа­был­да­уды ұй­ым­да­сты­ру дағ­ды­ла­ры
Жол па­рақ­та­рын ре­сім­деу, тап­сы­ру, қа­был­дау және өң­деу тәр­ті­бін, орын­дал­ған та­сы­мал­дар бой­ын­ша ауы­сым­дық тап­сыр­ма­лар­ды және өзге де құ­жат­тар­ды, ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар­ды және ба­гаж­ды та­сы­мал­дау ере­же­ле­рін бі­лу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің ауы­сым­дық тап­сыр­ма­ла­ры­ның са­па­лы орын­да­луы
Жол­да­ғы жо­ла­у­шы­лар та­сы­ма­лы ке­зін­де­гі ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жұ­мысы­ның са­па­сы бой­ын­ша де­ректер
М 2-5 Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің ауы­сым­дық тап­сыр­ма­ла­рын са­па­лы орын­да­уы­на тал­дау жүр­гі­зу
Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры жүр­гі­зу­ші­ле­рі­нің ауы­сым­дық тап­сыр­ма­лар­ды орын­дау са­па­сын тал­дау дағ­ды­ла­ры
Орын­дал­ған та­сы­мал­дар бой­ын­ша құ­жат­тар
Орын­дал­ған та­сы­мал­дар бой­ын­ша жол құ­жат­та­ма­сы, жол құ­жат­та­ма­сын тол­ты­ру­дың бел­гі­лен­ген ны­сан­да­ры
М 2-6 Орын­дал­ған та­сы­мал­дар бой­ын­ша құ­жат­тар­дың дұ­рыс рә­сім­де­лу­ін тек­се­ру
Орын­дал­ған та­сы­мал­дар бой­ын­ша құ­жат­тар­дың дұ­рыс ре­сім­дел­ге­нін тек­се­ру дағ­ды­ла­ры
Жо­ла­у­шы­лар та­сы­ма­лы бой­ын­ша кө­лік­тік про­це­сті ба­қы­лау және есеп­ке алу
Есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, қол­да­ны­л­ған ша­ра­лар ту­ра­лы нұс­қа­у­лар және мен үкім­дер
М 2-7 Орын­дал­ған жо­ла­у­шы­лар та­сы­ма­лын ба­қы­лау мен есеп­ке ал­ды қам­та­ма­сыз ету, кө­лік­тік про­це­сте­гі іс­тен шы­ғу­ды же­дел жою бой­ын­ша ша­ра­лар қа­был­дау
Орын­дал­ған жо­ла­у­шы­лар та­сы­ма­лын есеп­ке алу және кө­лік­тік про­це­сте­гі іс­тен шы­ғу­ды же­дел жою бой­ын­ша ша­ра­лар қа­был­дау дағ­ды­ла­ры
Жо­ла­у­шы та­сы­ма­лын есеп­ке алу әді­сте­рі мен тә­сіл­де­рін және кө­лік­тік про­це­стің бұ­зы­луын жо­ю­ды бі­лу
Ауы­сым­да­ғы жұ­мыстар және оқи­ға­лар ту­ра­лы же­дел жиын­тық­тар мен ра­порт­тар
Есеп­теу тех­ни­ка­сы, ком­му­ни­ка­ция және бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, же­дел жиын­тық­тар мен ра­порт­тар­дың бел­гі­лен­ген ны­сан­да­ры
М 2-8 Ауы­сым­да­ғы жұ­мыстар және оқи­ға­лар ту­ра­лы же­дел жиын­тық­тар мен ра­порт­тар­ды жа­сау
Ауы­сым­да­ғы жұ­мыстар және оқи­ға­лар ту­ра­лы же­дел жиын­тық­тар мен ра­порт­тар­ды тол­ты­ру дағ­ды­ла­ры
Ауы­сым­да­ғы жұ­мыстар және оқи­ға­лар ту­ра­лы же­дел жиын­тық­тар мен ра­порт­тар­ды бел­гі­лен­ген мер­зім­де жет­кі­зу және ре­сім­деу тәр­ті­бін бі­лу
Ке­зек­ші­лік жур­на­лы мен кі­та­бын жүр­гі­зу
Ке­зек­ші­лік жур­на­лы мен кі­та­бы
М 2-9 Ке­зек­ші­лік жур­на­лы мен кі­та­бын жүр­гі­зу
Дис­пет­чер­лік жур­нал­ды және ке­зек­ші­лік кі­та­бын жүр­гі­зу дағ­ды­ла­ры
Дис­пет­чер­лік жур­нал­ды және ке­зек­ші­лік кі­та­бын жүр­гі­зу тәр­ті­бін бі­лу
Ескертпе: М – міндет.

5 Келісу парағы

«Автомобиль көлігімен жолаушыларды
тасымалдау кезінде диспетчерлік
қызметті ұйымдастыру»
кәсіби стандартына
5-қосымша
Келісу парағы
Ұй­ым ата­уы
Ке­лі­су кү­ні
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы Ең­бек және ха­лық­ты әле­умет­тік қор­ғау ми­ни­стр­лі­гі
Осы КС ___________________________________________________ тіркелді.
Кәсіптік стандарттардың реестріне № ______________________ тіркелді.
Хат (хаттама) № ___________ Күні ______________________

Қолданыстағы