«Сауда мақсатында теңізде жүзу туралы» Қазақстан Республикасының 2002 жылғы 17 қаңтардағы Заңының 4-бабы 2-тармағының 25) тармақшасына сәйкес Қазақстан Республикасының Үкіметі ҚАУЛЫ ЕТЕДІ:

Қазақстан Республикасы
Үкіметінің
2011 жылғы 28 маусымдағы
№ 726 қаулысымен
бекітілген
Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптар

Ерекше жағдай туралы куәлікті алу үшін кеме капитаны кеменің рейске алғашқы тағайындалған шығу сәтінен кейін 4 сағат еткен соң кеме иесімен келісу бойынша теңіз портының капитанына мыналарды көрсетіп, еркін нысанда өтініш береді:

Теңіз портының капитаны өтініш берілген сәттен бастап 20 сағаттан кешіктірмейтін мерзімде кеме капитанына ерекше жағдай туралы куәлікті береді.
Ерекше жағдай туралы куәлік берілген сәттен бастап 10 жұмыс күнінен аспайтын мерзімге беріледі.
Кеме экипажының келмей қалған мүшесінің міндеттерін қайта бөлу экипаж мүшелерінің вахта қызметін атқаруының үздіксіздігін қамтамасыз ету және олардың тынығуының Қазақстан Республикасының еңбек заңнамасында белгіленген ең аз уақыты ескеріле отырып, жүргізіледі.

Басты дизель-электр қондырғысы бар кемелерде кеме экипажының құрамына жолаушылар кемесінде екі электр механигі және басқа үлгідегі кемелерде бір электр механигі кіргізіледі.
«Аut» нышаны жоқ, қызмет көрсететiн бiр немесе екi құрылғылар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде кеме экипажының құрамы қатардағы құрамның бір мүшесіне ұлғайтылады.
«Aut» нышаны бар, қызмет көрсететін бір немесе екі құралдар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде экипаж құрамы тиісті мамандығы бар бір маманға арттырылады.

Ұзындығы 75 метрден артық өздігінен жүзетін кемелердің немесе 75 метрден артық құрамның жұмысы кезінде кеменің (құрамның) алдыңғы немесе артқы жағында бір мезгілде арқандап байлауды (арқанды шешуді) қамтамасыз ететін қатардағы құрамның саны кемінде екі адамды құрайды.

Кеме экипажының ең аз құрамына
қойылатын талаптарға
1-қосымша
Кеме экипажының ең аз құрамының нормативтері
Ке­ме эки­па­жы­ның ла­у­а­зым­дық құ­ра­мы
Жал­пы сый­ым­ды­лы­ғы 500 тір­ке­лім­дік тон­на­ға дей­ін
Жал­пы сый­ым­ды­лы­ғы 500-ден ар­тық 3000 тір­ке­лім­дік тон­на­ға дей­ін
Жал­пы сый­ым­ды­лы­ғы 3000 тір­ке­лім­дік тон­на­дан ар­тық
Порт­тық ке­ме­лер және сал­ма­ғы аз ке­ме­лер (200 тір­ке­лім­дік тон­на­дан аз)
Аut бел­гі­сі бар ке­ме­лер
Аut бел­гі­сі жоқ ке­ме­лер
Аut бел­гі­сі бар ке­ме­лер
Аut бел­гі­сі жоқ ке­ме­лер
Аut бел­гі­сі бар ке­ме­лер
Аut бел­гі­сі жоқ ке­ме­лер
Порт­та, рейдтік және 20 миль қа­шық­тық­та ор­на­лас­қан па­на­дан жа­ға­лау жү­зу
Жа­ға­ла­уда­ғы жү­зу
Жа­ға­ла­уда­ғы жү­зу
Жү­зу ауда­ны шек­тел­ме­ген
Жа­ға­ла­уда­ғы жү­зу
Жү­зу ауда­ны шек­тел­ме­ген
Жа­ға­ла­уда­ғы жү­зу
Жү­зу ауда­ны шек­тел­ме­ген
Жа­ға­ла­уда­ғы жү­зу
3 ау ы­сы м­ды қ
2 ау ы­сы м­ды қ
3 ауы­сым­дық
2 ауы­сым­дық
3 ауы­сым­дық
3 ауы­сым­дық
2 ауы­сым­дық
3 ауы­сым­дық
3 ауы­сым­дық
2 ауы­сым­дық
3 ауы­сым­дық
3 ауы­сым­дық
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Ка­пи­тан
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Ка­пи­тан­ның аға кө­мек­ші­сі
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
Ка­пи­тан­ның вах­та­лық кө­мек­ші­сі
1
-
1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
-
Аға ме­ха­ник
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
Вах­та ме­ха­ни­гі
1
-
1
-
1
1
1
2
2
1
1
2
1
Па­лу­ба­лық ко­ман­да­ның қа­тар­да­ғы құ­ра­мы
3
2
3
2
3
3
2
3
3
2
3
3
1
Ма­ши­на­лық ко­ман­да­ның қа­тар­да­ғы құ­ра­мы
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
-
Бар­лы­ғы
8
5
8
5
8
8
6
9
9
6
8
10
3

Кеме экипажының ең аз құрамына
қойылатын талаптарға
2-қосымша
ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН REPUBLIK OF KAZAKHSTAN (Қазақстан Республикасының Елтаңбасы) КЕМЕ ЭКИПАЖЫНЫҢ ЕҢ A3 ҚҰРАМЫ ТУРАЛЫ КУӘЛІК СВИДЕТЕЛЬСТВО О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА THE CERTIFICATE ON THE MINIMAL STRUCTURE OF CREW
Түзетулерімен 1974 жылғы Теңіздегі адам өмірін қорғау жөніндегі халықаралық конвенцияның V/13 (2) қағидасының ережелері және 1999 жылғы 25 қарашадағы ІМО А. 890 (21) қарарлары негізінде берілді.
Выдано на основании положений Правил V/13 (2) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками и резолюции IMO A.890 (21) от 25 ноября 1999 г.
Issued under the provision of regulation V/13 (2) of the International convention for the safety of life at sea 1974, as amended and IMO Resolution A.890 (21) adopted on 25 November 1999 under the authority of the Government of Republic of Kazakhstan
Кеме туралы мәліметтер Сведения о судне Particulars of ship
1.Кеменің атауы _____________________________________________________
Название судна.______________________________________________________
Name of the ship.____________________________________________________

Регистровый номер или позывной сигнал _______________________________
Distinctive number or letters _______________________________________

Номер ІМО ___________________________________________________________
ІМО number __________________________________________________________

Порт приписки________________________________________________________
Port of registry ____________________________________________________

1969 жылғы Кемелерді өлшеу жөніндегі халықаралық конвенция бойынша __________________
Валовая вместимость:
По Международной конвенции по обмеру судов 1969 года __________
Gross tonnage:
International Tonnage Convention, 1969 ________________________

Мощность главной двигательной установки, кВт ________________________
Main propulsion power, kW ___________________________________________

Тип судна ___________________________________________________________
Type of ship ________________________________________________________

Машинное помещение с периодически безвахтенным обслуживанием ________
Periodically unattended machinery space _____________________________

9. Жүзу ауданы _____________________________________________________
Район плавания ______________________________________________________
Trading area ________________________________________________________
Осы құжатта көрсетілген кеме, егер теңізге шыкқан кезде бортында төмендегі кесте(лер)де көрсетілген персонал санынан және лауазымдарынан/шендерінен кем емес экипажы бар болса, ол жасақталған экипаж болып саналады.
Указанное в данном документе судно считается укомплектованным экипажем, если при выходе в море оно имеет на борту экипаж с количеством и должностями/званиями персонала, не менее того, что указано в таблице(ах) ниже:
The ship named in this document is considered to be safely manned if, when in proceeds to sea, it carries not lees than the number and grades/capacities of personnel in the table (s) below:
Сыртқы беті Оборотная сторона Back
Ла­у­а­зы­мы/ше­ні
Долж­ность/зва­ние
Grade/capacity
Ди­плом (ПД­МНВ кон­вен­ци­я­сы­ның қа­ғи­да­сы)
Ди­плом (Пра­ви­ло Кон­вен­ции ПД­МНВ)
Certificate (STCW regulation)
Тұ­лға­лар­дың са­ны
Чис­ло лиц
Number of persons
Ка­пи­тан
Ка­пи­тан
Master
Ка­пи­тан­ның аға кө­мек­ші­сі
Стар­ший по­мощ­ник ка­пи­та­на
Chief mate
Вах­та ка­пи­та­ны­ның кө­мек­ші­сі
Вах­тен­ный по­мощ­ник ка­пи­та­на
Rotation captain mate
Аға ме­ха­ник
Стар­ший ме­ха­ник
Chief engineer
Екін­ші ме­ха­ник
Вто­рой ме­ха­ник
Second engineer
Вах­та ме­ха­ни­гі
Вах­тен­ный ме­ха­ник
Watch mechanic
Элек­тро­ме­ха­ник
Элек­тро­ме­ха­ник
Electric engineer
Қа­тар­да­ғы құ­рам
Ря­до­вой со­став
Rank and file
Ке­ме ас­па­зы
Су­до­вой по­вар
Ship’s cook
Кестеде көрсетілген экипаж мүшелерінің біліктілігі мен саны 1999 жылғы 25 қарашадағы IMO A.890 (21) қарарына сәйкес кеменің, адамдардың, жүктің және қоршаған ортаның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Квалификация и число членов экипажа, указанные в таблице, обеспечивают безопасность судна, людей, груза и окружающей среды в соответствии с резолюцией IMO A.890 (21) от 25 ноября 1999 года.
The grades and number of personal shown in the table safe Manning of the ship, life, cargo and environment in accordance with Resolution IMO A.890 (21) adopted on 25 November 1999.
Ерекше талаптар немесе шарттар, егер болса __________________________
Особые требования или условия, если таковые имеются: ________________
Special reguirements or conditions, if any __________________________
Теңіз портының капитаны берген ______________________________________
Выдан капитаном морского порта ______________________________________
Sea harbour Master __________________________________________________
Қолы  _____________________________________                      Мөрі
Подпись ______________________________________                 Печать
Signature ________________________________________________________________ Seal
Берілген мерзімі _______________ Қолданылу мерзімі __________________
Дата выдачи ____________________ Срок действия
Issued on ______________________ Expiry date ________________________

Кеме экипажының ең аз
құрамына қойылатын талаптарға
3-қосымша
Қазақстан Республикасы Ерекше жағдай туралы куәлік
Кеме туралы мәліметтер
Кеменің атауы _______________________________________________________
Шақыру сигналы ______________________________________________________
Тіркеу порты ________________________________________________________
Жалпы сыйымдылығы ___________________________________________________
ІМО нөмірі __________________________________________________________
Порт және кету күні _________________________________________________
Межелі порты және болжамды келу күні ________________________________
Осымен кеменің төменде санамаланған мән-жайларды және
қауіпсіздікті қамтамасыз ету шараларын назарға ала отырып, бортында
кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікте белгіленгеннен аз
экипажбен рейс жасауы үшін порттан кету құқығы куәландырылады:
Ерекше жағдай туралы куәлік берілген мән-жайлар:
Теңізде жүзу қауіпсіздігі және ерекше жағдай туралы куәлік беру
кезеңінде кемені қауіпсіз пайдалану мынадай шаралармен қамтамасыз
етіледі:
Осы Куәлік 10 жұмыс күннен аспайтын мерзімге берілді және осы
Куәлік қоса берілген Кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәліктің
жарамды болуы шартымен 20 ___ жылғы «__» ________ дейін жарамды болады.
____________________________ теңіз портының капитаны берді
Қолы _________________ Мөрі
Беру күні 20 ___ жылғы «___» ___________