О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области

Утратил силу Постановление ·№ 98 · по состоянию на 14.08.2026

Реквизиты и источник

Полное наименование: О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области
Наименование (каз.): Батыс Қазақстан облысында көлік-коммуникация саласын дамыту туралы
Вид акта: Постановление
Юридическая сила: Утратил силу
Код статуса в реестре: yts
Номер: 98
Дата принятия: 11.05.2002
Показанная редакция: 11.05.2002 · действующая 12396_255599.rus
Последнее изменение: 11.05.2002
Язык текста: русский
НГР (номер госрегистрации): V02Z0001575
Идентификатор ЭКБ: 12396
Идентификатор редакции: 12396_255599
Первоисточник: ЭКБ zan.gov.kz (API)
Данные обновлены: 04.08.2026 23:03

0 О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области

📌 Сноска.
Утратило силу постановлением акимата Западно-Казахстанской области от 25.01.2005
№ 24.
Руководствуясь Законами Республики Казахстан "О местном государственном управлении в Республике Казахстан" от 23 января 2001 года N 148, "О государственном регулировании гражданской авиации" от 15 декабря 2001 года N 271-11, во исполнение решения областного маслихата от 1 февраля 2002 года N 18-1 "О внесении изменений и дополнений в решение Западно-Казахстанского областного маслихата от 8 января 2002 года N 17-2 "Об областном бюджете на 2002 год" и в целях удовлетворения потребностей населения в авиаперевозках акимат области постановляет:

1 1. Внести для утверждения в Комитет гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Перечень авиамаршрутов, субсидируемых из средств местного бюджета (приложение N 1).

2 2. Утвердить временные Правила субсидирования регулярных авиаперевозок за счет средств местного бюджета (приложение N 2).

3 3. Администратору программы по финансированию авиаперевозок - областному управлению жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта субсидировать авиаперевозки в пределах ассигнований, предусмотренных в областном бюджете.

4 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Акима области Качало С.П.

5 ПЕРЕЧЕНЬ маршрутов, субсидируемых из средств местного бюджета в 2002 году

Приложение N 1
к постановлению акимата области
от 12 мая 2002 года N 98
ПЕРЕЧЕНЬ
маршрутов, субсидируемых из средств
местного бюджета в 2002 году

1 1. Уральск - Астана - Уральск

7 Временные правила субсидирования регулярных авиаперевозок за счет местного бюджета по маршруту Уральск - Астана - Уральск

Приложение N 2
к постановлению акимата области
от 12 мая 2002 года N 98
Временные правила субсидирования регулярных авиаперевозок за счет
местного бюджета по маршруту Уральск - Астана - Уральск

1 1. Общие положения

1

1) Настоящие правила субсидирования регулярных пассажирских авиаперевозок за счет местного бюджета (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 15 декабря 2001 года "О государственном регулировании гражданской авиации" в целях реализации бюджетных программ, утвержденных областным акиматом.

2 2) Правила регламентируют процесс субсидирования регулярных авиаперевозок, по которым не обеспечивается уровень дохода, необходимый для эффективного функционирования авиамаршрутов и условия для надлежащего их выполнения.

3 3) Перечень авиамаршрутов, субсидируемых из местного бюджета, ежегодно утверждается акиматом области в порядке, установленным действующим законодательством.

4 4) Субсидирование авиамаршрутов производится в форме платежей за счет и в пределах средств, предусмотренных местным бюджетом на соответствующий год.

5 5) Авиакомпании, претендующие на выполнение авиаперевозок по авиамаршрутам, должны отвечать следующим требованиям:

а а) быть резидентом Республики Казахстан;

б б) иметь разрешение Комитета гражданской авиации на авиамаршрут для оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов, почты.

2 2. Назначение и порядок выплаты субсидий на авиамаршруты

1 1) Субсидирование распространяется только на авиаперевозки по авиамаршрутам, включенным в Перечень, выполнение которых производится в 1-ом классе, бизнес- и эконом - классах воздушного судна.

2 2) Субсидии на авиамаршруты направляются на возмещение убытков, возникающих в процессе выполнения пассажирских перевозок по авиамаршрутам.

3 3) Субсидии выплачиваются авиакомпаниям, осуществляющим пассажирские перевозки по утвержденным в установленном порядке авиамаршрутам, при наличии договора, заключаемого между авиакомпанией, обслуживающей указанный маршрут и Уполномоченным органом, назначаемым акиматом.

4 4) Размер субсидий на каждый отдельный авиамаршрут устанавливается Уполномоченным органом из расчета покрытия разницы между действующим тарифом и объемом эксплуатационных расходов, формирующихся при перевозке пассажиров по каждому авиамаршруту.

5 5) Выплата субсидий осуществляется уполномоченным органом ежемесячно, не позднее 5-ти дней со дня представления акта, подтверждающего сумму возмещения и фактически выполненный объем авиаперевозок пассажиров.

Услуги

Навигация

Настройки

Аккаунт

О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области

О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области

0 О развитии транспортно-коммуникационной сферы в Западно-Казахстанской области

2 2. Утвердить временные Правила субсидирования регулярных авиаперевозок за счет средств местного бюджета (приложение N 2).

4 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Акима области Качало С.П.

5 ПЕРЕЧЕНЬ маршрутов, субсидируемых из средств местного бюджета в 2002 году

1 1. Уральск - Астана - Уральск

7 Временные правила субсидирования регулярных авиаперевозок за счет местного бюджета по маршруту Уральск - Астана - Уральск

1 1. Общие положения

1

3 3) Перечень авиамаршрутов, субсидируемых из местного бюджета, ежегодно утверждается акиматом области в порядке, установленным действующим законодательством.

4 4) Субсидирование авиамаршрутов производится в форме платежей за счет и в пределах средств, предусмотренных местным бюджетом на соответствующий год.

5 5) Авиакомпании, претендующие на выполнение авиаперевозок по авиамаршрутам, должны отвечать следующим требованиям:

а а) быть резидентом Республики Казахстан;

б б) иметь разрешение Комитета гражданской авиации на авиамаршрут для оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов, почты.

2 2. Назначение и порядок выплаты субсидий на авиамаршруты

2 2) Субсидии на авиамаршруты направляются на возмещение убытков, возникающих в процессе выполнения пассажирских перевозок по авиамаршрутам.

6 6) Объем субсидий по авиамаршрутам из местного бюджета выделяется согласно заявке уполномоченного органа.

7 7) Авиакомпания, представляющая документы на получение субсидий, несет полную ответственность за достоверность представленных документов.