В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

«СОГЛАСОВАН»:
И.о. Министра труда и социальной
защиты населения
Республики Казахстан
___________ К. Абсаттаров
4 ноября 2013 года

Утвержден приказом
Министра транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 20 ноября 2013 года № 912
Профессиональный стандарт «Наземное обслуживание»

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) «52.23 Услуги в области воздушного транспорта»;

обеспечение деятельности, относящейся к перевозкам воздушным транспортом, обеспечение деятельности, связанной с наземным обслуживанием на аэродромах;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по обслуживанию пассажиров» приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 2 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы специалиста по наземному обслуживанию воздушного судна» приложения 2 к настоящему ПС.

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 3 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы начальника смены по наземному обслуживанию воздушного судна» приложения 2 к настоящему ПС.

Приложение 1
к Профессиональному стандарту
«Наземное обслуживание»
Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням
№
п/п
На­име­но­ва­ние ви­да
де­я­тель­но­сти
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии
с уче­том
тен­ден­ций
рын­ка тру­да
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии
со­глас­но
ГК РК 01-2005
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень
ОРК
Раз­ряд по
ЕТКС
1
На­зем­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Спе­ци­а­лист по об­слу­жи­ва­нию пас­са­жи­ров
4221 Агент по ор­га­ни­за­ции об­слу­жи­ва­ния пас­са­жир­ских авиа­пе­ре­во­зок
4221 Агент по при­е­му за­ка­зов на би­ле­ты
4
-
2
Спе­ци­а­лист по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС
3145 Тех­ник аэро­дром­ной служ­бы
4
-
3
На­чаль­ник сме­ны по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС
1226 Ме­не­джер (управ­ля­ю­щий) (на транс­пор­те, в свя­зи, ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ском снаб­же­нии и сбы­те)
1226 На­чаль­ник сме­ны (на транс­пор­те и в свя­зи)
5
-
Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих;
ВС – воздушное судно.

к Профессиональному стандарту
«Наземное обслуживание»
Таблица 1

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ции авиа­ци­он­ной от­рас­ли
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
По­год­ные усло­вия (экс­тре­маль­ный хо­лод и жа­ра, силь­ный ве­тер, дождь, снег и лед)
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Воз­раст стар­ше 18 лет
На­ли­чие дей­ству­ю­ще­го ме­ди­цин­ско­го за­клю­че­ния
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
4
Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние
Опыт ра­бо­ты не ме­нее 3 ме­ся­цев в об­ла­сти авиа­ции
Таблица 2

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ции авиа­ци­он­ной от­рас­ли
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
Шу­мы от за­пу­щен­ных авиа­ци­он­ных дви­га­те­лей, пре­вы­ша­ю­щие пре­дель­ные до­пу­сти­мые уров­ни.
По­год­ные усло­вия (хо­лод и жа­ра, вклю­чая экс­тре­маль­но низ­кие и вы­со­кие тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды, ве­тер, осад­ки в ви­де до­ждя и сне­га, об­ле­де­не­ние по­верх­но­стей ВС и аэро­дро­ма).
Ра­бо­та в усло­ви­ях по­вы­шен­но­го уров­ня элек­тро­маг­нит­но­го по­ля от ис­точ­ни­ков СВЧ из­лу­че­ния, уста­нов­лен­ных в на­зем­ном ра­дио­ло­ка­ци­он­ном обо­ру­до­ва­нии и са­мо­лет­ном бор­то­вом обо­ру­до­ва­нии.
Ра­бо­та с на­зем­ны­ми и са­мо­лет­ны­ми бор­то­вы­ми ис­точ­ни­ка­ми, се­тя­ми и по­тре­би­те­ля­ми пе­ре­мен­но­го то­ка на­пря­же­ни­ем 208 В, ча­сто­той 400 Гц.
На­пря­жен­ность тру­до­во­го про­цес­са в усло­ви­ях сроч­но­го ре­ше­ния во­про­са о вы­пус­ке ВС во­вре­мя.
Ра­бо­та на вы­со­ко­рас­по­ло­жен­ных плат­фор­мах (стре­мян­ки, тра­пы).
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Воз­раст стар­ше 18 лет.
На­ли­чие дей­ству­ю­ще­го ме­ди­цин­ско­го за­клю­че­ния.
Про­хож­де­ние под­го­тов­ки по утвер­жден­ной про­грам­ме.
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния.
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния.
Ба­зо­вые зна­ния ан­глий­ско­го язы­ка в по­ряд­ке ве­де­ния свя­зи с пи­ло­та­ми долж­ным об­ра­зом.
При­ме­ча­ние 1: Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2: При вы­пол­не­нии за­да­чи по об­ра­бот­ке/над­зо­ру по об­ра­бот­ке по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния / за­щи­ты от об­ле­де­не­ния (См. п.п.16, 17, 18 «Уме­ния и на­вы­ки») – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим пер­со­наль­ным сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3: Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
При­ме­ча­ние 4: Функ­ции «Спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (ме­ха­ни­ка) без ка­те­го­рии» по вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот мо­гут быть воз­ло­же­ны на на­зем­ный пер­со­нал («Аген­та по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС») и/или чле­нов по­лет­но­го эки­па­жа (пи­ло­тов) по ре­ше­нию экс­плу­а­тан­та (опе­ра­то­ра) ВС, при усло­вии обес­пе­че­ния со­от­вет­ствия ука­зан­ных ра­бот­ни­ков тре­бо­ва­ни­ям, предъ­яв­ля­е­мым к ме­ха­ни­кам без ка­те­го­рии. В лю­бом слу­чае ре­ше­ние экс­плу­а­тан­та (опе­ра­то­ра) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС долж­но быть под­твер­жде­но раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
4
Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние
Опыт ра­бо­ты не ме­нее 3 ме­ся­цев в об­ла­сти авиа­ции
Таблица 3

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ор­га­ни­за­ции авиа­ци­он­ной от­рас­ли
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
Шу­мы от за­пу­щен­ных авиа­ци­он­ных дви­га­те­лей, пре­вы­ша­ю­щие пре­дель­но до­пу­сти­мые уров­ни.
По­год­ные усло­вия (хо­лод и жа­ра, вклю­чая экс­тре­маль­но низ­кие и вы­со­кие тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды, ве­тер, осад­ки в ви­де до­ждя и сне­га, об­ле­де­не­ние по­верх­но­стей ВС и аэро­дро­ма).
Ра­бо­та в усло­ви­ях по­вы­шен­но­го уров­ня элек­тро­маг­нит­но­го по­ля от ис­точ­ни­ков СВЧ из­лу­че­ния, уста­нов­лен­ных в на­зем­ном ра­дио­ло­ка­ци­он­ном обо­ру­до­ва­нии и са­мо­лет­ном бор­то­вом обо­ру­до­ва­нии.
Ра­бо­та с на­зем­ны­ми и са­мо­лет­ны­ми бор­то­вы­ми ис­точ­ни­ка­ми, се­тя­ми и по­тре­би­те­ля­ми пе­ре­мен­но­го то­ка на­пря­же­ни­ем 208В, ча­сто­той 400­Гц.
На­пря­жен­ность тру­до­во­го про­цес­са в усло­ви­ях сроч­но­го ре­ше­ния во­про­са о вы­пус­ке ВС во­вре­мя.
Ра­бо­та на вы­со­ко­рас­по­ло­жен­ных плат­фор­мах (стре­мян­ки, тра­пы)
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
Воз­раст стар­ше 18 лет.
На­ли­чие дей­ству­ю­ще­го ме­ди­цин­ско­го за­клю­че­ния.
Про­хож­де­ние под­го­тов­ки по утвер­жден­ной про­грам­ме.
Для вы­пол­не­ния сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния ВС:
Обу­че­ние за­да­чам и тех­но­ло­гии их вы­пол­не­ния;
Об­ла­да­ние на­вы­ка­ми в вы­пол­не­нии за­дач, под­твер­жден­ны­ми до­ку­мен­таль­но по ре­зуль­та­там прак­ти­че­ско­го обу­че­ния;
Ба­зо­вые зна­ния ан­глий­ско­го язы­ка в по­ряд­ке ве­де­ния свя­зи с пи­ло­та­ми долж­ным об­ра­зом;
При­ме­ча­ние 1: Ко­ли­че­ство за­дач, раз­ре­шен­ных к ис­пол­не­нию, вы­би­ра­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но и за­ви­сит от опы­та ра­бо­ты ис­пол­ни­те­ля и его лич­ных ка­честв.
При­ме­ча­ние 2: При вы­пол­не­нии за­да­чи по об­ра­бот­ке/над­зо­ру по об­ра­бот­ке по­верх­но­стей ВС при уда­ле­нии об­ле­де­не­ния/за­щи­ты от об­ле­де­не­ния (См. п.п.16, 17, 18 «Уме­ния и на­вы­ки») – про­хож­де­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го кур­са и об­ла­да­ние со­от­вет­ству­ю­щим пер­со­наль­ным сер­ти­фи­ка­том.
При­ме­ча­ние 3: Сер­вис­ные ра­бо­ты не тре­бу­ют вы­да­чи сер­ти­фи­ка­та до­пус­ка ВС к экс­плу­а­та­ции.
При­ме­ча­ние 4: Функ­ции «Спе­ци­а­ли­ста по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию воз­душ­ных су­дов (ме­ха­ни­ка) без ка­те­го­рии» по вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот мо­гут быть воз­ло­же­ны на на­зем­ный пер­со­нал («Аген­та по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС») и/или чле­нов по­лет­но­го эки­па­жа (пи­ло­тов) по ре­ше­нию экс­плу­а­тан­та (опе­ра­то­ра) ВС, при усло­вии обес­пе­че­ния со­от­вет­ствия ука­зан­ных ра­бот­ни­ков тре­бо­ва­ни­ям, предъ­яв­ля­е­мым к ме­ха­ни­кам без ка­те­го­рии. В лю­бом слу­чае ре­ше­ние экс­плу­а­тан­та (опе­ра­то­ра) к вы­пол­не­нию сер­вис­ных ра­бот на ВС долж­но быть под­твер­жде­но раз­ре­ше­ни­ем, вы­дан­ным спе­ци­а­ли­сту ин­ди­ви­ду­аль­но
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
5
Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние
Опыт ра­бо­ты на уровне 4 ОРК (спе­ци­а­лист по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС) не ме­нее 3 лет

Приложение 3
к Профессиональному стандарту
«Наземное обслуживание»
Перечень единиц ПС
Таблица 1

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Предо­став­ле­ние сер­ви­са
Таблица 2

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
На­зем­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Таблица 3

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
На­зем­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Примечание: Ф – функция.

Приложение 4
к Профессиональному стандарту
«Наземное обслуживание»
Таблица 1
Описание единиц ПС

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф1
Ин­фор­ма­ци­он­ное про­грамм­ное обес­пе­че­ние, элек­трон­ные си­сте­мы бро­ни­ро­ва­ния
Пра­ви­ла об­слу­жи­ва­ния пас­са­жи­ров, утвер­жден­ных По­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 31 де­каб­ря 2010 го­да № 1512 «Об утвер­жде­нии Пра­вил ор­га­ни­за­ции об­слу­жи­ва­ния пас­са­жи­ров в аэро­пор­тах Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан» и ра­бо­ты с до­ку­мен­та­ми
З 1.1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки ре­ги­стра­ции пас­са­жи­ров.
На­вы­ки ра­бо­ты с элек­трон­ны­ми си­сте­ма­ми бро­ни­ро­ва­ния.
На­вы­ки ор­га­ни­за­ции встреч, вы­пус­ка, про­во­дов пас­са­жи­ров.
На­вы­ки об­слу­жи­ва­ние транс­ферт­ных, тран­зит­ных пас­са­жи­ров.
На­вы­ки ра­бо­ты с до­ку­мен­та­ми и ви­за­ми.
Зна­ние нор­ма­тив­но-пра­во­вой ба­за авиа­ци­он­ной от­рас­ли ка­са­тель­но на­зем­но­го об­слу­жи­ва­ния.
Зна­ние тре­бо­ва­ний авиа­ком­па­ний в об­ла­сти на­зем­но­го об­слу­жи­ва­ния.
Зна­ние меж­ду­на­род­ных стан­дар­тов в об­ла­сти пе­ре­воз­ки пас­са­жи­ров.
Зна­ние о пе­ре­воз­ке пас­са­жи­ров и ба­га­жа внут­рен­них и меж­ду­на­род­ных рей­сов, тех­но­ло­ги­че­ские гра­фи­ки и тех­но­ло­гии ра­бо­ты.
Зна­ние ос­нов­ных форм пе­ре­во­зоч­ной до­ку­мен­та­ции и пра­ви­ла их за­пол­не­ния
Таблица 2

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Спец­тех­ни­ка, обо­ру­до­ва­ние, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты при об­слу­жи­ва­нии ВС
З 1-1 Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС
Сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ВС:
На­вы­ки по­да­чи сиг­на­лов эки­па­жу при уста­нов­ке ВС на ме­сто сто­ян­ки во вре­мя его ру­ле­ния.
На­вы­ки уста­нов­ки/убор­ки упор­ных ко­ло­док ВС.
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/ за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС;
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС;
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС.
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля
Зна­ние нор­ма­тив­но-пра­во­вой ба­зы по авиа­ци­он­ной от­рас­ли ка­са­тель­но на­зем­но­го об­слу­жи­ва­ния.
Зна­ние тре­бо­ва­ний авиа­ком­па­нии в об­ла­сти на­зем­но­го об­слу­жи­ва­ния.
Зна­ние меж­ду­на­род­ных стан­дар­тов по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС.
Зна­ние про­ве­де­ния про­це­дур об­слу­жи­ва­ния ВС
по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС.
Зна­ние о про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ных жид­ко­стях для на­зем­ной об­ра­бот­ки воз­душ­ных су­дов, фи­зи­ко-хи­ми­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки.
Зна­ние о со­блю­де­ние про­це­дур за­прав­ки и сли­ва топ­ли­ва
Таблица 3

Шифр
Пред­ме­ты тру­да
Сред­ства тру­да
За­да­чи
Уме­ния и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
ВС
Тре­бо­ва­ния авиа­ком­па­нии в об­ла­сти на­зем­но­го об­слу­жи­ва­ния.
Спец­тех­ни­ка, обо­ру­до­ва­ние, при­спо­соб­ле­ния, ин­стру­мен­ты при об­слу­жи­ва­нии ВС
З 1-1
Об­слу­жи­ва­ние ВС
На­вы­ки под­клю­че­ния/от­клю­че­ния к/от ВС разъ­ема на­зем­но­го ис­точ­ни­ка элек­тро­пи­та­ния.
На­вы­ки от­кры­тия/за­кры­тия две­рей ВС и люч­ков до­сту­па к сер­вис­ным па­не­лям ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля до­за­прав­ки ВС топ­ли­вом и сли­ва топ­ли­ва с ВС;
На­вы­ки кон­тро­ля за­прав­ки ВС во­дой, слив во­ды из во­дя­ной си­сте­мы ВС.
На­вы­ки кон­тро­ля об­ра­бот­ки си­сте­мы уда­ле­ния от­бро­сов ВС.
На­вы­ки швар­тов­ки ВС и вин­тов дви­га­те­лей.
На­вы­ки на­блю­де­ния за за­пус­ком дви­га­те­лей ВС.
На­вы­ки ве­де­ния свя­зи с ка­би­ной эки­па­жа по уста­нов­лен­ной тер­ми­но­ло­гии.
На­вы­ки бук­си­ров­ки ВС с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту пе­ред вы­ле­том ВС, без пас­са­жи­ров на бор­ту с це­лью пе­ре­ста­нов­ки ВС или даль­ней­ше­го ТО ВС с функ­ци­я­ми ру­ко­во­ди­те­ля бук­си­ров­ки или на­блю­да­те­ля.
На­вы­ки про­ве­де­ния пред­по­лет­ной ин­спек­ции ВС.
На­вы­ки ве­де­ния об­ще­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ВС с це­лью предот­вра­ще­ния воз­мож­ных
Зна­ние нор­ма­тив­но-пра­во­вой ба­зы авиа­ци­он­ной от­рас­ли ка­са­тель­но на­зем­но­го об­слу­жи­ва­ния.
Зна­ние тре­бо­ва­ний авиа­ком­па­нии в об­ла­сти на­зем­но­го об­слу­жи­ва­ния.
Зна­ние меж­ду­на­род­ных стан­дар­тов по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС.
Зна­ние о со­блю­де­нии про­це­дур об­слу­жи­ва­ния ВС
по на­зем­но­му об­слу­жи­ва­нию ВС.
Зна­ние о про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ных жид­ко­стях (ПОЖ) для на­зем­ной об­ра­бот­ки воз­душ­ных су­дов, фи­зи­ко-хи­ми­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки.
Зна­ние о со­блю­де­ние про­це­дур за­прав­ки и сли­ва топ­ли­ва
Примечание: З – задача.

Приложение 5
к Профессиональному стандарту
«Наземное обслуживание»
Лист согласования
На­зва­ние ор­га­ни­за­ции
Да­та со­гла­со­ва­ния
Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Настоящий ПС зарегистрирован ________________________________________
Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № __________________
Письмо (протокол) № ___________ Дата ____________________