Қазақстан Республикасының 2007 жылғы 15 мамырдағы Еңбек кодексінің 138-5-бабының 3-тармағына сәйкес БҰЙЫРАМЫН:

2) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін он күнтізбелік күн ішінде мерзімді баспасөз басылымдарында және «Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінің Республикалық құқықтық ақпарат орталығы» шаруашылық жүргізу құқығындағы «Әділет» республикалық мемлекеттік кәсіпорнының ақпараттық-құқықтық жүйесіне ресми жариялауға көшірмесін жіберуді;

4) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін он жұмыс күні ішінде осы бұйрықтың 2-тармағының 1), 2) және 3)-тармақшаларында көзделген шаралар туралы мәліметтерді Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігінің Заң департаментіне ұсынуды қамтамасыз етсін.

4. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.
«КЕЛІСІЛДІ»
Қазақстан Республикасы
Денсаулық сақтау және
әлеуметтік даму министрі
______________Т. Дүйсенова
2015 жылғы 21 қаңтар
Қазақстан Республикасы
Инвестициялар және даму
министрі міндетін атқарушының
2014 жылғы 26 желтоқсандағы
№ 314 бұйрығымен
бекітілген
«Автомобиль көлігімен тасымалданатын процесті бақылау» кәсіби стандарты

1. «Автомобиль көлігімен тасымалданатын процесті бақылау» кәсіби стандарты білім беру бағдарламаларын, оның ішінде кәсіпорындағы персоналды оқыту үшін білім беру мен мекемелердегі қызметкерлер мен түлектерді сертификаттау үшін және персоналды басқару саласындағы кең ауқымды міндеттерді шешу үшін арналған.

Кәсіби топ: жүктер мен жолаушыларды тасымалдау бойынша қызметтер.

8. Кәсіп тізбесі:
автомобиль көлігінің ревизоры, СБШ бойынша 4 біліктілік деңгейі;
қозғалыс қауіпсіздігі жөніндегі инженер, СБШ бойынша 5 біліктілік деңгейі.
Кәсіптер карточкалары осы кәсіби стандарттың қосымшасында келтірілген.
«Автомобиль көлігімен
тасымалданатын процесті
бақылау» кәсіби стандартына
қосымша
Кәсіптер карточкалары
Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­нің ре­ви­зо­ры» КӘ­СІП КАР­ТОЧ­КА­СЫ
Кә­сіп ко­ды
3152
Кә­сіп ата­уы
Ав­то­мо­биль кө­лі­гі­нің ре­ви­зо­ры
СБШ бой­ын­ша бі­лік­ті­лік дең­гейі
4
БА бой­ын­ша бі­лік­ті­лік дең­гейі
4
Кә­сі­би бі­лім дең­гейі
Ти­іс­ті ма­ман­дық бой­ын­ша тех­ни­ка­лық және кә­сіп­тік бі­лім
Ең­бек функ­ци­я­ла­ры
1. Кли­ент­тік жос­пар­лар­дың орын­дау ту­ра­лы есеп­ті­лік­тің дұ­ры­стығ­ын, жо­ла­у­шы­лар­ды та­сы­мал­да­удың бел­гі­лен­ген кө­ле­мі­нің орын­да­луын ба­қы­лау
1 ең­бек функ­ци­я­сы
Кли­ент­тік жос­пар­лар­дың орын­дау ту­ра­лы есеп­ті­лік­тің дұ­ры­стығ­ын, жо­ла­у­шы­лар­ды та­сы­мал­да­удың бел­гі­лен­ген кө­ле­мі­нің орын­да­луын ба­қы­лау
Ше­бер­лі­гі мен дағ­ды­ла­ры:
1. Ав­то­кө­лік құ­ра­лы ар­қы­лы жо­ла­у­шы­лар­ды, жүк­ті және поч­та­ны та­сы­мал­дау ке­зін­де ав­то­к­ә­сі­по­рын жұ­мыс­шы­ла­ры ар­қы­лы та­риф­тер мен алым­дар­дың дұ­рыс қол­да­ны­луын және жо­ла­у­шы­лар ав­то­кө­лі­гі­мен жо­ла­у­шы­лар мен жүк­ті та­сы­мал­дау ке­зін­де түс­кен тү­сім­нің то­лық кө­ле­мін ба­қы­лау дағдысы.
2. Ал­ма­су­шы кон­дук­тор­ды қол­да­на оты­рып, соң­ғы неме­се ара­лық аял­да­ма­лар­да би­лет­тік-есеп­тік па­рақ пен кон­дук­тор кас­са­сы­ның дұ­рыс жүр­гі­зі­лу­ін тек­се­ру.
3. Кон­дук­тор­дың кас­са­сын­да ар­тық ақ­ша қа­ра­жат анық­тал­ған­да, қа­ра­жат­тың же­тіс­пе­у­ші­лі­гін­де, би­лет­сіз жо­ла­у­шы­лар анық­тал­ған жағ­дай­да бел­гі­лен­ген үл­гі­де­гі ак­ті­лер­ді құ­ра бі­луі.
4. Ав­то­мо­биль кө­лі­гін­нің жұ­мыс уа­қы­тын есеп­теу және бас­қа да бе­кі­ті­л­ген құ­жат­тар бой­ын­ша са­пар­лық, та­у­ар-кө­лік және бас­қа да ба­стап­қы құ­жат­тар­дың дұ­рыс рә­сім­де­лу­ін тек­се­ру дағдысы.
5. Аза­мат­тар­дың ары­зда­ры өті­ніш­те­рі, және ұсы­ны­ста­ры бой­ын­ша жос­пар­лы және жос­пар­дан тыс бас­қа да ба­қы­лау-ре­ви­зи­я­лық іс-ша­ра­лар­ды өт­кі­зу дағдысы.
6. Ауы­сым­да ат­қы­ры­л­ған жұ­мыс ту­ра­лы есеп­ті­лік­ті құ­ру дағдысы.
7. Жол жү­ру­дің элек­трон­ды тө­лем жүй­е­сі жабды­ғы­мен жұ­мыс іс­теу дағдысы бі­лу.
Бі­лі­мі:
1. «Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы әкім­ші­лік құқық бұ­зу­шы­лық ту­ра­лы ко­дек­сі» 2001 жы­л­ғы 30 қаң­тар­да­ғы № 155-II Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы заң­на­ма­сы­мен бел­гі­лен­ген кө­лік­те­гі әкім­ші­лік құқық бұ­зу­шы­лық­тар және олар­дың түр­ле­рі.
2. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-8) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін ав­то­мо­биль кө­лі­гі ар­қы­лы жо­ла­у­шы­лар және жүк­ті та­сы­мал­дау қа­ғи­да­ла­сы.
3. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-9) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін Ав­то­мо­биль кө­лі­гі са­ла­сын­да­ғы құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кіт­кен жүк­ті ав­то­мо­биль кө­лі­гі­мен та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сы.
4. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-7) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сы.
5. Ба­қы­лау-тек­се­ру қыз­ме­ті­нің іс-әре­ке­тіне қа­ты­сты жо­ға­ры тұр­ған ор­ган­дар­дың нор­ма­тив­тік-құқық­тық ак­ті­ле­рі, бас­қа да бас­шы­лық, әді­сте­ме­лік және нор­ма­тив­тік ма­те­ри­ал­да­ры.
6. Ав­то­кө­лік­те­гі спи­до­метр мен так­со­метр­де­гі май­ы­сқақ бі­лік­тер­ді плом­бы­ла­удың қа­ғи­да­сы мен сыз­ба­сы.
7. Ба­қы­лау-тек­се­ру қыз­ме­ті ту­ра­лы ере­же.
8. Би­лет­тік жүйе және жо­ла­қы құ­ны, би­лет өні­мін ақ­ша­лай қа­ра­жат­ты, және ар­тық қал­ған би­ле­тө­нім­де­рін алу және сақ­тау, жү­зе­ге асы­ру тәр­ті­бі.
9. Кон­дук­тор­лар және жүр­гі­зу­ші­лер­дің жұ­мысын ба­қы­лау бой­ын­ша іс-ша­ра­ны ұй­ым­да­сты­ру бой­ын­ша ре­гла­мен­ті.
10. Экс­плу­а­та­ци­я­лық фи­ли­ал­дың (парк­тің) ба­ғыт­тық же­лі­сі.
11. Жо­ла­у­шы­лар­дың жол жү­ру­іне, қол­да­ны­с­та­ғы жол жү­ру құ­жат­та­ры­ның түр­ле­ріне, те­гін (же­ңіл­дік­пен) жү­ру құ­жат түр­ле­ріне ар­нал­ған та­риф­тер.
12. Ав­то­кө­лік ұй­ым­ның жы­л­жы­ма­лы құ­ра­мы­ның мар­ка­ла­ры, олар­дың сый­ым­ды­лы­ғы.
13. Қа­ла­лық ав­то­кө­лік құ­ра­лын­да­ғы ең­бек­ті қор­ғау, тех­ни­ка қа­уіп­сіз­діг, өн­ді­рі­стік са­ни­та­рия нор­ма­ла­ры.
14. Ав­то­кө­лік құ­ра­лы­ның жұ­мыс есе­бі бой­ын­ша ба­стап­қы құ­жат­тар­ды рә­сім­деу бой­ын­ша ре­гла­мент.
15. Өн­ді­рі­сті, ең­бек­ті және бас­қа­ру­ды ұй­ым­да­сты­ру эко­но­ми­ка­сы.
16. Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның ең­бек заң­на­ма­сы­ның негіз­де­рі.
Же­ке құ­зы­рет­ті­лік­тер­ге қой­ы­ла­тын та­лап­тар
Жақ­сы зей­ін.
Іл­ти­паттық.
Әдеп­ті­лік.
Же­ке жи­на­қы­лы­ғы.
Жа­у­ап­кер­ші­лік.
Тө­зім­ді­лік.
Са­быр­лы­лы­ғы.
СБШ бой­ын­ша бас­қа кә­сіп­тер­мен бай­ла­ны­сы
5112
Жо­ла­у­шы­лар кө­лі­гі­нің ба­қы­ла­у­шы;
Би­лет ба­қы­ла­у­шы­сы
«Қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гі жө­нін­де­гі ин­же­нер» КӘ­СІП КАР­ТОЧ­КА­СЫ
Кә­сіп ко­ды
2145
Кә­сіп ата­уы
Қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гі жө­нін­де­гі ин­же­нер
СБШ бой­ын­ша бі­лік­ті­лік дең­гейі
5
БА бой­ын­ша бі­лік­ті­лік дең­гейі
4
Кә­сі­би бі­лім дең­гейі
Ти­іс­ті ма­ман­дық бой­ын­ша жо­ға­ры (неме­се жо­ғар­ғы оқу ор­ны­нан кей­ін­гі) бі­лім
Ең­бек функ­ци­я­ла­ры
1. Өн­ді­рі­стік қыз­мет­ке бі­лік­ті пер­со­нал­дар мен ақа­у­ла­ры жоқ ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын ша­ға­ру­ды ба­қы­лау.
2. Та­сы­мал­дау про­це­сін орын­дау ке­зін­де­гі жол-кө­лік оқи­ға­сы­ның ал­дын-алу.
3. Қыз­мет­те­рі ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну­мен бай­ла­ны­сты жүр­гі­зу­ші­лер мен жұ­мыс­шы­лар­дың кә­сіп­тік ше­бер­лі­гін жо­ғар­ла­ту бой­ын­ша іс-ша­ра­ны ұй­ым­да­сты­ру.
4. Мем­ле­кет­тік уәкі­лет­ті орын­дар­мен қа­рым-қа­ты­нас ке­зін­де қа­уіп­сіз жол қоз­ға­лы­сын қам­та­ма­сыз ету ая­сын­да­ғы ме­ме­ле­кет­тік са­я­сат­ты жү­зе­ге асы­ру.
1 ең­бек функ­ци­я­сы
Өн­ді­рі­стік қыз­мет­ке бі­лік­ті пер­со­нал­дар мен ақа­у­ла­ры жоқ ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын ша­ға­ру­ды ба­қы­лау
Ше­бер­лі­гі мен дағ­ды­ла­ры:
1. Өт­кі­зу жи­і­лі­гін сақ­тап қа­уіп­сіз қоз­ға­лыс бой­ын­ша нұс­қа­улық өт­кі­зу, бі­лім­де­рін тек­се­ру дағдысы.
2. Жүр­гi­зу­шiлер­дiң ең­бек және ты­ны­ғу тәр­ті­бін сақ­тау мақ­са­тын­да қоз­ға­лыс кесте­сіне сәй­кес жүр­гі­зу­ші­лер­дің өн­ді­сі­рі­стік және ең­бек тәр­ті­бін сақ­та­уын ба­қы­лау.
3. Жүр­гі­зу­ші­лер­дің рейс ал­дын­да­ғы және рей­стен кей­ін­гі ме­ди­ци­на­лық тек­се­рі­стен өту­ін ба­қы­лау, ме­ди­ци­на­лық қай­та ку­әлан­ды­ру­дың өт­кі­зу ке­зең­ді­лі­гін сақ­тау.
4. Ав­то­кө­лік құ­ра­лын жол­ға шы­ға­ру бой­ын­ша ба­қы­лау бе­кет­те­рі­нің жұ­мысын тал­дау және са­па­сыз жұ­мыс іс­те­удің се­беп­те­рі.
5. Ұй­ым­да әре­кет ете­тін жол қоз­ға­лы­сынң қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша бұй­рық­тар­ды, өкім­дер­ді әзір­леу мен өзек­тен­ді­ру бой­ын­ша дағдысы.
6. Қа­уіп­сіз қоз­ға­лы­сты қам­та­ма­сыз ету және жол -- кө­лік оқи­ға­сы­ның ал­дын-алу бө­лі­гін­де­гі ұй­ым­ның бар­лық қыз­мет­те­рі мен бө­лім­ше­ле­рі­нің жұ­мысын тек­се­ру дағдысы, және және анық­тал­ған бұ­зу­шы­лық­тар мен кем­ші­лік­тер бой­ын­ша әре­кет­ті іс-ша­ра­лар­ды қа­был­дау үшін ұй­ым бас­шы­сы­на ұсы­ны­стар ұсы­ну.
Бі­лі­мі:
1. «Жол қоз­ға­лы­сы ту­ра­лы» 2014 жы­л­ғы 17 сәу­ір­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы.
2. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-10) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну қа­ғи­да­сы.
3. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-8) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін ав­то­мо­биль кө­лі­гі ар­қы­лы жо­ла­у­шы­лар және жүк­ті та­сы­мал­дау қа­ғи­да­ла­сы.
4. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-6) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін жүр­гi­зу­шiлер­дiң ең­бе­гi мен ты­ны­ғуын ұй­ым­да­сты­ру, сон­дай-ақ та­хо­граф­тар­ды қол­да­ну қа­ғи­да­сы, ав­то­мо­биль кө­лі­гі са­ла­сын­да­ғы са­ла­лық және ұлт­тық стан­дарт­тар, та­сы­мал­ды жү­зе­ге асы­ру тәр­ті­бі ту­ра­лы ере­же­лер мен нұс­қа­улық­тар.
5. Ав­тө­кө­лік құ­рал­да­рын жол­ға шы­ға­ру қа­ғи­да­сы мен ба­қы­лау бе­кет­те­рі­нің жұ­мыс негіз­де­рі, ең­бек­ті қор­ғау, тех­ни­ка қа­уіп­сіз­ді­гі, өн­ді­рі­стік са­ни­та­рия және өрт қа­уіп­сіз­ді­гі­нің нор­ма­ла­ры.
6. Қа­уіп­сіз ең­бек бө­лі­гін­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның ең­бек заң­на­ма­сы­ның негіз­де­рі.
7. Жүр­гі­зу­ші­лер­ге қой­ы­ла­тын пси­хо­фи­зио­ло­ги­я­лық та­лап­тар.
8. Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның тех­ни­ка­лық си­патта­ма­ла­ры және кон­струк­тив­ті ерекше­лік­те­рі, ав­то­мо­биль­дің тех­ни­ка­лық жағ­дай­ын тех­ни­ка­лық жағ­дай­ын ба­қы­ла­у­ға ар­нал­ған ере­же­лер мен құ­рал­дар.
9. Іс жүр­гі­зу негіз­де­рі.
10. Қа­уіп­сіз қоз­ға­лыс бой­ын­ша есеп пен есеп­ті­лік­ті ны­сан­да­рын жүр­гі­зу бой­ын­ша рег­ле­мент.
11. Жүр­гі­зу­ші­лер­дің рейс ал­дын­да­ғы және рей­стен кей­ін­гі ме­ди­ци­на­лық тек­се­рі­сте­рін өт­кі­зу әді­сте­рі.
12. Нұс­қа­улық­тар­дың әр түр­ле­рін өт­кі­зу­дің әді­сте­рі мен ны­сан­да­ры.
13. Ұй­ым­ның қыз­мет­кер­ле­рі­нің ме­ди­ци­на­лық қай­та ку­әлан­ды­ру­дан өт­кі­зу са­ла­сын­да­ғы нор­ма­тив­тік құқық­тық құ­жат­тар, өт­кі­зу мер­зім­ді­лі­гі.
2 ең­бек функ­ци­я­сы
Та­сы­мал­дау про­це­сін орын­дау ке­зін­де­гі жол-кө­лік оқи­ға­сы­ның ал­дын-алу
Ше­бер­лі­гі мен дағ­ды­ла­ры:
1. Ав­то­кө­лік жол­да­ры­ның жағ­дай­ла­рын зерт­теп, қа­уіп­ті жол­дың бө­лік­те­рін көр­се­те оты­рып, ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның қоз­ға­лыс сыз­ба­сын қам­та­ма­сыз ету.
2. Қа­уіп­сіз жол қоз­ға­лы­сын қам­та­ма­сыз ету мақ­са­тын­да ме­тео­ро­ло­ги­я­лық мә­лі­мет­тер­ді тал­дап, жол және кли­мат­тық жағ­дай­лар­ды ес­ке­ре оты­рып, ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну ерекше­лік­те­рі ту­ра­лы жүр­гі­зу­ші­лер­ге нұс­қа­улық өт­кі­зу­ді ба­қлау.
3. Жол-кө­лік оқи­ға­сы орын ал­ған жер­ге шы­ғу ар­қы­лы жол-кө­лік оқи­ға­сы­на қыз­мет­тік тек­се­ру­лер­ді жүр­гі­зу.
4. Жол-кө­лік оқи­ға­лар бой­ын­ша бе­кі­ті­л­ген есеп­ті­лік ны­сан­да­рын жүр­гі­зу.
5. Қа­уіп­ті за­тар­ды та­сы­мал­дай­тын ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­на қой­ы­ла­тын та­лап­тар­ға сәй­кес, жа­ры­л­ғыш, тез жан­ғыш, ра­дио­ак­тив­ті, улы және өзге де қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау ке­зін­де қа­уіп­сіз­дік­ті қам­та­ма­сыз ете бі­лу.
6. Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның ава­ри­я­лық жағ­дайы тек­се­ру мен тал­дау ма­те­ри­ал­да­ры­ның негі­зін­де жол-кө­лік оқи­ға­сы­ның ал­дын-алу бой­ын­ша жұ­мыстар­ды ұй­ым­да­сты­ру дағдысы
7. Қоз­ғал­ма­лы құ­рам­ның ба­ғыт­та­рын зерт­теу мен төл­құ­жат­тан­ды­ру, жол­да­ғы, ти­еу және тү­сі­ру орын­да­рын­да­ғы, аял­да­ма бе­кет­те­рін­де­гі және та­ғы да бас­қа кө­лік қоз­ға­лы­сы орын­да­рын­да­ғы жүр­гі­зу­ші­лер­дің ең­бек қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша ұсы­ны­стар ен­гі­зу дағдысы.
8. Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­на мен жа­яу жүр­гін­ші­лер­дің қоз­ға­лыс сыз­ба­сын әз­әр­леу, жол таң­ба­ла­рын са­лы, жол бел­гі­ле­рін және даб­ыл қон­дыр­ғы­ла­рын ор­на­ла­сты­ру бой­ын­ша жұ­мысқа бас­шы­лық ету.
Бі­лі­мі:
1. «Жол қоз­ға­лы­сы ту­ра­лы» 2014 жы­л­ғы 17 сәу­ір­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы.
2. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-8) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін ав­то­мо­биль кө­лі­гі ар­қы­лы жо­ла­у­шы­лар мен жүк­ті та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сы.
3. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-6) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін жүр­гi­зу­шiлер­дiң ең­бе­гi мен ты­ны­ғуын ұй­ым­да­сты­ру, сон­дай-ақ та­хо­граф­тар­ды қол­да­ну қа­ғи­да­сы.
4. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-7) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін ав­то­кө­лік құ­ра­лы­мен қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау қа­ғи­да­сы және қа­уіп­сіз жол қоз­ға­лы­сы бой­ын­ша бас­қа да заң­на­ма­лық және нор­ма­тив­тік-құқық­тық ак­ті­лер, әді­сте­ме­лік ма­те­ри­ал­дар.
5. Жол-кө­лік оқи­ға­сын тір­кеу және есеп­ке алу ре­ті бой­ын­ша бе­кі­ті­л­ген нор­ма­тив­ті-құқық­тық құ­жат­тар.
6. Жол-кө­лік оқи­ға­лар­дың пай­да бо­лу се­беп­те­рі­нің ал­дын-алу және жою тә­сіл­де­рі.
7. Нор­ма­тив­тік құ­жат­тар­ға сәй­кес ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын дұ­ры­стығ­ы­на әсер ете­тін және олар­дың нор­ма­тив­тік қол­да­ны­сы­ның көр­сет­кіш­те­рі.
3 ең­бек функ­ци­я­сы 3
Қыз­мет­те­рі ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну­мен бай­ла­ны­сты жүр­гі­зу­ші­лер мен жұ­мыс­шы­лар­дың кә­сіп­тік ше­бер­лі­гін жо­ғар­ла­ту бой­ын­ша іс-ша­ра­ны ұй­ым­да­сты­ру.
Ше­бер­лі­гі мен дағ­ды­ла­ры:
1. Ұым­да­ғы жүр­гі­зу­ші­лер­ді ма­шық­та­ну­дан өт­кі­зу­дің бел­гі­лен­ген тәр­ті­бін сақ­та­уды ба­қы­лау.
2. Жүр­гі­зу­ші­лер­ге клас­сты бе­ру және тө­мен­де­ту бой­ын­ша бі­лік­ті­лік ко­мис­си­я­сы­ның жұ­мысын, сон­дай-ақ сон­дай-ақ жүр­гі­зу­ші­лер жол бер­ген бұ­зу­шы­лық­тар­ды қа­рау бой­ын­ша тәр­тіп­тік ко­мис­си­я­ның жұ­мысын ұй­ым­да­сты­ру.
3. Қа­уіп­сіз қоз­ға­лыс бой­ын­ша пер­со­нал­дың бі­лім­де­рін тек­се­ру­ді, дә­рі­стер және мен бас­қа да түр­ле­рін бой­ын­ша са­бақ­тар­ды ұй­ым­да­сты­ру мен өт­кі­зу дағдысы.
4. Бел­гі­лен­ген тәр­тіп­те тек­се­ріс кесте­ле­рін әзір­леу мен бе­кі­ту. Ең жақ­сы жүр­гі­зу­ші­лер­дің ава­ри­я­сыз жұ­мысы­ның тә­жі­ри­бе­сін қа­рау бой­ын­ша жұ­мыстар­ды өт­кі­зу дағдысы
Бі­лі­мі:
1. «Жол қоз­ға­лы­сы ту­ра­лы» 2014 жы­л­ғы 17 сәу­ір­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы.
2. Ав­то­мо­биль кө­лі­гі ту­ра­лы» 2003 жы­л­ғы 4 шіл­де­де­гі Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның За­ңы­ның 13 ба­бы­ның 23-6) тар­мақ­ша­сы­на сәй­кес құ­зы­рет­ті ор­ган бе­кі­те­тін жүр­гi­зу­шiлер­дiң ең­бе­гi мен ты­ны­ғуын ұй­ым­да­сты­ру, сон­дай-ақ та­хо­граф­тар­ды қол­да­ну қа­ғи­да­сы.
3. Жа­ңа­дан жұ­мысқа қа­был­дан­ған жүр­гі­зу­ші­лер­ге және бас­қа мар­ка­лы ав­то­кө­лік құ­рал­ға ауы­суы­мен бай­ла­ны­сты ұй­ым­да бел­гі­лен­ген ма­шық­та­ну­ды ұй­ым­да­сты­ру тәр­ті­бін өт­кі­зу про­це­сі.
4. Пер­со­нал­дың бі­лі­мін ба­ға­лау бой­ын­ша қол­да бар ти­ім­ді әді­стер.
5. Қа­уіп­сіз жол қоз­ға­лы­сы ере­же­ле­рі ту­ра­лы ақ­па­рат­тар­ды на­си­хат­та­удың әді­сте­рі мен ны­сан­да­ры.
6. Қыз­мет­кер­лер­ді бас­қа­ру негі­зі.
7. Ең жақ­сы жүр­гі­зу­ші­лер­дің ава­ри­я­сыз жұ­мысы­ның тә­жі­ри­бе­сін қа­рау бой­ын­ша жұ­мыстар­ды өт­кі­зу дағдысы.
Ең­бек функ­ци­я­сы 4
Мем­ле­кет­тік уәкі­лет­ті орын­дар­мен қа­рым-қа­ты­нас ке­зін­де қа­уіп­сіз жол қоз­ға­лы­сын қам­та­ма­сыз ету ая­сын­да­ғы ме­ме­ле­кет­тік са­я­сат­ты жү­зе­ге асы­ру.
Ше­бер­лі­гі мен дағ­ды­ла­ры:
1. Қа­уіп­сіз жол қоз­ға­лы­сын қам­та­мысыз ету­мен бай­ла­ны­сты сұ­рақ­тар бой­ын­ша мем­ле­кет­тік ор­ган­дар­мен бір­ле­сіп ем­ти­хандық ко­мис­сия жұ­мысын ұй­ым­да­сты­ру.
2. Ұй­ым­ның ав­то­кө­лік құ­рал­да­рын бел­гі­лен­ген тәр­тіп­те мем­ле­кет­тік есеп­ке тір­ке­у­ге қою және тір­ке­уден шы­ға­ру бой­ын­ша жұ­мысты ұй­ым­да­сты­ру дағ­ды­ла­ры.
3. Мем­ле­кет­тік ор­ган­дар ұсы­на­тын ар­найы де­ректер­мен ұй­ым жұ­мысы бой­ын­ша де­ректер­ді са­лы­сты­ра бі­лу.
4. Пер­со­нал ар­қы­лы қа­уіп­сіз жұ­мыстар­ды жүр­гі­зу
Бі­лі­мі:
1. Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның әкім­ші­лік және қыл­мыстық заң­на­ма­сы.
2. Ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның мем­ле­кет­тік тір­ке­лі­мін рет­тей­тін нор­ма­тив­тік құқық­тық құ­жат­тар.
3. Ұй­ым­да­ғы ав­то­кө­лік құ­рал­да­ры­ның қа­ты­суы­мен болған жол-кө­лік­тік оқи­ға­лар ту­ра­лы де­ректер­ді Уәкі­лет­ті ба­қы­лау ор­га­ны­ның ре­сми де­ректе­рі­мен са­лы­сты­ру­дың әді­сте­рі, ны­сан­да­ры және тә­сіл­де­рі.
4. Жол-кө­лік оқи­ға­ла­рын зерт­теу бой­ын­ша әді­сте­ме­лік және нор­ма­тив­тік құқық­тық құ­жат­тар.
5. Ұжым­да­ғы жол-кө­лік оқи­ға­сын тал­да­уды өт­кі­зу­дің әді­сте­рі, ны­сан­да­ры және тә­сіл­де­рі.
Же­ке құ­зы­рет­ті­лік­тер­ге қой­ы­ла­тын та­лап­тар
Ана­ли­ти­ка­лық ой­лау қа­бі­ле­ті.
Ком­му­ни­ка­тив­тік дағ­ды­ла­ры.
Бас­қа­ла­ды сен­ді­ру және үй­ре­те бі­луі
СБШ бой­ын­ша бас­қа кә­сіп­тер­мен бай­ла­ны­сы
2149
1239
Ең­бек­ті қор­ғау және тех­ни­ка қа­уі­п­із­ді­гі жө­нін­де­гі ин­же­нер;
Ин­спек­тор-ин­же­нер;
Кә­сі­би стан­дарт­тың тех­ни­ка­лық де­ректе­рі
Әзер­лен­ген
«Фак­тор» жүй­е­лік зерт­те­улер ком­па­ни­я­сы» жа­у­ап­кер­ші­лі­гі шек­те­улі се­рік­те­сті­гі
Нұс­қа но­ме­рі мен шық­қан жы­лы
1 нұс­қа, 2014 жыл
Бо­лжам­ды қай­та қа­рау мер­зі­мі
2017 жыл