Об организации движения автотранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Казахстан в весенние периоды
Реквизиты и источник
- Полное наименование
- Об организации движения автотранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Казахстан в весенние периоды
- Наименование (каз.)
- Көктемгі кезеңде Қазақстан Республикасының республикалық маңызы бар жалпы пайдалымдағы автомобиль жолдары бойынша автокөлік құралдарының қозғалысын ұйымдастыру туралы
- Вид акта
- Приказ
- Юридическая сила
- Утратил силу
- Код статуса в реестре
- yts
- Номер
- 165-I
- Дата принятия
- 18.04.2004
- Показанная редакция
- 27.04.2012 · действующая AI19762_9.rus
- Последнее изменение
- 27.04.2012
- Язык текста
- русский
- НГР (номер госрегистрации)
- V040002857_
- Идентификатор ЭКБ
- 19762
- Идентификатор редакции
- AI19762_9
- Первоисточник
- ЭКБ zan.gov.kz (API)
- Данные обновлены
- 03.08.2026 20:12
0 Об организации движения автотранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Казахстан в весенние периоды
В соответствии со статьей 18 Закона Республики Казахстан "Об автомобильных дорогах" и пунктом 16 Допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, утвержденных постановлением Правительства Республики Казахстан от 19 января 2002 года N 62 "Некоторые вопросы, регламентирующие проезд автотранспортных средств по территории Республики Казахстан", в связи с потерей несущей способности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения Республики Казахстан, приказываю:
1
1. Ввести на автомобильных дорогах общего пользования республиканского значения Республики Казахстан временные ограничения движения автотранспортных средств с нагрузкой на ось до 8 тонн, за исключением автотранспортных средств перевозчиков, осуществляющих международные перевозки грузов и пассажиров в соответствии с международными соглашениями, транспортных средств, занятых на мероприятиях по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, перевозящих скоропортящиеся грузы и непосредственно занятых на дорожно-строительных работах по существующему покрытию на участках, переданных подрядным организациям для проведения работ по реконструкции.
2 2. Установить срок ежегодного действия временных ограничений движения для IV дорожно-климатической зоны - с 23 марта по 15 мая соответствующего года, для V дорожно-климатической зоны - с 1 марта по 20 апреля соответствующего года (Приложение 1).
3 3. Утвердить прилагаемые максимальные суммы осевых масс автотранспортных средств, допустимые при проезде по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Казахстан в период временного ограничения движения (Приложение 2).
4 4. Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан обеспечить:
1 1) доведение до сведения пользователей автомобильных дорог общего пользования республиканского значения Республики Казахстан, в том числе и через средства массовой информации, об организации движения автотранспортных средств по территории Республики Казахстан в весенний период соответствующего года;
2 2) в соответствии с вводимыми ограничениями на дорогах установку временных дорожных знаков;
3 3) представление настоящего приказа на государственную регистрацию в Министерство юстиции Республики Казахстан.
5
5. Комитету транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить выдачу разрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных автотранспортных средств, перевозящих неделимый груз по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Казахстан, чьи нагрузки на ось превышают параметры, установленные в пункте 1 настоящего приказа.
6 6. Контроль за исполнением приказа возложить на Вице-Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Кутербекова Д.К.
7 7. Настоящий приказ вступает в силу со дня государственной регистрации.
Согласовано:
Министр внутренних дел
Республики Казахстан
17 апреля 2004 года
Согласовано:
Председатель Агентства
Республики Казахстан
по чрезвычайным ситуациям
15 апреля 2004 года
1 Перечень областей, расположенных в IV дорожно-климатической зоне
Приложение 1
к приказу Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 19 апреля 2004 года N 165-I
"Об организации движения
автотранспортных средств по
автомобильным дорогам общего
пользования республиканского
значения Республики Казахстан
в весенние периоды"
Перечень областей, расположенных в IV дорожно-климатической зоне
1 1. Акмолинская область
2 2. Актюбинская область
3 3. Восточно-Казахстанская область
4 4. Западно-Казахстанская область
5 5. Карагандинская область (Карагандинский регион)
6 6. Костанайская область
7 7. Павлодарская область
8 Перечень областей, расположенных в V дорожно-климатической зоне
8. Северо-Казахстанская область
Перечень областей, расположенных в V дорожно-климатической зоне
1 1. Алматинская область
2 2. Атырауская область
3 3. Жамбылская область
4 4. Карагандинская область (Жезказганский регион)
5 5. Кызылординская область
6 6. Мангистауская область
7 7. Южно-Казахстанская область
2 Максимальные суммы осевых масc автотранспортных средств, допустимые при проезде по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Казахстан в период временного ограничения движения
Приложение 2
к приказу Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 19 апреля 2004 года N 165-I
"Об организации движения
автотранспортных средств по
автомобильным дорогам общего
пользования республиканского
значения Республики Казахстан
в весенние периоды".
Максимальные суммы осевых масc автотранспортных средств, допустимые при проезде по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Казахстан в период временного ограничения движения
____________________________________________________________________
Нагруз-| Рас- | Максимальная сумма осевых | Максимальная
ка | стоя- | масс прицепов и полуприцепов, | сумма осевых
одиноч-| ние | тонн | масс грузовых
оси, | между | | автомобилей,
тонн | осями,| | тонн
| м |____________________________________|_______________
| | Сдвоенных осей | Строенных осей | Сдвоенных осей
| |__________________|_________________|_______________
| | Двух- | Одно- | Двух- | Одно- | Двух- | Одно-
| | скатные |скатные | скатные |скатные|скатные|скатные
| | колеса | колеса | колеса |колеса | колеса| колеса
_______|_______|_________|________|_________|_______|_______|_______
10 До 1,0 12,5 12,0 17,5 16,5 12,0 11,0
1,0-1,3 15,0 14,0 21,0 19,5 14,0 13,0
1,3-1,8 16,5 16,0 24,0 22,5 16,0 15,0
1,8-2,5 18,0 17,5 26,5 24,5 18,0 17,0
До 1,0 10 9,0 14,0 13,2 9,6 8,8
8 1,0-1,3 12,0 11,2 16,8 15,6 11,2 10,4
1,3-1,8 13,2 12,8 19,2 18,0 12,8 12,0
1,8-2,5 14,4 14,0 21,2 19,6 14,4 13,6
____________________________________________________________________
Примечание: допустимая общая масса автотранспортных средств определяется
путем суммирования осевых нагрузок транспортных средств, установленных
настоящим приказом.