Құжат мәтініне өту

Об утверждении профессионального стандарта "Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств"

Бұйрық · № 315 · қабылданған 26.12.2014
Заңдық күші: Күшін жойған · 25.02.2016 редакциясы
https://adilet.kz/laws/doc-88324/?version=AI88324_3.rus
Басып шығарылды 2026-08-14 · adilet.kz
Об утверждении профессионального стандарта "Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств" Күшін жойған Бұйрық ·№ 315 ·26.12.2014
Акт күшін жойған. Мәтін анықтама үшін берілген және қолданыстағы құқық болып табылмайды.

Об утверждении профессионального стандарта "Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств"

ҚАЗАвтокөлік құралдарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету" кәсіби стандартын бекіту туралы

Күшін жойған Бұйрық ·№ 315 · қабылданған 26.12.2014

ЭКБ деректері 02.08.2026 жаңартылды

Деректемелер және дереккөз
Толық атауы
Об утверждении профессионального стандарта "Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств"
Атауы (қаз.)
Автокөлік құралдарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету" кәсіби стандартын бекіту туралы
Акт түрі
Бұйрық
Заңдық күші
Күшін жойған
Тізілімдегі мәртебе коды
yts
Нөмірі
315
Қабылданған күні
26.12.2014
Көрсетілген редакция
25.02.2016 · қолданыстағы AI88324_3.rus
Базадағы редакциялар
1
Соңғы өзгеріс
25.02.2016
Мәтін тілі
орысша
НҚА мемлекеттік тіркеу нөмірі
V1400010384
ЭКБ идентификаторы
88324
Редакция идентификаторы
AI88324_3
Бастапқы дереккөз
ЭКБ zan.gov.kz (API)
Деректер жаңартылды
02.08.2026 17:16

0 Об утверждении профессионального стандарта "Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств"

В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств».

2 2. Комитету транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Асавбаев А.А.) обеспечить:

1 1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2

2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в периодических печатных изданиях и информационно-правовой системе «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

3 3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

4

4) в течение 10 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан

Касымбек Ж.М.

4 Профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств»

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
«СОГЛАСОВАН»:
Министр здравоохранения
и социального развития
Республики Казахстан
______________ Т. Дуйсенова
21 января 2015 года
Утвержден
приказом и.о. Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 26 декабря 2014 года № 315
Профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств»

1 1. Общие положения

1

1. Профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств» предназначен для формирования образовательных программ, в том числе для обучения персонала на предприятиях, для сертификации работников и выпускников образовательных учреждений, для решения широкого круга задач в области управления персоналом.

2 2. В настоящем профессиональном стандарте применяются следующие термины и определения:

1 1) ремонт автотранспортного средства - совокупность действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых по потребности с целью устранения отказов и неисправностей;

2 2) техническое обслуживание автотранспортного средства - совокупность регламентированных по номенклатуре действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых с установленной периодичностью с целью снижения риска возникновения отказов и неисправностей;

3 3) квалификация – степень готовности работника к качественному выполнению конкретных трудовых функций;

4 4) квалификационный справочник – квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих;

5 5) уровень квалификации – совокупность требований к уровню подготовки и компетенции работника, дифференцируемой по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;

6 6) национальная рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;

7 7) национальная система квалификаций – совокупность механизмов правового и институционального регулирования спроса и предложений на квалификации специалистов со стороны рынка труда;

8 8) отраслевая рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;

9 9) трудовая функция – набор взаимосвязанных действий, направленных на решение одной или нескольких задач процесса труда;

10 10) профессия – основной род занятий трудовой деятельности человека, требующий определенных знаний, умений и практических навыков, приобретаемых в результате специальной подготовки и подтверждаемых соответствующими документами об образовании;

11 11) профессиональная группа – совокупность профессиональных подгрупп, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенций для их выполнения;

12 12) профессиональный стандарт – стандарт, определяющий в конкретной области профессиональной деятельности требования к уровню квалификации, компетенций, содержанию, качеству и условиям труда;

13 13) профессиональная подгруппа – совокупность профессий, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций;

14 14) отрасль – совокупность предприятий и организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих.

3 3. В настоящем профессиональном стандарте используются следующие сокращения:

1 1) НРК - национальная рамка квалификаций;

2 2) НСК - национальная система квалификаций;

3 3) ОРК - отраслевая рамка квалификаций;

4 4) ПС - профессиональный стандарт;

5 5) КС - квалификационный справочник.

2 2. Паспорт профессионального стандарта

4 4. Наименование профессионального стандарта: Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств.

5 5. Цель разработки профессионального стандарта: унификация и установление единых требований к содержанию профессиональной деятельности, определение четких критериев к уровню квалификации к специалистам, занимающимся ремонтом и техническим обслуживанием автотранспортных средств.

6 6. Краткое описание профессионального стандарта: обеспечение качества технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.

7 7. Основная группа: транспорт

Профессиональная группа: содержание и ремонт транспортной инфраструктуры.

3 3. Карточки профессий

8 Карточки профессий

8. Перечень профессий:
инженер по ремонту, 5 - 6 уровень квалификации по ОРК.
Карточка профессии приводится в приложении к настоящему профессиональному стандарту.
Приложение
к профессиональному стандарту
«Ремонт и техническое обслуживание
автотранспортных средств»
Карточки профессий
КАР­ТОЧ­КА ПРО­ФЕС­СИИ «Ин­же­нер по ре­мон­ту»
Код про­фес­сии
2145
На­име­но­ва­ние про­фес­сии
Ин­же­нер по ре­мон­ту
Уро­вень ква­ли­фи­ка­ции по ОРК
5-6
Уро­вень ква­ли­фи­ка­ции по КС
3-4
Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния
5-й уро­вень ОРК
6-й уро­вень ОРК
Выс­шее (или по­сле­ву­зов­ское) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти.
Выс­шее об­ра­зо­ва­ние. Ба­ка­лаври­ат, ре­зи­ден­ту­ра.
Тру­до­вые функ­ции
1) Обес­пе­че­ние ка­че­ства про­ве­де­ния ре­монт­ных ра­бот и тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Тру­до­вая функ­ция 1
Обес­пе­че­ние ка­че­ства про­ве­де­ния ре­монт­ных ра­бот и тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень по ОРК: 5
(ква­ли­фи­ка­ци­он­ный раз­ряд: 3)
Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень по ОРК: 6
(ква­ли­фи­ка­ци­он­ный раз­ряд: 4)
Уме­ния и на­вы­ки:
1. Уме­ние со­став­лять за­яв­ки и спе­ци­фи­ка­ции на за­пас­ные ча­сти, ком­плек­ту­ю­щие ма­те­ри­а­лы, сле­сар­ные и дру­гие ин­стру­мен­ты, кон­тро­ли­ро­вать пра­виль­ность их рас­хо­до­ва­ния.
2. Уме­ние пла­ни­ро­вать необ­хо­ди­мое ко­ли­че­ство ра­бот­ни­ков для про­из­вод­ства ре­монт­ных ра­бот, уста­нав­ли­вать оче­ред­ность ре­монт­ных ра­бот.
3. Уме­ние вы­яв­лять при­чи­ны неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств и про­из­во­дить их ре­монт.
4. Кон­троль ка­че­ства про­из­во­ди­мых ре­монт­ных ра­бот с за­пол­не­ни­ем всей необ­хо­ди­мой до­ку­мен­та­ции для уче­та вы­пол­нен­ных ра­бот и рас­хо­да ма­те­ри­а­лов.
5. Кон­троль ра­бо­то­спо­соб­но­сти, под­дер­жа­ния в ра­бо­чем со­сто­я­нии ре­монт­но­го обо­ру­до­ва­ния, при­спо­соб­ле­ний, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ной ап­па­ра­ту­ры для про­ве­де­ния ре­монт­ных ра­бот.
6. Уме­ние про­во­дить тех­ни­че­ский осмотр ав­то­транс­порт­ных средств во вре­мя при­ем­ки, от­груз­ки ав­то­транс­порт­ных средств, по­сле про­ве­ден­но­го ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств, при­ни­мать ре­ше­ние о необ­хо­ди­мо­сти вы­пол­не­ния до­пол­ни­тель­ных ра­бот по ре­мон­ту ав­то­транс­порт­ных средств.
7. На­вык со­став­ле­ния ак­тов, де­фект­ных ве­до­мо­стей и дру­гой необ­хо­ди­мой до­ку­мен­та­ции по ре­мон­ту и тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств. 8. На­вык уча­стия в ра­бо­те, свя­зан­ной с раз­ра­бот­кой и внед­ре­ни­ем стан­дар­тов и тех­ни­че­ских усло­вий по экс­плу­а­та­ции, со­дер­жа­нию и ре­мон­ту ав­то­транс­порт­ных средств.
9. Вне­се­ние и внед­ре­ние ра­ци­о­на­ли­за­тор­ских пред­ло­же­ний по во­про­сам:
-  упро­ще­ния и улуч­ше­ния ка­че­ства ре­монт­ных ра­бот
- вве­де­ния но­вых тех­но­ло­гий в ре­монт­ные ра­бо­ты
- сни­же­ния тру­до­ем­ко­сти и сто­и­мо­сти ре­монт­ных ра­бот
- про­дле­ния сро­ков служ­бы ав­то­транс­порт­ных средств.
10. На­вык ве­де­ния уче­та и пас­пор­ти­за­ции ав­то­транс­порт­ных средств, вне­се­ния из­ме­не­ний по­сле их ре­мон­та, мо­дер­ни­за­ции и ре­кон­струк­ции.
11. Уме­ние про­во­дить все ви­ды ин­струк­та­жей с ра­бот­ни­ка­ми, обес­пе­че­ние со­блю­де­ния ра­бот­ни­ка­ми пра­вил охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти при про­ве­де­нии ре­монт­ных ра­бот.
1. Кон­троль вы­пол­не­ния тех­ни­че­ских осмот­ров, те­ку­ще­го и ка­пи­таль­но­го ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств со­глас­но утвер­жден­ным пла­нам.
2. Раз­ра­бот­ка про­грамм об­нов­ле­ния, спи­са­ния ав­то­транс­порт­ных средств, рас­че­тов про­из­вод­ствен­ной про­грам­мы тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния.
3. На­вык со­став­ле­ния бюд­же­та пред­при­я­тия  на год (квар­тал, ме­сяц) в ча­сти за­ку­па рас­ход­ных ма­те­ри­а­лов (за­пас­ных ча­стей, го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов), за­трат на тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние, тех­осмотр и ре­монт.
4. На­вык раз­ра­бот­ки нор­ма­тив­ных ма­те­ри­а­лов по про­фи­лак­ти­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию и ре­мон­ту ав­то­транс­порт­ных средств (нор­ма­ти­вы ре­монт­но-экс­плу­а­та­ци­он­ных за­трат, сро­ков служ­бы за­пас­ных ча­стей, но­мен­кла­ту­ры смен­ных и быст­ро­из­на­ши­ва­ю­щих­ся де­та­лей, нор­мы и ли­ми­ты рас­хо­да сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов).
5. Кон­троль со­блю­де­ния ра­бот­ни­ка­ми тех­но­ло­ги­че­ской дис­ци­пли­ны, пра­вил и норм по охране тру­да, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и по­жар­ной без­опас­но­сти, тре­бо­ва­ний ор­га­нов го­су­дар­ствен­но­го над­зо­ра за охра­ной тру­да, при­ро­до­охран­ных, са­ни­тар­ных и дру­гих го­су­дар­ствен­ных ор­га­нов.
6. Уча­стие в раз­ра­бот­ке долж­ност­ных, про­из­вод­ствен­ных ин­струк­ций, ин­струк­ций по охране тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ных ин­струк­ций.
Зна­ния:
1. Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жда­е­мые упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном со­глас­но под­пунк­ту 23-10) ста­тьи 13 За­ко­на Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 4 июля 2003 го­да «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те».
2. Тех­ни­че­ский ре­гла­мент Та­мо­жен­но­го Со­ю­за «О без­опас­но­сти ко­лес­ных транс­порт­ных средств» (ТР ТС 018/2011), утвер­жден­ный ре­ше­ни­ем Ко­мис­сии Та­мо­жен­но­го Со­ю­за от 9 де­каб­ря 2011 го­да № 877.   3. На­име­но­ва­ния, мар­ки­ров­ка и на­зна­че­ние ме­тал­лов, ма­сел, топ­ли­ва, тор­моз­ной и охла­жда­ю­щей жид­ко­стей, мо­ю­щих со­ста­вов.
4. Ме­то­ды вы­яв­ле­ния и спо­со­бы устра­не­ния де­фек­тов, об­на­ру­жен­ные в про­цес­се ре­мон­та, сбор­ки и ис­пы­та­ния аг­ре­га­тов, уз­лов и при­бо­ров.
5. Пра­ви­ла без­опас­но­сти при ра­бо­те со сле­сар­ны­ми и дру­ги­ми ин­стру­мен­та­ми и  при­спо­соб­ле­ни­я­ми.
6. Пе­ри­о­дич­ность и объ­е­мы тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния обо­ру­до­ва­ния и ос­нов­ных уз­лов и аг­ре­га­тов ав­то­транс­порт­ных средств.
7. Элек­три­че­ские и мон­таж­ные схе­мы ав­то­транс­порт­ных средств.
8. Ви­ды элек­тро­тех­ни­че­ских и изо­ля­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов, их свой­ства и на­зна­че­ние.
9. Ос­нов­ные свой­ства ме­тал­лов.
10. Тех­ни­че­ские усло­вия на ре­гу­ли­ров­ку, ис­пы­та­ния и при­ем­ку по­сле ре­мон­та ме­ха­низ­мов, уз­лов, обо­ру­до­ва­ния.
11. Устрой­ство ав­то­транс­порт­ных средств, ме­то­ды и спо­со­бы тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­мо­би­лей, обо­ру­до­ва­ние ав­то­транс­порт­ных средств, ос­но­вы элек­тро­ни­ки, сред­ства и тех­но­ло­гии ди­а­гно­сти­ро­ва­ния.
12. На­зна­че­ние и устрой­ство ди­а­гно­сти­че­ско­го, кон­троль­но-ис­пы­та­тель­но­го обо­ру­до­ва­ния и ме­то­ды устра­не­ния непо­ла­док в их ра­бо­те.
13. Пра­ви­ла про­ти­во­по­жар­ной без­опас­но­сти и тех­ни­ки без­опас­но­сти.
1. Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жда­е­мые упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном со­глас­но под­пунк­ту 23-10) ста­тьи 13 За­ко­на Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 4 июля 2003 го­да «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те».
2. До­пу­сти­мые па­ра­мет­ры ав­то­транс­порт­ных средств, пред­на­зна­чен­ных для пе­ре­дви­же­ния по ав­то­мо­биль­ным до­ро­гам Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан, утвер­жда­е­мые упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном со­глас­но под­пунк­ту 23-5) ста­тьи 13 За­ко­на Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 4 июля 2003 го­да «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те» и дру­гая нор­ма­тив­но-пра­во­вая ба­за транс­порт­ной от­рас­ли в Рес­пуб­ли­ке Ка­зах­стан.
3. Тех­ни­че­ский ре­гла­мент Та­мо­жен­но­го Со­ю­за «О без­опас­но­сти ко­лес­ных транс­порт­ных средств» (ТР ТС 018/2011), утвер­жден­ный ре­ше­ни­ем Ко­мис­сии Та­мо­жен­но­го Со­ю­за от 9 де­каб­ря 2011 го­да № 877.
4. Клас­си­фи­ка­ция, ос­нов­ные ха­рак­те­ри­сти­ки и тех­ни­че­ские па­ра­мет­ры ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та, по­гру­зоч­но-раз­гру­зоч­ных ме­ха­низ­мов, осна­ще­ния и обо­ру­до­ва­ния.
5. Устрой­ство уни­вер­саль­ных и спе­ци­аль­ных при­спо­соб­ле­ний, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных ин­стру­мен­тов и при­бо­ров.
6. Ос­но­вы ин­же­нер­ной гра­фи­ки, тех­ни­че­ской ме­ха­ни­ки.
7. Ос­но­вы элек­тро­тех­ни­ки и элек­тро­ни­ки, ав­то­ма­ти­ки, гид­рав­ли­ки, пнев­ма­ти­ки и ме­ха­ни­ки.
8. Тру­до­вое за­ко­но­да­тель­ство Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан в ча­сти без­опас­но­сти и охра­ны тру­да.
Тре­бо­ва­ния к лич­ност­ным ком­пе­тен­ци­ям
Ка­че­ство вы­пол­ня­е­мой ра­бо­ты.
Склон­ность к мо­но­тон­ной ра­бо­те.
Тех­ни­че­ское мыш­ле­ние.
Кон­цен­тра­ция вни­ма­ния.
Го­тов­ность к осво­е­нию но­вых тех­но­ло­гий.
Связь с дру­ги­ми про­фес­си­я­ми в рам­ках ОРК
2144
2145
2149
Ин­же­нер по ор­га­ни­за­ции экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту;
Ин­же­нер по транс­пор­ту;
Ин­же­нер-ме­ха­ник;
Ин­же­нер по дол­го­сроч­но­му пла­ни­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния;
Ин­же­нер по крат­ко­сроч­но­му пла­ни­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния.
Тех­ни­че­ские дан­ные Про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та
Раз­ра­бо­та­но
То­ва­ри­ще­ство с огра­ни­чен­ной от­вет­ствен­но­стью «Ком­па­ния си­стем­ных ис­сле­до­ва­ний «Фак­тор»
Но­мер вер­сии и год вы­пус­ка
Вер­сия 1, 2014 год
Да­та ори­ен­ти­ро­воч­но­го пе­ре­смот­ра
2017 год