В соответствии с подпунктом 2) статьи 6-3 Закона Республики Казахстан от 7 июня 2000 года «Об обеспечении единства измерений» ПРИКАЗЫВАЕМ:

к государственному регулированию.

в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации» Министерства юстиции Республики Казахстан для официального опубликования и включения в Эталонной контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;

4) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего совместного приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства внутренних дел Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) настоящего пункта.

2019 года и подлежит официальному опубликованию.

совместным приказом
Министра индустрии и
инфраструктурного развития
Республики Казахстан
от 29 марта 2019 года
№162 и
Министра внутренних дел
Республики Казахстан
от 28 марта 2019 года
№237
Перечень измерений, относящихся к государственному регулированию
№ п/п
На­име­но­ва­ние из­ме­ре­ний с ука­за­ни­ем объ­ек­та и об­ла­сти при­ме­не­ния
Мет­ро­ло­ги­че­ские тре­бо­ва­ния к из­ме­ре­ни­ям
При­ме­ча­ние
Диа­па­зон из­ме­ре­ний
Пре­дель­но до­пу­сти­мая по­греш­ность или класс точ­но­сти
1
2
3
4
5
1
Из­ме­ре­ние ско­ро­сти дви­же­ния транс­порт­ных средств (км/ч) мо­биль­ны­ми ско­ро­сте­ме­ра­ми
От 20 до 250 км/ч.
± 2 км/ч.
Фик­са­ция:
- пре­вы­ше­ния уста­нов­лен­ной ско­ро­сти дви­же­ния;
2
Из­ме­ре­ние ско­ро­сти дви­же­ния транс­порт­ных средств (км/ч) ста­ци­о­нар­ны­ми ско­ро­сте­ме­ра­ми
От 20 до 250 км/ч.
± 2 км/ч.
3
Из­ме­ре­ние сум­мар­но­го люф­та в ру­ле­вом управ­ле­нии
От 0° до 30°
± 1°
При­каз Ми­ни­стра внут­рен­них дел Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 30 июня 2023 го­да № 534 "Об утвер­жде­нии Пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, Ос­нов­ных по­ло­же­ний по до­пус­ку транс­порт­ных средств к экс­плу­а­та­ции, пе­реч­ня опе­ра­тив­ных и спе­ци­аль­ных служб, транс­порт ко­то­рых под­ле­жит обо­ру­до­ва­нию спе­ци­аль­ны­ми све­то­вы­ми и зву­ко­вы­ми сиг­на­ла­ми и окрас­ке по спе­ци­аль­ным цве­то­гра­фи­че­ским схе­мам" (за­ре­ги­стри­ро­ван в Ре­ест­ре го­су­дар­ствен­ной ре­ги­стра­ции нор­ма­тив­ных пра­во­вых ак­тов под № 33003)
4
Из­ме­ре­ние све­то­про­пус­ка­ния вет­ро­во­го стек­ла и пе­ред­них бо­ко­вых сте­кол
От 0 % до 70 %
± 2 %
5
Из­ме­ре­ние оста­точ­ной вы­со­ты ри­сун­ка про­тек­то­ра шин
От 0 до 150 мм.
± 0,01мм.
6
Из­ме­ре­ние кон­цен­тра­ции ком­по­нен­тов в от­ра­бо­тав­ших га­зах
- CO от 0 до 5 % объ­ем­ной до­ли
Аб­со­лют­ная ± 0,03 % От­но­си­тель­ная ± 5 %
- CO2 от 0 до 16% объ­ем­ной до­ли
Аб­со­лют­ная ± 0,5 % От­но­си­тель­ная ± 5 %
- O2 от 0 до 21% объ­ем­ной до­ли
Аб­со­лют­ная ± 0,1 % От­но­си­тель­ная ± 5 %
- СН от 0 млн-1 до 2000 % млн-1
Аб­со­лют­ная ± 10 млн-1 От­но­си­тель­ная ± 5 %
7
Из­ме­ре­ние сред­ней ско­ро­сти дви­же­ния транс­порт­ных средств (км/ч) ста­ци­о­нар­ны­ми ско­ро­сте­ме­ра­ми
-
± 2 км/ч при под­сче­те сред­ней ско­ро­сти
Фик­са­ция пре­вы­ше­ния сред­ней ско­ро­сти дви­же­ния
8
Из­ме­ре­ние кон­тро­ли­ру­е­мо­го участ­ка (пре­дель­ная даль­ность рас­по­зна­ва­ния го­су­дар­ствен­но­го ре­ги­стра­ци­он­но­го но­мер­но­го зна­ка) ста­ци­о­нар­ных ап­па­рат­но-про­грамм­ных ком­плек­сов
От 10 до 100 м
± 1
Фик­са­ция:
-на­ру­ше­ния пра­вил оста­нов­ки или сто­ян­ки транс­порт­ных средств;
- про­ез­да на за­пре­ща­ю­щий сиг­нал све­то­фо­ра;
- несо­блю­де­ния тре­бо­ва­ний, пред­пи­сан­ных до­рож­ны­ми зна­ка­ми;
- непредо­став­ле­ния пре­иму­ще­ства в дви­же­нии пе­ше­хо­дам или иным участ­ни­кам до­рож­но­го дви­же­ния;
- на­ру­ше­ния пра­вил ма­нев­ри­ро­ва­ния.
9
Из­ме­ре­ние ко­ор­ди­нат рас­по­ло­же­ния ап­па­рат­но-про­грамм­ных ком­плек­сов
Без огра­ни­че­ний
± 10 м
Фик­са­ция ме­ста пра­во­на­ру­ше­ния. Яв­ля­ет­ся обя­за­тель­ным из­ме­ре­ни­ем для всех на­ру­ше­ний ПДД, для всех ви­дов ап­па­рат­но-про­грамм­ных ком­плек­сов.
10
Из­ме­ре­ние рас­сто­я­ния меж­ду га­ба­ри­та­ми транс­порт­ных средств по вы­сту­па­ю­щим точ­кам и до­рож­ной раз­мет­кой ста­ци­о­нар­ны­ми ап­па­рат­но-про­грамм­ны­ми ком­плек­са­ми
от 0 до 5 м
± 0,5 м
Фик­са­ция на­ру­ше­ния несо­блю­де­ния тре­бо­ва­ний, пред­пи­сан­ных до­рож­ной раз­мет­кой.
11
Из­ме­ре­ние по­греш­но­сти син­хро­ни­за­ции вре­ме­ни
Без огра­ни­че­ний
± 2 с
Фик­са­ция вре­ме­ни пра­во­на­ру­ше­ния. Яв­ля­ет­ся обя­за­тель­ным из­ме­ре­ни­ем для всех на­ру­ше­ний ПДД, для всех ви­дов ап­па­рат­но-про­грамм­ных ком­плек­сов.
12
Из­ме­ре­ние кон­тро­ли­ру­е­мо­го участ­ка (пре­дель­ная даль­ность рас­по­зна­ва­ния го­су­дар­ствен­но­го ре­ги­стра­ци­он­но­го но­мер­но­го зна­ка) мо­биль­ных ап­па­рат­но-про­грамм­ных ком­плек­сов
Без огра­ни­че­ний
± 1 %
Фик­са­ция:
- на­ру­ше­ния пра­вил оста­нов­ки или сто­ян­ки транс­порт­ных средств;
- несо­блю­де­ния тре­бо­ва­ний, пред­пи­сан­ных до­рож­ны­ми зна­ка­ми