📌 Сноска. Утратило силу решением акима Павлодарской области от 29 октября 2004 года № 25.
В целях безопасного устройства и содержания зимних переправ и дорог по льду, предупреждения несчастных случаев с людьми на водоемах области в области в осенне-зимний и весенний периоды:

2. Акимам городов и районов определить места для устройства переправ по льду через реку Иртыш и другие водоемы на осеннее-зимний и весенний периоды по согласованию с областной водно-спасательной службой ГКЧС. На всех переправах через реку Иртыш выставить ведомственные спасательные посты. Ответственность за устройство и содержание переправ, зимних дорого по льду, охрану жизни людей по всему участку переправы (дорого) возложить на руководителей предприятий и организаций (независимо от форм собственности) на чьей территории они находятся.

3. Обязать акимов городов Павлодара и Аксу, Павлодарского района принять необходимые меры по обеспечению по льду на реке Иртыш, запретив всякое движение по льду в черте города Павлодара и ниже по течению реки на 60 км, включая населенные пункты: Черноярка, Григорьевка, Сычевка. Побережье опасных участков реки обставить предупредительными знаками и о границах опасной зоны довести до сведения населения через средства массовой информации.

Контроль за выполнением настоящего решения возложить на областное управление по чрезвычайным ситуациям (Сержанов).

Приложение 1
к решению акима области от
«12» января 1998 № 5
ПРАВИЛА
по безопасному устройству, содержанию переправ по льду и пользования ими на водоемах области

1. Организация и эксплуатация переправ по льду должны обеспечить безопасность движения людей, сохранность скота, транспорта, грузов. Места переправ, время открытия движения по ним в начале зимы, их закрытие с окончанием сезона или в момент значительной оттепели, а также режим работы в течение суток определяется комиссией, образуемой акимами городов и районов области.

- в районе переправы и поблизости с ней не должно быть мест отвода теплой воды, отработанной на предприятиях, электростанциях, а также промоин по льду, полыней прорубей, выхода грунтовых вод, площадок заготовки льда, опасных трещин и разводий.
- на переправе должен быть организован ведомственный спасательный пост;
- на подъездах к переправе на видном месте выставляется вывеска с названием переправы, часов её работы и фамилии ответственных за устройство и содержание, что определяется приказом руководителя, в чьем ведения находится переправа;
- на спусках к переправе с обеих сторон водоема выставляется на специальных щитах зимний спасательный инвентарь, багры, лестницы, спасательные доски, спасательные круги, пояса, концы «Александровка», 7-8 бревен длиной 5-6 метров, диаметров 12-16 см, необходимых для оказания первой помощи потерпевшему в случаях пролома льда, а также плакаты: «Будь осторожен на льду», «Как оказать помощь потерпевшему бедствие на льду», указатели номеров телефонов ближайшей спасательной станции, органов милиции, скорой помощи;
- на каждой переправе должен находиться ответственный дежурный, хорошо знающий правила спасения на льду и правила оказания первой медицинской помощи. У автогужевых переправ в часы наибольшего движения устанавливается милицейский или общественный пост для поддержания порядка;

- журнал учета работы спасательного поста, занесение записей о состоянии льда и ледовой основы, а также регистрации случаев нарушения правил движения по переправе отдельных видов транспорта;
- таблица сведений грузоподъемности льда и ледовый бур с рейкой;
- правила пользования переправой;
- номера телефонов и адреса ближайшей спасательной станции или спасательного поста, милиции, скорой медицинской помощи.

- предприятиям, организациям и хозяйствам самовольно открывать и эксплуатировать переправы по льду, не имея акта обследования места переправы спасательной службой ГКЧС;
- переходить и переезжать водоем по льду в не огражденных и не охраняемых местах;
- производить заготовку льда, разводить костры, вырубать лунки для рыбной ловли и другой надобности на участке переправы и поблизости с ней;
- хождение пешеходов, перегон скота, а также проезд по льду на автогужевом и других видах транспорта в начальный период ледообразования и ледостава;
- допускать скопления больших групп людей, скота сельскохозяйственной техники на середине переправы;
- сваливать мусор, навоз и другие отходы на ледяной покров водоема;