Құжат мәтініне өту

Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации

Қаулы · № 829 · қабылданған 11.08.2005
Заңдық күші: Күшін жойған · 19.02.2013 редакциясы
https://adilet.kz/laws/doc-24978/?version=AI24978_5.rus
Басып шығарылды 2026-08-21 · adilet.kz
Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации Күшін жойған Қаулы ·№ 829 ·11.08.2005
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.

Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации

ҚАЗТеңіз кемелерін техникалық қадағалау мен куәландыру және оларды сыныптау ережесін бекіту

Күшін жойған Қаулы ·№ 829 · қабылданған 11.08.2005

ЭКБ деректері 03.08.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации
Атауы (қаз.)
Теңіз кемелерін техникалық қадағалау мен куәландыру және оларды сыныптау ережесін бекіту
Акт түрі
Қаулы
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
829
Қабылданған күні
11.08.2005
Көрсетілген редакция
19.02.2013 · қолданыстағы AI24978_5.rus
Базадағы редакциялар
1
Соңғы өзгеріс
19.02.2013
Мәтін тілі
орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
P050000829_
ЭКБ идентификаторы
24978
Редакция идентификаторы
AI24978_5
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
03.08.2026 18:27

0 Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1 1. Утвердить прилагаемые Правила технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации.

2 2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования.

3 ПРАВИЛА технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации 1. Общие положения

Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 11 августа 2005 года N 829
ПРАВИЛА технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации 1. Общие положения

1 1. Настоящие Правила технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" и определяют:

1 1) порядок технического надзора и освидетельствования морских судов;

2 2) порядок классификации морских судов.

2 2. Действие настоящих Правил не распространяется на морские суда, плавающие под флагом Военно-Морских Сил Республики Казахстан и морских частей пограничной службы.

2 2. Порядок технического надзора и освидетельствования морских судов

3 3. Технический надзор - это деятельность уполномоченного органа, заключающаяся в проверке наличия и соответствия технических документов на морские суда государственным и международным стандартам.

4 4. Технические документы - свидетельства, акты освидетельствований на морские суда, которые выдаются уполномоченным органом по результатам освидетельствований морских судов.

5 5. Технический надзор за морскими судами иными государственными органами Республики Казахстан и организациями не допускается.

6 6. Технические документы, подтверждающие соответствие морского судна государственным и международным стандартам, находятся на нем в подлинниках или в виде нотариально заверенных копий.

7 7. Освидетельствованием является проверка морского судна на его соответствие государственным и международным стандартам, путем применения специальных приборов и инструментов.

8 8. Освидетельствование морского судна производится уполномоченным органом по заявке судовладельца.

8-1 8-1. Освидетельствование морского судна, совершающего международное плавание, проводится уполномоченным органом или классификационным обществом , признанным Правительством Республики Казахстан, в порядке, определенном международными договорами Республики Казахстан в области торгового мореплавания.

9 9. В соответствии с требованиями международных конвенций и соглашений, к которым присоединилась Республика Казахстан, морское судно подвергается первоначальному, периодическому и по мере необходимости дополнительному освидетельствованию.

10 10. Первоначальное освидетельствование проводится после постройки морского судна.

Первоначальное освидетельствование включает проверку конструкции, механизмов, оборудования, снабжения и подводной части морского судна, в том числе их испытание, с целью удостоверения, что они соответствуют государственным и международным стандартам.

11 11. Периодическому освидетельствованию подлежат морские суда в сроки, предусмотренные международными конвенциями и соглашениями, к которым присоединилась Республика Казахстан.

Периодическое освидетельствование означает проверку конструкции, механизмов, оборудования, снабжения и подводной части морского судна, с целью удостоверения, что они находятся в удовлетворительном состоянии и соответствуют государственным и международным стандартам.

12 12. Дополнительному освидетельствованию подлежат морские суда после аварийного случая, ремонта или восстановительных работ, а также не соответствующие государственным и международным стандартам.

Дополнительное освидетельствование после аварийного случая, проводится в порту, в котором морское судно находится, или в первом порту, в который оно зайдет после аварийного случая.
Дополнительное освидетельствование после ремонта или восстановительных работ производится в целях подтверждения, что ремонт и восстановительные работы произведены качественно в соответствии с государственными и международными стандартами.

3 3. Порядок классификации морских судов

13 13. Классификацией является осуществляемая уполномоченным органом деятельность по присвоению морскому судну класса, наличие которого, допускает его эксплуатацию в море.

14 14. Классификация морского судна производится уполномоченным органом по заявке судовладельца.

15 15. Уполномоченный орган производит классификацию морского судна по результатам первоначального освидетельствования.

15-1 15-1. Классификация морского судна, совершающего международное плавание, производится уполномоченным органом или классификационным обществом , признанным Правительством Республики Казахстан, в порядке, определенном международными договорами Республики Казахстан в области торгового мореплавания.

16 16. Присвоение морскому судну класса означает подтверждение соответствия конструкции морского судна международным требованиям, а его технического состояния - условиям эксплуатации морского судна.

17 17. Присвоение класса морского судна удостоверяется выдачей классификационного свидетельства с указанием формулы класса морского судна.

18 18. Основным символом в формуле класса морского судна является буквенное обозначение "М" (море), определяющее конструкцию морского судна.

Морские суда, имеющие основной символ класса "М", предназначаются для плавания в море при высоте волны четыре метра и более.

19 19. Основной символ класса, с учетом классификационного общества и иных организаций, под надзором которых осуществлялась постройка морских судов, дополняется следующими знаками, входящими в формулу класса:

1 1) "К" - для морских судов, построенных под техническим надзором уполномоченного органа;

2 2) "* К" - для морских судов, построенных под надзором классификационного общества и иных организаций.

20 20. В случае, если конструкция морского судна не соответствует международным требованиям, а его техническое состояние - условиям эксплуатации морского судна, класс данному морскому судну не присваивается.

21 21. Класс морского судна аннулируется в связи с гибелью судна или его списанием.