Перейти к тексту документа

Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"

Приказ · № 945 · принят 26.11.2013
Юридическая сила: Утратил силу · по состоянию на 18.08.2026
https://adilet.kz/ru/laws/doc-77176/on/2026-08-18/
Напечатано 2026-08-18 · adilet.kz
Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники" Утратил силу Приказ ·№ 945 ·26.11.2013
Редакция от 25.02.2016
Акт утратил силу. Текст приведён для справки и не является действующим правом.
Редакция, действовавшая на 18.08.2026: от 25.02.2016. Это последняя редакция в корпусе.

Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"

Утратил силу Приказ ·№ 945 · по состоянию на 18.08.2026
Реквизиты и источник
Полное наименование
Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"
Наименование (каз.)
"Жолға арналған техникаларды пайдалану және жөндеу" кәсіби стандартын бекіту туралы
Вид акта
Приказ
Юридическая сила
Утратил силу
Код статуса в реестре
yts
Номер
945
Дата принятия
26.11.2013
Показанная редакция
25.02.2016 · действующая AI77176_3.rus
Последнее изменение
25.02.2016
Язык текста
русский
НГР (номер госрегистрации)
V1300008988
Идентификатор ЭКБ
77176
Идентификатор редакции
AI77176_3
Первоисточник
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Данные обновлены
02.08.2026 21:49

0 Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация и ремонт путевой техники"

В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники».

2 2. Департаменту кадровой и административной работы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Хасенов Е.Е.) обеспечить:

1 1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3 3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование

в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

«СОГЛАСОВАН»:
И.о. Министра труда и социальной
защиты населения
Республики Казахстан
___________ К. Абсаттаров
4 ноября 2013 года

9 Профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники»

Утверждено приказом
Министра транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 26 ноября 2013 года № 945
Профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники»

1 1. Общие положения

1 1. Профессиональный стандарт «Эксплуатация и ремонт путевой техники» (далее – ПС) определяет в области профессиональной деятельности «Ремонт машин и оборудования», требования к уровню квалификации, компетенции, содержанию, качеству и условиям труда и предназначен для:

1 1) регулирования взаимодействия трудовой сферы и сферы профессионального образования;

2 2) регламентации требований для разработки программ подготовки, повышения квалификации и профессиональной переподготовки;

3 3) регламентации требований для оценки компетенции работников при аттестации и сертификации персонала.

2 2. Основными пользователями ПС являются:

1 1) выпускники организаций образования, работники;

2 2) руководители организаций, руководители и специалисты подразделений управления персоналом организаций;

3 3) специалисты, разрабатывающие государственные образовательные программы;

4 4) специалисты в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов.

3 3. На основе ПС разрабатываются квалификационные характеристики, должностные инструкции, типовые учебные программы, типовые учебные планы, корпоративные стандарты организаций.

4 4. В настоящем ПС применяются следующие термины и определения:

1 1) квалификация – готовность работника к качественному выполнению конкретных функций в рамках определенного вида трудовой деятельности;

2 2) квалификационный уровень – совокупность требований к компетенциям работников, дифференцируемых по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;

3 3) предмет труда – предмет, на который направлены действия работника с целью создания продукта при помощи определенных средств труда;

4 4) средства труда – средства, используемые работником для преобразования предмета труда из исходного состояния в продукт;

5 5) вид трудовой деятельности – составная часть области профессиональной деятельности, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций;

6 6) трудовая функция – составная часть вида трудовой деятельности, представляющая собой интегрированный и относительно автономный набор трудовых действий, определяемых бизнес-процессом и предполагающий наличие необходимых компетенций для их выполнения;

7 7) область профессиональной деятельности – совокупность видов трудовой деятельности отрасли, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенции для их выполнения;

8 8) единица профессионального стандарта – структурный элемент профессионального стандарта, содержащий развернутую характеристику конкретной трудовой функции, которая является целостной, завершенной, относительно автономной и значимой для данного вида трудовой деятельности;

9 9) профессия – род трудовой деятельности, который требует владения комплексом специальных теоретических знаний и практических навыков, приобретенных в результате специальной подготовки, опыта работы;

10 10) компетенция – способность применять знания, умения и опыт в трудовой деятельности;

11 11) должность – структурная единица работодателя, на которую возложен круг должностных полномочий и должностных обязанностей;

12 12) задача – совокупность действий, связанных с реализацией трудовой функции и достижением результата с использованием конкретных предметов и средств труда;

13 13) отрасль – совокупность организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих;

14 14) отраслевая рамка квалификаций (далее - ОРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;

15 15) национальная рамка квалификаций (далее - НРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;

16 16) функциональная карта – структурированное описание трудовых функций и задач, выполняемых работником определенного вида деятельности в рамках той или иной области профессиональной деятельности.

2 2. Паспорт ПС

5 5. Паспорт ПС определяет следующее:

1 1) вид экономической деятельности (область профессиональной деятельности):

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) «33.12 Ремонт машин и оборудования»;

2 2) основная цель вида экономической (области профессиональной) деятельности:

эксплуатация и ремонт путевой техники;

3 3) виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням согласно приложению 1 к настоящему ПС.

3 3. Карточки видов трудовой деятельности (профессии)

1 Параграф 1 «Главный механик»

6 6. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 6, по ОРК – 6;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 1226 «Руководители специализированных (производственно-эксплуатационных) подразделений (служб) в организациях транспорта и связи, в материально-техническом снабжении и сбыте»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): главный механик;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - создание субъектом условий для проведения плановых и текущих ремонтов в вагонных депо, продлений срока эксплуатации вагонов;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы главного механика» приложения 2 к настоящему ПС.

2 Параграф 2 «Мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов»

7 7. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 5, по ОРК – 5;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 1226 «Руководители специализированных (производственно-эксплуатационных) подразделений (служб) в организациях транспорта и связи, в материально-техническом снабжении и сбыте»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом ремонта дорожно-строительных машин и механизмов и выпуск их на линию в технически исправном состоянии;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 2 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы мастера по эксплуатации и ремонту машин и механизмов» приложения 2 к настоящему ПС.

3 Параграф 3 «Начальник путевых машин»

8 8. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 5, по ОРК – 5;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 8163 «Аппаратчики и операторы установок по обработке воды и аналогичного оборудования»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): начальник путевых машин;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом руководства бригадой, обслуживающей путевые машины. Ведение учета качества выполняемых работ и соблюдение технологического процесса;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 3 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы начальника путевых машин» приложения 2 к настоящему ПС.

4 Параграф 4 «Машинист компрессорной установки»

9 9. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 2-4, по ОРК – 2-4;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 8163 «Аппаратчики и операторы установок по обработке воды и аналогичного оборудования»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): машинист компрессорной установки;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом обслуживания стационарных компрессоров и турбокомпрессоров;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 4 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы машиниста компрессорной установки» приложения 2 к настоящему ПС.

4 4. Перечень единиц ПС

10 10. Перечень единиц ПС приведен в таблицах 1 - 4 приложения 3 к настоящему ПС и содержит шифр и наименование единицы ПС.

5 5. Описание единиц ПС

11 11. Описание единиц ПС приведено в приложении 4 к настоящему ПС.

6 6. Виды сертификатов, выдаваемых на основе ПС

12 12. Организациями в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов выдаются сертификаты на основе настоящего ПС.

13 13. Виды сертификатов, выдаваемые на основе настоящего ПС, определяются в соответствии с перечнем единиц ПС, освоение которых необходимо для получения сертификата, предусмотренным в приложении 3 настоящего ПС.

7 7. Разработчики, лист согласования, экспертиза и регистрация ПС

14 14. Разработчиком ПС является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

15 15. Лист согласования ПС приведен в приложении 5 к настоящему ПС.

82 Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

Приложение 1
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

п/п
На­име­но­ва­ние ви­да
де­я­тель­но­сти
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии
с уче­том
тен­ден­ций
рын­ка тру­да
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии со­глас­но
ГК РК 01-2005
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень
ОРК
Раз­ряд по
ЕТКС
1
Про­ве­де­ние пла­но­вых и те­ку­щих ре­мон­тов в ва­гон­ных де­по, про­дле­ние сро­ка экс­плу­а­та­ции ва­го­нов
Глав­ный ме­ха­ник
Глав­ный ме­ха­ник (на транс­пор­те, в свя­зи, ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ском снаб­же­нии и сбы­те)
6
-
2
Про­из­вод­ство вы­пус­ка до­рож­но-стро­и­тель­ных ма­шин и ме­ха­низ­мов на ли­нию в тех­ни­че­ски ис­прав­ном со­сто­я­нии
Ма­стер по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ма­стер по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту ма­шин и ме­ха­низ­мов
5
-
3
Ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вые ма­ши­ны. Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот и со­блю­де­ния тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са
На­чаль­ник пу­те­вых ма­шин
На­чаль­ник пу­те­вой ма­ши­ны
5
-
4
Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров
Ма­ши­нист ком­прес­сор­ной уста­нов­ки
Ма­ши­нист ком­прес­сор­ной уста­нов­ки
2-4
2-6
Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. 1 выпуск, утвержденный приказом Министра труда и социальной защиты населения Республики Казахстан № 343-ө-м от 30 ноября 2009 г.

83 Приложение 2

к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Таблица 1

1 1. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы главного механика

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ции же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
6
Выс­шее про­фес­си­о­наль­ное, тех­ни­че­ское об­ра­зо­ва­ние
Таблица 2

2 2. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы мастера по эксплуатации и ремонту машин и механизмов

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ма­стер­ские ди­стан­ции пу­ти, парк
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан.
До­пуск к ра­бо­те: по­сле ме­ди­цин­ско­го осви­де­тель­ство­ва­ния, ввод­но­го и пер­вич­но­го ин­струк­та­жа
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Сред­нее про­фес­си­о­наль­ное тех­ни­че­ское об­ра­зо­ва­ние
Стаж ра­бо­ты по спе­ци­аль­но­сти не ме­нее 3 лет
Выс­шее про­фес­си­о­наль­ное тех­ни­че­ское об­ра­зо­ва­ние
Без предъ­яв­ле­ния тре­бо­ва­ний к ста­жу
Таблица 3

3 3. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы начальника путевых машин

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ция же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та, ди­стан­ции пу­ти
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
До­пуск к ра­бо­те: по­сле ме­ди­цин­ско­го осви­де­тель­ство­ва­ния, ввод­но­го и пер­вич­но­го ин­струк­та­жа
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Выс­шее про­фес­си­о­наль­ное (тех­ни­че­ское) об­ра­зо­ва­ние, прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты
Стаж ра­бо­ты ма­ши­ни­стом пу­те­вой ма­ши­ны не ме­нее 3 лет
Таблица 4

4 4. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы машиниста компрессорной установки

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ции же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
Воз­мож­ные вред­ные усло­вия - по­вы­шен­ный уро­вень шу­ма, по­вы­шен­ный уро­вень виб­ра­ции, за­га­зо­ван­ность воз­ду­ха ра­бо­чей зо­ны
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
До­пуск к ра­бо­те: по­сле ме­ди­цин­ско­го осви­де­тель­ство­ва­ния, ввод­но­го и пер­вич­но­го ин­струк­та­жа
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
2
Прак­ти­че­ский опыт и про­фес­си­о­наль­ная под­го­тов­ка (крат­ко­сроч­ные кур­сы на ба­зе ор­га­ни­за­ции об­ра­зо­ва­ния или обу­че­ние в ор­га­ни­за­ции) при на­ли­чии об­ще­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния, но не ни­же ос­нов­но­го сред­не­го
Стаж ра­бо­ты не ме­нее 2 лет
3
Прак­ти­че­ский опыт, тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние на ба­зе ос­нов­но­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния или об­ще­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния
2 го­да на 2 уровне
Кур­сы на ба­зе ор­га­ни­за­ции об­ра­зо­ва­ния по про­грам­мам про­фес­си­о­наль­ной под­го­тов­ки до од­но­го го­да или обу­че­ние в ор­га­ни­за­ции
4
Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние с до­пол­ни­тель­ной про­фес­си­о­наль­ной под­го­тов­кой, прак­ти­че­ский опыт
2 го­да на 3 уровне

88 Перечень единиц ПС Таблица 1

Приложение 3
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Перечень единиц ПС
Таблица 1

1 1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Главный механик»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Обес­пе­че­ние ин­струк­та­жа ра­бот­ни­ков, ор­га­ни­за­ция ра­бот по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти
Ф 2
Обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов, кон­троль за ка­че­ствен­ным ре­мон­том дре­зин, пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов, раз­ра­бот­ка пла­нов ра­бо­ты, оформ­ле­ние за­ка­зов и до­го­во­ров на про­из­вод­ство ре­мон­та, внед­ре­ние но­вых ме­ха­низ­мов, а та­к­же спо­со­бов и ме­то­дов ра­бо­ты на же­лез­но­до­рож­ном транс­пор­те
Таблица 2

2 2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Обес­пе­че­ние ин­струк­та­жа ра­бот­ни­ков, ор­га­ни­за­ция ра­бот по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти
Ф 2
Обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Внед­ре­ние ра­ци­о­на­ли­за­тор­ских пред­ло­же­ний, обес­пе­че­ние, пла­ни­ро­ва­ние, учет ра­бо­ты ма­шин, ме­ха­низ­мов, со­став­ле­ние за­явок и ак­тов
Таблица 3

3 3. Вид трудовой деятельности (профессии) «Начальник путевых машин»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вые ма­ши­ны.
Ф 2
Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот, обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов
Таблица 4

4 4. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вые ма­ши­ны
Ф 2
Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот, обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 3
Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов
Примечание: Ф – функция.

93 Описание единиц ПС Таблица 1

Приложение 4
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Описание единиц ПС
Таблица 1

1 1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Главный механик»

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ме­ха­ни­че­ские сред­ства, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты
З 1-1 Про­ве­де­ние ин­струк­та­жа, обу­че­ния об­слу­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла по управ­ле­нию, ис­поль­зо­ва­нию, ухо­ду и ре­мон­ту ме­ха­ни­че­ских средств в ди­стан­ции пу­ти, по пра­виль­но­му рас­хо­ду го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов. Раз­ра­бот­ка ме­ро­при­я­тий по сни­же­нию сто­и­мо­сти со­дер­жа­ния ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при управ­ле­нии, ухо­де, ис­поль­зо­ва­нии, и ре­мон­те ме­ха­ни­че­ских средств.
На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью об­слу­жи­ва­ю­ще­го пер­со­на­ла
Зна­ние нор­ма­тив­ных пра­во­вых ак­тов Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан в об­ла­сти же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та. Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний при ре­мон­те и экс­плу­а­та­ции ма­шин­но­го пар­ка, ка­пи­таль­ном ре­мон­те обо­ру­до­ва­ния и из­го­тов­ле­нии пу­те­во­го ин­стру­мен­та, раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов на про­из­вод­ство пу­те­вых ра­бот и внед­ре­нии но­вых ме­ха­низ­мов, а та­к­же спо­со­бах и ме­то­дах ра­бо­ты на же­лез­но­до­рож­ном транс­пор­те
Ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Нор­ма­тив­ные до­ку­мен­ты по охране тру­да
З 1-2 Ор­га­ни­за­ция ра­бот по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти в ма­стер­ских ди­стан­ций пу­ти и при ре­мон­те и экс­плу­а­та­ции ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при при­ме­не­нии в ра­бо­те нор­ма­тив­ных до­ку­мен­тов по охране тру­да и тех­ни­ке без­опас­но­сти
Пу­те­вые ма­ши­ны и дре­зи­ны
Ма­те­ри­а­лы по тех­ни­че­ской уче­бе
З 1-3 Про­ве­де­ние за­ня­тий по тех­ни­че­ской уче­бе с ме­ха­ни­ка­ми пу­те­вых ма­шин и во­ди­те­ля­ми дре­зин
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при про­ве­де­нии тех­уче­бы. На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми и дре­зи­на­ми
Ф 2
Пу­те­вые ма­ши­ны
Ре­ги­стра­ция и тех­ни­че­ское осви­де­тель­ство­ва­ние объ­ек­тов
З 2-1 Обес­пе­че­ние без­опас­ной ра­бо­ты ма­шин, свое­вре­мен­ная ре­ги­стра­ция, тех­ни­че­ское осви­де­тель­ство­ва­ние объ­ек­тов и обес­пе­че­ние еже­год­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра пу­те­вых ма­шин
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при опре­де­ле­нии неис­прав­но­стей в тех­ни­че­ском со­сто­я­нии пу­те­вых ма­шин
Мо­тор­но-рель­со­вый транс­порт, пу­те­вые ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы, дре­зи­на
Гра­фик ре­монт­но­го цик­ла, до­ку­мен­ты по при­ем­ке пу­те­вых ма­шин
З 2-2 Раз­ра­бот­ка и со­став­ле­ние гра­фи­ков ре­монт­но­го цик­ла мо­тор­но-рель­со­во­го транс­пор­та, ма­шин и ме­ха­низ­мов и по­сто­ян­ный кон­троль за их вы­пол­не­ни­ем.
При­ем­ка и ис­пы­та­ние ме­ха­низ­мов, по­сту­па­ю­щих на ди­стан­цию с со­став­ле­ни­ем со­от­вет­ству­ю­щих тех­ни­че­ских до­ку­мен­тов. Кон­троль за ка­че­ствен­ным ре­мон­том дре­зин, пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов.
При­ем­ка пу­те­вых ма­шин и ав­то­дре­зин из за­вод­ско­го ре­мон­та с вы­ез­дом для при­ем­ки на за­во­ды или дру­гие ре­монт­ные ор­га­ни­за­ции, при нека­че­ствен­ном ре­мон­те оформ­ле­ние ак­та-ре­кла­ма­ции
На­вы­ки при­ня­тия ре­ше­ний при про­ве­де­нии раз­лич­ных ви­дов ра­бот. На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с мо­тор­но-рель­со­вым транс­пор­том, ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы, элек­тро­ин­стру­мент
Тех­ни­че­ские до­ку­мен­ты
З 2-3 Кон­троль за пра­виль­ной тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ци­ей и со­хран­но­стью всех ма­шин и ме­ха­низ­мов, на­хо­дя­щих­ся на ди­стан­ции. Пла­ни­ро­ва­ние и учет ра­бо­ты ма­шин, ме­ха­низ­мов и элек­тро­ин­стру­мен­та в ма­стер­ских и на око­лот­ках
На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми и элек­тро­ин­стру­мен­та­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Ф 3
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ния, за­пас­ные ча­сти, топ­ли­во, сма­зоч­ные и об­ти­роч­ные ма­те­ри­а­лы, пу­те­вые ин­стру­мен­ты
Ак­ты тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и де­фект­ных ве­до­мо­стей, от­че­ты по ре­мон­ту и экс­плу­а­та­ции ма­шин­но­го пар­ка и обо­ру­до­ва­ния, до­го­вор на про­из­вод­ство ка­пи­таль­но­го ре­мон­та обо­ру­до­ва­ния и из­го­тов­ле­ние пу­те­во­го ин­стру­мен­та
З 3-1 Уча­стие в раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов на про­из­вод­ство пу­те­вых ра­бот, по рас­ста­нов­ке и ис­поль­зо­ва­нию ма­шин и ме­ха­низ­мов. Внед­ре­ние но­вых ме­ха­низ­мов, а та­к­же спо­со­бов и ме­то­дов ра­бо­ты в пу­те­вом хо­зяй­стве, ре­ко­мен­ду­е­мых тех­ни­че­ски­ми бюл­ле­те­ня­ми
При­ня­тия ре­ше­ний при раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов на про­из­вод­ство пу­те­вых ра­бот
З 3-2 Со­став­ле­ние ак­тов тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и де­фект­ных ве­до­мо­стей на ре­монт ма­шин, ме­ха­низ­мов, и обо­ру­до­ва­ния и за­явок на необ­хо­ди­мые за­пас­ные ча­сти, топ­ли­во, сма­зоч­ные и об­ти­роч­ные ма­те­ри­а­лы и др., кон­троль за их ре­а­ли­за­ци­ей и ис­поль­зо­ва­ни­ем.
Ана­лиз при­чин неис­прав­но­сти ма­шин, ме­ха­низ­мов и устра­не­ние этих при­чин. Обес­пе­че­ние со­став­ле­ния ка­че­ствен­ных от­че­тов по ре­мон­ту и экс­плу­а­та­ции ма­шин­но­го пар­ка и обо­ру­до­ва­ния и свое­вре­мен­ное пред­став­ле­ние их в со­от­вет­ству­ю­щие ор­га­ни­за­ции.
Оформ­ле­ние за­ка­зов и до­го­во­ров на про­из­вод­ство ка­пи­таль­но­го ре­мон­та обо­ру­до­ва­ния и из­го­тов­ле­ние пу­те­во­го ин­стру­мен­та
На­вы­ки са­мо­управ­ле­ния де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­ем, пу­те­вы­ми ин­стру­мен­та­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ния
Ка­лен­дар­ные, ме­сяч­ные и го­до­вые пла­ны ра­бо­ты, гра­фи­ки пла­но­во-пре­ду­пре­ди­тель­ных ре­мон­тов ма­шин, ме­ха­низ­мов
З 3-3 Раз­ра­бот­ка ка­лен­дар­ных, ме­сяч­ных и го­до­вых пла­нов ра­бо­ты и гра­фи­ков пла­но­во-пре­ду­пре­ди­тель­ных ре­мон­тов ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния и учет их вы­пол­не­ния
Са­мо­управ­ле­ние де­я­тель­но­стью под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­я­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Таблица 2

2 2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Мастера по эксплуатации и ремонту машин и механизмов»

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­уста­нов­ки
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты
З 1-1 Ин­струк­таж во­ди­те­лей дре­зин и ме­ха­ни­ков дру­гих ма­шин по стро­го­му со­блю­де­нию ПТЭ, по дви­же­нию по­ез­дов и ма­нев­ро­вой ра­бо­те на же­лез­ных до­ро­гах, по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при про­из­вод­стве пу­те­вых ра­бот, тех­ни­ки без­опас­но­сти при экс­плу­а­та­ции ма­шин, ме­ха­низ­мов, обо­ру­до­ва­ния и элек­тро­уста­но­вок и про­ве­де­ние ме­ро­при­я­тий по борь­бе с трав­ма­тиз­мом и несчаст­ны­ми слу­ча­я­ми
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми, ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­ем и элек­тро­уста­нов­ка­ми
Зна­ние тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции же­лез­ных до­рог, ра­бот по дви­же­нию по­ез­дов и ма­нев­ро­вой ра­бо­те на же­лез­ных до­ро­гах, по сиг­на­ли­за­ции на же­лез­ных до­ро­гах, по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при про­из­вод­стве пу­те­вых ра­бот, по те­ку­ще­му со­дер­жа­нию. Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний при про­вер­ке зна­ний во­ди­те­лей дре­зин и ме­ха­ни­ков дру­гих ма­шин, тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ма­шин, же­лез­ных до­рог, ре­мон­те пу­те­вых ма­шин, ав­то­дре­зин, обо­ру­до­ва­ния и ра­бо­те ста­ноч­но­го и куз­неч­но-прес­со­во­го обо­ру­до­ва­ния, ве­де­нии уче­та, со­став­ле­нии де­фект­ных ве­до­мо­стей, ак­тов тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, ак­тов на спи­са­ния пу­те­вых ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния
Же­лез­но­до­рож­ный транс­порт
Пу­те­вые ли­сты по же­лез­но­до­рож­но­му транс­пор­ту
З 1-2 Вы­да­ча ра­бо­чим на­ря­дов по уста­нов­лен­ным нор­мам и рас­цен­кам, а та­к­же пу­те­вых ли­стов по же­лез­но­до­рож­но­му транс­пор­ту
На­вы­ки са­мо­ана­ли­за, ана­ли­за и при­ня­тия ре­ше­ний при ра­бо­те с пу­те­вы­ми ли­ста­ми, на­ря­да­ми
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы
До­ку­мен­ты по охране тру­да
З 1-3 Ор­га­ни­за­ция ра­бо­ты по улуч­ше­нию охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти в ма­стер­ских ди­стан­ции пу­ти и при экс­плу­а­та­ции, ре­мон­те ма­шин и ме­ха­низ­мов
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных с при­ме­не­ни­ем по охране тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти в ма­стер­ских ди­стан­ции пу­ти и при ре­мон­те и экс­плу­а­та­ции ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ф 2
Мо­тор­но-рель­со­вый транс­порт, пу­те­вые, стро­и­тель­ные ма­ши­ны и ме­ха­низ­мов, ком­прес­сор­ные уста­нов­ки
Ру­ко­вод­ство по экс­плу­а­та­ции ма­шин и ме­ха­низ­мов
З 2-1 Обес­пе­че­ние без­ава­рий­ной ра­бо­ты мо­тор­но-рель­со­во­го транс­пор­та, пу­те­вых, стро­и­тель­ных ма­шин и ме­ха­низ­мов, ком­прес­сор­ных уста­но­вок, на­хо­дя­щих­ся на ди­стан­ции
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с мо­тор­но-рель­со­вы­ми транс­пор­та­ми, пу­те­вы­ми, стро­и­тель­ны­ми ма­ши­на­ми и ме­ха­низ­ма­ми, ком­прес­сор­ны­ми уста­нов­ка­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Пу­те­вые ма­ши­ны и ав­то­дре­зи­ны, ста­ноч­ные и куз­неч­но-прес­со­вые обо­ру­до­ва­ния
Ак­ты тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и де­фект­ных ве­до­мо­стей, акт ре­кла­ма­ции
З 2-2 При­ня­тие пу­те­вых ма­шин и ав­то­дре­зин, обо­ру­до­ва­ния из за­вод­ско­го ре­мон­та, с вы­ез­дом для при­ем­ки на за­во­ды или дру­гие ре­монт­ные ор­га­ни­за­ции, при нека­че­ствен­ном ре­мон­те оформ­ле­ние ак­та ре­кла­ма­ции.
Обес­пе­че­ние в уста­нов­лен­ные сро­ки вво­да в экс­плу­а­та­цию по­лу­ча­е­мо­го ста­ноч­но­го и куз­неч­но-прес­со­во­го обо­ру­до­ва­ния
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми, ав­то­дре­зи­на­ми, ста­ноч­ным и куз­неч­но-прес­со­вым обо­ру­до­ва­ни­ем для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Ф 3
ТЭР, зап­ча­сти, обо­ру­до­ва­ния, топ­ли­во, сма­зоч­ные, об­ти­роч­ные и дру­гие ма­те­ри­а­лы, ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы
Акт тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, де­фект­ных ве­до­мо­стей на ре­монт и спи­са­ние ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния, за­яв­ки
З 3-1 Со­став­ле­ние сов­мест­но с на­лад­чи­ка­ми пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов ак­тов тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, де­фект­ных ве­до­мо­стей на ре­монт и спи­са­ние ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния, ве­де­ние уче­та и сбо­ра све­де­ний по рас­хо­ду ТЭР, зап­ча­стям, обо­ру­до­ва­нию, за­яв­ки на необ­хо­ди­мые для ма­стер­ских ма­те­ри­а­лы, топ­ли­во, сма­зоч­ные, об­ти­роч­ные и дру­гие ма­те­ри­а­лы
На­вы­ки ана­ли­за и при­ня­тия ре­ше­ний при опре­де­ле­нии неис­прав­но­стей в тех­ни­че­ском со­сто­я­нии пу­те­вых ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ние
Ак­ты тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ма­шин, ме­ха­низ­мов и обо­ру­до­ва­ния
З 3-2 Внед­ре­ние ра­ци­о­на­ли­за­тор­ских пред­ло­же­ний, ока­за­ние тех­ни­че­ской по­мо­щи ра­ци­о­на­ли­за­то­рам и изоб­ре­та­те­лям
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти изоб­ре­та­те­лей и ра­ци­о­на­ли­за­то­ров
Ма­ши­ны, ме­ха­низ­мы и обо­ру­до­ва­ние
От­че­ты по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту ма­шин и ме­ха­низ­мов
З 3-3 Обес­пе­че­ние, пла­ни­ро­ва­ние, учет ра­бо­ты ма­шин, ме­ха­низ­мов, обо­ру­до­ва­ния, пра­виль­но­го ве­де­ния, со­став­ле­ния и свое­вре­мен­но­го предо­став­ле­ния всей уста­нов­лен­ной от­чет­но­сти по ма­стер­ским
Кон­троль и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти под­чи­нен­ных при ра­бо­те с ма­ши­на­ми и ме­ха­низ­ма­ми, обо­ру­до­ва­ни­ем для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот
Таблица 3

3 3. Вид трудовой деятельности (профессии) «Начальник путевых машин»

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Пу­те­вая ма­ши­на
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты
З 1-1 Осу­ществ­ля­ет ру­ко­вод­ство бри­га­дой, об­слу­жи­ва­ю­щей пу­те­вую ма­ши­ну, при вы­пол­не­нии вы­пра­воч­ных, под­би­воч­ных, рих­то­воч­ных, от­де­лоч­ных, щеб­не­очи­сти­тель­ных и бал­ла­сти­ро­воч­ных ра­бот при ре­мон­те и те­ку­щем со­дер­жа­нии пу­ти. Осу­ществ­ле­ние рас­ста­нов­ки пер­со­на­ла по ра­бо­чим ме­стам и це­ле­со­об­раз­ное его ис­поль­зо­ва­ние
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий при об­слу­жи­ва­нии пу­те­вой ма­ши­ны, при ре­мон­те и те­ку­щем со­дер­жа­нии пу­ти с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми ме­ха­низ­ма­ми
Зна­ние нор­ма­тив­но-ме­то­ди­че­ских ма­те­ри­а­лов, ре­гла­мен­ти­ру­ю­щих ра­бо­ту на­чаль­ни­ка пу­те­вой ма­ши­ны, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей устройств ма­шин, экс­плу­а­та­ции и ре­мон­та ма­шин, тех­но­ло­гии про­из­вод­ства пу­те­вых ра­бот с ис­поль­зо­ва­ни­ем ма­шин, тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции же­лез­ных до­рог. Ра­бот по дви­же­нию по­ез­дов и ма­нев­ро­вой ра­бо­те на же­лез­ных до­ро­гах, по сиг­на­ли­за­ции на же­лез­ных до­ро­гах, по без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при про­из­вод­стве пу­те­вых ра­бот. По­ряд­ка рас­сле­до­ва­ния и уче­та несчаст­ных слу­ча­ев, свя­зан­ных с про­из­вод­ством на же­лез­но­до­рож­ном транс­пор­те. Норм рас­хо­да ма­те­ри­а­лов, вы­да­чи спец­одеж­ды. Ос­нов эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции тру­да, про­из­вод­ства и управ­ле­ния. Ос­нов тру­до­во­го за­ко­но­да­тель­ства, внут­рен­не­го тру­до­во­го рас­по­ряд­ка, по­ло­же­ния о ра­бо­чем вре­ме­ни и вре­ме­ни от­ды­ха ра­бот­ни­ков же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та, нор­мы охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и по­жар­ной без­опас­но­сти. Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний при вы­пол­не­нии ра­бот бес­пе­ре­бой­ной, без­ава­рий­ной и тех­ни­че­ски пра­виль­ной экс­плу­а­та­ции ма­ши­ны, при опре­де­ле­нии ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот и со­блю­де­ния тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са
Нор­ма­тив­ные и ба­зо­вые до­ку­мен­ты, ма­те­ри­а­лы по тех­ни­че­ской уче­бе
З 1-2 Ор­га­ни­за­ция и про­ве­де­ние тех­ни­че­ской уче­бы, про­из­вод­ствен­но­го ин­струк­та­жа ра­бо­чих по по­вы­ше­нию уров­ня их тех­ни­че­ских зна­ний
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий при про­ве­де­нии тех­ни­че­ской уче­бы, про­из­вод­ствен­но­го ин­струк­та­жа ра­бо­чих по по­вы­ше­нию уров­ня их тех­ни­че­ских зна­ний
Ф 2
Пу­те­вая ма­ши­на
Ин­стру­мен­ты, при­спо­соб­ле­ния, за­пас­ные ча­сти и ма­те­ри­а­лы
З 2-1 Учет ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот и со­блю­де­ния тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са, опре­де­ле­ние объ­е­ма ре­монт­ных ра­бот ма­ши­ны. Кон­троль свое­вре­мен­но­сти осна­ще­ния ра­бо­чих мест ин­стру­мен­та­ми, при­спо­соб­ле­ни­я­ми, за­пас­ны­ми ча­стя­ми и ма­те­ри­а­ла­ми
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий при опре­де­ле­нии ка­че­ства вы­пол­ня­е­мых ра­бот
Гра­фик дви­же­ния по­ез­дов
З 2-2 Обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов при вы­пол­не­нии ра­бот, бес­пе­ре­бой­ной, без­ава­рий­ной и тех­ни­че­ски пра­виль­ной экс­плу­а­та­ции ма­ши­ны, про­вер­ка ее го­тов­но­сти к ра­бо­те
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий ра­бо­ты с пу­те­вы­ми ма­ши­на­ми ме­ха­низ­ма­ми
Ф 3
Пу­те­вая ма­ши­на
Топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ские и дру­гие ма­те­ри­аль­ные ре­сур­сы
З 3-1 Кон­троль за эко­ном­ным рас­хо­до­ва­ни­ем топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ских и дру­гих ма­те­ри­аль­ных ре­сур­сов
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий эко­ном­но­го рас­хо­до­ва­ния топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ских и дру­гих ма­те­ри­аль­ных ре­сур­сов
Гра­фик ра­бо­ты ма­ши­ны, го­до­вые, квар­таль­ные и ме­сяч­ные пла­ны
З 3-2 Уча­стие в раз­ра­бот­ке и со­гла­со­ва­нии гра­фи­ка ра­бо­ты ма­ши­ны, обес­пе­че­ние вы­пол­не­ния го­до­вых, квар­таль­ных и ме­сяч­ных пла­нов. Обес­пе­че­ние пра­виль­но­сти и свое­вре­мен­но­сти оформ­ле­ния уста­нов­лен­ной до­ку­мен­та­ции
На­вы­ки ана­ли­за, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий, раз­ра­бот­ка гра­фи­ков ра­бо­ты ма­ши­ны, вы­пол­не­ние го­до­вых, квар­таль­ных и ме­сяч­ных пла­нов от­чет­но­сти
Таблица 4

4 4. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки» 2-го уровня ОРК

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-1 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей до 5 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей, осу­ществ­ля­ет пуск, ре­гу­ли­ро­ва­ние и оста­нов­ку ком­прес­со­ров
Вы­бор спо­со­ба ра­бо­ты с порш­не­вы­ми ком­прес­со­ра­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми и элек­тро­дви­га­те­ля­ми
Ба­зо­вые зна­ния о прин­ци­пах дей­ствия порш­не­вых ком­прес­со­ров, па­ро­вых ма­шин и элек­тро­дви­га­те­лей, ра­бо­чем дав­ле­нии по сту­пе­ням и со­от­вет­ству­ю­щей тем­пе­ра­ту­ре воз­ду­ха, до­пу­сти­мой тем­пе­ра­ту­ры на­гре­ва об­слу­жи­ва­е­мых уз­лов аг­ре­га­тов, ме­рах по предот­вра­ще­нию и лик­ви­да­ции пе­ре­гре­ва.
Сор­та и мар­ки ма­сел, при­ме­ня­е­мых для смаз­ки ме­ха­низ­мов. На­зна­че­ние и спо­со­бы при­ме­не­ния кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных при­бо­ров и ав­то­ма­ти­ки управ­ле­ния
Ф 3
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
От­чет­но-тех­ни­че­ские до­ку­мен­та­ции
З 3-1 Ве­де­ние от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции ве­де­нии от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
Ба­зо­вые зна­ния о схе­мах тру­бо­про­во­дов ком­прес­сор­ной стан­ции
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Тех­но­ло­ги­че­ские про­цес­сы вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции
З 3-2 Ре­гу­ли­ро­ва­ние тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции стан­ции
На­вы­ки са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции при ра­бо­те с тру­бо­про­во­да­ми
Ба­зо­вые зна­ния о схе­мах тру­бо­про­во­дов ком­прес­сор­ной стан­ции
Обо­ру­до­ва­ние ком­прес­сор­ной стан­ции
Де­фект­ная ве­до­мость на ре­монт обо­ру­до­ва­ния
З 3-3 Со­став­ле­ние де­фект­ной ве­до­мо­сти на ре­монт обо­ру­до­ва­ния ком­прес­сор­ной стан­ции
Вы­бор спо­со­ба ра­бо­ты по предот­вра­ще­нию и устра­не­нию непо­ла­док в ра­бо­те ком­прес­со­ров и дви­га­те­лей
Ба­зо­вые зна­ния о спо­со­бах предот­вра­ще­ния и устра­не­ния непо­ла­док в ра­бо­те ком­прес­со­ров и дви­га­те­лей
Таблица 5

5 5. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки» 3-го уровня ОРК

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-2 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2) с по­да­чей свы­ше 5 до 100 м3/мин и дав­ле­ни­ем бо­лее 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей до 5 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние спо­со­ба ра­бо­ты порш­не­вых ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вых ма­шин и элек­тро­дви­га­те­лей
Зна­ния о стро­е­нии порш­не­вых ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вых ма­шин и элек­тро­дви­га­те­лей, их тех­ни­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки и об­слу­жи­ва­ние. Ос­но­вы тер­мо­ди­на­ми­ки и элек­тро­тех­ни­ки. Свой­ства га­зов, воз­ни­ка­ю­щих во вре­мя ра­бо­ты ком­прес­со­ров
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-3 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 100 до 500 м3/мин и дав­ле­ни­ем свы­ше 5 до 100 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
На­вы­ки са­мо­оцен­ки, са­мо­ор­га­ни­за­ции при ра­бо­те с раз­лич­ны­ми ти­па­ми ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, па­ро­вы­ми тур­би­на­ми и дви­га­те­ля­ми, вспо­мо­га­тель­ны­ми ме­ха­низ­ма­ми, слож­ны­ми кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ны­ми при­бо­ра­ми, ап­па­ра­та­ми и ар­ма­ту­ра­ми обо­ру­до­ва­ния
Зна­ния кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей, стро­е­ния раз­лич­ных ти­пов ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, па­ро­вых ма­шин, па­ро­вых тур­бин и дви­га­те­лей, вспо­мо­га­тель­ных ме­ха­низ­мов, слож­ных кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных при­бо­ров, ап­па­ра­тов и ар­ма­ту­ры обо­ру­до­ва­ния
Ф 2
Ком­прес­сор, дви­га­тель, при­бо­ры, вспо­мо­га­тель­ные ме­ха­низ­мы и дру­гие обо­ру­до­ва­ния.
Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная ком­прес­сор­ная стан­ция
Пульт управ­ле­ния
З 2-1 Уста­нов­ка и под­держ­ка са­мо­го про­из­во­ди­тель­но­го ре­жи­ма ра­бо­ты ком­прес­со­ров. На­блю­де­ние за ис­прав­но­стью дви­га­те­лей, ком­прес­со­ров, при­бо­ров, вспо­мо­га­тель­ных ме­ха­низ­мов и дру­го­го обо­ру­до­ва­ния
Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние спо­со­ба ра­бо­ты с па­ро­про­во­да­ми, цир­ку­ля­ци­он­ны­ми кон­ден­са­ци­он­ны­ми тру­бо­про­во­да­ми, ар­ма­ту­ра­ми и ре­зер­ву­а­ра­ми
Зна­ния схем рас­по­ло­же­ния па­ро­про­во­дов, цир­ку­ля­ци­он­ных кон­ден­са­ци­он­ных тру­бо­про­во­дов, ар­ма­ту­ры и ре­зер­ву­а­ров ком­прес­сор­ной стан­ции, схем рас­по­ло­же­ния ав­то­ма­ти­че­ских устройств для ре­гу­ли­ро­ва­ния ра­бо­ты и бло­ки­ров­ки
Ф 3
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
От­чет­но-тех­ни­че­ские до­ку­мен­та­ции
З 3-1 Ве­де­ние от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки са­мо­оцен­ки, са­мо­ор­га­ни­за­ции при ве­де­нии от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции ком­прес­сор­ной стан­ции
От­чет­но-тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция ком­прес­сор­ной стан­ции.
Зна­ния ос­нов­ных тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Тех­но­ло­ги­че­ские про­цес­сы вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции
З 3-2 Ре­гу­ли­ро­ва­ние тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции стан­ции
На­вы­ки са­мо­оцен­ки, са­мо­ор­га­ни­за­ции при ра­бо­те с тру­бо­про­во­да­ми
Зна­ние схем тру­бо­про­во­дов
Обо­ру­до­ва­ние ком­прес­сор­ной стан­ции
Де­фект­ная ве­до­мость на ре­монт обо­ру­до­ва­ния
З 3-3 Со­став­ле­ние де­фект­ной ве­до­мо­сти на ре­монт обо­ру­до­ва­ния ком­прес­сор­ной стан­ции
На­вы­ки са­мо­оцен­ки при ра­бо­те с кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ны­ми при­бо­ра­ми, ав­то­ма­ти­че­ски­ми ап­па­ра­та­ми и ар­ма­ту­ра­ми
Зна­ния о стро­е­нии про­стых и сред­ней слож­но­сти кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных при­бо­ров, ав­то­ма­ти­че­ских ап­па­ра­тов и ар­ма­ту­ры, норм рас­хо­да элек­тро­энер­гии и экс­плу­а­та­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов для вы­ра­бот­ки сжа­то­го воз­ду­ха или га­зов
Таблица 6

6 6. Вид трудовой деятельности (профессии) «Машинист компрессорной установки» 4-го уровня ОРК

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-4 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей бо­лее 500 до 1000 м3/мин., или дав­ле­ни­ем бо­лее 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 100 до 250 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми, тур­бо­ком­прес­со­ра­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, элек­тро­дви­га­те­ля­ми, дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты ки­не­ма­ти­че­ских схем об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, тур­бо­ком­прес­со­ров, па­ро­вых ма­шин, элек­тро­дви­га­те­лей, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния
Ста­ци­о­нар­ные ком­прес­со­ры и тур­бо­ком­прес­со­ры
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 1-5 Об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных ком­прес­со­ров и тур­бо­ком­прес­со­ров дав­ле­ни­ем до 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 1000 м3/мин., или дав­ле­ни­ем бо­лее 1 МПа (10 кгс/см2), с по­да­чей свы­ше 250 м3/мин каж­дый во вре­мя ра­бо­ты на без­опас­ных га­зах с при­во­дом от раз­лич­ных дви­га­те­лей
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми, тур­бо­ком­прес­со­ра­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, элек­тро­дви­га­те­ля­ми, дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты ки­не­ма­ти­че­ских схем и кон­струк­ций тур­бо­ком­прес­со­ров раз­лич­ных си­стем и ти­пов си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­дви­га­те­лей, па­ро­вых ма­шин, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния
Ф 2
Ком­прес­сор, дви­га­тель, при­бо­ры, вспо­мо­га­тель­ные ме­ха­низ­мы и дру­гие обо­ру­до­ва­ния.
Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная ком­прес­сор­ная стан­ция
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 2-2 Об­слу­жи­ва­ние ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ных ком­прес­сор­ных стан­ций с по­да­чей свы­ше 100 м3/мин.
На­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты схем тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов про­из­вод­ства про­дук­та стан­ции.
Ко­эф­фи­ци­ент по­лез­но­го дей­ствия ра­бо­ты ком­прес­со­ров при­ме­ня­е­мых си­стем и кон­струк­ций
Пульт управ­ле­ния, мас­ло для смаз­ки ме­ха­низ­мов, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ные при­бо­ры
З 2-3 Об­слу­жи­ва­ние ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ных ком­прес­сор­ных стан­ций про­из­во­ди­тель­но­стью до 100 м3/мин. Пе­ре­клю­че­ние и вы­ве­де­ние в ре­зерв и на ре­монт обо­ру­до­ва­ния.
Ре­монт ком­прес­со­ров и дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния в по­ле­вых усло­ви­ях ком­прес­сор­ной стан­ции
На­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах рас­че­та ко­эф­фи­ци­ен­та по­лез­но­го дей­ствия ра­бо­ты ком­прес­со­ров при­ме­ня­е­мых си­стем и кон­струк­ций
Ф 3
Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная ком­прес­сор­ная стан­ция, их обо­ру­до­ва­ния, ком­прес­со­ры и дви­га­те­ли
От­чет­но-тех­ни­че­ские до­ку­мен­та­ции
З 3-1 Ве­де­ние от­чет­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции о ра­бо­те об­слу­жи­ва­е­мых ком­прес­со­ров, ма­шин и ме­ха­низ­мов
На­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты и стро­е­ния ком­прес­со­ров вы­со­ко­го дав­ле­ния
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Тех­но­ло­ги­че­ские про­цес­сы вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции
З 3-2 Ре­гу­ли­ро­ва­ние тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са вы­ра­бот­ки и про­из­вод­ства про­дук­ции стан­ции
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с ком­прес­со­ра­ми и тур­бо­ком­прес­сор­ны­ми уста­нов­ка­ми, па­ро­вы­ми и элек­три­че­ски­ми дви­га­те­ля­ми
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах экс­плу­а­та­ци­он­ных ха­рак­те­ри­стик ком­прес­сор­ных и тур­бо­ком­прес­сор­ных уста­но­вок, па­ро­вых и элек­три­че­ских дви­га­те­лей к ним и вспо­мо­га­тель­но­го обо­ру­до­ва­ния
Ком­прес­со­ры, ма­ши­ны и ме­ха­низ­мы
Де­фект­ная ве­до­мость на ре­монт обо­ру­до­ва­ния
З 3-3 Со­став­ле­ние де­фект­ной ве­до­мо­сти на ре­монт обо­ру­до­ва­ния ком­прес­сор­ной стан­ции
Кон­кре­ти­за­ция за­да­ний, по­ста­нов­ка за­дач и оцен­ка ре­зуль­та­та при ра­бо­те с тур­бо­ком­прес­со­ра­ми раз­лич­ных си­стем и ти­пов си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­дви­га­те­ля­ми, па­ро­вы­ми ма­ши­на­ми, дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния
Зна­ние о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах ра­бо­ты схем и кон­струк­ций тур­бо­ком­прес­со­ров раз­лич­ных си­стем и ти­пов си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния, элек­тро­дви­га­те­лей, па­ро­вых ма­шин, дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния
Примечание: З – задача;
ПТЭ – правила технической эксплуатации;
ТЭР – топливно-энергетические ресурсы;
МПа – мегапаскаль.

100 Лист согласования

Приложение 5
к Профессиональному стандарту
«Эксплуатация и ремонт путевой техники»
Лист согласования
На­зва­ние ор­га­ни­за­ции
Да­та со­гла­со­ва­ния
Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Настоящий ПС зарегистрирован ________________________________________
Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № __________________
Письмо (протокол) № ___________             Дата ____________________

Действующая