Перейти к тексту документа

О порядке отнесения водных путей к категории судоходных

Постановление · № 931 · принят 18.08.1994
Юридическая сила: Утратил силу · по состоянию на 15.08.2026
https://adilet.kz/ru/laws/doc-683/on/2026-08-15/
Напечатано 2026-08-15 · adilet.kz
О порядке отнесения водных путей к категории судоходных Утратил силу Постановление ·№ 931 ·18.08.1994
Редакция от 29.01.2004
Акт утратил силу. Текст приведён для справки и не является действующим правом.
Редакция, действовавшая на 15.08.2026: от 29.01.2004. Это последняя редакция в корпусе.

О порядке отнесения водных путей к категории судоходных

Утратил силу Постановление ·№ 931 · по состоянию на 15.08.2026
Реквизиты и источник
Полное наименование
О порядке отнесения водных путей к категории судоходных
Наименование (каз.)
Су жолдарын кеме жүзетiн жолдар санатына жатқызу тәртiбi туралы
Вид акта
Постановление
Юридическая сила
Утратил силу
Код статуса в реестре
yts
Номер
931
Дата принятия
18.08.1994
Показанная редакция
29.01.2004 · действующая AI683_3.rus
Последнее изменение
29.01.2004
Язык текста
русский
НГР (номер госрегистрации)
P940000931_
Идентификатор ЭКБ
683
Идентификатор редакции
AI683_3
Первоисточник
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Данные обновлены
05.08.2026 02:39

0 О порядке отнесения водных путей к категории судоходных

Сноска Утратило силу - постановлением Правительства РК от 29 января 2004 г. N 105.
В соответствии с постановлением Верховного Совета Республики Казахстан от 31 марта 1993 г. N 2062 "О введении в действие Водного кодекса Республики Казахстан" Кабинет Министров Республики Казахстан постановляет:

1 1. Установить, что водные пути, по которым возможно и целесообразно осуществление перевозок грузов и пассажиров, относятся к категории судоходных.

2 2. Отнесение водных путей к категории судоходных осуществляется Кабинетом Министров Республики Казахстан по предложению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан с необходимым обоснованием, в котором должны быть отражены:

объемы перевозок и основных грузопотоков;
наименование организации, осуществляющей перевозки;
краткая характеристика габаритов пути;
особенности эксплуатации водных путей;
наименование организации, обслуживающей путевое хозяйство.
К предложению прилагаются:
расчеты затрат на содержание пути;
схематический план и гидрологическая характеристика водоема;
согласования с государственными органами управления водными ресурсами и охраны природы.

3

3. Министерству транспорта и коммуникаций Республики Казахстан разработать и по согласованию с государственными органами управления водными ресурсами, охраны природы, здравоохранения и другими заинтересованными ведомствами утвердить Правила эксплуатации внутренних водных путей, открытых для судоходства, являющихся обязательными для всех предприятий и организаций, независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности.

4 4. Сохранить действующие внутренние водные пути, открытые для судоходства, согласно прилагаемому перечню.

5 Перечень действующих внутренних водных путей, открытых для судоходства

Приложение
к постановлению Кабинета Министров
Республики Казахстан
от 19 августа 1994 г. N 931
Перечень действующих внутренних водных путей, открытых для судоходства
Река Черный Иртыш (от границы Китайской Народной Республики) - озеро Зайсан - река Иртыш с Бухтарминским, Усть-Каменогорским и Шульбинским водохранилищами (до границы с Российской Федерацией).
Река Или с Капчагайским водохранилищем в пределах от границы Китайской Народной Республики до плотины Капчагайской ГЭС.
Река Урал от п. Рубежка Западно-Казахстанской области до ее устья.
Урало-Каспийский канал
Озеро Балхаш
Река Ишим от плотины Петропавловского водохранилища до границы Российской Федерации
Река Сыр-Дарья в районе города Кзыл-Орда и паромных переправ
Акватория Каспийского моря, в пределах Республики Казахстан

Действующая