Құжат мәтініне өту

Об утверждении профессионального стандарта "Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта"

Бұйрық · № 905 · қабылданған 20.11.2013
Заңдық күші: Күшін жойған · 25.02.2016 редакциясы
https://adilet.kz/laws/doc-77270/?version=AI77270_3.rus
Басып шығарылды 2026-08-15 · adilet.kz
Об утверждении профессионального стандарта "Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта" Күшін жойған Бұйрық ·№ 905 ·20.11.2013
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.

Об утверждении профессионального стандарта "Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта"

ҚАЗ"Автомобиль көлігінің техникалық жағдайын бақылау" кәсіби стандартын бекіту туралы

Күшін жойған Бұйрық ·№ 905 · қабылданған 20.11.2013

ЭКБ деректері 02.08.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об утверждении профессионального стандарта "Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта"
Атауы (қаз.)
"Автомобиль көлігінің техникалық жағдайын бақылау" кәсіби стандартын бекіту туралы
Акт түрі
Бұйрық
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
905
Қабылданған күні
20.11.2013
Көрсетілген редакция
25.02.2016 · қолданыстағы AI77270_3.rus
Базадағы редакциялар
1
Соңғы өзгеріс
25.02.2016
Мәтін тілі
орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
V1300008969
ЭКБ идентификаторы
77270
Редакция идентификаторы
AI77270_3
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
02.08.2026 21:51

0 Об утверждении профессионального стандарта "Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта"

В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта».
2. Департаменту кадровой и административной работы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Хасенов Е.Е.) обеспечить:

1 1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3

3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

«СОГЛАСОВАН»:
Министр труда и социальной
защиты населения
Республики Казахстан
___________ Т. Дуйсенова
26 ноября 2013 года

7 Профессиональный стандарт «Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта»

Утвержден
приказом Министра транспорта и
коммуникаций Республики Казахстан
от 20 ноября 2013 года № 905
Профессиональный стандарт «Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта»

1 1. Общие положения

1. Профессиональный стандарт «Контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта» (далее – ПС) определяет в области профессиональной деятельности «Техобслуживание и ремонт автотранспортных средств» требования к уровню квалификации, компетенции, содержанию, качеству и условиям труда и предназначен для:
1) регулирования взаимодействия трудовой сферы и сферы профессионального образования;
2) регламентации требований для разработки программ подготовки, повышения квалификации и профессиональной переподготовки;
3) регламентации требований для оценки компетенций работников при аттестации и сертификации персонала.
2. Основными пользователями ПС являются:
1) выпускники организаций образования, работники;
2) руководители организаций, руководители и специалисты подразделений управления персоналом организаций;
3) специалисты, разрабатывающие государственные образовательные программы;

4 4) специалисты в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов.

3 3. На основе ПС разрабатываются квалификационные характеристики, должностные инструкции, типовые учебные программы, типовые учебные планы, корпоративные стандарты организаций.

4 4. В настоящем ПС применяются следующие термины и определения:

1 1) квалификация – готовность работника к качественному выполнению конкретных функций в рамках определенного вида трудовой деятельности;

2 2) квалификационный уровень – совокупность требований к компетенциям работников, дифференцируемых по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;

3 3) предмет труда – предмет, на который направлены действия работника с целью создания продукта при помощи определенных средств труда;

4 4) средства труда – средства, используемые работником для преобразования предмета труда из исходного состояния в продукт;

5 5) вид трудовой деятельности – составная часть области профессиональной деятельности, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций;

6 6) трудовая функция – составная часть вида трудовой деятельности, представляющая собой интегрированный и относительно автономный набор трудовых действий, определяемых бизнес-процессом и предполагающий наличие необходимых компетенций для их выполнения;

7 7) область профессиональной деятельности – совокупность видов трудовой деятельности отрасли, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенций для их выполнения;

8 8) единица профессионального стандарта – структурный элемент ПС, содержащий развернутую характеристику конкретной трудовой функции, которая является целостной, завершенной, относительно автономной и значимой для данного вида трудовой деятельности;

9 9) профессия – род трудовой деятельности, который требует владения комплексом специальных теоретических знаний и практических навыков, приобретенных в результате специальной подготовки, опыта работы;

10 10) компетенция – способность применять знания, умения и опыт в трудовой деятельности;

11 11) должность – структурная единица работодателя, на которую возложен круг должностных полномочий и должностных обязанностей;

12 12) задача – совокупность действий, связанных с реализацией трудовой функции и достижением результата с использованием конкретных предметов и средств труда;

13 13) отрасль – совокупность организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих;

14 14) отраслевая рамка квалификаций (далее - ОРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;

15 15) национальная рамка квалификаций (далее - НРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;

16 16) функциональная карта – структурированное описание трудовых функций и задач, выполняемых работником определенного вида деятельности в рамках той или иной области профессиональной деятельности.

2 2. Паспорт ПС

5. Паспорт ПС определяет следующее:

1 1) вид экономической деятельности (область профессиональной деятельности):

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) «45.20 Техобслуживание и ремонт автотранспортных средств»;

2 2) основная цель вида экономической (области профессиональной) деятельности:

контроль за техническим состоянием автомобильного транспорта;

3 3) виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням согласно приложению 1 к настоящему ПС.

3 3. Карточки видов трудовой деятельности (профессий)

1 Параграф 1 «Контролер технического состояния автотранспортных средств»

6 6. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: по НРК – 3, по ОРК – 3;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 7231 «Слесари-сборщики и слесари-ремонтники мототранспортных средств»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): контрольный механик, механик-контролер, механик контрольного поста по выпуску на линию;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом процесса систематического контроля технического состояния автотранспортных средств;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы» приложения 2 к настоящему ПС.

2 Параграф 2 «Инженер по выпуску автотранспортных средств на линию»

7 7. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1 1) квалификационный уровень: НРК – 4,5, ОРК – 4,5;

2 2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 2145 «Инженеры-механики и технологи машиностроения»;

3 3) возможные наименования должности (профессии): главный механик контрольных постов по выпуску на линию, инженер-механик по контролю технического стояния автотранспорта, инженер по автотранспорту;

4 4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом организации, контроля и руководства процессом систематического контроля за техническим состоянием автотранспортных средств;

5

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 2 «Возможные места работы, требования к условиям труда, образованию и опыту работы» приложения 2 к настоящему ПС.

4 4. Перечень единиц ПС

8. Перечень единиц ПС приведен в таблицах 1, 2 приложения 3 к настоящему ПС и содержит шифр и наименование единицы ПС.

5 5. Описание единиц ПС

9. Описание единиц ПС приведено в приложении 4 к настоящему ПС.

6 6. Виды сертификатов, выдаваемых на основе ПС

10. Организациями в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов выдаются сертификаты на основе настоящего ПС.
11. Виды сертификатов, выдаваемые на основе настоящего ПС, определяются в соответствии с перечнем единиц ПС, освоение которых необходимо для получения сертификата, предусмотренным в приложении 3 настоящего ПС.
7. Разработчики, лист согласования, экспертиза и регистрация ПС
12. Разработчиком ПС является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.
13. Лист согласования ПС приведен в приложении 5 к настоящему ПС.

1 Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

Приложение 1
к Профессиональному стандарту
«Контроль за техническим состоянием
автомобильного транспорта»
Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

п/п
На­име­но­ва­ние
ви­да де­я­тель­но­сти
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии с уче­том тен­ден­ций рын­ка тру­да
На­име­но­ва­ние
про­фес­сии со­глас­но ГК РК 01-2005
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Раз­ряд
по ЕТКС
1
Про­ве­де­ние кон­тро­ля тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств с по­мо­щью ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния и при­бо­ров
Кон­тро­лер тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Кон­тро­лер тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­мо­то­транс­порт­ных средств
3
5
2
Ор­га­ни­за­ция кон­тро­ля тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния c по­мо­щью ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния и при­бо­ров и обес­пе­че­ние вы­пус­ка тех­ни­че­ски ис­прав­ных ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию
Ин­же­нер по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию
Ин­же­нер по транс­пор­ту
4-5
-
Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих, Выпуск 52 «Автомобильный и городской электрический транспорт».

2 Приложение 2

к Профессиональному стандарту
«Контроль за техническим состоянием
автомобильного транспорта»
Таблица 1

1 1. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы контролера технического состояния автотранспортных средств

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ав­то­транс­порт­ные ор­га­ни­за­ции по пе­ре­воз­ке гру­зов и пас­са­жи­ров
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
Ра­бо­та под подъ­ем­ни­ком ав­то­транс­порт­ных средств, ра­бо­та с ком­пью­тер­ны­ми ди­а­гно­сти­че­ски­ми стен­да­ми, воз­мож­ное пре­вы­ше­ние пре­дель­но до­пу­сти­мой кон­цен­тра­ции вред­ных ве­ществ или га­зов
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
-
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
3
Об­щее сред­нее об­ра­зо­ва­ние, про­фес­си­о­наль­ная под­го­тов­ка (кур­сы на ба­зе ор­га­ни­за­ции об­ра­зо­ва­ния по про­грам­мам про­фес­си­о­наль­ной под­го­тов­ки до од­но­го го­да или обу­че­ние в ор­га­ни­за­ции)
Без опы­та ра­бо­ты
Тех­ни­че­ское (сред­нее спе­ци­аль­ное или сред­нее про­фес­си­о­наль­ное) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти об­ра­зо­ва­ния по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти
Таблица 2

2 2. Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы инженера по выпуску автотранспортных средств на линию

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)
Ав­то­транс­порт­ные ор­га­ни­за­ции по пе­ре­воз­ке гру­зов и пас­са­жи­ров
Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да
-
Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те
-
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный
уро­вень ОРК
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го
об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния
Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты
4
(ин­же­нер по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию)
Тех­ни­че­ское (сред­нее спе­ци­аль­ное или сред­нее про­фес­си­о­наль­ное) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти и прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты
3 го­да на 3 уровне ОРК
5
(ин­же­нер II ка­те­го­рии по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию)
Тех­ни­че­ское (сред­нее спе­ци­аль­ное или сред­нее про­фес­си­о­наль­ное) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти и прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты
3 го­да на 4 уровне ОРК
Тех­ни­че­ское (выс­шее или по­сле­ву­зов­ское) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти
Без опы­та ра­бо­ты
5
(ин­же­нер I ка­те­го­рии по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию)
Тех­ни­че­ское (выс­шее или по­сле­ву­зов­ское) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти и прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты, до­пол­ни­тель­ное обу­че­ние со­вре­мен­ным си­сте­мам, от­ве­ча­ю­щим за без­опас­ность ав­то­транс­порт­но­го сред­ства (ан­тиб­ло­ки­ро­воч­ная си­сте­ма тор­мо­зов, элек­трон­ная тор­моз­ная си­сте­ма, элек­трон­ная си­сте­ма пнев­мо­под­вес­ки.)
2 го­да на 5 уровне ОРК

3 Перечень единиц ПС

Приложение 3
к Профессиональному стандарту
«Контроль за техническим состоянием
автомобильного транспорта»
Перечень единиц ПС
Таблица 1

1 1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Контролер технического состояния автотранспортных средств»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Кон­троль и про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств пе­ред вы­ез­дом на ли­нию и по­сле воз­вра­ще­ния их на ме­сто сто­ян­ки
Ф 2
Кон­троль за со­блю­де­ни­ем уста­нов­лен­ных норм рас­хо­да топ­ли­ва и экс­плу­а­та­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов
Ф 3
Кон­троль ка­че­ства ра­бот по­сле вы­пол­не­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 4
Оформ­ле­ние по­ру­чен­ной тех­ни­че­ской и нор­ма­тив­ной до­ку­мен­та­ции в уста­нов­лен­ном по­ряд­ке
Таблица 2

2 2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Инженер по выпуску автотранспортных средств на линию»

Шифр
На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)
Ф 1
Обес­пе­че­ние без­ава­рий­ной и на­деж­ной ра­бо­ты ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нии
Ф 2
Ор­га­ни­за­ция кон­тро­ля за пра­виль­ной тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ци­ей ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 3
Ор­га­ни­за­ция тех­ни­че­ско­го над­зо­ра за со­сто­я­ни­ем ав­то­транс­порт­ных средств
Ф 4
Про­вер­ка ка­че­ства ра­бо­ты кон­троль­ных по­стов при вы­пус­ке ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию и их воз­вра­ще­нии с ли­нии
Примечание: Ф – функция.

4 Описание единиц ПС

Приложение 4
к Профессиональному стандарту
«Контроль за техническим состоянием
автомобильного транспорта»
Описание единиц ПС
Таблица 1

1 1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Контролер технического состояния автотранспортных средств»

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния
и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ав­то­транс­порт­ные
сред­ства
Элек­три­че­ский фо­нарь, га­зо­ана­ли­за­тор или ды­мо­мер, при­бор для про­вер­ки люф­та ру­ле­во­го управ­ле­ния ав­то­транс­порт­ных средств, де­се­ле­ро­метр, ме­тал­ли­че­ская ли­ней­ка, при­бор для про­вер­ки уг­лов схож­де­ния-раз­ва­ла ко­лес, мо­ло­ток с длин­ной ру­ко­ят­кой, при­бор для про­вер­ки пра­виль­но­сти уста­нов­ки фар, ма­но­метр шин­ный, штан­ген­цир­куль, та­хо­метр, жур­нал кон­тро­ля тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния при вы­пус­ке и воз­вра­ще­нии ав­то­транс­порт­но­го сред­ства с ли­нии
З 1-1 Осмотр, про­вер­ка и вы­пуск на ли­нию ав­то­транс­порт­ных средств в тех­ни­че­ски ис­прав­ном со­сто­я­нии в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми Пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 25 но­яб­ря 1997 го­да № 1650 «Об утвер­жде­нии Пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан. Ос­нов­ных по­ло­же­ний по до­пус­ку транс­порт­ных средств к экс­плу­а­та­ции и обя­зан­но­стей долж­ност­ных лиц и участ­ни­ков до­рож­но­го дви­же­ния по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния и Пе­реч­ня опе­ра­тив­ных и спе­ци­аль­ных служб, транс­порт ко­то­рых под­ле­жит обо­ру­до­ва­нию спе­ци­аль­ны­ми све­то­вы­ми и зву­ко­вы­ми сиг­на­ла­ми и окрас­ке по спе­ци­аль­ным цве­то­гра­фи­че­ским схе­мам»
На­вы­ки осмот­ра ав­то­транс­порт­ных средств, про­вер­ки тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и вы­яв­ле­ния неис­прав­но­стей
Зна­ние по экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, по тех­ни­че­ско­му осмот­ру ав­то­транс­порт­ных средств кон­тро­ле­ром, по­ряд­ка вы­пус­ка ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию, стро­е­ния, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей и тре­бо­ва­ний к тех­ни­че­ски ис­прав­ным ав­то­транс­порт­ным сред­ствам, ме­то­дов и средств кон­тро­ля тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, ти­пов неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств, ко­то­рые под­ле­жат вы­яв­ле­нию, по­ка­за­те­лей тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, вли­я­ю­щих на без­опас­ность до­рож­но­го дви­же­ния и эко­ло­гию, норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
З 1-2 За­прет вы­ез­да на ли­нию ав­то­транс­порт­ных средств с тех­ни­че­ски­ми неис­прав­но­стя­ми, на­ру­ше­ни­я­ми са­ни­тар­ных норм
З 1-3 Осмотр и про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, воз­вра­ща­ю­щи­е­ся с ли­нии
На­прав­ле­ние ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ции и свя­зи, кан­це­ляр­ские при­над­леж­но­сти
З 1-4 Оформ­ле­ние на­прав­ле­ния ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт, в слу­чае воз­вра­ще­ния с ли­нии в неис­прав­ном со­сто­я­нии
На­вы­ки оформ­ле­ния на­прав­ле­ний ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт
Зна­ние пра­вил про­из­вод­ствен­ной и тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства от 28 фев­ра­ля 2008 го­да № 203 «Об утвер­жде­нии Пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств», во­про­сов сда­чи ав­то­транс­порт­ных средств в ре­монт, по­ряд­ка оформ­ле­ния на­прав­ле­ний ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт
Ф 2
Топ­ли­во ав­то­транс­порт­ных средств
Щуп, при­бо­ры для опре­де­ле­ния ко­ли­че­ства топ­ли­ва в топ­лив­ном ба­ке
З 2-1 Про­вер­ка на­ли­чия и за­мер ко­ли­че­ства топ­ли­ва в топ­лив­ных ба­ках ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки опре­де­ле­ния на­ли­чия и за­ме­ра ко­ли­че­ства топ­ли­ва в топ­лив­ном ба­ке с по­мо­щью из­ме­ри­тель­ных при­бо­ров
Зна­ние норм рас­хо­да го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов при тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств
Снаб­же­ние пар­ка ав­то­транс­порт­ных средств рас­ход­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми, за­пас­ны­ми ча­стя­ми и аг­ре­га­та­ми
Об­раз­цы ак­тов спи­са­ния, за­явок на ре­монт аг­ре­га­тов и при­об­ре­те­ние за­пас­ных ча­стей, кан­це­ляр­ские при­над­леж­но­сти
З 2-2 Уча­стие в при­об­ре­те­нии за­пас­ных ча­стей для ав­то­транс­порт­ных средств, спи­са­ния их по нор­мам ре­мон­та, а та­к­же сда­чи аг­ре­га­тов, шин, ак­ку­му­ля­то­ров и т. д. в ре­монт
На­вы­ки уча­стия в при­об­ре­те­нии за­пас­ных ча­стей для ав­то­транс­порт­ных средств, спи­са­ния их по нор­мам ре­мон­та, а та­к­же сда­чи аг­ре­га­тов в ре­монт
Зна­ние по­ряд­ка со­став­ле­ния за­явок на рас­ход­ные ма­те­ри­а­лы, за­пас­ные ча­сти, норм рас­хо­да ма­те­ри­а­лов, за­пас­ных ча­стей, го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов, при про­ве­де­нии ре­монт­ных ра­бот и тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Про­из­вод­ствен­ный ин­струк­таж во­ди­те­лей
Сред­ства ком­му­ни­ка­ции и свя­зи
З 2-3 Про­ве­де­ние про­из­вод­ствен­но­го ин­струк­та­жа во­ди­те­лей
На­вы­ки про­ве­де­ния ин­струк­та­жей
Зна­ние тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей, на­зна­че­ния и ре­жи­мов ра­бо­ты ав­то­транс­порт­ных средств, пра­вил про­из­вод­ствен­ной и тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства от 28 фев­ра­ля 2008 го­да № 203 «Об утвер­жде­нии Пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств», внут­рен­не­го тру­до­во­го рас­по­ряд­ка, охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
Ф 3
Ка­че­ство ре­мон­та и сбор­ки еди­ниц и аг­ре­га­тов ав­то­транс­порт­ных средств
Гра­фик про­хож­де­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния, элек­три­че­ский фо­нарь, га­зо­ана­ли­за­тор или ды­мо­мер, при­бор для про­вер­ки люф­та ру­ле­во­го управ­ле­ния ав­то­транс­порт­ных средств, де­се­ле­ро­метр, ме­тал­ли­че­ская ли­ней­ка, при­бор для про­вер­ки уг­лов схож­де­ния-раз­ва­ла ко­лес, мо­ло­ток с длин­ной ру­ко­ят­кой, при­бор для про­вер­ки пра­виль­но­сти уста­нов­ки фар, ма­но­метр шин­ный, штан­ген­цир­куль, та­хо­метр
З 3-1 Про­вер­ка ка­че­ства ра­бот, преду­смот­рен­ных тех­ни­че­ски­ми тре­бо­ва­ни­я­ми, во вре­мя при­е­ма со­став­ля­ю­щих еди­ниц и аг­ре­га­тов ав­то­транс­порт­ных средств по­сле ре­мон­та и окон­ча­тель­ной сбор­ки
На­вы­ки по про­вер­ке ка­че­ства ра­бот во вре­мя при­е­ма со­став­ля­ю­щих еди­ниц и аг­ре­га­тов ав­то­транс­порт­ных средств по­сле ре­мон­та и окон­ча­тель­ной сбор­ки
Зна­ние ме­то­дов про­ве­де­ния кон­тро­ля ка­че­ства тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и функ­ци­о­ни­ро­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств, при­е­ма ав­то­транс­порт­ных средств по­сле ре­мон­та, по­ряд­ка оформ­ле­ния ре­кла­ма­ци­он­ных до­ку­мен­тов на ка­че­ство тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств, ре­мон­та их со­став­ных еди­ниц и аг­ре­га­тов
Ав­то­транс­порт­ные сред­ства
З 3-2 Про­вер­ка ав­то­транс­порт­ных средств на­прав­лен­ных на тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние для вы­яв­ле­ния до­пол­ни­тель­но­го объ­е­ма ра­бот
На­вы­ки вы­яв­ле­ния до­пол­ни­тель­но­го объ­е­ма ра­бот при на­прав­ле­нии ав­то­транс­порт­ных средств на пла­но­вое тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние
Зна­ние стро­е­ния, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей и тре­бо­ва­ний к тех­ни­че­ски ис­прав­ным ав­то­транс­порт­ным сред­ствам, по­ка­за­те­лей тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, вли­я­ю­щих на без­опас­ность до­рож­но­го дви­же­ния и эко­ло­гию
Ф 4
Пу­те­вая до­ку­мен­та­ция во­ди­те­лей ав­то­транс­порт­ных средств
Об­раз­цы пу­те­вой до­ку­мен­та­ции во­ди­те­ля ав­то­транс­порт­но­го сред­ства, кан­це­ляр­ские при­над­леж­но­сти, жур­нал кон­тро­ля тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния при вы­пус­ке и воз­вра­ще­нии ав­то­транс­порт­но­го сред­ства с ли­нии
З 4-1 Оформ­ле­ние пу­те­во­го ли­ста и по­ру­чен­ной до­ку­мен­та­ции при вы­пус­ке ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию
На­вы­ки оформ­ле­ния пу­те­вой до­ку­мен­та­ции
Зна­ние по­ряд­ка вы­пус­ка ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию и при­ем­ки с ли­нии, по­ряд­ка оформ­ле­ния, вы­да­чи, при­ем­ки и об­ра­бот­ки пу­те­вых ли­стов
З 4-2 Оформ­ле­ние пу­те­во­го ли­ста и по­ру­чен­ной до­ку­мен­та­ции при при­ем­ке ав­то­транс­порт­ных средств с ли­нии
До­ку­мен­та­ция на по­вре­жде­ние ав­то­транс­порт­ных средств и за­яв­ки на ре­монт
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, жур­нал ре­ги­стра­ции за­явок на ре­монт ав­то­транс­порт­ных средств
З 4-3 Оформ­ле­ние уста­нов­лен­ной до­ку­мен­та­ции на по­вре­жде­ния и за­явок на ре­монт и устра­не­ние неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств с со­от­вет­ству­ю­щей ре­ги­стра­ци­ей
На­вы­ки ре­ги­стра­ции и оформ­ле­ния до­ку­мен­тов на по­вре­жде­ние ав­то­транс­порт­ных средств и за­явок на ре­монт и устра­не­ние неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние по­ряд­ка оформ­ле­ния до­ку­мен­тов при по­вре­жде­нии ав­то­транс­порт­ных средств, по­ряд­ка со­став­ле­ния за­явок на рас­ход­ные ма­те­ри­а­лы, за­пас­ные ча­сти, ре­монт и устра­не­ние неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств, по­ряд­ка ре­ги­стра­ции за­явок
Таблица 2

2 2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Инженер по выпуску автотранспортных средств на линию»

Шифр
Пред­ме­ты
тру­да
Сред­ства
тру­да
За­да­чи
Уме­ния
и на­вы­ки
Зна­ния
Ф 1
Ор­га­ни­за­ция вы­пус­ка на ли­нию ав­то­транс­порт­ных средств
По­ста­нов­ка за­да­чи под­чи­нен­ным, сред­ства ком­му­ни­ка­ции и сви­я­зи, кон­троль­ные по­сты по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию
З 1-1 Ор­га­ни­за­ция вы­пус­ка на ли­нию тех­ни­че­ски ис­прав­ных ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки ор­га­ни­за­ции и ру­ко­вод­ства про­вер­кой тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств пе­ред вы­пус­ком на ли­нию
Зна­ние по­ряд­ка вы­пус­ка ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию, ме­то­дов ор­га­ни­за­ции За­ко­на Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те», пра­вил пе­ре­воз­ки пас­са­жи­ров и гру­зов ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 2 июля 2011 го­да № 767 «Об утвер­жде­нии Пра­вил пе­ре­во­зок пас­са­жи­ров и ба­га­жа ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том», пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 25 но­яб­ря 1997 го­да № 1650 «Об утвер­жде­нии Пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан. Ос­нов­ных по­ло­же­ний по до­пус­ку транс­порт­ных средств к экс­плу­а­та­ции и обя­зан­но­стей долж­ност­ных лиц и участ­ни­ков до­рож­но­го дви­же­ния по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния и Пе­реч­ня опе­ра­тив­ных и спе­ци­аль­ных служб, транс­порт ко­то­рых под­ле­жит обо­ру­до­ва­нию спе­ци­аль­ны­ми све­то­вы­ми и зву­ко­вы­ми сиг­на­ла­ми и окрас­ке по спе­ци­аль­ным цве­то­гра­фи­че­ским схе­мам» и ру­ко­во­дя­щих ма­те­ри­а­лов по во­про­сам тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
Ор­га­ни­за­ция при­ем­ки ав­то­транс­порт­ных средств с ли­нии
З 1-2 Ор­га­ни­за­ция вы­яв­ле­ния неис­прав­но­стей при при­е­ме с ли­нии ав­то­транс­порт­ных средств по окон­ча­нии ра­бо­ты
На­вы­ки ор­га­ни­за­ции и ру­ко­вод­ства про­цес­сом вы­яв­ле­ния неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств при при­е­ме с ли­нии ав­то­транс­порт­ных средств по окон­ча­нии ра­бо­ты
Неис­прав­но­сти ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нии
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ции и свя­зи, от­чет­ность о вы­яв­лен­ных неис­прав­но­стях, ме­ры к устра­не­нию при­чин неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нии
З 1-3 Вы­яв­ле­ние при­чин неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нии и при­ня­тие мер к их устра­не­нию
На­вы­ки ана­ли­за ста­ти­сти­че­ских дан­ных по вы­яв­лен­ным на ли­нии и по­сле при­ем­ки с ли­нии неис­прав­но­стям ав­то­транс­порт­ных средств, вы­яв­ле­ния при­чин воз­ник­но­ве­ния неис­прав­но­стей, раз­ра­бот­ки и при­ня­тия мер по их устра­не­нию
Зна­ние стро­е­ния, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей и тре­бо­ва­ний к тех­ни­че­ски ис­прав­ным ав­то­транс­порт­ным сред­ствам, ти­пов неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств, ко­то­рые под­ле­жат вы­яв­ле­нию, тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей, на­зна­че­ния и прин­ци­пов ра­бо­ты средств из­ме­ре­ний, прин­ци­пов ра­бо­ты средств ком­пью­тер­но­го ди­а­гно­сти­ро­ва­ния со­сто­я­ния ав­то­транс­порт­ных средств, Пра­вил про­из­вод­ствен­ной и тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства от 28 фев­ра­ля 2008 го­да № 203 «Об утвер­жде­нии Пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств», ме­то­дов вы­пол­не­ния мет­ро­ло­ги­че­ских из­ме­ре­ний, пра­вил и норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
Ф 2
Со­блю­де­ние пра­вил тех­ни­че­ской и про­из­вод­ствен­ной экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства от 28 фев­ра­ля 2008 го­да № 203 «Об утвер­жде­нии Пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств»
По­ста­нов­ка за­да­чи под­чи­нен­ным, сред­ства ком­му­ни­ка­ции и свя­зи
З 2-1 Ор­га­ни­за­ция кон­тро­ля за со­блю­де­ни­ем пра­вил про­из­вод­ствен­ной и тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ци­ей транс­порт­ных средств, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства от 28 фев­ра­ля 2008 го­да № 203 «Об утвер­жде­нии Пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств»
На­вы­ки по ор­га­ни­за­ции кон­тро­ля за со­блю­де­ни­ем пра­вил тех­ни­че­ской и про­из­вод­ствен­ной экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства от 28 фев­ра­ля 2008 го­да № 203 «Об утвер­жде­нии Пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств»
Зна­ния утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства от 28 фев­ра­ля 2008 го­да № 203 «Об утвер­жде­нии Пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств» тех­ни­че­ской и про­из­вод­ствен­ной экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, долж­ност­ных ин­струк­ций во­ди­те­лей, ме­ха­ни­ков, кон­трол­ле­ров, по экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных сред­ства ор­га­ни­за­ции, внут­рен­не­го тру­до­во­го рас­по­ряд­ка
Со­блю­де­ние уста­нов­лен­ных норм рас­хо­да топ­ли­ва, экс­плу­а­та­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов и за­пас­ных ча­стей
От­чет­ность по рас­хо­ду топ­ли­ва и экс­плу­а­та­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов при экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, от­чет­ность по рас­хо­ду го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов, за­пас­ных ча­стей и рас­ход­ных ма­те­ри­а­лов при про­ве­де­нии тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств
З 2-2 Ор­га­ни­за­ция кон­тро­ля за со­блю­де­ни­ем уста­нов­лен­ных норм рас­хо­да топ­ли­ва и экс­плу­а­та­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов, за­пас­ных ча­стей при экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств и про­ве­де­нии тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та
На­вы­ки по ор­га­ни­за­ции и ру­ко­вод­ству про­цес­сом кон­тро­ля за рас­хо­дом топ­ли­ва, го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов и ма­те­ри­аль­ных ре­сур­сов в про­цес­се экс­плу­а­та­ции, про­ве­де­ния тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств
Зна­ние ме­то­дов ор­га­ни­за­ции си­сте­ма­ти­че­ско­го кон­тро­ля за рас­хо­дом ма­те­ри­аль­ных ре­сур­сов, норм рас­хо­да ма­те­ри­а­лов, за­пас­ных ча­стей, го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов при экс­плу­а­та­ции и про­ве­де­нии ре­монт­ных ра­бот и тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Сро­ки по­став­ки ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт
Сред­ства ком­му­ни­ка­ции и свя­зи, гра­фи­ки про­хож­де­ния ав­то­транс­порт­ны­ми сред­ства­ми пла­но­во-пре­ду­пре­ди­тель­ных ре­мон­тов
З 2-3 Опре­де­ле­ние сов­мест­но с спе­ци­а­ли­ста­ми тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и сро­ков по­став­ки ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт
На­вы­ки опре­де­ле­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и сро­ков по­став­ки ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт
На­вы­ки опре­де­ле­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния и сро­ков по­став­ки ав­то­транс­порт­ных средств на ре­монт
Ка­че­ство и свое­вре­мен­ность ра­бот по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств
По­ста­нов­ка за­да­чи под­чи­нен­ным, сред­ства ком­му­ни­ка­ции и свя­зи, гра­фи­ки тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств, от­чет­ность по про­ве­де­нию тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния
З 2-4 Ор­га­ни­за­ция кон­тро­ля за ка­че­ством и свое­вре­мен­но­стью вы­пол­не­ния ра­бот по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств со­глас­но гра­фи­ков тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния
На­вы­ки ру­ко­вод­ства про­цес­сом кон­тро­ля за ка­че­ством и свое­вре­мен­но­стью вы­пол­не­ния ра­бот по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств
На­вы­ки ру­ко­вод­ства про­цес­сом кон­тро­ля за ка­че­ством и свое­вре­мен­но­стью вы­пол­не­ния ра­бот по тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств
При­ем­ка ав­то­транс­порт­ных средств по­сле ре­мон­та с кон­тро­лем ка­че­ства ра­бот
По­ста­нов­ка за­да­чи под­чи­нен­ным, сред­ства ком­му­ни­ка­ции и свя­зи
З 2-5 Ор­га­ни­за­ция при­ем­ки ав­то­транс­порт­ных средств в экс­плу­а­та­цию по­сле про­хож­де­ния ре­мон­та с кон­тро­лем вы­пол­нен­ных ра­бот
На­вы­ки ор­га­ни­за­ции и ру­ко­вод­ства про­цес­сом при­ем­ки ав­то­транс­порт­ных средств в экс­плу­а­та­цию по­сле про­хож­де­ния ре­мон­та с кон­тро­лем вы­пол­нен­ных ра­бот
Ф 3
Про­хож­де­ние ав­то­транс­порт­ны­ми сред­ства­ми ор­га­ни­за­ции обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра
Гра­фи­ки про­хож­де­ния обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра ме­ха­ни­че­ских транс­порт­ных средств и при­це­пов к ним ав­то­транс­порт­ны­ми сред­ства­ми ор­га­ни­за­ция
З 3-1 Ор­га­ни­за­ция кон­тро­ля за про­хож­де­ни­ем ав­то­транс­порт­ны­ми сред­ства­ми ор­га­ни­за­ции обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра
На­вы­ки ор­га­ни­за­ции про­хож­де­ния ав­то­транс­порт­ны­ми сред­ства­ми ор­га­ни­за­ции обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра ме­ха­ни­че­ских транс­порт­ных средств
Зна­ние по про­ве­де­нию обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра ме­ха­ни­че­ских транс­порт­ных средств и при­це­пов к ним, пе­ри­о­дич­но­сти про­хож­де­ния обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го, а та­к­же фор­мы ди­а­гно­сти­че­ской кар­ты тех­ни­че­ско­го осмот­ра, за­ко­на РК от 4 июля 2003 го­да «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те», тех­ни­че­ско­го ре­гла­мен­та «Тре­бо­ва­ния к без­опас­но­сти ав­то­транс­порт­ных средств», утвер­жден­ных по­ста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 9 июля 2008 го­да № 675 «Об утвер­жде­нии Тех­ни­че­ско­го ре­гла­мен­та «Тре­бо­ва­ния к без­опас­но­сти ав­то­транс­порт­ных средств», норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты
З 3-2 Непо­сред­ствен­ное уча­стие в предъ­яв­ле­нии ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции, при про­ве­де­нии обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра
На­вы­ки непо­сред­ствен­но­го уча­стия в предъ­яв­ле­нии ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции, при про­ве­де­нии обя­за­тель­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра, на­вы­ки ра­бо­ты с го­су­дар­ствен­ны­ми ор­га­на­ми
Про­цесс ком­плек­то­ва­ния и мо­дер­ни­за­ции пар­ка ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции
Ак­ты при­ем­ки но­вых ав­то­транс­порт­ных средств, ак­ты спи­са­ния ав­то­транс­порт­ных средств и ком­плек­ту­ю­щих, по­ста­нов­ка за­да­чи под­чи­нен­ным, сред­ства ком­му­ни­ка­ции и свя­зи, ви­зу­аль­ный осмотр
З 3-3 Уча­стие в при­ем­ке но­вых ав­то­транс­порт­ных средств, а та­к­же в спи­са­нии ав­то­транс­порт­ных средств и ком­плек­ту­ю­щих и сда­че аг­ре­га­тов, шин и ав­то­транс­порт­ных средств в ре­монт
На­вы­ки уча­стия в при­е­ме но­вых ав­то­транс­порт­ных средств, а та­к­же в спи­са­нии ав­то­транс­порт­ных средств и сда­че аг­ре­га­тов, шин и ав­то­транс­порт­ных средств в ре­монт
Зна­ние ос­нов эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции про­из­вод­ства, тру­да и управ­ле­ния, по­ряд­ка со­став­ле­ния смет на про­ве­де­ние ре­мон­та, за­явок на обо­ру­до­ва­ние, ма­те­ри­а­лы, за­пас­ные ча­сти, о при­ем­ке но­вых и спи­са­нию вы­ра­бо­тав­ших ре­сурс ав­то­транс­порт­ных средств и ком­плек­ту­ю­щих, о сда­че ав­то­транс­порт­ных средств в ре­монт и при­е­ме по­сле ре­мон­та
До­ку­мен­та­ция на ре­монт ав­то­транс­порт­ных средств с по­вре­жде­ни­я­ми ава­рий­но­го ха­рак­те­ра
Сред­ства вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки ком­му­ни­ка­ции и свя­зи, кан­це­ляр­ские при­над­леж­но­сти, об­раз­цы за­пол­не­ния до­ку­мен­та­ции на ре­монт ав­то­транс­порт­ных средств с по­вре­жде­ни­я­ми ава­рий­но­го ха­рак­те­ра
З 3-4 Оформ­ле­ние до­ку­мен­та­ции на ре­монт ав­то­транс­порт­ных средств с по­вре­жде­ни­я­ми ава­рий­но­го ха­рак­те­ра
На­вы­ки оформ­ле­ния до­ку­мен­та­ции на ре­монт ав­то­транс­порт­ных средств с по­вре­жде­ни­я­ми ава­рий­но­го ха­рак­те­ра
Зна­ние о сда­че ав­то­транс­порт­ных средств в ре­монт и при­е­ме по­сле ре­мон­та, по­ряд­ке оформ­ле­ния до­ку­мен­тов на ре­монт ав­то­транс­порт­ных средств с по­вре­жде­ни­я­ми ава­рий­но­го ха­рак­те­ра
Ф 4
Про­цесс ра­бо­ты кон­троль­ных по­стов по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию
От­чет­ность о ра­бо­те кон­троль­ных по­стов по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию, на­блю­де­ние за ра­бо­той кон­троль­ных по­стов
З 4-1 Вы­яв­ле­ние при­чин нека­че­ствен­ной ра­бо­ты кон­троль­ных по­стов по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию
На­вы­ки по вы­яв­ле­нию нека­че­ствен­ной ра­бо­ты кон­троль­ных по­стов по вы­пус­ку ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию и при­чин нека­че­ствен­ной ра­бо­ты
Зна­ние в со­вер­шен­стве по­ряд­ка ра­бо­ты кон­троль­ных по­стов и прин­ци­пов вы­пус­ка ав­то­транс­порт­ных средств на ли­нию
Вы­чис­ли­тель­ная тех­ни­ка, сред­ства ком­му­ни­ка­ции и свя­зи
З 4-2 Раз­ра­бот­ка и ре­а­ли­за­ция мер по устра­не­нию нека­че­ствен­ной ра­бо­ты кон­троль­ных по­стов
На­вы­ки по раз­ра­бот­ке мер по устра­не­нию нека­че­ствен­ной ра­бо­ты кон­троль­ных по­стов
Зна­ние ос­нов эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции про­из­вод­ства и тру­да, форм и спо­со­бов мо­дер­ни­за­ции су­ще­ству­ю­щих тех­но­ло­гий и обо­ру­до­ва­ния
Примечание: З – задача.

5 Лист согласования

Приложение 5
к Профессиональному стандарту
«Контроль за техническим состоянием
автомобильного транспорта»
Лист согласования
На­зва­ние ор­га­ни­за­ции
Да­та со­гла­со­ва­ния
Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан
Настоящий ПС зарегистрирован ___________________________________
Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № _____________
Письмо (протокол) № ___________ Дата ____________________