Қазақстан Республикасының 2007 жылғы 15 мамырдағы Еңбек кодексінің 138-5-бабының 1-тармағына сәйкес БҰЙЫРАМЫН:

заңнамада белгіленген тәртіппен мемлекеттік тіркелуін;

2) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін, бұқаралық ақпараттар құралдарында ресми жариялануын, соның ішінде Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің интернет-ресурсында және Қазақстан Республикасы Мемлекеттік органдарының интранет-порталында орналастыруды;

3) осы бұйрық Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін бес жұмыс күні ішінде мемлекеттік тіркеу туралы және бұқаралық ақпарат құралдарында жариялауға жіберу туралы мәліметтерді Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің Заң департаментіне ұсынуды қамтамасыз етсін.

4. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.
«КЕЛІСІЛДІ»
Қазақстан Республикасының
Еңбек және халықты әлеуметтік
қорғау министрі
________________ Т. Дүйсенова
2013 жылғы 11 қазан
Қазақстан Республикасы
Көлік және коммуникация министрінің
2013 жылғы 26 қыркүйектегі
№ 753 бұйрығымен бекітілген
«Темір жол көлігімен тасымалдауды ұйымдастыру және қозғалысты басқару» кәсіптік стандарты

еңбек нарығының қазіргі заман қажеттілігіне жауап беретін біліктілік талаптарын жаңартуға, кәсіби қызметтің мазмұнына бірыңғай талаптарды анықтауға;
қызметкерлерді басқару саласында кең шеңбердегі міндеттерді шешуге;
білім беру стандарттарын, оқу жоспарларын, модульдік оқу бағдарламаларын әзірлеуге, сонымен қатар тиісті оқу-әдістемелік материалдарды әзірлеуге;
кәсіби даярлықтарын бағалауды жүргізуге және мамандардың біліктілік сәйкестігін растауға арналған;

білім беру ұйымдарының түлектері, қызметкерлер;
ұйымдардың басшылары мен қызметкерлері, ұйымдардың қызметкерлерді басқару бөлімшелерінің басшылары мен мамандары;
білім беру бағдарламаларын әзірлейтін мамандар;
кәсіптік даярлықтарын бағалау және біліктілік сәйкестігін растау саласындағы мамандар.

КҚ – кәсіптік қызмет;
ҚТ – қызмет түрі;
КС – кәсіби стандарт;
ҰБШ – Ұлттық біліктілік шеңбері;
СБШ – Салалық біліктілік шеңбері;
БТБА – Жұмыс және жұмысшылар кәсіптерінің Бірыңғай тарифтік-біліктілік анықтамасы;
ҚР МЖ 01-99 – «Қызметтердің жіктеуіші» 01-99 Қазақстан Республикасының мемлекеттік жіктеуіші;
ҮБС - Басшылардың, мамандардың және басқа да қызметшілері лауазымдарының Үлгілік біліктілік сипаттамалары;
Ф – функциялар;
М – Міндеттер.

Кәсіби стандарт «Темір жол көлігімен тасымалдауды ұйымдастыру және қозғалысты басқару» кәсіптік қызмет саласында еңбек мазмұнына, сапасына, жағдайына, қызметкердің біліктілігі мен құзыреттеріне қойылатын талаптарды айқындайды.

Стандарт талаптары осы саланың мынадай қызмет түрлері мен кәсіптеріне қатысты қолданылады: пойыз құрастырушысы (пойыз құрастырушысының көмекшісі, пойыз құрастырушысы), станциялық орталықтандыру бекетінің кезекшісі, темір жол станциясының кезекшісі, жолды бұру бекетінің кезекшісі.

Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы осы КС 2-қосымшасының 1-кестесінде көрсетілді.

18. «Станциялық орталықтандыру бекетінің кезекшісі, темір жол станциясының кезекшісі» кәсібі субъектіні бекітілген аудан шегіндегі станцияларда пойыз қозғалысын ұйымдастыру және маневрлік жұмыстарды орындау, қолданыстағы нұсқауларды, нұсқаулықтарды, ережелер мен лауазымдық нұсқаулықтарды орындай отырып басқару негізгі функцияларды жүзеге асыруға байланысты міндеттерді білуге және істей алуға міндеттейді.
Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы осы КС 3-қосымшасының 1-кестесінде көрсетілді.

25. «Темір жол станциясының кезекшісі» кәсібі субъектіні бекітілген аудан шегіндегі станцияларда пойыз қозғалысын ұйымдастыру және маневрлік жұмыстарды орындау, қолданыстағы нұсқауларды, нұсқаулықтарды, ережелер мен лауазымдық нұсқаулықтарды орындай отырып басқару негізгі функцияларды жүзеге асыруға байланысты міндеттерді білуге және істей алуға міндеттейді.
Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы осы КС 4-қосымшасының 1-кестесінде көрсетілді.

32. Жолды бұру бекетінің кезекшісі» кәсібі субъектіні бекітілген аудан шегіндегі станцияларда пойыз қозғалысын ұйымдастыру және маневрлік жұмыстарды орындау, қолданыстағы нұсқауларды, нұсқаулықтарды, ережелер мен лауазымдық нұсқаулықтарды орындай отырып басқару негізгі функцияларды жүзеге асыруға байланысты міндеттерді білуге және істей алуға міндеттейді.
Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы осы КС 5-қосымшасының 1-кестесінде көрсетілді.

Темір жол көлігімен тасымалдауды
ұйымдастыру және қозғалысты басқару
кәсіби стандартына
1-қосымша
1-Кесте. Еңбек қызметінің түрлері, кәсіптер, біліктілік деңгейлері
Рет­тік №
Қыз­мет тү­рі­нің ата­уы
Ең­бек на­ры­ғы­ның ба­ғыт­та­ры ес­ке­рі­л­ген кә­сіп ата­уы
01-2005 ҚР МС сәй­кес кә­сіп ата­уы
СБШ сәй­кес бі­лік­ті­лік дең­гейі
1
Те­мір жол кө­лі­гін­де ма­невр­лік жұ­мыс іс­теу
Пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы кө­мек­ші­сі
Пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы
2
Пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы
3
2
Же­ке бір бе­кет ау­ма­ғын­да пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру
стан­ци­я­лық ор­та­лық­тан­ды­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­сі
стан­ци­я­лық ор­та­лық­тан­ды­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­сі
4
3
Же­ке бір бе­кет ау­ма­ғын­да пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру
те­мір жол стан­ци­я­сы­ның ке­зек­ші­сі
те­мір жол стан­ци­я­сы­ның ке­зек­ші­сі
4
4
Пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру, ма­невр­лік жұ­мыстар­ға қа­ты­су
жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­сі
жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­сі
2
Темір жол көлігімен тасымалдауды
ұйымдастыру және қозғалысты басқару
кәсіби стандартына
2-қосымша
1-Кесте. Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы
«Қыз­мет­тер­дің жік­те­уі­ші» 01-99 Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның мем­ле­кет­тік жік­те­уі­ші (ҚР МЖ 01-99)
Ба­за­лық топ
7511
Жұ­мыс­шы­лар­дың жұ­мыста­ры мен кә­сіп­те­рі­нің бі­рың­ғай та­риф­тік-бі­лік­ті­лік анық­та­ма­лы­ғы (БТ­БА)
БТ­БА шы­ға­ры­лы­мы, бө­лі­мі
52-шы­ға­ры­лым, «Те­мір жол кө­лі­гі және мет­ро­по­ли­тен» бө­лі­мі
БТ­БА бой­ын­ша кә­сіп
Пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы­ның кө­мек­ші­сі
Пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
БТ­БА бой­ын­ша раз­ряд­та­ры
2
2-6
-
3
-
3-5
2-Кесте. Еңбек жағдайына, біліміне және тәжірибесіне қойылатын
талаптар
Кә­сі­бі бой­ын­ша бо­луы мүм­кін жұ­мыс орын­да­ры (кә­сі­по­рын­дар, ұй­ым­дар)
Те­мір жол стан­ци­я­сы және кі­ріс жол­дар, өнер­к­ә­сіп­тік те­мір жол
Зи­ян­ды және қа­уіп­ті ең­бек жағ­дайы
Қоз­ға­лы­с­та­ғы жы­л­жы­ма­лы құ­рам, кө­лік құ­рал­да­ры, ме­ха­низмдер; жұ­мыс ор­ны­ның жер бе­ті­нен би­ік­тікте ор­на­ла­суы; жо­ға­ры шу дең­гейі; жо­ға­ры виб­ра­ция дең­гейі; жұ­мыс ай­ма­ғы­ның өте шаң-то­заң­ды бо­луы және ауа­ның га­з­да­нуы; жұ­мыс ай­ма­ғы ауа­сы­ның жо­ға­ры неме­се тө­мен тем­пе­ра­ту­ра­сы; ауа­ның ша­ма­дан тыс ылғал­ды­ғы және қоз­ғал­ма­лы­лы­ғы; электр өрі­сі­нің жо­ға­ры кер­не­улі­лі­гі; ста­ти­ка­лық электр қу­а­ты­ның жо­ға­ры дең­гейі; тәу­лік­тің қа­раң­ғы ке­зін­де­гі жұ­мыс ай­ма­ғы­ның жет­кі­лік­сіз жа­рық­тан­ды­ры­луы; фи­зи­ка­лық ар­тық жүк­те­ме; пой­ыз қоз­ға­лы­сы ке­зін­де те­мір жол­дар­да жұ­мыстар­ды орын­дау ба­ры­сын­да­ғы жүй­ке-пси­хи­ка­лық жүк­те­ме­лер; қа­уырт және ауыр ең­бек.
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру­дің ерекше шар­ты
Жұ­мысқа қа­был­да­на­тын ең тө­мен­гі жас мөл­ше­рі: 18 жас.
Ер адам іс­тей­тін жұ­мыс, се­бе­бі тө­зім­ді­лік­ті, кү­ш­ті ден­са­улық­ты, дене кү­шін та­лап ете­ді.
Ме­ди­ци­на­лық шек­те­улер: Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның заң­да­ры бой­ын­ша
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру: дә­рі­гер­лік ку­әлан­ды­ру­дан өту, кірі­спе және ал­ғаш­қы нұс­қа­ма­дан өту, оқу және сы­нақ тап­сы­ру, сы­нақ мер­зі­мі­нен өту.
Жұ­мыс тәр­ті­бі: да­ла­да
Ең­бек және де­ма­лыс тәр­ті­бі: са­ғат 9-дан 21-ге дей­ін күн­діз­гі ауы­сым­да, одан кей­ін са­ғат 21-ден 9-ға дей­ін түн­гі ауы­сым­да және 48 са­ғат де­ма­лыс
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Кә­сіп­тік бі­лі­мі және оқы­ту дең­гейі
Та­лап еті­ле­тін жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
2
Жал­пы ор­та неме­се кә­сіп­тік-тех­ни­ка­лық бі­лім. Ті­ке­лей өн­ді­рі­сте кә­сіп­тік да­яр­лау неме­се оқы­ту ор­та­лы­ғы ба­за­сын­да­ғы неме­се ар­найы ұй­ым­да­сты­ры­л­ған қы­сқа мер­зім­ді кур­стар неме­се жұ­мыс ор­нын­да оқы­ту, же­тек­ші­нің нұс­қа­ма бе­руі
Та­лап етіл­мей­ді
3
Жал­пы ор­та неме­се кә­сіп­тік-тех­ни­ка­лық бі­лім. Ті­ке­лей өн­ді­рі­сте кә­сіп­тік да­яр­лау неме­се оқы­ту ор­та­лы­ғы ба­за­сын­да­ғы неме­се ар­найы ұй­ым­да­сты­ры­л­ған қы­сқа мер­зім­ді кур­стар неме­се жұ­мыс ор­нын­да оқы­ту, же­тек­ші­нің нұс­қа­ма бе­руі
Та­лап етіл­мей­ді
3-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(кәсіптің еңбек функциялары)
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның №
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның ата­уы
(кә­сі­би стан­дарт­тың бір­лі­гі)
1
Ма­невр­лік жұ­мыстар­ға да­яр­лық
2
Ма­невр­лік жұ­мыстар­ды ат­қа­ру
3
Қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін, та­сы­мал­да­на­тын жүк­тер­дің және ең­бек қор­ғау та­лап­та­ры­ның сақ­та­луын қам­та­ма­сыз ету
4-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(функционалдық карта)
Ең­бек функ­ци­я­ла­ры­ның №
Ең­бек мәні
Ең­бек құ­рал­да­ры
Мін­дет­тер (ең­бек іс-әре­кет­те­рі)
1
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры, те­мір­жол­дар, со­ны­мен бір­ге кір­ме жол­дар
Ма­невр­лік ло­ко­мо­тив, ра­дио­стан­ция, шам, ысқы­рық, жа­ла­у­ша­лар, те­же­гіш баш­мақ­тар, ва­гон­дар­дың тір­ке­уін ағы­ту­ға ар­нал­ған вил­ка, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
1-1) Ке­зек­ші­лік­ті қа­был­дап алу. Ма­невр­лік жұ­мыстар­ға тап­сыр­ма алу
1-2) Ма­невр­ге қа­ты­су­шы бар­лық қыз­мет­кер­лер­ді ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау жос­па­ры­мен және тә­сіл­де­рі­мен та­ны­сты­ру. Ма­невр­ге қа­ты­су­шы­лар­ды ор­на­ла­сты­ру
2
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры, те­мір­жол­дар, со­ны­мен бір­ге кір­ме жол­дар
Ма­невр­лік ло­ко­мо­тив, ра­дио­стан­ция, шам, ысқы­рық, жа­ла­у­ша­лар, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі
2-1) Ва­гон құ­рам­да­ры мен топ­та­рын құ­ра­с­ты­ру-ажы­ра­ту
2-2) Ва­гон­дар­ды ти­еу-тү­сі­ру және бас­қа ма­ман­дан­ды­ры­л­ған жол­дар­ға кір­гі­зу
3
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры, те­мір­жол­дар, со­ны­мен бір­ге кір­ме жол­дар
Ра­дио­стан­ция, шам, ысқы­рық, жа­ла­у­ша­лар, те­же­гіш баш­мақ­тар, ва­гон­дар­дың тір­ке­уін ағы­ту­ға ар­нал­ған вил­ка, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон бай­ла­ныс құ­рал­да­ры
3-1) Ма­невр­лік жұ­мыстар­дың орын­дал­ға­ны ту­ра­лы есеп бе­ру. Ке­зек­ші­лік­ті өт­кі­зу.
5-Кесте. СБШ 2-деңгейі пойыз құрастырушысы көмекшісінің құзыретіне
қойылатын талаптар
Мін­дет­тер­дің шиф­ры
Же­ке және кә­сіп­тік құ­зы­рет­те­рі
Дағ­ды­ла­ры мен бі­лік­те­рі
Бі­лі­мі
1-1)
Те­мір жол стан­ци­я­сын­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар­ға да­яр­лық­тың орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Қыз­мет жа­сай­тын ма­невр­лік аудан­ды бі­лу және ко­ман­да­лар мен тап­сыр­ма­лар­ды нақ­ты тү­сі­ну, тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма­ны тол­ты­ру, қа­таң есеп­те­гі мү­лік­ті тек­се­ру, жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның бе­кі­ті­лу­ін ба­қы­лау
Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс, пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шыс­ның жұ­мысы­на қа­ты­сты бас­қа нұс­қа­улық­тар мен ере­же­лер. Пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы­ның ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улы­ғы. Пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы­ның құқық­та­ры, мін­дет­те­рі және жа­у­ап­ты­лы­ғы. Стан­ция жұ­мысын опе­ра­тив­тік бас­қа­ру және ба­ғы­ны­шты­лық сыз­ба­сы. Жұ­мыс ор­ны, ар­найы ки­ім, мү­лік. Же­ке ги­ге­на та­лап­та­ры. Ха­бар­лан­ды­ру жаб­дық­та­ры, құ­рал­да­ры және ас­пап­та­ры­ның дұ­рыс жұ­мыс іс­те­уін тек­се­ру. Тап­сыр­ма - ва­гон­дар­ды жол­ға кір­гі­зу на­ря­ды. Стан­ци­я­лар­да, жа­на­ма жол­дар­да ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­да­удың негіз­гі тә­сіл­де­рі. Стан­ция пар­кін­де­гі жұ­мыстар­дың өза­ра әре­кет­те­сті­гі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ра­дио­стан­ция және сиг­нал бе­ру құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну ере­же­сі. Те­же­гіш құ­рал­дар­дың құ­ры­лыс және олар­ды пай­да­ла­ну, бе­кі­ту нор­ма­сы мен тәр­ті­бі. Жол­ды бұ­ру те­ті­гі­нің және ажы­рат­қыш тұй­ық­тың құ­ры­лы­сы, жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды жол ше­ка­ра­сы­на ор­на­ла­сты­ру және олар­ды бе­кі­ту тәр­ті­бі
Қа­таң есеп­те­гі мү­лік­ті дай­ын­да­уда шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ра­дио­стан­ци­я­ны және сиг­нал бе­ру құ­рал­да­рын та­за және жұ­мысқа жа­рам­ды күй­де ұстау
Ра­дио­стан­ци­я­лар мен сиг­нал бе­ру құ­рал­да­рын пай­да­ла­ну ере­же­сі
1-2)
Те­мір жол стан­ци­я­сын­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар­ға да­яр­лық­тың орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Дұ­рыс ор­на­ла­сты­ру­ды және ма­невр­лік жұ­мыстар­ға қа­ты­су­шы қыз­мет­кер­лер­дің әре­кет­те­рі­нің үй­ле­сім­ді­лі­гін қам­та­ма­сыз ету
Қоз­ға­лы­сты және жүк та­сы­мал­да­уды ұй­ым­да­сты­ру­дың негіз­гі ере­же­сі. Стан­ция жұ­мысын опе­ра­тив­тік бас­қа­ру және ба­ғы­ны­шты­лық сыз­ба­сы Стан­ция пар­кін­де­гі жұ­мыстар­дың және сұ­рып­тау құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның өза­ра әре­кет­те­сті­гі. Ма­невр­лік жұ­мыстар­ды бас­қа­ру. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Стан­ци­я­лар­да, жа­на­ма жол­дар­да, жүк аула­ла­рын­да, ти­еу-тү­сі­ру фронт­та­рын­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Ва­гон та­ра­зы­ла­рын­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Қал­пы­на кел­ті­ру­ші және өрт сөн­ді­ру­ші пой­ы­здар­мен ма­невр­лік жұ­мысты орын­дау. Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Ва­гон­дар­ды кір­гі­зу уа­қы­ты­ның нор­ма­сы. Жүк қа­был­да­у­шы­лар­мен және жүк жө­нел­ті­ші­лер­мен жа­сал­ған шар­ттар­да бел­гі­лен­ген жүк опе­ра­ци­я­ла­рын орын­дау. Жер­гі­лік­ті бө­лек­тен­ген ва­гон және оның нор­ма­тив­те­рі­нің орын­да­луы­на жа­у­ап­ты­лық. Жүк­ті ва­гон­ға ти­еу және бір­жақ­ты ти­е­уді және жүк кө­те­рім­ді­лі­гі­нен ар­тық ти­е­уді көз­бен шо­лып анық­тау. Қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау ке­зін­де ва­гон ку­зо­вы­на (қа­зан) со­ғы­ла­тын бел­гі. Жүк­тер­ді ашық жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен та­сы­мал­дау. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау. Жүк ауқы­мы­ның кі­ші­лік мөл­ше­рі. Те­мір жол бой­ын­да­ғы жал­пы қа­уіп­сіз­дік ша­ра­ла­ры. Құ­ра­с­ты­ру­шы бри­га­да­да іс­те­ле­тін жұ­мыстар­дың ал­дың­ғы қа­тар­лы әді­сте­рі мен амал­да­ры. Пой­ы­здар­ды, ва­гон­дар­ды, құ­рам­дар­ды, ке­дер­гі кел­ті­ре­тін орын­дар­ды қор­шау ере­же­сі.
2-1)
Ло­ко­мо­тив­ті пай­да­ла­ну бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз ер­кі­мен жос­пар­ла­уды көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ма­невр­лік ло­ко­мо­тив­тың қоз­ға­лы­сын бас­қа­ру
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру жө­нін­де­гі нұс­қа­улық, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар жө­нін­де­гі нұс­қа­улық, ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар, Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі және оның қо­сым­ша­сы және пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы­ның жұ­мысы­на қа­ты­сты бас­қа нұс­қа­улық­тар мен ере­же­лер. Стан­ци­я­лар­да­ғы қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру, ма­невр­лік аудан­дар, ма­невр­лік ло­ко­мо­тив ерекше­лік­те­рі, жол­дар­дың ма­ман­дан­ды­ры­луы және сый­ым­ды­лы­ғы, жол­дар мен стрел­ка­лар­ды нө­мір­леу тәр­ті­бі. Стан­ция ке­зек­ші­сі­мен өза­ра әре­кет­те­стік. Негіз­гі ма­невр түр­ле­рі. Ма­невр­лер­ді орын­дау ере­же­сі. Жо­ла­у­шы­лар пой­ы­зда­ры­мен ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау ерекше­лік­те­рі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ма­невр­лер ке­зін­де­гі жыл­дам­дық. Те­мір жол­дың негіз­гі эле­мент­те­рі. Жол­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам мен ва­гон­дар­дың жа­қын­дау ауқы­мы және құ­ры­лы­сы ту­ра­лы ұғым. Жол ось­те­рі ара­сын­да­ғы ара қа­шық­тық. Сиг­нал бе­ру және бай­ла­ныс жа­сау құ­ры­лы­сы мен құ­ры­л­ғы­сы. Апат­тық және стан­дарт­ты емес жағ­дай­лар­да­ғы әре­кет­тер. Ма­невр­лік опе­ра­ци­я­лар­ды орын­дау уа­қы­тын нор­ма­лау. «Бір» жақ­ты құ­ра­с­ты­ру­шы жұ­мысы­ның ерекше­лік­те­рі
Ва­гон­дар­ды тір­кеу-ажы­ра­ту­дың орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз ер­кі­мен жос­пар­ла­уды көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ва­гон­дар­ды пой­ыз­ға тір­кеу-ажы­ра­ту
Пой­ы­здар жө­не­ле­тін, тоқ­тай­тын және қа­ты­най­тын жол­дар­да пой­ы­здар­ды қа­был­дау, қыз­мет жа­сау және тап­сы­ру тәр­ті­бі. Ды­быст­ық және қол сиг­нал­да­рын пай­да­ла­ну, жы­л­жы­ма­лы ра­дио­стан­ци­я­ны қол­да­ну. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ва­гон­дар­ды тір­кеу-ажы­ра­ту тәр­ті­бі. Ав­то­тір­кеу құ­ры­л­ғы­сы.Ва­гон­ның те­же­гіш құ­ры­л­ғы­сы. Ерекше жағ­дай­ды та­лап ете­тін ва­гон­дар­мен ма­невр­лер орын­дау. Ва­гон­дар­ды ма­невр­лер ке­зін­де бе­кі­ту.
Ор­та­лық­тан­ды­рыл­ма­ған стрел­ка­лар­ды ажы­ра­ту ке­зін­де қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз ер­кі­мен жос­пар­ла­уды көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­ле­рі қыз­мет жа­са­май­тын ор­та­лық­тан­ды­рыл­ма­ған стрел­ка­лар­ға ма­невр жа­сау ке­зін­де ажы­ра­ту
Ор­та­лық­тан­ды­ры­л­ған және ор­та­лық­тан­ды­рыл­ма­ған стрел­ка­лар құ­ры­лы­сы және қа­уіп­сіз пай­да­ла­ну та­ла­бы. Ор­та­лық­тан­ды­рыл­ма­ған стрел­ка­лар­ды ажы­ра­ту тәр­ті­бі. Жос­пар, пі­шін, ма­ман­дан­ды­ру және жол­дар­дың сый­ым­ды­лы­ғы
Ав­то­мат­ты те­же­гіш­тер­ді сы­нақ­тан өт­кізу­ге қа­ты­су­ға жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз ер­кі­мен жос­пар­ла­уды көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здың ав­то­мат­ты те­же­гіш­те­рін сы­нақ­тан өт­кізу­ге қа­ты­су
Ва­гон­ның те­же­гіш құ­ры­л­ғы­сы. Ав­то­мат­ты те­же­гіш­тер­ді сы­нақ­тан өт­кі­зу тәр­ті­бі.
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды бе­кі­ту бой­ын­ша қа­таң есеп­те­гі мү­лік­пен жұ­мыс іс­теу ке­зін­де­гі шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Жол­да тұр­ған құ­рам­дар мен ва­гон­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту және қор­шау және олар­ды ва­гон асты­нан алып та­стау
Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі. Жер­гі­лік­ті нұс­қа­улық­тар. Жол­дар­ды қор­шау және ва­гон­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту. Ва­гон­дар мен құ­рам­дар­ды бе­кі­ту­ге ар­нал­ған те­же­гіш­тер­дің және ас­пап­тар­дың құ­ры­лы­сы және олар­ды пай­да­ла­ну, жол­дар­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­сі, баш­мақ­тар­ды сақ­тау ор­ны және олар­ды ұстау.
2-2)
Ва­гон­дар­ды кір­гі­зу-жи­нау бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз ер­кі­мен жос­пар­ла­уды көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ва­гон­дар­ды ти­еу-тү­сі­ру және бас­қа да ма­ман­дан­ды­ры­л­ған жол­дар­ға кір­гі­зу және олар­ды ол жол­дар­дан алу
Стан­ци­яда жер­гі­лік­ті ва­гон­дар­мен жұ­мыс іс­теу тех­но­ло­ги­я­сы. Жер­гі­лік­ті нұс­қа­улық, қыз­мет көр­се­ті­ле­тін аудан­да­ғы ти­еу-тү­сі­ру бе­кет­те­рі­нің ор­на­ла­суы. Ва­гон­дар мен кон­тей­нер­лер­дің құ­ры­лы­сы ту­ра­лы жал­пы мә­лі­мет. Ва­гон­дар­дың шар­тты ұзынды­ғы. Қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гіне қа­уіп төн­ді­ре­тін ва­гон­дар­дың негіз­гі ақа­у­ла­ры. Ти­еу-тү­сі­ру фронт­та­ры бой­ын­ша ва­гон­дар­ды ірік­теу. Ва­гон­дар­ды фронт­та­ры бой­ын­ша кір­гі­зу және ор­на­ла­сты­ру, ва­гон­дар­ды қай­та ор­на­ла­сты­ру (қо­сар­лы опе­ра­ци­я­лар­ды орын­дау ке­зін­де). Жүк опе­ра­ци­я­ла­ры аяқ­тал­ған­нан кей­ін ва­гон­дар­ды жи­нау. Жүк фронт­та­рын­да­ғы және жөн­деу жол­да­рын­да­ғы ма­невр­лер. Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да­ғы жұ­мыс ерекше­лі­гі. Ды­быст­ық және қол сиг­нал­да­рын пай­да­ла­ну, жы­л­жы­ма­лы ра­дио­стан­ци­я­ны қол­да­ну. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Учас­ке­лер­де жер­гі­лік­ті жұ­мыстар­ды ұй­ым­да­сты­ру. Ара­лық стан­ци­я­лар­да­ғы құ­ра­с­ты­ру­шы бри­га­да­ның жұ­мыс ерекше­лік­те­рі.
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды қай­та ор­на­ла­сты­ру және олар­ды бас­қа стан­ци­я­ға жі­бе­ру бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ва­гон­дар мен құ­рам­дар­ды бір жол­дан екін­ші жол­ға қай­та ор­на­ла­сты­ру, олар­ды бір стан­ци­ядан екін­ші­сіне жі­бе­ру
Стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық кар­та­сы­ның ерекше­лік­те­рі және стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі. Ва­гон топ­та­рын ажы­ра­ту, тір­кеу неме­се ауы­сты­ру­ды та­лап ете­тін тран­зит­тік пой­ы­здар­мен ма­невр­лік жұ­мыстар жа­сау. Ва­гон­дар­ды тір­кеу және ажы­ра­ту тәр­ті­бі, те­же­гіш тар­мақ­ты жал­ғау, олар­ды тек­се­ру. Ба­сты жол­ға шы­ғу және олар­ды қиы­лы­сты­ру­ға, ара­лық жол­ға және еңіс­ке кір­гізу­ге бай­ла­ны­сты ма­невр­лер. Ара­лық стан­ци­я­лар­да­ғы құ­ра­с­ты­ру­шы бри­га­да­ның жұ­мыс ерекше­лік­те­рі.
3-1)
Ең­бек қор­ғау та­лап­та­рын орын­дау, қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін сақ­тау, жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның аманды­ғын сақ­тау үшін қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ең­бек қор­ғау, қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гі та­лап­та­ры­ның орын­да­луын, жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның және жүк­тің аман бо­луын қам­та­ма­сыз ету
Те­мір жол кө­лі­гін тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі және қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ете­тін нұс­қа­улық­тар. Әр түр­лі жағ­дай­лар­да жұ­мыс іс­теу ерекше­лік­те­рі (қы­сқы ке­зең­де, түн­гі уа­қыт­та, қо­лай­сыз та­би­ғи жағ­дай­лар­да және т.б.). Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау. Те­мір жол­дың негіз­гі эле­мент­те­рі. Жол­дың жос­па­ры мен пі­ші­ні. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам мен ва­гон­дар­дың жа­қын­дау ауқы­мы және құ­ры­лы­сы ту­ра­лы ұғым. Жол бе­ла­ға­шта­ры ара­сын­да­ғы қа­шық­тық. Сиг­нал бе­ру және бай­ла­ныс жүй­е­ле­рі­нің құ­ры­лы­сы мен құ­ры­л­ғы­ла­ры. Сиг­нал­дар және оның та­лап­та­рын орын­дау. Бай­ла­ныс түр­ле­рі: те­ле­фон, ра­дио­бай­ла­ныс, да­уыс зо­райт­қыш парк­тік ха­бар­лан­ды­ру­шы. Құ­ры­лы­сы және пай­да­ла­ну тәр­ті­бі. Электр­мен жаб­дық­тау құ­ры­л­ғы­сы­ның құ­ры­лы­сы. Өн­ді­рі­стік қа­уіп­сіз­дік­тің жал­пы та­лап­та­ры, ең­бек қа­уіп­сіз­ді­гі және ең­бек қор­ғау ере­же­ле­рі мен нұс­қа­улық­та­ры. Өн­ді­рі­стік жа­ра­қат­та­ну және оның про­фи­лак­ти­ка­сы. Ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау ке­зін­де­гі қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сы та­лап­та­ры. Стан­ция ау­ма­ғы­на және өн­ді­рі­стік ғи­ма­рат­та­ры­на кү­тім жа­сау. Өрт қа­уіп­сіз­ді­гі. Электр қа­уіп­сіз­ді­гі. Ра­дио­бай­ла­ныс, парк­тік бай­ла­ныс ар­қы­лы жұ­мыс ба­ры­сын­да­ғы сиг­нал­дар, ко­ман­да­лар және ха­бар­лан­ды­ру­лар
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, ал­ғаш­қы кө­мек көр­се­ту бой­ын­ша мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Жа­ра­қат­тан­ған­дар­ға ал­ғаш­қы кө­мек көр­се­ту
Жа­ра­қат­тан­ған­дар­ға ал­ғаш­қы кө­мек көр­се­ту тәр­ті­бі мен ере­же­сі
Ма­невр­лік жұ­мыстар­ды аяқ­тау және ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру ке­зін­де шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ма­невр­лік жұ­мыстар­ды аяқ­тау
Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, стан­ци­я­ның тех­но­ло­ги­я­лық жұ­мыс іс­теу үде­рі­сі. Тех­но­ло­ги­я­лық құ­жат­та­ма­ны тол­ты­ру. Ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру тәр­ті­бі.
6-Кесте. СБШ 3-деңгейі пойыз құрастырушысының құзыретіне қойылатын
талаптары
Мін­дет­тер­дің шиф­ры
Же­ке және кә­сіп­тік құ­зы­рет­те­рі
Дағ­ды­ла­ры мен бі­лік­те­рі
Бі­лі­мі
2-1)
Құ­ра­с­ты­ру-ажы­ра­ту бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ва­гон­дар мен құ­рам­дар­ды сұ­рып­тау тө­бе­ші­гін­де және жа­на­ма жол­дар­да құ­ра­с­ты­ру-ажы­ра­ту бой­ын­ша опе­ра­ци­я­лар
Тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, сиг­нал бе­ру жүй­е­сі бой­ын­ша нұс­қа­улық. Пой­ы­здар ту­ра­лы жал­пы мә­лі­мет­тер, со­ны­мен бір­ге пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру жағ­дайы бой­ын­ша топ­та­сты­ру. Қа­ты­нау жол­да­рын­да­ғы пой­ы­здар­дың мас­са­сы мен ұзынды­ғы­ның өзге­рі­сте­рі. Пой­ы­здар­дың мас­са­сы мен ұзынды­ғы, пой­ы­здар­ды нө­мір­леу. Ва­гон­дар мен кон­тей­нер­лер­дің құ­ры­лы­сы ту­ра­лы жал­пы мә­лі­мет­тер. Ва­гон түр­ле­рі. Ва­гон­дар­да­ғы бел­гі­лер мен жа­з­ба­лар. Ар­найы жы­л­жы­ма­лы құ­рам. Ва­гон құ­ры­лы­сы ту­ра­лы жал­пы ұғым. Ав­то­тір­ке­гіш жаб­дық­тың құ­ры­лы­сы және оның бө­лік­те­рі­нің мін­де­ті. Ва­гон­дар­ды тір­кеу ап­па­ра­ты­ның жұ­мысын тек­се­ру. Ва­гон­дар­дың шар­тты ұзынды­ғы. Қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гіне қа­уіп төн­ді­ре­тін ва­гон­дар­дың негіз­гі ақа­у­ла­ры. Пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру және ажы­ра­ту уа­қы­ты­ның нор­ма­ла­ры. Сұ­рып­тау тө­бе­шік­те­рі­нің құ­ры­лы­сы. Құ­рам­ның жы­л­жу жыл­дамды­ғы. Ва­гон­дар мен тір­ке­ме­лер­дің қоз­ға­лу са­па­сы. Сұ­рып­тау қа­ға­зы және оның бел­гі­ле­ме­сі. Сұ­рып­тау пар­кі­нің жол­да­рын­да пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру ту­ра­лы ұғым. Ерекше та­ра­ту та­ла­бы қой­ы­ла­тын ва­гон­дар. Тө­бе­шік цик­лы. Ма­невр­лер­ді орын­дау тә­сіл­де­рі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Сұ­рып­тау жол­да­ры­ның жос­па­ры және пі­ші­ні. Жүк­ті ашық жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен та­сы­мал­дау. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау. Кі­ші ауқым­ды­лық дең­гейі. Ауқы­мы кі­ші қа­уіп­ті жүк­тер­мен жұ­мыс іс­теу тәр­ті­бі. Ва­гон­дар­ды пой­ыз­ға ор­на­ту­дың жал­пы та­лап­та­ры. Жо­ла­у­шы­лар және жүк пой­ы­зда­ры­ның ва­гон­да­рын ор­на­ла­сты­ру. Пой­ыз­ға қа­уіп­ті жү­гі бар ва­гон­ды ор­на­ла­сты­ру. Ауқы­мы кі­ші жү­гі бар және транс­пор­тер­де та­сы­мал­да­на­тын жү­гі бар пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру. Пой­ы­здар­ға ар­найы жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды және ло­ко­мо­тив­тер­ді ор­на­ла­сты­ру. Жүк­ті әс­ке­ри кү­зет на­ряды­мен кү­зе­ту. Пой­ы­здар­ды те­же­гі­шпен жаб­дық­тау. Пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру және ажы­ра­ту­ды дис­пет­чер­лік бас­қа­ру. Құ­рам­ды ажы­ра­ту­ға дай­ын­дау.Құ­рам­ды жө­нел­ту­ге дай­ын­дау.
Темір жол көлігімен тасымалдауды
ұйымдастыру және қозғалысты басқару
кәсіби стандартына
3-қосымша
1-Кесте. Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы
«Қыз­мет­тер­дің жік­те­уі­ші» 01-99 Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның мем­ле­кет­тік жік­те­уі­ші (ҚР МЖ 01-99)
Ба­за­лық топ
7511
Жұ­мыс­шы­лар­дың жұ­мыста­ры мен кә­сіп­те­рі­нің бі­рың­ғай та­риф­тік-бі­лік­ті­лік анық­та­ма­лы­ғы (БТ­БА)
БТ­БА шы­ға­ры­лы­мы, бө­лі­мі
-
БТ­БА бой­ын­ша кә­сіп
Стан­ци­я­лық ор­та­лық­тан­ды­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­сі
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
БТ­БА бой­ын­ша раз­ряд­та­ры
-
-
Бас­шы­лар­дың, ма­ман­дар­дың және бас­қа қыз­мет­ші­лер ла­у­а­зым­да­ры­ның бі­лік­ті­лік анық­та­ма­лы­ғы
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Са­нат­тар
-
-
Бас­шы­лар­дың, ма­ман­дар­дың және бас­қа қыз­мет­ші­лер ла­у­а­зым­да­ры­ның үл­гі­лік бі­лік­ті­лік си­патта­ма­ла­ры
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Са­нат­тар
4
4
2-Кесте. Еңбек жағдайына, біліміне және тәжірибесіне қойылатын
талаптар
Кә­сі­бі бой­ын­ша бо­луы мүм­кін жұ­мыс орын­да­ры (кә­сі­по­рын­дар, ұй­ым­дар)
Те­мір жол стан­ци­я­ла­ры
Зи­ян­ды және қа­уіп­ті ең­бек жағ­дайы
Қоз­ға­лы­с­та­ғы жы­л­жы­ма­лы құ­рам, кө­лік құ­рал­да­ры, ме­ха­низмдер; жұ­мыс ор­ны­ның жер бе­ті­нен би­ік­тікте ор­на­ла­суы; жо­ға­ры шу дең­гейі; жо­ға­ры виб­ра­ция дең­гейі; жұ­мыс ай­ма­ғы­ның өте шаң-то­заң­ды бо­луы және ауа­ның га­з­да­нуы; жұ­мыс ай­ма­ғы ауа­сы­ның жо­ға­ры неме­се тө­мен тем­пе­ра­ту­ра­сы; ауа­ның ша­ма­дан тыс ылғал­ды­ғы және қоз­ғал­ма­лы­лы­ғы; электр өрі­сі­нің жо­ға­ры кер­не­улі­лі­гі; ста­ти­ка­лық электр қу­а­ты­ның жо­ға­ры дең­гейі; тәу­лік­тің қа­раң­ғы ке­зін­де­гі жұ­мыс ай­ма­ғы­ның жет­кі­лік­сіз жа­рық­тан­ды­ры­луы; фи­зи­ка­лық ар­тық жүк­те­ме; пой­ыз қоз­ға­лы­сы ке­зін­де те­мір жол­дар­да жұ­мыстар­ды орын­дау ба­ры­сын­да­ғы жүй­ке-пси­хи­ка­лық жүк­те­ме­лер; қа­уырт және ауыр ең­бек.
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру­дің ерекше шар­ты
Жұ­мысқа қа­был­да­на­тын ең тө­мен­гі жас мөл­ше­рі: 18 жас.
Ер адам іс­тей­тін жұ­мыс, се­бе­бі тө­зім­ді­лік­ті, кү­ш­ті ден­са­улық­ты, дене кү­шін та­лап ете­ді.
Ме­ди­ци­на­лық шек­те­улер: Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның заң­да­ры бой­ын­ша
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру: дә­рі­гер­лік ку­әлан­ды­ру­дан өту, кірі­спе және ал­ғаш­қы нұс­қа­ма­дан өту, оқу және сы­нақ тап­сы­ру, сы­нақ мер­зі­мі­нен өту.
Жұ­мыс тәр­ті­бі: да­ла­да
Ең­бек және де­ма­лыс тәр­ті­бі: са­ғат 9-дан 21-ге дей­ін күн­діз­гі ауы­сым­да, одан кей­ін са­ғат 21-ден 9-ға дей­ін түн­гі ауы­сым­да және 48 са­ғат де­ма­лыс
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Кә­сіп­тік бі­лі­мі және оқы­ту дең­гейі
Та­лап еті­ле­тін жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
4
Ор­та кә­сіп­тік (тех­ни­ка­лық) бі­лім
Ең­бек өті­ліне та­лап қой­ыл­май­ды
3-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(кәсіптің еңбек функциялары)
Ең­бек функ­ци­я­ның №
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның ата­уы
(кә­сі­би стан­дарт­тың бір­лі­гі)
1
Пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру­ға және ма­невр­лік жұ­мыстар­ға дай­ын­дық. Пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру бой­ын­ша жұ­мыстар­ды және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды жос­пар­лау
2
Бе­кі­ті­л­ген аудан ше­гін­де­гі стан­ци­я­лар­да пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау, қол­да­ны­с­та­ғы нұс­қа­у­лар­ды, нұс­қа­улық­тар­ды, ере­же­лер мен ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар­ды орын­дай оты­рып бас­қа­ру.
3
Қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін, та­сы­мал­да­на­тын жүк­тің сақ­та­луын және ең­бек қор­ғау та­лап­та­ры­ның орын­да­луын қам­та­ма­сыз ету. Іс­тел­ген жұ­мыс ту­ра­лы есеп бе­ру және ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру­ға да­яр­лық.
4-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(функционалдық карта)
Ең­бек функ­ци­я­ның №
Ең­бек мәні
Ең­бек құ­рал­да­ры
Мін­дет­тер (ең­бек іс-әре­кет­те­рі)
1
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры
Пульт-таб­ло, ком­пью­тер мен ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы, ра­дио­стан­ция, шам, жа­ла­у­ша күр­де­лі, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ас­па­лы құлып­тар және олар­дың кі­лт­те­рі, те­же­гіш баш­мақ­та­ры, күн­де­лік­ті жур­нал және өзге де тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма
1-1) Ке­зек­ші­лік­ті қа­был­дап алу. Те­мір жол­да­ғы және пой­ыз жағ­дай­ла­ры­мен та­ны­су. Қа­таң есеп­те­гі мү­лік­тің есе­бін, ва­гон­дар­дың жол­дар­ға бе­кі­ті­лу­ін, пульт-таб­ло­ның, сиг­нал бе­ру құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның, ор­та­лық­тан­ды­ру­дың, бло­ка­да­лау және бай­ла­ны­стың дұ­рыс жұ­мыс іс­те­уін, бас­қа­ру пуль­т­ін­де­гі плом­ба­ны, ра­дио­стан­ци­я­ны, ар­найы құ­рал-жаб­дық­тар­ды және тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма­ны тек­се­ру.
1-2) Ал­да­ғы жұ­мыстар­дың жос­пар-тап­сыр­ма­сын алу
1-3) Та­сы­мал­дау үде­рі­сіне қа­ты­са­тын қыз­мет­кер­лер­дің жос­па­ры­мен та­ны­су және олар­ды стан­ци­я­ның қыз­мет көр­се­ті­ле­тін ауда­ны­на ор­на­ла­сты­ру.
2
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры
Пульт-таб­ло, ком­пью­тер мен ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы, ра­дио­стан­ция, шам, жа­ла­у­ша күр­де­лі, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ас­па­лы құлып­тар және олар­дың кі­лт­те­рі, те­же­гіш баш­мақ­та­ры, күн­де­лік­ті жур­нал және өзге де тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма
2-1) Пой­ыз қоз­ға­лы­сы кесте­сін және ма­невр­лік жұ­мыстар жос­па­рын орын­дау
2-2) Жұ­мыс үде­рі­сіне қа­ты­са­тын ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­ді опе­ра­тив­тік бас­қа­ру; олар­дың ең­бек және тех­но­ло­ги­я­лық тәр­тіп­ті сақ­та­уын ба­қы­лау
3
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры
да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ра­дио­стан­ция, ком­пью­тер­лер мен ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы
3-1) Жұ­мыстар­дың орын­дал­ға­ны ту­ра­лы есеп бе­ру
Пульт-таб­ло, ком­пью­тер мен ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы, ра­дио­стан­ция, шам, жа­ла­у­ша күр­де­лі, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ас­па­лы құлып­тар және олар­дың кі­лт­те­рі, те­же­гіш баш­мақ­та­ры, күн­де­лік­ті жур­нал және өзге де тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма
3-2) Ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру­ға да­яр­лау және ке­зек­ші­лік­ті өт­кі­зу
5-Кесте. СБШ 4 - деңгейіне станциялық орталықтандыру бекеті
кезекшісінің құзыретіне қойылатын талаптар
Мін­дет шиф­ры
Же­ке және кә­сіп­тік құ­зы­рет­те­рі
Дағ­ды­ла­ры мен бі­лік­те­рі
Бі­лі­мі
1-1)
Ауы­сым­ды қа­был­дау бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз ер­кі­мен жос­пар­ла­уды көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мысқа жа­рам­ды­лы­ғын тек­се­ру, тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма­ны тол­ты­ру, жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның бе­кі­ті­лу­ін тек­се­ру, қа­был­дау-жө­нел­ту жол­да­рын­да­ғы жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның қол­да ба­рын және ор­на­ла­сты­ры­луын тек­се­ру, жап­сар­лас ара­лық­тар­дың (блок-учас­ке­лер­дің) жағ­дайы (бос бо­луы неме­се бос бол­мауы), ас­пап­тар­дың, сиг­нал бе­ру құ­рал­да­ры­ның, қа­таң есеп­те­гі мү­лік­тің, ПЭВМ дұ­ры­стығ­ын тек­се­ру
Тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық. Қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру және жүк та­сы­мал­да­удың негіз­гі ере­же­ле­рі. Ста­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, стан­ци­я­ның тех­но­ло­ги­я­лық жұ­мыс іс­теу үде­рі­сі. Жұ­мыс ор­ны, ар­найы ки­ім, мү­лік. Стан­ция жұ­мысын опе­ра­тив­тік бас­қа­ру және ба­ғы­ны­шты­лық сыз­ба­сы. Пой­ыз ба­ғыт­та­ры ту­ра­лы ақ­па­рат. Стан­ция парк­та­ры мен сұ­рып­тау құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мыста­рын­да­ғы өза­ра әре­кет­те­стік. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, жол­дар мен стрел­ка­лар­дың ма­ман­дан­ды­ры­луы және сый­ым­ды­лы­ғы. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен және те­же­гіш құ­ры­л­ғы­лар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­сі. Ва­гон­дар­ды кір­гі­зу уа­қы­ты­ның нор­ма­ла­ры. Жүк­ті ва­гон­ға ти­еу. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры. Қа­уіп­ті жүк­ті та­сы­мал­да­ған кез­де ва­гон ку­зо­вы­на (қа­зан) со­ғы­ла­тын бел­гі­лер. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау. Жүк ауқы­мы­ның кі­ші­лік дең­гейі. Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Те­мір жол бой­ын­да­ғы жал­пы қа­уіп­сіз­дік ша­ра­ла­ры. Стан­ция ке­зек­ші­сі жұ­мысы­ның ал­дың­ғы қа­тар­лы әді­сте­рі мен амал­да­ры. Пой­ы­здар­ды, құ­рам­дар­ды, ва­гон­дар­ды, ке­дер­гі орын­да­рын қор­шау ере­же­сі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­рын пай­да­ла­ну ту­ра­лы нұс­қа­улық, нор­ма­тив­тік-тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма. Жа­рық­тан­ды­ру нор­ма­ла­ры. Ра­дио­стан­ци­я­лар­ды және сиг­нал бе­ру ас­пап­та­рын, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ны­сты пай­да­ла­ну ере­же­сі. Те­же­гіш баш­мақ­тар құ­ры­лы­сы және олар­ды пай­да­ла­ну ере­же­сі, бе­кі­ту нор­ма­сы және тәр­ті­бі. Қоз­ға­лу және пой­ыз­ға ор­на­ла­сты­ру­дың ерекше та­лап­та­рын та­лап ете­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу. Ке­зек­ші­лік­ті қа­был­дау тәр­ті­бі. Пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру тәр­ті­бі. Пой­ы­здар­ды нө­мір­леу. Ауы­сым­дық рет­теу тап­сыр­ма­сы. Пой­ы­здық және тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма ны­сан­да­ры. Стан­ция жұ­мысы­ның пай­да­ла­ну көр­сет­кіш­те­рі.
Қа­таң есеп­те­гі мү­лік­пен жұ­мыс іс­те­у­ге дай­ын­да­лу ке­зін­де­гі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ра­дио­стан­ция, сиг­нал­дық ас­пап­тар және жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды бе­кі­ту құ­рал­да­рын та­за­лық­та және дұ­рыс ұстау
1-2)
Ауы­сым­ды қа­был­дау бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­ді орын­дау үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды қа­был­дау және жө­нел­ту және ма­невр­лер­ге қа­ты­сты қыз­мет көр­се­ті­ле­тін аудан­ды неме­се стан­ци­я­ны, нұс­қа­у­лар мен өкім­дер­ді бі­лу.
1-3)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, қыз­мет­кер­лер­дің әре­ке­тін дұ­рыс бел­гі­леу және сәй­кест­і­гін қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ауы­сым қыз­мет­кер­ле­рі­нің жұ­мысқа ке­лу­ін тек­се­ру, жұ­мыс орын­да­ры­ның жағ­дайы ту­ра­лы ба­ян­дау. Пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру­ға және ма­невр­лік жұ­мыстар­ға қа­ты­са­тын қыз­мет­кер­лер­дің әре­ке­тін дұ­рыс бел­гі­леу және сәй­кест­і­гін қам­та­ма­сыз ету.
Тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық. Қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру және жүк та­сы­мал­да­удың негіз­гі ере­же­ле­рі. Ста­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, стан­ци­я­ның тех­но­ло­ги­я­лық жұ­мыс іс­теу үде­рі­сі. Жұ­мыс ор­ны, ар­найы ки­ім, мү­лік. Стан­ция жұ­мысын опе­ра­тив­тік бас­қа­ру және ба­ғы­ны­шты­лық сыз­ба­сы. Пой­ыз ба­ғыт­та­ры ту­ра­лы ақ­па­рат. Стан­ция парк­та­ры мен сұ­рып­тау құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мыста­рын­да­ғы өза­ра әре­кет­те­стік. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, жол­дар мен стрел­ка­лар­дың ма­ман­дан­ды­ры­луы және сый­ым­ды­лы­ғы. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен және те­же­гіш құ­ры­л­ғы­лар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­сі. Ва­гон­дар­ды кір­гі­зу уа­қы­ты­ның нор­ма­ла­ры. Жүк­ті ва­гон­ға ти­еу. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры. Қа­уіп­ті жүк­ті та­сы­мал­да­ған кез­де ва­гон ку­зо­вы­на (қа­зан) со­ғы­ла­тын бел­гі­лер. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау. Жүк ауқы­мы­ның кі­ші­лік дең­гейі. Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Те­мір жол бой­ын­да­ғы жал­пы қа­уіп­сіз­дік ша­ра­ла­ры. Стан­ция ке­зек­ші­сі жұ­мысы­ның ал­дың­ғы қа­тар­лы әді­сте­рі мен амал­да­ры. Пой­ы­здар­ды, құ­рам­дар­ды, ва­гон­дар­ды, ке­дер­гі орын­да­рын қор­шау ере­же­сі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру, бло­ка­да­лу және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­рын пай­да­ла­ну ту­ра­лы нұс­қа­улық, нор­ма­тив­тік-тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма. Жа­рық­тан­ды­ру нор­ма­ла­ры. Ра­дио­стан­ци­я­лар­ды және сиг­нал бе­ру ас­пап­та­рын, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ны­сты пай­да­ла­ну ере­же­сі. Те­же­гіш баш­мақ­тар құ­ры­лы­сы және олар­ды пай­да­ла­ну ере­же­сі, бе­кі­ту нор­ма­сы және тәр­ті­бі. Қоз­ға­лу және пой­ыз­ға ор­на­ла­сты­ру­дың ерекше та­лап­та­рын та­лап ете­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу.
2-1)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, пой­ыз қоз­ға­лы­сы кесте­сін жүр­гі­зу бой­ын­ша жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Стрел­ка­лар мен сиг­нал­дар­ды бас­қа­ру, пой­ы­здық және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау ке­зін­де ба­ғыт­тар­ды уа­қы­тын­да дай­ын­дау, бас­қа­ру ас­пап­та­ры көр­сет­кіш­те­рі­нің дұ­ры­стығ­ын ба­қы­лау. Пой­ыз қоз­ға­лы­сы кесте­сін орын­дау. Пой­ы­здар­дың жол­дар­ға ке­зек­пен ор­на­ла­сты­ры­луын жос­пар­лау.
Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық жұ­мысын ұй­ым­да­сты­ру. Құ­ра­с­ты­ру жос­па­ры: (пой­ыз нө­мі­рі және ин­дек­сі; ба­ғыт­тар бой­ын­ша сал­мақ­тық нор­ма­лар; шар­тты ұзын­дық). Пай­ыз қоз­ға­лы­сы кесте­сі. Жо­ла­у­шы­лар және жүк пой­ы­зда­ры­ның қоз­ға­лыс кесте­сі.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Бас­қа­ру ас­пап­та­ры­ның көр­сет­кіш­те­рі неме­се орын­да­у­шы­лар­дың ба­ян­да­у­ла­ры бой­ын­ша бе­рі­л­ген нұс­қа­у­лар­дың дұ­рыс орын­да­луын ба­қы­лау
Пульт-таб­ло­ның сиг­нал­дық көр­сет­кі­ші. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс бой­ын­ша құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мыс іс­теу тәр­ті­бі.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен іс­ке асы­ры­луы үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, жі­бе­ру және ма­невр­лік қоз­ға­лы­стар ба­ғыт­та­рын дай­ын­дау
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар, Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі және оның қо­сым­ша­ла­ры және стан­ция ке­зек­ші­сі­нің жұ­мысы­на қа­ты­сты бас­қа да нұс­қа­улық­тар мен нұс­қа­у­лар. Стан­ци­яда­ғы, ма­невр­лік аудан­дар­да­ғы қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру, жол­дар­ды ма­ман­дан­ды­ру және олар­дың сый­ым­ды­лы­ғы, жол­дар мен стрел­ка­лар­ды нө­мір­леу тәр­ті­бі. Бас­қа аудан­ның, парк­тің, тө­бе­шік­тің стан­ция ке­зек­ші­сі­мен өза­ра әре­кет­те­стік. Ма­невр­лер­дің негіз­гі түр­ле­рі. Ма­невр­лер­ді орын­дау ере­же­сі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ма­невр­лер ке­зін­де­гі жыл­дам­дық. Те­мір жол­дың негіз­гі эле­мент­те­рі. Жол­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Құ­ры­лыс пен жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның ауқы­мы ту­ра­лы ұғым. Жол бе­ла­ғаш ара­сын­да­ғы қа­шық­тық. Сиг­нал бе­ру және бай­ла­ныс құ­ры­лы­сы мен құ­ры­л­ғы­ла­ры. Ма­невр­лік опе­ра­ци­я­лар­ды орын­дау уа­қы­тын нор­ма­лау. Ма­невр­лік сиг­нал­дар және сиг­нал бе­ру тә­сіл­де­рі. Пульт-таб­ло көр­сет­кі­ші бой­ын­ша жол­дың бос бо­луын анық­тау. Ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның ұзынды­ғы. Бас­қа­ру пуль­ті­нің құ­ры­лы­сы. Қы­сқы жағ­дай­да жұ­мыс іс­теу ерекше­лік­те­рі, бай­ла­ныс бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау, ор­та­лық­тан­ды­ру және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мыс іс­теу ұста­ны­мы. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның қоз­ға­лыс жыл­дамды­ғы. Пой­ы­здар­дың жа­қын­да­уы. Стрел­ка­лар­ды кур­бель­мен ажы­ра­ту. Стрел­ка­лық ажы­рат­қы­штың және стрел­ка­ны бұ­ра­тын электр же­тек­тің құ­ры­лы­сы. Стрел­ка­лар­ды және сиг­нал­дар­ды бас­қа­ру. Ре­льстік тіз­бек­тер, фо­то­элек­тр­лік құ­ры­л­ғы­лар, ба­ғыт­ты дай­ын­дау уа­қы­ты. Тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма жүр­гі­зу. Жол­дар­да, стрел­ка ажы­рат­па­ла­рын­да, және бас­қа жер­лер­де­гі апат жағ­дай­ла­рын­да және стан­дарт­ты емес жағ­дай­лар­да жөн­деу жұ­мыста­рын жүр­гі­зу ба­ры­сын­да­ғы әре­кет. Түн­гі уа­қыт­та, қо­лай­сыз та­би­ғат жағ­дай­ла­рын­да жұ­мыс іс­теу ерекше­лік­те­рі. Ауы­спа­лы тоқ­та­ту сиг­на­лы, қа­уіп-қа­тер ор­ны мен ке­дер­гі­лер­ді қор­шау. Стан­ция ау­ма­ғын­да қол­да­ны­ла­тын сиг­нал­дық көр­сет­кіш­тер мен бел­гі­лер. Бас­қа­ру пуль­ті­нен пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, өт­кі­зу ба­ғыт­та­рын дай­ын­дау бой­ын­ша стрел­ка­лар­ды неме­се сиг­нал­дар­ды элек­тр­лік ор­та­лық­тан­ды­ру құ­ры­л­ғы­сы­мен орын­да­ла­тын опе­ра­ци­я­лар. Ара­лық жү­ру уа­қы­ты.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Стан­ци­яда­ғы пой­ыз жағ­дайы мен нақ­ты жағ­дай­ды ба­ға­лау, қа­лып­тас­қан жағ­дай­ды ес­ке­ре оты­рып, пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша оң­тай­лы ше­шім қа­был­дау
Стан­ция парк­те­рі мен жол­да­рын ма­ман­дан­ды­ру, жол сый­ым­ды­лы­ғы, пой­ыз жұ­мыста­рын, пой­ы­здың жа­қын­да­уын жос­пар­лау, пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, ма­невр­лік қоз­ға­лыс түр­ле­рі, қоз­ға­лыс кесте­сі, құ­ра­с­ты­ру жос­па­ры, қоз­ға­лыс кесте­сі, сал­мақ­тық нор­ма­лар, құ­рам­ды өң­деу уа­қы­ты, қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гіне қа­уіп төн­ді­ре­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры, нор­ма­тив­тік құ­жат­тар, стан­ци­я­лық ор­та­лық­тан­ды­ру бе­ке­ті­нің жұ­мысын­да­ғы ал­дың­ғы қа­тар­лы әді­стер, стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық нор­ма­ла­ры, пой­ыз дис­пет­че­рі­мен өза­ра әре­кет­те­стік, ара­лық жү­ру уа­қы­ты. Стан­ция мен учас­ке­лер­дің өт­кі­зу қа­бі­ле­ті.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Құ­рам­ды тех­ни­ка­лық және ком­мер­ци­я­лық тек­се­ру­ге ұсы­ну және олар­дың жө­нел­ту­ге неме­се ажы­ра­ту­ға дай­ынды­ғын ба­қы­лау
Ло­ко­мо­тив­тік және ва­гон­дық ша­ру­а­шы­лық. Жал­пы мә­лі­мет­тер. Ло­ко­мо­тив­тер­дің қоз­ға­лы­сын ба­қы­ла­уды ұй­ым­да­сты­ру. Стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сі. Те­же­гіш жаб­дық және ав­то­тір­кеу құ­ры­л­ғы­сы. Құ­рам­дар­ды қор­шау. Құ­рам­дар­ды өң­деу уа­қы­ты. Ва­гон­дар­да тех­ни­ка­лық және ком­мер­ци­я­лық ақау анық­тал­ған кез­де жұ­мыс іс­теу. Өрт сөн­дір­гіш, қал­пы­на кел­тір­гіш пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Жо­ла­у­шы­лар пой­ызы­мен жұ­мыс іс­теу ерекше­лі­гі. Но­мен­кла­ту­ра­лық жүк­те­рі бар ва­гон құ­рам­да­ры бар пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Пой­ы­здар­ды ке­ден­дік тек­се­ру. Ше­ка­ра­лық ба­қы­лау (мем­ле­ке­та­ра­лық ше­ка­ра­лар­да­ғы бе­кет­тер­де). Элек­тр­лен­ген жол­дар­да ком­мер­ци­я­лық тек­се­ру ерекше­лік­те­рі және бай­ла­ны­сты қыз­мет­тер­мен әре­кет­те­су тәр­ті­бі.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Жол­дар­ға күр­де­лі жөн­деу жүр­гі­зу және бас­қа да тех­но­ло­ги­я­лық «үзі­лі­стер» ке­зе­ңін­де­гі жұ­мыстар
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық. Жол жұ­мыста­рын жүр­гі­зу ке­зін­де уа­қыт­ша сыз­ба бой­ын­ша пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру. Жұ­мыс ор­нын қор­шау тәр­ті­бі. Жол­дар­ға күр­де­лі жөн­деу жүр­гі­зу және тех­но­ло­ги­я­лық «үзі­лі­стер» ке­зін­де­гі жа­з­ба­лар ны­са­ны. Ес­кер­ту бе­ру тәр­ті­бі. Стрел­ка­лар­ды ас­па­лы құлып­пен бе­кі­ту тәр­ті­бі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Стан­дарт­ты емес және апат­ты жағ­дай­лар­да іс-қи­мыл жа­сау
Апат­ты және стан­дарт­ты емес жағ­дай­лар­да іс-қи­мыл жа­сау бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, апат, қа­уіп­ті жүк ағуы және т.б. сал­дар­ла­рын жою ша­ра­ла­ры.
Өрт сөн­дір­гіш, қал­пы­на кел­тір­гіш пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау. Жа­рық­тан­ды­ру сыз­ба­сы. Қо­лай­сыз ме­тео­ро­ло­ги­я­лық жағ­дай­лар­да жұ­мыс іс­теу. Қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау ере­же­сі. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды өт­кі­зу және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­да­у­ға қа­ты­сты ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­мен жұ­мыс іс­теу тәр­ті­бі. Нұс­қау бе­ру және тір­ке­ле­тін бұй­рық бе­ру, ал­да­ғы жұ­мыстар­дың жос­па­рын ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­ға тап­сы­ру.
Стан­ция ке­зек­ші­сі мен ло­ко­мо­тив ма­ши­ни­сі ара­сын­да­ғы әре­кет­те­стік және ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­тін сақ­тау бой­ын­ша нұс­қа­улық
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­тін сақ­тау
Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Нор­ма­тив­тік құ­жат­тар. Ке­ліс­сө­здер­ді тір­кеу.
2-2)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, ло­ко­мо­тив­тер қоз­ға­лы­сын бас­қа­ру бой­ын­ша нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здық және ма­невр­лік ло­ко­мо­тив­тер­дің қоз­ға­лы­сын бас­қа­ру
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар, Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі және оның қо­сым­ша­ла­ры және стан­ция ке­зек­ші­сі­нің жұ­мысы­на қа­ты­сты бас­қа да нұс­қа­улық­тар мен нұс­қа­у­лар. Стан­ци­яда­ғы, ма­невр­лік аудан­дар­да­ғы қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру, жол­дар­ды ма­ман­дан­ды­ру және олар­дың сый­ым­ды­лы­ғы, жол­дар мен стрел­ка­лар­ды нө­мір­леу тәр­ті­бі. Парк, тө­бе­шік ке­зек­ші­сі­мен әре­кет­те­стік. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ма­невр­лер­дің негіз­гі түр­ле­рі. Ма­невр­лер­ді орын­дау ере­же­сі. Ма­невр­лер ке­зін­де­гі жыл­дам­дық. Жол­дар­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Ма­невр­лік опе­ра­ци­я­лар­ды орын­дау уа­қы­тын нор­ма­лау. Ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау. Сал­мақ­тық нор­ма­лар. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның ұзынды­ғы. Қы­сқы уа­қыт­та жұ­мыс іс­теу ерекше­лік­те­рі. Ерекше қоз­ға­лыс жағ­дай­ла­рын та­лап ете­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу. Ес­кер­ту­лер мен блан­кі­лер­ді бе­ру.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ат­қа­ру­шы ор­ган қыз­мет­кер­ле­рі­нің ба­ғыт­та­рын дай­ын­да­у­ға өкім бе­ру
Стан­ция сыз­ба­сын, стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сін, стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сін, ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­тін бі­лу
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды қа­был­да­у­ға бұй­рық бе­ру және жө­нел­ту
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар. Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, ес­кер­ту бе­ру тәр­ті­бі, қа­лып­ты жұ­мыс жағ­дайы және стан­дарт­ты емес және тө­тен­ше жағ­дай­лар­да пой­ы­здар­дың стан­ци­я­лар мен учас­ке­лер бой­ын­ша қоз­ға­лы­сы бой­ын­ша бай­ла­ны­сты қыз­мет­тер­мен әре­кет­те­суі. Ар­найы жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды өт­кі­зу, бай­ла­ныс құ­рал­да­ры­ның бұ­зы­луы, жа­ңа бай­ла­ныс құ­рал­да­рын ен­гі­зу.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды стан­ци­я­лар­да құ­ра­с­ты­ру, ажы­ра­ту, ва­гон­дар­ды пой­ыз­ға тір­кеу-тір­ке­уден ше­шу
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар. Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру, нө­мір­леу тәр­ті­бі. Ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау, ма­невр­лік жұ­мыстар, ке­ліс­сө­здер Пой­ы­здар мен ва­гон­дар то­бын бе­кі­ту. Пой­ы­здың құ­жат­та­ры.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Нұс­қау бе­ру және тір­ке­ле­тін бұй­рық бе­ру, ал­да­ғы жұ­мыстар­дың жос­па­рын ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­ға тап­сы­ру.
Бұй­рық түр­ле­рі, со­ны­мен бір­ге тір­ке­ле­тін бұй­рық­тар, ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің ең­бек қор­ғау, электр және өрт қа­уіп­сіз­ді­гі та­лап­та­рын орын­да­уын ба­қы­лау
Те­мір жол кө­лі­гін пай­да­ла­ну ере­же­сі және қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ете­тін нұс­қа­улық­тар. Әр түр­лі жағ­дай­лар­да жұ­мыс іс­теу ерекше­лі­гі (қы­сқы уа­қыт­та, түн­гі уа­қыт­та, қо­лай­сыз та­би­ғат жағ­дай­ла­рын­да және т.б.). Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Те­мір жол­дар­дың негіз­гі эле­мент­те­рі. Жол­дар­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Құ­ры­лыс пен жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның жа­қын­дау ауқы­мы ту­ра­лы ұғым. Жол бе­ла­ға­шы ара­сын­да­ғы қа­шық­тық. Сиг­нал бе­ру және бай­ла­ныс құ­ры­лы­ста­ры мен құ­ры­л­ғы­ла­ры. Сиг­нал­дар және олар­дың та­лап­та­рын орын­дау. Бай­ла­ныс түр­ле­рі: те­ле­фон­дық, ра­дио­бай­ла­ныс, да­уыс зо­райт­қыш пар­кі­лік ха­бар­лан­ды­ру­шы. Құ­ры­лы­сы және пай­да­ла­ну тәр­ті­бі. Электр­мен жаб­дық­тау құ­ры­л­ғы­сы­ның құ­ры­лы­сы. Өн­ді­рі­стік қа­уіп­сіз­дік­тің жал­пы та­лап­та­ры, ең­бек қор­ғау және қа­уіп­сіз­дік бой­ын­ша ере­же­лер мен нұс­қа­улық­тар. Өн­ді­рі­стік жа­ра­қат­та­ну, оның про­фи­лак­ти­ка­сы. Ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау ке­зін­де­гі қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сы та­лап­та­ры. Стан­ци­я­ның ау­ма­ғы мен өн­ді­рі­стік ғи­ма­рат­та­ры­на кү­тім жа­сау. Өрт қа­уіп­сіз­ді­гі. Электр қа­уіп­сіз­ді­гі. Жұ­мыс ба­ры­сын­да­ғы сиг­нал­дар, ко­ман­да­лар, ра­дио­бай­ла­ныс және парк бай­ла­ны­сы ар­қы­лы ха­бар­лан­ды­ру­лар. Ке­зек­ші­лік­ті өт­кі­зу тәр­ті­бі. Өн­ді­рі­стік та­за­лық және ең­бек ги­ги­е­на­сы ере­же­сі.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Құ­рам­дар­ды бе­кі­ту­ді ба­қы­лау. Жол­да тұр­ған құ­рам­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен қор­шау және олар­ды ва­гон асты­нан алып та­стау
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­сі, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды сақ­тау ор­ны және олар­ға кү­тім жа­сау, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды рель­стер­ден ше­шу және оған ор­на­ту ере­же­сі, те­же­гіш баш­мақ­тар­дың және құ­рал-сай­ман­дар­дың құ­ры­лы­сы және пай­да­ла­ны­луы, жол­дар­дың жос­па­ры мен пі­ші­ні. Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі. Бел­гі­лі бір ма­невр­лік аудан­ның жер­гі­лік­ті нұс­қа­улы­ғы. Жол­дар­ды қор­шау және ва­гон­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту. Ва­гон түр­ле­рі. Ва­гон­дар­да­ғы бел­гі­лер мен жа­зу­лар. Ар­найы жы­л­жы­ма­лы құ­рам және оны бе­кі­ту ере­же­сі. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның тех­ни­ка­лық си­патта­ма­сы. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Қа­уіп­сіз ең­бек ету әді­сте­рі мен амал­да­ры. Ажы­рат­қыш тұй­ық­тың құ­ры­лы­сы. Ва­гон­дар­ды бе­кі­ту­ге ар­нал­ған ста­ци­о­нар­лық ті­ре­улер­дің құ­ры­лы­сы, жол­дар­дың қор­ша­уы. Ва­гон­ды қол­мен те­жеу және рес­сор­лық ас­па құ­ры­лы­сы. Ва­гон­ның ор­нық­ты­лы­ғы­на жел­дің әсер етуі. Ауы­спа­лы тоқ­та­ту сиг­нал­да­ры, ке­дер­гі және қа­уіп-қа­тер орын­да­рын қор­шау. Стан­ция ау­ма­ғын­да қол­да­ны­ла­тын сиг­нал­дық көр­сет­кіш­тер мен бел­гі­лер.
3-1)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­ге жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Стан­ция бас­шы­лы­ғы­на және пой­ыз дис­пет­че­ріне іс­тел­ген жұ­мыс ту­ра­лы ба­ян­дау.
Ба­ян­дау ны­сан­да­ры, ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, стан­ция жұ­мысын жос­пар­лау, стан­ция жұ­мысы­ның көр­сет­кіш­те­рі
Қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Жа­ра­қат­тан­ған­дар­ға ал­ғаш­қы кө­мек көр­се­ту
Жа­ра­қат­тан­ған­дар­ға ал­ғаш­қы кө­мек көр­се­ту тәр­ті­бі мен ере­же­сі
3-2)
Қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма­ны тол­ты­ру, қа­таң есеп­те­гі мү­лік­ті тап­сы­ру, ке­зек­ші­лік­ті қа­был­да­ған қыз­мет­кер­ді жұ­мыс жағ­дай­ы­мен және бі­рін­ші ке­зек­те­гі мә­се­ле­лер­мен та­ны­сты­ру
Қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру және жүк­тер­ді та­сы­мал­да­удың негіз­гі ере­же­лер. Стан­ция жұ­мысы­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сі. Жұ­мыс ор­ны, ар­найы ки­ім, мү­лік. Нор­ма­тив­тік-тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма және оны тол­ты­ру тәр­ті­бі. Ауы­сым­дық рет­теу тап­сыр­ма­сы. Стан­ция жұ­мысын опе­ра­тив­тік бас­қа­ру және ба­ғы­ны­шты­лық сыз­ба­сы. Ауы­сым­дық- тәу­лік­тік жос­пар­лау. Пой­ыз жү­руі ту­ра­лы ақ­па­рат. Стан­ция пар­кі мен сұ­рып­тау құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның әре­кет­те­сті­гі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, жол­дар­ды ма­ман­дан­ды­ру және олар­дың сый­ым­ды­лы­ғы, жол­дар мен стрел­ка­лар­ды нө­мір­леу тәр­ті­бі. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен және те­же­гіш құ­ры­л­ғы­лар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­ле­рі. Ва­гон­дар­ды кір­гі­зу уа­қы­ты­ның нор­ма­ла­ры. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры. Те­мір жол бой­ын­да­ғы жал­пы қа­уіп­сіз­дік ша­ра­ла­ры. Стан­ци­я­лық ор­та­лық­тан­ды­ру бе­ке­ті ке­зек­ші­сі­нің жұ­мысын­да­ғы озық әді­стер мен тә­сіл­дер. Пой­ы­здар, ва­гон­дар, құ­рам­дар, ке­дер­гі орын­да­рын қор­шау ере­же­сі. Жа­рық­тан­ды­ру нор­ма­ла­ры. Ра­дио­стан­ци­я­ны, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ны­сты пай­да­ла­ну. Пой­ыз­ға ор­на­ла­сты­ру және қоз­ға­лы­стың ерекше та­лап­та­ры қой­ы­ла­тын жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу. Ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру-қа­был­дау тәр­ті­бі.
Темір жол көлігімен тасымалдауды
ұйымдастыру және қозғалысты басқару
кәсіби стандартына
4-қосымша
1-Кесте. Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы
«Қыз­мет­тер­дің жік­те­уі­ші» 01-99 Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның мем­ле­кет­тік жік­те­уі­ші (ҚР МЖ 01-99)
Ба­за­лық топ
7511
Жұ­мыс­шы­лар­дың жұ­мыста­ры мен кә­сіп­те­рі­нің бі­рың­ғай та­риф­тік-бі­лік­ті­лік анық­та­ма­лы­ғы (БТ­БА)
БТ­БА шы­ға­ры­лы­мы, бө­лі­мі
-
БТ­БА бой­ын­ша кә­сіп
-
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
БТ­БА бой­ын­ша раз­ряд­та­ры
-
-
Бас­шы­лар­дың, ма­ман­дар­дың және бас­қа қыз­мет­ші­лер ла­у­а­зым­да­ры­ның бі­лік­ті­лік анық­та­ма­лы­ғы
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Са­нат­тар
-
-
Бас­шы­лар­дың, ма­ман­дар­дың және бас­қа қыз­мет­ші­лер ла­у­а­зым­да­ры­ның үл­гі­лік бі­лік­ті­лік си­патта­ма­ла­ры
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Са­нат­тар
ҮБС бой­ын­ша кә­сіп
Те­мір жол стан­ци­я­сы­ның ке­зек­ші­сі
4
4
2-Кесте. Еңбек жағдайына, біліміне және тәжірибесіне қойылатын
талаптар
Кә­сі­бі бой­ын­ша бо­луы мүм­кін жұ­мыс орын­да­ры (кә­сі­по­рын­дар, ұй­ым­дар)
Те­мір жол стан­ци­я­ла­ры, өнер­к­ә­сіп­тік те­мір жол кө­лі­гі
Зи­ян­ды және қа­уіп­ті ең­бек жағ­дайы
Ғи­ма­рат­та жұ­мыс іс­те­ген­де: тер­бе­ліс, шу, ар­тық күш жұм­сау, та­би­ғи жа­рық­тың бол­мауы неме­се же­тіс­пе­уі, элек­тро­маг­нит­тік тол­қын­дар неме­се ток­тар, ауыр ең­бек, жүй­ке-пси­хи­ка­лық ша­ма­дан тыс жүк­те­ме.
Жол­ға шық­қан­да: қоз­ға­лы­с­та­ғы жы­л­жы­ма­лы құ­рам, кө­лік құ­рал­да­ры, ме­ха­низмдер; жұ­мыс ор­ны­ның жер бе­ті­нен би­ік­тікте ор­на­ла­суы; жо­ға­ры шу дең­гейі; жо­ға­ры виб­ра­ция дең­гейі; жұ­мыс ай­ма­ғы­ның өте шаң-то­заң­ды бо­луы және ауа­ның га­з­да­нуы; жұ­мыс ай­ма­ғы ауа­сы­ның жо­ға­ры неме­се тө­мен тем­пе­ра­ту­ра­сы; ауа­ның ша­ма­дан тыс ылғал­ды­ғы және қоз­ғал­ма­лы­лы­ғы; электр өрі­сі­нің жо­ға­ры кер­не­улі­лі­гі; ста­ти­ка­лық электр қу­а­ты­ның жо­ға­ры дең­гейі; тәу­лік­тің қа­раң­ғы ке­зін­де­гі жұ­мыс ай­ма­ғы­ның жет­кі­лік­сіз жа­рық­тан­ды­ры­луы; фи­зи­ка­лық ар­тық жүк­те­ме; пой­ыз қоз­ға­лы­сы ке­зін­де те­мір жол­дар­да жұ­мыстар­ды орын­дау ба­ры­сын­да­ғы жүй­ке-пси­хи­ка­лық жүк­те­ме­лер; қа­уырт және ауыр ең­бек.
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру­дің ерекше шар­ты
Жұ­мысқа қа­был­да­на­тын ең тө­мен­гі жас мөл­ше­рі: 18 жас.
Ер адам іс­тей­тін жұ­мыс, се­бе­бі тө­зім­ді­лік­ті, кү­ш­ті ден­са­улық­ты, дене кү­шін та­лап ете­ді.
Ме­ди­ци­на­лық шек­те­улер: Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның заң­да­ры бой­ын­ша
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру: дә­рі­гер­лік ку­әлан­ды­ру­дан өту, кірі­спе және ал­ғаш­қы нұс­қа­ма­дан өту, оқу және сы­нақ тап­сы­ру, сы­нақ мер­зі­мі­нен өту.
Жұ­мыс тәр­ті­бі: да­ла­да
Ең­бек және де­ма­лыс тәр­ті­бі: са­ғат 9-дан 21-ге дей­ін күн­діз­гі ауы­сым­да, одан кей­ін са­ғат 21-ден 9-ға дей­ін түн­гі ауы­сым­да және 48 са­ғат де­ма­лыс
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Кә­сіп­тік бі­лі­мі және оқы­ту дең­гейі
Та­лап еті­ле­тін жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
4
Те­мір жол стан­ци­я­сы­ның V кла­сты ке­зек­ші­сі­нің ла­у­а­зым­дық мін­дет­те­рін орын­дау ке­зін­де
- ор­та кә­сіп­тік (тех­ни­ка­лық) бі­лім
Ең­бек өті­ліне та­лап қой­ыл­май­ды
3-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(кәсіптің еңбек функциялары)
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның №
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның ата­уы
(кә­сі­би стан­дарт­тың бір­лі­гі)
1
Пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру­ға және ма­невр­лік жұ­мыстар­ға дай­ын­дық. Пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру бой­ын­ша жұ­мыстар­ды және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды жос­пар­лау
2
Бе­кі­ті­л­ген аудан ше­гін­де­гі стан­ци­я­лар­да пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау, қол­да­ны­с­та­ғы нұс­қа­у­лар­ды, нұс­қа­улық­тар­ды, ере­же­лер мен ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар­ды орын­дай оты­рып бас­қа­ру.
3
Қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін, та­сы­мал­да­на­тын жүк­тің сақ­та­луын және ең­бек қор­ғау та­лап­та­ры­ның орын­да­луын қам­та­ма­сыз ету. Іс­тел­ген жұ­мыс ту­ра­лы есеп бе­ру және ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру­ға да­яр­лық.
4-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(функционалдық карта)
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның №
Ең­бек мәні
Ең­бек құ­рал­да­ры
Мін­дет­тер (ең­бек іс-әре­кет­те­рі)
1
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры
Пульт-таб­ло, ком­пью­тер­лер, ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы, ра­дио­стан­ция, шам, жа­ла­у­ша кур­бе­лі, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ас­па­лы құлып­тар және олар­дың кі­лт­те­рі, те­же­гіш баш­мақ­та­ры, күн­де­лік­ті жур­нал және өзге де тех­ни­ка­лық
1-1) Ке­зек­ші­лік­ті қа­был­дап алу. Те­мір жол­да­ғы және пой­ыз жағ­дай­ла­ры­мен та­ны­су. Қа­таң есеп­те­гі мү­лік­тің есе­бін, ва­гон­дар­дың жол­дар­ға бе­кі­ті­лу­ін, пульт-таб­ло­ның, сиг­нал бе­ру құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның, ор­та­лық­тан­ды­ру­дың, бло­ка­да­лу және бай­ла­ны­стың дұ­рыс жұ­мыс іс­те­уін, бас­қа­ру пуль­т­ін­де­гі плом­ба­ны, ра­дио­стан­ци­я­ны, ар­найы құ­рал-жаб­дық­тар­ды және тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма­ны тек­се­ру
1-2) Ал­да­ғы жұ­мыстар­ға жос­пар-тап­сыр­ма алу
1-3) Та­сы­мал­дау үде­рі­сіне қа­ты­са­тын қыз­мет­кер­лер­ді жос­пар­мен та­ны­сты­ру және олар­ды стан­ци­я­ның қыз­мет жа­са­ла­тын аудан­да­ры­на ор­на­ла­сты­ру
2
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры
Пульт-таб­ло, ком­пью­тер­лер, ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы, ра­дио­стан­ция, шам, жа­ла­у­ша кур­бе­лі, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ас­па­лы құлып­тар және олар­дың кі­лт­те­рі, те­же­гіш баш­мақ­та­ры, күн­де­лік­ті жур­нал және өзге де тех­ни­ка­лық
2-1) Пой­ы­здар­дың қоз­ға­лыс кесте­сі мен ма­невр­лік жұ­мыс жос­пар­ла­рын орын­дау
2-2) жұ­мыс үде­рі­сіне қа­ты­са­тын ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­ді опе­ра­тив­тік бас­қа­ру; олар­дың ең­бек және тех­но­ло­ги­я­лық тәр­тіп­тің сақ­та­луын ба­қы­лау
3
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, сұ­рып­тау тө­бе­ші­гі, жа­на­ма жол­дар, жол­ды бұ­ру те­ті­гі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру және бло­ка­да­лау құ­ры­л­ғы­ла­ры
Да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ра­дио­стан­ция, ком­пью­тер­лер мен ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы
3-1) жұ­мыстар­ды орын­дау ту­ра­лы есеп бе­ру
Пульт-таб­ло, ком­пью­тер­лер, ұй­ым­да­сты­ру тех­ни­ка­сы, ра­дио­стан­ция, шам, жа­ла­у­ша кур­бе­лі, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­сі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, ас­па­лы құлып­тар және олар­дың кі­лт­те­рі, те­же­гіш баш­мақ­та­ры, күн­де­лік­ті жур­нал және өзге де тех­ни­ка­лық
3.-2) ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру­ға дай­ын­да­лу және ке­зек­ші­лік­ті өт­кі­зу
5-Кесте. СБШ 4 – деңгейіндегі темір жол станциясы кезекшісінің
құзыретіне қойылатын талаптар
Мін­дет шиф­ры
Же­ке және кә­сіп­тік құ­зы­рет­те­рі
Дағ­ды­ла­ры мен бі­лік­те­рі
Бі­лі­мі
1-1)
Ауы­сым­ды қа­был­дау бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мысқа жа­рам­ды­лы­ғын тек­се­ру, тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма­ны тол­ты­ру, жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның бе­кі­ті­лу­ін тек­се­ру, қа­был­дау-жө­нел­ту жол­да­рын­да­ғы жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның қол­да ба­рын және ор­на­ла­сты­ры­луын тек­се­ру, жап­сар­лас ара­лық­тар­дың (блок-учас­ке­лер­дің) жағ­дайы (бос бо­луы неме­се бос бол­мауы), ас­пап­тар­дың, сиг­нал бе­ру құ­рал­да­ры­ның, қа­таң есеп­те­гі мү­лік­тің дұ­ры­стығ­ын тек­се­ру
Тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық. Қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру және жүк та­сы­мал­да­удың негіз­гі ере­же­ле­рі. Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, стан­ци­я­ның тех­но­ло­ги­я­лық жұ­мыс іс­теу үде­рі­сі. Жұ­мыс ор­ны, ар­найы ки­ім, мү­лік. Стан­ция жұ­мысын опе­ра­тив­тік бас­қа­ру және ба­ғы­ны­шты­лық сыз­ба­сы. Пой­ыз ба­ғыт­та­ры ту­ра­лы ақ­па­рат. Стан­ция парк­та­ры мен сұ­рып­тау құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мыста­рын­да­ғы өза­ра әре­кет­те­стік. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, жол­дар мен стрел­ка­лар­дың ма­ман­дан­ды­ры­луы және сый­ым­ды­лы­ғы. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен және те­же­гіш құ­ры­л­ғы­лар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­сі. Ва­гон­дар­ды кір­гі­зу уа­қы­ты­ның нор­ма­ла­ры. Жүк­ті ва­гон­ға ти­еу. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры. Қа­уіп­ті жүк­ті та­сы­мал­да­ған кез­де ва­гон ку­зо­вы­на (қа­зан) со­ғы­ла­тын бел­гі­лер. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау. Жүк ауқы­мы­ның кі­ші­лік дең­гейі. Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Те­мір жол бой­ын­да­ғы жал­пы қа­уіп­сіз­дік ша­ра­ла­ры. Стан­ция ке­зек­ші­сі жұ­мысы­ның ал­дың­ғы қа­тар­лы әді­сте­рі мен амал­да­ры. Пой­ы­здар­ды, құ­рам­дар­ды, ва­гон­дар­ды, ке­дер­гі орын­да­рын қор­шау ере­же­сі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­рын пай­да­ла­ну ту­ра­лы нұс­қа­улық, нор­ма­тив­тік-тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма. Жа­рық­тан­ды­ру нор­ма­ла­ры. Ра­дио­стан­ци­я­лар­ды және сиг­нал бе­ру ас­пап­та­рын, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ны­сты пай­да­ла­ну ере­же­сі. Те­же­гіш баш­мақ­тар құ­ры­лы­сы және олар­ды пай­да­ла­ну ере­же­сі, бе­кі­ту нор­ма­сы және тәр­ті­бі. Қоз­ға­лу және пой­ыз­ға ор­на­ла­сты­ру­дың ерекше та­лап­та­рын та­лап ете­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу. Ке­зек­ші­лік­ті қа­был­дау тәр­ті­бі. Пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру тәр­ті­бі. Пой­ы­здар­ды нө­мір­леу. Ауы­сым­дық рет­теу тап­сыр­ма­сы. Пой­ы­здық және тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма ны­сан­да­ры. Стан­ция жұ­мысы­ның пай­да­ла­ну көр­сет­кіш­те­рі.
Қа­таң есеп­те­гі мү­лік­пен жұ­мыс іс­те­у­ге да­яр­лық үшін шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ра­дио­стан­ция, сиг­нал­дық ас­пап­тар және жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды бе­кі­ту құ­рал­да­рын та­за­лық­та және дұ­рыс ұстау
1-2)
Ауы­сым­ды қа­был­дау бой­ын­ша қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на шек­те­улі жа­у­ап­кер­ші­лік­ті және бел­гі­лі бір дер­бес­тік дең­гей­ін бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды қа­был­дау және жө­нел­ту және ма­невр­лер­ге қа­ты­сты қыз­мет көр­се­ті­ле­тін аудан­ды неме­се стан­ци­я­ны, нұс­қа­у­лар мен өкім­дер­ді бі­лу.
1-3)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, қыз­мет­кер­лер­дің әре­ке­тін дұ­рыс бел­гі­леу және сәй­кест­і­гін қам­та­ма­сыз ету бой­ын­ша жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ауы­сым қыз­мет­кер­ле­рі­нің жұ­мысқа ке­лу­ін тек­се­ру, жұ­мыс орын­да­ры­ның жағ­дайы ту­ра­лы ба­ян­дау. Пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру­ға және ма­невр­лік жұ­мыстар­ға қа­ты­са­тын қыз­мет­кер­лер­дің әре­ке­тін дұ­рыс бел­гі­леу және сәй­кест­і­гін қам­та­ма­сыз ету.
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры. Ва­гон­дар­дың ку­зо­вы­на (қа­зан) қа­уіп­ті жүк та­сы­мал­да­ған­да со­ғы­ла­тын бел­гі­лер. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау. Жүк­тің ауқы­мы­ның кі­ші­лік дең­гейі. Ауқы­мы кі­ші жер­лер­де­гі ма­невр­лік жұ­мыстар. Те­мір жол бой­ын­да­ғы жал­пы қа­уіп­сіз­дік ша­ра­ла­ры. Стан­ция ке­зек­ші­сі­нің жұ­мысын­да­ғы озық әді­стер мен тә­сіл­дер. Пой­ы­здар­ды, құ­рам­дар­ды, ва­гон­дар­ды, ке­дер­гі орын­да­ры қор­шау ере­же­сі, сиг­нал бе­ру, ор­та­лық­тан­ды­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­рын пай­да­ла­ну ту­ра­лы ұғым, нор­ма­тив­тік-тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма. Жа­рық­тан­ды­ру нор­ма­ла­ры. Ра­дио­стан­ция, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ны­сын пай­да­ла­ну. Ерекше қоз­ға­лу және пой­ыз­ға ор­на­ла­сты­ру та­лап­та­рын та­лап ете­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу. Ке­зек­ші­лік қа­был­дау тәр­ті­бі. Пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру тәр­ті­бі. Пой­ы­здар­ды нө­мір­леу. Ауы­сым­дық рет­теу тап­сыр­ма­сы. Пой­ы­здық және тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма ны­сан­да­ры. Стан­ция жұ­мысы­ның пай­да­ла­ну көр­сет­кіш­те­рі.
2-1)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, пой­ыз қоз­ға­лы­сы кесте­сін жүр­гі­зу бой­ын­ша жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Орын­дал­ған қоз­ға­лыс кесте­сін жүр­гі­зу (кла­стан тыс,1,2 кла­сты), қа­был­дау-жө­нел­ту жол­да­ры­ның бос бол­мауын есеп­ке алу, пой­ыз қоз­ға­лы­сы жур­на­лы, дис­пет­чер­лік өкім­дер жур­на­лы және бас­қа да пой­ы­здық құ­жат­та­ма­лар
Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық жұ­мыста­рын ұй­ым­да­сты­ру. Құ­ра­с­ты­ру жос­па­ры: (пой­ыз нө­мі­рі және ин­дек­сі; ба­ғыт­тар бой­ын­ша сал­мақ нор­ма­ла­ры; шар­тты ұзын­дық). Пой­ыз қоз­ға­лы­сы кесте­сі, жо­ла­у­шы­лар мен жүк та­сы­мал­дай­тын пой­ы­здар­дың кесте­сі
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Бас­қа­ру ас­пап­та­ры­ның көр­сет­кіш­те­рі неме­се орын­да­у­шы­лар­дың ба­ян­да­у­ла­ры бой­ын­ша бе­рі­л­ген нұс­қа­у­лар­дың дұ­рыс орын­да­луын ба­қы­лау
Пульт-таб­ло­ның сиг­нал­дық көр­сет­кі­ші. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау және бай­ла­ныс бой­ын­ша құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мыс іс­теу тәр­ті­бі.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, жі­бе­ру және ма­невр­лік қоз­ға­лы­стар ба­ғыт­та­рын дай­ын­дау
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар, Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі және оның қо­сым­ша­ла­ры және стан­ция ке­зек­ші­сі­нің жұ­мысы­на қа­ты­сты бас­қа да нұс­қа­улық­тар мен нұс­қа­у­лар. Стан­ци­яда­ғы, ма­невр­лік аудан­дар­да­ғы қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру, жол­дар­ды ма­ман­дан­ды­ру және олар­дың сый­ым­ды­лы­ғы, жол­дар мен стрел­ка­лар­ды нө­мір­леу тәр­ті­бі. Бас­қа аудан­ның, парк­тің, тө­бе­шік­тің стан­ция ке­зек­ші­сі­мен өза­ра әре­кет­те­стік. Ма­невр­лер­дің негіз­гі түр­ле­рі. Ма­невр­лер­ді орын­дау ере­же­сі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ма­невр­лер ке­зін­де­гі жыл­дам­дық. Те­мір жол­дың негіз­гі эле­мент­те­рі. Жол­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Құ­ры­лыс пен жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның ауқы­мы ту­ра­лы ұғым. Жол бе­ла­ға­шта­ры ара­сын­да­ғы қа­шық­тық. Сиг­нал бе­ру және бай­ла­ныс құ­ры­лы­сы мен құ­ры­л­ғы­ла­ры. Ма­невр­лік опе­ра­ци­я­лар­ды орын­дау уа­қы­тын нор­ма­лау. Ма­невр­лік сиг­нал­дар және сиг­нал бе­ру тә­сіл­де­рі. Пульт-таб­ло көр­сет­кі­ші бой­ын­ша жол­дың бос бо­луын анық­тау. Ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның ұзынды­ғы. Бас­қа­ру пуль­ті­нің құ­ры­лы­сы. Қы­сқы жағ­дай­да жұ­мыс іс­теу ерекше­лік­те­рі, бай­ла­ныс бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, сиг­нал бе­ру, бло­ка­да­лау, ор­та­лық­тан­ды­ру және бай­ла­ныс құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның жұ­мыс іс­теу ұста­ны­мы. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның қоз­ға­лыс жыл­дамды­ғы. Пой­ы­здар­дың жа­қын­да­уы. Стрел­ка­лар­ды кур­бель­мен ажы­ра­ту. Стрел­ка­лық ажы­рат­қы­штың және стрел­ка­ны бұ­ра­тын электр же­тек­тің құ­ры­лы­сы. Стрел­ка­лар­ды және сиг­нал­дар­ды бас­қа­ру. Ре­льстік тіз­бек­тер, фо­то­элек­тр­лік құ­ры­л­ғы­лар, ба­ғыт­ты дай­ын­дау уа­қы­ты. Тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма жүр­гі­зу. Жол­дар­да, стрел­ка ажы­рат­па­ла­рын­да, және бас­қа жер­лер­де­гі апат жағ­дай­ла­рын­да және стан­дарт­ты емес жағ­дай­лар­да жөн­деу жұ­мыста­рын жүр­гі­зу ба­ры­сын­да­ғы әре­кет. Түн­гі уа­қыт­та, қо­лай­сыз та­би­ғат жағ­дай­ла­рын­да жұ­мыс іс­теу ерекше­лік­те­рі. Ауы­спа­лы тоқ­та­ту сиг­на­лы, қа­уіп-қа­тер ор­ны мен ке­дер­гі­лер­ді қор­шау. Стан­ция ау­ма­ғын­да қол­да­ны­ла­тын сиг­нал­дық көр­сет­кіш­тер мен бел­гі­лер. Бас­қа­ру пуль­ті­нен пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, өт­кі­зу ба­ғыт­та­рын дай­ын­дау бой­ын­ша стрел­ка­лар­ды неме­се сиг­нал­дар­ды элек­тр­лік ор­та­лық­тан­ды­ру құ­ры­л­ғы­сы­мен орын­да­ла­тын опе­ра­ци­я­лар. Ара­лық жү­ру уа­қы­ты.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен іс­ке асы­ры­луы үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Стан­ци­яда­ғы пой­ыз жағ­дайы мен нақ­ты жағ­дай­ды ба­ға­лау, қа­лып­тас­қан жағ­дай­ды ес­ке­ре оты­рып, пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша оң­тай­лы ше­шім қа­был­дау
Стан­ция парк­те­рі мен жол­да­рын ма­ман­дан­ды­ру, жол сый­ым­ды­лы­ғы, пой­ыз жұ­мыста­рын, пой­ы­здың жа­қын­да­уын жос­пар­лау, пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, ма­невр­лік қоз­ға­лыс түр­ле­рі, қоз­ға­лыс кесте­сі, құ­ра­с­ты­ру жос­па­ры, қоз­ға­лыс кесте­сі, сал­мақ­тық нор­ма­лар, құ­рам­ды өң­деу уа­қы­ты, қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гіне қа­уіп төн­ді­ре­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры, нор­ма­тив­тік құ­жат­тар, стан­ци­я­лық ор­та­лық­тан­ды­ру бе­ке­ті­нің жұ­мысын­да­ғы ал­дың­ғы қа­тар­лы әді­стер, стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық нор­ма­ла­ры, пой­ыз дис­пет­че­рі­мен өза­ра әре­кет­те­стік, ара­лық жү­ру уа­қы­ты. Стан­ция мен учас­ке­лер­дің өт­кі­зу қа­бі­ле­ті.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Құ­рам­ды тех­ни­ка­лық және ком­мер­ци­я­лық тек­се­ру­ге ұсы­ну және олар­дың жө­нел­ту­ге неме­се ажы­ра­ту­ға дай­ынды­ғын ба­қы­лау
Ло­ко­мо­тив­тік және ва­гон­дық ша­ру­а­шы­лық. Жал­пы мә­лі­мет­тер. Ло­ко­мо­тив­тер­дің қоз­ға­лы­сын ба­қы­ла­уды ұй­ым­да­сты­ру. Стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сі. Те­же­гіш жаб­дық және ав­то­тір­кеу құ­ры­л­ғы­сы. Құ­рам­дар­ды қор­шау. Құ­рам­дар­ды өң­деу уа­қы­ты. Ва­гон­дар­да тех­ни­ка­лық және ком­мер­ци­я­лық ақау анық­тал­ған кез­де жұ­мыс іс­теу. Өрт сөн­дір­гіш, қал­пы­на кел­тір­гіш пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Жо­ла­у­шы­лар пой­ызы­мен жұ­мыс іс­теу ерекше­лі­гі. Но­мен­кла­ту­ра­лық жүк­те­рі бар ва­гон құ­рам­да­ры бар пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Пой­ы­здар­ды ке­ден­дік тек­се­ру. Ше­ка­ра­лық ба­қы­лау (мем­ле­ке­та­ра­лық ше­ка­ра­лар­да­ғы бе­кет­тер­де). Элек­тр­лен­ген жол­дар­да ком­мер­ци­я­лық тек­се­ру ерекше­лік­те­рі және бай­ла­ны­сты қыз­мет­тер­мен әре­кет­те­су тәр­ті­бі.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Жол­дар­ға күр­де­лі жөн­деу жүр­гі­зу және бас­қа да тех­но­ло­ги­я­лық «үзі­лі­стер» ке­зе­ңін­де­гі жұ­мыстар
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық. Жол жұ­мыста­рын жүр­гі­зу ке­зін­де уа­қыт­ша сыз­ба бой­ын­ша пой­ыз қоз­ға­лы­сын ұй­ым­да­сты­ру. Жұ­мыс ор­нын қор­шау тәр­ті­бі. Жол­дар­ға күр­де­лі жөн­деу жүр­гі­зу және тех­но­ло­ги­я­лық «үзі­лі­стер» ке­зін­де­гі жа­з­ба­лар ны­са­ны. Ес­кер­ту бе­ру тәр­ті­бі. Стрел­ка­лар­ды ас­па­лы құлып­пен бе­кі­ту тәр­ті­бі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Стан­дарт­ты емес және апат­ты жағ­дай­лар­да іс-қи­мыл жа­сау
Апат­ты және стан­дарт­ты емес жағ­дай­лар­да іс-қи­мыл жа­сау бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, апат, қа­уіп­ті жүк ағуы және т.б. сал­дар­ла­рын жою ша­ра­ла­ры. Өрт сөн­дір­гіш, қал­пы­на кел­тір­гіш пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау. Жа­рық­тан­ды­ру сыз­ба­сы. Қо­лай­сыз ме­тео­ро­ло­ги­я­лық жағ­дай­лар­да жұ­мыс іс­теу. Қа­уіп­ті жүк­тер­ді та­сы­мал­дау ере­же­сі. Ауқы­мы кі­ші жүк­тер­ді та­сы­мал­дау.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды өт­кі­зу және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­да­у­ға қа­ты­сты ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­мен жұ­мыс іс­теу тәр­ті­бі. Нұс­қау бе­ру және тір­ке­ле­тін бұй­рық бе­ру, ал­да­ғы жұ­мыстар­дың жос­па­рын ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­ға тап­сы­ру.
Стан­ция ке­зек­ші­сі мен ло­ко­мо­тив ма­ши­ни­сі ара­сын­да­ғы әре­кет­те­стік және ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­тін сақ­тау бой­ын­ша нұс­қа­улық
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Құ­рам­ды тех­ни­ка­лық және ком­мер­ци­я­лық тек­се­ру­ге ұсы­ну және олар­дың жө­нел­ту­ге неме­се ажы­ра­ту­ға дай­ынды­ғын ба­қы­лау
Ло­ко­мо­тив­тік және ва­гон­дық ша­ру­а­шы­лық. Жал­пы мә­лі­мет­тер. Ло­ко­мо­тив­тер­дің қоз­ға­лы­сын ба­қы­ла­уды ұй­ым­да­сты­ру. Стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сі. Те­же­гіш жаб­дық және ав­то­тір­кеу құ­ры­л­ғы­сы. Құ­рам­дар­ды қор­шау. Құ­рам­дар­ды өң­деу уа­қы­ты. Ва­гон­дар­да тех­ни­ка­лық және ком­мер­ци­я­лық ақау анық­тал­ған кез­де жұ­мыс іс­теу. Өрт сөн­дір­гіш, қал­пы­на кел­тір­гіш пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Жо­ла­у­шы­лар пой­ызы­мен жұ­мыс іс­теу ерекше­лі­гі. Но­мен­кла­ту­ра­лық жүк­те­рі бар ва­гон құ­рам­да­ры бар пой­ы­здар­мен жұ­мыс іс­теу. Пой­ы­здар­ды ке­ден­дік тек­се­ру. Ше­ка­ра­лық ба­қы­лау (мем­ле­ке­та­ра­лық ше­ка­ра­лар­да­ғы бе­кет­тер­де). Элек­тр­лен­ген жол­дар­да ком­мер­ци­я­лық тек­се­ру ерекше­лік­те­рі және бай­ла­ны­сты қыз­мет­тер­мен әре­кет­те­су тәр­ті­бі.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­тін сақ­тау
Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Нор­ма­тив­тік құ­жат­тар. Ке­ліс­сө­здер­ді тір­кеу.
2-2)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, ло­ко­мо­тив­тер­дің қоз­ға­лы­сын бас­қа­ру бой­ын­ша нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здық және ма­невр­лік ло­ко­мо­тив­тер­дің қоз­ға­лы­сын бас­қа­ру
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар, стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі және оның қо­сым­ша­ла­ры және стан­ция ке­зек­ші­сі­нің жұ­мысы­на қа­ты­сты бас­қа да нұс­қа­улық­тар мен нұс­қа­у­лар. Стан­ци­яда­ғы, ма­невр­лік аудан­дар­да­ғы қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру, жол­дар­ды ма­ман­дан­ды­ру және олар­дың сый­ым­ды­лы­ғы, жол­дар мен стрел­ка­лар­ды нө­мір­леу тәр­ті­бі. Парк, тө­бе­шік ке­зек­ші­сі­мен әре­кет­те­стік. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Ма­невр­лер­дің негіз­гі түр­ле­рі. Ма­невр­лер­ді орын­дау ере­же­сі. Ма­невр­лер ке­зін­де­гі жыл­дам­дық. Жол­дар­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Ма­невр­лік опе­ра­ци­я­лар­ды орын­дау уа­қы­тын нор­ма­лау. Ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау. Сал­мақ­тық нор­ма­лар. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның ұзынды­ғы. Қы­сқы уа­қыт­та жұ­мыс іс­теу ерекше­лік­те­рі. Ерекше қоз­ға­лыс жағ­дай­ла­рын та­лап ете­тін жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу. Ес­кер­ту­лер мен блан­кі­лер­ді бе­ру.
Қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Жол­да тұр­ған құ­рам­дар мен ва­гон­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту және қор­шау және олар­ды ва­гон асты­нан алып та­стау (2-5 кла­сты стан­ция ке­зек­ші­сі)
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­сі, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды сақ­тау ор­ны және олар­ға кү­тім жа­сау, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды рель­стер­ден ше­шу және оған ор­на­ту ере­же­сі, те­же­гіш баш­мақ­тар­дың және құ­рал-сай­ман­дар­дың құ­ры­лы­сы және пай­да­ла­ны­луы, жол­дар­дың жос­па­ры мен пі­ші­ні. Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі. Бел­гі­лі бір ма­невр­лік аудан­ның жер­гі­лік­ті нұс­қа­улы­ғы. Жол­дар­ды қор­шау және ва­гон­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту. Ва­гон түр­ле­рі. Ва­гон­дар­да­ғы бел­гі­лер мен жа­зу­лар. Ар­найы жы­л­жы­ма­лы құ­рам және оны бе­кі­ту ере­же­сі. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның тех­ни­ка­лық си­патта­ма­сы. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Қа­уіп­сіз ең­бек ету әді­сте­рі мен амал­да­ры. Ажы­рат­қыш тұй­ық­тың құ­ры­лы­сы. Ва­гон­дар­ды бе­кі­ту­ге ар­нал­ған ста­ци­о­нар­лық ті­ре­улер­дің құ­ры­лы­сы, жол­дар­дың қор­ша­уы. Ва­гон­ды қол­мен те­жеу және рес­сор­лы ас­па құ­ры­лы­сы. Ва­гон­ның ор­нық­ты­лы­ғы­на жел­дің әсер етуі. Ауы­спа­лы тоқ­та­ту сиг­нал­да­ры, ке­дер­гі және қа­уіп-қа­тер орын­да­рын қор­шау. Стан­ция ау­ма­ғын­да қол­да­ны­ла­тын сиг­нал­дық көр­сет­кіш­тер мен бел­гі­лер
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ат­қа­ру бе­кет­те­рі­нің қыз­мет­кер­ле­ріне ба­ғыт дай­ын­да­у­ға әмір бе­ру
Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық сыз­ба­сын, стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сін, стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сін, ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­тін бі­лу
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ес­кер­ту­лер­ді, рұқ­сат бе­ру­лер­ді ре­сім­деу және бе­ру; пой­ы­здар­ды қа­был­дау және жө­нел­ту бұй­рық­та­рын бе­ру
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улық­тар, ес­кер­ту бе­ру тәр­ті­бі, қа­лып­ты жұ­мыс жағ­дай­ын­да және стан­дарт­ты емес және тө­тен­ше жағ­дай­лар­да стан­ци­я­лар мен учас­ке­лер бой­ын­ша пой­ыз қоз­ға­лы­сы мә­се­ле­ле­рі бой­ын­ша бай­ла­ны­сты қыз­мет­тер­мен әре­кет­те­стік. Ар­найы жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды өт­кі­зу, бай­ла­ныс құ­рал­да­ры­ның бұ­зы­луы, жа­ңа бай­ла­ныс құ­рал­да­рын ен­гі­зу.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Пой­ы­здар­ды стан­ци­я­лар­да құ­ра­с­ты­ру, ажы­ра­ту, құ­ра­ма-учас­ке­лік пой­ы­здар­ды тір­кеу-тір­ке­уден ше­шу
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, пой­ы­здар­ды құ­ра­с­ты­ру, нө­мір­леу ере­же­сі, ба­ғыт­тар­ды дай­ын­дау, ма­невр­лік жұ­мыс түр­ле­рі, ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Пой­ы­здар мен ва­гон­дар то­бын бе­кі­ту. Пой­ы­здың құ­жат­та­ры.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Тір­ке­ле­тін бұй­рық­тар мен нұс­қа­у­лар бе­ру, ал­да­ғы жұ­мыстар­дың жос­па­рын ло­ко­мо­тив бри­га­да­сы­на тап­сы­ру.
Бұй­рық ны­сан­да­ры, со­ны­мен бір­ге ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің ең­бек қор­ғау, электр және өрт қа­уіп­сіз­ді­гі та­лап­та­рын орын­да­уын ба­қы­лау
Те­мір жол кө­лі­гін пай­да­ла­ну ере­же­сі және қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін қам­та­ма­сыз ете­тін нұс­қа­улық­тар. Әр түр­лі жағ­дай­лар­да жұ­мыс іс­теу ерекше­лі­гі (қы­сқы уа­қыт­та, түн­гі уа­қыт­та, қо­лай­сыз та­би­ғат жағ­дай­ла­рын­да және т.б.). Ауқы­мы кі­ші орын­дар­да­ғы ма­невр­лік жұ­мыстар. Те­мір жол­дар­дың негіз­гі эле­мент­те­рі. Жол­дар­дың жос­па­ры және пі­ші­ні. Құ­ры­лыс пен жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның жа­қын­дау ауқы­мы ту­ра­лы ұғым. Жол ось­те­рі ара­сын­да­ғы қа­шық­тық. Сиг­нал бе­ру және бай­ла­ныс құ­ры­лы­ста­ры мен құ­ры­л­ғы­ла­ры. Сиг­нал­дар және олар­дың та­лап­та­рын орын­дау. Бай­ла­ныс түр­ле­рі: те­ле­фон­дық, ра­дио­бай­ла­ныс, да­уыс зо­райт­қыш пар­кі­лік ха­бар­лан­ды­ру­шы. Құ­ры­лы­сы және пай­да­ла­ну тәр­ті­бі. Электр­мен жаб­дық­тау құ­ры­л­ғы­сы­ның құ­ры­лы­сы. Өн­ді­рі­стік қа­уіп­сіз­дік­тің жал­пы та­лап­та­ры, ең­бек қор­ғау және қа­уіп­сіз­дік бой­ын­ша ере­же­лер мен нұс­қа­улық­тар. Өн­ді­рі­стік жа­ра­қат­та­ну, оның про­фи­лак­ти­ка­сы. Ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау ке­зін­де­гі қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сы та­лап­та­ры. Стан­ци­я­ның ау­ма­ғы мен өн­ді­рі­стік ғи­ма­рат­та­ры­на кү­тім жа­сау. Өрт қа­уіп­сіз­ді­гі. Электр қа­уіп­сіз­ді­гі. Жұ­мыс ба­ры­сын­да­ғы сиг­нал­дар, ко­ман­да­лар, ра­дио­бай­ла­ныс және парк бай­ла­ны­сы ар­қы­лы ха­бар­лан­ды­ру­лар. Ке­зек­ші­лік­ті өт­кі­зу тәр­ті­бі. Өн­ді­рі­стік та­за­лық және ең­бек ги­ги­е­на­сы ере­же­сі.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Құ­рам­дар­ды бе­кі­ту­ді ба­қы­лау. Жол­да тұр­ған құ­рам­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен қор­шау және олар­ды ва­гон асты­нан алып та­стау
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­сі, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды сақ­тау ор­ны және олар­ға кү­тім жа­сау, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды рель­стер­ден ше­шу және оған ор­на­ту ере­же­сі, те­же­гіш баш­мақ­тар­дың және құ­рал-сай­ман­дар­дың құ­ры­лы­сы және пай­да­ла­ны­луы, жол­дар­дың жос­па­ры мен пі­ші­ні. Стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі. Бел­гі­лі бір ма­невр­лік аудан­ның жер­гі­лік­ті нұс­қа­улы­ғы. Жол­дар­ды қор­шау және ва­гон­дар­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту. Ва­гон түр­ле­рі. Ва­гон­дар­да­ғы бел­гі­лер мен жа­зу­лар. Ар­найы жы­л­жы­ма­лы құ­рам және оны бе­кі­ту ере­же­сі. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның тех­ни­ка­лық си­патта­ма­сы. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті. Қа­уіп­сіз ең­бек ету әді­сте­рі мен амал­да­ры. Ажы­рат­қыш тұй­ық­тың құ­ры­лы­сы. Ва­гон­дар­ды бе­кі­ту­ге ар­нал­ған ста­ци­о­нар­лық ті­ре­улер­дің құ­ры­лы­сы, жол­дар­дың қор­ша­уы. Ва­гон­ды қол­мен те­жеу және рес­сор­лы ас­па құ­ры­лы­сы. Ва­гон­ның ор­нық­ты­лы­ғы­на жел­дің әсер етуі. Ауы­спа­лы тоқ­та­ту сиг­нал­да­ры, ке­дер­гі және қа­уіп-қа­тер орын­да­рын қор­шау. Стан­ция ау­ма­ғын­да қол­да­ны­ла­тын сиг­нал­дық көр­сет­кіш­тер мен бел­гі­лер.
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Қа­ты­нас жол­да­ры­на ва­гон­дар­ды кір­гі­зу/шы­ға­ру бой­ын­ша ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау
Қа­ты­нас жол­да­ры­на қыз­мет жа­сау ту­ра­лы жер­гі­лік­ті нұс­қа­улық, ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, пой­ыз құ­ра­с­ты­ру­шы­сы мен ло­ко­мо­тив бри­га­да­сын­ның тех­но­ло­ги­я­лық әре­кет­те­сті­гі.
Та­сы­мал­дау бой­ын­ша қыз­мет­тер­дің са­па­сы мен өт­кі­зі­луі үшін жа­у­ап­ты­лық­ты көз­дей­тін, тех­но­ло­ги­я­лық үде­ріс учас­ке­сі және кә­сі­по­рын қыз­ме­ті­нің стра­те­ги­я­сы шең­бе­рін­де­гі бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Ло­ко­мо­тив­тер мен ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­лар­ды тран­зит­тік жүк пой­ы­зда­ры­на және өзде­рі құ­ра­с­ты­ра­тын пой­ы­здар­ға жал­ғауды жос­пар­лау. Ло­ко­мо­тив­тер­дің ба­қы­лау бе­ке­тіне шы­ғуын және олар­дың де­по­ға кі­ру­ін ба­қы­лау.
Ло­ко­мо­тив­тік және ва­гон­дық ша­ру­а­шы­лық. Жал­пы мә­лі­мет­тер. Ло­ко­мо­тив­тер­дің қоз­ға­лы­сын ба­қы­ла­уды ұй­ым­да­сты­ру. Стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сі. Ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­ның жұ­мыс кесте­сі. Пой­ыз қоз­ға­лы­сы­ның кесте­сі. Пой­ы­здар­ды нө­мір­леу. Пой­ы­здар­дың құ­ра­с­ты­ру жос­па­ры бой­ын­ша мін­де­ті. Ло­ко­мо­тив­тің және ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­ның жұ­мыс уа­қы­ты. Ло­ко­мо­тив­тік бри­га­да­ның жұ­мыс іс­теу және де­ма­лыс тәр­ті­бі. Ло­ко­мо­тив­тер­ді нө­мір­леу.
3-1)
Ба­ғы­ны­шты қыз­мет­кер­лер­дің мін­дет­тер­ді өз ер­кі­мен бел­гі­ле­уін, нор­ма­лар­ды ұй­ым­да­сты­ру және іс­ке асы­ру­ды ба­қы­ла­у­ын, нәти­же­лер үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті көз­дей­тін, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық-бас­қа­ру­шы­лық қыз­мет
Стан­ция бас­шы­лы­ғы­на және пой­ыз дис­пет­че­ріне іс­тел­ген жұ­мыс ту­ра­лы ба­ян­дау.
Ба­ян­дау ны­сан­да­ры, ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, стан­ция жұ­мысын жос­пар­лау, стан­ция жұ­мысы­ның көр­сет­кіш­те­рі
Қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Жа­ра­қат­тан­ған­дар­ға ал­ғаш­қы кө­мек көр­се­ту
Жа­ра­қат­тан­ған­дар­ға ал­ғаш­қы кө­мек көр­се­ту тәр­ті­бі мен ере­же­сі
3-2)
Қой­ы­л­ған мін­дет­тер­дің орын­да­луы­на жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма­ны тол­ты­ру, қа­таң есеп­те­гі мү­лік­ті тап­сы­ру, ке­зек­ші­лік­ті қа­был­да­ған қыз­мет­кер­ді жұ­мыс жағ­дай­ы­мен және бі­рін­ші ке­зек­те­гі мә­се­ле­лер­мен та­ны­сты­ру
Қоз­ға­лы­сты ұй­ым­да­сты­ру және жүк­тер­ді та­сы­мал­да­удың негіз­гі ере­же­лер. Стан­ция жұ­мысы­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, стан­ция жұ­мысы­ның тех­но­ло­ги­я­лық үде­рі­сі. Жұ­мыс ор­ны, ар­найы ки­ім, мү­лік. Нор­ма­тив­тік-тех­ни­ка­лық құ­жат­та­ма және оны тол­ты­ру тәр­ті­бі. Ауы­сым­дық рет­теу тап­сыр­ма­сы. Стан­ция жұ­мысын опе­ра­тив­тік бас­қа­ру және ба­ғы­ны­шты­лық сыз­ба­сы. Ауы­сым­дық-тәу­лік­тік жос­пар­лау. Пой­ыз жү­руі ту­ра­лы ақ­па­рат. Стан­ция пар­кі мен сұ­рып­тау құ­ры­л­ғы­ла­ры­ның әре­кет­те­сті­гі. Ке­ліс­сө­здер ре­гла­мен­ті, жол­дар­ды ма­ман­дан­ды­ру және олар­дың сый­ым­ды­лы­ғы, жол­дар мен стрел­ка­лар­ды нө­мір­леу тәр­ті­бі. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен және те­же­гіш құ­ры­л­ғы­лар­мен бе­кі­ту нор­ма­сы мен ере­же­ле­рі. Ва­гон­дар­ды кір­гі­зу уа­қы­ты­ның нор­ма­ла­ры. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам. Жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның негіз­гі ақа­у­ла­ры. Те­мір жол бой­ын­да­ғы жал­пы қа­уіп­сіз­дік ша­ра­ла­ры. Стан­ци­я­лық ор­та­лық­тан­ды­ру бе­ке­ті ке­зек­ші­сі­нің жұ­мысын­да­ғы озық әді­стер мен тә­сіл­дер. Пой­ы­здар, ва­гон­дар, құ­рам­дар, ке­дер­гі орын­да­рын қор­шау ере­же­сі. Жа­рық­тан­ды­ру нор­ма­ла­ры. Ра­дио­стан­ци­я­ны, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ны­сты пай­да­ла­ну. Пой­ыз­ға ор­на­ла­сты­ру және қоз­ға­лы­стың ерекше та­лап­та­ры қой­ы­ла­тын жы­л­жы­ма­лы құ­рам­мен жұ­мыс іс­теу. Ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру-қа­был­дау тәр­ті­бі.
Темір жол көлігімен тасымалдауды
ұйымдастыру және қозғалысты басқару
кәсіби стандартына
5-қосымша
1-Кесте. Қолданыстағы нормативтік құжаттармен байланысы
«Қыз­мет­тер­дің жік­те­уі­ші» 01-99 Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның мем­ле­кет­тік жік­те­уі­ші (ҚР МЖ 01-99)
Ба­за­лық топ
8312
Жұ­мыс­шы­лар­дың жұ­мыста­ры мен кә­сіп­те­рі­нің бі­рың­ғай та­риф­тік-бі­лік­ті­лік анық­та­ма­лы­ғы (БТ­БА)
БТ­БА шы­ға­ры­лы­мы, бө­лі­мі
52-шы­ға­ры­лым: Те­мір жол кө­лі­гі және мет­ро­по­ли­тен бө­лі­мі
БТ­БА бой­ын­ша кә­сіп
Жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­сі
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
БТ­БА бой­ын­ша раз­ряд­та­ры
2
2-4
Бас­шы­лар­дың, ма­ман­дар­дың және бас­қа қыз­мет­ші­лер ла­у­а­зым­да­ры­ның бі­лік­ті­лік анық­та­ма­лы­ғы
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Са­нат­тар
-
-
Бас­шы­лар­дың, ма­ман­дар­дың және бас­қа қыз­мет­ші­лер ла­у­а­зым­да­ры­ның үл­гі­лік бі­лік­ті­лік си­патта­ма­ла­ры
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Са­нат­тар
-
-
2-Кесте. Еңбек жағдайына, біліміне және тәжірибесіне қойылатын
талаптар
Кә­сі­бі бой­ын­ша бо­луы мүм­кін жұ­мыс орын­да­ры (кә­сі­по­рын­дар, ұй­ым­дар)
Те­мір жол стан­ци­я­сы
Зи­ян­ды және қа­уіп­ті ең­бек жағ­дайы
Қоз­ға­лы­с­та­ғы жы­л­жы­ма­лы құ­рам, кө­лік құ­рал­да­ры, ме­ха­низмдер; жұ­мыс ор­ны­ның жер бе­ті­нен би­ік­тікте ор­на­ла­суы; жо­ға­ры шу дең­гейі; жо­ға­ры виб­ра­ция дең­гейі; жұ­мыс ай­ма­ғы­ның өте шаң-то­заң­ды бо­луы және ауа­ның га­з­да­нуы; жұ­мыс ай­ма­ғы ауа­сы­ның жо­ға­ры неме­се тө­мен тем­пе­ра­ту­ра­сы; ауа­ның ша­ма­дан тыс ылғал­ды­ғы және қоз­ғал­маулы­ғы; электр өрі­сі­нің жо­ға­ры кер­не­улі­лі­гі; ста­ти­ка­лық электр қу­а­ты­ның жо­ға­ры дең­гейі; тәу­лік­тің қа­раң­ғы ке­зін­де­гі жұ­мыс ай­ма­ғы­ның жет­кі­лік­сіз жа­рық­тан­ды­ры­луы; фи­зи­ка­лық ар­тық жүк­те­ме; пой­ыз қоз­ға­лы­сы ке­зін­де те­мір жол­дар­да жұ­мыстар­ды орын­дау ба­ры­сын­да­ғы жүй­ке-пси­хи­ка­лық жүк­те­ме­лер; қа­уырт және ауыр ең­бек.
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру­дің ерекше шар­ты
Жұ­мысқа қа­был­да­на­тын ең тө­мен­гі жас мөл­ше­рі: 18 жас.
Ер адам іс­тей­тін жұ­мыс, се­бе­бі тө­зім­ді­лік­ті, кү­ш­ті ден­са­улық­ты, дене кү­шін та­лап ете­ді.
Ме­ди­ци­на­лық шек­те­улер: Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы­ның заң­да­ры бой­ын­ша
Жұ­мысқа рұқ­сат бе­ру: дә­рі­гер­лік ку­әлан­ды­ру­дан өту, кірі­спе және ал­ғаш­қы нұс­қа­ма­дан өту, оқу және сы­нақ тап­сы­ру, сы­нақ мер­зі­мі­нен өту.
Жұ­мыс тәр­ті­бі: да­ла­да
Ең­бек және де­ма­лыс тәр­ті­бі: са­ғат 9-дан 21-ге дей­ін күн­діз­гі ауы­сым­да, одан кей­ін са­ғат 21-ден 9-ға дей­ін түн­гі ауы­сым­да және 48 са­ғат де­ма­лыс
СБШ бі­лік­ті­лік дең­гейі
Кә­сіп­тік бі­лі­мі және оқы­ту дең­гейі
Та­лап еті­ле­тін жұ­мыс тә­жі­ри­бе­сі
2
12 жыл­дық мек­теп ая­сын­да­ғы са­ла­лық бі­лім. Бір үл­гі­де­гі қа­ра­пай­ым мін­дет­тер­ді орын­дау ке­зін­де­гі ең­бек мәні, құ­рал­да­ры мен тә­сіл­де­рі ту­ра­лы, ат­қа­ру­шы­лық қыз­мет­тің ре­флек­си­я­сы ту­ра­лы ба­за­лық бі­лім.
Та­лап етіл­мей­ді
3-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(кәсіптің еңбек функциялары)
Ең­бек функ­ци­я­ның №
Ең­бек функ­ци­я­сы­ның ата­уы
(кә­сі­би стан­дарт­тың бір­лі­гі)
1
Бе­кі­ті­л­ген жол­ды бұ­ру бе­ке­т­ін­де ке­зек­ші­лік қа­был­дау
2
Пой­ы­здар­дың қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гін, қыз­мет­кер­лер­дің же­ке қа­уіп­сіз­ді­гін, жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің және те­мір жол­дың дұ­рыс жұ­мыс іс­те­уін мін­дет­ті түр­де қам­та­ма­сыз ете оты­рып, пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, ма­невр­лік жұ­мыстар­ға қа­ты­су.
3
Бе­кет­ке бе­кі­ті­л­ген стрел­ка ажы­рат­па­сын дұ­рыс күй­де ұстау. Бе­кі­ті­л­ген жол­ды бұ­ру бе­ке­т­ін­де­гі ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру.
4-Кесте. Кәсіби стандарттың бірліктер тізімі
(функционалдық карта)
Ең­бек функ­ци­я­ның №
Ең­бек мәні
Ең­бек құ­рал­да­ры
Мін­дет­тер
(ең­бек іс-әре­кет­те­рі)
1
Жол­ды бұ­ру бе­ке­ті
Пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту бой­ын­ша жұ­мыстар­ға және бе­кі­ті­л­ген стрел­ка ажы­рат­па­сы бе­кет­те­рін­де ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­да­у­ға қа­жет­ті құ­рал-сай­ман­дар. Шам, ысқы­рық, жа­ла­у­ша, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­ле­рі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, те­же­гіш баш­мақ­тар
1-1) ең­бек қор­ғау және қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гі бой­ын­ша ауы­сым ал­дын­да­ғы, мақ­сат­ты нұс­қа­ма­дан өту; стан­ци­я­лық жол­дар­да­ғы жол жағ­дай­ы­мен, ал­да­ғы жұ­мыс жос­па­ры­мен, олар­ды орын­дау бой­ын­ша іс-ша­ра­лар­мен стан­ция ке­зек­ші­сі (бұ­дан әрі – СК) ар­қы­лы та­ны­су; ауы­сым өт­кі­зу­ші­ден жұ­мыс ор­нын­да­ғы құ­рал­дар­дың, сиг­нал­дық құ­рал­дар­дың және жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің қа­сын­да ор­на­лас­қан стел­ла­жда­ғы те­же­гіш баш­мақ­тар­дың дұ­ры­стығ­ын және қол­да бо­луын тек­се­ріп қа­был­дап алу, ауы­сым өт­кі­зу­ші­ден ДУ-67 ны­сан­ды «Те­же­гіш баш­мақ­тар­ды есеп­ке алу жур­на­лын­да­ғы» жа­з­ба­ны «Ауы­сым­ды қа­был­дау, өт­кі­зу жур­на­лы­мен» са­лы­сты­ру; ке­зек­ші­лік­ті қа­был­дау нәти­же­ле­рі және жұ­мысқа әзір­лі­гі ту­ра­лы стан­ция ке­зек­ші­сіне ба­ян­дау.
1-2) Бе­кет­те­гі бар­лық жол­ды стрел­ка ажы­рат­па­ла­рын қа­рап тек­се­ру. Стан­ция жол­да­рын­да тұр­ған бар­лық пой­ы­здар мен ва­гон­дар­дың шек­тік ба­ған­дар­дан асып тұр­мауы­на, өза­ра бай­ла­ны­сты­ры­л­ға­ны­на, жү­ріп ке­ту­ден те­же­гіш баш­мақ­тар­мен қор­ғал­ға­ны­на көз жет­кі­зу.
1-3) Жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің аға ке­зек­ші­сі­нен неме­се ке­зек­ші­сі­нен стан­ция ке­зек­ші­сі­нің пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту, ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­да­у­ға қа­ты­сты нұс­қа­у­ла­ры ту­ра­лы ақ­па­рат алу
2
Жы­л­жы­ма­лы құ­рам, те­мір жол­дар­дың ТРА стан­ци­я­ла­рын­да бел­гі­лен­ген ше­ка­ра­ла­ры
Пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту бой­ын­ша жұ­мыстар­ға және бе­кі­ті­л­ген стрел­ка ажы­рат­па­сы бе­кет­те­рін­де ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­да­у­ға қа­жет­ті құ­рал-сай­ман­дар. Шам, ысқы­рық, жа­ла­у­ша, да­уыс зо­райт­қыш бай­ла­ныс жүй­е­ле­рі, те­ле­фон­дық бай­ла­ныс құ­рал­да­ры, те­же­гіш баш­мақ­тар
2-1) стрел­ка­ны қа­жет­ті ба­ғыт­қа бұ­ру ар­қы­лы пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту ба­ғы­тын неме­се ма­невр­лік жұ­мыстар­ды жүр­гі­зу ба­ғы­тын дәл әрі уа­қы­тын­да дай­ын­дау, ба­ғыт­тың әзір­лі­гі ту­ра­лы стан­ция ке­зек­ші­сіне ба­ян­дау
2-2) Ке­лу­ші неме­се жө­нел­ті­ле­тін пой­ыз өт­кен кез­де жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің аға ке­зек­ші­сі және ке­зек­ші­сі жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ның жай-күй­іне, ашық жы­л­жы­ма­лы құ­рам­да­ғы жүк­тің дұ­рыс ор­на­ла­суы­на, көз­дел­ген сиг­нал­дар­дың бо­луы­на және қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гіне қа­уіп төн­ді­руі мүм­кін бас­қа да жағ­дай­лар­ға кө­ңіл бө­луі ти­іс; анық­тал­ған кем­ші­лік­тер ту­ра­лы де­реу стан­ция ке­зек­ші­сіне ха­бар­ла­уы, ал қоз­ға­лыс қа­уіп­сіз­ді­гіне неме­се адам­дар­дың өмі­ріне қа­уіп төн­ді­ре­тін жағ­дай­лар­да пой­ы­зды тоқ­та­ту ша­ра­сын қол­да­нуы ти­іс.
2-3) Пой­ы­зды стан­ци­я­ға тоқ­тат­пай ба­сты жол­мен өт­кіз­ген кез­де жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің ке­зек­ші­сі пой­ы­зды тәу­лік­тің күн­діз­гі уа­қы­тын­да орал­ған са­ры жа­ла­у­ша­мен, ал түн­гі уа­қы­тын­да – қол ша­мы­ның түс­сіз ақ жа­ры­ғы­мен бел­гі бе­ре­ді, пой­ы­зды бүй­ір жол­мен тоқ­тат­пай өт­кіз­ген­де неме­се пой­ы­зды стан­ци­я­ға тоқ­та­тып бүй­ір жол­ға қа­был­да­ған кез­де тәу­лік­тің күн­діз­гі уа­қы­тын­да – ашы­л­ған са­ры жа­ла­у­ша­мен, түн­гі уа­қыт­та – са­ры жа­ры­ғы бар қол ша­мы­м­ен бел­гі бе­ре­ді. Стан­ци­ядан жө­нел­ті­ле­тін пой­ы­здар­ды жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің аға ке­зек­ші­сі мен ке­зек­ші­сі бар­лық жағ­дай­да: тәу­лік­тің күн­діз­гі уа­қы­тын­да орал­ған са­ры жа­ла­у­ша­мен, ал түн­гі уа­қы­тын­да – қол шам­ның түс­сіз ақ жа­ры­ғы­мен шы­ға­рып са­ла­ды.
3
Бе­кет­ке бе­кі­ті­л­ген стрел­ка ажы­рат­па­сы
Стрел­ка ажы­ра­ту­ла­рын ұста­у­ға ар­нал­ған қа­жет­ті құ­рал­дар.
3-1) жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің стрел­ка­ла­рын та­за ұстау, боса­ған бұ­ран­да­лар­ды бе­кі­тіп бұ­рау, үл­кен ше­ге­ле­рін қа­ғу, стрел­ка ажы­рат­па­сы­нан қар, мұз, то­пы­рақ, құм мен қо­қы­сты уа­қы­тын­да та­зар­тып оты­ру, бар­лық үй­ке­ле­тін бө­лік­те­рін мұ­қи­ят май­лау және әсі­ре­се, тұй­ық­тар­дың астын­да­ғы стрел­ка жа­стық­ша­ла­рын мұ­қи­ят май­лау ке­рек.
3-2) Стрел­ка ажы­рат­па­сы­на қыз­мет және кү­тім жа­сау үшін қа­жет­ті ас­пап­тар мен ма­те­ри­ал­дар­ды дұ­рыс күй­де және бел­гі­лен­ген мөл­шер­де (ті­зім­де­ме­ге сай) ұстау
3-3) ауы­сым қа­был­да­у­шы­ға дұ­рыс құ­рал­дар­ды, сиг­нал­дық жа­рақ­тар­ды және те­же­гіш баш­мақ­тар­ды тап­сы­ру; ке­зек­ші­лік­ті тап­сы­ру нәти­же­сі ту­ра­лы стан­ция ке­зек­ші­сіне ба­ян­дау.
5-Кесте. СБШ 2-деңгейі жолды бұру бекеті кезекшісінің құзыретіне
қойылатын талаптар
Мін­дет
шиф­ры
Же­ке және кә­сіп­тік құ­зы­рет­те­рі
Дағ­ды­ла­ры мен бі­лік­те­рі
Бі­лі­мі
1-1)
1-2)
1-3)
Те­мір жол стан­ци­я­сы­ның бе­кі­ті­л­ген бе­ке­ті ше­гін­де­гі пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту және ма­невр­лік жұ­мыстар­ға ар­нал­ған ба­ғыт­тар­ды әзір­леу үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Сиг­нал­дық құ­рал-жаб­дық­тар­мен жұ­мыс іс­теу, құ­жат­та­ма­мен жұ­мыс іс­теу, стрел­ка ажы­рат­па­сы ме­ха­низмде­рі­мен жұ­мыс іс­теу, жол­ды бұ­ру бе­ке­ті­нің аға ке­зек­ші­сі­нің, кей жағ­дай­лар­да стан­ция ке­зек­ші­сі­нің нұс­қа­у­ла­рын орын­дау.
Тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, қа­уіп­сіз­дік және ең­бек қор­ғау ере­же­ле­рі, жол­ды бұ­ру бе­ке­ті ке­зек­ші­сі­нің ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улы­ғы, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды есеп­ке алу, бе­ру, сақ­тау тәр­ті­бі ту­ра­лы нұс­қа­улық
2-1)
2-2)
2-3)
Те­мір жол стан­ци­я­сы­ның бе­кі­ті­л­ген бе­ке­ті ше­гін­де­гі пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту және ма­невр­лік жұ­мыстар­ға ар­нал­ған ба­ғыт­тар­ды әзір­леу үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті, өз бе­тін­ше жос­пар­ла­уды бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Ор­та­лық­тан­ды­рыл­ма­ған стрел­ка­ны ажы­ра­ту, стан­ци­яда пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту ба­ғы­тын дай­ын­дау, ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау, жы­л­жы­ма­лы құ­рам­ды те­же­гіш баш­мақ­тар­мен бе­кі­ту, сиг­нал­дық құ­рал­дар­мен жұ­мыс іс­теу, қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сы және ең­бек қор­ғау ере­же­сі
Стрел­ка ажы­рат­па­сы­ның ме­ха­низмде­рі, жол­ды бұ­ру бе­ке­ті ке­зек­ші­сі­нің нұс­қа­улы­ғы, стан­ци­я­ның тех­ни­ка­лық-бас­қа­ру­шы ак­ті­сі, қа­уіп­сіз­дік және ең­бек қор­ғау ере­же­ле­рі, те­же­гіш баш­мақ­тар­ды және ва­гон­дар­ды бе­кі­ту­ге ар­нал­ған құ­ры­л­ғы­лар­ды есеп­ке алу, бе­ру, сақ­тау тәр­ті­бі ту­ра­лы нұс­қа­улық, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­ды тех­ни­ка­лық пай­да­ла­ну ере­же­сі, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да­ғы пой­ыз қоз­ға­лы­сы және ма­невр­лік жұ­мыстар бой­ын­ша нұс­қа­улық, Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сын­да­ғы те­мір жол­дар­да сиг­нал бе­ру бой­ын­ша нұс­қа­улық­тар, пой­ы­здар­ды қа­был­дау, жө­нел­ту ба­ғыт­та­рын дай­ын­дау, ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау ке­зін­де ор­та­лық­тан­ды­рыл­ма­ған стрел­ка­лар­ды ажы­ра­ту және жа­бу ере­же­сі, пой­ы­здар­ды өт­кі­зу және ма­невр­лік жұ­мыстар­ды орын­дау, қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сы және ең­бек қор­ғау ере­же­ле­рі.
3-1)
3-2)
3-3)
Бе­кет­ке бе­кі­ті­л­ген стрел­ка ажы­рат­па­ла­рын дұ­рыс күй­де ұстау үшін жа­у­ап­кер­ші­лік­ті бо­лжам­дай­тын, бас­шы­ның бас­қа­руы­мен нор­ма­лар­ды іс­ке асы­ру бой­ын­ша орын­да­у­шы­лық қыз­мет
Стрел­ка ажы­рат­па­ла­ры ме­ха­низмде­рі­мен жұ­мыс іс­теу, сиг­нал­дық құ­рал­дар­мен жұ­мыс іс­теу.
Қа­уіп­сіз­дік тех­ни­ка­сы және ең­бек қор­ғау ере­же­ле­рі, стрел­ка ажы­рат­па­ла­ры­ның ме­ха­низмде­рі, жол­ды бұ­ру бе­ке­ті ке­зек­ші­сі­нің ла­у­а­зым­дық нұс­қа­улы­ғы.

PRC «Career-Holdings»

Ұй­ым ата­уы
Ке­лі­сі­л­ген кү­ні
Қа­зақ­стан Рес­пуб­ли­ка­сы кө­лік және ком­му­ни­ка­ци­я­лар ми­ни­стр­лі­гі­нің тех­ни­ка­лық және кә­сіп­тік бі­лім­ді және кадр­лар да­яр­ла­уды да­мы­ту бой­ын­ша са­ла­лық ке­ңес

Осы кәсіптік стандарт ____________________ бекітілді және тіркелді.
Кәсіптік стандарттар тізіліміне енгізілді. Тіркеу № ___________
Хат (хаттама) № ___________ Күні __________________