В целях совершенствования порядка выдачи и оснований для отказа в выдаче разрешений на выполнение нерегулярных полетов для осуществления перевозок пассажиров, багажа и грузов,  ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в  приказ  Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 30 октября 2003 года N 502 "Об утверждении Правил выдачи и оснований для отказа в выдаче разрешений на выполнение нерегулярных полетов" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за N 2558, опубликован в Бюллетене нормативно-правовых актах центральных исполнительных и иных государственных органов Республики Казахстан, 2003 года, N 43-48, стр. 895; с изменениями, внесенными приказами Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 3 августа 2004 г.,  N 139 ; от 12 января 2005 г.,  N 4 ) следующие изменения и дополнения:
в Правилах выдачи и оснований для отказа в выдаче разрешений на выполнение нерегулярных полетов, утвержденных указанным приказом:

"7) чартерный рейс в личных целях или деловая поездка - это нерегулярный рейс, который фрахтуется физическим или юридическим лицом исключительно в собственных целях для перевозки пассажиров и/или груза, при которой расходы полностью покрываются этим физическим или юридическим лицом и не разделяются непосредственно или косвенно с другими физическими или юридическими лицами.";
в пункте 5:
в абзаце первом слово "уполномоченным" исключить;
абзац четырнадцатый исключить;
дополнить абзацами следующего содержания:
"письменную гарантию об обязательстве обратного вывоза пассажиров по бланкам билетов, имеющих соответствующие реквизиты казахстанского эксплуатанта;
справку банка о сумме депозита, размещенного казахстанским эксплуатантом и необходимого для оплаты всех расходов, связанных с возможной необходимостью обратной доставки вывезенных пассажиров, багажа и/или грузов при выполнении серии нескольких взаимосвязанных нерегулярных полетов (четыре и более полетов).";
в абзаце втором пункта 6 слова "за 2 (два) рабочих дня" заменить словами "за 1 (один) рабочий день";
в пункте 7 слово "уполномоченный" исключить;
в части второй пункта 8 после слов "воздушных судов либо их" слово "уполномоченными" исключить;

"В случае предоставления заявки на выполнение одного и того же рейса на одну и ту же дату от иностранного эксплуатанта и его представителя, разрешения выдаются на основании заявки, полученной от эксплуатанта.";
в абзаце третьем пункта 11 после слова "эксплуатанта" дополнить словами "(при наличии)";
во втором абзаце пункта 12 после слов "оказания помощи" дополнить словами ", выполнения чартерного рейса в личных целях или деловой поездки";
дополнить пунктом 12-1 следующего содержания:

абзац третий подпункта 3) пункта 14 изложить в следующей редакции:
"чартерных рейсов в личных целях или деловой поездки;"
подпункты 4) и 5) пункта 14 изложить в следующей редакции:

"4) если планируется нерегулярный полет с целью коммерческой перевозки пассажиров по маршруту из какого-либо государства в Республику Казахстан на воздушном судне, эксплуатант которого зарегистрирован в третьем государстве, за исключением перевозки для оказания помощи либо выполнения чартерного рейса в личных целях или деловых поездок;
если планируется нерегулярный полет с целью коммерческой перевозки груза по маршруту из какого-либо государства в Республику Казахстан на воздушном судне, эксплуатант которого зарегистрирован в третьем государстве, за исключением случаев когда:
целью полета является перевозка для оказания помощи;
груз по своим весовым и габаритным характеристикам не может быть перевезен на воздушных судах казахстанских эксплуатантов;

5) если выполняется нерегулярный полет с целью коммерческой перевозки пассажиров по маршруту из Республики Казахстан в какое-либо государство на воздушном судне, эксплуатант которого зарегистрирован в третьем государстве, за исключением перевозки для оказания помощи либо выполнения чартерного рейса в личных целях или деловых поездок;
если выполняется нерегулярный полет с целью коммерческой перевозки грузов по маршруту из Республики Казахстан в какое-либо государство на воздушном судне, эксплуатант которого зарегистрирован в третьем государстве, за исключением случаев когда:
целью полета является перевозка для оказания помощи;
груз по своим весовым и габаритным характеристикам не может быть перевезен на воздушных судах казахстанских эксплуатантов;";
дополнить пунктом 17 следующего содержания:

По просьбе эксплуатанта либо его представителя разрешение может быть оформлено дополнительно на английском языке.".

Председатель
"Согласовано"
Председатель Комитета по регулированию торговой и туристской деятельности
Министерства индустрии и торговли
Республики Казахстан