Перейти к тексту документа

Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации

Постановление · № 829 · принят 11.08.2005
Юридическая сила: Утратил силу · по состоянию на 27.08.2026
https://adilet.kz/ru/laws/doc-24978/on/2026-08-27/
Напечатано 2026-08-27 · adilet.kz
Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации Утратил силу Постановление ·№ 829 ·11.08.2005
Редакция от 19.02.2013
Акт утратил силу. Текст приведён для справки и не является действующим правом.
Редакция, действовавшая на 27.08.2026: от 19.02.2013. Это последняя редакция в корпусе.

Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации

Утратил силу Постановление ·№ 829 · по состоянию на 27.08.2026
Реквизиты и источник
Полное наименование
Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации
Наименование (каз.)
Теңіз кемелерін техникалық қадағалау мен куәландыру және оларды сыныптау ережесін бекіту
Вид акта
Постановление
Юридическая сила
Утратил силу
Код статуса в реестре
yts
Номер
829
Дата принятия
11.08.2005
Показанная редакция
19.02.2013 · действующая AI24978_5.rus
Последнее изменение
19.02.2013
Язык текста
русский
НГР (номер госрегистрации)
P050000829_
Идентификатор ЭКБ
24978
Идентификатор редакции
AI24978_5
Первоисточник
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Данные обновлены
03.08.2026 18:27

0 Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1 1. Утвердить прилагаемые Правила технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации.

2 2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования.

3 ПРАВИЛА технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации 1. Общие положения

Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 11 августа 2005 года N 829
ПРАВИЛА технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации 1. Общие положения

1 1. Настоящие Правила технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" и определяют:

1 1) порядок технического надзора и освидетельствования морских судов;

2 2) порядок классификации морских судов.

2 2. Действие настоящих Правил не распространяется на морские суда, плавающие под флагом Военно-Морских Сил Республики Казахстан и морских частей пограничной службы.

2 2. Порядок технического надзора и освидетельствования морских судов

3 3. Технический надзор - это деятельность уполномоченного органа, заключающаяся в проверке наличия и соответствия технических документов на морские суда государственным и международным стандартам.

4 4. Технические документы - свидетельства, акты освидетельствований на морские суда, которые выдаются уполномоченным органом по результатам освидетельствований морских судов.

5 5. Технический надзор за морскими судами иными государственными органами Республики Казахстан и организациями не допускается.

6 6. Технические документы, подтверждающие соответствие морского судна государственным и международным стандартам, находятся на нем в подлинниках или в виде нотариально заверенных копий.

7 7. Освидетельствованием является проверка морского судна на его соответствие государственным и международным стандартам, путем применения специальных приборов и инструментов.

8 8. Освидетельствование морского судна производится уполномоченным органом по заявке судовладельца.

8-1 8-1. Освидетельствование морского судна, совершающего международное плавание, проводится уполномоченным органом или классификационным обществом , признанным Правительством Республики Казахстан, в порядке, определенном международными договорами Республики Казахстан в области торгового мореплавания.

9 9. В соответствии с требованиями международных конвенций и соглашений, к которым присоединилась Республика Казахстан, морское судно подвергается первоначальному, периодическому и по мере необходимости дополнительному освидетельствованию.

10 10. Первоначальное освидетельствование проводится после постройки морского судна.

Первоначальное освидетельствование включает проверку конструкции, механизмов, оборудования, снабжения и подводной части морского судна, в том числе их испытание, с целью удостоверения, что они соответствуют государственным и международным стандартам.

11 11. Периодическому освидетельствованию подлежат морские суда в сроки, предусмотренные международными конвенциями и соглашениями, к которым присоединилась Республика Казахстан.

Периодическое освидетельствование означает проверку конструкции, механизмов, оборудования, снабжения и подводной части морского судна, с целью удостоверения, что они находятся в удовлетворительном состоянии и соответствуют государственным и международным стандартам.

12 12. Дополнительному освидетельствованию подлежат морские суда после аварийного случая, ремонта или восстановительных работ, а также не соответствующие государственным и международным стандартам.

Дополнительное освидетельствование после аварийного случая, проводится в порту, в котором морское судно находится, или в первом порту, в который оно зайдет после аварийного случая.
Дополнительное освидетельствование после ремонта или восстановительных работ производится в целях подтверждения, что ремонт и восстановительные работы произведены качественно в соответствии с государственными и международными стандартами.

3 3. Порядок классификации морских судов

13 13. Классификацией является осуществляемая уполномоченным органом деятельность по присвоению морскому судну класса, наличие которого, допускает его эксплуатацию в море.

14 14. Классификация морского судна производится уполномоченным органом по заявке судовладельца.

15 15. Уполномоченный орган производит классификацию морского судна по результатам первоначального освидетельствования.

15-1 15-1. Классификация морского судна, совершающего международное плавание, производится уполномоченным органом или классификационным обществом , признанным Правительством Республики Казахстан, в порядке, определенном международными договорами Республики Казахстан в области торгового мореплавания.

16 16. Присвоение морскому судну класса означает подтверждение соответствия конструкции морского судна международным требованиям, а его технического состояния - условиям эксплуатации морского судна.

17 17. Присвоение класса морского судна удостоверяется выдачей классификационного свидетельства с указанием формулы класса морского судна.

18 18. Основным символом в формуле класса морского судна является буквенное обозначение "М" (море), определяющее конструкцию морского судна.

Морские суда, имеющие основной символ класса "М", предназначаются для плавания в море при высоте волны четыре метра и более.

19 19. Основной символ класса, с учетом классификационного общества и иных организаций, под надзором которых осуществлялась постройка морских судов, дополняется следующими знаками, входящими в формулу класса:

1 1) "К" - для морских судов, построенных под техническим надзором уполномоченного органа;

2 2) "* К" - для морских судов, построенных под надзором классификационного общества и иных организаций.

20 20. В случае, если конструкция морского судна не соответствует международным требованиям, а его техническое состояние - условиям эксплуатации морского судна, класс данному морскому судну не присваивается.

21 21. Класс морского судна аннулируется в связи с гибелью судна или его списанием.

Действующая